форд сиерра купе тюнинг. Отзывы владельцев Ford Fiesta (Форд Фиеста) с ФОТО.
Изменения в конструкции автомобиля с 1984 до 1986 гг. Форд Сиерра
| Modified Ford Sierra RS Cosworth | Fast Car | На аукционе продали Ford Sierra в версии RS Cosworth, простоявший в гараже без дела примерно 28 лет. |
| Фотографии Ford Sierra 2024: салон, тюнинг | Как грамотно сделать тюнинг автомобиля Форд Сиерра, усовершенствование экстерьера и интерьера, а также динамических параметров. |
| Ford Sierra - старый друг лучше новых двух - | Как грамотно сделать тюнинг автомобиля Форд Сиерра, усовершенствование экстерьера и интерьера, а также динамических параметров. |
| Ford Sierra | ViaRETRO | Форд сиерра – объявление о продаже в Москве. Цена: 68 000 руб., продано 16 апреля 2023. |
Представлена полностью новая «Сиерра» (но не марки Ford)
В январе 1985 года в продажу поступили автомобили с кузовом комби GL и Ghia , оборудованные двигателем ОНС 1,8 дм3 применяемый с сентября 1984 г. В марте 1985 года двигатель ОНС объемом 1,8 дм3 устанавливается в автомобилях берлина и комби в версии L. Из предложения исключены автомобили комби в версии GL с двигателем 1,6 дм3 , а также комби, оснащенные автоматической коробкой передач и двигателем 1,8 дм3. В январе 1986 года в автомобилях берлина версии Ghia устанавливается двигатель 2,0 дм3 с впрыском топлива.
Не каждый автомобиль можно так трансформировать. Ford Sierra это позволяет — практически конструктор Lego. Сгнил ли VW Phaeton за 18 лет? Эксперты оценили состояние премиального «немца» — Моя «Сиерра» — не чистый Cosworth, зато сделан с душой.
Здесь просто от него очень много элементов. Издалека их никогда не опознаешь. У «Косворта» никогда не было V-образной «шестёрки»: он имеет оригинальный 2-литровый двигатель с турбиной, за счёт которой и выжимали такую мощь. Плита — прямая. Здесь вместо родной рядной четырёхцилиндровой «двойки» установлен 2,9-литровый мотор от Ford Scorpio второго поколения. Тоже от английской фирмы Cosworth, но немного другой. И подвеска целиком со второго «Скорпа» — сделано так, чтобы узлы полностью сошлись.
Дабы не было переходных втулок и прочей ерунды, которая вылетает в самый неподходящий момент. Мощность 2,9-литрового V6 составляет 209 л. Редуктор, наверное, стоит родной, от Sierra , но он будет меняться. По сути, сборная солянка, а машина получилась действительно похожей на Cosworth. Тем не менее знающий человек сразу увидит: обвес — RS, «корма» — модернизированный бампер. Передний капот также другой — в «заряженных» версиях он имел воздухозаборники. Притом кузов не переваривался, а полностью родной — в заводском состоянии.
Окрашен почти 11 лет назад, но до сих пор нет ни «жучков», ни «паучков» — ничего такого.
Правда, отдача такого агрегата будет чуть больше, чем было на оригинальных спорткарах конца 80-х, — 575 л. Тяга на заднюю ось будет поступать через пятиступенчатую «механику» Getrag и самоблокирующийся дифференциал. Первый экземпляр уже строится. Его основой стала «оболочка» 909 Competition, которая с конца 80-х бережно хранилась специалистами на складе. Каждая трёхдверка будет поставляться заказчиками в белом цвете для самостоятельного окрашивания и нанесения ливреи.
К слову, очень надежный автомобиль.
Вторая — 2. Поиски живого кузова, и я не говорю про все авто, велись около года. В один прекрасный вечер я "нарвался" на объявление по продаже данного авто: серая, неприметная 2,3 дизельная 3-х дверка. Но те, кто шарят, сразу начнут замечать на фото сохранившиеся кузовные наклейки, комплектность кузовных деталей и многие мелочи, которые указывают на сохранность авто в оригинальном виде. Я позвонил владельцу, но все оказалась не так просто. Ответ был таков "есть покупатель и он уже едет смотреть". На следующий день я позвонил повторно, авто был продан, но вот фраза, которую мне сказали, меня обрадовала и подарила надежду: "Авто купили ради мотора" :.
Несмотря на свою воспитанность, я все-таки выклянчил номер нового владельца и позвонил. Да схема проста до абсурда и не играет в мою сторону, но я не мог упустить этот кузов! К слову, он был весь в родной краске и до меня не варился. Пробег авто не превышал 200 тысяч километров. Идея Любовь к Sierra появилась как и у многих в детстве — это была первая иномарка в семье и пробыла у нас 14 лет. Правда, это был 5- дверный хетч на 2,3 дизеле. Но уже тогда я начал вникать в историю модели и находить информацию об интересных и заряженных модификациях.
Заполучить ее, мягко говоря, сложно. Цены на живой авто начинаются от 50 000 фунтов и выше. Поэтому появилась идея создать реплику, а потом и вовсе добавить чего-то своего, так и получился проект «Беззубик». Перед началом был сделан эскиз будущего проекта, ну а дальше — год работ и турбовка спустя сезон "покатух". Эскиз будущего проекта, выполненный Виталием Так как вес авто не превышает 900 кг, имеющейся мощности хватает для получения удовольствия от вождения. Замеров на стенде не было, но при родной степени сжатия и "бара избытка" у него отдача около 200 л. Что было сделано?
Форд сиерра купе 1987
Ford Sierra: криминальный след. Бизнес по перепродаже убитых и не очень автомобилей, в который ударился автор, оказался не таким уж и выгодным. Цены пока неизвестны, но GMC Sierra определённо будет стоить заметно дороже Chevrolet Silverado, а наибольшим спросом традиционно пользуются максимально дорогие модификации. Просмотрите доску «Ford SIERRA» пользователя Maxim Ternovoy в Pinterest. Посмотрите больше идей на темы «форд, автомобили, черный джип». Форд сиерра купе 1987. Дешёвки. Ford Sierra 2.0 за 25 тысяч рублей. Отрывок обзора Ford Sierra 1.6 (2014).
форд сиерра купе тюнинг
| Ford Sierra. Фордовский прорыв — DRIVE2 | Аукционный дом Silverstone Auctions выставил на продажу спортивный хэтчбек Ford Sierra RS500 Cosworth 1987 года: это первый выпущенный экземпляр редкой версии. |
| Ford Sierra неприхотлив и надежен | На аукционе продали Ford Sierra в версии RS Cosworth, простоявший в гараже без дела примерно 28 лет. |
| Видео - Техно | | Фото Форд Сиерра (Ford Sierra). |
| 36-летний Ford Sierra пустили с молотка по цене трёх Ferrari... | Возрожденный Форд Сиерра РС500 оснастят 2,0-литровым турбомотором Cosworth YB мощностью 575 л.с. Работать движок будет в связке с пятиступенчатой трансмиссией Getrag, передающей тягу на задние колеса. |
Modified Ford Sierra RS Cosworth
Изменения в конструкции автомобиля 1984-1986 годов Ford Sierra. Ford Sierra поистине прославленная в мировом автопроме модель: с момента старта производства в 1982-м по 1994 год было выпущено более 2,7 миллиона экземпляров. Наш герой – Виталий из Солигорска, построил прекрасную трехдверную FORD Sierra, вдохновленный легендарной версией Cosworth RS500. Ford Sierra поистине прославленная в мировом автопроме модель: с момента старта производства в 1982-м по 1994 год было выпущено более 2,7 миллиона экземпляров. В Ford отказались от комментариев, пообещав поделиться дополнительной информацией в ближайшее время.
Видео обзоры и тест-драйвы Ford Sierra
- Форд Сиерра 2.0 EFI Январь 5.1....61 | Подборка из 9 видео
- 10 интересных фактов о Ford Sierra RS Cosworth
- Ford Sierra | ViaRETRO
- Как улучшить показатели автомобиля Ford Sierra?
- В Беларуси собрали реплику Ford Sierra Cosworth RS500. Проект назвали "Беззубиком"!
- С сердцем «Мустанга»: уникальный Ford Sierra, о котором вы не слышали
Форд сиерра тюнинг (38 фото)
В Сети появился видеоролик, на котором показан мощное купе Ford Sierra RS Cosworth, которое простояло на одном месте 16 лет подряд. 1987 Ford Sierra RS500 Cosworth | by KGF Classic Cars. Фото Форд Сиерра (Ford Sierra). #ford #sierra #coupe #cosworth.
Ford Sierra неприхотлив и надежен
Это совершенно новые автомобили Ford, выпущенные примерно в середине 1980-х годов. По имеющейся информации, первоначальный владелец автосалона умер, и ещё несколько лет назад его вдова регулярно убирала автомобили и автосалон. Теперь она находится в доме престарелых и не может продолжать заботиться о выставочном зале.
В системе рулевого управления с гидроусилителем установлена новая рулевая передача с изменяемым передаточным числом. В декабре 1984 года автоматическая коробка передач Ford C 3 заменена новой автоматической коробкой передач с четырьмя передачами, типа А 4 LD. Из предложения автомобилей с двигателями ОНС объемом 1,6 дм3, исключена возможность оснащения автоматической коробки передач. В январе 1985 года в продажу поступили автомобили с кузовом комби GL и Ghia , оборудованные двигателем ОНС 1,8 дм3 применяемый с сентября 1984 г.
Having started out using it as his daily driver in 1987 — because, impressively, this was his company car — he decided to keep it for himself when the time came to trade up to a newer model, and from 1992 he started using it in sprints and hillclimbs. That was followed by a bunch of Escorts, one of which had a 260bhp Cosworth BDG motor and won him a lot of silverware; that engine later got swapped into a Davrian, which again helped him to win championships. Road legal So the Sierra acted as a natural progression for David, and while he was adamant about keeping it in road-legal trim, he was also keenly aware of how to sharpen up the edges and extract all the performance it had to offer. Rallying success In the early days, he enjoyed an incredible amount of success, regularly claiming scalps from the likes of Porsche 911s and Morgan Plus 8s. But the rally boys inevitably shook things up in time, and as more and more all-wheel-drive cars such as the Mitsubishi Evo and Subaru Impreza started shuffling the Sierra down the order, so David decided that it was time to return to his roots and get himself another 105E Anglia — a feisty 1700 screamer which, naturally, was also fettled by Andy Fisher. I also installed an RS500 intercooler and a new radiator.
Для первого экземпляра возьмут совершенно новый трехдверный кузов Sierra, хранившийся в гараже с конца восьмидесятых. Технически машины окажутся максимально близки к оригиналу, так что им разрешат участвовать в исторических заездах, уточняет портал drom. Кузова планируется выкрасить в белый цвет с опциональной ливреей по желанию заказчика.