Next Mobile и система мониторинга состояния водителя «Антисон» будут использовать технологию автоматически безупречного соединения для повышения безопасности общественного транспорта. Перечень поручений президента России по итогам заседания президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта опубликован на сайте Кремля.
В Петербурге сломалась система отслеживания общественного транспорта
Главная» Новости» Вк московский транспорт мониторинг новостей. И качество общественного транспорта должно соответствовать меняющейся городской инфраструктуре, ― отметил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников. Как рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Вячеслав Невежин, система контроля проезда на железнодорожных переездах на запрещающие показания устроена таким образом.
«МегаФон» создал интеллектуальную платформу для управления транспортными потоками
На фото: Московский транспорт. Источник: mos.
В лице компании SmartNavi вы приобретаете надежного партнера, который настроен на долгосрочные, уважительные и профессиональные отношения. Можете быть уверены, что вы никогда не останетесь «один на один с покупкой». Показать больше.
Система уже эффективно используется на строящемся крупном химическом производстве Дальнего Востока. Так, платформа отслеживает местонахождение тысяч единиц транспорта. Благодаря видеоаналитике можно обнаружить заторы, скорректировать маршруты, а также вовремя принять меры по повышению безопасности. Решение помогает предотвратить сверхнормативную нагрузку на технику, ее простой, сбой в логистике персонала и многое другое.
На платформу через мобильное приложение загружаются данные от различных систем управления предприятием.
Первые результаты и перспективы развития ИТС Москвы на практике показала, как новые технологии помогают «разрулить» ситуацию с пробками, сделать наши дороги безопасными, а главное, переломить с 1990-х годов тенденцию ухудшения дорожно-транспортной ситуации в столице. Москва стала самым безопасным городом федерального значения на территории ЦФО. И это несмотря на то, что столица намного опережает другие города по численности населения и по количеству автомобилей. Москва показывает хорошие результаты и на мировом уровне. По результатам исследования МГУ российская столица — в десятке мегаполисов мира по уровню развития транспортного комплекса.
Москва и Лондон делят второе место в рейтинге — по безопасности дорожного движения и воздействию транспорта на окружающую среду. Российская столица — на шестом месте в десятке мегаполисов мира с наиболее развитыми системами городского транспорта. Первое место занял Сингапур, на шестом месте — Москва, сразу после Лондона и Мадрида. При этом по эффективности общественного транспорта столица России обошла лидера рейтинга Сингапур. Именно усиление приоритета общественного транспорта столичные власти выбрали как одно из ключевых в развитии ИТС. Чтобы горожане активнее пересаживались на трамваи и автобусы, внедряются новые технологии.
К примеру, специальные детекторы на рельсах обеспечат трамваям всегда «зеленый свет», как бы ни работал перекресток. События, связанные с этим.
GPS мониторинг транспорта – система спутникового контроля авто ГЛОНАСС
На Стратегической сессии: «Цифровые и инновационные решения на общественном пассажирском транспорте» обсуждались вопросы: Технологические тренды для повышения безопасности пассажира: драйверы и барьеры; Искусственный интеллект и биометрия. Навигация по записям.
Согласно мнению генерального директора «Агримакс. Аэро» Максима Чижова, мониторинг с помощью государственной ФНИС откроет новые возможности развития и массового внедрения беспилотной авиации. Для меня как руководителя бизнеса по применению большого парка беспилотников дополнительно будет интересна возможность использовать данных от ФНИС для оперативного мониторинга местонахождения и состояния беспилотных воздушных судов и средств транспортирования комплексов компании, что при интеграции с внутренними системами компании позволит обогатить аналитику за счет юридически значимой информации. Такая система вписывается в развиваемую нами концепцию безопасного применения беспилотных авиасистем, наряду с двухуровневой системой управления авиабеспилотниками через центр управления полетами и встроенном контроле невозможности их нахождения вне разрешенных транспортных коридоров», - подытожил Чижов. Сервис мониторинга электронных средств индивидуальной мобильности с возможностью установления медленных зон также будет являться частью ФНИС. С помощью такого решения устанавливать безопасные скоростные режимы и снижать аварийность с участием электросамокатов сможет любой регион страны.
Заказать услугу Задать вопрос Поделиться Мониторинг пассажирского транспорта онлайн Мониторинг движения пассажирского транспорта в Москве позволяет решить целый комплекс задач: рационально распределить транспортные средства по маршрутам, анализировать данные и формировать отчеты, выявлять и пресекать факты хищения топлива, нецелевые рейсы, контролировать время выезда и возвращения машин в депо, повысить рентабельность пассажироперевозок. Такая система мониторинга транспорта включает GPS-трекер, датчик уровня топлива, расходомер и программное обеспечение. Оборудование может быть установлено на любой вид пассажирского транспорта: трамвай, троллейбус, автобус или микроавтобус, маршрутное такси.
Преимущества мониторинга пассажирского транспорта в Москве Абсолютный контроль Всесторонний контроль автопарка. Вы можете отслеживать маршрут движения, пробег, время прибытия, контролировать качество управления, пресекать нецелевое использование авто и исключить любые манипуляции с топливом. Широкий выбор готовых решений Готовые решения "Умный транспорт" для государственных и коммерческих компаний Москвы.
Подберем оптимальную спутниковую систему для решения поставленных задач.
В частности, благодаря данным из ресурса у регионов будет возможность запускать собственные мобильные приложения, а также ретранслировать информацию в сервисы Яндекс. Карты, 2ГИС и на информационные табло остановок общественного транспорта. Формировать для этого собственную локальную инфраструктуру не потребуется.
В России создали единую государственную цифровую платформу мониторинга транспорта
| В России создали единую систему мониторинга общественного транспорта | blokirovka-dvigatel Компания СМАРТ представляет новинку в возможностях систем спутникового мониторинга транспорта. |
| В Петербурге сломалась система отслеживания общественного транспорта | Система мониторинга общественного транспорта устанавливается прямо у заказчика или на станции компании «САТИЛАЙТ МОНИТОРИНГ». |
| Как работает мониторинг общественного транспорта онлайн? | Минтранс РФ и АО "ГЛОНАСС" приступили к РИА Новости, 04.03.2024. |
МегаФон создал интеллектуальную систему для контроля за транспортом
| В РФ запустили госплатформу мониторинга транспорта | 11.03 Дистанционный мониторинг и контроль расхода топлива доступен для серийных тракторов Belarus 3522. |
| Путин поручил провести мониторинг городского транспорта в регионах | Столичный производитель идентификаторов для транспортной отрасли совместно с рязанским партнером создал систему для автоматизации мониторинга работы общественного транспорта. |
Система мониторинга транспорта и Контроля расхода топлива Глонасс - SmartNavi
Автоматизированная система управления общественным транспортом. Платформа для автоматизации процессов в общественном пассажирском транспорте: Контроль. транспортный портал информирования пассажиров наземного городского транспорта о работе городского транспорта с прогнозом ситуации на основе данных ГЛОНАСС мониторинга. Подробное описание системы ГЛОНАСС мониторинга общественного транспорта для граждан РФ. Система мониторинга общественного транспорта уже внедрена во многих российских городах и вызывает нарекания горожан лишь в случае технических сбоев — как и любая IT-система, но в основной массе отзывы позитивные. Контроль общественного транспорта эффективно проводится с помощью систем спутникового мониторинга. Благодаря новой системе во всех населенных пунктах станут доступны сервисы с прогнозом прибытия общественного транспорта на остановки.
Система мониторинга транспорта и Контроля расхода топлива Глонасс - SmartNavi
Общий эффект потери местных бюджетов от «серых» перевозчиков составляет 38,8 млрд. По мнению экспертов Российской академии транспорта, вывести отрасль из тени позволят решения, связанные с переходом общественного транспорта к использованию брутто-контрактов. Источник: компания «Датапакс», ноябрь 2021 г. Брутто-контракт — это соглашение, согласно которому организатор перевозок закупает у перевозчика объем услуг по перевозке пассажиров. Впервые такое понятие появилось в Западной Германии в 60-е годы, а сегодня оно постепенно проникают в Россию - переход на брутто-контракты реализован в Казани , Москве , Твери , Перми , Новокузнецке.
В нынешнем году внедрение брутто-контрактации планирует Санкт-Петербург и другие города страны. Это направление, правда, ожидает законодательное совершенствование. Так, Евгений Алексеев, замдиректора по развитию городского транспорта ООО «Центр экономики инфраструктуры», отмечает, что сегодня контракт, как правило, предполагает закупку работы на конкретных маршрутах, однако, учитывая, что брутто-контракт — это долгосрочное мероприятие, а в городах активно модернизируются дорожные сети, логичнее не привязывать объемы перевозок к конкретным маршрутам. Тогда в течение срока контракта город будет иметь возможность перераспределять объем транспортной работы между маршрутами в зависимости от конкретной потребности,- говорит Евгений Алексеев.
А поддержку всех происходящих изменений можно поручить транспортной модели. Передовой общественный транспорт Одна из ключевых проблем сегодняшних городов — пробки на автодорогах, которую невозможно кардинально разрешить без сокращения количества личного автотранспорта, курсирующего по дорогам, и пересаживания автовладельцев на общественный транспорт. Это возможно при одном условии, говорит Александр Минов , замгендиректора по стратегии компании « МаксимаТелеком : Общественный транспорт должен обеспечивать человеку точно такой же уровень комфорта, безопасности и предсказуемости, который сегодня предоставляет собственный автомобиль. В этих направлениях сегодня идет модернизация пассажирского транспорта.
Пандемийные времена расширили традиционные представления о системах безопасности на борту общественного транспорта за пределы камер видеомониторинга и бортового видеорегистратора — возникла задача обеспечения санитарной безопасности пассажиров. Антон Голубев , директор департамента управления проектами Hikvision , говорит о высоком спросе системы на базе тепловизионных технологий, которые позволяют с высокой точностью измерять температуру проходящих мимо людей. Эксперт считает, что этот спрос стал хорошим стимулом для технологического развития систем безопасности для общественного транспорта. Так, терминал DS-MDH005-B компании Hikvision, предназначенный для использования на общественном транспорте , поддерживает функционал быстрого и бесконтактного измерения поверхностной температуры тела и детекции наличия защитной маски с дополнительной функцией распознавания лиц.
Эту функцию можно также использовать для выявления преступников, находящихся в транспорте,— для этого терминал необходимо интегрировать с базами данных лиц, разыскиваемых полицией. Скорость срабатывания составляет менее 1 с на человека, что позволяет обеспечить быструю посадку пассажиров. В годы пандемии претерпели изменения счетчики пассажиров в салонах общественного транспорта. Если раньше для этих целей использовался простой инструмент — «пересечение линии», то сегодня ему на смену приходят более развитые технологии, например, бинокулярного стереовидения, использующие 3D-модели пассажиров в салоне.
Такие решения есть, например, у компании Hikvision. Речь идет о том, что наблюдение за объектом ведется с двух разных позиций, что позволяет фиксировать смещение положения объекта на двух изображениях для получения геометрической проекции в трехмерном пространстве. Если 3D-сенсоры подсчета пассажиров интегрируются с внутренней бортовой сетью, связанной с системой управления перевозками, то они становятся источником большого количества полезных данных для улучшения организации перевозок. В крупных городах хорошо развиты системы мониторинга общественного транспорта.
Они работают с несколькими категориями пользователей,- резюмирует Игорь Кравченко , заместитель директора по инновационным рынкам компании « Рексофт ». Информационные сервисы К ним относятся, как сервисы информирования по пути следования транспортного средства, включая актуальные новости, так и полезные сведения о прибытии транспорта для людей, ожидающих его на остановке: пассажир может видеть на своем мобильном устройстве, в какой момент нужный автобус подойдет к остановке. Летом прошлого года в Орле появилась первая умная остановка: с видеонаблюдением , информационным табло, кнопкой 112 и голосовым автоинформатором для слабовидящих пассажиров,- рассказывает Александр Сёмкин, председатель совета кластера ГЛОНАСС. В ближайшее время в городе планируется установить еще восемь умных остановок.
Совместное решение участников кластера «Организация пассажирских перевозок» в совокупности с интегрированными подсистемами «Умная остановка» и «Мониторинг общественного транспорта» не имеет аналогов в стране, говорит Александр Сёмкин: Система позволяет выстроить работу всего пассажирского транспорта городской агломерации в интересах жителей.
Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал « Екатское чтиво » и « Наш Нижний Тагил »! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
По словам директора департамента по национальным проектам «МегаФона» Александра Калошина, разработанная интеллектуальная система способна контролировать транспорт на огромной территории промышленных объектов, подъездных дорогах, железнодорожных путях, водных маршрутах и управлять логистикой. В систему также заложены основы искусственного интеллекта и самообучения, чтобы предлагать оптимальные сценарии при возникновении любых нештатных ситуаций. Платформа может быть адаптирована под решение логистических задач флагманов мировой индустрии, — рассказал Александр Калошин. В системе запрограммирована самообучающаяся динамическая модель, которая на базе данных из различных источников может собирать сведения в режиме реального времени и автоматически рассчитывать транспортную ситуацию в будущем на всей дорожной сети. Такой прогноз оптимизирует работу складов предприятия и помогает заблаговременно готовить необходимую технику.
На Стратегической сессии: «Цифровые и инновационные решения на общественном пассажирском транспорте» обсуждались вопросы: Технологические тренды для повышения безопасности пассажира: драйверы и барьеры; Искусственный интеллект и биометрия. Навигация по записям.
Транспортный Информационно-Аналитический Портал
| Райкевич сообщил о диспетчеризации транспорта в регионах по аналогии с Москвой | Автоматизированная система управления общественным транспортом. Платформа для автоматизации процессов в общественном пассажирском транспорте: Контроль. |
| Мониторинг и контроль пассажирского транспорта | blokirovka-dvigatel Компания СМАРТ представляет новинку в возможностях систем спутникового мониторинга транспорта. |
В России запускают систему мониторинга общественного транспорта
Радиосигнал из космоса передается на трекеры один трекер устанавливаем на одну машину и всё — теперь известно, где и кто находится. А если добавить еще несколько датчиков, то и про техническое состояние машины будет известно, и про скорость езды, и про расход топлива. Кстати, согласно исследованию относительно расхода бензина, после внедрения системы мониторинга рентабельность бизнеса в среднем возрастает от 15 до 35 процентов. И это неудивительно, так как ведется полный контроль за расходом горючего. Кто занимается внедрением в России? Внедрение систем мониторинга пассажирского автотранспорта — это не только выгодно, но и обязательно.
В России этот вопрос контролируется на законодательном уровне. По требованию Минтранса, в автобусах и т.
Что-то пошло не так и ваше письмо не было отправлено. Пожалуйста, повторите попытку снова. Внедрить решение Спасибо, что выбрали компанию «Микрон», мы свяжемся с вами в ближайшее время! Название компании.
Система «Антисон в режиме реального времени с помощью камеры анализирует состояние водителя, выявляя признаки сонливости и отвлечение внимания. Обнаружив возможность аварийной ситуации, система оповещает водителя звуковым сигналом, а также мгновенно сообщает об этом в центр мониторинга. К внешним решениям и компонентам требования особые — здесь надежность важна втройне.
В «Швабе» отмечают, что в планах холдинга — масштабные проекты по построению ИТС любой сложности не только в России, но и по всему миру. Первые результаты и перспективы развития ИТС Москвы на практике показала, как новые технологии помогают «разрулить» ситуацию с пробками, сделать наши дороги безопасными, а главное, переломить с 1990-х годов тенденцию ухудшения дорожно-транспортной ситуации в столице. Москва стала самым безопасным городом федерального значения на территории ЦФО. И это несмотря на то, что столица намного опережает другие города по численности населения и по количеству автомобилей. Москва показывает хорошие результаты и на мировом уровне. По результатам исследования МГУ российская столица — в десятке мегаполисов мира по уровню развития транспортного комплекса.
Москва и Лондон делят второе место в рейтинге — по безопасности дорожного движения и воздействию транспорта на окружающую среду. Российская столица — на шестом месте в десятке мегаполисов мира с наиболее развитыми системами городского транспорта. Первое место занял Сингапур, на шестом месте — Москва, сразу после Лондона и Мадрида. При этом по эффективности общественного транспорта столица России обошла лидера рейтинга Сингапур. Именно усиление приоритета общественного транспорта столичные власти выбрали как одно из ключевых в развитии ИТС. Чтобы горожане активнее пересаживались на трамваи и автобусы, внедряются новые технологии.
К примеру, специальные детекторы на рельсах обеспечат трамваям всегда «зеленый свет», как бы ни работал перекресток.
В Петербурге сломалась система отслеживания общественного транспорта
Смотрим, как начала работу городская система цифрового мониторинга за работой общественного транспорта. мониторинг новостей right away. Помимо аварийного оповещения компания выполняет государственную функцию по мониторингу пассажирского транспорта (система «Мониторинг ЭРА»). Новая система мониторинга позволит отслеживать сразу несколько параметров: в какое время на линию вышел автобус, по какой траектории двигался в течение дня, задерживался или опережал график движения. Новости и аналитика Новости В России запустили государственную цифровую платформу мониторинга транспорта. Система мониторинга общественного транспорта на базе российской цифровой платформы «ГосТех».
31 октября, в Москве прошел Форум «Общественный транспорт 2023»
Внедрить решение Спасибо! Ваши данные отправлены, наш специалист свяжется с вами в течении 10 минут и подробно проконсультирует вас по всем интересующим вас вопросам. Что-то пошло не так и ваше письмо не было отправлено. Пожалуйста, повторите попытку снова.
Просматривайте подробную информацию об остановках и объектах при наведении на соответствующие элементы. Используйте цветовую идентификацию для анализа отставаний и опережений. Отслеживайте географически точное расположение объектов на карте.
Мы добавили возможность замены транспортного средства на уже начавшемся рейсе. Даже если произошла поломка транспортного средства на маршруте, это не помешает вам продолжить мониторинг в кратчайшие сроки. Отчеты Отчеты дают доступ к истории прохождения рейсов, позволяют оценить качество выполнения рейсов как в разрезе маршрута, так и в разрезе объекта. Анализ данных отчета позволяет в дальнейшем оптимизировать работу пассажирских транспортных служб. Выполняйте отчеты за период до 100 дней. Экспортируйте отчеты в формате.
Создавайте базовые и детализированные отчеты. Что добавится совсем скоро? В день релиза мы объявили о работе над API для интеграции со сторонними системами, получения доступа к любым данным в NimBus и разработки пользовательских приложений. А уже через две недели, 04. Выпустив самое ожидаемое нововведение осени, мы продолжаем работать над NimBus. И вот что вы сможете опробовать совсем скоро: Группировка рейсов для удобства работы с крупными автопарками.
Возможность персонализации интерфейса. Удобный Dashboard для быстрой оценки активности автопарка. Усовершенствование линии прокладки маршрута.
В Петербурге местные жители временно потеряли возможность отслеживать общественный транспорт, так как система отслеживания общественного транспорта перестала работать. Информацией об этом поделились в пресс-службе ГКУ «Организатор перевозок». В сообщении отмечается, что на Портале общественного транспорта Северной столицы временно не предоставляется информация о текущем местоположении общественного транспорта. Горожане столкнулись с неудобствами при использовании наземного общественного транспорта.
Аналогичной договоренности мы достигли по Смоленской области. Мы получили положительные оценки от губернатора Андрея Никтина и сегодня подписали соглашение о масштабировании проекта на всю Новгородскую область. И этот список постоянно растет.
Будущее – за интеграцией систем мониторинга коммерческого транспорта с решениями «Умного города»
В Петербурге сломалась система отслеживания общественного транспорта. Минтранс РФ и АО "ГЛОНАСС" приступили к РИА Новости, 04.03.2024. Спутниковый мониторинг транспорта по сигналам навигационных систем ГЛОНАСС/GPS проводится в геоинформационной системе ОПТИМУМ СмартГИС.