«Паладин» от бренда Oting с мотором Mitsubishi – это новый рамный внедорожник, который заменит россиянам Mitsubishi Pajero Sport, стоит от 3,8 миллиона рублей. Когда Dongfeng привезет в Россию рамный внедорожник Paladin Китайский Dongfeng объявил о скором старте производства нового внедорожника Paladin. Технические характеристики внедорожника Oting Паладин (Paladin), его фотографии, перечень плюсов и минусов, комплектации и цены в России. Габариты (длина × ширина × высота): 4882 x 1850 x 1815 Объём топливного бака: 73 л Official dealer #oting #nissanterra #chinacars #walkaround #paladin #обзор #внедорожник. САМЫЙ НОВЫЙ КРОССОВЕР в РОССИИ / Oting Paladin/ Иван Зенкевич.
Sinomach решила переименовать внедорожник Paladin для России в "Паладин"
Более дорогая версия «Премиум» будет отличаться от базовой светодиодными фарами, натуральной кожей коричневого и бежевого оттенков в салоне и электрорегулировками передних кресел. Интерьер Oting Paladin. Фото Sinomach Интерьер Oting Paladin. Фото Sinomach В исполнении «Интеллект» ко всему прочему появятся боковые подушки безопасности, расширенный комплекс водительских ассистентов с адаптивным круиз-контролем, 7-дюймовая цифровая «приборка» и увеличенный до 12 дюймов дисплей медиакомплекса, в котором также появится доступ в Интернет.
В России представили новый китайский автомобиль на базе «японца» Китайская компания Sinomach представила на российском рынке новый внедорожник Paladin. Как сообщили на премьере, новая модель будет продаваться под отдельным брендом Oting. Её стоимость начинается от 3 млн 799 тыс. Paladin построен на базе рамного внедорожника Nissan Terra и оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 228 л.
Автомобиль получил бампер обновленного дизайна и массивные хромированные планки по бокам радиаторной решетки. Также Paladin получил затемненные противотуманные фары. Автомобиль поставляется с пятиспицевыми колесными дисками оригинального дизайна, багажником на крыше и спойлером, смонтированным на створке багажного отсека.
Sinomach подписала дистрибьюторское соглашение с Zhengzhou Nissan совместное предприятие японского Nissan и китайского Dongfeng сроком на пять лет. В 2024 году в России могут появиться еще две новые модели автомобилей, выпускаемых на платформе Nissan. Внедорожник Paladin можно будет приобрести в России в дилерских центрах под маркой Oting. На первом этапе планируется открытие 15 салонов в Москве и Санкт-Петербурге, в дальнейшем сеть будет расширена.
Paladin без волшебства. В России начались продажи Nissan X-Terra под маркой Oting
| Китайская копия Nissan Terra будет иметь для России шильдик на кириллице | А ещё у Oting Paladin «свой» мотор — это 2-литровый агрегат Mitsubishi, оснащённый турбиной и выдающий 228 л.с., при этом двигатель рассчитан на работу на бензине АИ-92. |
| В России появился китайский аналог Nissan: Бизнес: Экономика: | Китайский концерн Sinomach Automobile решил переименовать рамный внедорожник Oting Paladin в спецификации для РФ. |
| В Китае начались «живые» продажи внедорожника Nissan Paladin | Внедорожник Paladin презентовал в России китайский автоконцерн Sinomach Automobile. |
Битва подержанных внедорожников: Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero
- 2024 Oting Paladin (Nissan Terra) - Японский внедорожник с китайским лицом
- Китайский автоконцерн представил в РФ новый внедорожник Paladin | Аргументы и Факты
- Китайская Sinomach Automobile презентовала в России новый внедорожник Paladin
- Операция «Импорт Экспорта»
- Китайская Sinomach Automobile выходит на рынок России с внедорожником Paladin
Paladin без волшебства. В России начались продажи Nissan X-Terra под маркой Oting
Кардинально изменился салон Nissan Terra: китайцы полностью «перекроили» торпедо, установив цифровую приборную панель и вставку с 3D-эффектом, а также планшет информационно-развлекательной системы, совершенно другие дверные карты, рулевое колесо и селектор трансмиссии. В движение Nissan Paladin приводится 2,5-литровой бензиновой «турбочетверкой» Mitsubishi мощностью 218 л. Terra же использует 193-сильный «атмосферник» Nissan.
Вопрос риторический — главное, что на российском рынке появился очередной рамный внедорожник с неплохими рыночными перспективами. Впрочем, ценовая политика ставит возможные успехи марки Oting под сомнение. Шутка ли, за базовый заднеприводный Paladin с галогенными фарами дилеры будут просить аж 3,8 млн рублей! За самую недорогую полноприводную модель в исполнении «Премиум» уже со светодиодной оптикой и вовсе придется отдать 4 млн 249 тысяч рублей, а за Paladin в комплектации «Интеллект» и топ-версию «Престиж» — 4,4 млн и 4,5 млн рублей соответственно. Не многовато ли за неизвестного новичка? Не исключено, что дилеры будут при любой возможности напоминать интересующимся о родстве с именитой японской маркой — грех не воспользоваться силой бренда на скучающем по привычным иномаркам российском рынке. Но и это далеко не единственный аргумент в пользу новинки — под капотом внедорожника установлен двухлитровый турбомотор Mitsubishi серии 4K31 228 л. Механической коробки передач в гамме нет, зато в остальном Paladin повторяет исходный Nissan с передней двухрычажкой, неразрезным задним мостом и классической полноприводной трансмиссией part-time с жестким подключением передней оси и тремя блокировками.
Впрочем, возможности на бездорожье во многом определяются комплектацией — понятно, что базовая заднеприводная модель не претендует на подвиги вдали от асфальтовых дорог, но и блокировка на передней оси положена лишь двум наиболее дорогим версиям. Они же, кстати, могут похвастать камерами кругового обзора а не только одной-единственной сзади , 12-дюймовыми тачскринами медиасистемы вместо начального 10-дюймового экрана, виртуальными приборами вместо стрелочных с 3,5-дюймовым дисплеем бортового компьютера и аудиосистемами на шесть динамиков вместо четырех.
Автомобиль получил бампер обновленного дизайна и массивные хромированные планки по бокам радиаторной решетки. Также Paladin получил затемненные противотуманные фары. Автомобиль поставляется с пятиспицевыми колесными дисками оригинального дизайна, багажником на крыше и спойлером, смонтированным на створке багажного отсека.
Внедорожник Oting Paladin, который представили сегодня, построен на базе Nissan Pathfinder. У него двухлитровый бензиновый мотор мощностью 218 л. Цена, правда, начинается от 3,8 млн рублей. А максимальная комплектация может обойтись в 4,5 млн рублей, но такова уж наша реальность.
Почти как Алладин, только «Паладин». В Россию едет новый рамный внедорожник
| "Китайский Nissan": названы все плюсы и минусы внедорожника Oting Paladin | В первом квартале 2024 года в России официально начнет продаваться китайский рамный внедорожник Dongfeng Paladin, построенный на базе Nissan Terra. |
| Oting Paladin новый рамный внедорожник с японской начинкой | Китайская компания Sinomach Automobile начнет продажи внедорожника Paladin в России. |
Китайская Sinomach Automobile выходит на российский рынок, представила в Москве внедорожник Paladin
| В Москве представлен новый китайский внедорожник Oting Paladi | В России стартовали продажи рамного внедорожника Паладин. |
| Китайский автоконцерн Sinomach Automobile презентовал в России новый внедорожник Paladin | он представляет собой перелицованную версию Nissan Terra образца 2018 года. |
| Начало продаж внедорожников Oting Paladin в России | не что иное, как адаптированная для китайского рынка версия внедорожника Nissan Terra. |
Архи'внедорожный Паладин
По данным сети Fit Service, китайские автомобили наряду с отечественными являются самыми доступными в обслуживании. Сайт KP. RU разобрался , какие иномарки сильнее всего бьют по карману владельцев, какой средний возраст автомобиля в России и как сильно вырос автопарк китайских автомобилей в РФ.
Да, кириллицей. Шильдики тоже будут на кириллице. Утверждается, что ренейминг направлен на «укрепление двустороннего сотрудничества» и «в честь 75-летия установления дипломатических отношений между РФ и Китаем».
В Китае он дебютировал минувшим летом под названием Dongfeng Paladin , а на деле представляет собой разновидность модели Nissan Terra образца 2018 года.
Такие машины как раз выпускает СП Zhengzhou Nissan, но если Terra — это полностью ниссановская разработка производство также ведется в Таиланде , то Paladin доработан и перекроен китайской стороной. Снаружи Paladin и Terra длиной 4882 мм различаются только логотипами и шильдиками, но интерьер у Паладина другой — с крупным экраном медиасистемы 10 или 12 дюймов и нефиксируемым джойстиком управления трансмиссией. А главное — установлен иной силовой агрегат. Paladin имеет двухлитровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 218 л. Для нашего рынка анонсированы четыре комплектации. Базовая под названием Делюкс имеет только задний привод, две подушки безопасности, галогеновые фары и обивку сидений кожзамом, а ожидаемая цена — 3,8 млн рублей.
Как сообщает издание «Автоновости дня» , эту модель уже называют серьезным конкурентом Toyota Land Cruiser Prado в 250-ом кузове. Производство автомобиля организовано на совместном предприятии Dongfeng — Nissan. Японская новинка позиционируется производителем как полноразмерный рамный хардкорный внедорожник. По исполнению экстерьера эта модель довольно сильно похожа на выпущенный ранее Nissan Tuda. Последний, к слову, может исчезнуть с рынка после выхода новинки.
Цена и дата выхода
- Список всех новинок на 2024 год
- Вспомнить все: эрзац Nissan, или Первый тест Oting Paladin - АвтоВзгляд
- Китайский автоконцерн Sinomach Automobile презентовал в России новый внедорожник Paladin
- Рамный внедорожник Nissan Terra начнут выпускать под маркой Dongfeng Paladin
Sinomach начнет продажи в РФ внедорожника Paladin в январе 2024 года
В России появился аналог Nissan Terra в два раза дешевле: стартовали продажи... В России появился аналог Nissan Terra в два раза дешевле: стартовали продажи рамного внедорожника Dongfeng Paladin Рамный внедорожник Dongfeng Paladin с японскими компонентами появился в России Китайский автопроизводитель Dongfeng выпустил внедорожник Paladin, один из которых уже попал в Россию. За новый автомобиль 2023 модельного года без пробега просят 3,9 млн рублей. Paladin создан на базе Nissan Terra, от которого отличается решёткой, задним бампером и логотипом Dongfeng.
Фактически это машины, которые разработаны Nissan и производятся на совместном японско-китайском заводе. Сам же Nissan имеет отношение исключительно к разработке и производству этих автомобилей в Китае, но не к их поставкам в Россию. За последнее отвечает именно китайский государственный концерн Sinomach Auto. Oting Paladin предложат российским клиентам в четырех версиях.
Для руля она спрятана с правого торца рулевой колонки, а для сидений клавиши установили по бокам центрального тоннеля. Есть и то, что понравилось. Например, основные органы управления, в том числе полным приводом. Они находятся в тех местах, где их и ждешь. А также в плюс поставлю регулируемые по высоте ремни безопасности, потому что в таких авто удобно должно быть каждому. На заднем диване посадка прилично выше, чем спереди. Места хватает везде, плюс можно отрегулировать спинку кресла, которая при желании вообще складывается в горизонтальное положение. Подогрев и единственный порт USB расположены в самой нижней точке задней части переднего подлокотника, и тянуться туда неудобно.
Дверные карты похожи цветом с передними, но не материалами, хотя у брутального внедорожника и не могло быть иначе. Багажнику я могу петь бесконечные оды радости, потому что он действительно огромен. У нас будут доступны только 5-местные варианты, но, если была бы посадка на 7 мест, а такие варианты есть в Китае, думаю, и там я смог бы расположиться вполне комфортно, судя по свободному пространству. А так как это самая задняя часть, то здесь проявляется основная экономия. Поэтому стенки будут очень быстро царапаться, поэтому тут только розетка есть и ничего более. Если поговорить о поведении на дороге, то подвеска показалась мне очень комфортной, потому что в момент прыжка с препятствий никакого дискомфорта я не испытал. Ходы подвески большие, машина будет стараться всеми силами цепляться за грунт при диагональном вывешивании. Разгон и торможение на обледенелой и заснеженной дороге проверять вроде не имеет смысла, но я проверил: остановка прогнозируема даже на всесезонных колесах.
Да и разгон для такого «бегемота» под 2 тонны неплох. Все же есть порох в ниссановских пороховницах. Уже в России, но еще не в продаже Старт продаж Oting Paladin будет дан в середине января 2024 года, а пока это только заявка о себе. Будущие официальные дилеры получили план того, как должны выглядеть автосалоны внутри и снаружи, хотя нюансы еще могут поменяться.
До конца первого квартала 2024 года в продаже у официальных дилеров бренда появятся 8 новых моделей. Так, в дополнение к бизнес-седану Shine Max, линейку Aeolus пополнят три новые модели: это среднеразмерные кроссоверы Aeolus AX7 и Aeolus Mage, а также полноразмерный премиальный кроссовер Aeolus Huge с брутальным внешним видом.
Наряду с представленным ранее семиместным кроссовером Dongfeng 580, линейку автомобилей совместного предприятия Dongfeng и Seres Group дополнят четыре модели. Бюджетный ценовой сегмент представит компактный кроссовер B-класса 500. В сегменте D дебютируют три полноразмерных SUV: кроссовер 600, купе-кроссовер ix5 со спортивным дизайном, а также большой семиместный полноприводный кроссовер ix7, оснащенный высокопроизводительным двигателем. Семейство полноприводных автомобилей с рамной конструкцией, в настоящий момент представленное единственным пикапом DF6, пополнит большой рамный внедорожник Paladin, обладающий повышенной проходимостью, брутальной внешностью, комфортабельным салоном и мощным силовым агрегатом.
Новости дня
- Sinomach решила переименовать внедорожник Paladin для России в "Паладин"
- Технические характеристики
- "Китайский Nissan": названы все плюсы и минусы внедорожника Oting Paladin
- Китайский автоконцерн привез в РФ внедорожник на базе Nissan
В Москве представили китайский внедорожник Oting Paladin
Внедорожник называется «Паладин» (Paladin), а дилерские центры, где его можно будет купить, откроются под брендом Oting. Китайская Sinomach Automobile выходит на рынок России с внедорожником Paladin. В России появился очередной китайский внедорожник. Да, вот так вот сегодня всё запуталось в автомобильном мире, что на внедорожнике Nissan китайской сборки стоит двигатель от Mitsubishi. В Москве представили китайский внедорожник Oting Paladin. На торжественной церемонии 28 ноября выступил гендиректор компании — производителя. читайте в разделе Новости в Журнале
В России запустили продажи внедорожника Dongfeng Paladin
Если вкратце, Paladin — это перелицованный внедорожник Nissan X-Terra для китайского рынка, который выпускают на совместном предприятии с Dongfeng. В России стартовали продажи рамного внедорожника Паладин. он представляет собой перелицованную версию Nissan Terra образца 2018 года. Да, вот так вот сегодня всё запуталось в автомобильном мире, что на внедорожнике Nissan китайской сборки стоит двигатель от Mitsubishi. А ещё у Oting Paladin «свой» мотор — это 2-литровый агрегат Mitsubishi, оснащённый турбиной и выдающий 228 л.с., при этом двигатель рассчитан на работу на бензине АИ-92. Главная Новости авто 2023 В Китае дебютировал внедорожник Nissan Paladin как конкурент Toyota LC Prado.
Архи'внедорожный Паладин
Первым автомобилем, представленным на российском рынке, стал рамный внедорожник Oting Paladin. На российском авторынке появился рамный внедорожник Dongfeng Paladin, который официально в нашу страну пока не поставляется. Дистрибутором Oting является китайский гигант Sinomach — по сути госкорпорация, в прошлом известная, как Первое министерство машиностроения Китая.