Завод в Санкт-Петербурге был запущен в 2010 году, на нем собирали более 200 тысяч Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line в год. Российский завод продолжает производить автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio — это будут знакомые нам «корейцы», но под брендом Solaris, сообщает Telegram-канал «Русский. Новости регионов: машины Hyundai и Kia будут выпускать под брендом Solaris.
Возрожденные Kia и Hyundai будут продаваться в автосалонах бренда Solaris
Среди моделей лидирует Ford Focus средней стоимостью 675 тыс. Если брать конкретные модели, то первым номером идет Skoda Octavia - средний чек 1 090 000 рублей, затем Nissan Qashqai за 920 000 рублей и Hyundai Solaris за 680 000 рублей. Реже всего москвичи пытались продавать автомобили 2005 года выпуска.
По предварительным данным, в течение ближайших полутора лет площадка в Северной столице планирует выпустить 70 000 автомобилей. Именно на это количество, по словам источника, рассчитан текущий запас комплектующих, который в случае необходимости будут пополнять путем точечных закупок в Казахстане. Производство Hyundai Creta.
Фото Hyundai Напомним, петербургский завод Hyundai «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» приостановил производство автомобилей с марта прошлого года. С тех пор его простой постоянно продлевается, а в январе предприятие приступило к процедуре увольнения сотрудников.
В конце месяца предприятие отошло компании "Арт-Финанс" и сменило название. Отгрузки Solaris дилерам начались в середине марта. Всего за первый квартал было выпущено 3 тыс. Официальные цены на них начинаются от 2 млн рублей.
Ее стоимость составит не менее 2 180 000 рублей. Седан Solaris KRS оснащается бензиновым двигателем объемом 1,6 литра с мощностью 123 лошадиных сил, автоматической коробкой передач и передним приводом. Дисковые тормоза у автомобиля только передние, задние — барабанные. Машина продается на стальных дисках R15.
На российский рынок выходят старые знакомые под новой маркой Solaris
Производство автомобилей Hyundai и Kia на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus в Сестрорецке возобновится в 2024 году, об этом сообщает. Два бренда компании Hyundai и Kia занимали почти четверть российского рынка, были самыми продаваемыми марками в России. По данным на 26 апреля суммарный результатвыозрос до 5100 автомобилей: это Hyundai Creta, Hyundai Solaris и Kia Rio — они отныне именуются Solaris HC, Solaris HS и Solaris KR/KRX. В стартовой версии Solaris укомплектован телематикой Mobikey, аудиосистемой с 4-мя динамиками, боковыми электрозеркалами с функцией обогрева и кондиционером. В общем и целом Kia Rio и Hyundai Solaris крайне близки по набору опций в сопоставимых по стоимости комплектациях. На бывшем заводе Hyundai в Петербурге возобновлено производство Hyundai Solaris и Kia Rio.
А где «корейцы»? Дилеры рассказали, что происходит с Hyundai и KIA в России
По его данным, предприятие Hyundai Motor Manufacturing Rus переходит под контроль холдинга «Авилон», который уже владеет заводом Volkswagen в Калуге. В случае с питерским предприятием Hyundai интерес представляют 70 тысяч машинокомплектов, оставшихся на российских складах после приостановки деятельности завода в 2022 году. Запаса должно хватить на 1,5 года работы в одну смену. Для сравнения: в лучшие годы завод Hyundai выпускал более 200 тысяч автомобилей в год.
Средний пробег здесь около 117 000 км. Среди моделей лидирует Ford Focus средней стоимостью 675 тыс. Если брать конкретные модели, то первым номером идет Skoda Octavia - средний чек 1 090 000 рублей, затем Nissan Qashqai за 920 000 рублей и Hyundai Solaris за 680 000 рублей.
Собирают их из тех машинокомплектов, что остались в Петербурге после ухода Hyundai из России, а также из того, что еще доезжало по инерции. А также из комплектующих, которые новые собственники добывали уже с большим трудом, чтобы просто добыть необходимое для сбора того, что было. По разным оценкам таких комплектов набралось около 70 тысяч. И их медленно, но верно продадут, уверен автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «Поскольку машинокомплекты завозились еще до начала СВО либо сразу после ее начала, соответственно, и по другому курсу доллара, и вообще по другим ценам продаж автомобилей.
Текущие же цены в полтора-два раза выше по некоторым модификациям, чем те, которые были на момент начала СВО. Но здесь речь идет, наверное, о повышенной маржинальности.
Это первое и основное, для чего вообще нужен GAC. В перспективе, как мне написали, возможна и крупноузловая сборка китайских машин, но первые полтора года завод займётся производством именно корейских автомобилей. Уже некоторых работников обзванивают и вызывают из режима простоя».
По крайней мере, именно на такое количество автомобилей есть комплектующие на территории завода.
Hyundai Solaris
Мы опросили дилеров на местах, что сейчас происходит и какие новости доносятся с Корейского полуострова до них. Новости регионов: машины Hyundai и Kia будут выпускать под брендом Solaris. По данным на 26 апреля суммарный результатвыозрос до 5100 автомобилей: это Hyundai Creta, Hyundai Solaris и Kia Rio — они отныне именуются Solaris HC, Solaris HS и Solaris KR/KRX. Объявлены цены на Hyundai Solaris и Kia Rio после их возврата в Россию. Hyundai Solaris называется теперь Solaris HS, Hyundai Creta — Solaris HC, Kia Rio — Solaris KRS, а Kia Rio X-Line — Solaris KRX. Эти машины скоро должны появиться в дилерских.
На рынок РФ вернулись Rio, Solaris и Creta. В сторону китайцев и Весты теперь никто не посмотрит?
Например, аналог Соляриса обойдется в минимальные 1,9 миллионов рублей, при этом самая оснащенная версия стоит всего на 400 тысяч дороже. Бывшую Крету можно купить в пределах 2,9-3,2 миллионов. Аналоги от Киа стоят немного дороже.
А сколько они продали? Пару штук? На вывески и рекламу — миллионы. И продолжает: «Конкуренция на «китайцев» бешеная — по 5 дилеров на один бренд. Мы работали в таком режиме — это не бизнес.
Плюс китайцы сходят с ума — выбирают между «дворцами», в которых раньше были Lexus и Volvo. Выкручивают руки требованиями. Пока что все больше похоже на истерию».
Наиболее интересно то, что автомобили будут в дальнейшем собираться не под «родными» марками, а сходить с конвейера под иным брендом. Предварительно, рассматривается два варианта: Вариант 1: под китайским брендом GAC Недавно на предприятие приезжала делегация этой китайской компании.
По официальным данным обсуждались вопросы возможности выпуска автомобилей данной марки на предприятии, по неофициальной — возможность использования имени GAC для обхода санкции после перезапуска производства моделей Hyundai-Kia. В то же время выпуск моделей китайской компании в более отдаленной перспективе тоже возможен, но на это потребуется время. В то время, как производство Hyundai и Kia возобновилось уже в январе 2024 года. Сам же GAC должен стать временным управляющим завода, а его участие будет по большей части сводиться к предоставлению возможности использования собственного бренда для обхода санкций. Данный автомобильный холдинг является пятым по величине в Китае, в России, однако, его продукция пользуется достаточно ограниченным спросом.
На данный момент доподлинно также неизвестно получат ли «ребрендинговые» модели иные названия. В этом случае модели могут получить такие названия как Solaris Creta, Solaris Rio, а оригинальный Hyundai Solaris во избежание совпадения марки и модели «Solaris Solaris» звучит нелепо могут переименовать в Accent или Verna под данными именами модель продается в других странах. В итоге его имя может звучать, как Solaris Accent или Solaris Verna. Тем не менее, пока на питерском заводе «Хёндэ» выпускают модели под собственными брендами, то есть Kia и Hyundai. Запланированный темп на период с 9 по 19 января составляет пять авто в день.
Перспективы производства в ближайшие годы При всем при этом сохраняются риски наложения санкций на новых владельцев предприятия, то есть на Авилон. Санкции могут поставить под удар данную схему. Похожая ситуация уже произошла с АвтоВАЗом. Однако после внесения АвтоВАЗа в санкционные списки FAW перестала поставлять машинокомплекты в Россию, в результате полноценная сборка X-Cross 5 так и не началась и неизвестно, начнется ли в принципе. По имеющейся информации, в настоящий момент на территории России в наличии есть комплектующих для сборки порядка 70 000 автомобилей.
При этом для 2 тысяч есть полный набор компонентов, для 20 тысяч — все кроме электронных блоков их требуется докупить , оставшиеся 50 тысяч потребуют более серьёзной докомплектовки и доштамповки. На предприятии планируется выпускать около 2 — 4 тысячи машин в месяц. Производство должно стартовать в январе 2024 года. Таким образом, запасов должно хватить на полтора года работы.
Петербургский автомобильный завод АГР бывший Hyundai увеличил в апреле производство машин бренда Solaris.
Как сообщает предприятие, за третий месяц работы выпущено 2,1 тыс. Сборка автомобилей, как и отгрузка дилерам, идет полным ходом согласно ранее намеченным планам. В конце месяца предприятие отошло компании "Арт-Финанс" и сменило название.
Hyundai Solaris может вернуться в Россию под шильдиком GAC
Цены на седан Solaris HS (бывший Hyundai Solaris — первые буквы оставили в названии, чтобы сомнений вообще ни у кого не осталось) начинаются с 2 млн 10 тысяч рублей. Следом последует рестайлинг одноплатформенного седана Киа Рио и кросс-хэтчбека Киа Рио X-Line, которые в России собирают на одном конвейере с Солярис. В России вновь будут производить автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio — но уже под маркой Solaris. Об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль». Стоимость Solaris HC начинается от 2 850 000 рублей, такая завышенная цена не снижает интерес покупателей к автомобилю. Solaris KRS – экс-Kia Rio седан. Solaris KRX – экс-Kia Rio X-Line. Поскольку комплектующие те же, производственные линии не изменились, а персонал остался прежним, перезапустить. Kia Rio вернулся на рынок под новым именем. Автодилеры начали выставлять на продажу Solaris KRS — под этим именем предлагают бывший Kia Rio Sedan сестрорецкого производства.
Петербургские Hyundai и Kia возвращаются под маркой Solaris
Однако речь шла о китайском GAC. Hyundai стал одним из автопроизводителей, покинувших Россию после начала СВО. Автомобильная отрасль получила серьезный удар — не только исчезли из продажи знакомые машины, но и встали заводы, на которых их собирали.
При этом о возвращении корейских моделей на рынок нашей страны речь пока не идет. Только в таком случае они смогут составить конкуренцию китайским Kaiyi E5 и BAIC U5 Plus, которые стоят в районе 2 миллионов, но это более современные модели. То же самое касается кроссовера Creta - он сможет отнять покупателей у "одноклассников" от Geely, Chery и Haval при стоимости максимум в 2,1 млн рублей", - считает Сергей Бургазлиев.
Ему в наследство остались бензиновые атмосферники 1. Как и у Креты, заявлены передний или полный привод. Подготовлены не только три «обычные» комплектации Classic, Family, Lifestyle , но и «оспортивленное» исполнение N-Line, которое должно было появиться у Креты как раз весной 2022 года, но в итоге было поставлено на паузу.
Мотор 1. AGR будет продавать автомобили Solaris через свою дилерскую сеть, гарантия на все модели — три года или 100 тысяч километров пробега.
По этим автомобилям есть запчасти, работают дилеры, есть все технологические карты и инструменты для их обслуживания. Но вопрос цены в этом случае ключевой.
Раньше эти модели стоили в пределах 0,5 - 1,2 млн рублей в зависимости от комплектации. А с пробегом 3 - 5 лет - уже по цене 1,5 - 2 млн рублей. Новые Hyindai Solaris из салона производства 2021 года - от 2,5 млн рублей. В общем, уже никак не назовешь их бюджетными...
Теперь это просто Solaris, без Hyundai. Фото: сайт "АГР" По сути, задача новых владельцев - распродать остатки. Как говорится, не пропадать же добру. А вот что будет после того, как закончатся машинокомплекты, сказать сложно.
Kia Rio отечественной сборки вернулась на рынок под именем Solaris KRS.
Цены на седан Solaris HS (бывший Hyundai Solaris — первые буквы оставили в названии, чтобы сомнений вообще ни у кого не осталось) начинаются с 2 млн 10 тысяч рублей. Слухи о том, что на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus якобы выпускают Hyundai Solaris и Kia Rio, новосибирские эксперты считают позитивной новостью. Под этим брендом на заводе собирают модели Hyundai Solaris, Creta, Kia Rio и Rio X, которые переименовали в HS, HC, KRS и KRX соответственно.
Машины Hyundai и Kia вернулись в Россию под брендом Solaris
В общем и целом Kia Rio и Hyundai Solaris крайне близки по набору опций в сопоставимых по стоимости комплектациях. Бывшие Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio сертифицированы в России под брендом Solaris. Также будет производиться Kia Rio, которую новый производитель переименовал в Solaris KRS. AGR Automotive Group сообщила о выводе на рынок РФ собственного бренда Solaris (Солярис), как именовали выпускаемые в Санкт-Петербурге седаны Hyundai до – Самые лучшие и.