Недавно Россия снова представила самолет разведчик М-55 "Геофизика". Он способен летать на высоте свыше 20 километров и считается универсальным стратегическим воздушным. Минобороны: российские Су-27 перехватили над Чёрным морем британский самолет-разведчик и два истребителя. сообщили российские военные. Норвежский самолет-разведчик перехватили истребители РФ.
Летающий радар
- Курсы валюты:
- Содержание
- Главные новости
- U-2. Самолёт-шпион. Над небом СССР
- Самолеты Су-27 перехватили самолет-разведчик и два британских истребителя над Черным морем
- Истребитель ВВС РФ выпустил ракету в британский самолет-разведчик - Лента новостей Крыма
Самолет с золотыми стеклами: что известно о российских «летающих радарах» А-50У и А-100
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Российские самолеты не пересекали воздушных трасс и не сближались с иностранными самолетами.
Наиболее вероятным является попытка исчезнуть из зоны обнаружения российских ЗРК С-400 и сирийских ЗРК С-300, расположенных недалеко от Масьяфа, о чём ранее уже сообщалось. Утверждается, что американский самолёт выполнил не менее 18 пролётов. Полет проходил в непосредственной близости от морской границы Сирии. Судя по маршруту полёта американского военного самолёта, российская боевая авиация на его опознавание и перехват не поднималась.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sila-rf. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Российские Су-27 не позволили нарушить границу британским истребителям и самолету-разведчику
4 июля 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Российский истребитель МиГ-31 сопроводил норвежский самолёт-разведчик Р-8А «Посейдон» над Баренцевым морем. Конструкторы решили перепрофилировать высотный перехватчик в высотный разведчик и по совместительству научно-исследовательский самолет. НАТО направит самолеты-разведчики для слежения за активностью России AWACS позволяет обнаруживать самолеты за сотни километров. Речь идёт о самолёте-разведчике RC-135 и двух многоцелевых истребителях "Тайфун", принадлежащих Воздушным силам Великобритании.
Самолет-Разведчик – последние новости
| У берегов Сочи заметили крупнейший самолет-разведчик США, пытавшийся скрыться | В России расконсервирован высотный самолёт-разведчик М-55 «Геофизика». |
| Самолет-разведчик Ту-214Р «вернулся в строй» для обнаружения объектов ВСУ | Что военкоры пишут о якобы сбитом российском самолете-разведчике А-50. |
| Американский самолет-разведчик нарушил воздушные границы Ирана | Белый дом сообщал, что Киев получит военные самолеты после завершения подготовки украинских летчиков. |
| Глава Пентагона: Украина получит первые истребители F-16 в этом году | Вооруженные силы Украины (ВСУ) переделали легкомоторный самолет Аэропракт А-22 в беспилотный летательный аппарат, которому было дано название "Летучая лисица". |
Летающее «ухо» НАТО. Им сверху слышно всё?
Американский военный самолёт провёл многочасовую разведку рядом с военными базами России в Сирии. России ни в коем случае нельзя сбивать беспилотники или самолеты-разведчики, которые координировали атаку на наш флот в Севастополе. Смотрите видео онлайн «Самолет-разведчик США летал над местом взрыва у "Северного потока-2" / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ.
Американский самолет-разведчик нарушил воздушные границы Ирана
Самолеты F-16, а также пилоты, обученные союзниками, начнут прибывать на Украину в этом году. Смотрите видео онлайн «Самолет-разведчик США летал над местом взрыва у "Северного потока-2" / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ. заявил военный США Ллойд Остин. Самолеты F-16, а также пилоты, обученные союзниками, начнут прибывать на Украину в этом году. История такой техники началась в середине 30-х годов с появления самолета британского самолета-разведчика Vickers Wellington Ic. Как утверждают в Пентагоне, их самолет-разведчик RC-135 мирно выполнял безопасные операции над Южно-Китайским морем, а китайский истребитель J-16 подрезал его на вираже.
Китайский истребитель перехватил канадский самолет-разведчик
Об этом сообщил глава минобороны Великобритании Бен Уоллес во время выступления в парламенте. По словам Уоллеса, во взаимодействие с "невооруженным разведывательным самолетом британских ВВС RC-135W Rivet Joint, осуществляющим рутинное патрулирование над Черным морем" вошли два российских вооруженных истребителя Су-27, один из которых совершил пуск ракеты. Как российские дроны уничтожают военную технику ВСУ - видео По словам министра, инцидент со стрельбой произошел 29 сентября, он длился 19 минут, после чего самолет британских ВВС завершил патрулирование и вернулся на базу. В связи с произошедшим военное ведомство Великобритании обратилось к своим коллегам в России, министру обороны Сергею Шойгу и начальнику Генштаба Валерию Герасимову и приостановило патрулирование в данном районе до получения ответа из Москвы.
После этого U-2 повернул на запад и сфотографировал Байконур.
Пролетев над городом Мары, он вышел из советского воздушного пространства и направился в Иран. Здесь после шести часов полета машина села на аэродроме в Захедане. На всем маршруте проводка нарушителя велась устойчиво. Для его перехвата было поднято 13 истребителей, среди которых были и новейшие Су-9.
Эти перехватчики, имевшие потолок в 20000 м и вооруженные новыми ракетами воздухвоздух, вполне могли бы «достать» нарушителя. Однако из-за недостаточной подготовки летного состава полностью использовать их возможности не удалось, а перебрасываемая из Красноводска пара Су-9, пилотируемых летчиками-инструкторами авиации ПВО, прибыть в район перелета нарушителя не успела. В Сары-Шагане как раз накануне ракетчики проводили учения, после которых ракеты были сняты с пусковых установок. Пока их снова устанавливали, U-2 пролетел над полигоном и ушел на безопасное расстояние.
После такого фиаско была создана специальная Правительственная комиссия для выяснения вопроса, почему же так и не удалось сбить самолет-шпион, которая выявила серьезные недостатки в работе ПВО и ВВС. Все полеты начинались с территории Пакистана или Ирана и там же завершались. Зная место вылета и интересующие шпиона объекты, имелась возможность рассчитать примерный маршрут его полета и подготовиться к встрече. В результате был разработан маршрут разведывательного полета «Задание 4154», который можно считать самым дерзким за всю историю полетов U-2.
Самолет должен был пересечь территорию СССР от его южной до северной границы — вылетев из Пешавара, U-2 должен был приземлиться в Норвегии, преодолев расстояние около 6000 км, из них 4600 км — над территорией Советского Союза. Местом старта был Пешавар в Пакистане, а для выполнения полета выбрали одного из наиболее опытных пилотов — Фрэнсиса Гарри Пауэрса. Он уже налетал на U-2 более 500 часов и выполнил 27 миссий, в том числе одну над СССР, шесть вдоль советской границы, одну над Китаем и несколько полетов над Средиземным морем, во время Суэцкого кризиса в 1956 году. Ни один из летчиков не имел такого опыта длительных полетов.
После старта Пауэрс должен был пролететь над Байконуром и участками железнодорожных магистралей севернее Аральска. Затем самолету предстояло пройти над центрами оборонной промышленности Урала — Челябинском и Свердловском. В конце маршрута планировался пролет над верфями Северодвинска, а также над военно-морскими базами в Мурманске. Для отвлечения внимания средств ПВО после старта Пауэрса, из Инчирлика в Турции высылался еще один U-2, заданием которого было курсировать вдоль советской границы в районах Таджикистана и Туркмении и фиксировать сигналы советских радаров и радиостанций.
Однако, несмотря на отвлекающие маневры, самолет Пауэрса был обнаружен еще за 25 км до пересечения советскоафганской границы, но его высота была ошибочно определена в 9000 м. Надо сказать, что праздничный день 1 мая американцы выбрали для полета неудачно. В небе над СССР находилось гораздо меньше военных самолетов, сократилось и число грузопассажирских авиарейсов. Оценивая возможные маршруты дальнейшего полета нарушителя, командованием ПВО СССР были отданы распоряжения относительно приведения в боевую готовность высотных истребителей Cу-9, а также переброски некоторых из них на другие аэродромы.
По свидетельству Пауэрса, на первом этапе полета земля была полностью закрыта облаками, первый просвет появился только когда самолет находился уже к юго-востоку от Аральского моря. Обнаружив некоторое отклонение от маршрута, он слегка подкорректировал курс. Наблюдая за землей в визир, Пауэрс далеко внизу увидел инверсионные следы от истребителей-перехватчиков и понял, что его самолет обнаружен. Впереди лежал Байконур, но над ним громоздилась огромная грозовая туча, поэтому пилоту пришлось изменить курс.
Пауэрс прошел в 75 км восточнее Байконура, в котором стоял на боевом дежурстве зенитный ракетный полк, оснащенный С-75, но U-2 так и не вошел в его зону поражения. Вблизи Челябинска у Пауэрса начались проблемы с управлением — автопилот начал давать сбои и нос U-2 стал задираться вверх. Пауэрс несколько раз включил и выключил автопилот, однако сбои повторялись. Пришлось совсем отключить автопилот.
Правда, в другом ему опять повезло — его U-2 прошел всего в 60 км западнее зоны огня зенитноракетного полка. Затем Пауэрс повернул на север и направился к Свердловску. В 8 ч 30 мин Пауэрс вошел и в зону обнаружения зенитной ракетной бригады, прикрывавшей Свердловск, и направился курсом, проходившем через зоны поражения ее 2-го и 3-го дивизионов. Подлетая к Свердловску, Пауэрс начал заполнять бортжурнал, но неожиданно был ослеплен оранжевой вспышкой и ощутил удар в хвостовую часть самолета.
U-2 начал заваливаться на правое крыло. Так как разрыв произошел снизу-сзади, то летчик был прикрыт от него двигателем и благодаря этому не получил травм. Однако того же нельзя было сказать о самолете. Близкий разрыв боеголовки ракеты повредил правый стабилизатор — и вскоре он отвалился, повредив при этом оба крыла.
Реакция Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба заявил, что пока Россия контролирует Крымский полуостров , Чёрное море «не будет безопасным местом» [17]. Представитель Пентагона Пэт Райдер заявил, что США продолжат использовать свои беспилотники над Черным морем, используя международное воздушное пространство [19]. Официальный представитель Пентагона Джон Кёрби в эфире телеканала CNN сообщил, что США «в том, что касается этого конкретного беспилотника, предпринимают шаги, чтобы защитить свою собственность» и, что «не хотелось, чтобы кто-то прибрал их к рукам» [20]. Несмотря на обсуждения о возможности поднятия обломков БПЛА, представители Минобороны США признали, что в данный момент в Чёрном море нет американских кораблей, способных выполнить данную операцию [9]. В официальном Telegram -канале Министерство обороны России заявило, что «российские истребители бортовое вооружение не применяли, с беспилотным летательным аппаратом в контакт не вступали и благополучно вернулись на аэродром базирования» [14]. По сообщению ведомства, БПЛА совершил полет с отключенными транспондерами с нарушением границ района временного режима использования воздушного пространства, информация о котором была опубликована в соответствии с международными нормами [21] [22].
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков посоветовал «не летать там, где не надо» [23]. По его мнению, это сделать необходимо.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Российские военные испытали модернизированный самолет-разведчик Ту-214Р
Это обеспечивает улучшенное отслеживание как стационарных, так и движущихся целей в более широком диапазоне погодных условий. В 2019 году истребитель F-35, U-2 и наземная станция продемонстрировали способность сократить цикл принятия решений, связанный с обнаружением и действием при запуске ракеты большой дальности. В демонстрации под названием Project Riot F-35 обнаружил запуск ракеты большой дальности с помощью встроенных датчиков.
Отметим, что это происходит спустя десять месяцев после нашумевшего события, когда США в своём воздушном пространстве ликвидировали 4 февраля 2023 г. Американские власти утверждали, что, пролетая над военными объектами США, он собирал информацию о них. В настоящее время уже известно, что посылаемые из космоса сигналы также отслеживают Космические силы США, но об этом не сообщают и не дают никаких комментариев на сей счёт. Однако представитель Министерства обороны США заявил, что они знают, что за шестью военными объектами они в отчётах военного ведомства обозначены символами от A до F этим космическим аппаратом ведётся мониторинг.
Посольство Британии назвало появление самолета-разведчика в небе России рутинной операцией Посольство Британии прокомментировало инцидент с нарушением госграницы РФ самолетом-разведчиком в акватории Баренцева моря. Дипмиссия «в связи с неверной трактовкой» прокомментировала инцидент с нарушением госграницы РФ самолетом Королевских ВВС в Telegram-канале.
Опасаясь дальнейшего обострения международной ситуации, и без того напряженной в результате Суэцкого кризиса, 18 декабря Эйзенхауэр распорядился прервать полеты над СССР. Основным аргументом ЦРУшников стал модернизированный U-2 получивший прозвище «Dirty Bird» со специальным антирадиолокационным покрытием. Считалось, что благодаря такому покрытию можно не бояться того, что самолет будет замечен советскими радарами. Было решено разведать ряд объектов, расположенных на советском Дальнем Востоке и в среднеазиатской части СССР, где, как считалось, радиолокационная сеть была гораздо слабее, чем на западных границах. Полеты над советской Средней Азией получили кодовое обозначение «Soft Touch» «мягкое касание». Первоочередными объектами воздушной разведки стали советские ядерные предприятия в районе Томска и Красноярска, ядерный полигон в районе Семипалатинска, ракетный полигон, располагавшийся, по мнению американцев, где-то в Казахстане, авиастроительные заводы в Омске и Новосибирске, и другое. Операция «Soft Touch» стала апофеозом программы использования U-2. Огромное количество информации, полученное благодаря полетам над территорией СССР, превзошло все ожидания. Американцы получили в свое распоряжение данные о развитии советской промышленности, состоянии ядерной и ракетной программ СССР в том числе был обнаружен и стартовый ракетный комплекс Байконур. О том, насколько полезными были эти данные, свидетельствует факт, что когда директору ЦРУ Аллену Даллесу доложили, что в районе Томска обнаружен и сфотографирован ядерный комплекс, он воскликнул: «Вы хотите сказать, что в этой дикой Сибири есть объекты атомной промышленности»? В ходе операции «Soft Touch» и последующих августовских и сентябрьских полетов 1957 года только четыре из десяти самолетов-нарушителей были обнаружены советской ПВО. Однако это объяснялось не эффективностью специального радиопоглощающего покрытия, установленного на U-2 «Dirty Bird», а недостатками советской системы ПВО в этом регионе. Неэффективность радиолокационной защиты U-2 «Dirty Bird» была наглядно продемонстрирована разведывательным полетом над районами советского Дальнего Востока — единственным проведенным в 1958 году. После него советский МИД заявил протест, в котором был подробно описан весь маршрут полета U-2. В результате до американцев, наконец, окончательно дошло, что их антирадарное покрытие неэффективно, и в дальнейшем ЦРУ вообще отказалось от его использования. Целью операции стали советские предприятия ядерного комплекса на Урале и ракетный полигон в Байконуре. Изучая полученные фотографии Байконура, американцы обнаружили, что там строится вторая большая пусковая площадка как выяснилось гораздо позднее, это был стартовый комплекс боевых баллистических ракет Р-7. Фотография стартового комплекса ракеты Р-7 на полигоне Тюратам Байконур сделанная с борта U-2 В 1959 году американские пилоты больше разведывательных полетов над СССР не проводили. В значительной степени это было связано с политическими мотивами. В сентябре 1959 года в советско-американских отношениях наступило потепление — Н. Хрущев посетил с официальным визитом США, в следующем году Д. Эйзенхауэр должен был осуществить ответный визит, а до этого главы государств должны были встретиться во время конференции в Париже. Появились даже мысли о заключении с США договора о разоружении. Однако в начале 1960 года в Конгрессе США вновь развернулись острые дебаты по поводу «советского ракетного прорыва» и неадекватной оборонной политики администрации президента Эйзенхауэра. Уступая этому давлению, в середине февраля Эйзенхауэр утвердил планы четырех очередных разведывательных полетов над СССР. Учитывая приближающуюся встречу глав CCCP и США в Париже, которая должна была начаться в середине мая, крайним сроком проведения этой операции было определено 30 марта. Однако в переговорах американцев с Пакистаном по вопросу использования аэродрома в Пешаваре возникли сложности, и первый полет — «Задание 4155», проходивший под кодовым наименованием «Square deal» англ. Сделав над ним несколько заходов, самолет направился к ядерному полигону в Семипалатинске, близлежащей базе бомбардировщиков и далее к складу ядерных боеприпасов в Долоне. Миновав Семипалатинск и Долон, U-2 вновь повернул к Сары-Шагану, по пути фотографируя железнодорожные линии с прилегающими территориями. После этого U-2 повернул на запад и сфотографировал Байконур. Пролетев над городом Мары, он вышел из советского воздушного пространства и направился в Иран. Здесь после шести часов полета машина села на аэродроме в Захедане. На всем маршруте проводка нарушителя велась устойчиво. Для его перехвата было поднято 13 истребителей, среди которых были и новейшие Су-9. Эти перехватчики, имевшие потолок в 20000 м и вооруженные новыми ракетами воздухвоздух, вполне могли бы «достать» нарушителя. Однако из-за недостаточной подготовки летного состава полностью использовать их возможности не удалось, а перебрасываемая из Красноводска пара Су-9, пилотируемых летчиками-инструкторами авиации ПВО, прибыть в район перелета нарушителя не успела. В Сары-Шагане как раз накануне ракетчики проводили учения, после которых ракеты были сняты с пусковых установок. Пока их снова устанавливали, U-2 пролетел над полигоном и ушел на безопасное расстояние. После такого фиаско была создана специальная Правительственная комиссия для выяснения вопроса, почему же так и не удалось сбить самолет-шпион, которая выявила серьезные недостатки в работе ПВО и ВВС. Все полеты начинались с территории Пакистана или Ирана и там же завершались. Зная место вылета и интересующие шпиона объекты, имелась возможность рассчитать примерный маршрут его полета и подготовиться к встрече.
Российский истребитель случайно атаковал британский самолет-разведчик над Черным морем
Главный редактор Прошкин В. Адрес электронной почты редакции: k24news crimea24. Запрещено для детей.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sila-rf. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sila-rf.
Нет никаких сомнений в том, что эти удары координировались с помощью западной разведки. Об одном из последних случаев, когда шпион-беспилотник был замечен всего в 140 км от побережья Крыма, «Новые Известия» сообщили 5 сентября. Тогда американский разведывательный беспилотный летательный аппарат RQ-4 Global Hawk кружил в акватории нейтрального воздушного пространства Чёрного моря, вылетев накануне утром с военно-морской авиабазы НАТО Сигонелла на Сицилии.
Через 12 часов он повернул в воздушное пространство Болгарии, а затем возвратился в нейтральные воды. RQ-4 Global Hawk это стратегический разведывательный дрон, с высотой полета до 18 км и дальностью около 23 тысячи км. Длительность его полета может составлять до 36 часов кряду.
Самолет-разведчик ВВС США вновь заметили у берегов Краснодарского края
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
Фото: Яндекс Одно можно сказать точно: усиление группировки подобным самолетом, во-первых, позволит выявлять еще больше боевиков и террористов, а во-вторых, улучшит снабжение группировки разведывательной информацией и позволит испытать новый самолет в деле. Дальние самолеты радиолокационного обнаружения и управления Вторым классом самолетов-разведчиков, стоящих на вооружении ВКС, являются самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления ДЛРОиУ. Самолетов этого класса на вооружении сейчас два: А-50 и А-100. Самолет ДЛРОиУ А-50 предназначен для обнаружения и сопровождений целей, разведки, оповещения о воздушной и надводной обстановке. Также самолет может применяться в качестве воздушного командного пункта. Создан А-50 на базе транспортного Ил-76МД. Позднее была проведена модификация до версии А-50У: была увеличена дальность полета, установлен радиотехнический комплекс с цифровой обработкой сигналов.
Фото: Яндекс На А-50 установлен радиотехнический комплекс «Шмель». Возможности «Шмеля» позволяют обнаружить самолеты на дальности от 300 до 650 км, крылатые ракеты на дальности 215 км. При этом одномоментно самолет может сопровождать до трех сотен воздушных целей и наводить до 30 самолетов.
Судя по крупной радиопрозрачной панели на боку, "Геофизика" носит усовершенствованную радиолокационную версию. С его помощью можно находить войска на марше и в местах сосредоточения. УКР-ОЭ предназначен для наблюдения за местностью в оптическом и тепловом диапазонах. Все типы УКР обмениваются данными с прицелом бомбардировщика, информация о целях может передаваться на другие самолеты и наземные средства поражения.
Судя по выявленной траектории полета, датчик определения местоположения был отключен над Черным морем. Flightradar24 удалось зафиксировать полет Global Hawk уже на обратном пути.
Китайский истребитель перехватил канадский самолет-разведчик
ДВА самых важных самолета-разведчика Владимира Путина стоимостью 290 миллионов фунтов стерлингов были сбиты, поскольку Россия опасается, что Украина использовала. Американский самолет-разведчик P-8A Poseidon прибыл в район инцидента на газопроводе «Северный поток» 26 сентября 2022 года ровно через час после взрыва. Первый полёт совершил самолёт-разведчик ВВС США RC-135 Rivet Joint в сопровождении беспилотного летательного аппарата и занимался сбором информации о положении и. Самолет-разведчик Военно-морских сил США Boeing P-8 Poseidon потерпел крушение на Гавайях, передает AP. Самолеты F-16, а также обученные союзниками пилоты начнут прибывать на Украину в этом году, заявил глава Пентагона Ллойд Остин.