Российский автогигант АвтоВАЗ возобновил установку акпп на самый популярный и самый продаваемый автомобиль в России Lada Granta. В 2024 году "АвтоВАЗ" выпустит LADA Granta следующего поколения, которая будет оснащена, в том числе, автоматической коробкой передач. На АвтоВАЗе началось производство автомобилей Lada Granta, оснащенных классической автоматической трансмиссией. Изначально АвтоВАЗ планировал временно возобновить производство двухпедальных Lada Granta, именно по причине обнаружения некоторого количества неиспользованных автоматических трансмиссий.
АвтоВАЗ выпустит партию Lada Granta с автоматом: новые подробности
Сколько будет стоить Гранта с автоматом 2024 года выпуска? Представители АвтоВАЗа уже заявили, что часть из выпущенных машин поступит в социальные учреждения, то есть даже не все машины окажутся в свободной продаже. Наценка за подобные машины у официальны дилеров в таком случае — неминуема, но очень большой она не будет. Все таки за 1,6 миллиона уже можно купить как Весту с вариатором, так и китайские модели, на которые сейчас дают хорошие скидки.
Стоит ориентироваться на цену в районе 1,3 миллиона рублей. Красным цветом выделены исполнения с 16-клапанным двигателем.
В рамках контракта с социальными службами, направленным на поддержку людей с ограниченными возможностями, несколько сотен автомобилей Lada Granta с автоматической коробкой передач будут специально адаптированы для удобства в управлении. В частности, речь идет о внедрении специальных устройств для облегчения вождения лицами с инвалидностью, в том числе с ампутациями. Максим Соколов, руководитель АвтоВАЗа, подчеркнул, что интеграция автоматических трансмиссий в модели Lada Granta является частью стратегии компании по восстановлению функциональных опций, которые были временно утрачены в результате введения санкционных ограничений.
По неподтверждённой информации, российский концерн будет осуществлять сборку АКПП по лицензии одной из китайских марок. Напомним, что до февраля 2022 года на автомобили Лада устанавливались автоматические коробки передач японской компании Jatco: вариатор Jatco сочетался с японско-французским двигателем 1.
За эти деньги автолюбитель получает машину с мотором объемом 1,6 литра и мощностью в 98 лошадиных сил. Конвейер Lada Японская коробка автомат в Лада Гранта - работает как часы Процесс интеграции японской коробки передач с тольяттинским двигателем Лады проходил весьма непросто. Чтобы согласовать работу данных узлов, отечественным инженерам пришлось обратиться за помощью к австрийским коллегам. От многих настроек японской АКПП пришлось отказаться, так как коробка с ними была слишком медлительной.
«АвтоВАЗ» возвращает АКПП на самый популярный седан
В неё включены фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, электропривод зеркал и 15-дюймовые легкосплавные колёса. За такой набор оборудования дилеры будут просить 1 177 000 рублей. То есть сразу на 150 тысяч больше, чем за аналогичный седан со 106-сильным мотором и механической коробкой. У лифтбека комплектация тоже только одна, но более богатая, под названием Club.
С ползущим режимом стало попроще в пробках: отпустил тормоз — катишься. Однако сцепление при этом работает с проскальзыванием, и Granta его всё-таки бережёт. Немного постояв, размыкает фрикцион, а при добавлении газа зажимает с небольшой задержкой. Заявленные 198 мм мы намерили под пыльником, прикрывающем картер. А под колоколом сцепления — только 165 мм.
За пределами асфальта «робот» не доставляет особых хлопот. Сцепление срабатывает мягко, дозировать тягу удобно. На развитом рельефе не хватает ассистента при старте на подъёме, который есть только у обычных Грант. Чтобы безоткатно тронуться в горку, приходится ассистировать коробке рычагом стояночного тормоза. Вывешивания одного из ведущих колёс лучше не допускать, а преодолевать складки местности ходом. Высоко расположенные бамперы не дают особого повода опасаться за их сохранность. Благодаря хорошей плавности хода и энергоёмким амортизаторам на сельской грунтовке Granta Cross чувствует себя как рыба в воде. Увы, все неровности передаются на руль.
Универсал с «механикой» на пересечёнке едет примерно так же. В теории ручное управление позволяет более эффективно распоряжаться тягой, однако на практике так можно вообще заглохнуть на подъёме, чего с «роботом» мне сделать не удалось. И всё же именно трёхпедальный Cross оставляет наиболее приятное впечатление, позволяя полнее использовать возможности двигателя. Крупная крышка скрывает объёмный перчаточный ящик с двумя отделениями. Наверху передней панели предусмотрена ещё одна вместительная ячейка. В городе проще вовремя тронуться и быстро встроиться в поток, а на трассе — обогнать. Тросовый механизм хорошо настроен, чёткость переключений вопросов не вызывает. Привод акселератора чуток, отзывчивость — почти карбюраторная.
Смысла доплачивать даже 25 тысяч за «робот» я не вижу. По статистике Гранты вообще и Cross в частности, как правило, берут с «механикой», а двухпедальные машины выбирает лишь каждый десятый покупатель. Рейлинги и легкосплавные диски положены всем Кроссам, а датчики парковки в заднем бампере — только самой дорогой комплектации Luxe. Неоднократно замечена способность вазовских автомобилей ехать по-разному, даже если они относятся к одной партии. Наши управляются одинаково. Калужский электроусилитель обеспечивает им лёгкий руль с чётким нулевым положением и логичным нарастанием реактивного усилия. На отклонение баранки обе Лады сразу же отзываются креном, становясь на дугу с небольшой задержкой и слегка доворачивая по мере его развития.
В частности, речь идет о внедрении специальных устройств для облегчения вождения лицами с инвалидностью, в том числе с ампутациями. Максим Соколов, руководитель АвтоВАЗа, подчеркнул, что интеграция автоматических трансмиссий в модели Lada Granta является частью стратегии компании по восстановлению функциональных опций, которые были временно утрачены в результате введения санкционных ограничений. Это свидетельствует о стремлении АвтоВАЗа адаптироваться к текущим рыночным условиям и отвечать на потребности потребителей.
Но это не означает возобновления поставок японских коробок в Россию: завод решил дособрать порядка 5000 машин с «автоматами», которые завезли в страну до начала СВО. Как и прежде, гидромеханика сочетается с 98-сильным 1,6-литровым мотором. Так, минимальная цена седана с такой коробкой передач — 1,177 миллиона рублей. Комплектация Comfort Plus сразу включает фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, аудиосистему, подогрев сидений, легкосплавные 15-дюймовые колеса. Для сравнения: аналогичная Granta на механике и со стальными колесами стоит на 176 тысяч рублей меньше.
Jatco JF414E — что это за коробка?
- Для тех, кто ценит свое время
- Рассылка новостей
- Читайте также на Дроме
- В гамму «Лады Гранты» временно вернулся «автомат»
АвтоВАЗ начал выпуск Lada Granta с АКПП
На АвтоВАЗе началось производство автомобилей Lada Granta, оснащенных классической автоматической трансмиссией. Завод в Тольятти возобновил производство Lada Granta, оснащенных классической автоматической трансмиссией, но купить такую версию будет непросто. Lada Granta заняла первое место по онлайн-продажам авто с начала 2024 года. В линейку автомобилей, выпускаемых на "АвтоВАЗе", вернулась Lada Granta с классической автоматической трансмиссией.
Появились подробности о новой LADA Granta, которая выйдет в 2024 году
Репортаж Дилеры рассказали про первые Lada Granta с автоматическими коробками передач В российских дилерских центрах начали продавать Lada Granta и Vesta c автоматической коробкой передач. Разбираемся в ценах на двухпедальные модели Фото: Autonews. Речь идет о Lada Granta и Lada Vesta. В первом случае машину оборудовали классическим четырехступенчатым «автоматом». В свою очередь «Веста» получила вариатор. Корреспондент Autonews. Топовые Lada только по предзаказу rbc.
По словам менеджера автосалона, первые машины они ожидают не раньше мая-июня. Также пока нельзя забронировать такую модель. Автомобилей у нас пока нет, поэтому по ценникам говорить пока сложно», — подчеркнул продавец. Вторичка 1 апреля Skoda и даже Mercedes. Что купить по цене Lada Vesta с вариатором Если в планы клиента не входит долгое ожидание Lada Granta с вариатором, он может рассмотреть вариант с покупкой двухпедальной Lada Vesta. В дилерском центре эти автомобили представлены в разных комплектация и версиях.
К примеру, самым доступным вариантом станет покупка седана в версии Comfort 24 за 1 650 000 руб. Эта сумма немного больше официальной цены — 1 588 900 руб. Эту разницу сотрудник автосалона объяснил наличием дополнительного оборудования. Что касается вариатора, то его поставляет партнер из дружественной страны», — откровенничает продавец. Lada Vesta Фото: Autonews. На официальном сайте она стоит минимум 1 885 900 руб.
Таким образом, не пользующуюся популярностью автоматизированную «механику» разработки «АвтоВАЗа» с января 2021 года можно заказать только для универсала Granta Cross. Как пишут наши коллеги с портала «Лада.
Ожидается, что при нынешних темпах сборки производство «грант» с автоматом займёт около года. В свободную продажу из намеченных 5 тысяч поступит и того меньше, поскольку несколько сотен единиц зарезервировано социальными службами для людей с ограниченными возможностями. Ещё по теме.
Avtograd News Ранее сообщалось, что в марте будет изготовлено около 1 тысячи автомобилей, предназначенных для выполнения госзаказа. Гидротрансформатор Jatco известен на Lada Granta только в связке с вазовским мотором 21126 мощностью 98 лошадиных сил. Именно такой силовой агрегат и будут иметь машины из ограниченной партии.
Состоялся старт продаж Lada Granta с "автоматом" Jatco, известны цены
| Avtograd News: производство Lada Granta с «автоматом» стартует в апреле | Авто - 11 апреля 2024 - Новости Магнитогорска - |
| «АвтоВАЗ» начал продажи автомобилей Lada Granta с автоматической трансмиссией | Новая Лада Гранта с автоматической коробкой передач вновь станет выпускаться АВТОВАЗом. |
| В гамму «Лады Гранты» временно вернулся «автомат» | Новости | АвтоБизнесРевю | Законодательство. |
| Лада Гранта с АКПП | Автоматическая коробка переключения передач Лада - Отзывы, Видео | «Лада Гранта АТ» оснащается тем же 4-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» Jatco JF414E, что и ранее. |
Lada с «автоматом» у дилеров: сколько стоит и как долго ждать. Репортаж
Компания планирует сделать около 5000 тысяч таких машин — на это количество хватит имеющегося запаса трансмиссий. Автоматическая коробка сочетается с шестнадцатиклапанным мотором 1. Реальные цены на «Гранты» в наличии заметно выше рекомендованных.
Таким образом, не пользующуюся популярностью автоматизированную «механику» разработки «АвтоВАЗа» с января 2021 года можно заказать только для универсала Granta Cross. Как пишут наши коллеги с портала «Лада.
Партия таких авто составит порядка 5 тыс. Официальная цена такой версии Lada Granta пока не называлась, при этом информация о стоимости таких машин просочилась в сеть. Напомним, что на сегодняшний день рекомендованная розничная цена седана Lada Granta с МКПП находится в пределах от 699 тыс.
Уточняется, что модель уже поступила в дилерские центры. Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия совмещена с 16-клапанным мотором мощностью 98 л. Всего компания планирует произвести около 5 тыс. Около 500 из них — предназначены для обеспечения транспортом людей с ограниченными возможностями.
В гамму «Лады Гранты» временно вернулся «автомат»
- Читайте также на Дроме
- Содержание
- Granta с автоматом возвращается. «АвтоВАЗ» объявил о старте продаж
- «АвтоВАЗ» вернул производство Lada Granta на автомате
На Lada Granta вернулся автомат
Сравнивать в лоб одноимённые комплектации обычного и приподнятого универсалов некорректно. Например, в топовой для Кросса версии Luxe есть парковочные сенсоры в заднем бампере и датчик света. В более демократичном Комфорте кроссовая Гранта богаче на климат-контроль, который даже в однозонном исполнении удобнее кондиционера. Можно примерно прикинуть, что доплата за увеличенный на 18 мм клиренс, более крупные колёса и практичный обвес из некрашеного пластика составляет около тридцати тысяч рублей. Почему у Кросса нет системы стабилизации? Интерес к опции вял, а доводить электронику под изменённые параметры подвески дорого, объясняет АвтоВАЗ. Досадно, что для Кросса система стабилизации не предлагается вовсе, в то время как в любой из Грант её можно получить, подняв уровень оснащения до максимального Luxe Prestige. А ещё Cross обделён четырёхступенчатым «автоматом» Jatco: все двухпедальные машины комплектуются доработанным «роботом» АМТ.
Мы уже познакомились с ним на Весте, но там он ассистирует 122-сильному двигателю 1. У Гранты другой мотор, и рабочий объём на двести кубиков скромнее. Радиальная оцифровка — нелучшее решение. На обычной Гранте шкалы обходятся без оранжевой подложки, и считывать с них показания проще. Снаружи наши два 16-клапанных универсала мощностью 106 л. А в салоне у машины с «роботом» AMT селектор лишь отчасти напоминает вестовский. У него такая же, как в Весте, накладка, но сам рычаг и подиум другие.
Парковочного положения не предусмотрено. Запускать двигатель следует в нейтрали, а глушить можно на передаче. Тогда на стоянке необязательно фиксировать машину ручником. И у «механики», и у «робота» одинаково высокий рычаг, за которым не приходится тянуться. Обе коробки под сброс газа подливают в салон типично вазовского завывания шестерён. Допиленная коробка АМТ работает сносно. На Гранте она мне понравилась даже больше, чем на Весте.
При спокойной езде «робосарай» вообще паинька: уверенно трогается, оперативно переключается вверх и немного дерзко, с перегазовкой вниз. При наращивании темпа усиливаются паузы в переключениях, свойственные всем «роботам» такого типа, но это несильно раздражает. С ползущим режимом стало попроще в пробках: отпустил тормоз — катишься. Однако сцепление при этом работает с проскальзыванием, и Granta его всё-таки бережёт. Немного постояв, размыкает фрикцион, а при добавлении газа зажимает с небольшой задержкой. Заявленные 198 мм мы намерили под пыльником, прикрывающем картер.
Непосредственно на производстве эти машины дополнительно оснастят специальными устройствами для управления людьми с инвалидностью. Важнейшей задачей является и выполнение заказа социальных служб, которым будут поставлены современные и безопасные автомобили для людей с инвалидностью. Их выпуск был прерван два года назад.
ВАЗ выпустит ограниченную партию таких автомобилей из оставшихся от бывшего акционера агрегатов. Avtograd News Ранее сообщалось, что в марте будет изготовлено около 1 тысячи автомобилей, предназначенных для выполнения госзаказа. Гидротрансформатор Jatco известен на Lada Granta только в связке с вазовским мотором 21126 мощностью 98 лошадиных сил.
Лифтбек в версии CLUB, который также комплектуется автоматической коробкой передач, в дополнение к функционалу комплектации Comfort Plus получил парктроник, обогрев лобового стекла, боковые зеркала окрашиваются в черный цвет, легкосплавные диски имеют двухцветную гамму, а также отличительной чертой является вышивка логотипа на сиденьях автомобиля. Lada Granta с АКПП комплектуется стандартным 16-клапанным 98-сильным бензиновым мотором, аналогичный двигатель ранее уже устанавливался на семейство автомобилей Granta. Максимальная допустимая скорость Lada Granta, по заявлению производителя, ограничена электроникой на значении в 176 километров в час.
О компании
- На Lada Granta вернулся автомат
- Автомат Лада Гранта ФЛ 2021: описание, какой автомат | Ladaevolution
- Новую Лада Гранта 2024 года вновь можно купить с автоматом
- АвтоВАЗ выпустит партию Lada Granta с автоматом: новые подробности
- АвтоВАЗ начал продажи автомобилей Lada Granta с «автоматом»
"АвтоВАЗ" поставит в 2024 г около 500 Lada Granta с "автоматом" для людей с инвалидностью
Тольяттинский автоконцерн официально объявил о том, что в 2024 году с конвейера завода начнут сходить Largus и Granta, оснащенные автоматической коробкой передач. Любителям коробок с автоматом после возникших проблем у Lada придется переключить внимание на чуть более дорогие китайские или корейские авто. Инсайдеры сообщают, что на тольяттинском автозаводе стартовала сборка Lada Granta 2024 года, оснащаемой вариатором Jatco. «АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Granta, оснащенных автоматической коробкой передач. Пока автомобили семейства Lada Granta оснащаются двумя видами автоматической трансмиссии – пятиступенчатой роботизированной «механикой» (есть только на Cross-версии универсала) и 4-ступенчатым классическим «автоматом» Jatco (ставится на седан, лифтбек.
АвтоВАЗ выпустит партию Lada Granta с автоматом: новые подробности
«АвтоВАЗ» возродил выпуск моделей Lada Granta с автоматической коробкой передач. «АвтоВАЗ» планирует произвести лимитированную партию LADA Granta с японским автоматом Jatco. Авто - 11 апреля 2024 - Новости Магнитогорска -
АВТОВАЗ временно вернет в гамму Гранту с японским «автоматом»
2024 г. "АвтоВАЗ" объявил о старте продаж автомобилей семейства Granta, оборудованных автоматической трансмиссией, в связке с шестнадцатиклапанным двигателем объёмом 1,6 л, мощностью 98 л.с. Смотрите видео онлайн «"АвтоВАЗ" выкатил LADA Granta с АКПП. «АвтоВАЗ» возродил выпуск моделей Lada Granta с автоматической коробкой передач. Паблик Avtograd News в социальной сети «Вконтакте» сообщает, что АвтоВАЗ в апреле этого года возобновит выпуск универсалов Lada Granta Cross, тогда же начнут собирать ограниченную партию Granta с «автоматом».