Ранцевая Канистра Т_КАН 21 литр с термо слоем для ТОПЛИВА и ВОДЫ. «Чтобы не провоцировать искусственный ажиотаж: бензин в канистры отпускаться не будет», — написал в своем telegram-канале Развожаев.
⛽💥 Бензин в пластиковой таре. Закон, физика, мифы и реальность.
Об этом на редакционный WhatsApp-номер написал читатель Tengrinews. Водителям запрещают вывозить из Казахстана 20-литровые канистры с топливом. Мужчина по имени Руслан сообщил, что такая ситуация наблюдается на одном из таможенных постов в Восточно-Казахстанской области. На границах с Россией наши пограничники с 20 января массово возвращают физических лиц, которые провозят с собой не более одной 20-литровой канистры бензина или дизтоплива. Ранее допускалась одна канистра, однако в последнем приказе об этом не прописано.
Какая тара будет самой прочной и удобной для хранения бензина? Что нужно помнить при покупке канистры? Самыми опасными считаются канистры из пластика. Топливо - это тоже диэлектрик. То есть они не проводят электричество, а накапливают на поверхности. И, соответственно, в процессе трения может возникнуть та самая искра, из-за которой как раз часто на АЗС отказывают в отпуске топлива в пластиковую тару», - сказал автожурналист Петр Баканов. Работники автозаправок могут налить бензин в канистру из пластика только в том случае, если на ней будет стоять особая маркировка. Это значит, что в составе изделия есть специальные полимеры. Они препятствуют накоплению статического электричества в таре, поэтому хранить и перевозить в ней топливо безопасно. Он также может быть отмечен как HDPE. Это на самом деле более распространенная формулировка. UN - это ООН. Вот это даже поглавнее будет, потому что это говорит о том, что такая канистра прошла цикл испытаний как раз для перевозки опасных веществ», - отметил Петр Баканов. Какой объем тары лучше взять? Фото: depositphotos Помимо маркировки эксперты советуют при выборе канистры обращать внимание на ее вес и объем. Чем легче тара, тем удобнее ею пользоваться. Все-таки канистрочка уже тяжеловата, не так бывает удобно наливать в заправочную горловину. Я считаю, что 10 литров - это тот оптимальный форм-фактор. Еще один важный момент - запорный механизм канистры. Надежным считается тот, что с резьбой и специальным фиксатором. Для того чтобы, например, какие-нибудь дети случайно не открыли и не пролили топливо. Поэтому существуют такие специальные насечечки помимо самой запорной крышки, которая позволяет как раз зафиксировать», - отметил Петр Баканов. Эксперимент по соответствию заявленного объема Фото: Скриншот видео Рен тв Эксперты решили проверить, соответствуют ли этим требованиям канистры, которые продают в магазинах и на автозаправках. Для чистоты эксперимента купили сразу шесть образцов. Все они - из разных материалов: пластика и металла.
Сама она выдержала, но при падении вылетело дно закручивающейся крышки. Airline и Shell остались без повреждений, у обоих канистр не произошло даже незначительного допускаемого проникновения жидкости через затвор в момент удара о площадку при условии сохранения дальнейшей герметичности. У Rexxon смялся угол, в котором появилась течь. А канистра производства «Прометей» при падении разошлась по шву под ручкой. Проверка давлением Последним испытанием стала проверка на внутреннее давление. После чего через специально сделанные в крышке клапаны создавалось избыточное давление в 1 атм. При проверке канистра Shell начала принимать круглую форму, однако протечек и грыж так и не появилось. После сброса давления канистра вернулась к прежней «фигуре». Канистра Airline уже при давлении 0,5 атм начала пропускать под горловиной — следствие удара при падении, после которого все-таки образовалась микротрещина, которая разошлась под нагревом и давлением. Каков итог? Shell Несомненный победитель в нашем тесте. Легко переживет и падение зимой, и нагрев летом, но ее стоимость от полутора до трех раз превышает стоимость конкурентов. К тому же за такие деньги хочется получить более аккуратно сделанный товар — перед использованием придется счищать и срезать облой почти со всей канистры.
Все, что довольно крупное, все, чем особенно маневрируют активно, то есть режимы прокачки постоянно меняются, там я думаю, что цифровая система уже удаленного управления и так далее. Этот нефтепровод как раз довольно важен. Система там целая нефтепроводов, и вроде сообщалось, что трубы с нефтепроводами еще были. Поэтому у них все-таки довольно централизованно, и вот тут уже сложнее все». По данным спецслужб США, за кибератакой стоит группировка DarkSide, которая либо базируется в России, либо размещает в стране часть своей инфраструктуры. Прямых обвинений в отношении Москвы в Вашингтоне озвучивать не стали. Как заявил президент США Джо Байден, доказательств причастности российских властей к деятельности хакеров у Белого дома нет, но страна «частично ответственна за устранение произошедшего». В Кремле и в российском посольстве в Вашингтоне причастность России к кибератаке на Colonial Pipeline отвергли. Как выразился пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, Москва «категорически не приемлет» какие-либо обвинения такого рода. В МИД Великобритании в ответ заявили , что Россия «не может просто разводить руками» и даже если хакеры не связаны напрямую с государством, российские власти обязаны привлекать эти группы и отдельных лиц к ответственности.
Владельцы АЗС в Саратовской области стали запрещать автомобилистам наливать бензин в канистры
Например, транспортное средство не может перевозить больше 240 л топлива, которое должно быть распределено по канистрам с максимальным объемом до 60 л. Тинкус отметила, что обычно почти в 80% легковых автомобилей, въезжающих в Эстонию через границу, помимо заправленного топливного бака имеется 10-литровая канистра с топливом. Эстонский таможенный комитет сообщил, что запрет на ввоз топлива в канистрах из России вступил в силу 6 февраля, пишет “Красная весна”.
Казахстанцам запретили вывозить топливо в 20-литровых канистрах
Да и пробовали интересующиеся люди его накопить — ничего наглядного у них не вышло. А нужен ещё положительный заряд. Его «несёт» на себе бензин, протекающий с большой скоростью по трубам и шлангам. К сожалению, на момент написания статьи не удалось выяснить одно интересное обстоятельство. Возможно, попадётся на глаза позже, или кто-то из читателей подскажет. Суть вот в чём. Досконально известно, что для накопления статики нужно трение двух разнородных материалов. Важно, что не абы каких. Поэтому возникает вполне справедливый вопрос — почему трубы и шланги на АЗС не делают из материалов, от трения о которые бензин не накапливал бы положительный заряд? Это при том, что уже давным-давно делают пластиковые канистры для топлива, и даже баки на некоторых современных автомобилях — тоже из пластика.
Понятно, что никакой статики на них не накапливается, иначе машины взрывались бы на АЗС каждый день. Подведём итоги по статическому электричеству. Первое — чтобы получить искру и поджечь бензин, нужен положительный и отрицательный заряды. Зарядить пластик — сложная задача. А предназначенный для топлива и подавно. Тем не менее, риск есть. Поэтому и существует запрет, который якобы отменили в 2020 году. Позже к этому вернёмся. Оказывается, что ничего они там не отменили по факту… В качестве дополнительной информации рассмотрим парочку моментов.
Теперь должно быть понятно, почему нельзя бензин в пластиковую тару заправлять. Также должно быть ясно, что топливо можно наливать сначала в металлическую тару, а потом переливать в пластик. Кому непонятно, в двух словах объясним. Когда из пистолета бензин попадает в металлическую тару ведро, например , положительный статический заряд, если он есть, уходит в Землю. А из ведра в пластиковую канистру топливо переливается сравнительно медленно и ни обо что не трётся. На многих заправках при желании клиента заправиться в пластиковую тару предлагают такое ведро и воронку. Законно ли это, чёрт его знает. Но по факту — нарушения техники безопасности нет. Пластмассовая воронка Кстати, о воронках.
В Интернете проскакивают факты, когда бензин воспламенялся во время переливания бензина с помощью пластмассовых воронок. Наглядных доказательств, конечно же, нет. Но в теории, это возможно. Отрицательный заряд может скопиться на воронке. А бензин может быть заряжен положительно ещё с самой АЗС. Конечно, чтобы случился взрыв, нужно ещё «постараться». Тем не менее, выводы делать надо заранее, и не пользоваться пластиковыми воронками для переливания бензина. На этом статью можно было бы заканчивать, поскольку именно из-за статического электричества нельзя бензин заправлять в пластиковую канистру. Однако тема раскрыта не полностью, и у автора есть ещё пара мыслей в запасе по поводу топлива и пластмассовой тары.
В частности, это касается недолива и качества бензина на АЗС, его расширения и способности разъедать некоторые виды полимеров. Есть ещё личный опыт, который, наверняка, многим будет полезен. Поэтому, продолжим. Расширение бензина Пластиковые пищевые бутылки не для бензина Несмотря на то, что статика является единственным основанием для запрета заправки бензина в пластиковую тару, его склонность к расширению тоже является серьёзной проблемой. Конечно, операторы на АЗС могут не отпустить вам топливо не из этих соображений. Однако бензин, заправленный в пластик, нужно ещё довезти в гараж, и там его сохранять. Расширяется бензин очень хорошо. А ещё более опасными являются его пары. Наверняка многие знают, как иногда раздувается пластиковая канистра или бутылка с бензином.
Происходит это как раз потому, что топливо само по себе расширяется от повышения температуры. Но это не критично. Пары бензина, скапливающиеся в таре, приводят к увеличению давления, что уже может грозить неприятностями. Бензин в пластиковую бутылку Чтобы избежать их, не храните бензин в не предназначенной для этого таре. Если, всё же, очень хочется ну вот нет «правильной» канистры , то стоит принять некоторые меры безопасности. Во-первых, не наливайте в пластмассовую тару бензина более, чем на три четверти. Во-вторых, если это обычная бутылка из-под пива или воды, перед заворачиванием крышки выдавите из неё весь воздух. Так парам будет где скапливаться, и тару не раздует. На самом деле, чтобы пластиковая бутылка разорвалась от давления паров бензина, должно случиться какое-то чудо.
Тара этого типа способна выдерживать очень большое давление и, если её не пытаться разрушить намеренно, ничего взорваться в гараже не сможет. Ещё, чтобы избежать проблем, оставляйте тару с бензином на хранение в затенённом месте. Следует также учитывать, что пластик довольно легко проколоть.
В сообщении поясняется, что 5 февраля завершился переходный период санкций ЕС в отношении этого сырья. Представитель Налогово-таможенного департамента Эстонии пояснила, что житель Евросоюза, въехавший в Россию, может купить в этой стране топливо, необходимое для завершения поездки и возвращения на территорию ЕС. Таким образом, на территорию Евросоюза можно будет ввезти только бензин, который находится в топливном баке машины.
Страны Балтии и Финляндия ввели запрет на ввоз российского бензина в канистрах Adobe Stock Литва, Латвия, Эстония и Финляндия с 6 февраля вводят запрет на ввоз российских нефтепродуктов, в том числе бензина в канистрах. Об этом сообщается на сайте эстонского Налогово-таможенного департамента. Как пояснила представитель департамента Пирет Тинкус, с 6 февраля запрещены закупка, ввоз и перевозка нефтепродуктов из России на территорию Евросоюза.
Пункт 8. Тем самым устранена коллизия, когда на АЗС продают полимерную канистру с клеймом, разрешающим хранить в ней топливо, но в эту канистру топливо не отпускают, ибо "Правила эксплуатации АЗС" запрещали отпуск в пластик. Без уточнения. Теперь можно. Как водится, в любой бочке меда должна быть вылита своя ложка гов...
Эстония запретила ввозить российский бензин в канистрах
Финская компания Salute Solutions Oy разработала решение для сетей АЗС и компаний придорожного сервиса по выдаче напрокат металлических канистр для топлива. До недавних пор Литва разрешала путешественникам на легковом транспорте ввозить в канистре дополнительные 10 л топлива. «Чтобы не провоцировать искусственный ажиотаж: бензин в канистры отпускаться не будет», — написал в своем telegram-канале Развожаев. Топливная канистра изготавливалась из двух половин методом холодной штамповки из мягкого металлического листа. С 5 февраля 2023 года для автомобильного транспорта запретили провоз топлива в дополнительных канистрах из России в Евросоюз.
В какие канистры можно заливать бензин на заправках?
| Испытание на прочность | Свежие новости в России и мире. |
| Точки действия акции | Обзор новой топливной канистры от разработчиков. |
В Севастополе запретили покупать бензин канистрами и тут же сняли запрет
При этом пластиковые канистры продаются в свободном доступе на заправках компании. Правильные канистры из пластмассы для топлива сейчас массово выпускаются и свободно продаются. В частности, с началом дачного сезона многие водители стали приезжать на автозаправки и просить налить бензин в пластиковую канистру. Эксперты обратились к владельцу АЗС, чтобы выяснить, почему на некоторых заправках запрещается наливать топливо в пластиковые канистры.
В Севастополе запретили покупать бензин канистрами и тут же сняли запрет
В мотор горючее подаётся по пластиковым же трубопроводам, а с воздухом перемешивается в пластмассовых коллекторах. И — ничего страшного не происходит! Секрет в том, что пластмасса для этих элементов применяется не абы какая, а специальная, не способная накапливать статический заряд. Разумеется, при контакте с бензином и дизелем такие сорта пластика не растворяются и не изменяют своих свойств. Пластиковые же ёмкости неизвестного происхождения могут почти мгновенно раствориться под действием бензина. Представьте, что это происходит прямо во время заправки и десяток-другой литров топлива вытекает под ваш автомобиль. Ничем хорошим это не закончиться не может. Правильные канистры из пластмассы для топлива сейчас массово выпускаются и свободно продаются.
Вот только их безопасность вам на каждой заправке придётся подтверждать. Согласно ГОСТ Р 58404-2019, отпуск нефтепродуктов в неспециализированную пластиковую или стеклянную тару запрещён. Иными словами, на заправке должны убедиться, что ваша канистра соответствует всем требованиям.
При этом она должна быть предназначена именно для хранения бензина. Нельзя хранить топливо в емкостях бытового назначения или канистрах из-под других технических жидкостей. За нарушение указанных правил водителя могут привлечь к административной ответственности по 12.
Изготовлены из видов пластика не предназначенных для нефтепродуктов и имеют предупреждающие обозначение, к примеру: 2х литровые бутылки. Но существуют и такие полиэтиленовые канистры, которые специально предназначены для перевозки и хранения топлива и не агрессивных жидкостей, в зависимости от класса, и даже используются в международных перевозках, в качестве контейнеров упаковки.
Сложностей с изготовлением материалов и технических проблем с выдувкой тары нет. Ведь современные топливные баки тоже делают из пластмассы. Пригодная тара имеет запас по объёму на случай повышенного парообразования, защитный каркас. Другими словами, физических повреждений резервуара и ухудшения свойств топлива не последует при использование правильного пластика. Нас «пугают» другим: при использовании любой пластиковой канистры даже сертифицированной для хранения топлива возникает статическое электричество, и случайно проскочившая искра может стать причиной пожара. То есть на электризуется поверхность, а никто ничего предпринимать не будет. Любопытно, кто-нибудь фиксировал подобные происшествия с проскакиванием искр разряда от канистры с топливом и в курсе: как образуется статическое электричество? Как, по чем и куда «течет» ток и что воспламеняется?
Использованные канистры также могут быть измельчены и возвращены для рециклинга в утилизационной модульной установке. Ученые уже работают над созданием опытного образца.
Украли 54 канистры с топливом: полиция задержала сотрудников заволжской нефтебазы
Топливная металлическая горизонтальная канистра AVS HJM-10 объемом 10 литров — правильный выбор для хранения и транспортировки горюче-смазочных материалов. Во время проверки водитель большегруза сильно нервничал. В итоге в кабине и багажнике авто нашли канистры с дизельным топливом и насос со шлангами для слива топлива. По словам , пассажир имеет право ввозить в Евросоюз топливо, находящееся в топливном баке транспортного средства и предназначено для использования в нем же.
Владельцы АЗС в Саратовской области стали запрещать автомобилистам наливать бензин в канистры
Обзор новой топливной канистры от разработчиков. Вместо бака и канистры: американцы начали заливать бензин в пакеты. Тест 10-литровых пластиковых канистр «Мамонт», Shell, Rexxon, Airline и «Прометей». Бензин в канистры отпускаться не будет в целях избежания провоцирования ажиотажа, заявил губернатор Севастополя Михаил Развожаев. Разжиться тарой можно лишь у тех, кто обладает лодкой — у добротного лодочного мотора точно есть бак, который по совместительству является и канистрой. Если Вы решили сменить металлическую канистру на более легкую пластиковую, то присмотреть специализированную тару можно в минимаркетах на наших АЗС.