Ознакомьтесь с отзывами сотрудников о работодателе Итеко. Не суйтесь в фирму ОАО ИТЕКО фирма не порядочная и кидает на зарплату всех водителей, у них одна отговорка для всех пережог гсм хоть в отпуске хоть дома, руководство решило теперь бра. Минусы: Пишу отзыв для тех, кто решил проверить свои силы, выдержку и стрессоустойчивость в Самарском филиале компании ОАО «Итеко». хамы, хамят оформителям, хамят кладовщикам. Почитайте 76 отзывов бывших сотрудников про работу по должности Водитель в Итеко.
ИТЕКО отзывы
Мы обязаны уделять этому большое внимание, потому что у нас каждый сотрудник — отчасти продажник, каждый сотрудник — лицо компании, мы воспитываем лучшие кадры в логистике. В течение трехмесячного испытательного срока мы трижды анализируем результаты. По завершении очередного месяца обучения менеджер по персоналу, наставник и руководитель проводят совещание о том, насколько успешно идет процесс и какие есть проблемы. По итогу каждого месяца сотрудник должен знать и уметь что-то новое. Если говорить о кадровиках, то в первый месяц новичок знакомится с документами, архивом, проверяет трудовые книжки; к концу второго месяца он должен узнать работу настолько, чтобы предложить что-то новое, какую-то «изюминку» в рабочий процесс. В третий месяц мы это реализуем. Несколько лет назад именно так, с подачи нового сотрудника, мы внедрили CRM, Е-стафф. Как результат, к концу третьего месяца у нас есть готовый сотрудник, который знает свои задачи, хорошо представляет себе особенности компании, понимает, как и чем мы живем. А наставник за каждого успешно обученного сотрудника получает единовременный бонус. Главные итоги внедрения проекта наставничества: 1.
Это позволило решить и другие задачи: 1. Минимизировать период вхождения в должность новых сотрудников; 2. Уменьшить процент текучести кадров в целом; 3. Поднять ценность каждого сотрудника, каждой личности в компании; 4. Сформировать кадровый резерв для дальнейшего роста, релокации внутри компании; 5. По всей стране выбрать лучших соискателей и забрать их себе. Что касается водителей, то мы делаем очень многое, чтобы оптимизировать определенную текучку которая есть у всех автотранспортных предприятий. Для них особенно важна корпоративная культура, причастность к большому общему делу, к крупной федеральной компании. Своих сотрудников мы любим, бережем и поощряем.
Например, «золотой фонд компании» — сотрудников, которые работают в «ИТЕКО» практически с момента основания — премировали сертификатами для покупки путевок на отдых всей семьей. А одному из наших водителей, который ведет блог на youtube он снимает разные лайфхаки, например, особенности маршрутов — какой дорогой лучше ехать, где остановиться на обед или на ночлег , руководство подарило видеокамеру.
Бизнес-процессы осуществляются компаниями самостоятельно. Клиентами компании являются как малые предприятия, так и крупнейшие холдинги пивоваренной, табачной, целлюлозно-бумажной, нефтехимической, стекольной и аграрной отраслей промышленности, сетевые и торговые компании. Компания имеет филиалы в 45 крупных городах России и продолжает активно расширять географию. Благодаря этому мы имеем возможность с высоким качеством обслуживать как региональные, так и крупные компании федерального масштаба. Срок работы на рынке - 8 лет с 2003г.
Пришлось отпроситься на пару дней по состоянию здоровья, но так как я была не оформлена по ТК все три недели моей работы там, меня попросили уйти без копейки денег! Хотя обещали выплатить ЗП при любом раскладе! Только после угрозы пойти в вышестоящие инстанции, мне выплатили ЗП, естественно не в полном объеме, но хоть что то!
Срок работы на рынке - 8 лет с 2003г. В конце 2006г. Общим собранием акционеров было принято решение о смене "бренда" и переименовании всех дочерних компаний под зарегистрированной маркой "ИТЕКО". Основная работа на данный момент направлена на развитие филиальной сети, чтобы удовлетворить потребности федеральных клиентов в обслуживании всех подразделений, снижение издержек и участии в полном цикле грузопотока всех клиентов компании.
Итеко отзывы
Будте внимательны Минусы: Мошенники W8 shipping 16. Хотите заказать перевозку ТК Меридиан? Будьте готовы к Русской рулетке... Потратите время , нервы и за всё заплатите своими деньгами!!!!!!!! Плюсы: НЕТ!!!!!!!!!!!!!!
Гсм оплачивают, но амортизация на вас, а отправлять вас 3-5 раз в неделю в порт, на транспортную улицу, в белокаменку и всюду где грузовики неплохо умяли нашу дорогу. Подвеска будет умирать каждые полгода, если у вас не логан, конечно. В некоторых офисах, как например в Петрозаводском Региональный менеджер Д. Попов человек с говорящей фамилией , с которым вам придется работать ведь логисты обслуживающие Мурманск находятся именно там. Так вот там будет свое мышиное королевство. Где логисты будут доносить на вас ежедневно за любое на их взгляд неверное деяние, слово, неответ на звонок по телефону и далее по списку. Мало компетентных людей на высоких должностях, так как руководители в компании - это бывшие логисты, многие без высшего образования, не говоря уже о профильном и связанным с управлением. Обучения не будет, вас будет курировать такой же менеджер, как и вы, будет делать это бесплатно и не всегда с охотой.
Однако если речь идет о новом сотруднике отдела кадров или руководителе, то в первые же дни испытательного срока мы оформляем ему недельную командировку в Нижний Новгород и обучаем очно. Хотя удаленные кураторы в кадровой службе тоже имеются. У водителей тоже есть наставники, но они чаще общаются лично или используют традиционные каналы связи. Мы учитываем особенности характера обоих работников. Кадровики каждого наставника знают лично. Соискатели при приеме на работу выполняют тест, он позволяет сразу увидеть большое количество особенностей характера: кто контактный, кто командный, кто одиночка. После собеседований у кадровика уже есть понимание, кто с кем сработается. Но если «контакт» не происходит, мы можем поменять наставника. Чему учит наставник? Это должностная инструкция, регламент работы его отдела, правила внутреннего распорядка; все, что связано с охраной труда, и так далее. Документы унифицированы для всей компании хотя у некоторых филиалов есть свои особенности. Он рассказывает, как у нас принято писать электронные письма — есть определенный регламент деловой переписки, шаблоны, шрифты, которые нельзя менять; как отвечать по телефону, какой внутри компании принят этикет, дресс-код. У нас есть корпоративный кодекс, в котором прописаны все эти детали. Мы обязаны уделять этому большое внимание, потому что у нас каждый сотрудник — отчасти продажник, каждый сотрудник — лицо компании, мы воспитываем лучшие кадры в логистике. В течение трехмесячного испытательного срока мы трижды анализируем результаты. По завершении очередного месяца обучения менеджер по персоналу, наставник и руководитель проводят совещание о том, насколько успешно идет процесс и какие есть проблемы. По итогу каждого месяца сотрудник должен знать и уметь что-то новое. Если говорить о кадровиках, то в первый месяц новичок знакомится с документами, архивом, проверяет трудовые книжки; к концу второго месяца он должен узнать работу настолько, чтобы предложить что-то новое, какую-то «изюминку» в рабочий процесс. В третий месяц мы это реализуем. Несколько лет назад именно так, с подачи нового сотрудника, мы внедрили CRM, Е-стафф. Как результат, к концу третьего месяца у нас есть готовый сотрудник, который знает свои задачи, хорошо представляет себе особенности компании, понимает, как и чем мы живем.
По этой же причине каждый из них чисто физически не может взять «под крыло» больше трех новичков. Добавлю, что на роль наставника подходят далеко не все лучшие работники. Например, у нас есть логисты-«передовики», которые закрывают по 200 заявок, но не все они любят и умеют общаться настолько, чтобы передавать свой опыт другим людям. Но об этом ниже. Куратор и новичок могут находиться в разных регионах. Мы стараемся, чтобы разница во времени была минимальна — людям должно быть удобно общаться как минимум дважды в день: утром они разбирают план работы, ближе к вечеру подводят итоги. Связь держат по телефону, по видеосвязи, используют почту и мессенжер неслучайно в названии нашей компании есть «ИТ». Однако если речь идет о новом сотруднике отдела кадров или руководителе, то в первые же дни испытательного срока мы оформляем ему недельную командировку в Нижний Новгород и обучаем очно. Хотя удаленные кураторы в кадровой службе тоже имеются. У водителей тоже есть наставники, но они чаще общаются лично или используют традиционные каналы связи. Мы учитываем особенности характера обоих работников. Кадровики каждого наставника знают лично. Соискатели при приеме на работу выполняют тест, он позволяет сразу увидеть большое количество особенностей характера: кто контактный, кто командный, кто одиночка. После собеседований у кадровика уже есть понимание, кто с кем сработается. Но если «контакт» не происходит, мы можем поменять наставника. Чему учит наставник? Это должностная инструкция, регламент работы его отдела, правила внутреннего распорядка; все, что связано с охраной труда, и так далее. Документы унифицированы для всей компании хотя у некоторых филиалов есть свои особенности. Он рассказывает, как у нас принято писать электронные письма — есть определенный регламент деловой переписки, шаблоны, шрифты, которые нельзя менять; как отвечать по телефону, какой внутри компании принят этикет, дресс-код. У нас есть корпоративный кодекс, в котором прописаны все эти детали. Мы обязаны уделять этому большое внимание, потому что у нас каждый сотрудник — отчасти продажник, каждый сотрудник — лицо компании, мы воспитываем лучшие кадры в логистике.
Работал есть что сказать? - Напиши!
После Иномарки камаз еще и убитый просто убогое корыто, луше ездить на вольво или дафе 2000ых чем на этом ведре! Можно было бы работать тут будь тут нормальные машины хотя бы, а машины такие как из под бомжей!
Самара Я до Итеко работал в другой логистической компании, поэтому мне есть с чем сравнивать.
Тут для водителей и условия лучше - машины новые, сервисное обслуживание как по расписанию, машины в идеальном состоянии, зарплаты выше. Трудоустраивают официально - запись в трудовой, все дела. Плюс отпуски и больничные тоже оплачиваются.
Правда я пока в отпуск не ходил, работаю тут только с июня 2017, но при мне ребята старички ходили - на полноценных 36 календарных. Пока не могу ничего сказать. Меня всё устраивает.
Это означает, что когда вы берёте в руки свежий выпуск газеты, редакция уже вовсю работает над следующим.
Как уже писали ранее, в главе "дизайн студии" стоят две девушки Оля и Наташа. Остальные - это кратко временно работающие сотрудники, динамично покидающие компанию. Текучку кадров можно объяснить многими факторами: - Не конкурентный уровень зарплаты; - Не уважительное, наплевательское отношение к рабочему и личному времени; - Глупые и не эффективные методы работы; - Отсутствие заявленных профессиональных качеств; - Отсутствие прогресса и развития разве что в обещаниях ; - Наглая лож сотрудникам, клиентам и всем окружим, включая деятельность спикеров и преподавателей. К сожелению, каждый из пунктов можно аргументировать и описать. Допустим был свидетелем, когда новый сотрудник попал в компанию путем прохождения группового собеседования с конкурсами и дебатами. Какой-то детский сад.
Соответственно складываются не очень радужные перспективы, когда "специалист" по продажам становится молодой парень, не скрывающий отсутствие необходимых минимальных навыков. На практике это неоднократно подтверждалось.
Работал есть что сказать? - Напиши!
В свой 31 год у меня было всё я рвал и метал, бил копытом, но, никогда не шёл по головам. С марта 2022 года я водитель (категория СЕ). Водитель в ИТЕКО: отзывы о работе. В свой 31 год у меня было всё я рвал и метал, бил копытом, но, никогда не шёл по головам. С марта 2022 года я водитель (категория СЕ). Работа в транспортной компании Итеко — отзывы водителей о работодателе. Пролистываю отзывы об Итеко, сравниваю с отзывами компаний-конкурентов и понимаю, что задумываться о смене работы пока не стоит. Транспортная компания ИТЕКО отзывы водителей о работодателе.
Итеко отзывы водителей дальнобойщиков о зарплате 2021
| Итеко: реальные отзывы сотрудников и клиентов | Итеко: отзывы сотрудников компании Работаю на должности водителя уже четвертый год. |
| Правда о работе в ИТЕКО. Отзыв сотрудника водителя – | Рейтинг 4,2 на основе 167 оценок и 65 отзывов о логистической компании «Итеко», Юго-Западная, Москва, проспект Вернадского, 97к3. |
| Выскажи своё мнение о работе | Летом 2012 года компания «ИТЕКО» впервые организовала для водителей фур соревнования по профессиональному мастерству. |
| Правда о работе в ИТЕКО. Отзыв сотрудника водителя – | Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании ITECO. Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job. |
| 50 отзывов - ИТЕКО отзывы | Отзывы о компании ИТЕКО Интернешнл Всего отзывов: 25. |
Итеко: отзывы о компании
отзывы клиентов и сотрудников (водителей, экспедиторов) о работе. Два месяца отдыхал дома перед устройством и просматривал вакансии, лучше условий чем в Итеко не увидел! Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании ITECO. Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job. Итак, решили попробовать:я заполнила анкету в электронном виде и отправила её на рассмотрение в Итеко, там её должны были тщательно проверить. В свой 31 год у меня было всё я рвал и метал, бил копытом, но, никогда не шёл по головам. С марта 2022 года я водитель (категория СЕ). Два месяца отдыхал дома перед устройством и просматривал вакансии, лучше условий чем в Итеко не увидел!
Отзывы водителей о компании итеко
И не верьте в сказки по 14руб. В момент получения зарплаты расчетный лист конечно же вам никто не покажет 156тыс согласно заявкам вы получите 100 в лучшем случае. Читать далее...
Я был уверен, что мне начнут отвечать уже подготовленными ответами, но я был удивлен теплым приёмом и положительным разговором. Мне предложили заполнить анкету после чего я ушел ждать решения.
Через два дня мне позвонили и пригласили на трудоустройство. Трудоустройство заняло два дня, после чего мне предложили принять машину пока на подмену… Я был не совсем рад, что буду на подмене, но сразу объяснил, что для начала нужно поработать на подмене для того, что бы было понятно что я за водитель. Через два месяца я получил уже свое транспортное средство. Лично я доволен руководством автоколонны г. Руководитель всегда идет на встречу водительскому составу, всегда все подскажет и поможет в трудной ситуации.
Такие люди редкость. Я такого начальника не помню на своём жизненном пути. Коллектив в автоколонне г. Новосибирск дружный, хотя есть и не довольные… Но большая часть ребят довольны работой.
Лично я доволен руководством автоколонны г. Руководитель всегда идет на встречу водительскому составу, всегда все подскажет и поможет в трудной ситуации.
Такие люди редкость. Я такого начальника не помню на своём жизненном пути. Коллектив в автоколонне г. Новосибирск дружный, хотя есть и не довольные… Но большая часть ребят довольны работой. Есть один большой минус, плохая работа диспетчерской службы. Если кому интересна работа в данной компании рекомендую автоколонну г.
Зарплата всегда вовремя и в срок. Начальник переживает за всех нас всей душой. Всегда выслушает и поможет в любом проблемном вопросе.
Логисты, не идите сюда, какую бы ЗП вам не пообещали! Вот и считайте. Зарплата: белая.
Что делать, если новые сотрудники — ваше «слабое звено»: ОПЫТ компании «ИТЕКО»
отзыв работника «Ирина» о работе в компании. Почитайте 76 отзывов бывших сотрудников про работу по должности Водитель в Итеко. Итеко: отзывы сотрудников компании Работаю на должности водителя уже четвертый год.
Итеко отзывы водителей дальнобойщиков о зарплате 2021
Но это не все что вас ожидает. Заработная плата: обещают 6. Платят они 8. И не верьте в сказки по 14руб.
Сейчас опишу как это все было. Сначала вас оформляют, после чего вам говорят: ожидайте звонка и вы месяца 2 ждете дома. Связанно с тем что людей набирают много, а машин не хватает. И наконец-то вам звонят и отправляют в рейс.
Подробнее… 27. Некоторые при увольнении указывают причину [Е.
Обиженная жизнью женщина всю желчь выливает на подчинённых! Подробнее… 25. С таким руководством и конкурентов не надо! Все и так разбегутся! Кто увольняется, пишут в заявлении причину хамство [В. В Итеко постоянная текучка! Ставки сократили, водители ехать не хотят, а виноваты логисты! Мой совет всем кто ищет работу… Обходите стороной эту организацию! Северный отпуск не оплатят, поэтому будут финансовые ямы после отпуска.
Обещанный заработок в 70 90к не реален, почти все и всегда получают оклад, премия в 1000 3000 р. Подробнее… 16. Не советую данную автоколонну. Механик [В. Подробнее… Источник Положительные стороны работодателя Про Итеку могу сказать что нормальная контора. Работаю полгода. Есть своя специфика. Для меня самое сложное было привыкнуть к системе расчета расчета заработка. Вникал очень долго.
Рад, что нашел Москва Женя, Автор:. Работаю недавно, но для деток всегда предлагают разные праздники, подарки корпоративные дарят. Это все мелочи, но приятно и обрисовывает в целом отношение, как вы понимаете.
Зарплату, естественно, вовремя платят, и пусть не миллионы, но зато стабильно и честно. Честность очень важна в этом деле — обходится без кидалова, без обмана, как заработал — так и получаешь. Жаловаться, если честно, не на Оплата труда.
Оценки компании. Работа в транспортной компании Итеко — отзывы водителей о работодателе Высокий профессионализм сотрудников компании, индивидуальный подход к нашим пожеланиям и ответственность в работе помогли нам расширить свой автопарк модернизированными автомобилями. Как заказчики мы довольны качеством и результатами совместной работы.
Мы высоко ценим установившиеся между нами доверительные отношения и взаимопонимание. За следующей партией грузовиков мы придем только сюда! Автоподнятие резюме.
Рассылка в агентства. Хочу у вас работать. Для работы с нашим сайтом необходимо, чтобы Вы включили JavaScript в вашем браузере.
ИТЕКО уже 15 лет предоставляет своим клиентам качественные услуги в сфере транспортной логистики. На сегодняшний день — это широкий комплекс услуг, востребованных на российском и международном рынках. По годовому обороту и размеру собственного автопарка ИТЕКО входит в пятёрку крупнейших транспортных компаний страны — лидеров отрасли, считается ориентиром для логистических компаний в вопросах организации бизнес-процессов, использования информационных технологий и кадровой политики.
Россия Ваш регион — Москва? Всё верно Выбрать другой. Оставь правду о своём работодателе.
Тут привлекло меня именно официальное трудоустройство сегодня это особенноважный вопрос. Работаю уже три года. Карьерный рост, конечно, возможен, но это единичные случаи, когда Работы всегда много, так и зарплата хорошая.
Коллектив дружный и ответственный. Рязань, ул. Это залог жизнеспособности экономики и благосостояния населения России.
В сердце нашей компании находится передовая информационная система, позволяющая управлять транспортными потоками с филигранной точностью. Каждый наш сотрудник, каждый клиент и весь транспорт являются частью этой системы. Поэтому транспортные решения готовы к использованию еще до обращения клиента.
Личный кабинет Итеко Toggle navigation. Все страны Россия Украина Беларусь Казахстан. Найти отзывы!