недорогое седло Leitu для велосипеда после 1 сезона использования. Патент RU483U1: Седло гоночного велосипеда, содержащее опорный формообразующий элемент, контактирующий с телом человека и выполненный из синтетического материала, и силовой элемент, установленный под опорным формообразующим элементом и снабженный. Рассуждаем о том, как выбрать седло для велосипеда с учётом анатомических особенностей владельца и отрегулировать старое сиденье так, чтобы забыть о боли.
Лучшие седла и подседельные штыри для велосипедов: Топ 10 за 2024 год
Согласно веб-сайту SaddleSpur, исследователи из Anglia Ruskin заявили, что седло — это «уникальное изобретение, которое может изменить велосипедную индустрию». Седло для велосипеда ZEUS Z-T70 MTB Sport 270X140mm. Как пишет издание Le Matin, новые кресла скорее будут напоминать велосипедное седло. штука очень индивидуальная и зачастую на новом велосипеде не всегда установлено удобное и подходящее именно вам седло.
Выбор велосипедного седла: советы
Пластик или кожа? В настоящее время существует два основных типа конструкции седла: мягкий пластик и эластичная кожа. Мягкие пластиковые седла. Типичное современное седло состоит из четырех частей: рамы, основания, обивки и покрытия. Металлическая рама, как правило, изготавливается из стального или титанового прута, имеющего форму буквы «V» с острием вперед. Пластиковая основа седла крепится к раме в трех точках. Основа может быть изготовлена из твердого или гибкого пластика. Обивка обычно изготавливается из пенопласта или поролона, иногда из разновидности "геля". Если она слишком мягкая или слишком толстая, то это может вызвать проблемы либо из-за давления на мягкие ткани, либо из-за раздражения.
Покрытие, которое должно быть гладким, но не слишком скользким, податливым, но не слишком хрупким, и, по возможности, должно немного "дышать", это может быть: Кожа, которая используется на лучших седлах, и обладает всеми желаемыми качествами; Лайкра — тип, дышащий ткани, иногда слишком скользкий и довольно хрупкий. Лучшие седла с покрытием из лайкры часто имеют пластиковое усиление в местах, наиболее подверженных повреждениям; Винил, или ткань с виниловым покрытием. Обычно текстурированная, для того чтобы приблизиться к внешнему виду и консистенции кожи. Винил гладкий, имеет тенденцию быть скользким и плохо дышать. Он более долговечный, чем лайкра, и дешевле, чем кожа, но в отличие от кожи он не пористый. Натяжные кожаные седла. До середины 1970-х годов большинство качественных велосипедов выпускалось с натянутыми кожаными седлами. Они имеют каркас, в основном похожий на каркас мягкого пластикового седла, но с изогнутым металлическим мостиком, соединяющим две задние точки "V".
Толстый кусок кожи приклепан к этому мостику и к регулируемому фитингу в носовой части седла. Кожаное седло правильной формы — отличный выбор для велосипедиста, любящего кататься на длинных дистанциях и который не против того, чтобы его седло было немного тяжелее, чем пластиковое. Главное преимущество кожаного седла в том, что оно может принимать новую форму, то есть подстраиваться под владельца. Регулировка седла. Высота Самая основная регулировка седла — это высота. У большинства велосипедистов седла слишком низко установлены, поэтому их колени чрезмерно согнуты, когда они крутят педали. Это делает езду на велосипеде более утомительной и может нанести вред коленям. Слишком низкое положение седла затрудняет перенос большей части веса на ноги, так вы будете сидеть с большим весом на седле.
Мягкое или жесткое Мягкое сидение Большую ошибку совершает человек, покупая мягкое седло для шоссейного или туристического велосипеда. Для горного велосипеда «подушка» тоже не подходит. В общем, на любой велосипед, на котором вы будете крутить педали долго или быстро, не следует ставить гелевое, продавливаемое пальцем сиденье. Такие сидушки покупают обычно малоопытные велосипедисты, ведь они удобны при коротких поездках. На мягком седле в первое время поездки чувствуешь себя комфортно, но после часа путешествия начинает промокать одежда от пота и немеет кожа промежности. Жесткое На твердом седле задняя часть тела висит над его поверхностью, касаясь лишь в нужных местах, где находятся кости. По опыту спортсменов — на таком сидении лучше всего развивать максимальные скорости на велосипеде.
Твердое седло плюс карбоновый подседельный штырь и влаговпитывающие велошорты — идеальное сочетание для дальних путешествий. Гелевая накладка Сейчас продается много гелевых чехлов на велосипедные сиденья. Но к таким новшествам нужно относиться критически. Рассуждая логически: мягкая накладка на седло велосипеда нужна тем же людям, которые ставят «подушки» вместо сиденья, то есть неспешным велосипедистам. Чрезмерное увеличение набивки седла, при закреплении на нём гелевого чехла, усиливает раскачивание по сторонам. Качка не только мешает крутить педали, а также приводит к натиранию кожи бёдер. Толстая гелевая накладка пригодится, когда нужно будет превратить узкое мужское седло в широкое женское Требования к форме Площадки для опоры седалищных костей должны быть достаточной длины, чтобы обеспечить смещение вперед-назад при езде.
Носик седла должен быть узким и длинным. Бока носика не должны выступать, чтобы не натирать внутренние стороны бедёр. Кругами обведены площадки для опоры седалищных костей Отверстие в седле Несколько производителей создают сиденья для велосипедов с вогнутой или вырезанной центральной частью вдоль носика. Такая конструкция вполне хорошо продумана, так как её целью служит уменьшение давления на мягкие ткани промежности. Скептики необходимости такой конструкции предполагают, что если усесться на слишком узкое «дырявое» седло, то мягкие ткани проваляться в отверстие сиденья. Значит, вместо запланированной пользы, сидушка с отверстием принесет только вред. Но это все предположения, ведь в действительности никто не сидит спокойно на велосипедном седле, а преимущественно находиться в движении: встаёт на педали, смещается вперед-назад.
К тому же, как и любое другое седло иной конструкции, подобное изделие с отверстием не проблема выбрать по ширине, учитывая особенности своих тазовых костей. Пружины На быстрых байках, вроде горного, шоссейного, туристического велосипеда, пружины на седле не нужны. При быстром вращении педалей, пружины, особенно мягкие, раскачиваются по сторонам, при этом снижается эффективность педалирования. Кроме того, чрезмерно шатающееся сиденье натирает внутреннюю поверхность бёдер. Жесткие пружины, такие как на некоторых моделях седел , имеют достаточную жесткость, чтобы не раскачиваться при нажатии на педали, однако они хорошо амортизируют удары от заднего колеса. Сиденья с пружинами не лишними будут на городских велосипедах и байках-круизерах, на которых наездник сидит вертикально, давя почти всем своим весом на посадочное место. Можно сказать, что на велосипеды, у которых руль находиться высоко, лучше поставить сиденье с пружинами, а если руль расположен на уровне или ниже места посадки, тогда можно обойтись и седлом без пружин.
Регулировка сиденья Высота Боясь упасть с велосипеда, люди опускают сиденье низко, так чтобы сидя в нем достать ногами до земли, если станет страшно. Сидя очень низко в седле и вращая педали, несведущие велосипедисты чрезмерно сгибают колени, до такой степени, что это сравнимо с многочисленными приседаниями. Конечно, у такого горе-велосипедиста быстро устают ноги, а что более опасно, при постоянной подобной езде — разрушаются коленные суставы. Большинство велосипедистов совершает ошибку, устанавливая седло слишком низко.
На самом деле от правильного подбора сидушки зависит не только комфорт, но и безопасность райдера. В покупке седла, в первую очередь, нужно ориентироваться на стиль катания. Город, несложные загородные поездки Для прогулок по паркам, улицам и несложным загородным трассам лучше выбирать широкое комфортное седло. Оно немного тяжелее, чем сидушки у спортивных байков, но, когда речь идёт о непродолжительных поездках, это не имеет большого значения. В последнее время в городских байках стали применять специальные сёдла с гелевыми наполнителями, которые не только гасят вибрацию, но и принимают удобную для седока форму.
Горные и шоссейники В хардтейлах и шоссейниках обычно используются жёсткие узкие сёдла.
У мужчин ситуация особенно опасна: обычное велосипедное седло может стать причиной импотенции. Новое велосипедное седло обещает быть более безопасным для здоровья Разработчики из Университета Аликанте утверждают, что их седло не вызовет таких проблем.
Это седло новой конструкции, в котором узкая поддерживающая копчик область соединена с широкой задней частью седла шарниром. Передняя часть седла мобильная, в то время как задняя зафиксирована. Однако и та, и другая части седла могу менять позицию по требованию пользователя.
По словам разработчиков, новое седло предотвращает давление на область промежности, улучшая кровообращение.
10 лучших сидений для велосипедов
При поездке в жаркую погоду, оно приносит только удовольствие, огорчает лишь высокая цена на него, которая равняется 90-100 долларам. Очень легкое седло марки Tioga Spyder Кожезаменители Кожезаменитель как материал покрытия велосипедных сидений применяется на экземплярах среднего ценового уровня. Видов кожезаменителя много, они различны по плотности и прочности. Дерматин быстро истирается. Поливинилхлорид устойчив к изнашиванию, но очень скользкий и совершенно не пропускает пот. Стретч-кожа самая прочная из всех заменителей, но скользкая. Чехол на сидение Чтобы не натереть кожу до покраснения лучше не кататься на велосипеде с дешевым сиденьем, надев лишь плавки или тонкие шорты, штаны из синтетической ткани. Можно обезопасить себя, надев чехол на седло, который примет на себя трение при движении. Если вам нравиться любимое легкое пластмассовое седло, его можно улучшить, купив на него кожаный чехол.
В этом случае новый аксессуар смягчит скользкую грубую поверхность. Широкое или узкое? Размер рамы велосипеда в зависимости от роста Профессиональные велогонщики всегда используют узкое седло, изготовленное из качественных пластмасс или композитных материалов. Чаще всего в таких изделиях смягчающая подкладка не используется. Ведь фактически велогонщик не сидит: он чаще всего стоит на педалях, вращая их, а большую часть своего веса спортсмен вешает на рога, ложась на руль. Как правило, узкие жесткие седла устанавливают на шоссейные велосипеды. Еще они очень удобны при катании на горном велосипеде в стиле кросс-кантри, то есть при активной езде по лесам, полям, паркам. Широкое На городские велосипеды и круизеры, на которых люди ездят, усевшись вертикально, ставят широкие и мягкие сиденья.
На таких велосипедах важен комфорт при непродолжительной и неспешной поездке по городу. Быстрому вращению педалей на горных, туристических, шоссейных велосипедах широкие сиденья будут мешать. Кстати, мнение о том, что тучным людям нужно обязательно ставить на велосипед широкое седло, является заблуждением. На самом деле, ширина тазовых костей у человека, имеющего лишний вес, часто оказывается такой же, как у худощавого коллеги велосипедиста. Женское седло Девушкам, выбирая велосипедное седло, важно знать, что тазовые кости у многих представительниц прекрасного пола шире, чем у мужчин. В среднем расстояние между седалищными костями у женщин составляет 132 мм, а у мужчин — 90 мм. Не всем дамам подойдет мужское седло. Девушке нельзя долго кататься на велосипеде с узким сидением, оно может доставить дискомфорт, вплоть до ощущения боли.
Производители велосипедных седел, учитывая особенности женской конституции, расширяют свой ассортимент особыми дамскими экземплярами. Классическое женское сидение на велосипед шире, чем мужское и имеет более короткий носик, чтобы дамам было удобно ездить в юбке. Дизайнеры украшают женские велосипедные аксессуары рисунками и придают им яркие цвета. Голландский производитель BBB радует велосипедисток орнаментом из виноградной лозы и бабочек Фирма Mizumi выделяет свое изделие фиолетовым узором на белом фоне У производителя Spectra можно найти гламурную розовую модель с белыми полосками Мягкое или жесткое Мягкое сидение Большую ошибку совершает человек, покупая мягкое седло для шоссейного или туристического велосипеда. Для горного велосипеда «подушка» тоже не подходит. В общем, на любой велосипед, на котором вы будете крутить педали долго или быстро, не следует ставить гелевое, продавливаемое пальцем сиденье. Такие сидушки покупают обычно малоопытные велосипедисты, ведь они удобны при коротких поездках. На мягком седле в первое время поездки чувствуешь себя комфортно, но после часа путешествия начинает промокать одежда от пота и немеет кожа промежности.
Жесткое На твердом седле задняя часть тела висит над его поверхностью, касаясь лишь в нужных местах, где находятся кости. По опыту спортсменов — на таком сидении лучше всего развивать максимальные скорости на велосипеде. Твердое седло плюс карбоновый подседельный штырь и влаговпитывающие велошорты — идеальное сочетание для дальних путешествий.
Если данному вопросу не уделять должного внимания - это может привести к серьезным последствиям со здоровьем. Сейчас речь пойдет о велосипедном СЕДЛЕ и самых интимных органах человека, а также о возможных проблемах, которые могут быть спровоцированы неправильным подбором данного компонента. Исследование, в котором проводился обзор шестидесяти двух научных медицинских статей на эту тему, показало, что велосипедисты сталкиваются со следующими наиболее распространенными проблемами и заболеваниями. Онемение в области промежности: из-за снижения кровотока, вызванного длительным сдавливанием местных кровеносных сосудов. Важную роль в развитии указанных нарушений и степени их выраженности играют следующие показатели: возраст особенно старше 50 лет , масса тела, длительность занятий велоспортом не менее 10 лет и частота тренировок более 3 часов в неделю. Представленные выше цифры показывают, что среди велосипедистов чаще всего встречаются и наиболее широко распространены те нарушения, которые непосредственно связаны с формой седла, и согласитесь, вызывают крайний дискомфорт и являются очень деликатными.
Повреждения промежности: постоянный длительный контакт между седлом и промежностью может вызывать различные типы повреждений, включая мозоли, язвы, раздражение кожи, фурункулы и фолликулит. Наиболее характерным узловым повреждением промежности в результате езды на велосипеде является «узелок велосипедиста» или «третье яичко». Этот узелок обычно представляет собой плотно-эластическое образование, несколько сантиметров в длину, кожа над которым не изменена. Как правило, основным лечением является хирургическое удаление. В исследовании рассматривались и другие заболевания; некоторые из них весьма серьезные, но к счастью, встречаются гораздо реже и связаны с интенсивными велосипедными тренировками. С анатомической точки зрения, сосудисто-нервные пучки, которые сдавливаются седлом при езде на велосипеде, одинаковы у мужчин и у женщин. Следовательно, женщины также сообщают о заболеваниях и функциональных нарушениях, связанных с ездой на велосипеде. Наиболее часто возникают такие нарушения как аноргазмия, образование язв, лимфатический отек вульвы, затруднение мочеиспускания, хроническая боль в области промежности и гематурия.
Ответ - да, многие люди так и делают.
На самом деле все сводится к тому, что наиболее удобно для вас. Однако имейте в виду, что у некоторых людей вырез может создавать точки давления вблизи края канала. Если вы часто ездите в грязных условиях, стоит подумать о форме седла, в котором нет ямы полной глубины, потому что в итоге вы, скорее всего, окажетесь в грязи именно там, где вам этого не хочется! Некоторые седла с вырезами для бездорожья оснащены дренажной полкой, чтобы этого не произошло. Дополнительные услуги Некоторые седла имеют дополнительные функции, такие как усиленные уголки на чехле для предотвращения потертостей, в то время как у других между направляющими и корпусом установлены эластомеры, а у некоторых есть такие элементы, как кронштейны для задних фонарей и седельные сумки. Хотя эти функции являются дополнительными, они не должны оказывать слишком большого влияния на ваше решение о покупке. Как правильно выбрать седло для вас На рынке представлено потрясающее количество седел, и выбор подходящего сиденья может означать разницу между потрясающей поездкой и невозможностью удобно расположиться за обеденным столом. Вот как выбрать подходящее седло для ваших нужд. Каким видом верховой езды вы занимаетесь?
Как уже упоминалось, тип езды, которым вы занимаетесь, во многом определяет седло, которое вы используете. Даже для одного и того же человека требования к седлу будут отличаться для разных дисциплин: редко бывает, чтобы седло на шоссейном велосипеде для гонок crits совпадало с седлом на одном из лучших трейловых горных велосипедов или для туров на длинные дистанции. Не только дисциплина повлияет на то, какое седло лучше для вас, но и на ваш стиль езды. Рассмотрение этого поможет вам примерно определить, какую форму седла выбрать. Подробнее об этом чуть позже. Более вертикальному положению, например, на гибридных или пригородных велосипедах, лучше всего будет способствовать седло с более круглым профилем. Если вы сидите на велосипеде чуть более прямо и не слишком много передвигаетесь, что-нибудь более широкое с изогнутым профилем может обеспечить больший комфорт. Экстремальным примером могут быть седла, предназначенные для тайм-триала или триатлона. Они позволяют водителю занять аэродинамически оптимальное положение без ущерба для выходной мощности, как правило, с очень плоским профилем и низкорослым носом.
Учитывайте свою анатомию Учитывая, что мужчины и женщины устроены совершенно по-разному, многие бренды изготавливают седла специально для женщин, чтобы учесть анатомические различия. Тем не менее, есть много женщин, которым совершенно комфортно в мужском или унисекс-седле, и наоборот. Если вы рассматриваете седло для женщин, ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим женским велосипедным седлам. Ширина и форма седла Седла бывают разной ширины, чтобы удовлетворить индивидуальных райдеров. Как мы упоминали ранее, ваше седло предназначено для поддержки ваших сидячих костей, а поскольку все мы разные, многие седла бывают разных форм и размеров. К счастью, практически у каждого бренда седел есть собственная запатентованная система подгонки, которая поможет вам найти подходящее седло в их ассортименте. Обычно это используется в сочетании с методами определения ширины ваших сидячих костей и вашей гибкости. В большинстве магазинов есть устройство для измерения расстояния между сидячими костями, не требующее особых усилий: обычно это гелевая подушка или подушка с эффектом памяти, на которой вы сидите, чтобы ваши сидячие кости оставляли отпечаток, который затем можно измерить. Если вы не можете найти магазин с этими инструментами, вы можете произвести измерения дома, используя кусок алюминиевой фольги или гофрированного картона: Положите фольгу или картон на покрытую ковром ступеньку и сядьте, затем поднимите ноги, имитируя позу для верховой езды.
Когда вы встаете, от ваших сидячих костей должны остаться две впадины. Измерьте расстояние между центрами углублений и прибавьте 25-30 мм, чтобы найти идеальную ширину седла. Можете ли вы взять его для тестовой поездки? Замена вашего запасного седла и тестирование вашего нового окуня - лучший способ оценить, подходит ли оно вам. Во многих магазинах есть целый парк тестовых седел, которые вы сможете надеть на свой велосипед для пробной поездки. С некоторыми, как только вы сядете, вы поймете, что это не для вас, но с другими требуется немного времени, чтобы понять, подходите ли вы друг другу. На что следует обратить внимание при тестировании езды в седле, так это на онемение и любое давление на участки мягких тканей.
Порой действительно неудобное седло создаёт такие проблемы.
Многие сразу же решают заменить седло, потому что об этом пишут на форумах и говорят бывалые велосипедисты. Но прежде чем выбрать велосипедное седло нужно понять какие замеры тела нужно произвести, чтобы потом не было мучительно больно, при очередном неверном выборе. Как выбрать велоседло Менять седло следует, если вы чувствуете дискомфорт при непродолжительной езде на велосипеде. Причины таких неудобств могут быть разными: — ваше седло может быть не совсем правильной конструкции; — между вашим телом и седлом могут быть лишние прослойки, обеспечивающие неправильную посадку. Кстати, неправильная посадка велосипедиста в седле — самая распространенная причина, которая порой требует просто пересмотра, а не замены самого сидения; — неправильное положение седла или подседельного штыря могут вызывать неприятные ощущения; — седло может быть неудобным из-за неправильного положения руля, обычно устранив один минус, сразу устраняется и другой; — седло может быть изготовлено из некачественных материалов, либо его состояние уже от времени может оставлять желать лучшего. Как настроить седло для велосипеда Если боль невозможно терпеть, и она доставляет вам сильнейший дискомфорт, в этом случае нужно действительно менять седло. Когда вы чувствуете незначительную боль во время езды, то чаще всего проблема решается при помощи настройки положения седла, подседельного штыря или руля: — настройте боковой угол; — отрегулируйте высоту подседельного штыря и положение руля по высоте; — отрегулируйте положение ручек руля, чтобы при посадке вы не были отклонены назад или вперед. Самый правильный способ настойки — это тщательный выбор правильного варианта, настраиваете, садитесь, тестируете при езде.
Когда вы его найдёте, зафиксируйте и больше не экспериментируйте. Можно сделать отметки перманентным маркером. Главный принцип — положение седла должно быть относительно горизонтальным. При отклонении от него у вас могут нагружаться руки и локти, а также промежность. Ваш вес должен равномерно распределиться между областями паха и сиденья, рук и руля. Седло ни при чем, обратите внимание на одежду Часто корпулентные люди при езде на велосипеде выбирают свободную одежду, которая не совсем предназначена для катаний на велосипеде. Вы поймёте о её негодности сразу же, по тому как она начнёт натирать. Поэтому выход один велосипедные шорты из лайкры.
Благодаря их плотному прилеганию, трение между телом и байком уменьшается. Каким должно быть седло для велосипеда Седло должно быть твердым, слегка пружинить. Слишком мягкое седло имеет свойства натирать. Хорошее седло твёрдое внутри и в меру мягкое снаружи. Когда вы садитесь на седло ваши седалищные кости должны попадать в аккурат на крайние точки возвышенностей, под которыми скрывается слой подкладки — он и даёт ощущение удобства. При выборе не ориентируйтесь на советы другого велосипедиста, если он рекомендует какое-то определенное седло. Все мы имеем разные анатомические особенности, и если кому-то удобно одно сидение, совсем не значит, что оно будет удобно и вам. Для прогулочного велосипеда лучше выбрать сиденье, оснащенное амортизатором.
Оно должно быть широким и коротким, с мягкой подкладкой и пружинами. Для дорожного велосипеда лучше всего выбрать длинное, узкое седло с минимальным слоем подкладки. Для горных велосипедов лучше всего компактное седло обтекаемой формы. Для туристических велосипедов седло должно быть прочным с узкой передней частью, мягкими вставками в районе соприкосновения с седалищными костями и достаточной длиной. В момент покупки байка вы должны особое внимание уделить выбору седла, ведь от его размера и формы зависит очень многое, в том числе и ваша безопасность. И хотя многие велолюбители, предпочитающие быструю спортивную езду, катаются в основном стоя, наличие удобного седла обязательно. Выбираем седло по ширине и форме Во время езды на велосипеде вес человеческого тела должен быть равномерно распределен между всеми комплектующими велосипеда, среди которых, конечно, важное место занимает именно седло. Не нужно выбирать слишком широкие или узкие модели.
В первом случае вам будет просто неудобно, а второй вариант принесет достаточно болезненные ощущения, ведь седло начнет давить на внутренние органы. Обратите внимание на нос седла. Если он будет очень широким, седло может неприятно натирать бедра. Велолюбители, которые планируют кататься на длительные расстояния, должны остановить свой выбор на седле с максимально узким носом. Наиболее комфортными и удобными можно назвать седла с так называемой анатомической поверхностью, которая максимально копирует все изгибы вашего тела. Такое седло не будет приводить к нарушению кровотока, а главное у вас не возникнет чувство застоя в мягких тканях. Выбирая себе седло, вы должны четко понимать, что это не обычное сидение в виде стула и ощущения во время прогулки будут совсем иными. Наиболее комфортными сегодня считаются мягкие седла с укороченным носом, дополненные специальными пружинами.
Они очень универсальны, но чаще всего встречаются на прогулочных, городских и складных байках. Производители велопродукции стремятся создать наиболее удобное седло, которое максимально сможет уменьшить неприятные ощущения от неровностей дороги, бугорков и ям. Обычно для этого используют следующие инновации: Верхний слой амортизирующего материала Амортизирующие рамки из титана и магния Гелевые вставки Особенности покрытия В выборе седла очень большое значение имеет материал, которым обтянута поверхность. Наилучший вариант — это натуральная мягкая кожа, которая делает поверхность дышащей и постепенно принимает форму вашего тела. Менее удачный, но достаточно приемлемый вариант — это качественные синтетические материалы. Специалисты не рекомендуют приобретать седла, обтянутые кожзамом или виниловым пластиком. Если вы приобрели байк именно с таким покрытием седла, лучше сразу замените его на более качественное. Седло для прекрасной половины человечества Женское седло должно отличаться от мужского, ведь анатомически мужчина и женщина имеют разное строение тела.
Как правило, велосипедные седла для дам более широкие и выполнены из качественных материалов, гарантирующих комфортную езду. Поэтому если для женщины приобретается байк с универсальным седлом, лучше сразу заменить его на дамский вариант. Устанавливаем седло на велосипед Самая главная причина дискомфорта во время езды — это низкая посадка седла. Его положение очень легко регулировать с помощью подседельного штыря, который позволяет выставить оптимальный угол наклона и расстояние от руля. Как правило, мужское седло имеет угол наклона вверх, а женское вниз. Если вы обладатель спортивного байка, седло должно быть выдвинуто назад. В классических прогулочных моделях седло обычно подвинуто ближе к рулю. Неуютно чувствуете себя в седле?
Что ж, это нужно оперативно исправлять, поскольку комфорт — это основной критерий правильности выбора седла, особенно это касается начинающих велосипедистов. Одним из вариантов решения этой проблемы является приобретение другой модели, и данная статья как раз поможет вам совершить оптимальную покупку. Но, прежде чем тратить деньги, исключите следующие возможные причины дискомфорта: Седло может быть слишком высоким. Это заставляет вас постоянно переносить вес из стороны в сторону, что зачастую приводит к раздражению чувствительной паховой области. Неправильно выставленный угол наклона. Непосредственно под седлом находится узел регулирования его положения. Ослабьте винт, после чего седло можно будет наклонить вперед или назад. Даже небольшое изменение угла может решить проблему.
Если вы пользуетесь плоским седлом и при этом испытываете дискомфорт, попробуйте немного наклонить его вперед. Проблемы со стилем езды. Если вы целыми днями ездите по кочкам и ухабам, это приводит к излишнему давлению на паховую область. Чтобы облегчить болезненные ощущения: Каждые 10 минут привставайте на педалях. Во время преодоления кочек привставайте на полусогнутых ногах, используя их в качестве амортизаторов. Купите полноподвесный велосипед идеальный вариант для горных велосипедов или подседельный штырь с амортизатором как у некоторых городских байков. Попробуйте лежачий велосипед. Наконец, диабет, лишний вес, курение и гипертония могут способствовать развитию пахового онемения.
Если вы выбрали велосипед для преодоления чего-то из вышеперечисленного, наши поздравления! Как и в случае с любой связанной со здоровьем проблемой: если не стало лучше, обратитесь к врачу. Стиль езды Если вы все же решились на покупку нового седла, сузьте свой выбор за счет предполагаемого стиля езды: Прогулочный: При вертикальной посадке на прогулочном или городском байке и преимущественно коротких маршрутах оптимальным выбором будет прогулочное седло. Кроме того, у таких седел укороченный носик, обеспечивающий более комфортную посадку. Для максимального удобства можно приобрести подседельный штырь с амортизатором. Шоссейный: Любите участвовать в гонках или накручивать километры по дорогам? Тогда гоночное седло просто создано для вас. Оно узкое, длинное и с подкладкой минимальной толщины.
Дело в том, что во время интенсивной шоссейной езды на седалищные кости приходится очень маленький процент веса, в то время как для максимальной мощности и минимального трения шоссейная посадка предполагает как можно меньше посторонних объектов между ног велосипедиста. Если же вы новичок, для начала попробуйте седло помягче. Горный: На горных маршрутах вам приходится все время привставать на педалях, присаживаться обратно на седло зачастую, еле касаясь его и спускаться по склонам на полусогнутых ногах. Из-за такого разнообразия посадок вам понадобится специальное горное седло с удобной подкладкой для седалищных костей, прочной поверхностью и обтекаемой формой. Туристический: Для поездок на большие расстояния оптимально подойдет либо кожаное седло, либо нечто среднее между горным и прогулочным. Вам нужна удобная амортизация седалищных костей и при этом длинный узкий носик. Женский: У женщин шире тазобедренный сустав и больше расстояние между седалищными костями, но сами они при этом меньше мужчин. Поэтому для соответствия этим анатомическим различиям были созданы специальные женские седла.
Типы амортизации Хотя задачей любых седел с подкладкой является, прежде всего, снижение нагрузки на седалищные кости, два основных материала, из которых делают подкладку, под давлением ведут себя совершенно по-разному. Гелевая подкладка быстро принимает форму тела и обеспечивает максимальный комфорт. Неудивительно, что большинство катающихся в свое удовольствие людей предпочитают именно гелевые седла. Минусом этого материала является то, что он теряет упругость гораздо быстрее второго варианта. Пористый наполнитель ощущается принципиально иначе. Он также ощутимо смягчает посадку, но при этом не обволакивает, а пружинит. За это качество подкладку именно с пористым наполнителем предпочитают владельцы шоссейных велосипедов, да и в целом этот вариант оптимально подходит для длительных маршрутов и велосипедистов с массой свыше 90 кг. Также существуют так называемые накладки, которые крепятся поверх седла и обеспечивают дополнительный комфорт.
Однако нужно учитывать, что степень амортизации накладки суммируется с и без того амортизированным седлом, поэтому во многих случаях она будет лишней. К примеру, она точно не нужна для прогулочных седел, но может пригодиться для интенсивной езды на гоночном седле или для преодоления очень длинных маршрутов. Но даже в таком случае вело-шорты или белье с мягкой подкладкой могут быть более целесообразным вложением средств. Зачем в седлах делают отверстия по центру? Во многих седлах предусмотрена защита промежности — области, расположенной между седалищными костями, через которую проходит множество нервов и артерий. Так вот, в центральной части подобных седел значительно уменьшено количество или вообще отсутствует материал, исключая тем самым давление на промежность и обеспечивая нормальный кровоток и комфортную езду. Тем не менее, анатомия каждого человека уникальна, поэтому некоторых велосипедистов спасает полноценный вырез в седле, в то время как других — лишь небольшая выемка или вообще полное отсутствие таковой. В целом, седла с защитой промежности подходят большинству женщин и мужчин, но тут слишком многое зависит от особенностей конкретного человека.
Что касается велосипедистов с самыми нестандартными пропорциями, то для них существуют так называемые раздельные седла без носика, состоящие из двух независимых упругих блоков с каждой стороны. Кожаные седла Большинство седел производятся полностью из синтетических материалов, включая основу, пористую или гелевую подкладку и покрытие. Все эти материалы чрезвычайно легкие и требуют минимального обслуживания. Также существуют седла с тонким кожаным покрытием, но остальные используемые в них материалы также полностью синтетические. Многие велосипедисты кроме, пожалуй, владельцев горных велосипедов постепенно начали ценить приходящую со временем комфортабельность и долговечность обычных кожаных седел. Секрет кроется в их конструкции. Цельный кусок толстой кожи растягивается и зажимается между рамками металлического каркаса. Проехав около 300 км, кожа приспосабливается к вашему весу и особенностям расположения седалищных костей.
Ощущение получается такое же, как и при обувании пары любимых ботинок — они сидят, как влитые. Да, первоначально вам придется немного потерпеть, но в итоге вы получите эксклюзивное седло, каждая выемка которого целиком и полностью повторяет строение вашего таза. Между тем, кожаные седла также могут иметь вырезы по центру для защиты промежности и пружины для дополнительного комфорта. Кроме того, за счет отсутствия синтетических материалов кожаные седла меньше нагреваются, что является довольно ощутимым преимуществом на длинных маршрутах.
Выбор велосипедного седла, советы.
Велотуризм Седла для туризма являются самыми универсальными: они не слишком широкие и не слишком узкие. При выборе седла для длительных велопоходов нужно ориентироваться на ширину таза. Выбор туристического седла зависит от длительности походов и особенностей трассы. Что касается материала изготовления седла, то выбор следует сделать в пользу натуральной кожи. Кожа в процессе эксплуатации немного деформируется, принимая необходимую Вам форму.
Справедливости ради нужно отметить, что сидушки, изготовленные из качественных синтетических материалов, также удобны в эксплуатации.
Новый алгоритм VASA-1 от Microsoft, вероятно, сумеет удивить многих, поскольку для его работы вообще не нужно описание. Достаточно предоставить одно изображение ч... По словам авторов разработки, они черпали вдохновение у природы, а именно у растений. Читать дальше Мошенники нашли новый способ воровства Телеграм-аккаунтов Компания F. Она напоминает некоторые уже известные методы мошенничества, но, по мнению экспертов, опасна даже для опытных пользователей. Велосипедное седло SmartSaddle устраняет дискомфорт при езде 2 фото 18 сентября 2020 Просмотров: 13 433 Интересное Вконтакте Одноклассники Велосипеды становятся все более популярным средством передвижения в современных мегаполисах, страдающих от огромных автомобильных пробок.
Конечно, разработчики и ранее пытались решить эту проблему. Так, предлагалось демонтировать седло и ездить вообще без него. Еще одно преимущество — возможность регулировок для разного вида тренировок сохраняется. Не важно, гимнастический зал, трасса, пересеченная местность, горный рельеф — производители обещают, что седло будет удобно при любом типе езды. Кроме того, сидение трансформируется в традиционный «формат», опять же, по желанию ездока. В настоящее время исследовательская группа проверяет преимущества для здоровья , которые предлагает новый тип велосипедного седла.
На счет седла, все же какое получается лучше брать. В комплекте практически с любым велом идут жесткие седла, а ширина так вообще, так сказать под один размер седалища. В особенности это касается мужчин. Десятки исследований в этой области из различных научных журналов были обобщены в трех статьях сентябрьского выпуска Journal of Sexual Medicine. Ученые говорят, что одни типы конструкций седла более опасны, другие менее. Последние данные подтверждают, что использование традиционного велосипедного сиденья с узкой задней частью и острым носиком может привести к импотенции. Однако даже так называемые эргономичные сидения, разработанные специально для того, чтобы защитить половые органы, по мнению ученых, могут нанести вред, пишет американская газета The New York Times. Исследования, проведенные учеными из Бостонского университета, показывают, что чем больше человек ездит на велосипеде, тем выше для него риск импотенции или потери либидо. Вместе с этим ученые в Австралии обнаружили, что многие велосипедисты, ездящие на горных велосипедах, зачастую получают потертости от седла, которые могут привести к образованию отвердений внутри мошонки. Однако некоторые эксперты считают, что эти цифры могут быть выше, так как многие мужчины стесняются признаваться в этом или не связывают свое увлечение велосипедом с неудачами в постели. Исследователи прибегают к целому арсеналу методов, чтобы изучить сдавливание, вызываемое различными седлами. Один из таких методов предполагает прикрепление к седлу специального, оборудованного сенсорами симулятора. По другой технологии на половой член велосипедиста крепятся сенсоры, измеряющие поступление кислорода через артерии под кожей. Исследования показывают, что, когда велосипедист сидит на обычном седле в форме капли, четвертая часть веса его тела приходится на острие седла, в результате чего промежность испытывает чрезмерное давление.
Выбор велосипедного седла, советы.
| Женское седло для велосипеда | Седло AZ-5555 велосипедное мягкое, широкое сиденье на велосипед SuperHit+ (item:010). |
| Седло (велосипед) — Википедия | Вы можете купить велосипедные седла по выгодным ценам от 240 рублей. |
КАК ВЫБРАТЬ СЕДЛО ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА [ВЕЛОСТРИМ]
Производство велосипедных сёдел с использованием технологии Stratasys SAF. Создатели утверждают, что создали самое удобное седло, которое не надо регулировать и оно особенно удобно для велотренажеров: велосипеды, велоспорт, здоровье, натирает. recumbents) имеют именно сиденья, а обычные "вертикальные" велосипеды имеют "седла". Топ 10 с ценами самых запрашиваемых товаров в категории "Седла и подседельные штыри для велосипедов" поможет выбрать то, что вы хотели купить. На первый взгляд может показаться, что выбор велосипедного седла – дело простое.
Лучшие седла и подседельные штыри для велосипедов: Топ 10 за 2024 год
Нельзя сказать, что SaddleSpur — первое в мире велосипедное седло со спинкой, подобное решение уже имело место в 1973 году с велосипедом Raleigh Chopper. Не допускайте ошибку многих: сразу залезайте на седло, чуть наклонив велосипед, а не заводите раму между ног, пытаясь затем достать до седла, находящегося в районе поясницы. когда ваша нога будет иметь совсем небольшой изгиб при положении ступни в нижней части хода педали. Фактически, седла, поставляемые с велосипедами, часто значительно уступают лучшим седлам вторичного рынка. свыше 159 товаров по цене от 148 рублей с быстрой и бесплатной доставкой в 690+ магазинов и гарантией по всей России: отзывы, выбор по параметрам, производители, фото, статьи и технические характеристики. В то время когда многие производители велосипедных седел сосредотачиваются вверху — в седалище, MORGAW сосредоточились на нижней части седла — в частности на рельсах.
Лучшие седла для шоссейных велосипедов в 2023 году
- Как настроить положение седла?
- Как обеспечить безопасность седла и колес велосипеда
- Седло для женщин
- Как выбрать седло для велосипеда?
- Производство велосипедных сёдел с использованием технологии Stratasys SAF
- Нормальное седло на велосипед, а не жердочку, как в курятнике
10 лучших сидений для велосипедов
Многие производители делают линейки как женских, так и мужских седел. Отличаются они, в основном, шириной и длиной - женские более широкие и менее длинные, чем мужские, в связи с тем, что в среднем у женщин тазовые кости расположены более широко. Но, как и с велосипедами, деление на женские и мужские довольно формально, поэтому если по всем параметрам седло вам подходит, а производитель позиционирует его для другого пола - слушайте свою... Во-первых, правильно выставьте высоту и угол наклона.
Классически седла устанавливаются строго горизонтально, иногда допустим незначительный наклон вперед. Высота седла должна быть такой, чтобы сидя доставать до педалей выпрямленной ненапряженно ногой. Не помогло?
Есть смысл потерпеть пару недель - к любому седлу надо привыкнуь и прикататься. Вроде прикатались, но все равно жестко? Остаются варианты или с гелевой накладкой , или со специальной одеждой с вело-памперсом.
Если же седло выбрано слишком узкое - исправить ситуацию сможет только его замена. В нашем магазине Вы можете выбрать себе седло из широкого спектра моделей, а наши консультанты помогут в выборе.
Каркас седла чаще всего изготавливается из пластика, а на более дорогих моделях из карбона. Обивка седла состоит из внутреннего и наружного слоя. Внутри может находится смягчающий наполнитель. Поверхность покрывается кожзаменителем или, в более дорогих моделях, натуральной кожей. Как понять что седло вам не подходит Когда человек начинает кататься на велосипеде после длительного перерыва, то абсолютно любое правильное седло покажется ему жутко неудобными и его пятая точка всем своим естеством будет требовать чего-то большого и мягкого. Не идите у неё на поводу. Забудьте про сёдла-диваны и гелевые накладки, не сворачивайте с истинного пути.
Обязательно сразу купите велоодежду, как минимум велострусы рейтузы с памперсом и покатайтесь неделю-другую. За это время ваше седалище должно несколько привыкнуть к велосипеду и вы сможете дать объективную оценку имеющемуся седлу. Если вы катаетесь уже несколько недель, всегда одеваете памперс, но при этом всё равно чувствуете дискомфорт, онемение и наблюдаете натёртости, то стоит подумать о смене седла, не откладывая вопрос в долгий ящик. Нужны ли седлу пружины? Нет, нет и ещё раз нет. Пружины просто не дадут вам точно настроить высоту седла и при педалировании оно будет гулять из стороны в сторону. Если очень хочется комфорта и мягкости, то здесь есть два варианта: кардинальный - купить двухподвес; менее затратный - амортизированный подседельный штырь.
В покупке седла, в первую очередь, нужно ориентироваться на стиль катания. Город, несложные загородные поездки Для прогулок по паркам, улицам и несложным загородным трассам лучше выбирать широкое комфортное седло.
Оно немного тяжелее, чем сидушки у спортивных байков, но, когда речь идёт о непродолжительных поездках, это не имеет большого значения. В последнее время в городских байках стали применять специальные сёдла с гелевыми наполнителями, которые не только гасят вибрацию, но и принимают удобную для седока форму. Горные и шоссейники В хардтейлах и шоссейниках обычно используются жёсткие узкие сёдла. Они значительно легче комфортных, что очень важно в спортивной езде.
Положение таза вперед-назад Аппаратура gebioMized позволяет увидеть работу таза. Главное здесь — добиться того, чтобы человек находился в седле максимально стабильно, иначе говоря, не ёрзал. Добиться нужно такого положения, чтобы диапазон движения таза в седле во всех направлениях не превышал 2 сантиметров. Давление на седло В случае с шоссейным велосипедом центр давления должен приходиться на середину седла. Если седло подобрано неверно и является слишком узким для спортсмена, тот будет инстинктивно сдвигаться назад — на более широкую часть седла. С разделочным велосипедом картина несколько меняется: основная часть давления должна приходиться на переднюю часть седла на 2-5 см вперед от его центра. Меняя положения седла и угол его наклона можно изменить давление тела спортсмена на седло. Как понять, что всё в порядке? Ответ краток и прост: понять, что седло выбрано и настроено правильно, можно только на практике. Уйти на это может от нескольких секунд профессионалы знают свой вел идеально и очень чувствительны к малейшим изменениям до нескольких часов — столько времени может уйти у любителя на то, чтобы понять, комфортно ли ему находиться в седле своего велосипеда. А если не настраивать? Неправильная высота седла обычно его ставят слишком низко даёт постоянное компрессионное давление на колени. А само седло, не учитывающее индивидуальные особенности спортсмена, может вызвать общее чувство дискомфорта, усталости, онемения и даже провоцировать натёртости. Рано или поздно это приведет к тому, что желание заниматься велоспортом пойдет на убыль.
Какой должна быть высота седла? А руки как держать? Простые советы, как сидеть на велосипеде
недорогое седло Leitu для велосипеда после 1 сезона использования. Производство велосипедных сёдел с использованием технологии Stratasys SAF. Особо следует сказать о велосипедных седлах «Tioga Spуder» — высококачественных суперсовременных моделях, которые способны понравится даже самым привередливым велосипедистам и велосипедисткам. Седло для BMX TSB SL COMBO с подседельным штырем 25.4.
Выбор велосипедного седла, советы.
Если используется гелевая накладка на седло велосипеда, то седалищные кости будут как бы утоплены в мягком и податливом материале. В этом случае кровеносные сосуды и мягкие ткани будут зажаты между седлом и вашим собственным весом. Комфорт от использования подобного инновационного дополнения будет продолжаться недолго, а на смену ему придёт острое ощущение онемения в области малого таза и ягодиц. Гелевая накладка на велосипедное седло позволит своему владельцу проехать всего несколько десятков километров при быстром темпе езды. А затем захочется выкинуть её куда подальше. При использовании гелевого седла кожа будет натираться быстрее и в больших масштабах Но и это ещё не все «прелести» использования гелевого дополнения. Кожа будет натираться быстрее и в больших масштабах.
Выделение пота усилится, а это приведёт к образованию раздражения. Не стоит забывать про способность мягкого сидения сильно раскачиваться и усложнять процесс педалирования. Велосипедистам, которые серьёзно катаются, уделяя этому занятию несколько часов в день, лучше выбирать специальную одежду с памперсом. Её эффективность будет в несколько раз превосходить всевозможные накладки.
К сожалению, вам потребуется время, чтобы привыкнуть к езде на велосипеде.
Но это не значит, что нет больших различий в седлах или, что вам следует кататься на чем угодно. Фактически, седла, поставляемые с велосипедами, часто значительно уступают лучшим седлам вторичного рынка. Твердое или мягкое седло? Когда велосипедист находит седло неудобным, первым решением часто является поиск мягкого седла. А это зачастую бывает ошибкой.
Самое мягкое седло не является самым удобным для езды на велосипеде. Проблема «Двух ударов». Представьте себе, что вы сидите на кофейном столике. Ваш вес сосредоточен на двух бугорках ваших "сидячих костей", также известных как "седалищные бугры". Это части тела, предназначенные для того, чтобы выдерживать сидячий вес.
Большинство случаев дискомфорта, связанного с седлом, возникают из-за того, что нагрузка переносится на мягкие ткани между сидячими костями. Представьте себе, что вы кладете мягкую подушку на кофейный столик. Теперь, когда вы садитесь на него, сидячие кости сжимают подушку, которая подгибается до тех пор, пока сидячие кости снова не окажутся почти на поверхности стола. Разница в том, что теперь у вас есть давление между вашими сидячими костями от средней части подушки. Точно так же седло с чрезмерно мягкой, толстой обивкой может сделать поездку менее комфортной, увеличивая давление между вашими сидячими костями.
Мягкие седла удобны только для очень коротких поездок. Широкое или узкое седло? Ширина седла очень важна для комфорта велосипедиста. Если седло слишком узкое, то сидячие кости будут свисать по бокам, а мягкие ткани будут нагружены. Если седло слишком широкое, то оно, скорее всего, вызовет натирание внутренней поверхности бедра, особенно в жаркую погоду.
Многие из симптомов несоответствия ширины седла связаны с неправильной регулировкой, поэтому вы не должны отбрасывать свое седло, если вы не экспериментировали с его положением. Кроме того, общепринятая мудрость заключается в том, что у женщин сидячие кости расположены дальше друг от друга, поэтому мужчины должны ездить на более узких седлах, чем женщины. Это в целом верно, но существуют большие индивидуальные различия и совпадения. Пластик или кожа?
Одна из крупнейших авиастроительных компаний в мире Airbus представила проект новых сидений для эконом-класса будущих самолетов.
Как пишет издание Le Matin, новые кресла скорее будут напоминать велосипедное седло. Чтобы сделать описание максимально наглядным, журналисты прилагают схематичное изображение с подробным указанием точек опоры и фиксирующих ремней.
Такая форма подойдет спортсменам с хорошей растяжкой. Разгрузка на промежность Разгрузкой называют вырезанный посередине седла канал. Он может различаться по ширине и располагаться в разных частях: ближе к носику, ближе к задней части седла или ровно посередине. Бывают и седла без разгрузки — как правило, это стоковые седла. Отсутствие разгрузки может быть чревато перекрытием кровотока и, как следствие, чувством дискомфорта во время езды. Выбор формы разгрузки зависит исключительно от индивидуальных ощущений спортсмена.
Длина Еще один индивидуальный параметр. Понять, седло какой длины подходит именно вам, можно только опытным путем. Короткими считаются седла длиной в 240-250 мм, классическими — от 260 до 280 мм. Универсальная рекомендация здесь — короткие седла, которые предполагают большее количество вариантов по установке и регулировке. Вес Самый незначительный критерий. Градация по весу между всеми возможными седлами может составлять максимум 100 гр — как правило, этот параметр можно вовсе не учитывать при выборе седла. Материал Различают три основных материала, из которых изготавливаются рамки седла: Железные — более тяжелые по весу, но более мягкие поддаются деформации ; Титановые — более легкие и прочные; Карбоновые — максимально лёгкие и максимально прочные. Разным может быть и материал каркаса: пластиковый переживёт даже жёсткие падения и карбоновый он легче и отличается большей упругостью.
Обшивку можно выбирать на свой вкус и цвет, перечислить все варианты даже не представляется возможным: от клеёнки и искусственной кожи до специальных покрытий с маленькими резиновыми ворсинками для предотвращения скольжения.
Лучшие седла и подседельные штыри для велосипедов: Топ 10 за 2024 год
Топ 10 с ценами самых запрашиваемых товаров в категории "Седла и подседельные штыри для велосипедов" поможет выбрать то, что вы хотели купить. Не допускайте ошибку многих: сразу залезайте на седло, чуть наклонив велосипед, а не заводите раму между ног, пытаясь затем достать до седла, находящегося в районе поясницы. разработан в Калифорнии по нашему запросу, 9 зон жесткости обеспечат комфорт в любой ситуации. Доступно седло с шириной 143 мм и155 мм.