Рамные внедорожники Toyota Heavy Duty стали еще более современными и комфортными за счет изменений внешности, появления новых опций в базе, улучшенных узлов и агрегатов и.
Цены и старт продаж
- Toyota выпустит новый трехрядный электрический внедорожник в США
- Toyota 4Runner 2024 резко подешевел в России
- Toyota может представить новый внедорожник Toyota Century летом 2023 года - Про кроссоверы
- Представлен внедорожник Toyota Land Cruiser для гуманитарных операций
- Toyota провела презентацию внедорожника 4Runner нового поколения
Компания Toyota представит новый внедорожник Toyota Land Cruiser Prado летом 2023 года
Toyota объявила о расширении модельного ряда Century в июне прошлого года, во время презентации минивэнов Alphard и Vellfire. Внедорожник присоединится к полноразмерному представительскому седану Toyota Century. В то время как седан Century доступен исключительно с V8, внедорожник возможно будет оснащен гибридной силовой установкой Lexus plug-in.
Текущее восьмое поколение модели с абсолютно новой конструкцией рамы было представлено в 2015 году и с тех пор пользуется заслуженной популярностью у клиентов. По результатам продаж в первом полугодии 2020 года Toyota Hilux с показателем в 1082 экземпляра остается самой популярной моделью своего класса1. С августа 2020 года в ответ на запросы клиентов автомобиль получил комплекс обновлений, включающий более мощный двигатель, перенастроенную с акцентом на комфорт подвеску и престижную топ-версию. Доминантой нового образа Hilux в комплектациях «Стандарт» и «Комфорт» теперь является выразительная трапециевидная решетка радиатора, которая заходит на капот и делает внешний вид внедорожника еще более брутальным. Новый широкий бампер снизу оснащен массивной защитой, которая выступает как эффектный элемент дизайна, подчеркивающий возможности автомобиля. Фары обновленного автомобиля оснащены четырьмя галогеновыми лампами вместо двух, а их декоративные элементы формируют агрессивный взгляд, который не спутать ни с чем. Теперь Toyota Hilux оснащается светодиодными указателями поворота и противотуманными фарами, а комплекс изменений внешнего вида также включает в себя новый дизайн задних фонарей и легкосплавных дисков диаметром 17 дюймов для комплектации «Комфорт». В новой версии автомобиля доступен усовершенствованный дизельный двигатель объемом 2,8 литра с увеличенной на 23 л.
Модернизированный двигатель оснащен турбокомпрессором большего размера, отличается измененной формой камер сгорания и более высоким давлением в топливной рампе, что позволило повысить эффективность, уменьшить шумы и вибрации и снизить расход топлива. При этом существенное повышение мощности и крутящего момента не скажется на ежегодном налоговом бремени для владельца, так как автомобиль остался в той же категории транспортного налога. В ответ на пожелания клиентов, которые используют автомобиль для каждодневных поездок, инженеры Toyota внесли множество изменений в элементы передней и задней подвески автомобиля. Благодаря изменению жесткости пружин в передней подвеске, новой настройке амортизаторов, а также модернизации резиновых элементов задней подвески, автомобиль стал гораздо комфортнее при движении без загрузки, избавился от нежелательных вибраций и скрипов и лучше реагирует на движения руля. При этом сильные стороны автомобиля — грузоподъемность и проходимость — остались на прежнем высоком уровне. Также автомобиль получил новый насос гидроусилителя c изменяемой производительностью от модели Land Cruiser Prado, который позволил улучшить обратную связь и управляемость во всем диапазоне скоростей, а также снизить расход топлива. Уже в базовую комплектацию «Стандарт» входит модернизированная панель приборов с цветным экраном размером 4,2 дюйма, а список оснащения версии «Комфорт» дополнен светодиодными противотуманными фарами, мультимедийной системой с 8-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, голосовым управлением и возможностью воспроизводить файлы со смартфона и внешних источников, а также передними и задними датчиками парковки, существенно облегчающими маневры в городских пространствах.
Цена на первую стартует от 74 995 фунтов стерлингов 8,59 млн руб. First Edition оценивается в 79 995 фунтов стерлингов 9,16 млн руб. Обе версии связывает один силовой агрегат — дизельный двигатель объемом 2,8 литра и мощностью 201 л. Также в Toyota Land Cruiser в Британии планируют поставить гибридный мотор в 2025 году. Toyota Land Cruiser сильно изменился в новом поколении.
На бездорожье обычная Sequoia с пакетом TRD Off-Road вполне способна, хотя мягкость подвески не позволяет ей справляться с резкими неровностями и высокими скоростями. Именно здесь на помощь приходит TRD Pro с его более жесткой настройкой подвески, которая делает его очень веселым на быстрых грунтовых дорогах. Внедорожные шины TRD Pro, добавленная пластина противоскольжения и удаленный аэродинамический спойлер также полезны на бездорожье. Затем - интерьер. По сравнению со своим предшественником он здорово преобразился и имеет приятный дизайн. Современная информационно-развлекательная система Toyota также яркая, отзывчивая и простая, особенно на 14-дюймовом сенсорном экране, который устанавливается на большинство комплектаций Sequoia. Материалы, конечно, намного лучше, чем раньше, но они не уступают Ford и GM в низких и средних комплектациях. В топовой комплектации Capstone есть такие приятные элементы, как полуанилиновая кожа и отделка ореховым деревом, но здесь достаточно много основных пластиковых компонентов, чтобы чувствовать себя не так приятно, как в Expedition Platinum, Yukon Denali или Wagoneer Series III. Комфорт и удобство в салоне - еще одна проблема. Передние сиденья спроектированы достаточно удобно По крайней мере, доступ к третьему ряду сидений довольно прост благодаря откидывающимся вперед сиденьям второго ряда. Сиденья третьего ряда могут немного сдвигаться вперед, но их нельзя снять, равно как и сложить в пол. Это связано с тем, что, по словам представителя Toyota, под третьим рядом располагается гибридный блок батарей, и если оставить его на месте, то это обеспечит дополнительный уровень защиты. Странное, террасированное пространство плохо подходит для перевозки длинных и громоздких предметов, и хотя имеется регулируемая грузовая полка, которая создает ровный пол для груза, вертикальное пространство значительно меньше, чем в других местах. Высота подъема также комично высока.
Новости Toyota
Источники из Японии говорят, что автомобиль трансформируют во внедорожник, чтобы поддерживать его актуальность на рынке, так как в моде кроссоверы и внедорожники. Toyota заявляет о 50-процентном увеличении жесткости рамы и увеличении общей жесткости на 30 процентов по сравнению с нынешним Prado, основанным на платформе HiLux. Столь высокая цена обусловлена отчасти тем, что внедорожник приехал в Россию только в топовом исполнении. В Москве представили крутой внедорожник Toyota Tundra TRD Pro 2023 модельного года. Toyota Sequoia Arctic Trucks AT37.
Toyota выпустит новый трехрядный электрический внедорожник в США
Кроме того, в линейку двигателей могут войти моторы V6. Toyota держит пока в тайне большинство информации про новый Land Cruiser Prado. Он дебютирует летом 2023 года. Это значит, что в продаже он может появиться уже осенью 2023 года.
Фото: global. В профиль дизайн кузова отражает классический силуэт Land Cruiser с чёткими горизонтальными линиями. Длина — 4920 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1870 мм, колёсная база — 2850 мм.
Исключением является дизельный Tahoe, который может достигать от 9,8 до 10,6 литров на 100 км в комбинированном режиме, но потребляет более дорогое топливо и обладает значительно меньшей мощностью. На дороге тоже есть свои изюминки. Гибридный двигатель V6 превосходен. Он невероятно плавный и тихий, или, по крайней мере, очень хорошо изолирован от салона. В салоне вообще очень тихо, особенно в дорогих комплектациях с дополнительным акустическим стеклом. Нажмите на педаль газа, и электромотор и турбодвигатель согласованно обеспечивают плавный, не требующий усилий крутящий момент, который сохраняется во всем диапазоне оборотов. Надавите сильнее, и вы получите глубокий, гортанный рык. Он еще громче в модели TRD Pro, которая оснащена выхлопной трубой. К счастью, это не меняет тон, и громкость остается достаточно низкой, чтобы не раздражать ни себя, ни соседей. Кроме того, умный, мягко переключающийся автомат не привлекает к себе внимания. Единственным исключением является случайное двойное переключение вниз из-за большого количества передаточных чисел, но это все равно шаг вперед по сравнению с часто несовременными трансмиссиями Ford. Качество езды - еще один отличный аспект Sequoia. Шасси, в частности, кажется очень прочным, и в нем практически нет тех колебаний и вибраций, которые встречаются в других полноразмерных внедорожниках с кузовом на раме. Настройка подвески довольно мягкая, но не слишком плавная, и она остается стабильной на неровностях.
Поэтому полный редизайн Toyota Sequoia 2023 года можно только приветствовать. Он значительно улучшен в плане вождения, качества сборки, материалов и технологий. Как и прежде, новая Sequoia механически связана с Tundra, что включает ее гибридный 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом. Он выдает те же 437 лошадиных сил и 790 Нм крутящего момента и агрегатируется с той же 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Доступен задний и полный привод, и в стандартную комплектацию Sequoia входит задний дифференциал с ограниченным скольжением. Также доступна электронная блокировка заднего дифференциала. В отличие от Tundra, гибрид является единственным силовым агрегатом. Официальные показатели экономии топлива еще не объявлены, но Toyota заявила, что они должны быть такими же, как у гибридной Tundra. В зависимости от трансмиссии и уровня отделки TRD Pro с его отсутствием воздушной заслонки и немного более высокой высотой посадки не обладает отличной аэродинамикой , она должна составлять от 10,6 до 11,7 литров на 100 км. Буксировочная способность достигает 4300 кг. Кроме того, хотя платформа, включая полностью коробчатую раму, заимствована у Tundra, Sequoia получила многорычажную цельную заднюю подвеску с множеством опций, позволяющих улучшить ее для конкретных целей. Задняя пневмоподвеска, выравнивающая нагрузку, доступна в более дорогих комплектациях; пакет TRD Sport настраивает подвеску для лучшей управляемости на дороге; пакет TRD Off-Road получает амортизаторы и пружины Bilstein для лучшей проходимости; а TRD Pro идет еще дальше, устанавливая амортизаторы Fox и собственные уникальные пружины. Среди этих спецификаций есть несколько основных моментов. Исключением является дизельный Tahoe, который может достигать от 9,8 до 10,6 литров на 100 км в комбинированном режиме, но потребляет более дорогое топливо и обладает значительно меньшей мощностью.
Вот это странно: Toyota показала тизер внедорожника-кабриолета более чем за $170 000
Внедорожники Toyota Sequoia завозились в Россию серыми дилерами даже до вступления в силу закона о «параллельном импорте». Главная Новости Toyota 4Runner 2024 нового поколения представлен спустя 15 лет: олдскульный внедорожник с современными технологиями (TRD Pro и Trailhunter). Российские дистрибьюторы организовали параллельный импорт популярного японского внедорожника Toyota 4Runner.
Toyota привезла в Китай два электрических прототипа
- В Россию привезут новый Toyota Land Cruiser Prado - АвтоВзгляд
- Toyota Sequoia 2024 - фото, цена, обзор, характеристики, видео
- Модельный ряд Toyota
- Представлен новый внедорожник Toyota Sequoia 2022 третьего поколения
- Компания Toyota представит новый внедорожник Toyota Land Cruiser Prado летом 2023 года - ВОНавто
Toyota возродит легендарный внедорожник Rankle 70
Представлен новый Toyota 4Runner: без V6, но с внедорожной версией. Ранее сообщалось, что компания Тойота представит новый внедорожник Land Cruiser Prado 4-го поколения в 2023 году, однако премьера нового поколения перенесена на лето 2024 года. Гигантский внедорожник Toyota Sequoia сменил поколение спустя 15 ле Фото 8 Гибридная силовая установка iForce Max на новой Toyota Sequoia. Toyota 4Runner недавно был признан экспертами Consumer Reports самой надежной машиной в мире.
Компания Toyota представит новый внедорожник Toyota Land Cruiser Prado летом 2023 года
К счастью, именно для этого и была разработана Toyota Sequoia TRD Pro 2023 года выпуска, и мы рады сообщить, что Toyota справилась с этой задачей. Toyota Sequoia Arctic Trucks AT37. Представлен новый Toyota 4Runner: без V6, но с внедорожной версией. Японский производитель Toyota начал отправлять приглашения на онлайн-презентацию нового автомобиля, при этом сохраняя интригу о какой именно машине пойдет речь.