Голландский корабль утонул у берегов Анголы. Командование королевских ВМС Нидерландов совместно с компанией Artec 3D реализует проект по 3D-сканированию всех кораблей. Главная» Новости» Новости нидерландов на русском языке сегодня последние. В Сочи пройдет гранд-финал парусной регаты Tenzor International Cup 2023. Новости о законодательстве в Нидерландах.
Присоединяйтесь в сообществу «Стодорожников»
- Британский парусник с четырьмя тоннами гашиша захватили испанские правоохранители
- Нидерланды и Бельгия хотят пополнить украинский флот ещё тремя кораблями | 19.03.2024 | ИА
- Газета «Суть времени»
- В Эстонию прибыли три корабля НАТО
Британский парусник с четырьмя тоннами гашиша захватили испанские правоохранители
Проект экологичной серии судов с дизель-электрической силовой установкой был разработан в конструкторском бюро Groot Ship Design в сотрудничестве с инженерами компании Thecla Bodewes. В сочетании с современной системой управления питанием такая установка минимизирует потери энергии, снижает общий расход топлива и выбросы диоксида углерода. Кроме того, установленная мощность силовой установки на Vertom Anette значительно ниже по сравнению с обычной энергетической установкой на судах равной грузоподъемности.
Бельгия предоставит третий тральщик такого же типа Украине. Источник фото: Фото редакции Напомним, что у Украины уже имеются тральщики, переданные Великобританией. В 2021 году были переданы два корабля "Чернигов" и "Черкассы", пока находящиеся у британских берегов. Дополнительно два тральщика должны были быть переданы в конце прошлого года, однако пока не были перемещены.
Источник: Reuters Экипаж попробовал самостоятельно потушить огонь, однако пожар продолжал быстро распространяться. В конечном счете было решено провести эвакуацию людей на судне с помощью вертолетов и спасательных лодок. В результате пожара погиб один из членов экипажа корабля.
With stops in Spain, France and England.
De Tukker can carry 70 tonnes of cargo and up to 12 passengers. In her previous life she transported building supplies and produce along the Dutch and German coasts. Then the adoption of the steam engine saw them replaced by much-larger, coal-powered alternatives. Given increasing concerns about climate change, proponents of returning to wind-powered ships to transport cargo say that sometimes old tech is the best new tech. Mr Langelaan, now in his mid-40s, says he first decided that we needed to return to sail cargo ships when he was in his early 20s. At the time he was working alongside climate researchers and biologists on expeditions to Antarctica, as a crew member on a historical tall sail ship called Bark Europa. Suzanne BearneBusiness reporterЙорне Лангелаан сияет, показывая мне De Tukker, традиционную двухмачтовую голландскую парусную баржу, построенную в 1912 году. Энтузиаст судоходства с детства, благодаря тому, что его дедушка работал в этой отрасли, г-н Лангелаан провел последние два года, реставрируя судно с целью вернуть ему его первоначальную роль - перевозку грузов. В прошлом месяце судно отправилось в свой первый коммерческий рейс под управлением компании г-на Лангелаана Ecoclipper. С остановками в Испании, Франции и Англии.
De Tukker может перевозить 70 тонн груза и до 12 пассажиров. В своей предыдущей жизни она перевозила строительные материалы и продукты вдоль побережья Нидерландов и Германии. Грузовые суда с ветровой тягой правили волнами мира еще в 19 веке. Затем внедрение парового двигателя привело к тому, что их заменили гораздо более крупные альтернативы, работающие на угле. Учитывая растущую озабоченность по поводу изменения климата, сторонники возвращения к ветряным судам для перевозки грузов говорят, что иногда старые технологии — лучшие новые технологии. Г-н Лангелаан, которому сейчас около 40 лет, говорит, что впервые решил, что нам нужно вернуться к плаванию на грузовых кораблях, когда ему было чуть за 20. В то время он работал вместе с исследователями климата и биологами в экспедициях в Антарктиду в качестве члена экипажа исторического парусного корабля под названием «Барк Европа». Mr Langelaan says it would take 70 days to sail from China to Europe, whereas a modern container ship can do the journey in 30 to 40 days.
Столкновение двух парусников в Голландии
Он построен в 2003 году, водоизмещение — 6 093 тонн. Как и голландский корабль, оснащен площадкой для посадки вертолета. Его полное водоизмещении 6600 тонн эквивалентно легкому крейсеру начала XX века например, "Авроры".
Корабль второго класса, NRP D Francisco de Almeida F 334 , остается в Нидерландах для такой же модернизации, которую планируется завершить в следующем году. Голландская судостроительная компания Damen, которая изначально построила два корабля для Королевского голландского флота в 1994 году, отвечает за модернизацию.
Португалия купила два корабля в 2009 году и в данное время модернизирует их, чтобы продлить срок их эксплуатации до 2035 года.
However, this currently only numbers 50 vessels out of the global total of 100,000. Ecoclipper hopes to build a fleet of up to 25 wind-powered cargo ships in the future, utilising the latest design technology. Gavin Allwright is secretary of the International Windship Association, which now has more than 150 members from 50 countries. He says that wind-powered cargo shipping is making a comeback. And there are still vestiges of [historic] sail cargo systems - for example, the Dhows of the Indian Ocean, and some small vessels in operation in areas of the South Pacific. Нельзя отрицать, что парусный спорт медленнее. Г-н Лангелаан говорит, что путь из Китая в Европу займет 70 дней, в то время как современный контейнеровоз может пройти этот путь за 30-40 дней. И, конечно же, контейнеровозы огромны — самый большой может перевозить 20 500 контейнеров, а общий вес — 210 000 тонн. De Tukker может перевозить лишь малую толику с ее 70 кубометрами грузового пространства, что делает ее более дорогим способом перевозки грузов.
Тем не менее г-н Лангелаан добавляет, что люди не видят «истинной экологической цены» контейнеровозов. За это никогда не платят». Стивен Гордон является управляющим директором компании Clarksons Research, которая занимается экспертным анализом сектора контейнерных перевозок. Г-н Гордон говорит, что на некоторых кораблях даже установлены небольшие паруса, чтобы уменьшить количество топлива, которое им необходимо потреблять. Однако в настоящее время это только 50 судов из общего числа в 100 000 судов. Чтобы купить De Tukker, Ecoclipper собрала 600 000 евро 663 000 долларов США; 516 000 фунтов стерлингов за счет краудфандинга и частных инвесторов. Ecoclipper надеется в будущем построить флот из 25 грузовых судов с ветровой тягой, используя новейшие технологии проектирования. Каждый из них будет в 10 раз больше, чем De Tukker, и будет стоить около 9 миллионов евро каждый. Гэвин Олрайт является секретарем Международной ассоциации виндшипов, которая сейчас насчитывает более 150 членов из 50 стран. Он говорит, что грузовые перевозки с помощью ветра возвращаются.
Парусник Royal Helena построили в Болгарии в 2009 году. Его владельцы используют судно для чартерных рейсов и как учебное судно.
Суд в Гааге взыскал с РФ €5,4 млн за арест корабля Arctic Sunrise
Корабли Голландии. Теги: моделизм, судомоделизм, флот. Грузовой корабль, на борту которого находится почти 3 тыс. автомобилей, загорелся у берегов Нидерландов. Об этом написала газета Algemeen Dagblad. Корабль шел из Германии в Египет.
Курсы валюты:
- Королевский флот Нидерландов проведет 3D-сканирование всех своих кораблей
- Испанские правоохранители задержали английский парусник с четырьмя тоннами гашиша
- Subscribe Now
- ВМС Украины заявляют, что Нидерланды и Бельгия передадут им три корабля
- Болгарский парусник протаранил копию каракки Фернана Магеллана в Нидерландах | 360°
В Барселону прибыл самый большой деревянный парусный корабль в мире
Командир корабля Джордж Пастоор подчеркнул, что Evertsen шел в открытом море в международных водах, и для этих агрессивных действий не было никаких причин. Руководство регаты Falmouth Tall Ships заявило, что оно получило соответствующее извещение от датских властей, и с учетом того, что следствие еще ведется, паруснику запретят участвовать в одной из самых престижных регат больших парусников в мире. #travelguide, статьи, заметки, комментарии, рейтинги, новости, полезности. Национальная полиция Испании и Таможенный надзор в содействии с британскими правоохранителями ходе совместной операции перехватили британский парусник с более четырех тонн гашиша, – передают во вторник, 27 декабря, СМИ.
Корабли Голландии
В береговой охране Нидерландов пояснили, что это будет зависеть от погодных условий, течения, приливов и уровня задымления над судном. Напомним, пожар на сухогрузе, который шёл из Германии в Египет, вспыхнул 26 июля. В результате возгорания один член экипажа погиб, ещё семь получили травмы когда прыгнули в воду, спасаясь от огня. Позднее все они были эвакуированы и находятся в безопасности.
Добавить комментарий Александр.
Как уже проделывалось с некоторыми БПЛА. Повезёт если успеет лечь в дрейф лагом к волне... Отработают учения по экстренному покиданию корабля.
Начать ее раньше не удавалось из-за ветра.
К тому же, судно было слишком задымлено. На борту находятся более 3,5 тысяч автомобилей, включая люксовые — марок BMW и «Мерседес». Экипаж эвакуирован.
В ходе операции по спасению судна Fremantle Highway, на борту которого находится 3 783 автомобилей, из которых 498 электрокаров, пытаются убрать с морского пути. Кроме того, после перемещения корабля изменится направление ветра, что позволит спасателям приступить к тушению пожара. Обсудить Rijkswaterstaat По предварительным данным, морской автовоз планируется отбуксировать на 16 км к северу от голландских островов Амеланд и Схирмонниког. Сколько времени займёт перемещение неизвестно.
Голландская верфь Jongert строит новую парусную суперяхту
Руководство регаты Falmouth Tall Ships заявило, что оно получило соответствующее извещение от датских властей, и с учетом того, что следствие еще ведется, паруснику запретят участвовать в одной из самых престижных регат больших парусников в мире. Накануне голландское учебное парусное судно Astrid затонуло, после того как врезалось в скалы у побережья графства Корк, Ирландия. Трехмачтовый клиппер "Алмере", на борту которого находились 32 школьника из Германии в возрасте 15-16 лет, два преподавателя и два члена экипажа, затонул в среду в Нидерландах на озере Маркермеер, сообщило голландское телевидение. Первый в мире сухогруз-парусник прошел испытания в море. 21.03.24, 17:11.
Корабли военно-морской группы НАТО прибыли в порт Таллина
Ранее голландское Министерство обороны сообщило, что действия России привели к "небезопасной ситуации в Черном море", передает во вторник, 29 июня, РИА Новости. Парусная суперяхта Jongert 3200P во всем является воплощением стиля, стиля владельца и заказчика. Голландская судостроительная компания Damen Shipyards представляет новый класс кораблей, сообщает Naval News. Некоторые секции будущих кораблей построят на верфи Damen в Румынии, а окончательная сборка и интеграция вооружений запланированы на верфи во Флиссингене. В Германии затонул парусник 18-го века, передает канал "Россия 24". Главная За рубежом Новости Голландский сухогруз получил пробоину и тонет у побережья Дании.