Сергей Моряхин. Моряхин Сергей Алексеевич – АКПП вождение в сложных условиях, АКПП вождение по городу, АКПП восстановление утраченных навыков в Рязани: рейтинг, отзывы клиентов, стаж 7 лет, цены – Вождение (АКПП) за 1200 руб. Вы на сайте Автоинструктор-62 Моряхин Сергей.
Скачать книгу
- Курс Вождение без страха и заблуждений
- автоинструктор сергей моряхин - онлайн
- Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям. Моряхин С.
- Подписчики
Автоинструктор Моряхин Сергей, обучение вождению
Автошкола Марс как прибавить скорость. Разворот на трамвайных путях. Разворот через трамвайные пути. Разворот через трамвайные пути вне перекрестка. Разворот на перекрестке с трамвайными путями. Автоинструктор Ярославль Нефтестрой разворот. Энциклопедия вождения Нижний. Марьяна Автоинструктор Крылатское. Энциклопедия вождения ютуб. Разрешено ли вам выполнить разворот на данном перекрестке.
Головкин Александр Автоинструктор. Головин Геннадий Автоинструктор Рязань. Поворот на 90 градусов на автодроме. Упражнение поворот на 90 градусов автодром. Разворот 90 градусов автодром. Угол поворота 90 градусов. Михаил Автоинструктор проезд перекрестков. Поворотник перед круговым движением. Какой поворотник включать на кольце.
Включение поворотника при въезде на кольцо. Выезд с кольца поворотники. Разрешено ли вам выполнить разворот при движении на подъеме?. Разрешается ли вам выполнить разворот в указанном месте. Не видно разметку. Разворот с помощью прилегающей территории схемы. Схема разворота с прилегающей территории. Схема разворота с использованием прилегающей территории. Змейка упражнения на автодроме схема.
Упражнения по вождению на автодроме. Упражнение 90 градусов на автодроме. Маневр ПДД. Разрешен ли водителю такой маневр. ПДД В данной ситуации вам разрешается движение. Разрешен ли водителю легкового автомобиля такой маневр. Пересечение Коктебельской улицы улица Грина. Перекрёсток Северное Бутово как развернуться. Старобитцевская и Куликовская перекресток.
Ошибки при поворотах и разворотах. Распространенная ошибка при повороте. Проезд перекрёстков видео уроки с инструктором. Видеоуроки для начинающих водителей. Ролики для начинающих водителей автодроме. Первый урок вождения видео. Уроки для начинающих водителей на механике видео с нуля. Дуговой поворот. Траектория в дуге поворота.
Правильное движение на затяжном повороте. Движение автомобиля по дуге поворота. Разрешено выполнить разворот на мосту.
Какой автомобиль имеет преимущество? Разбор ситуации.
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей 10 дней назад Это рубрика, в которой мы разбираем различные задачи и спорные ситуации. В этом видео, после проведенного опроса,... Как защититься от учителей и автоподставщиков на дороге? Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей 13 дней назад В этом видео мы обсудим очень интересную тему: как понять, готов ли я вообще к самостоятельному вождению. По каким...
Вплоть до того момента, как задняя часть машины не заедет на отведенное ей место хотя бы на треть. Не стоит забывать о дистанции с рядом стоящими автомобилями посредством наружных зеркал заднего вида. Кроме того, важно периодически посматривать в зеркало заднего вида, чтобы быть уверенным в отсутствии преград позади машины. После того, как машина заехала на парковку примерно на треть, и встала параллельно с бортами рядом стоящих автомобилей, необходимо остановиться, и выкручивать руль до того момента, пока колеса не примут позицию параллельно кузову. После этого, можно продолжить заезд на парковку. Когда транспортное средство поравняется с соседними, необходимо остановиться, убедившись в том, что границы пересечения парковочного места не были нарушены. Так выглядит парковка задним ходом под углом 90 градусов. Данный навык особенно пригодится жителям крупных мегаполисов, в которых всегда проявляется дефицит парковочных мест на площадках торговых центров, во дворах жилищных комплексов, возле общественных мест.
А какими лайфхаками парковки задним ходом можете поделиться именно вы? Пишите комментарии, ставьте лайки, и подписывайтесь на наш канал. Источник Параллельная парковка задним ходом Добрый день, уважаемый читатель. В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом. Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье. Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы: Схема упражнения Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке: Она имитирует участок дороги, на котором внизу у обочины или тротуара припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки.
Если в процессе обучения в автошколе Вы научитесь выполнять парковку задним ходом, то Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится, так как задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана». Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом». Обратите внимание на то, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в реальной дорожной ситуации. Ну а с учетом постоянного роста количества личных автомобилей и хронической нехватки мест для парковки, на практике данный маневр приходится выполнять весьма часто. Порядок выполнения параллельной парковки Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения: Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
Пересечь линию начала упражнения и остановиться. Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом. Выехать из зоны выполнения упражнения. Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход заднюю передачу можно включить только 1 раз. Таблица ошибок для упражнения В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. Ошибка Возможное количество 113. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды сигнала о начале его выполнения.
Сбил разметочное оборудование. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. Допустил остановку двигателя. Покинул экзамен отказался от выполнения испытательного упражнения. Пошаговая инструкция по параллельной парковке Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения: 1. Двигайтесь в направлении линии начала упражнения, остановитесь непосредственно перед ней.
Троньтесь с места и начните движение вперед. Основная задача на этом этапе — подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Кроме того, автомобиль должен полностью пересечь прерывистую линию начала упражнения. Остановитесь и включите передачу заднего хода. Положение руля не изменяйте. На следующем этапе нужно проехать небольшое расстояние по прямой. Цель данного пункта — поставить правое заднее колесо автомобиля рядом с конусом номер 1. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.
Остановитесь у фишки 1, поверните руль в правую сторону до упора. Начните движение задним ходом. При этом смотрите в левое зеркало! Автомобиль постепенно поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 правильное положение представлено на рисунке ниже. Как только Вы увидели фишку в зеркале, остановитесь. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, то есть верните его в исходное положение. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля.
Как только колесо пересекло линию переехать надо совсем на немного , остановитесь. Поверните руль до упора влево. При этом автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман. На данном этапе нужно внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем, и ориентироваться по ним. На зеркала заднего вида можно не обращать внимания. Как только автомобиль принял положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, остановитесь. Остановитесь и включите нейтральную передачу. Покиньте место парковки.
После этого парковка задним ходом успешно завершена. Инструкция по выполнению параллельной парковки на автодроме По традиции предлагаю Вам скачать и распечатать пошаговую инструкцию по выполнению параллельной парковки на автодроме в формате pdf: Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»: сбить вешки 3 или 4, остановить автомобиль на прерывистой линии разметки если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней. Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен. Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль.
Сегодня решил напомнить вам простую истину. Как ориентироваться в незнакомом городе? Что это такое?
«Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей»
Автоинструктор 62 Моряхин Сергей развороты на перекрестках. фотографии пользователя, интересные факты, друзья. Я, Моряхин Сергей, -профессиональный инструктор с 2008 года -автор книг и онлайн курсов для начинающих водителей -автор популярного канала на YouTube с аудиторией более 1100000. Автоинструктор 62 Моряхин Сергей развороты на перекрестках.
Описание канала
- Общая информация
- Про учеников и занятия
- Аннотация к книге "Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям"
- Автоинструктор62 Моряхин Сергей
- Друзья 1861
Автоинструктор 62
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей 1 час 38 минут 16 секунд. Просмотрите доску «Автоинструктор Моряхин Сергей, обучение вождению» в Pinterest пользователя Оксана Молчанова, на которую подписаны 149 человек. Сергей Моряхин Автоинструктор62. Какие есть страхи у Автоинструктора62?
Автоинструктор-62 Моряхин Сергей
Контакты представителей Автоинструктор-62 Моряхин Сергей, описание предложения, прочая важная для клиента информация. Я Моряхин Сергей профессиональный автоинструктор с 2008 года автор книг и онлайн курсов по обучению вождениюоснователь онлайн школы "Наука вождения". автоинструктор62 моряхин сергей. скачать с видео в MP4, FLV Вы можете скачать M4A аудио формат. Я Моряхин Сергей, профессиональный автоинструктор по вождению автомобиля, автор популярного Ютуб канала "Автоинструктор-62" с аудиторией более 1100000, автор книг для начинающих водителей.
Автоинструктор-62 Моряхин Сергей
Напряжение на авторынке нарастает. И если власти и дальше будут поддерживать китайский автопром, то рынок отечественных машин существенно пострадает. Он также считает, что автопрому России не обойтись без господдержки. Как вы считаете?
Никогда и нигде. Они провоцируют, «учат», создают опасные ситуации - «заводятся» с пол оборота, даже если вы просто не так на них посмотрели. Представители данного типа сигналят за 0. На самом деле, такие водители опасны почти также, как и гонщики. Можно не подрасчитать, что человек едет настолько медленно и стать участником ДТП.
Или книга поможет понять что вам не нужно садится за руль и тратить свое время и средства на освещение автотранспорта. Книга гармонично дополняют многочисленных труды о правилах дорожного движения и устройства автомобиля. Оформлена книга добротно. Автор делится с читателями накопленным десятилетиями опытом и важной информацией, благодаря которой обучение вождению пройдет наиболее эффективно и позволит достигнуть лучшего результата без стрессов и за минимальное время.
Раскрыть описание.
Автоинструктор Моряхин Сергей Алексеевич
Последний экземпляр Описание и характеристикиХарактеристики Книга для начинающих водителей от одного из самых популярных автоинструкторов YouTube Сергея Моряхина канал «Автоинструктор-62», 650 000 подписчиков. Автор делится с читателями накопленным десятилетиями опытом и важной информацией, благодаря которой обучение вождению пройдет наиболее эффективно и позволит достигнуть лучшего результата без стрессов и за минимальное время.
В книге есть вся необходимая информация для человека, у которого в голове промелькнула первая мысль, что неплохо бы получить водительское удостоверение! Зачем нам «права»? Какие страхи гложет людей? Почему они откладывают эту идею в долгий ящик? Как выбрать автошколу?
Как выбрать автоинструктора? Как должен вести себя инструктор? Почему важно не «сдать экзамен», а «научиться водить»? Почему не стоит бояться экзамена в ГАИ?
Короче, книжка в целом полезная, но надо понимать, что самой технике вождения она не учит, надеюсь, автор напишет на эту тему отдельную работу. Тем более, что у Сергея Моряхина есть канал на «Ютубе» «Автоинструктор-62» с 650 тыс. Да что скрывать — после прочтения книги плотно подсел на его видео, из которых узнал много нового про повороты налево, переключения скоростей перед разворотами, да и в целом про грамотную работу с педалями. Книгу рекомендую всем, кто учится вождению, но только в качестве дополнительной литературы — после правил ПДД, их разборов по билетам и книг по технике вождения последних, правда, мало, почему и советую Моряхину озадачиться вопросом написания литературы именно на эту тему.
Я Моряхин Сергей, профессиональный автоинструктор по вождению автомобиля, свою работу начал еще в 2008 году, за это время моими услугами воспользовались более 5000 начинающих водителей, проведено большое количество консультаций по автомобильной тематике, да и сам я активный автомобилист, проезжающий 60-80000 километров за год. Все это дало мне не маленький опыт, которым я и делюсь с вами на этом канале. Здесь затрагиваю практически все темы связанные с обучением вождению автомобиля и его эксплуатации, даю много советов и полезной информации, которую не преподают в автошколах.
Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям. Моряхин С.
А многие вопросы, возникающие в головах новичков, — именно психологического характера. Поэтому я решил написать данную книгу и преподнести вам информацию в таком формате. Очень надеюсь, что это издание поможет вам поставить правильные цели и задачи обучения, успешно его пройти, стать полноценным водителем и в дальнейшем получать от управления автомобилем только позитивные эмоции. Обо мне Итак, меня зовут Моряхин Сергей Алексеевич, я родился в январе 1984 года. Страсть к автомобилям у меня появилась еще в детстве, поэтому, будучи в училище, при первой же возможности я прошел обучение на водителя — и сразу же на категорию ВС. Тогда мне было 17 лет. Уже в феврале 2002 года я получил водительское удостоверение. Потом были 2 года армии, где удалось немного поездить на грузовой машине.
Практически сразу же после службы, весной 2005 года, я приобрел свой первый автомобиль, на котором и начал нарабатывать личный опыт вождения. Навык приходил достаточно быстро: я работал развозчиком товара по области, в такси, в автосервисе — в общем, ездить приходилось много. С конца 2008 года я преподаю вождение легкового автомобиля. Начинал работу в одной из автошкол своего города — Рязани, но через пару лет переоборудовал личную машину в учебную и продолжил заниматься с людьми уже в частном порядке. Поначалу это было как некое хобби или подработка в свободное время; однако с годами желающих поездить со мной становилось все больше, поэтому с 2015 года я окончательно ушел в преподавание. Время шло, опыт работы накапливался, и в 2017 году я решил записать несколько роликов об экзаменационных маршрутах своего города. Эти видео были выложены на платформе YouTube — так началась работа по созданию собственного канала и его развитию.
Благодаря этому на просторах интернета меня больше знают как Автоинструктора-62. К слову, я трудоголик. Много лет мой рабочий день начинался в 7:00, а заканчивался в 20:00.
Автоинструктор автомат. Инструктор по вождению коробка автомат. Вождение в автошколе. Учёба вождения автомобиля. Автошкола водитель.
Инструктор Сергей Цыганков. Сергей Автоинструктор. Цыганков Автоинструктор. Сергей Автоинструктор автошкола драйв. Шефер Александр. Шефер Александр Владимирович. Автоинструктор Александр. Александр Викторович дельцов Автоинструктор.
Моряхин Автоинструктор 62. ГАИ Рязань маршрут экзаменационный. Автоинструктор Александр Юрьевич. Баженов Александр Юрьевич Автоинструктор. Автоинструктор Королев Александр Лобня. Автоинструктор по вождению Владимир. Услуги автоинструктора. Автоинструктор реклама.
Фото автоинструктора. Инструктор по вождению МКПП. Инструктор по вождению в Москве Вячеслав Георгиевич. ИП для Автоинструктор. Автомобиль с инструктором. Уроки вождения. Вождение с инструктором. Девушка автошкола.
Осипов Андрей Владимирович. Автолидер Калининград Михаил Иванович инструктор. Андрей Осипов автоподбор. Андрей Ильин Автолидер. Автоинструктор Михаил Киев. Михаил Автоинструктор ютуб. Уроки вождения Нестерова. Сергей Латонин.
Латонин Сергей Александрович. Баринов Сергей Николаевич Автоинструктор. Автоинструктор Щербаков Евгений. Инструкторы по вождению Набережные Челны машина Приора. Самые хорошие Автоинструкторы в наб Челнах. Урок в автошколе. Автоинструктор Екатерина. Автоинструктор частный Наталья.
Частный Автоинструктор фото. Автоинструктор Людмила. Автоинструктор Александр Александрович. Александр Александрович инструктор по вождению. Аман Александр Александрович. Автоинструктор ВАЗ. Крикунов Алексей Михайлович. Дубинин Михаил Автоинструктор.
Ефремов Александр Михайлович Автоинструктор. Инструктор Исаев Александр Владимирович. Альбатрос автошкола Казань. Автошкола драйв Казань инструкторы. Альбатрос автошкола Казань инструкторы. Автошкола драйв. Подросток за рулем автомобиля.
Всем новичкам рекомендую! Жду от Сергея следующую Анфиса 09. Автор рассказывает обо всех подводных камнях вождения и сдачи экзамена. Сэкономила деньги, время и нервы, спасибо! Светлана 09.
Двигайтесь и контролируйте перемещение по левому зеркалу. Машина постепенно входит в место для парковки. Как только в зеркале видна фишка «Г», стоит прекратить движение. Теперь ставьте руль прямолинейно и начните медленное движение до момента, пока заднее колесо слева не пересечет прерывистую линию. Выкрутите руль в левую сторону и снова начните движение. В итоге авто становится за прерывистой линией в промежутке между «виртуальными» авто. Остановитесь, отключите скорость и включите ручник. Теперь глушите мотор. Схема парковки задним ходом между двумя автомобилями Распространенные ошибки Параллельная парковка задним ходом редко удается новичкам из-за ряда ошибок. К таковым можно отнести: Касание и «заваливание» во время движения установленных с двух сторон фишек. Машина становится прямо на линии, из-за чего часть ТС выступает из кармана. Фишки сбиваются только в случае спешки, когда водитель пытается выкрутить руль в движении. Так действовать нельзя. Рулевое колесо должно прокручиваться только после полной остановки. Проблемы с попаданием в габариты имеющегося пространства происходят по двум причинам: Рулевое колесо вращается в движении. Момент остановки выбран неправильно. Решить проблему можно только одним способом — повторить маневр. В такой ситуации можно получить штрафной балл, но зато экзамен не будет завален. Тонкости парковки в городе Параллельная парковка в городе, да еще и задним ходом всегда сопряжена с определенными рисками. Чтобы исключить ошибки, важно четко следовать пошаговой инструкции и следить за подсказками. Главным секретом параллельной парковки является заход. Новички при желании припарковаться просто проезжают парковочное место и после этого сдают задним ходом. Такой подход ошибочен. Подъезжая к месту парковки, необходимо включить правый сигнал поворота, «нырнуть» в свободное место, а после выехать из него. Ниже показана схема парковки задним ходом между двумя автомобилями. После заезда в «карман» необходимо продолжать движение до момента, пока правое заднее колесо не станет в один уровень с бампером впереди стоящего авто. Так удастся занять наиболее выгодную позицию для маневра. Теперь руль выворачивается вправо и начинается движение задним ходом. В это же время контролируйте «картинку» в левом боковом зеркале. Как только в нем будет видна крайняя к проезжей части фара стоящего сзади автомобиля, можно ставить колеса прямо. Теперь движение производится до тех пор, пока ось заднего левого колеса не поравняется с линией, соединяющей крайние габариты переднего и заднего авто. Теперь требуется повернуть руль в левую сторону до предела, и в правое зеркало контролировать расстояние между колесом и бордюром. Также стоит посматривать на передний правый габарит машины на факт того, нет ли риска столкновения с другим авто. Сложности парковки При параллельной парковке может возникнуть ряд сложностей: С выбором места для парковки. Важно помнить, что все автовладельцы паркуют машины по-разному. На первый взгляд пространства может хватать, но на практике припарковать авто не удается. Для комфортной параллельной парковки расстояние между уже стоящими автомобилями должно быть на 1,2 метра больше длины вашей машины. С выбором подходящего расстояния. Если вплотную подъехать к впередистоящей машине, высок риск повреждения ее кузова. Если не ориентироваться по заднему колесу как это было описано выше , угол заезда на парковку будет неправильным. В этом случае придется снова и снова выезжать из «кармана» и пытаться заехать в него. С вращением руля. Если перед заездом не выкрутить до конца рулевое колесо вправо, потребуется больше места для парковки. В итоге кузова автомобилей быстро сблизятся друг с другом. В этом случае не останется места для маневра после выпрямления колес. В итоге высок риск наезда колеса на бордюр. Да, сложно, сам не решаюсь так парковаться 44. К примеру, в хетчбеках или стандартных седанах размеры кузова могут различаться. Есть машины, в которых обзор через боковые зеркала очень плохой. В такой ситуации нужно привыкнуть к машине, изучить пошаговую инструкцию по парковке и потренироваться где-то на отдельном участке. Перед сдачей задним ходом желательно заехать в карман, чтобы получить более выгодную позицию. Если параллельная парковка проходит на дороге с односторонним движением, четко соблюдайте пошаговую инструкцию и не обращайте внимания на «нервы» других водителей подмигивание фарами, включение клаксона и так далее. Чтобы избежать таких ситуаций, многие новички не желают парковать авто на такой дороге. Выполнение пошаговой инструкции — еще не гарантия, что параллельная парковка задним ходом пройдет успешно. Важно быть готовым к неожиданностям и внимательно смотреть в зеркала. Одна из вероятных проблем — торчащая из бордюра арматура, которая может поцарапать покрышку, диск, колпак или даже разорвать шину. Собственно, при неправильной парковке подобные повреждения может нанести и целый бордюр. При выполнении маневра стоит слегка опустить правое зеркало вниз, чтобы в нем было видно правое колесо. В некоторых авто опускание зеркала происходит автоматически. Немаловажную роль при параллельной парковке играет электроника, к примеру, парктроник или камера заднего вида. При этом лучше всего, если система установлена и настроена на заводе. Доверять монтаж столь сложных устройств гаражным умельцам не рекомендуется, ведь нет никаких гарантий правильного выполнения работ. Расходы на установку электроники велики, но, если сравнивать с ремонтом своего и чужого авто в случае неудачной парковки задним ходом, экономия будет налицо. Секретные фишки параллельной парковки — видео. Простая схема парковки задним ходом, которая поможет новичкам избежать массы проблем Любой начинающий водитель рано или поздно сталкивается с проблемой правильной парковки. Стоит отметить, что при обучении в большинстве автошкол этому важному навыку уделяется крайне мало внимания. А ведь его отработка имеет колоссальное значение для безопасности автовладельца и целостности его транспортного средства. В силу тех или иных обстоятельств на отработку навыка парковки в автошколах предусматривается ограниченное количество часов. В результате новоиспеченные автомобилисты вынуждены нарабатывать опыт парковки прямо на дороге, что может привести к серьезным последствиям, как минимум: разбитому бамперу своему и чужому , как максимум: к серьезной автомобильной аварии. Такое положение вещей приводит к тому, что новоиспеченные водители, которые получили права на управление транспортным средством, не обладают необходимыми навыками парковки. Многие попросту не умеют парковаться.
Сергей Моряхин
В данном ролике отвечу на вопрос... Какой автомобиль имеет преимущество? Разбор ситуации. Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей 10 дней назад Это рубрика, в которой мы разбираем различные задачи и спорные ситуации. В этом видео, после проведенного опроса,... Как защититься от учителей и автоподставщиков на дороге? Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей 13 дней назад В этом видео мы обсудим очень интересную тему: как понять, готов ли я вообще к самостоятельному вождению.
Ждать высокой пр... Я с одной стороны и не верю в гадания.
С другой стороны никогда не упускаю попробовать новое За этим гаданием на имя мы с подругами... Смотрю Ваши видео, интересно и есть полезные.
Сейчас учусь вождению, поэтому с тем, что пишет Сергей Моряхин, знаком не понаслышке.
Особенно это касается вопроса работы со сцеплением в условиях города, когда про плавную работу с педалью под воздействием стрессовых факторов — переключение светофора на красный после выезда на перекресток, сигналящие водители на дороге позади тебя — многие просто забывают. Моряхин учит справляться и с такими косяками, которые могут возникнуть буквально из ниоткуда, из текущей ситуации на дороге. Короче, книжка в целом полезная, но надо понимать, что самой технике вождения она не учит, надеюсь, автор напишет на эту тему отдельную работу.
Невнимательность — вторая ошибка водителя. Не нарушайте правила. Следите за исправностью своего авто. Следите за своим здоровьем. Первая "ласточка" — Первой моей машиной был ВАЗ-99 красного цвета с шелкографией нанесение рисунков через трафарет на различные поверхности.
Купил я её в плохом состоянии, за полгода сделал конфетку, магнитолу поставил, покрасил. Прослужила 8 месяцев, дальше поменял на трёхлетку с инжектором, тоже "девятка". На ней отъездил год с копейками, а дальше новую купил. Это, кстати, была первая машина учебная, — вспоминает Сергей. Куда путешествовать на машине?
Весь экзамен проходит в городе. И новая система вызывает у Сергея опасения. Чтобы сделать элемент, нужно было выполнить 4 манёвра на скорости. То есть, ученики, чтобы выполнить такое упражнение, должны были хорошо работать рулём. Сейчас люди без такой подготовки не умеют этого делать.
Ученики приходят ко мне после 25 занятий, но азов у них нет, — посетовал инструктор.
Курс Вождение без страха и заблуждений
Подробное описание, ссылка, оценка канала Автоинструктор62 Моряхин Сергей по мнению пользователей неофициального каталога. Сергей Моряхин Автоинструктор62. Какие есть страхи у Автоинструктора62? Вы на сайте Автоинструктор-62 Моряхин Сергей.