Анатолий Квочур родился 16 апреля 1952 года в селе Мазуровка Могилев-Подольского района Винницкой области Украинской ССР. Российский заслуженный летчик-испытатель сверхзвуковых самолетов Анатолий Квочур долго болел перед смертью. Заслуженный летчик-испытатель СССР Анатолий Квочур проголосовал по изменению Конституции в Жуковском. Он пришел на избирательный участок в школу-интернат авиаграда.
Лётчик-испытатель Анатолий Квочур скончался на 72-м году жизни
Фигуры высшего пилотажа без пауз сменяли друг друга на предельно малой высоте. За этим стояло высочайшее мастерство самого лётчика, глубочайшее знание самолёта, умение использовать все возможности машины. Многие фигуры высшего пилотажа реактивных истребителей разработаны самим лётчиком, им же созданы методики их применения и обучения пилотов. Когда пресса рассказывает о полётах Квочура, эпитеты «русская летающая легенда», «лётчик от бога» и им подобные льются рекой.
Всего А. Квочуром освоено и испытано свыше 90 типов и модификаций самолётов. В 2005 году им установлены 11 мировых рекордов на самолёте Су-27.
Его общий налёт — около 4800 часов, в том числе свыше 3000 часов испытательного налёта. Обладатель 3 патентов на изобретения. В 1999 году окончил Академию государственной службы при Президенте Российской Федерации.
Жил в городе Жуковский Московской области. Умер 15 апреля 2024 года. Похоронен на федеральном воинском мемориале «Пантеон защитников Отечества» в Мытищинском районе Московской области.
Награждён орденом «За заслуги перед Отечеством» 3-й степени 15. Заслуженный лётчик-испытатель СССР 06.
Окончил 10 классов, поступил на службу в Вооруженные силы СССР с 1969 года, а в 1973 году окончил Ейское высшее военное авиационное училище летчиков имени В. Спустя пять лет, в 1977, из армии уволился чтобы поступить в Школу летчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР, куда направился по рекомендации Героя Советского Союза легендарного летчика-испытателя А. Микояна на должность летчика-испытателя.
Всего А. Квочуром освоено и испытано свыше 40 типов и модификаций машин, установлен ряд мировых рекордов.
В марте 1995 года выполнил сверхдальний перелёт на одноместном истребителе Су-27 в Австралию , а в июле и сентябре 1999 года — перелёты через Северный полюс по замкнутому маршруту; он многократно выполнял сверхдальние перелёты в группе истребителей продолжительностью более 10-11 часов с многократными дозаправками в воздухе днём и ночью, в том числе над океаном, от арктических до тропических широт.
До возраста 65 лет проводил лётные испытания на сверхзвуковых самолётах. Скончался 15 апреля 2024 года после тяжёлой болезни [5]. Награды и звания [ править править код ] Герой Российской Федерации 17 ноября 1992 [6] — за мужество и героизм, проявленные при испытании, доводке и освоении новых образцов авиационной техники [7].
Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени 15 января 1998 [8] — за заслуги перед государством, многолетний добросовестный труд и большой вклад в укрепление дружбы и сотрудничества между народами [9].
Анатолий Николаевич - летчик-испытатель Летно-испытательного института имени М.
Громова, майор запаса. Окончил 10 классов, поступил на службу в Вооруженные силы СССР с 1969 года, а в 1973 году окончил Ейское высшее военное авиационное училище летчиков имени В. Спустя пять лет, в 1977, из армии уволился чтобы поступить в Школу летчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР, куда направился по рекомендации Героя Советского Союза легендарного летчика-испытателя А.
Микояна на должность летчика-испытателя.
Лётчик-испытатель Анатолий Квочур скончался на 72-м году жизни
В 1981 году Анатолий Квочур окончил Московский авиационный институт. С 1978 года по 1981 Анатолий Квочур работал лётчиком-испытателем на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре, где проводил испытания серийных Су-17 и его модификаций. В ОКБ он участвовал в испытаниях самолётов МиГ-29 и МиГ-31, испытаниях ракет классов «воздух-воздух», «воздух-поверхность», испытаниях палубного истребителя МиГ-29К, в том числе с испытаниями систем авианосца «Адмирал Кузнецов», а также в испытаниях новейших образцов самолётов МиГ. В 1988 году на авиационном салоне в Фарнборо Анатолий Квочур впервые показал фигуру высшего пилотажа - «Колокол». На международном авиасалоне 8 июня 1989 года в Ле-Бурже Франция во время демонстрации высшего пилотажа разбился новейший советский истребитель МиГ-29.
Во-первых, надо понять, куда самолёт упадёт, не погубит ли людей на земле. А во-вторых, срабатывает нравственный запрет, сомнение — нет ли другого выхода. Инстинкт самосохранения у пилота на последнем месте. В 1999 году снова произошло ЧП на авиасалоне Ле-Бурже. Во время демонстрации российскими пилотами сверхманёвренного самолёта Су-30МК всем пришлось понервничать. При позднем выводе из пикирования истребитель хвостовой частью задел землю, повредив левый двигатель… На правом двигателе горящий самолёт медленно набрал высоту 50 метров, и в этот момент из горящего истребителя катапультировались пилоты. Случай действительно тяжёлый. Сверхмалая высота. В таких ситуациях удачей считается, если пилоты вообще останутся живы. А тут лётчики после катапультирования самостоятельно шли по полю аэродрома. Получилась непредусмотренная, но самая лучшая реклама российских катапультных кресел.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-mosobl. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Задержан еще один фигурант в деле о теракте в «Крокусе» Ему вменяется обвинение по статье 205 части 3 пункт б — совершение террористического акта, повлекшего умышленное причинение смерти человеку. Задержан еще один фигурант в деле о теракте в «Крокусе».
«Страна и я — едины». Заслуженный летчик-испытатель Анатолий Квочур проголосовал в Жуковском
Анатолий Квочур, советский и российский летчик-испытатель, Герой России, скончался на 72-м году жизни, сообщает Герой России лётчик-испытатель Анатолий Квочур был на волосок от гибели не однажды. На 72-м году жизни скончался летчик-испытатель Анатолий Квочур, который был награжден званием Героя России. Видео автора «ПАМЯТЬ СИЛЬНЕЕ ОРУЖИЯ» в Дзене: Анатолий Квочур родился 16 апреля 1952 года в селе Мазуровка Украинской ССР. Share Flag Next Entry. Анатолий Николаевич КВОЧУР. Анатолий Квочур.
Анатолий Квочур. В память о герое
знаменитый российский летчик, установивший 11 мировых рекордов: его достижения и вклад в развитие российской военной авиации. Анатолий Николаевич Квочур родился 16 апреля 1952 года в селе Мазуровка Черневецкого района Винницкой области Украинской ССР в семье сельского агронома и начальника узла связи. Испытатель сверхзвуковых самолетов Анатолий Квочур умер на 72-м году жизни. Анатолий Николаевич Квочур, родившийся 16 апреля 1952 года в селе Мазуровка Украинской ССР, прославился своим вкладом в авиационную науку и искусство.
На 72-м году жизни умер Герой России лётчик-испытатель Анатолий Квочур
Служил в строевых частях военно-воздушных сил в группе советских войск в Германии. Окончив Школу летчиков-испытателей в 1978 году, по распределению работал летчиком-испытателем на авиастроительном заводе в г. В 1981 году стал летчиком-испытателем в ОКБ им. Летчик первым в стране провел полеты на палубном варианте МиГ-29 и впервые произвел взлет и посадку с палубы авианосца «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» в ночное время.
На салоне в Ле-Бурже в 1989 году Анатолий Николаевич смог за 7 секунд вывести пилотируемый им аварийный самолет на свободный от людей участок летного поля. Сам летчик успел успешно катапультироваться за 2 секунды до столкновения с землей.
За время своей лётной практики он освоил около 90 типов летательных аппаратов и подготовил несколько десятков коллег. Ранее на 90-м году жизни умер советский космонавт Владимир Аксёнов. Он покинул отряд космонавтов осенью 1988 года.
В 1988 году на авиационном салоне в Фарнборо Анатолий Квочур впервые показал фигуру высшего пилотажа - «Колокол». На международном авиасалоне 8 июня 1989 года в Ле-Бурже Франция во время демонстрации высшего пилотажа разбился новейший советский истребитель МиГ-29. Лётчик-испытатель Анатолий Квочур успел катапультироваться.
В 1991 году Анатолий Квочур перешёл на работу в Лётно-исследовательский институт в качестве лётчика-испытателя и начальника лаборатории эргономики. В 1996 году он стал заместителем начальника института по оборонной тематике.
В таких ситуациях удачей считается, если пилоты вообще останутся живы.
А тут лётчики после катапультирования самостоятельно шли по полю аэродрома. Получилась непредусмотренная, но самая лучшая реклама российских катапультных кресел. Гордость «Звезды» Владимир Северин, космонавт-испытатель, сын генерального конструктора НПП «Звезда» Гая Ильича Северина, на заводе отца испытывал катапультные кресла для спортивных самолётов.
Это была интереснейшая работа. Летал на все эксперименты с манекеном, на все отработки. Один лишь раз случилось небольшое ЧП, когда манекен стесал нос о взлётную полосу при приземлении, но это потому, что он не умел куполом управлять.
На самом деле система работала настолько безотказно, что уверенность в ней была стопроцентная! И вот однажды, когда предстоял самый ответственный этап, оказалось, что основной испытатель не может лететь на катапультирование — его не допускают по здоровью, и мне предложили испытать это кресло вместо него. В тот день дул сильный ветер — критичный для испытаний.
Гай Ильич Северин не очень хотел, чтобы его сын рисковал жизнью.
Испытатель сверхзвуковых самолетов Анатолий Квочур умер на 72-м году жизни
С большим сожалением сообщаем, что сегодня ушел из жизни Герой России, заслуженный летчик-испытатель Анатолий Николаевич Квочур. Большой друг и наставник «Русских Витязей». Анатолий Квочур. Фото: Марина Лысцева / РИА Новости. Российский заслуженный летчик-испытатель сверхзвуковых самолетов Квочур Анатолий Квочур долго болел перед смертью. Об этом «» сообщили в окружении военного. Герой России лётчик-испытатель Анатолий Квочур был на волосок от гибели не однажды. Анатолий Квочур родился 16 апреля 1952 года в селе Мазуровка Могилев-Подольского района Винницкой области Украинской ССР. Российский летчик-испытатель Анатолий Квочур скончался на 72-м году жизни.
Квочур Анатолий Николаевич
Он скончался в ночь на 15 апреля. Легендарный летчик освоил более 90 типов и модификаций самолетов за свою карьеру, установил 11 мировых рекордов на самолете Су-27 в 2005 году. Всего за жизнь он налетал около 4800 часов и был авторитетом для «Русских витязей». Сенатор добавил, что это был высококлассный специалист и человек с большим сердцем и душой.
По их словам, он был хорошим другом и наставником группы. Как известно, в 1973 году Квочур окончил Ейское высшее военное авиационное училище летчиков. Затем он проходил службу в советских авиационных частях в Германии. С 1978 года Квочур работал летчиком-испытателем на авиационном заводе имени Ю.
Всего Квочуром освоено и испытано более 90 типов и модификаций машин из них девять летательных аппаратов стран НАТО , установлен ряд мировых рекордов. В 1992 году Квочуру за мужество и героизм, проявленные при испытании, доводке и освоении новых образцов авиационной техники, было присвоено звание Героя России. Анатолий Квочур проводил летные испытания сверхзвуковых самолетов вплоть до 2017 года, когда ему было уже 65 лет.
Ранее сообщалось о смерти российского актера из «Улиц разбитых фонарей» Андрея Клыкова, ему было всего 58 лет. Мужчина был заслуженным артистом России, знаменитым дрессировщиком. Герой России летчик-испытатель Анатолий Квочур умер на 72-м году жизни. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России".