Высокоманевренная вездеходная платформа «Сарацин» создана для работы мобильных боевых групп и для сопровождения бронетехники. В передней части корпуса бронетранспортера «Сарацин» была установлена вращающаяся пулеметная башня восьмигранной формы, башня вращалась вручную. Сарацин (бронетранспортёр) — У этого термина существуют и другие значения, см. Сарацин (значения). «Сарацин» в музее бронетехники в Латруне Saracen Классификация бронетранспортёр Боевая масса, т 10,2 Экипаж, чел. 3 Десант, чел.
Британский «Сарацин». Фотообзор
После скоротечного боя с потерями им пришлось спешно покинуть опорный пункт и отступить вглубь подконтрольных им территорий. Профессионализм и выучка старшего матроса Андрея Катаржана позволили развить наступление российских подразделений на данном направлении. Матрос Георгий Бираульев Находясь в головном дозоре, матрос Георгий Бираульев обеспечивал безопасность на маршруте движения механизированной колонны. Во время движения он обнаружил подразделение украинских диверсантов, готовивших нападение на колонну российских войск. Он доложил о готовившейся засаде основным силам колонны. Затем одним из первых Георгий вступил в бой с превосходящими силами противника.
Трехосный бронетранспортер «Сарацин» с колесной формулой 6X6 рис. Он предназначен для перевозки личного состава. Боевой вес его 10,17 г, вместимость 12 человек. Бронетранспортер «Сарацин» Машина вооружена 7,62-мм пулеметом, установленным во вращающейся башенке, и 7,69-мм пулеметом «Брен», смонтированным на турельной установке для ведения огня по наземным и воздушным целям.
В передней части бронетранспортера на крыльях установлены гранатометы для постановки дымовых завес. Корпус бронетранспортера сварен из броневых листов толщиной от 8 до 19 мм и загерметизирован, что обеспечивает преодоление брода глубиной до 1 м, а также предотвращает проникновение пыли внутрь машины. При оборудовании двигателя воздухопитающей и выпускной трубой бронетранспортер может преодолевать брод глубиной до 1,8 м. Для удобства посадки и высадки десанта в кормовой стенке корпуса имеется двухстворчатая дверь и люки в крыше корпуса. На бронетранспортере «Сарацин» установлен 8-цилиндровый однорядный бензиновый двигатель «Роллс-Ройс» жидкостного охлаждения мощностью 160 л. Силовая передача состоит из гидромуфты «Даймлер», механической пятиступенчатой коробки передач с предварительным выбором передач, раздаточной коробки, одного центрального дифференциала, карданных передач к колесам, понижающих передач, размещенных в ступицах колес, с передаточным числом 4,125.
В десантном отделении могли разместиться до восьми пехотинцев с полной выкладкой по четыре в ряд на установленных в центре продольно сиденьях, спиной друг к другу. Над передней частью кабины на турели установили 7,62-мм пулемет, над кормовой - зенитный пулемет калибра 7,62 мм. Передние четыре колеса - управляемые рулевое управление оснащено гидроусилителем , машина способна продолжать движение при повреждении или отсутствии одного колеса с каждого борта. Первая из них, медико-санитарная FV602, оказалась неудачной и в серию не пошла. После доработки появилась санитарно-эваку- ационная машина FV611 с высоким силуэтом.
По сути, это машина для мобильных боевых групп и охранения колонн военной техники», рассказал журналистам РИА Новости гендиректор ООО «Арго», отметив при этом, что новая платформа разработана в трех версиях: легкая, средняя и тяжелая. Кроме того, Багдасаров добавил, что с учетом опыта эксплуатации бронеавтомобилей, «Сарацин» было решено сделать небронированной платформой, что позволило конструкторам добиться высокой малозаметности и маневренности машины. Также Багдасаров сообщил, что в настоящее время в зоне СВО находятся два экспериментальных образца «Сарацина», имеющих в своем арсенале вооружения противотанковые управляемые ракеты, причем одна из этих боевых машин выполняет задачи с декабря 2022 года.
Вид из бронетранспортера «Сарацин», патрулирующего улицы Белфаста, август 1971 года
Планируется, что легкую версию платформы "Сарацин" продемонстрируют на выставке "Экспотехностраж" в Санкт-Петербурге и в форуме "Армия" в Кубинке в 2024 году. Разработчики отметили, что "Сарацин" создан с учетом опыта использования мобильных групп в зоне СВО и опыта эксплуатации бронеавтомобилей. Возможность маневров и малозаметности этой машины достигается за счет отсутствия бронирования. Разработчики решили сделать платформу небронированной, так как, по их мнению, современные бронированные машины легко подвергаются пробитию как дронами, так и кумулятивными снарядами.
Он оснащен противотанковыми управляемыми ракетами и выполняет боевые задачи в Луганской Народной Республике. Второй экспериментальный образец находится в эксплуатации с августа 2023 года.
Источник фото: Фото редакции Багдасаров отметил, что "Сарацин" может быть использован как платформа для "кочующих огневых точек", способных быстро прибыть на боевую линию, совершить огневое поражение противника и оперативно покинуть опасную зону.
Серийно производился "Олвис" с 1953 по 1970 год, всего было выпущено, по разным данным, от 1049 до 1838 бронетранспортёров этого типа в различных вариантах. Из выпущенных машин 603 поступили на вооружение Британской Армии, в которой они оставались основным типом бронетранспортёра вплоть до замены более современным FV432 в 1960-х годах, после чего использовались на второстепенных ролях по меньшей мере до 1980-х годов, и по состоянию на 2007 год, всё ещё окончательно не сняты с вооружения. Значительное количество "Сарацинов" было также поставлено на экспорт в ряд стран, и хотя в большинстве из них они также были заменены более совершенной техникой, некоторое количество "Сарацинов", по состоянию на 2007 год, всё ещё остаётся на вооружении.
Гендиректор ООО «Арго» Константин Багдасаров рассказал, что высокоманевренный вездеход «Сарацин», созданный в России, предназначен для мобильных боевых групп и сопровождения бронетехники в зоне спецоперации, сообщает РИА Новости.
В разработке вездехода производители учли опыт применения «кочующих огневых позиций» и мобильных групп. Компания «Арго» выпустит 3 версии машины — легкую, среднюю и тяжелую.
Британский бронетранспортер FV 603 Saracen
На базе БТР «Saracen» выпускались командно-штабные машины FV.604 с открытым верхом, как у бронеавтомобилей FV.603 и FV.610 с увеличенной высотой боевого отделения. Сарацин был произведен до Саладина из-за острой необходимости в бронетранспортере для службы в Малайский Emergency, производство началось в 1952 году. Интерфакс: Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган назвал провокацией решение Франции отправить бронетранспортеры Армении и добавил, что Париж тем самым причиняет вред. Генеральный директор ООО “Арго” Константин Багдасаров рассказал РИА Новости, что в России ведется разработка нового типа вездеходной маневренной платформы “Сарацин”. Из выпущенных машин, 603 поступили на вооружение Британской Армии, в которой они оставались основным типом бронетранспортёра вплоть до замены более современным. В России разработана высокоманевренная вездеходная платформа под названием “Сарацин”.
Российские военнослужащие угнали БТР прямо на глазах украинских войск
Трансмиссия — механическая сдвумя вед ущимимостами. Все четыре моста машины выполнены ведущими , п ричем средние колеса имеют металлические ободыиснабжены развитыми грунтозацепами. При движении по хорошейдороге гидравлические устройства поднимают эти колеса вверх, и машина идет на двух осях передней и задней. В тяжелых дорожных условиях средние колеса опускают вниз, н агрузка на оси уменьшается, в едущими становятся все восемь колес. О рганы управления размещеныв носовой икормовой частях машины. Двигатель мощностью 200 л. Боевой вес машины 15,2 тонны, э кипаж4 человека. Башня бронеавтомобиля EBR 75 имеет несколько необычнуюконструкцию. О на состоит из двух частей: верхняя, с оеди -D последние годыв связи с появле" нием атомного итермоядерногооружия на страницах зарубежной военн ойпрессы появились статьи, в которых рассматриваются вопросы повышения маневренности сухопутных войск.
О бщая тенденция при этом направлена на повышение подвижности воинских частей путем уменьшения их размераи увеличения скорости, радиуса действия и проходимости транспортных средств. Это нашло свое отражение в некоторых созданных конструкциях боевых машин, поступающих на вооружение стран северо-атлантического блока.
Легкий вариант платформы планируется продемонстрировать в 2024 году на выставках "Экспотехностраж" Санкт-Петербург и форуме "Армия" Кубинка , парк " Патриот ". Без брони, но эффективный Багдасаров отметил, что, анализируя применение мобильных групп в зоне СВО, а также опыт эксплуатации бронеавтомобилей, "Сарацин" решили сделать небронированной платформой, добившись благодаря этому высокой малозаметности и маневренности машины. Я избрал такой подход, потому что сегодня и у любых бронированных машин по факту нулевая защищенность — все они пробиваются "на раз-два", и не только дронами, но и кумулятивными снарядами, которые стали очень мощным средством начиная с 40-х годов прошлого века", - пояснил разработчик. Обе они сделаны под запуск ПТУРов.
Емкость топливного бака 225 л, что обеспечивает запас хода по дорогам до 400 км. Для наблюдения за местностью при закрытом люке водитель использует перископ, обеспечивающий просмотр довольно узкой полосы. Обычно для наблюдения за местностью водитель использует ветровое стекло и два открытых люка. На бронетранспортере установлена радиостанция. На базе бронетранспортера «Сарацин» изготавливаются штабной бронетранспортер и бронированный подвижный артиллерийский командный пункт. Шасси бронетранспортера используется также для создания бронеавтомобиля «Саладин». Бронетранспортерами «Сарацин» укомплектованы механизированные батальоны танковых бригад и разведывательные подразделения английской армии. В бронетранспортере, используемом в качестве подвижного артиллерийского командного пункта, кроме водителя, размещаются еще пять человек" с необходимым оборудованием. Машина оснащена приемно-пере- дающими радиостанциями и счетно-решающими устройствами. В штабном бронетранспортере, кроме водителя и двух наблюдателей с радиостанциями, размещаются еще три офицера с необходимым оборудованием для штабной работы.
Багдасаров подчеркнул, что бойцы на таких легких багги защищены от стрелкового оружия бронежилетами, а в случае попадания в машину или подрыва поблизости снарядов у них будет шанс оперативно эвакуироваться и спастись. Основным видом деятельности компании является производство автотранспортных средств. По информации со страницы участника форума с сайта Международного военно-технического форума «Армия», предприятием был сконструирован и построен легкий грузовик с всепогодным двигателем, работающим на нефтяном газе LPi мощностью 160 л. В 2021 году компания приступила к разработке линейки вездеходной техники на базе, существующих, Российских шасси, предназначенных для экстремального туризма, охоты и рыбалки. В феврале 2022 руководство компании внесло коррективы, в конструкторскую документацию по вездеходной платформе. Исходя из опыта службы были предложены различные варианты исполнения вездеходной мобильной платформы ВМП рабочее название «Сарацин» для тактического звена вооруженных сил, служб МЧС и Росгвардии. Указывается также, что предусмотрена дополнительная установка навесного бронирования, пневмоподвеска для более комфортного движения по бездорожью, а также для увеличения клиренса автомобиля , централизованная подкачка шин и другие опции.
В России создали вездеходы «Сарацин» для мобильных групп в зоне СВО
Сарацин бронетранспортёр У этого термина существуют и другие значения см Сарацины значения Сарацин англ Saracen британск. Последний БТР «Сарацин» был снят с вооружения британской армии в 1993 году в Гонконге. В России разработана высокоманевренная вездеходная платформа под названием “Сарацин”. Сарацин (бронетранспортёр) — У этого термина существуют и другие значения, см. Сарацин (значения). «Сарацин» в музее бронетехники в Латруне Saracen Классификация бронетранспортёр Боевая масса, т 10,2 Экипаж, чел. 3 Десант, чел.
В России создали вездеходную платформу “Сарацин” для мобильных групп в зоне СВО
| В России рассказали о новой вездеходной платформе «Сарацин» для СВО | На базе БТР «Saracen» выпускались командно-штабные машины FV.604 с открытым верхом, как у бронеавтомобилей FV.603 и FV.610 с увеличенной высотой боевого отделения. |
| Сарацин (бронетранспортёр) | Разработчики отметили, что "Сарацин" создан с учетом опыта использования мобильных групп в зоне СВО и опыта эксплуатации бронеавтомобилей. |
| В России создали вездеходную платформу "Сарацин" для мобильных групп в зоне СВО | Последний БТР «Сарацин» был снят с вооружения британской армии в 1993 году в Гонконге. |
| Мобильные группы в зоне СВО получат легкие вездеходы «Сарацин» | После того, как продуктом usch стал FV603 Saracen 6×6, легкобронированный колесный бронетранспортер (БТР) 6×6, который будет использоваться для перевозки личного состава. |
Российские военнослужащие угнали БТР прямо на глазах украинских войск
На базе бронетранспортера «Сарацин» изготавливаются штабной бронетранспортер и бронированный подвижный артиллерийский командный пункт. Важной особенностью "Сарацина" является отсутствие брони, что делает его малозаметным и маневренным. Атака на военный транспорт: машина режима Израиля была атакована у пограничного пункта "Эрец". 24 янв в 8:15. Пожаловаться. В России разработали новую вездеходную платформу «Сарацин» для применения в зоне СВО. «Мобильность «Сарацина» достигается в том числе и за счет того, что и класс защиты у него «нулевой». Высокоманевренные вездеходные платформы «Сарацин» для спецоперации разработали сотрудники ООО «Арго», сообщил гендиректор предприятия Константин Багдасаров РИА.
Бронетранспортер Элвис FV.602 «Сарацин»
Вездеходная платформа «Сарацин» для сопровождения колонн бронетехники создана в России. сказано в релизе Минобороны. Генеральный директор ООО “Арго” Константин Багдасаров рассказал РИА Новости, что в России ведется разработка нового типа вездеходной маневренной платформы “Сарацин”. FV603 Saracen – шестиколесный бронетранспортер, построенный компанией Alvis и используемый британской армией.