КАЗАНЬ, 9 ноя – РИА Новости. Строительство дополнительных мощностей под производство самолета Ту-214 начато на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова, сообщает. авиация Армия Армия России бомбардировщик Казанский авиационный завод ПАО. Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров с рабочим визитом посетил авиационные предприятия Казани – Казанский авиационный завод им. С.П. Новости по тегу «казанский авиационный завод» на официальном портале Мэрии Казани. Минский завод гражданской авиации №407 и Казанский авиационный завод имени Сергея Горбунова (КАЗ) планируют заключить соглашение о производстве комплектующих для среднемагистральных узкофюзеляжных пассажирских лайнеров Ту-214.
Крылья Татарстана
И первый пункт — посещение Казанского авиационного завода имени Горбунова. Владимир Путин побывал в одном из новых цехов, осмотрел модернизированные стратегические ракетоносцы ТУ-160 М, эти самолеты — элемент нашей ядерной триады. Президент поднялся в кабину одного из ракетоносцев. Узнав, что у него пока нет имени, внес свое предложение. Назовем его «Минтимер Шаймиев».
Спасибо большое, — Рустам Минниханов, глава Татарстана.
В середине 2010-х годов по заказу Минобороны был возобновлен выпуск стратегических бомбардировщиков Ту-160. Также предприятие занимается ремонтом и модернизацией Ту-22М3 и Ту-160. Первым после многолетнего перерыва заказчиком среднемагистральных лайнеров Ту-214 стала татарстанская авиакомпания «ЮВТ Аэро».
Вскоре в авиапарке компании должны появиться четыре новых самолета казанского производства. В октябре 2023 года Объединенная авиастроительная корпорация представила видео полета произведенного в Казани Ту-214 в корпоративных цветах компании. Как только Ту-214 подготовят к эксплуатации на регулярных рейсах, он начнет перевозить пассажиров. До 2027 года перед авиазаводом в Казани стоит задача выйти на серийный выпуск данной модели воздушных судов до 20 экземпляров в год.
Ранее КАЗ ждет модернизация, предусматривающая инвестиции в размере 83,6 млрд рублей. Об этом 22 июня 2023 года заявил премьер-министр России Михаил Мишустин на совещании по авиастроению в столице Татарстана. Часть средств направят на закупку механообрабатывающих станков и изготовление автоматизированных линий для агрегатного цеха окончательной сборки. Самую большую сумму в 22,7 млрд рублей предполагается направить на строительство и реконструкцию более 100 тысяч квадратных метров новых цехов механообработки, окончательной сборки, складского хозяйства.
На расширение мощностей предприятий, участвующих в кооперации по проекту Ту-214, потребуется 23 млрд руб.
Рубрика: Другие события Профиль «Беспилотные авиационные системы» проходит в МАИ 11 марта 2024 года на базе Московского авиационного института МАИ состоялось открытие профиля «Беспилотные авиационные системы» Национальной технологической олимпиады. ОАК — партнёр Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал» по направлению «Авиастроение» Объединённая авиастроительная корпорация ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех в 4 раз стала партнёром Московского авиационного института в организации направления «Авиастроение» Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал».
В этом году на направление зарегистрировалось более 6 тысяч студентов. В ОАК завершился конкурс по совершенствованию производственной системы.
Испытания производимых и ремонтируемых воздушных судов осуществляются на заводском аэродроме Борисоглебское Казань. В апреле 2015 года Путин поручил возобновить серийное производство стратегических ракетоносцев Ту-160 в модернизированном варианте. В Минобороны сообщали, что серийный выпуск модификации Ту-160М2 должен начаться в 2023 году, при этом военное ведомство планирует приобрести не менее 50 таких машин. Первый из новых Ту-160 построен в 2017 году на Казанском авиазаводе из советского задела. По информации источника ТАСС в российском оборонно-промышленном комплексе, в январе 2018 года машина начала испытательные полеты. В 1945 году коллективу объединенного Казанского завода был присвоен орден Красного Знамени за образцовое выполнение задания правительства по производству боевых самолетов.
В 1971 году за успешное выполнение пятилетнего плана и организацию производства новой техники завод был награжден вторым орденом Ленина. В 1977 году за заслуги в создании и производстве новой авиационной техники предприятие получило орден Октябрьской Революции. Руководство Директор КАЗ им. Горбунова - Николай Савицких. Дементьева, д.
В Казанском авиационном заводе опровергли фейки об атаке БПЛА
Об этом сообщили в РИА «Новости». Горбунова осуществляет производство стратегических ракетоносцев Ту-160, их ремонт, а также модернизацию дальних бомбардировщиков Ту-22М3», — отметили в Министерстве обороны РФ. Государственные испытания новых лайнеров начались 6 июля.
Для Украины выведение из строя Казанского авиационного завода имени С. Горбунова в Татарстане считалось бы большим достижением.
Предприятие производит и ремонтирует военные самолеты, в том числе стратегические бомбардировщики Ту-22М и Ту-160М. В этот день на предприятии действительно зазвучала сирена. Об этом сообщили в пресс-службе. СМИ разъяснили, что сработала сирена предупреждения в связи с сообщениями о возможном возникновении внештатной ситуации, но на территории завода никаких происшествий не зафиксировано.
Горбунова — филиале АО «Туполев» были реализованы мероприятия по обеспечению безопасности сотрудников в связи с сообщениями о возможном возникновении внештатной ситуации.
Специальные административные районы, в которые могут перерегистрироваться компании из иностранных юрисдикций, появились в России для деофшоризации зарубежных холдингов, подконтрольных гражданам РФ и владеющих активами в стране, в том числе в качестве антисанкционной меры. Управляющая компания предприятия — ООО «Авиакор-самарский авиационный завод» — также практически полностью перешла под контроль «Цефея». При этом на заводе собираются возродить сборку самолетов. Речь, в частности, идет об Ан-140.
Также в прошлом году «Авиакор» заключил контракт с Уральским заводом гражданской авиации на изготовление турбовинтового регионального самолета ТВРС-44 «Ладога».
Свои высокие летные характеристики самолет подтверждает 44 мировыми рекордами, в частности, по продолжительности полета и максимальной дальности. Сейчас на КАЗ проводится капитальный ремонт, модернизация и глубокая модернизация «Белого лебедя». В 2018 году состоялся первый полет первого глубоко модернизированного ракетоносца-бомбардировщика с улучшенными характеристиками, получившего название Ту-22М3М.
Сейчас самолет проходит испытания.
Фото: что сейчас происходит на казанском авиационном заводе после введения ЧС
В командном зачете победителем в четвертый раз подряд стал коллектив Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина, и переходящий кубок Чемпионата ОАК по профмастерству в авиастроении снова вернется в город Юности. Авиаэксперты объяснили провал казанского завода, который не смог собрать даже один Ту-214. Казанский вертолетный завод — все новости по теме на сайте издания ЕС ввел санкции против предприятий Татарстана. казанский авиационный завод — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты.
Президент России посетил Казанский авиационный завод С. П. Горбунова
Гагарина, и переходящий кубок Чемпионата ОАК по профессиональному мастерству в авиастроении снова вернется в Комсомольск-на-Амуре. Директор по персоналу ОАК Любава Шепелева поздравила победителей и поблагодарила всех участников и экспертов за участие в чемпионате. Объединенная авиастроительная корпорация ПАО «ОАК», входит в состав Госкорпорации «Ростех» создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания авиационной техники. Госкорпорация Ростех — крупнейшая машиностроительная компания России.
Горбунова началось расширение производственных мощностей для выпуска пассажирских лайнеров Ту-214, сообщили в ОАК. Как отмечается на сайте компании, на заводе будут построены центр механической обработки для производства длинномерных деталей и новый корпус агрегатной и окончательной сборки самолётов. Ту-214 — это российский среднемагистральный самолёт. До последнего времени эти машины эксплуатировались в основном госструктурами, однако после ввода западных санкций было решено наладить их поставки в пассажирские авиакомпании. По словам аналитиков, Ту-214 отвечает всем современным требованиям.
Горбунова началось строительство новых корпусов для производства самолёта Ту-214. Как отмечается на сайте Объединённой авиастроительной корпорации ОАК , «в связи с ростом производственной программы на заводе будут построены центр механической обработки для производства длинномерных деталей и новый корпус агрегатной и окончательной сборки самолётов Ту-214». Сегодня был дан старт строительству новых корпусов завода. Запуск новых мощностей позволит выполнить обязательства по программе производства и поставки самолётов Ту-214 в рамках комплексной программы развития авиационной отрасли», — приводит слова Слюсаря пресс-служба ОАК. Сегодня мы дали старт строительству двух новых производственных объектов на территории завода. Параллельно мы ведём большую работу по закупке нового оборудования и подготовке высококвалифицированных кадров. Всё это позволит нам качественно и в срок выполнить государственную задачу по наращиванию выпуска среднемагистральных пассажирских самолётов Ту-214», — отметил руководитель республики. Вадим Королёв добавил, что темпы производства на КАЗ будут увеличены «за счёт ввода в эксплуатацию нового высокопроизводительного оборудования и модернизации существующих мощностей, а также дополнительного набора основных производственных рабочих».
Любава Шепелева призвала участников показать свой профессионализм и пожелала им успехов в соревнованиях. С приветственными словами к соревнующимся также обратились министр труда, занятости и социальной защиты Республики Татарстан Эльмира Зарипова и исполняющий обязанности министра промышленности и торговли Республики Татарстан Родион Карпов. Нынешний чемпионат ОАК — уже десятый по счету — проходит с 22 по 26 апреля. Участники чемпионата — это победители заводских конкурсов профмастерства или работники, добившиеся высоких профессиональных результатов. Экспертами выступают руководители производственных и инженерных подразделений предприятий ОАК.
В соревнованиях приняли участие 125 работников заводов, входящих в ОАК. Профессиональное мастерство участников оценивали 120 экспертов производственных и инженерных подразделений предприятий корпорации, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня». В командном зачете победителем в четвертый раз подряд стал коллектив Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Гагарина, и переходящий кубок Чемпионата ОАК по профмастерству в авиастроении снова вернется в город Юности.
Крылья Татарстана
На Казанском авиационном заводе имени Горбунова опровергли информацию об атаке беспилотников. На Казанском авиационном заводе имени Горбунова опровергли информацию об атаке беспилотников. Сегодняшняя поездка Владимира Путина в Казань началась с посещения авиационного завод имени Горбунова.
Путин осмотрел в Казани производство самых мощных в мире ракетоносцев
Горбунова — филиал ПАО «Туполев». Премьер-министр РФ ознакомился с ходом реализации масштабной программы модернизации и техперевооружения производства, посетил производственные цеха Казанского авиазавода. Михаила Мишустина ознакомили с уникальной технологией электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига крупногабаритных деталей сложной геометрии из титановых сплавов.
Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job.
Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании. Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов. Сделать это можно во вкладке «Отзывы» в личном кабинете на Dream Job. Напишите на employers dreamjob. Теперь соискатели видят отзывы на странице компании и в вакансиях.
В МС-21 и современных иностранных самолётах позиция бортинженера заменена автоматикой. По мнению Андрея Фомина, совершенствование бортового оборудования Ту-214 для перехода на двухчленный состав экипажа может стать следующей задачей по модернизации лайнера. Однако Роман Гусаров полагает, что в таком обновлении нет необходимости. На эти работы, последующие испытания и сертификацию может уйти несколько лет и очень много денег. Но через несколько лет это уже будет не нужно, потому что к тому времени более современный МС-21 будет выпускаться десятками. Поэтому Ту-214 нужно производить в нынешнем его виде, но небольшими партиями — в качестве запасного варианта. При этом условии самолёт найдёт свою нишу на рынке», — сказал Роман Гусаров. В остальном же Ту-214 соответствует всем современным требованиям, говорит Андрей Фомин.
Модернизированные версии Boeing и Airbus продвинулись немножко вперёд благодаря применению двигателей нового поколения, но разница не столь существенная. Возможно, есть преимущество у иностранных одноклассников по экономичности, но она также не колоссальная», — отметил аналитик. Андрей Фомин добавил, что преимуществом Ту-214 на рынке может стать большая дальность полёта. В былые времена, когда Ту-214 ещё эксплуатировались авиакомпаниями, они летали из Москвы на Дальний Восток без промежуточных посадок. Аналогичного класса Airbus и Boeing это не под силу», — заключил специалист.
После осмотра территории состоялось совещание Совета директоров АО «Туполев». Участники встречи обсудили ход реализации программы масштабирования производства Ту-214. Горбунова к 2025 году составит 10 машин в год. С 2027 года целевой объем производства должен достичь 20 самолетов ежегодно.
В начале октября Объединенная авиастроительная корпорация опубликовала видео полета собранного на Казанском авиационном заводе им.
Украинские беспилотники атаковали особую экономическую зону «Алабуга» в Татарстане
Михаил Мишустин посетил Казанский авиационный завод имени ова. В некоторых украинских телеграм-каналах появились сообщения о нападении беспилотников на Казанский авиационный завод имени Горбунова, передает. Визит в столицу Татарстана Владимир Путин начал с посещения Казанского авиационного завода, где ему показали модернизированные стратегические ракетоносцы Ту-160М. ©2023 ИА «Татар-информ» Учредитель АО «Татмедиа» Новости Татарстана и Казани 420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2 +7 843 222 0 999 info@ Авиационное и аэродромное оборудование «Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова.
На Казанском авиационном заводе опровергли фейки об атаке беспилотников
При этом эксперт прогнозирует выход «тушек» в первые кварталы 2024 года — по его мнению, КАЗ отчитается о начале первых испытаний уже в июне-июле. Про требования «Аэрофлота» переделать Ту-214 Попов тоже высказался. По его словам, компания должна понимать, что на изменение конфигурации самолета нужно время — несколько лет. Но не всё бывает сразу, правильно? А если бы и авиакомпания, и сам завод пошли друг другу на уступки, то мы могли бы увидеть готовые самолеты намного быстрее. Авиаэксперт отмечает: сейчас задержка идет в общей массе. Не хватает как ресурсов, так и рабочих кадров: — Российская промышленность не была готова к таким темпам производства. Но даже несмотря на задержку, самолеты всё равно будут конкурентоспособны в ближайшие лет 10—15, потому что эта ниша в стране сейчас свободна. И последней, основополагающей причиной переноса сроков эксперт называет отсутствие должного контроля со стороны правительства. Так же, как и Пядушкин, Попов считает, что необходимо было ускорить всю промышленность: — «Маховик не раскрутился». Задач было много, а вседозволенность в экономике сказывается отрицательно.
Отсутствие жесткого контроля от государства, в том числе за подрядными организациями, которые производят комплектующие, было необходимо с самого начала. Но «маховик раскрутится»! Просто к конечному результату необходимо добавить еще 2—3 года: появятся люди, появится опыт — и всё заработает.
Об этом сообщили в пресс-службе.
СМИ разъяснили, что сработала сирена предупреждения в связи с сообщениями о возможном возникновении внештатной ситуации, но на территории завода никаких происшествий не зафиксировано. Горбунова — филиале АО «Туполев» были реализованы мероприятия по обеспечению безопасности сотрудников в связи с сообщениями о возможном возникновении внештатной ситуации. Мероприятия завершены, КАЗ продолжает работу в штатном режиме», — рассказали в пресс-службе Казанского авиационного завода им. Горбунова — филиала АО «Туполев».
По данным Миноброны РФ, 17 апреля около 11. Не исключено, что целью киевского режима могла вновь стать ОЭЗ «Алабуга», на которую уже совершалась атака 2 апреля.
Мероприятия завершены, КАЗ продолжает работу в штатном режиме», — рассказали в пресс-службе Казанского авиационного завода им. Горбунова — филиала АО «Туполев». По данным Миноброны РФ, 17 апреля около 11. Не исключено, что целью киевского режима могла вновь стать ОЭЗ «Алабуга», на которую уже совершалась атака 2 апреля. Глава Елабужского района Рустем Нуриев успокоил население, что разрушений и пострадавших нет: - ОЭЗ «Алабуга» работает в штатном режиме. Были реализованы меры по обеспечению безопасности персонала, ситуация в городе контролируется, угроз нет. Таким образом, атака была сорвана и на работе предприятий не отразилась.
Этот ракетоносец-бомбардировщик уничтожает морские и наземные цели с помощью управляемых ракет и авиационными бомбами. Впервые его запустили в небо в 1977 году, а со следующего года самолет уже был запущен в серийное производство. Сейчас в АО «Туполев» заняты модернизацией этой модели.
Конструкцию борта делают в основном из алюминиевых, титанов и магниевых сплавов, а также из жаропрочных сталей. За всё время на Казанском авиазаводе собрали примерно 500 моделей Ту-22М3 различных модификаций. Отметим, что именно эту модель демонстрировали лидеру Северной Кореи во время его визита в Казань осенью 2023 года.
Когда появятся фотографии новеньких Ту-214, которые никак не могут дождаться авиакомпании, — неизвестно. Ранее генеральный директор АОК Юрий Слюсарь заявил, что для производства гражданских «Тушек» авиазаводу необходимы 92 миллиарда рублей. Об этом он рассказал Владимиру Путину, когда президент России прилетал в Казань и посещал завод.
По словам Слюсаря, в планах компании — делать по 10 Ту-214 в год.