Мировые новости» Новости Китая» Rover представил новые модели в Китае.
Jaguar Land Rover просит дилеров не отправлять свои машины в Китай
По мнению Ральфа Шпета произошла интеллектуальная кража имущества, что является нарушением международных правил, и это это может подорвать доверие к стране, что вряд ли понравится китайским властям. Однако, как известно, подобное копирование не является чем-то экстраординарным. Многие китайские производители начинали свою деятельность с клонирования автомобилей европейских и японских марок.
Это довольно привлекательный рамный внедорожник, созданный на совместном предприятии Dongfeng Nissan, который сам производитель считает прямым конкурентом довольно популярному «джипу» Toyota Land Cruiser Prado. Данное заявление можно понять, так как автомобили очень схожи по дизайну, габаритам кузова и мощности силовой установки.
Подписывайтесь на наш Телеграм Например, под капотом у Oting Paladin расположен 2-литровый мотор от компании Mitsubishi, который вместе с турбиной демонстрирует мощность в 228 лошадиных сил. Стоит отметить, что ездить на таком моторе будет относительно недорого, так как он создавался для эксплуатации на бензине АИ-92.
Роскошный седан Audi-Horch A8L продается только в Китае, но производится в Германии и стоит от 1,5 миллиона юаней 200 тысяч долларов. Чем обусловлена специфика китайского премиума В Китае автомобили премиум-сегмента используют малолитражные двигатели из-за налоговой политики. Налог зависит от объема двигателя. Например, автомобили до 2000 куб.
Действия регуляторов привели к тому, что в Китае автомобили премиум-сегмента вовсю используют малолитражные двигатели. Большинство премиум-моделей китайской сборки не имеют полного привода из-за хорошего состояния дорог и мягкого климата. Полный привод требуется только в редких случаях в горных районах Китая, которые не являются основными рынками для премиум-брендов. Почему же невысокие китайцы предпочитают автомобили с просторными салонами и большим пространством для ног? Все дело во вкусах элиты. В 1960-1980-е годы партийные лидеры использовали удлиненные версии седанов, недоступные «простым смертным».
Эта система подвески включает взаимосвязанные амортизаторы, регулируемые пневматические пружины и регулировку угла наклона, обеспечивая исключительную управляемость. Полуактивная система стабилизации повышает устойчивость и снижает вес, обеспечивая плавную езду. Адаптивные амортизаторы CVSA2 обеспечивают непревзойденный контроль над дорогой и комфорт благодаря электронной регулировке отскока и сжатия.
Для захватывающих ощущений от вождения режим SV настраивает управление рулевым колесом, трансмиссию, реакцию дроссельной заслонки, звук выхлопа и шасси 6D, расширяя возможности динамического вождения.
Китайцы обновили клон Range Rover Evoque
| Компания Changan вывела на рынок китайскую копию Land Rover Discovery | Xianglong от Haval претендует на звание китайского Land Rover Defender. |
| В Китае начали выпускать копию Range Rover в десять раз дешевле оригинала | В Китае создали копию авто британского производителя Land Rover, а конкретно — модели Range Rover Sport. |
Китайцы представили копию Land Rover
Трёхлетняя тяжба, проходившая в суде пекинского района Чаоян, закончилась в пользу Ягуара Ленд Ровера. Land Rover DC100. 1. Range Rover Evoque PHEV (Overseas). Китайская автокомпания Hanlong Auto клонировала внедорожник Range Rover Sport и оценили его всего в 1 150 000 рублей.
Китайцы представили копию Land Rover
Китайская копия «Ленд Ровер» — Hunkt Canticie. Китайская компания BAIC показала новинку в духе Land Rover Defender. Новости Ленд Ровер. Land Rover представил обновленную версию своего популярного кроссовера — Range Rover Evoque. К не так давно представленному в том числе и в России кроссоверу Dargo вскоре присоединится еще один автомобиль схожего формата, который уже нарекли «китайским Land Rover Defender». Машина действительно очень сильно похожа на Land Rover Defender образца 2020 года и Ford Bronco. Китайская компания BAIC показала новинку в духе Land Rover Defender.
Китайские руки возьмутся за сборку Land Rover
Скорее всего, они попросту пренебрегли своевременной подачей заявки в китайское патентное ведомство. Но есть и еще одна версия. Дело в том, что китайская фирма Jiangling Motor Holding, которая выпускает автомобили Landwind, — это совместное предприятие компаний JMC Jiangling Motors Corporation и Changan, и обе они имеют общие заводы с концерном Ford. А Range Rover Evoque разрабатывался еще в те времена, когда компания Land Rover входила в фордовскую империю, и в его конструкции заложено немало ноу-хау концерна взять хотя бы двигатели EcoBoost. Не исключено, что китайцы воспользовались этим «административным ресурсом».
Jiangling Land Wind X7 В случае победы концерна другие западные компании тоже захотят испытать свое счастье. Все-таки пора прекращать бесчинство китайских производителей.
Как только состоялась премьера спортивного внедорожника Land Wind X7, все сразу заметили, как он внешне похож на другой автомобиль Evoque: одинаковая форма кузова, задние фары, только немного другая радиаторная решета. Стоимостью автомобили, конечно же, различаются. Китайский аналог стоит в три раза дешевле.
Но основным отличием U8 от британского Defender является силовая установка. Новый китайский электромобиль получил название «Electric Drive».
Четыре электродвигателя, по одному на каждой оси. Внедорожник будет иметь возможность быть очень эффективным на сложных участках.
У двух автомашин даже габариты схожие. Однако главным отличием U8 от британского Defender стала силовая установка. Китайская новинка — это электрокар. Причем электромоторов у него четыре — по одному на каждой из осей.
Land Rover обвинил китайскую компанию в копировании машины
Китайский «Ленд Ровер». Новая модель T2, только что представленная в России, не только полноприводная, но еще и выглядит как настоящий внедорожник. Скорее всего, предпочесть китайский кроссовер или внедорожник может тот автомобилист, который хотел приобрести подержанную модель Land Rover. Трёхлетняя тяжба, проходившая в суде пекинского района Чаоян, закончилась в пользу Ягуара Ленд Ровера. В российских автосалонах появились «корейские» внедорожники Land Rover.
Stone01 — китайская смесь Land Rover Defender и Range Rover
A research and development facility and engine production plant will also built as part of the venture, with the main manufacturing plant expected to be completed during 2014, with production starting the following year. With China now a crucial market for JLR, building vehicles in the country means it can avoid import duties. However, JLR says that being in China will enable it to build vehicles designed specifically for the Chinese market. Jaguar Land Rover впервые выпустит автомобили в Китае после того, как Пекин утвердит совместное предприятие стоимостью 1 млрд фунтов стерлингов. Компания-производитель автомобилей класса люкс в Уэст-Мидленде договорилась о «вехе» с Chery Automobile и построит завод недалеко от Шанхая, открытие которого запланировано на 2015 год.
У нас есть чёткий бизнес-план, позволяющий нам правильно спланировать продажи и установить цены. Я буду говорить с нашими функционерами и партнёрами, чтобы найти выход из этой ситуации. Не могу себе представить, что китайские чиновники будут счастливы в результате действий, которые подрывают доверие к стране. То, что мы увидели здесь сегодня, — неправильно».
Представитель Landwind отказался от комментариев агентству. Reuters отмечает, что несмотря на широко распространенное и часто «вопиющее» копирование машин западных брендов в Китае, международные игроки, как правило, не судятся с китайскими компаниями, опасаясь проиграть им в судах КНР. Победа JLR в суде станет прецедентом и может побудить другие западные компании решать вопросы защиты прав интеллектуальной собственности в правовом поле, сказал агентству адвокат пекинской юридической фирмы Zhong Lun Чэнь Цзихун. Внедорожник Landwind X7 был представлен в ноябре 2014 года и сразу вызвал критику за близкое сходство с Evoque, который к тому моменту уже продавался в Китае.
Внешне новый внедорожник демонстрирует скрытые дверные ручки, более тонкую светодиодную полосу во всю ширину, переработанные бампера и отсутствие решетки радиатора, что делает L9 похожим на EV. Существует также установленный на крыше датчик для ADAS и больший задний спойлер, в то время как адаптивная пневмоподвеска поставляется от Weybach. Внутри шестиместного салона находится три 15,7-дюймовых сенсорных экрана — два на приборной панели и прикрепленный к потолку блок для задних пассажиров. Цифровая комбинация приборов встроена в рулевое колесо, а над ней большой головной дисплей. Все шесть сидений имеют функции обогрева и массажа, а автомобиль оснащен двойным люком в крыше, рассеянным освещением, холодильником и впечатляющей звуковой системой.