Трюковой самокат Ethic Pandora М (Blue). 23950р. необходимый аксессуар для любителей экстремального катания. Абразивный материал шкурки обеспечивает надежное сцепление с обувью, увеличивая управляемость и контроль над самокатом. Продажа шкурок КОМЕТА RUSSKAYA СИНЯЯ для трюковых самокатов в Иркутске. Продажа шкурок КОМЕТА RUSSKAYA СИНЯЯ для трюковых самокатов в Иркутске.
Шкурки для самоката: для чего нужны, какие бывают и как выбрать. Шкурка для самоката.
Купите Шкурка для трюкового самоката S700S (2) по 499 ₽ в интернет-магазине спортивных товаров СпортСЕ с доставкой по РФ Акции и скидки на спортивный инвентарь Гарантия и сервисное обслуживание Звоните 8 (913) 105-11-44. Шкурка для самоката 45*12 см среднезернистая, оранжевый. Шкурка для трюкового самоката Shkura prod Anime. Все фирмы AO Above Apex Brother Chubby Core DIG Diverse Ethic Figz Friendly Hella Grip Hello Bitch JP Longway Lucky North Ride Scooter Root Industries Shkura prod Supremacy Tech Team Tilt Trynyty Undialed Комета. Шкурка для трюковых самокатов, модели: SK-414. Только оригинальные самокатные запчасти гарантируют сохранение изначальных характеристик самоката. Наклейки на деку TechTeam.
Please wait while your request is being verified...
Сами "камушки" бывают разных раpмеров и остроты. Чем больше зернистость — тем стоит выбирать меньшую остроту, чтобы моментально не сточить подошву. Если же зерно мелкое — наоборот стоит выбирать острые "камушки", иначе как только поверхность чуток испачкается не будет зацепа. Если вы снимите старую шкурку и зачистите деку — мы сами бесплатно наклеим новую шкурку в нашем скутершопе.
Уже более 4000 покупателей по всей России! Прямые поставки с лучших фабрик и заводов, наравне с мировыми брендами! Быстрая доставка заказов по всей России и отправка заказа в день заказа!
Мы доставляем наш товар по всей Европе и бережно относимся к упаковке, поэтому вы в любом случае получите продукцию целой и невредимой.
Шкурка покрывает всю деку и полностью повторяет ее контуры. Она представляет собой наждачку или зернистую наждачную бумагу с клейкой основой.
В тексте вопроса должно быть как минимум 3 символа Правила эксплуатации поверхность для катания должна быть сухая чистая и не скользкой; нежелательно наличие посторонних предметов, мешающих выполнению трюков; обязательно использование защиты: шлем, защита локтей и защита коленей, защита рук; перед катанием обязательно проверить исправность самоката и затяжку соединений; стертые шкурки или грипс требуется заменить на новые; катайтесь только в обуви с нескользящей подошвой; трюки желательно выполнять только в специализированных скейт-парках; не выезжать на проезжую часть; не катайтесь в дождь или темное время суток; самокат рассчитан только на одного человека; хранить самокат в сухом и теплом помещении. Правила ухода за товаром.
Наждаки для трюковых самокатов
Для этого выберите оплату Долями при оформлении заказа. Вы платите одну четверть от суммы заказа сразу, а остальные три будут списываться с карты через каждые две недели. Есть ли фото товара на нашем сайте? Да, у нас вы можете увидеть 3 фото под названием товара.
При частой и агрессивной катке шкурку придется часто менять - именно поэтому они продаются достаточно дешево. Чтобы купить у нас шкурки на самокат по низкой цене, оформляйте заказ онлайн или звоните нам напрямую.
Крупное зерно лучше фиксирует, но и быстрее изнашивается. Мелкое и среднее зерно дольше служит и соответственно чуть слабее фиксирует ногу райдера. В нашем ассортименте представлены фирменные шкурки для самокатов от брендов: Tech Team, Vokul, Stattum, Ateox и др. При выборе шкурки обратите внимание на ее параметры - "контур", она должна подходить под деку вашего самоката, не быть слишком маленькой.
Использование самоката в сухую погоду на ровной поверхности. При загрязнении деталей и подшипников рекомендуется: Продуть загрязнения и удалить влагу смазкой WD-40 продается во всех автомагазинах Просушить детали и смазать силиконовой смазкой.
Шкурка для Трюкового Самоката Катай с Душой
Шкурка для трюкового самоката отличается от шкурки для обычного самоката. Обычно у нее более грубая текстура, ведь трюкачу важно иметь так называемую зацепляемость ног с декой во время выполнения прыжков. Тегикакая защита нужна для трюкового самоката, рулевая колонка для самоката трюкового, трюковые самокаты для мальчиков 12 лет, что такое дека у самоката, трюковой самокат с широкой декой. Шкурка для трюкового самоката Pool. 700. руб.
ШКУРКИ ДЛЯ ДЕК
Даже незарегистрированный пользователь, может искать и просматривать информацию о товарах, читать обзоры и рецензии, и откладывать товары в корзину. Воcстановление пароля.
В принципе некоторые покупатели сами вырезают шкурку для самокатов из классической модели для скейтеров. Но такие манипуляции совершенно необоснованны, потому что их цена приблизительно одинаковая. Шкурка для самоката: польза и стилистика Шкурка реализует функцию контроля траектории движения, качественная сборка позволяет кататься быстро и безопасно.
Шкурка от отечественного бренда Комета для трюкового самоката. Шикарный принт, шикарные размеры, шикарное качество. Оно обеспечивает хорошее сцепление ног с платформой и позволяет удерживаться на самокате во время езды и выполнения любых трюков.
Без нее удержаться на самокате практически невозможно. Разновидности Шкурки бывают самодельными и производственными. Модели отличаются типом поверхности. Он бывает не только шероховатым, но и ребристым. Лицевая сторона промышленных изделий обычно украшена логотипом компании-производителя. Располагаться он может как в центре, так и сбоку, у одного из краев. Абразивом поверхности являются небольшие частицы жестких материалов разного размера. Его называют зернистостью, зерна приклеивают на бумажную основу. Абразив наждачки может быть разным крупно-, средне- и мелкозернистым. Кроме того, он может быть прозрачным и черным. Классический вариант приклеивающейся антискользящей наклейки выполнен в черном цвете. Однако в линейках известных производителей встречаются и черно-белые модели, декорированные принтом. Тематика принтов различна — это могут быть лампочки, надписи, стилизованные рисунки, красивые фоновые изображения, черепа, векторные и абстрактные мотивы. Реже у продавцов бывают модификации болотного и серо-бежевого цветов. Зачем менять? К сожалению, при постоянном использовании самоката шкурка стирается очень быстро. Кроме того, она забивается грязью и пылью. Антискользящая накладка нуждается в своевременном уходе. Приклеенную наждачку очищают специальным ластиком. Это в определенной степени позволяет продлить срок службы. Мыть ее нельзя: от этого она быстро приходит в негодность. Как выбрать?
Топ бюджетных шкурок для трюкового самоката.
| Магазин запчастей для БМХ Велосипедов и Трюковых Самокатов - CRAZYBIKE BMX, MTB, Scooter Shop | шкурку для скейта termit (она без каких-либо надписей). |
| КАК ПРАВИЛЬНО КЛЕИТЬ ШКУРКУ НА ТРЮКОВОЙ САМОКАТ - YouTube | Шкурка для самоката — это специальная сетка с абразивными частицами, которая помогает улучшить сцепление ног с доской самоката во время выполнения трюков. |
| Шкурки для самокатов | Самокаты и комплектующие | The Rider | Шкурка для трюкового самоката – это листовой материал, который приклеивается на верхнюю поверхность доски самоката, предназначенный для обеспечения устойчивости райдера на доске. |
| Как правильно выбрать трюковый самокат? | Каталог ШКУРОК для деки самоката в интернет-магазине СКВЕР. Купите НАЖДАК для трюкового самоката дешево с бесплатной доставкой по всей России. |
Шкурка для трюкового самоката XAOS в ассортименте
Характеристики этих базовых элементов могут меняться, но способ приведения самоката в движение человеком, а именно отталкивание от земли, остаётся неизменным. Среди двухколёсных средств передвижения, которые принято называть «самокатами» сейчас можно выделить две большие категории — самокаты и футбайки велосамокаты , в каждой из которых также можно провести деление по различным характеристикам. Самокаты Самокат — компактное средство передвижения на колёсах диаметром от 100 до 270мм. Выделим три основные группы самокатов, которые можно встретить в продаже. Трюковые самокаты Важнейшие качества таких самокатов — прочность и лёгкость.
Они оборудованы колёсами диаметром не более 125 миллиметров, небольшой декой и рулём фиксированных размеров. Кататься на таких самокатах лучше всего в скейт-парках, а вот передвигаться по городу на большие расстояния будет не очень комфортно. Городские самокаты Основная функция таких моделей — передвижение по городу, поэтому производители делают всё, чтобы повысить уровень комфорта. Колёса у городских самокатов большие — от 150 до 270 миллиметров, они обеспечивают не только высокую скорость, но и возможность преодолевать трещины в асфальте, плитку и бордюры.
Наличие амортизаторов, гибких дек или надувных колёс призвано минимизировать вибрации при передвижении по разным типам дорожного покрытия, а постоянно совершенствующиеся системы складывания — упростить перемещение самоката в публичных пространствах и в общественном транспорте. Важно помнить, что городские самокаты не предназначены для выполнения трюков, дополнительные нагрузки сокращают их срок службы. Дёрт-самокаты Оптимальное место для катания — гравийные дорожки, спуски и дёрт-парки с трамплинами, где можно выполнять трюки. Это внедорожные самокаты, по размерам они сопоставимы со старшими городскими моделями, но отличаются широкими надувными колёсами, прочной конструкцией и отсутствием складного механизма.
На таком самокате проехать можно везде, правда из-за надувных колёс и большого веса придётся приложить гораздо больше усилий. Самокаты: трюковые, городские, внедорожные. В продаже можно встретить модели самокатов, заимствующие детали других типов: например, городской самокат с фиксированным рулём или складной трюковой самокат. Важно помнить, что это компромиссные технические решения, которые напрямую влияют на основное предназначение самоката.
Также отметим, что каждый год появляются различные необычные виды самокатов, способ передвижения на которых несколько отличается от классического: инерционные, дрифт-самокаты, педальные и самокаты-степперы. Катание на таких самокатах лежит, как нам кажется, в области проведения досуга, так что подробно на них мы останавливаться не будем. Футбайки Футбайки отличаются большими размерами рамы, надувными колёсами, а также наличием велосипедных компонентов вилки, рули, колёса, тормоза. Футбайк позволяет реже отталкиваться и преодолевать большие расстояния.
В угоду этому придётся пожертвовать компактностью. Разделение на сегменты среди футбайков аналогично делению для велосипедов и связано в первую очередь с областью их применения — существуют футбайки как для различных спортивных дисциплин шоссе, кросс-кантри, даунхил и других , так и универсальные прогулочные модели. Разнообразие рам и возможность использования велосипедных компонентов позволяют собирать футбайк под конкретные задачи и производить его тонкую настройку. Компактные городские модели футбайков отличаются меньшим размером колёс, а некоторые оснащены складным механизмом, но их габариты и вес в сложенном виде всё же больше, чем у городских самокатов.
Футбайки: спортивные и прогулочные. Существует Международная федерация самокатного спорта IKSA с большим календарём ежемесячных соревнований. Что выбрать? Очевидно, что для повседневного использования в мегаполисе оптимален обычный городской самокат — из-за своих компактных размеров, скорости и практичности.
С таким самокатом без проблем можно воспользоваться любым видом транспорта, не только не испытав проблем на входе, но и практически не мешая другим пассажирам. Трюковые и дёрт-самокаты мы рекомендуем использовать в рамках этих дисциплин. Спортивные футбайки стоит выбрать в качестве фитнес-инструмента, а компактные городские модели — для прогулок по набережным и паркам. Так как мы Движение городских самокатов, то и рассказывать дальше будем о выборе самоката для максимально комфортного перемещения по городу.
Большая часть советов будет актуальна и для самокатов других видов. Устройство самоката Мы изобразили схему самоката, включающего максимальное количество деталей. Теперь расскажем о ключевых составляющих самоката. Мы не будем подробно вдаваться в детали, о важных моментах обязательно расскажем в отдельных статьях.
Платформа, на которой мы стоим — это основная часть самоката. Чаще всего она совмещена с рамой, к задней части деки крепится заднее колесо и крыло-тормоз. На верхнюю часть деки наклеивается шкурка, которая предотвращает скольжение по время катания. Покрытие деки может быть выполнено из резины или снабжено рельефными элементами.
Ширина деки Этот параметр чаще всего волнует тех, кто покупает самокат впервые. В основном из-за предубеждения, что при движении на самокате обе ноги должны стоять рядом, полностью помещаясь на деке. На самом деле — это совсем не обязательно. При катании только одна нога полностью стоит на деке, второй вы толкаетесь, а в пассивной фазе движения когда вы оттолкнулись и едете ноги ставятся рядом, но не на всю ширину стопы или же вовсе под углом.
Уже через несколько дней после того, как вы начнете кататься, правильные ощущения и комфортный способ постановки ног придут сами, вы даже не будете об этом задумываться. К недостаткам широкой деки можно отнести небольшое снижение манёвренности — можно задеть окружающих или низкорасположенные предметы. Длина деки Длина деки также влияет на манёвренность. Чем короче самокат, тем проще передвигаться, например, сквозь поток людей.
Дорожный просвет Запомните, чем выше дека — тем сильнее вам приходится приседать при отталкивании, а это ведёт к быстрой утомляемости. Самокаты с низкой декой позволяют кататься долго и легко переходить в расслабленный режим, когда для поддержания скорости вы отталкиваетесь носком, почти не приседая. При перемещении по городу низкая дека требует большего внимания, например, при преодолении бордюров. В магазине, прокатившись на желаемом самокате, довольно просто можно понять комфортна ли для вас высота деки — при отталкивании вы не должны приседать слишком низко.
Тип крепления деки и её материал Цельная дека: дека и рама выполнены из металла и представляют из себя единый элемент. Встречается у большинства самокатов. Дека на раме: к металлической раме самоката сверху прикрепляется платформа. Это позволяет сделать деку заменяемой и использовать декоративные деки из разных материалов.
Гибкая дека: деревянная дека закреплена между металлическими основаниями. Это позволяет самокату пружинить при езде и гасить вибрации от неровностей дороги. Плата за это — чуть меньшая эффективность отталкивания. Встречается реже всего.
Колёса Колёса — важнейшая часть самоката. Они бывают разных размеров и изготавливаются по разным технологиям. Важно помнить, что это расходный материал и по мере износа колёса необходимо менять. Вы сами почувствуете, когда колесо нужно будет заменить — из-за неравномерного стирания колёс появятся вибрации и самокат будет ехать не так плавно, как раньше.
На износ колёс сильно влияет техника торможения — резкое нажатие на тормоз-крыло на высокой скорости может деформировать поверхность колеса. Материал колес От материала, из которого изготовлены колёса напрямую зависят комфорт катания и скорость. Полиуретановые колёса — самые распространённые. Жесткие, прочные, скоростные.
Как и у роликовых коньков различаются жёсткостью, но в данный момент выбор запасных колёс на российском рынке невелик. Надувные — гарантируют максимальную плавность езды. Но важно отметить, что такие колёса требуют гораздо больше физических сил для отталкивания, а катятся на гораздо меньшее расстояние. Зато на них ощутимо меньше вибраций на плитке и неровном асфальте.
И, конечно же, они боятся проколов. Резиновые — пока достаточно редкий вид. Сейчас на рынке появились цельные резиновые колёса с протектором — скорость таких колёс минимальна, зато хорошее сцепление позволяет безопасно кататься даже по мокрому асфальту. А вот гладкие резиновые колёса от GoPed — это отличный компромисс между скоростью и комфортом.
Размер колёс Оптимальный диаметр для городского самоката 180-200мм. С такими колёсами получится поддерживать высокую среднюю скорость, а попадающиеся трещины в асфальте будут не так страшны. Существуют модели, в которых переднее колесо больше заднего. Подшипники Внутри каждого колеса есть подшипники — именно они отвечают за то, как крутится колесо.
Большинство самокатов поставляются с подшипниками среднего качества, вполне подходящих для катания в течение первого сезона эксплуатации. Ориентироваться на «высокий класс» подшипников при выборе самоката не стоит, ведь подшипники — это тоже расходный материал. В продаже можно найти подшипники разных классов точности, разной влагозащищённости и пригодности для обслуживания. Подробнее вопрос выбора подшипников мы рассмотрим в отдельном материале.
Амортизаторы Для снижения вибраций во время езды городские модели самокатов могут быть оснащены одним или двумя амортизаторами. Полностью исключить вибрации они не позволяют, но существенно повышают комфорт передвижения. Складной механизм Складной механизм — главное преимущество городского самоката, дающее возможность и без того компактному средству передвижения занимать ещё меньшее пространство. Сложенный самокат удобно убрать в багажник машины, с ним без проблем можно пройти в метро, в магазин или просто положить на пол в офисе или дома.
Механизмы складывания у разных моделей самокатов отличаются, но принципиально их можно разделить на два типа: Самокат складывается пополам Узел складного механизма расположен между рулём и декой — именно в этом месте самокат и складывается. Такой механизм наиболее распространён, но удобство процесса складывания у моделей разных производителей может очень сильно отличаться. Также отметим появление на рынке моделей с системами «быстрого складывания», позволяющими привести самокат в компактное состояние буквально за секунду. В сложенном виде у таких самокатов фиксируется переднее колесо и их можно катить за собой как тележку.
Складывается только руль Такой вариант встречается редко. Плюс — меньше шансов испачкать руки. Минус — такой самокат менее компактен, в сложенном виде вы не сможете поставить его на деку — придётся положить на бок. Высота руля У большинства городских моделей есть возможность выбрать подходящую высоту, выдвинув руль на определенную фиксированную позицию, а некоторые модели позволяют точно настраивать высоту под конкретного владельца.
Для комфортного и безопасного передвижения руль должен находиться чуть выше поясницы, слишком высоко поднятый руль снижает управляемость. Ширина руля Рули у городских самокатов на 15-20 сантиметров уже, чем у трюковых 35 против 50-55 сантиметров , но зато они позволяют самокатчику быть более мобильным. Ручки чаще всего съёмные, с возможностью закрепления в специальном держателе — всё это для удобства транспортировки. Способ их фиксации в рабочем положении одинаков у всех самокатов, но у некоторых моделей есть специальный зажим, который фиксирует ручки более жестко.
Грипсы Это мягкие насадки на ручки, за которые вы держитесь при езде. Еще пару лет почти все самокаты были укомплектованы грипсами из поролона. Такие ручки мягкие на ощупь и гасят часть вибраций, но, к сожалению, со временем рвутся, а также впитывают грязь и бактерии, которые на них попадают. Поэтому, если вы купили самокат с такими грипсами, то мы настоятельно рекомендуем заменить их на резиновые — подойдут любые из веломагазина.
Их легко мыть, они обеспечивают более жесткий захват руля, а значит лучший контроль над управлением. Но есть и ещё один плюс — расцветок и вариантов дизайна существует великое множество, так что вы сможете добавить уникальности своему самокату и выбрать именно те, которые будут максимально соответствовать вашему образу. Тормоз У всех самокатов есть как минимум один тормоз, расположенный над задним колесом — это «нажимной тормоз» или «тормоз-крыло». Крыло может быть выполнено из металла или пластика с закреплённой внутри металлической тормозной колодкой.
При нажатии тормоз трётся о колесо, снижая скорость движения. На некоторых моделях самокатов торможение можно осуществить с помощью ручки на руле, которая соединена с тормозным механизмом на переднем или заднем колесе. Наши рекомендации Мы рассказали про разные типы самокатов и их составные части. Не сомневаемся, что любой самокат принесёт вам массу положительных впечатлений.
Однако, обладая знаниями, можно выбрать наиболее подходящую модель. Универсальным выбором в качестве городского самоката станет модель с колёсами диаметром 200мм. Для тех, кто хочет максимальной эффективности отталкивания и скорости мы порекомендуем выбрать самокат без амортизации. Дополнительные полезные опции — на ваш выбор, но не забывайте, что некоторые детали увеличивают вес самоката.
Средний вес городского самоката — чуть больше 5 килограммов, а максимальная нагрузка для большинства самокатов ограничена 100 килограммами. При покупке обязательно попробуйте сложить самокат — главное, это комфорт и скорость складывания.
Посоветуем, подскажем, подберем оптимальную конфигурацию. Ждем тебя по адресу: город Чита, ТЦ "Фестиваль".
Понедельник - выходной.
В мастерской или при доставке курьером по Москве и ближнему Подмосковью. Безналичный платеж картой. Картой можно расплатиться при посещения мастерской или заранее оплатить Ваш заказ через наш сайт Remont-Samokatov. При оплате картой, онлайн через сайт, платеж происходит в безопасном режиме. Оплата происходит после выставления счета на Ваш e-mail. Товар можно забрать самовывозом по адресу: г.
Ждем тебя по адресу: город Чита, ТЦ "Фестиваль". Понедельник - выходной.
Шкурки для самокатов купить в Чите
HELLRIDE Kickscooter I Трюковые самокаты. Купить шкурки в Москве и с доставкой в другие города. Всегда в наличии большой ассортимент запасных частей для , доставка по всей России, характеристики, отзывы. Шкурки на трюковой самокат по лучшим ценам в интернет-магазине. В каталоге шкурок для самоката Вы сможете ознакомиться с отзывами покупателей и подробным описанием продукции. Шкурка для трюкового самоката Rgx S700s (1).
Шкурка для трюкового самоката Пропасть
150х610мм. Характеристики. Накладка на деку рамы самоката (защитная шкурка). Прайс > 1. ВЕЛОСИПЕДЫ и САМОКАТЫ ОПТОМ > 20. Самокаты,беговелы,Пенни Борды,запчасти > самокатные запчасти.
Топ бюджетных шкурок для трюкового самоката.
В нашем скутершопе большой выбор принтов от известных мировых брендов, а так же от российских компаний. Что позволяет предложить вам шкурки от 250 рублей с классными, оригинальными картинками. Если говорить о характеристиках шкурки, то это всего два параметра износостойкость и зацеп. Но стоить помнить, что чем лучше зацеп — тем больше износ вашей обуви.
Трюковые самокаты в последние годы набрали большую популярность не только среди подростков, но и взрослых райдеров. Это универсальное средство передвижения может похвастаться большим количеством преимуществ, разнообразием стилей и современным внешним видом. Трюковые самокаты с каждым годом становятся более технологичными и продуманными. Мы хотим вам рассказать, как не ошибиться при выборе подходящей модели и легко ориентироваться в различиях между моделями.
Экстремальный вид спорта требует от райдера внимательности и ответственности не только на дорогах, но и перед подбором сбалансированного трюкового самоката. От этого зависит то, с какой скоростью вы сможете прогрессировать, а также насколько езда будет комфортной и безопасной. Конструкция На первый взгляд конструкция самоката выглядит очень простой, но в это же время, каждая деталь выполняет важнейшую роль и обеспечивает в первую очередь вашу безопасность и удобство. Несмотря на минималистичный дизайн, в современных самокатах применяются технологичные и высококачественные материалы.
Они обладают высоким запасом прочности и продуманными деталями для комфортного экстремального катания. Из недостатков можно отметить, что из-за особенностей конструкции, трюковые самокаты не складываются, они менее компактны во время транспортировки. Самокат состоит из: Дека — основная часть самоката, отвечающая за поддержку всей конструкции. Дека отличается высокой износостойкостью и является платформой, на которой стоит райдер.
Для дополнительной устойчивости, дека всегда покрыта специальной шкуркой для предотвращения скольжения ног. Рулевая стойка — это основная вертикальная трубка, к которой закрепляется руль самоката. Руль — бывают двухкомпонентными или трёхкомпонентными. Первый тип руля имеет простую конструкцию прямой трубки, но обладает в то же время повышенной безопасностью.
Вторая форма руля отличается увеличенной прочностью, благодаря треугольной форме с дополнительным усилением. Грипсы — прорезиненные ручки на руле, для более цепкого и удобного хвата. Они различаются жесткостью, в зависимости от применяемых материалов и отличаются разными рисунком. Рулевая колонка — деталь, соединяющая рулевую стойку и деку.
Вилка — часть самоката, которая соединяет колесо с рулевой колонкой. Пеги — это дополнительный аксессуар в виде цилиндров, которые крепятся к осям самоката для выполнения трюков со скольжением на различных поверхностях. Компрессия — специальная система крепления руля, вилки и деки самоката. Когда вы знаете все основные определения частей самоката, мы можем перейти к особенностям и более детальному разбору самых важных элементов в конструкции.
Средний показатель веса для трюкового самоката составляет около 3-4 килограмм. Чем легче модель, тем на ней проще обучаться основным азам и несложным трюкам. Такие модели подойдут для прогрессирующих райдеров для катания, как в парке, так и на неподготовленных дорожных участках. Более опытные стрит райдеры выбирают более тяжелые самокаты, которые имеют увеличенный запас прочности и контроль во время выполнения.
Колеса и подшипники Как мы уже сказали ранее, колеса отличаются своим диаметром и классом подшипников. Изготавливаются колеса для трюковых самокатов из износостойкого полиуретана с разным показателем жесткости, которая напрямую зависит от предпочтений райдера и не так важна, как остальные параметры. От диаметра колес на прямую зависит стиль катания. Самые маленькие колеса с диаметром 100 мм намного прочнее, манёвреннее и обладают большей управляемостью.
Они идеально подойдут для катания на неподготовленных участках. Средний показатель в 110 мм сочетает в себе маневренность и позволяют набирать большую скорость. Такой вариант подойдет, как для катания в специально-подготовленных парках, так и на улице. Увеличенный диаметр в 120 мм предпочитают парковые райдеры для быстрого набора скорости, лучшего наката и максимальной амортизации во время приземлений с большой высоты.
Подшипники важная деталь, от которой напрямую зависит Ваша скорость. Подшипники имеют четыре индекса класса ABEC. Рекомендуется выбирать подшипники более высокого класса, такие как 5, 7 или 9. Они отличаются высокой надежность и скоростью.
Подшипники являются расходным материалом и не стоит забывать в своевременной замене и обслуживании этого элемента. Типы колесных дисков. Вы можете встретить несколько типов колесных дисков. Самые распространённые — это спицевые.
Они отличаются сниженным весом, но слегка уступают в прочности цельным. Цельные же в свое очередь немного тяжелее и более эффектно выглядят. Третий вариант дисков с более сложной формой сочетает в себе преимущества спицевых и цельных, но стоят намного дороже. Материал колесных дисков.
Диски выполняются из двух материалов: пластик или алюминий. Диски из пластика немного мягче и обладают меньшим запасом прочности в отличие от алюминиевых. Однако небольшая цена и малый вес делают их идеальным вариантом для самокатов для прогрессирующих спортсменов. Диски из алюминия тяжелее, но прочнее и жестче.
Виды и размеры руля Выделяют три вида рулей трюковых самокатов: Т-образный руль — легкий, но не очень удобный при прыжках в высоту. Самокат с таким рулем подойдет новичку, так как он достаточно легкий. Y-образный руль создан для профессионалов, обладает большим весом. Bat-wing создан для катания на рампе, центр тяжести самоката смещен вверх.
Высота руля подбирается в соответствии с ростом спортсмена и предпочитаемым стилем катания. Для трюкового самоката стандартное положение руля — это район пояса. Ширина руля также выбирается непосредственно с учетом комплектации спортсмена. Самый идеальный вариант, когда ширина соответствует ширине плеч.
Также, размеры зависят от предпочитаемого стиля катания. В стрите используют руль с увеличенной шириной и высотой. Это позволяет точно контролировать самокат в полете и выполнять трюк с высокой амплитудой. Стандартные значения соотношения высоты руля и роста райдера мы вынесли в отдельную таблицу ниже.
Все, что нужно знать от трюковых самокатах! Трюковые самокаты Stunt scooters — это самокаты, предназначенные именно для трюков, соответственно они имеют следующие отличия от обычных самокатов: 1 Отсутствие складного механизма. Конструкция должна выдерживать большие нагрузки, поэтому трюковому самокату складной механизм противопоказан. Ведь это не прогулочный самокат, поэтому колеса должны быть легкими, маневренными и износостойкими.
Это обеспечивает дополнительную прочность. А сейчас давайте рассмотрим подробно все запчасти, из которых состоит трюковой самокат, и на что стоит обращать внимание. Размер колес может быть 100, 110 и 125мм. Диаметр колес очень влияет на езду самоката.
Колеса 100мм широко используются в стриту катание по городу , т. А вот уже колеса с диаметром 110 и 125мм больше подходят для катания в парке, потому что там важна скорость и устойчивость. Существуют пластиковые и металлические диски в колесах. Пластиковые больше подойдут для новичков, а металлические для любителей и выше.
Бывают жесткие колеса, бывают мягкие. Жесткость обозначается так «92А», например. Чем цифра больше, тем жесткость колеса будет выше. Мягкие колеса комфортнее, ход плавнее.
Если же колеса жесткие, то кататься будет менее удобно, но они будут прочными и износостойкими, а также будут обладать высоким накатом. Подшипники влияют на скорость самоката. Различаются подшипники по коду ABEC с индексами 3, 5, 7, 9. Самыми удобными и надежными подшипниками являются ABEC 7 и 9.
Это самая важная часть самоката, ведь вы стоите на ней, поэтому нужно выбирать наиболее прочную деку. Чем меньше сварных швов, тем прочнее будет дека. Прежде чем приобретать самокат или новую деку, нужно обязательно проверить все швы на наличие трещин. Обращайте внимание на следующие параметры: длина и ширина деки.
Чем уже дека, тем удобнее делать трюки на самокате. Но помните, что все это очень индивидуально и выбирать деку нужно исходя из собственных предпочтений. Существуют разные вилки и под каждую модель модель вилки подходит определенный диаметр колес. Так что, если вы соберетесь поменять колеса в вашем самокате, то помните про диаметры.
Руль влияет на высоту прыжка. Рули бывают высотой от 50 см и выше. Чем ниже руль, тем легче прыгать. Высокий руль немного снизит высоту прыжка, но уменьшит нагрузку на спину.
Руль надо выбирать под свой рост. Бывают 2-х, 3-х и 4-х болтовые зажимы. Увеличение количества болтов снижает нагрузку на каждый элемент хомута, а также риск сорвать резьбу или грани болта. Чем больше болтов, тем прочнее будет конструкция.
Бывает интегрированная и не интегрированная рулевая. В интегрированной рулевой стоят подшипники закрытого типа промышленные , а в не интегрированной — подшипники открытого типа насыпные. Как правило, в самокатах с интегрированной рулевой колонкой руль крутится быстрее и свободнее. Все профессиональные самокаты имеют интегрированную рулевую колонку.
Чем тверже будут грипсы, тем увереннее будет держаться рука на руле. Мягкие грипсы удобнее, но быстро изнашиваются. Вес самоката. Меньший вес дает маневренность, больший — контроль и надежность.
Если ты любитель стрита, значит тебе нужно выбирать легкий самокат 3 кг. Если же ты катаешься в парках, то нужно делать свой выбор в пользу более тяжелых самокатов 3,5-4кг. Вы только начинаете кататься и думаете, какой самокат купить: дешевый или подороже? Все зависит от вашего желания.
Если вы собираетесь только попробовать, то лучше купить дешевую модель. Это сэкономит лишние вложения и даст вам точное понятие, нужен вам самокат или нет. Если же вы уверены, что будете этим заниматься, то лучше брать более дорогую профессиональную модель. Ведь учится новым трюкам будет намного легче.
Так что самокат, как и любой вид экстремального спорта, приносит незабываемые впечатления, ощущения, эмоции. Начать кататься никогда не поздно и если у вас появилось желание — то дерзайте и окунитесь в новый для себя мир. Надеемся, что наша статья поможет вам в выборе трюкового самоката и вы будете искренне рады его покупке.
Если говорить о характеристиках шкурки, то это всего два параметра износостойкость и зацеп. Но стоить помнить, что чем лучше зацеп — тем больше износ вашей обуви. Сами "камушки" бывают разных раpмеров и остроты. Чем больше зернистость — тем стоит выбирать меньшую остроту, чтобы моментально не сточить подошву.
Показано с 1 по 100 из 140 всего 2 страниц TheRider - это специализированный магазин в Чите по продаже самокатов и комплектующих для них Наша стихия и страсть это самокаты и мы знаем о них почти все! У нас вы можете купить самокаты в сборе, а также деки, зажимы, рулевые колонки, колеса, грипсы, вилки, защиту, тормоза для самокатов. Нужен по-настоящему хороший самокат в Чите?