Сергей Семенович Собянин: биография и национальность Мэра Москвы. Семён Фёдорович Собянин, его отец, также был рожден в Няксимволе, в семье старообрядца. Предок Сергея Собянина спас царя Аналитик Александр Собянин знает о своих однофамильцах почти все. По официальной версии национальность Сергея Собянина – русский, но есть факты его кровной принадлежности к казакам и народу манси.
Кто такой Сергей Собянин и как он стал соратником Путина. Только важное и интересное
| Сергей Собянин: биография, национальность, личная жизнь | Биография Сергея Собянина Детство и юность Сергей Собянин родился 21 июня 1958 года в селе Няксимволь Березовского района Тюменской области. |
| Собянин Сергей Семенович | биография и последние новости | Сергей Собянин – биография, фото, национальность, личная жизнь, жена и дети, рост и вес 2024 | Узнай Всё. |
| Собянин Сергей Семенович — Компромат | Сергей Семёнович Собянин (родился 21 июня 1958 года) — российский государственный и политический деятель. |
Кто такой Сергей Собянин и как он стал соратником Путина. Только важное и интересное
Интересные факты Несколько фактов политической и личной жизни мэра Москвы: Сергей Собянин стал одним из первых, кто использовал возможность назначать глав администраций в муниципалитетах. В разное время работал на Путина , Медведева и «Первый канал». Главой администрации президента стал по приглашению Владимира Путина. В 2010 Медведев уволил с поста мэра столицы Юрия Лужкова и предложил Собянину занять эту должность.
Примерно в это время 2009-2011 Сергей возглавлял совет директоров «Первого канала». Сергей Семенович имеет удивительную способность находить деньги. Бюджет ведомств, которыми управлял политик в разное время, всегда оставался в плюсе и даже рос.
И если в начале 2000-х денежный рост госбюджета в Тюменской области можно было оправдать «нефтяным бумом» в стране, то скачок столичного бюджета за 8 лет 2010-2021 управления объяснить сложнее. В 2010 казна Москвы составляла 1,1 трлн рублей, а в 2021 — рекордных 2,3 трлн. Каждый год он берет отпуск на свой день рождения — 21 июня.
Собянин подарил елку Суздалю. Летом 2021 управление города обратилось к мэру Москвы с просьбой помочь в подготовке 1000-летнего юбилея. Сергей Семенович пообещал что-нибудь придумать, а в декабре направил в город новогоднюю искусственную ель.
Все работы по доставке и установке были оплачены московским управлением.
Затем вернулся в родное село, где стал довольно зажиточным и уважаемым человеком. В начале 30-х годов был раскулачен и отправлен с семьей в ссылку в Няксимволь. Сергей Собянин на службе Отечеству Мать Сергея Собянина всю жизнь проработала вместе с мужем, сначала бухгалтером сельского совета, а впоследствии — экономистом маслозавода.
Сергей Собянин — младший сын в семье. У него есть две сестры — старшая Наталья и средняя Людмила. Сергей Собянин в молодости.
Трудовую деятельность начал в 1980 году — работал слесарем, затем мастером Челябинского трубопрокатного завода. С 1984 по 1990 год — на руководящей партийной и советской работе в Ханты-Мансийском автономном округе Тюменской области. С 1991 года — глава администрации города Когалыма.
С 1993 года — первый заместитель главы администрации Ханты-Мансийского автономного округа. С 1994 года — председатель Думы Ханты-Мансийского автономного округа, член Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, председатель Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и судебно-правовым вопросам.
Была бухгалтером сельсовета Няксимволь Берёзовского района Ханты-Мансийского автономного округа, а с 1967 года — экономистом маслозавода в Берёзове. Родила троих детей — старших дочерей Наталью и Людмилу и младшего сына Сергея [3]. Источник: википедия Шмуля КацманМудрец 16475 12 лет назад Какой казак с такой фамилией?!!! Это холопская фамилия. Казаки сами себе фамилии брали, когда к тому принудили писаться для реестра И уж на -ин точно никто себе фамилию б не взял, то русские да и то из не вольных такое носили, по ним определяли чей он холоп.
Алексей ВасильевМастер 1625 8 лет назад Пор национальности он самодур и враг народа.
Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин: биография, личная жизнь, семья
В автобиографии Сергей Собянин называет себя русским, полностью опровергнув свою принадлежность к хантам или манси. от чукчей до манси. Собянин Сергей Семенович (Канальгерух) По сообщениям целого ряда националистических блогов еще от 24 сентября, настоящая фамилия Собянина якобы Канальгерух. В 1967 году семья Собяниных переехала в райцентр Березово, где отец стал директором маслозавода.
Собянин Сергей Семенович: биография, семья
Родила троих детей — старших дочерей Наталью и Людмилу и младшего сына Сергея [3]. Источник: википедия Шмуля КацманМудрец 16475 12 лет назад Какой казак с такой фамилией?!!! Это холопская фамилия. Казаки сами себе фамилии брали, когда к тому принудили писаться для реестра И уж на -ин точно никто себе фамилию б не взял, то русские да и то из не вольных такое носили, по ним определяли чей он холоп. Алексей ВасильевМастер 1625 8 лет назад Пор национальности он самодур и враг народа.
Еще один шаг к равномерному размазыванию тонким слоем по всему городу пробок, при этом отмыв не один миллион бюджетных рублей — светофоры. Много светофоров. На каждом перекрёстке, в половине дворов, на каждом пешеходном переходе, в промзонах, где ходит два с половиной пешехода в час, даже на небе, даже у Аллаха. Циклы у светофоров, как правило, выставлены примерно на две минуты, из которых 30 секунд потоки движутся и полторы минуты пропускают невидимых участников движения. Задача снизить пробки на главных магистралях выполнена. Для пешеходов светофорная реформа тоже не принесла ничего хорошего. Переулок предлагается перейти за 15 секунд, а проспект за 45, при том что следующий раз зелёный загорится примерно через 3 минуты. А теперь представьте, что вы пожилой человек с тележкой, а вокруг зима и холод и ни одной машины за километр. К тому же штраф за переход на красный свет даже самого милипиздрического переулка кстати нехилый и на месте его хуй оплатишь, нужен как минимум счёт в Сбербанке.
Собянин сделал то, до чего Батурин никогда бы не додумался. Способов демотивировать людей приобретать личную тачку было много, но Оленевод решил поступить очень неожиданно и, пожалуй, единственным целесообразным способом в первую очередь для себя же — ввести платные парковки. Особо одарённые находят способ обходить эту машину по выкачиванию денег путем парковки во дворах, доставляя нехилую попоболь многолетним жителям хрущевок-брежневок. Несмотря ни на что, платные парковки сделали свое дело — Москва исчезла даже из Топ-10 городов с пробками, «зайцев» и паркующихся как попало начали эвакуировать. Для автобусов же на крупных магистралях были выделены отдельные полосы, которые Парковочник умудрился даже приравнять к велодорожкам. Собянин — метрофанат[ править ] Общественный транспорт — самый огромный пункт в политике сабжа, прямо вытекающий из предыдущего. Как же людям перемещаться по городу, если метро далеко или на нем можно дать нихерового кругаля? Пользуясь своими наворованными богатствами, CCC начинает массированное строительство станций метро, несмотря на то, что развивать наземный транспорт в 9000 раз дешевле хотя, стоит сказать, что пропускная способность метро во много раз выше, к тому же оно не зависит от пробок и погоды. Лулз еще и в том, что часть станций была построена прямо в чистом поле, еще основательно не заселённом, чего стоит только участок Сокольнической линии от Саларьево до Коммунарки.
Впрочем, были сооружены и те линии, в которых москвичи нуждались очень давно, например, ветка от Парка Победы до Рассказовки и Внуково, а также Некрасовская линия, призванная окончательно разгрузить многострадальное «Выхино». В нулевых-десятых вторую Кольцевую линию обещали построить только к 2035 году, но Собянин дал этим планам скорость света: Большая кольцевая линия уже практически построена. С другой стороны, стратегия «сначала построим метро часто, для скорости и экономии — даже наземное , а потом будем вокруг всё застраивать» показала значительно большую эффективность в плане борьбы с человекопробками на наземный транспорт и автопробками, чем «сначала настроим человейников, потом как-нибудь когда-нибудь вкорячим метро там где место найдётся», практикуемая в Петербурге. В 2016 году открылось МЦК — Московское центральное кольцо, ранее использовавшееся только для грузовых перевозок, а сейчас — полноценная пассажирская железная дорога, интегрированная с метрополитеном. Тут есть один недостаток — большинство станций метро имеют только наземные переходы на станции МЦК, до которых порой приходиться чалить пешком по 10 минут, несмотря на пейзажи промзон, шум машин и неебический мороз зимой. А вид из окна поезда МЦК поражает своей брутальностью даже видавших Чернобыль и адептов большого пиздеца , так как поезд неторопливо путешествует мимо заброшенных заводов, складов и прочих объектов инфраструктуры почти столетней давности, до которой у мэра не дошли руки. Спустя три года были открыты Московские центральные диаметры МЦД — городская электричка, уходящая далеко в пригороды, но карточки на метро на них не действуют. В результате всего этого схема метро Москвы стала очень перегруженной и даже получила название «Схема линий скоростного транспорта Москвы», а многие пассажиры так и продолжили перемещаться по городу только метром, без всяких навязанных МЦК-МЦД. И они даже чистые!
Собственно, за всё вышеперечисленное получил ещё одну кличку: «Бешеный крот». А все потому, что мэр Москвы решил закрыть в городе троллейбус , сеть которого была крупнейшей в мире. Со своим непреодолимым желанием попилить бабла Собякин объявил своему народу, что «троллейбус устарел, медленный , долго поворачивает, а контактная сеть портит вид города». С 2014 по 2020 год троллейбус был полностью заменен на автобусы, что вызвало лютый баттхерт у главного троллейбусофана Георгия Красникова и кучки его последователей. И все же ССС сжалился над троллейбусофагами и оставил только один «музейный» маршрут вокруг Казанского вокзала, остальные провода начали резать, а подвижной состав — передавать в другие города к сожалению, Питера среди них не оказалось, есть версия, что столица вебкама отказалась от них сама. Алсо, существует легенда, будто бы в детстве на Собянина накричала кондуктор троллейбуса, и с тех пор сабж люто, бешено ненавидит этот вид транспорта. Производителями подвижного состава, как ни странно, выступили наши компании Камаз и НеФаз, а не всякие фошыздские Сименсы, как в случае с Сапсаном у РЖД. Премьерная поездка состоялась 1 сентября 2018 года, на новомодном бусике прокатился даже сам мэр. Да вот fail — проехав несколько сотен метров, хвалёная машина взяла и сломалась.
При всех преимуществах, нанесенных Лебедевым на борта электробусов, эти махины не лишены недостатков — они в 3 раза дороже троллейбусов, долго простаивают на таких же дорогостоящих зарядных станциях, в общем и целом технология очень сырая.
Дорога имеет 4-е полосы движения. Вдоль трассы оборудован пешеходный тротуар шириной 2,25 м. На участке установлено четыре светофорных объекта и шесть остановок общественного транспорта.
Сергей Собянин 2 января 2020 года провел технический пуск 6 станций метро: двух на Большой кольцевой и четырех - на Некрасовской. Эта процедура означает, что основные строительные работы завершены, и начинаются финальные испытания перед стартом пассажирского движения. Мэр Москвы Сергей Собянин 18 июня 2020 года заявил, что при подготовке к проведению всенародного голосования по поправкам к Конституции России в Москве членов избирательных комиссий при необходимости проверят на COVID-19. По его словам, участковым предоставят средства индивидуальной защиты, среди которых медицинские маски и перчатки.
Стал полным кавалером Георгиевского креста. Командовал взводом у Буденного. После войны вернулся в родную деревню. В середине 1930-х годов раскулачен и отправлен в ссылку в Няксимволь.
Дед по отцовской линии - Федор Собянин, был старообрядцем и прожил более 100 лет. Старшие братья Иван и Филипп вернулись с фронта живыми. Герасим и Петр погибли на войне. По малолетству не был призван в армию только младший брат Семен, отец будущего московского мэра.
Отец - Семен Федорович Собянин, родился в Няксимволе, имел неоконченное среднее образование. С начала 1950-х годов являлся председателем сельсовета Няксимволь Березовского района Ханты-Мансийского национального округа. В 1967 году семья Собяниных переехала в райцентр Березово, где отец стал директором маслозавода. В конце 1990-х годов проживал в Тюмени.
Мать - Антонина Николаевна большую часть жизни проработала вместе с мужем. Была бухгалтером сельсовета села Няксимволь, а с 1967 года - экономистом маслозавода в Березове. Сестра - Людмила, в начале 1970-х годов переехала из Березова в Кострому, где вышла замуж. Сестра - Наталья, в конце 1980-х годов жила в Когалыме и работала в стройуправлении.
Этот народ часто роднился с хантами, манси и другими этнографическими группами, проживавшими в Сибири. Это и могло сказаться на внешности Сергея Собянина, хотя и позволяет ему полноправно называться русским. Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Узнаем настоящую национальность мэра Москвы Собянина
Биография Сергея Семеновича Собянина — детство, юношество и начало политической карьеры. Биография Сергея Семеновича Собянина. Родился в с. Няксимволь Березовского района Тюменской области. С 2010 г. по настоящее время работает в должности Мэра Москвы. По официальной версии национальность Сергея Собянина – русский, но есть факты его кровной принадлежности к казакам и народу манси. Во время церемонии инаугурации Сергей Собянин принес присягу, поблагодарил москвичей за высокую оценку его работы, пообещал не останавливаться на достигнутом результате и продолжать развитие столицы, чтобы сделать Москву комфортной для каждого жителя. Семён Фёдорович Собянин, его отец, также был рожден в Няксимволе, в семье старообрядца. выборов тюменского губернатора в 2001 году, Собянин назвался русским и версию своего мансийского происхождения отрицает.
Политический деятель, мэр Москвы
- Собянин Сергей Семенович: биография мэра Москвы и его личная жизнь
- Начало карьеры
- Собянин, Сергей
- Решение экологических проблем
- «Вовсе не чукча». Кто на самом деле по национальности мэр Москвы Сергей Собянин, рассказываем
Биография Сергея Собянина, информация о национальности и «новой жене» интересна общественности
Сергей Собянин (Сергей Семёнович Собянин; Канальгерух, евр.: ארומת ביוב, ССС, Собякин, Оленевод, Хантыманс, Плиточник, Бордюренфюрер, Электрокастрюля, Чукча, Сбежавший из тундры) — третий градоначальник Default City, вступивший на престол после Старика Батурина. Персона Собянин Сергей Семенович, Биография, КТИ, ЧТПЗ, 1982 Ленинский райком ВЛКСМ, 1984 Работа в ХМАО, 1989 ВЮЗИ, 1990 Налоговая инспекция Когалыма, 1991 Администрация города Когалыма, 1993 Администрация ХМАО, 1994 Дума ХМАО и СФ, 1999 Избирательный. Кто по национальности московский мэр Сергей Собянин. У столичного градоначальника Сергея Собянина интересное лицо, в чертах которого можно найти черты сразу нескольких этнических групп. Тюменской области.
Собянин Сергей Семенович
Это ЗЛО!!. Еврейский кореец или корейский евреец. Что за азиопский двойник Клинтона? Он таки тоже будет сосать саксофон? Тогда у него недостаточно агельстивое выгажение лица, как будто чегез шконку пегегнули. Да и на клиторна похож. Какое-то хазарское племя: наина, борух Ельцин - КЦ , клиторн и ссс. Как одна семья.
Вырожденец блин.... Правильный ответ - он еврей. Доказательство - см. Когда всплыл путинд, кто его знал и делал на него ставку? Свои доводы по кандидатуре "сына охотника" я перечислил вверху. В любом случае та шваль, которая появится, будет из отбросов и с женой иосифовной или абрамовной". Газета "Завтра" еще в 2000 году сообщила, что ССС ждет карьера на уровне гораздо более высоком, чем мэр Москвы: "Многие в области считают, что известный югорский сепаратист, в прошлом председатель Ханты-Мансийской окружной думы, а ныне первый заместитель представителя Президента РФ в Уральском федеральном округе Сергей Собянин является объединенным кандидатом "Лиман бразерз", ЛУКОЙЛА, и волей-неволей играет на руку международной организованной преступности.
Дети С. Собянина имеют право на гражданство Израиля, и среди тюменцев распространено мнение, что руководство Израиля также заинтересовано в контроле над всей областью". Жена Собянина Ирина, до замужества Рубинчик, по сведениям отдельных СМИ, является двоюродной сестрой Александра Гаврина, министра энергетики РФ в 2000-2001 годах, и владелицей тюменской дорожной фирмы "Ира бордюр" [43].
В ХМАО противились полному объединению с Тюменской областью и даже заговорили о референдуме, но опять не фортануло. Тюменцы, видя преобразования Собакина в Нерезиновой, ловят флэшбеки десятилетней давности, потому что Московия благоустраивалась полностью аналогично их филиалу Замкадья — закрыт тюменский троллейбус и вынесен за пределы города огромный вещевой рынок.
Алсо Собянин провел в Тюменской области монетизацию льгот в регионе задолго до федеральной реформы Зурабова, что вызвало лютый баттхерт у местных пенсов. Собянин и его команда по-прежнему пользуются труЪ -уважением среди разного рода оппозиционеров-несистемщиков, которые нет нет да и невзначай похвалят его. Особенно это видно по телеграм-каналам некоторых деятелей , где сообщения о кровавом режиме идут рядом с радостными визгами по поводу электробусов и гламурных мероприятий московского мэра. У силовиков Собянин и его команда наоборот вызывают лютый баттхерт, особенно после перевода многочисленных московских баз данных на эстонские серверы, где они сразу же стали достоянием всяких там беллингкэт и прочих црушников. Собянин — борец с пробками[ править ] Вся суть московских пробок После крушения Совка в 1991 г.
Получилось так, что мажоры и потребляди на своих илитных авто сами же себя и наказали, доставив проблем еще и обитателям общественного транспорта, некоторые, кто начал испытывать больше всего тонн НЕНАВИСТИ, пересаживались на метро и электрички. Объявления о продаже автомобилей в Москве на Авито били все рекорды. Еще один шаг к равномерному размазыванию тонким слоем по всему городу пробок, при этом отмыв не один миллион бюджетных рублей — светофоры. Много светофоров. На каждом перекрёстке, в половине дворов, на каждом пешеходном переходе, в промзонах, где ходит два с половиной пешехода в час, даже на небе, даже у Аллаха.
Циклы у светофоров, как правило, выставлены примерно на две минуты, из которых 30 секунд потоки движутся и полторы минуты пропускают невидимых участников движения. Задача снизить пробки на главных магистралях выполнена. Для пешеходов светофорная реформа тоже не принесла ничего хорошего. Переулок предлагается перейти за 15 секунд, а проспект за 45, при том что следующий раз зелёный загорится примерно через 3 минуты. А теперь представьте, что вы пожилой человек с тележкой, а вокруг зима и холод и ни одной машины за километр.
К тому же штраф за переход на красный свет даже самого милипиздрического переулка кстати нехилый и на месте его хуй оплатишь, нужен как минимум счёт в Сбербанке. Собянин сделал то, до чего Батурин никогда бы не додумался. Способов демотивировать людей приобретать личную тачку было много, но Оленевод решил поступить очень неожиданно и, пожалуй, единственным целесообразным способом в первую очередь для себя же — ввести платные парковки. Особо одарённые находят способ обходить эту машину по выкачиванию денег путем парковки во дворах, доставляя нехилую попоболь многолетним жителям хрущевок-брежневок. Несмотря ни на что, платные парковки сделали свое дело — Москва исчезла даже из Топ-10 городов с пробками, «зайцев» и паркующихся как попало начали эвакуировать.
Для автобусов же на крупных магистралях были выделены отдельные полосы, которые Парковочник умудрился даже приравнять к велодорожкам. Собянин — метрофанат[ править ] Общественный транспорт — самый огромный пункт в политике сабжа, прямо вытекающий из предыдущего. Как же людям перемещаться по городу, если метро далеко или на нем можно дать нихерового кругаля? Пользуясь своими наворованными богатствами, CCC начинает массированное строительство станций метро, несмотря на то, что развивать наземный транспорт в 9000 раз дешевле хотя, стоит сказать, что пропускная способность метро во много раз выше, к тому же оно не зависит от пробок и погоды. Лулз еще и в том, что часть станций была построена прямо в чистом поле, еще основательно не заселённом, чего стоит только участок Сокольнической линии от Саларьево до Коммунарки.
Впрочем, были сооружены и те линии, в которых москвичи нуждались очень давно, например, ветка от Парка Победы до Рассказовки и Внуково, а также Некрасовская линия, призванная окончательно разгрузить многострадальное «Выхино». В нулевых-десятых вторую Кольцевую линию обещали построить только к 2035 году, но Собянин дал этим планам скорость света: Большая кольцевая линия уже практически построена. С другой стороны, стратегия «сначала построим метро часто, для скорости и экономии — даже наземное , а потом будем вокруг всё застраивать» показала значительно большую эффективность в плане борьбы с человекопробками на наземный транспорт и автопробками, чем «сначала настроим человейников, потом как-нибудь когда-нибудь вкорячим метро там где место найдётся», практикуемая в Петербурге. В 2016 году открылось МЦК — Московское центральное кольцо, ранее использовавшееся только для грузовых перевозок, а сейчас — полноценная пассажирская железная дорога, интегрированная с метрополитеном. Тут есть один недостаток — большинство станций метро имеют только наземные переходы на станции МЦК, до которых порой приходиться чалить пешком по 10 минут, несмотря на пейзажи промзон, шум машин и неебический мороз зимой.
А вид из окна поезда МЦК поражает своей брутальностью даже видавших Чернобыль и адептов большого пиздеца , так как поезд неторопливо путешествует мимо заброшенных заводов, складов и прочих объектов инфраструктуры почти столетней давности, до которой у мэра не дошли руки. Спустя три года были открыты Московские центральные диаметры МЦД — городская электричка, уходящая далеко в пригороды, но карточки на метро на них не действуют. В результате всего этого схема метро Москвы стала очень перегруженной и даже получила название «Схема линий скоростного транспорта Москвы», а многие пассажиры так и продолжили перемещаться по городу только метром, без всяких навязанных МЦК-МЦД. И они даже чистые! Собственно, за всё вышеперечисленное получил ещё одну кличку: «Бешеный крот».
В начале 30-х годов был раскулачен и отправлен с семьей в ссылку в Няксимволь. Сергей Собянин на службе Отечеству Мать Сергея Собянина всю жизнь проработала вместе с мужем, сначала бухгалтером сельского совета, а впоследствии — экономистом маслозавода. Сергей Собянин — младший сын в семье. У него есть две сестры — старшая Наталья и средняя Людмила. Сергей Собянин в молодости.
Каждый год при Собянине в Москве строилось около 100 км дорог. Возведены 331 искусственное сооружение мосты, тоннели, эстакады и 274 внеуличных пешеходных перехода. В 2022 году построено 91 км дорог, 19 искусственных сооружений и 10 пешеходных переходов. В 2023 году было построено 115 км дорог, 66 тоннелей, эстакад, мостов и 19 пешеходных переходов [49] [50]. Градостроительная политика Собянин на открытии Московской соборной мечети после реконструкции, 23 сентября 2015 года Сергей Собянин и Владимир Путин на открытии парка Зарядье , 9 сентября 2017 года Собянин, рассказывая в октябре 2015 года о работе в области градозащиты, назвал сохранение культурного наследия одним из приоритетных направлений мэрии. По его словам, было восстановлено 600 объектов, восстановлено 4000 фасадов исторических зданий и сохранено 189 зданий, которые ранее планировалось снести [51] [52]. С октября 2010 года по поручению Собянина начато сокращение числа объектов уличной торговли. В декабре 2015 года власти Москвы приняли решение о сносе 104 торговых павильонов у станций метро [53] [54]. В ночь на 29 августа стартовала «вторая очередь» сноса ещё 107 объектов [55]. Было принято решение о финансировании реконструкции ВДНХ. В декабре 2015 года архитектурный критик Григорий Ревзин отмечал, что при Собянине у Москвы впервые появилась «внятная градостроительная политика». Новизна политики также в том, что правительство города обратило внимание на общественные пространства [59]. Экологическая политика В сентябре 2014 года Собянин закрыл мусоросжигательный завод «Эколог» в районе Некрасовки [60] , в июне следующего года он запретил строительство мусоросжигательного завода на Вагоноремонтной улице в САО [61]. В августе 2013 года стартовала кампания «Миллион деревьев», в рамках которой к ноябрю 2015 было высажено более 40 тысяч деревьев и 950 тысяч кустарников. До 2020 года высадили в общей сложности 3,5 миллиона деревьев и кустарников [62]. В 2016 году в связи с массовыми вырубками деревьев в Москве ряд активистов и организаций неоднократно обращались к Собянину с просьбой остановить уничтожение лесопарков [63] [64]. Кадровая политика Собянин выступает на пленарном заседании Совета Федерации , 22 марта 2017 года С приходом на пост мэра Собянин стал постепенно менять команду управленцев. Заметными кадровыми решениями Собянина стали привлечение Сергея Капкова на пост руководителя департамента культуры, Максима Ликсутова на должность главы департамента транспорта и Марата Хуснуллина для руководства градостроением и строительством в Москве [65]. При координирующем руководстве Хуснуллина в 2016 году было построено и запущено Московское центральное кольцо , в 2019 году — первые два Московских центральных диаметра , а в 2020 году он, единственный из выдвиженцев Собянина, стал вице-премьером правительства РФ [66]. Тогда же своим указом он урезал свою зарплату и выплаты членам столичного правительства [67]. Семья и личная жизнь Был женат на протяжении 28 лет на Ирине Иосифовне Собяниной в девичестве Рубинчик. От брака с И.