Если раньше троллейбусов в областном центре насчитывалось порядка 300, то сегодня их всего лишь 40. Александр Бастрыкин поручил возбудить уголовное дело за ликвидацию троллейбусов в Твери. 1 мая оренбургскому троллейбусу исполнится 71 год. Троллейбусы — все новости по теме на сайте издания. В Оренбурге запустили новые автобусные маршруты — РТ на русском.
По Оренбургу прокатится троллейбус из прошлого
Юбилей Оренбургского троллейбуса. 30.04.2023год СЕГОДНЯ 70 ЛЕТ ОРЕНБУРГСКОМУ ТРОЛЛЕЙБУСУ! В Оренбурге планируют сохранить троллейбусы только на каком-либо коротком участке в качестве визитной карточки. Уголовное дело и демонтаж сети: оренбургский троллейбус отметит 70-летие на фоне ликвидации. Оренбургский троллейбус — Сведения о троллейбусной системе г. Оренбурга.
На улицах Оренбурга, возможно, появятся электробусы
Николай Якунин отметил, что стоимость одного километра пробега троллейбуса составляет около 120 рублей с учетом затрат на эксплуатацию контактной сети, на автобусе — 70 рублей. Что касается себестоимости проезда одного пассажира, то на троллейбусе это будет 70 рублей, на автобусе — в районе 40 рублей. Ученый также усомнился в большом экологическом эффекте от троллейбусов. А берется оно в Оренбурге, чтобы те же самые троллейбусы ездили, от Сакмарской ТЭЦ, в которой у нас с вами сгорает тот же самый метан — газ СН4. Теперь зададимся вопросом: какая часть теплоты от этого газа добирается до троллейбуса, сколько при этом передаточных звеньев? Электричество нужно на работу собственно турбины, как механической системы, требуется, во-вторых, выработанное в ней электричество нужно по проводам передать на тяговые подстанции, что вызывает дополнительные потери, в-третьих, сами подстанции потребляют дополнительную порцию электричества, в-четвертых, контактная сеть для своей работы требует свою порцию энергии, в-пятых, электродвигатель троллейбуса вместе с трансмиссией тоже требуют затрат ресурсов. С учетом этого, коэффициент полезного действия в «метановом» исчислении составляет по нашим предварительным расчетам около 25 процентов. Автобус аналогичной номинальной вместимости, работающий на метане, будет иметь коэффициент полезного действия около 30 процентов.
Поэтому утверждать о большей экологичности троллейбусов преждевременно, — цитирует Якунина orenburg.
Исторический центр должен стать и станет гордостью Оренбурга, его визитной карточкой», — сказал Владимир Ильиных. И в мэрии уверены, что уже начатые работы по преображению город делают лучше. Вспомнил Владимир Ильиных и о плиточных, а не асфальтовых тротуарах, и о гранитных бордюрах, и о новых светильниках.
Правда, все эти нововведения по преображению города не обошлись без скандалов.
These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc. Advertisement Advertisement Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads. Others Others Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
Троллейбусный парк Оренбурга и контактная сеть находится в критическом состоянии. Без серьёзных финансовых вливаний существование этого вида транспорта в городе под вопросом, сообщает 56orb. Троллейбусной сети Оренбурга — 67 лет.
Максимальное количество маршрутов составляло 11 в 1993 году, а число выходящих на линию машин тогда — более 200. На сегодняшний день в городе существуют шесть троллейбусных маршрутов. Парк троллейбусов по состоянию на начало августа составлял 57 машин. Но на линию выходят максимум 43 из них, остальные — на приколе. Дело в том, что троллейбусы давно выработали свой ресурс.
Эксперт объяснил, почему в Оренбурге откажутся от троллейбусов в 2023 году
Контактные сети приносят колоссальные убытки, они выработали свой ресурс. Тариф не покрывает убытков, — отметил Салмин. По словам градоначальника, администрация Оренбурга готова рассмотреть возможность оставить часть троллейбусов. Также есть вариант заменить их на электробусы. Прогресс не стоит на месте, следим за опытом электробусов в Москве. Бесшумный, экологичный транспорт.
Не про сегодня надо думать нашим чиновникам, считать каждую копейку, экономить, а про то, где будем жить в будущем. Да и какая тут экономия, если они будут все равно закупать большие автобусы? Станислав, водитель автобуса «ПАЗ»: - Пробок меньше будет, их не объехать, эти троллейбусы. Большие автобусы при тех же габаритах гораздо маневреннее. Закупать троллейбусы новые? Если заменять — то точно не на «пазики», они устарели уже. Татьяна, водитель троллейбуса: - Ужасно я к этому отношусь! Потому что мне нравится моя работа, 9 лет уже работаю. С точки зрения пассажира, троллейбусы более комфортные, чем «газели» и «пазики». Мамы с колясками чаще всего у нас ездят. А ПАЗик они просто ее не запихнут! В сравнении с большими автобусами троллейбусы экологичнее намного и безопаснее. Ирина, пассажир троллейбуса: - Я езжу каждый день только на троллейбусе. Дочку на секцию вожу, на работу езжу на этом маршруте. У нас всегда с собой рюкзаки, сумки. И если уберут с моего маршрута троллейбус, то я буду ездить на «газельке» или на «пазике» с пересадкой.
Тариф не покрывает их». Троллейбусы городские власти намерены по примеру Москвы заменить электробусами. При этом мэрия допускала вариант оставить небольшой отрезок троллейбусного маршрута в центре города. Стоит отметить, что оренбургские чиновники в плане развития общественного транспорта следуют опыту Германии, где превалируют автобусы и гибриды.
При этом сотрудников не хватает. Напомним, в феврале 2020-го глава города Владимир Ильиных выступил за сохранение троллейбусов в Оренбурге. Однако уже в ноябре появилась информация о том, что троллейбусные маршруты в центре города будут убирать.
Какая судьба ждет оренбургские троллейбусы
Машины не выдерживают никакой критики, часто сходят с линии. В городе всего 25 троллейбусов. Живых — 17-18. И те часто ломаются, они ветхие.
Парку нужна большая модернизация. Контактные сети приносят колоссальные убытки, они выработали свой ресурс.
Performance Performance Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics Analytics Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc. Advertisement Advertisement Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns.
И судя по всему, после обрыва контактной сети на улице 8 Марта, их окончательно не станет. И вот теперь мы, скорее всего, лишимся двух последних троллейбусов. Цены на проезд в них и так были высокие, а маршруты короткие, но в ближайшее время самого существование экологичного общественного транспорта в Оренбурге прекратится.
По словам градоначальника, администрация Оренбурга готова рассмотреть возможность оставить часть троллейбусов. Также есть вариант заменить их на электробусы. Прогресс не стоит на месте, следим за опытом электробусов в Москве. Бесшумный, экологичный транспорт. Электробус стоит примерно так же, как троллейбус.
Сейчас занимаемся экономикой этого проекта.
Юбилей Оренбургского троллейбуса. 30.04.2023год
- Эксперт объяснил, почему в Оренбурге откажутся от троллейбусов в 2023 году
- В Оренбурге троллейбусы заменят комфортабельными автобусами
- В Оренбурге троллейбусы выработали ресурс и на грани полной остановки
- Оренбургскому троллейбусу - 70 лет!
- Судьба троллейбусов: мэрия Оренбурга надеется на федеральную программу
- Юбилей Оренбургского троллейбуса. 30.04.2023год
С улиц Оренбурга в 2023 году исчезнут троллейбусы
Троллейбусы — все новости по теме на сайте издания Троллейбусной сети Оренбурга — 67 лет. Городские новости 24. vk168502946 December 5, 2023, 09:42 У троллейбуса штанга зацепилась за трос от рывка опора упала на троллейбус вот и все. Мэр Оренбурга Сергей Салмин заявил. Новости Оренбурга» Экскурсионные троллейбусы в Оренбурге продлевают свою работу до 4 сентября. В частности, администрация Оренбурга планирует убрать с улиц города троллейбусы и заменить их автобусами большой вместимости. Оренбургская администрация решила избавиться от последнего вида экологически чистого общественного транспорта – троллейбусов. Однако новость вызвала много резонанса среди оренбуржцев.
В мэрии Оренбурга все еще решают, оставлять ли в городе троллейбусы
В Оренбурге 24 июня из-за обрыва кабеля изменили движение троллейбусов, курсирующих по маршруту №7, сообщили в пресс-службе мэрии. Социальные новости. Оренбург Медиа — новости Оренбурга и Оренбургской области. Эксперт объяснил, почему в Оренбурге откажутся от троллейбусов в 2023 году. Горячие новости. это последние новости Оренбурга и Оренбургской области. Журналисты портала Глобал56. А за 2020 и 2021 годы были списаны еще 12 троллейбусов.
Читайте также
- Оренбуржцы продолжают отстаивать троллейбусы
- С улиц Оренбурга в 2023 году исчезнут троллейбусы
- В мэрии Оренбурга все еще решают, оставлять ли в городе троллейбусы
- На улицах Оренбурга, возможно, появятся электробусы
- В Оренбурге троллейбусы могут заменить электробусами
Обратная связь
Челюскинцев, ул. Карла Маркса, Долинной ул. Свердлова, Социалистической ул. Шмидта с разворотом на пересечении с ул. Фурманова и «ул. Крупской — ул. Крупской» по Волгодонской ул. Туманова, ул. Фрунзе, ул.
IX Партсъезда, ул. Рунова и ул. Крупской с действием пересадочного билета на автобусы ИП Глущенко.
Проспект Победы , ДК Россия ул. Проспект Победы , ПО Стрела ул. Проспект Победы , Парк им. Гуськова ул. Проспект Победы , Завод Инвертор ул.
Круг: Магазин Комета ул. Проспект Победы , Времена года ул. Заворот: Музыкальная школа ул. Родимцева , Северная ул. Родимцева , Магазин Уют ул. И также обратно, до 4-я Горбольницы. Урал — ул. Советская — ул.
Фадеева — ул. Советская — Бульвар набережная р. Маршала Жукова обратно ул. Пушкинская — ул. Пролетарская — ул. Маршала Жукова — ул. Богдана Хмельницкого обратно ул. Комсомольская — ул.
Володарского — ул. Цвиллинга — проспект Братьев Коростылевых — ул. Рабочая — ул. Магнитогорская — ул. Химическая — Завод РТИ. Мира — ул. Карагандинская — проспект Победы — проспект Дзержинского — ул. Салмышская — ул.
Волгоградская Обратно: ул. Волгоградская — ул.
Конечно, мы все против этого.
Мало нам машин и «пазиков», которые коптят наш город? Все-таки это сейчас самый экологичный транспорт. Иван, водитель троллейбуса: - Этому троллейбусу уже лет 15, запчасти да, дорогие, с ремонтом всегда долго и трудно.
Но это единственный транспорт, который не загрязняет атмосферу. Можно ради этого и потратиться же! Не про сегодня надо думать нашим чиновникам, считать каждую копейку, экономить, а про то, где будем жить в будущем.
Да и какая тут экономия, если они будут все равно закупать большие автобусы? Станислав, водитель автобуса «ПАЗ»: - Пробок меньше будет, их не объехать, эти троллейбусы. Большие автобусы при тех же габаритах гораздо маневреннее.
Закупать троллейбусы новые? Если заменять — то точно не на «пазики», они устарели уже. Татьяна, водитель троллейбуса: - Ужасно я к этому отношусь!
Потому что мне нравится моя работа, 9 лет уже работаю. С точки зрения пассажира, троллейбусы более комфортные, чем «газели» и «пазики». Мамы с колясками чаще всего у нас ездят.
Оренбурга пытаются навязать газомоторный автобус, что является деградацией города — снижает качество жизни в территории, увеличивает количество выхлопных газов, наносит вред правам и интересам жителей. В связи с преступными действиями по закрытию и разрушению троллейбусных линий г. Оренбурга было возбуждено уголовное дело для расследования и привлечения виновных лиц к уголовной ответственности. Городу Оренбургу сейчас необходима Ваша помощь в восстановлении ранее закрытых троллейбусных линий. Вячеслав Викторович, просим Вас оказать содействие в приобретении для г. Оренбурга партии новых троллейбусов и восстановлении разрушенных троллейбусных линий» — говорится в обращении.
Чтобы в федеральном центре голос провинции услышали наверняка, инициаторы обращения продублировали его в СМИ. Транспорт в региональном центре — хроническая проблема. Появление новых автобусов не изменило ситуацию. Редакция «МК в Оренбурге» обратилась в администрацию города с запросом о конкретном количестве автобусов на каждом муниципальном маршруте. Спросили и о том, сколько машин пустили на дачные направления. Продолжение следует.
В мэрии Оренбурга все еще решают, оставлять ли в городе троллейбусы
Навигация по записям. Художница из Оренбурга Александра Назарова посвятила картину троллейбусу №7, а на улице Чкалова появился баннер с призывом сохранить троллейбусы. это последние новости Оренбурга и Оренбургской области. Журналисты портала Глобал56. А за 2020 и 2021 годы были списаны еще 12 троллейбусов. Оренбургский троллейбус — Сведения о троллейбусной системе г. Оренбурга.
Судьба троллейбусов: мэрия Оренбурга надеется на федеральную программу
Ранее мы сообщали, что в прошлом году администрация Оренбурга предложила полностью заменить троллейбусы на низкопольные комфортабельные автобусы, в которых зимой будет тепло, а летом — прохладно. В эфире программы «Телевышка» глава Оренбурга Сергей Салмин назвал причину, по которой в областном центре убирают троллейбусы и демонтируют контактные сети. По его словам, содержать такой вид транспорта не выгодно ни предприятию, ни городу. Сейчас в Оренбурге есть порядка 23-25 работающих троллейбусов, чтобы окупить их наличие, нужно поднять стоимость проезда до 78 рублей. Новый транспорт не закупался с 2012 года. Ранее редакции Урал56. Ру стало известно, что только за 2022 год муниципальное предприятие «Оренбургские пассажирские перевозки» списало 8 троллейбусов самый старый 2007 года выпуска, а самый «новый» - 2012 года выпуска. А за 2020 и 2021 годы были списаны еще 12 троллейбусов. Полностью избавляться от троллейбусов в областном центре не намерены.
Сейчас администрация Оренбурга рассматривает вариант сохранения нескольких единиц на каком-то коротком участке. Возможно, троллейбусы стилизуют под 70-е годы и сделают своеобразной визитной карточкой города.
Инициативная группа, состоящая в основном из сотрудников предприятия «Оренбургские пассажирские перевозки», рассказала следователям о «геноциде» электротранспорта в областном центре. Об этом корреспонденту ЕАН сообщил участник встречи, активист и один из инициаторов возбуждения уголовного дела Антон Кубаевский.
По словам оренбуржцев, уничтожение троллейбусов идет уже несколько лет. Они поделились информацией о том, в каком состоянии сейчас находится муниципальное предприятие, о сокращении сотрудников и зарплат. Также они попросили следователей обратить внимание на некоторые случаи, под которыми, по мнению работников, может скрываться мошенничество или воровство.
Вспомнил Владимир Ильиных и о плиточных, а не асфальтовых тротуарах, и о гранитных бордюрах, и о новых светильниках. Правда, все эти нововведения по преображению города не обошлись без скандалов. Так, плиточные тротуары и гранитные бордюры, которые появились в договоре у подрядчиков и увеличили стоимость контракта, стали поводом для наказания чиновницы. В частности, прокуратура оштрафовала Дину Байгелову, которая как раз руководит управлением строительства и дорожного хозяйства.
Следствие установлено, что чиновники администрации Оренбурга на протяжении двух лет способствовали «вымиранию» троллейбусов. Так, с февраля 2020 года по октябрь 2022 года должностные лица необоснованно допустили сокращение количества троллейбусных маршрутов и подвижного состава. Таким образом, мэрия нарушила права и законные интересы как предприятия, так и пассажиров. В конце июля 2023 года председатель СК России Александр Бастрыкин поручил ускорить расследование уголовного дела, возбужденного в отношении чиновников администрации Оренбурга по факту закрытия троллейбусных линий. Причиной этому снова послужило обращение жителей областного центра. Как сообщили в ведомстве, к Александру Бастрыкину в соцсетях обратились жители Оренбурга, которые сообщили, что расследование уголовного дела по факту ликвидации ряда троллейбусных маршрутов затягивается. Они попросили главу Следкома передать дело в аппарат регионального следственного управления. Александр Бастрыкин поручил руководителю регионального Следкома передать уголовное дело для дальнейшего расследования в аппарат следственного управления по Оренбургской области. Он также поручил создать специальную группу, которая ускорит процесс выяснения всех обстоятельств.
Оренбургскому троллейбусу исполняется 70 лет
Садоводческий троллейбусный маршрут Челябинска ушёл на зимние каникулы, а в Абакане возобновлено движение троллейбусов по Торговой улице. это последние новости Оренбурга и Оренбургской области. Троллейбусы — последние новости сегодня |. Мэр Оренбурга Сергей Салмин не исключил замену троллейбусов на электробусы. Возбуждено уголовное дело из-за жалоб местных жителей на ликвидацию троллейбусных маршрутов в Оренбурге. Оренбургские теннисисты одержали победу на чемпионате Премьер-лиги.