Этот день считается официальной датой рождения подводных сил российского флота. После проведения праздничного митинга к мемориалу подводникам возложили цветы и венки от руководства флота.
Тайны океана: российскому подводному флоту исполнилось 115 лет
Камера для подводной съемки. Камера для подводной съемки послужит неожиданным и приятным сюрпризом, который позволит снимать обитателей подводного мира. Снаряжение для погружения под воду послужит отличным тематическим и практичным подарком. Водолаз будет рад новому гидрокостюму, маске, ластам или скальным туфлям. Конкурсы Самый быстрый водолаз Участникам конкурса выдаются ласты и маски для подводного плавания. Конкурсантам предлагают надеть реквизит и пройти по заданному маршруту.
Маршрут можно изобразить стрелочками на полу, расставит по дороге импровизированные препятствия. Побеждает тот участник, который лучше всех сориентируется и быстрее доберется до финиша. Затонувший клад Для конкурса необходимо подготовить сундук, в который помещается клад. Это может быть какой-то необычный предмет или сувенир: статуэтка, шоколадная фигурка, консервная банка и т. Гостям конкурса предлагается угадать, какой клад был найден на затонувшем корабле, и по очереди задавать вопросы, на которые можно ответить «Да» или «Нет».
Победителем становится тот, кто первым назовет спрятанный предмет. Подводные танцы Участникам конкурса выдается снаряжение: маски, ласты, гидрокостюмы, спасательные жилеты, надувные детские круги. Надев на себя реквизит, конкурсанты выстраиваются в линию и начинают танцевать под предложенную музыку.
В годы Великой Отечественной войны балтийские моряки защищали блокадный Ленинград. В героическую историю вошел подвиг экипажа подводной лодки под командованием легендарного Александра Маринеско», — сказал Беглов. Также губернатор отметил, что сейчас в ходе специальной военной операции военные моряки выполняют боевые задачи.
Главный флотский командующий собственноручно поздравляет наиболее выдающихся подводников, вручает им государственные награды или именные памятные подарки. В последние годы, в связи с качественной модернизацией вооруженных сил, в честь события, в акватории мирового океана проводятся праздничные учения и пробные пуски субмаринами своего боезапаса. В храмах построенных в честь покровителей русского воинства, служатся особые литургии и молебны. Занимательные факты: Первой войной, в ходе которой официально, в качестве полноценного рода войск, принимал участие подводный флот: был русско-японский конфликт 1904-1905 гг. Экипажу удалось поднять судно с глубины в километр 27 метров; В нашей стране, первая субмарина под именем «Ленинский Комсомол», была спущена на воду в Ленинграде в 1943 году.
Теперь было доказано, что подлодки можно применять в боях. Морские державы запустили исследования по созданию подлодок и силовых установок для них. Перед глазами были достижения американцев и европейцев. В 1901 году в Санкт-Петербурге с подачи генерала Кутейникова, главного российского инспектора кораблестроения, начали проектировать боевые подлодки на профессиональном уровне. Уже освоили и наладили производство электрических двигателей и аккумуляторов, с которыми открылась возможность подолгу передвигаться под водой. Комиссию по строительству возглавил инженер Иван Бубнов. Организация предложила проект первенца — боеспособной субмарины под названием «Дельфин». Ее начали строить на Балтийском заводе. В 1903 году она была почти закончена, когда верфь посетил Николай II. Императору конструкция понравилась, поэтому лодку приняли на вооружение. Все сложилось удачно, хотя постройка корабля носила скорее экспериментальный характер и, по сути, полученная конструкция не имела особой боевой ценности. Но это был лишь первый опыт. Вскоре началась Русско-японская война. Этот конфликт 1904—1905 годов стал первым в мировой истории, где поучаствовал подводный флот. Лодки еще только шли к своему законному месту в рядах военно-морских сил. Сначала субмарины отнесли к классу миноносцев. Таковых в России по состоянию на 1906 год насчитывалось 20 единиц. Количество было немалым, и 19 марта Николай II при поддержке вице-адмирала Бирилева добавил подлодки к перечню судов императорского военного флота. С этот момента началась история российских подводных сил. Подводные силы в СССР Сначала Русско-японская война, а позже Первая мировая сделали русские войска самыми опытными в боевом применении субмарин. Потом случились Февральская и Октябрьская революции, и дальнейшее развитие подводного флота пошло уже в новом государстве. Первые советские подлодки Подводный флот в советский период начал развиваться с появления 6 подлодок I серии. Субмарины типа «Декабрист» стали 2-корпусными, потом так строили и все остальные. Лодки делали на Балтийском заводе, разрабатывая в специально созданном конструкторском бюро. Руководил проектом инженер Борис Малинин. Лодки серии Л появились в 1933 году, это были корабли II типа, на которых наряду с торпедами появились приспособления для размещения якорных мин. В том же году на пост стали поступать знаменитые «Щуки», которых к 1941 году насчитывалось 84 единицы. Вместе с ними основу вооружения составляли корабли «Малютка». Их начали строить с 1934 года — перед войной их было еще больше, чем «Щук». Эти лодки сражались против Третьего рейха и вошли в историю. Великая Отечественная война К началу войны с Германией в Советском Союзе на вооружении состояло 212 субмарин. Из них на Северном флоте базировалось 15 кораблей, на Балтийском — 69 единиц, на Тихоокеанском — 81 и 47 — на Черном море. Подводные лодки занимались тем, что уничтожали немецкие транспорты и корабли, а также вели разведку, размещали заграждения из глубинных мин. А еще перевозили людей, важные грузы, топливо. За Великую Отечественную войну 23 советские субмарины наградили орденами Красного Знамени, 12 лодок стали гвардейскими, из них 4 — и гвардейскими, и краснознаменными. Государственные награды также достались самим подводникам — наградили около 1 тыс.
19 марта День подводного флота России - история праздника
Они скрываются в глубинах — Под толщей вод их курс проложен. Исследуя морей просторы,.
Валентин Пикуль В Книге "Реквием каравану PQ-17" на документальной основе развертывается жестокая трагедия минувшей войны- гибель союзного каравана в полярных широтах. Повесть "Мальчики с бантиками" посвящена организации и строительству на Соловецких островах Школы юнг для пополнения флота в годы Великой Отечественной войны. Книгу дополняют морские миниатюры, а также размышления автора "Ночной полет" и "Живая связь времен". Атомные уходят по тревоге Анатолий Ёлкин Содержание этой повести - истории зарождения, становления и развития советского атомного подводного флота. В ней рассказывается о героях-подводниках, ходивших подо льдами к Северному полюсу, о тех, кто обошел вокруг света под водой, кто сегодня служит на атомных лодках.
Моонзунд сборник Валентин Пикуль... Первая мировая. Канун революции. Страшное для нашей страны время... И - легенда о Балтийском флоте, совершавшем чудеса героизма в неравных боях с германской армией за Моонзунд.
Благодарю вас за это! Общественная приемная.
История подводных сил Военно-Морского Флота богата событиями и славными именами. За годы Великой Отечественной войны подводники совершили более 1200 боевых походов. Итогом их боевой деятельности было потопление более 100 боевых кораблей и 300 транспортов противника. Свыше шести тысяч подводников было награждено орденами и медалями, из них 21 подводник удостоились звания Героя Советского Союза... Приказ о включении подводных лодок в состав флота подписал тогдашний морской министр вице-адмирал Алексей Алексеевич Бирилев. Так началась официальная история российского подводного флота, хотя на самом деле о возможностях применения подводных кораблей в России задумались гораздо раньше. Еще в 1718 г. Петру I идея Никонова понравилась и он даже вызвал талантливого мастерового в Петербург, где на верфи приступили к постройке судна. Однако, со смертью Петра разработки прекратились... Вернулись к теме подводной лодки в России лишь в 1834 году, когда на Александровском литейном заводе по проекту военного инженера генерал-адъютанта Карла Шильдера была построена подводная лодка, вооруженная специальными установками для запуска ракет. Передвигалась лодка с помощью четырех гребков, расположенных попарно на каждом борту лодки, а приводились в действие гребки усилиями матросов-гребцов. Однако, скорость подводного хода лодки не превышала полукилометра в час.
В Севастополе отметили День подводного флота РФ
В одно время готовы и крейсер, и экипаж. Подлодка — это 8 отсеков и переплетение километров труб, проводов, различных систем. Каюты — как купе в поезде. Повсюду напоминания об акустической культуре.
Лодку делают бесшумной звукопоглощающие материалы, амортизаторы и грамотные действия экипажа.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал murmansk. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Он отметил, что Северная столица является родиной российского подводного флота. Праздник был учрежден в 1906 году, когда в состав военного флота включили подводные лодки. В годы Великой Отечественной войны балтийские моряки защищали блокадный Ленинград.
К празднованию присоединились и в Кольском Заполярье. Здесь так же отметили значимость знаменитого «Ленинского Комсомола».
В структуре отметили, что сейчас российский подводный флот является неотъемлемой частью всей системы.
День моряка-подводника
19 марта отмечается День моряка-подводника ВМФ России. В этот день проходят торжественные мероприятия во всех пунктах базирования подводных сил, на главных базах флотов в регионах РФ. 19 марта Военно-морской флот России отметил День моряка-подводника. К 115-ой годовщине создания подводного флота России публикуем отрывки документов из фондов Российского государственного архива военно-морского флота. Именно в этот день в 1906 году «Государь Император Николай II, Высочайше повелеть соизволил включить в классификацию корабельного состава флота подводные лодки». В распоряжение Военного Флота поступили 20 новейших, по тем временам, субмарин, а позже образованы учебные команды подводного плавания. День моряка-подводника празднуется 19 марта. Подводные лодки были изобретены на заре 20-го века.
Какого числа День моряка-подводника в 2024 году в России
Гроза морей. Почему российский Военно-Морской Флот считают самым опасным в мире В результате в СССР возникла новая традиция: каждое 24 июля поздравлять и чтить всех, кто служит или когда-либо служил на флоте. Эта традиция сохранялась более сорока лет, а в 1980 году дату решили перенести на последний выходной день июля. Соответствующие изменения в список праздничных дней Советской армии были внесены указом Президиума Верховного Совета Советского Союза. В нём закреплён официальный статус торжеств разных родов войск. Первая флотилия была сформирована в Азовском море во время похода на турецкую крепость Азов в 1695—1696 годах. Во время Северной войны 1700—1721 появился Балтийский флот. Начало созданию военного флота в России положил Пётр I. Одним из самых значимых событий этого периода была битва при Гангуте в 1714 году, где русский флот одержал победу над шведским флотом. Эта победа принесла России статус морской державы и укрепила её позиции на Балтийском море.
В XIX веке российский флот продолжил развитие и участие в военных конфликтах. Во время Крымской войны 1853—1856 русский флот сражался против союзников — Великобритании, Франции и Османской империи. Однако, несмотря на отдельные победы, эта война была проиграна Россией. В начале XX века российский флот столкнулся с новыми вызовами. В 1905 году Россия проиграла в Русско-японской войне, что привело к серьёзным изменениям в стратегии и организации флота. В результате была проведена реформа российского флота, которая направляла его на развитие более сбалансированных сил и модернизацию. Тогда же в составе ВМФ страны появились новые подводные силы. Период Советского Союза также оказал значительное влияние на развитие российского флота.
Брежнева, К.
Ворошилова, А. Но, как бы не клеймили личность Сталина, его решения в середине 30-х гг. ХХ века советского океанского флота. Для большинства военных историков до сих пор остается загадкой, что именно заставило И. Сталина в середине 30-х годов стать одним из самых знаменитых «маринистов» среди государственных деятелей, когда — либо стоявших на высшей ступени власти в нашем Отечестве. Подводники громили врага в морях и океанах Справка: К началу Второй мировой войны СССР обладал крупнейшим в мире подводным флотом, насчитывавшим 267 субмарин. АГ — 5, «L» быв. Все типы лодок постоянно модернизировались. По ряду боевых качеств они превосходили подводные лодки нацистской Германии.
Против фашистов боевые действия в море вели 170 советских подводных лодок, из 267 находившихся в разной степени боевой и технической готовности. За годы войны ими командовали 229 командиров подлодок. Из общего числа успеха добились 124 командира, уничтожив около 400 кораблей и транспортов противника, в том числе 84 боевых корабля, повредили 60 целей. За войну наши потери — 81 подводная лодка из них 39 подорвались на вражеских минах. В морских глубинах навечно остались экипажи ПЛ, общей численностью 3636 советских моряков — подводников 4. Особенно результативными были действия подводников Балтики. Так, 30 января 1945 года подводная лодка С-13 под командованием капитана 3 ранга А. Маринеско звание Героя Советского Союза присвоено посмертно атаковала и потопила фашистский лайнер «Вильгельм Густлов». Через десять дней лодка торпедировала немецкий транспорт «Генерал фон Штойбен».
На этих судах находилось около 10 тысяч фашистских солдат и офицеров, в том числе 1300 членов экипажей подводных лодок, много военной техники. Кроме уничтожения вражеских кораблей и транспортов, подводники ставили минные заграждения, вели разведку, перевозили людей, грузы и горючее. В разный период боевых действий отличились экипажи подводных лодок под командованием прославленных подводников, ставших Героями Советского Союза: П. Грищенко, А. Матиясевича, А. Маринеско, Г. Щедрина, М. Гаджиева, В. Старикова, Н.
Лунина, И. Фисановича, И. Колышкина и других. Около тысячи подводников удостоились государственных наград, а двадцать стали Героями Советского Союза. Так, 9 октября 1945г. Поэтому руководство страны принимало срочные меры для укрепления боеготовности нашей армии и флота. Период 1946 — 1991гг. Гонка вооружений распространилась на все сферы: землю, воздушное просторы и морское глубины. Наиболее значительным гонка развернулась в мировом океане.
С 1946 американцы около трехсот раз использовали свои вооруженные силы за границей, где главную роль играл их флот. Они и сегодня накачивают мускулы угрожая России на море и суше, но прежде всего в Арктике. Поэтому, России по — прежнему должна сохранять статус великой морской державы. Благодаря этому более 73 года это оружие обеспечивает безопасность народов страны от внешнего врага — НАТО. В сентябре 1949г. Василевского был сформирован специальный отдел при Главнокомандующем ВМФ который занимался вопросом создания и испытания атомного оружия для флота. Адмиралы и офицеры ВМФ Н. Кузнецов, П. Фомин, Е.
Барковский, Ю. Яковлев, Г. Золотухин, Б. Сергиенко, Л. Жильцов, В. Чернавин, В. Зайцев, Р. Голосов, Л. Матушкин и другие, внесли огромный вклад в создание базы и испытание АПЛ.
Главные усилия по созданию АПЛ были ученых А. Александрова, И. Курчатова, Н. Доллежаля и других. Однако, основной вехой в строительстве послевоенного океанского флота стало постановление правительства СССР о создании атомной подлодки. Сталин лично подписал этот документ 12 октября 1952 года. Эту дату можно считать началом работы по созданию в СССР атомного ракетно — ядерного флота 5. Работа по строительству АПЛ велась оперативно. АПЛ проекта 627 спущена на воду, а 17 января 1959г.
Началась новая эра в деятельности военного флота Советского Союза. После смерти И. Сталина сторонники идей социализма и партийно-политические органы армии и флота потеряли бдительность, к руководству страной просочились откровенные враги Советской власти и трудового народа. Они совместно с западными спецслужбами подтачивали устои государства, и в конечном итоге развалили огромную, могучую державу. Трагедия случилась потому, что коммунисты — патриоты пренебрегли заветами В. Ленина: «…Кто забудет о постоянно грозящей нам опасности, которая не прекратится, пока существует мировой империализм — кто забудет об этом, тот забудет о нашей трудовой республике». Ельцин и его последователи развалив СССР нанесли огромный урон стране, армии, флоту, а также авторитету России на международном уровне. Мы потеряли былых надёжных друзей, и товарищей, а на просторах бывшей миролюбивой страны льется кров некогда братских народов Советского Союза. Так, за период с 1956 по 1961 гг.
Среди них наиболее значительными являются постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 25 августа 1956 года «О создании кораблей с новыми видами оружия и энергетических установок в 1956 — 1962 годах» и программа военного судостроения на 1956-1965гг. В соответствии с этими документами в состав советского ВМФ поступили новые атомные подводные лодки, надводные корабли способные действовать в океане. Флот стал океанским. Наращивание сил флота продолжалось вплоть до развала Советского Союза в 1991 году. Однако, ельцинисты разрушили и ликвидировали былую судоремонтную базу. Как известно корабль без ремонта и обслуживания — это груда металлолома. Теперь эти же разрушители имитируют заботу об укреплении армии и флота, патриотизм и любовь к России. Но предатель и разрушитель не может быть патриотом, ибо он преследует личные и чужие интересы. Черемисов: «Страна превратилась в сырьевой придаток, власть закачивала полученные от продажи наших природных ресурсов деньги в западные банки и офшоры.
Вывозили валюту за границу, недофинансировали экономику, социальную сферу, медицину, образование, наполняли «кубышку», которая нам теперь не принадлежит. Зачем мы с 1 апреля 2019 года вывозили золото в Лондон на 18. Ни одной унции не попало в наши хранилища за это время! На повестке смена Председателя ЦБ, которая не сохранила собранные золотовалютные резервы, 3 триллиона испарилось за два дня». А теперь этих жуликов стали возводить в ранг патриотов… Странно неправда —ли? Разработка и строительство новых подводных лодок в первом послевоенном десятилетии велось с учётом опыта войны, научных и технических достижений промышленности. Это были дизель-электрические лодки, вооружённые торпедами и артиллерией. По боевому предназначению подводные лодки новых проектов предусматривались двух типов: средние морские и большие океанские с повышенной автономностью плавания. За шесть лет и три месяца была построена первая советская подлодка с атомной энергетической установкой К-3, получившая позже название «Ленинский комсомол».
В июне 1962 года она прошла подо льдами Северного Ледовитого океана, дважды пересекла точку Северного полюса, где подводники установили государственный флаг СССР. На высоком уровне оказались наши подводники в период так называемого карибского кризиса в октябре 1962 года. Именно тогда советский подводный военно-морской флот заявил о себе, как о геополитической силе. В сентябре 1963 года, преодолев под ледяным куполом свой путь, экипаж атомохода впервые в истории всплыл точно на географическом Северном полюсе. Периодом технологического триумфа подводного флота нашей страны считаются 1970—1980-е годы. Но, во все времена служба подводников сопряжена с риском для жизни, здесь всегда требовались высокий профессионализм и личное мужество. В 1973 году вступила в строй атомная подводная лодка проекта 670, оснащённая новым видом оружия — ракетным комплексом «Аметист» с подводным стартом восьми крылатых ракет. Баллистические ракеты, находившиеся на борту «Тайфуна», имели дальность полёта до 10 тысяч км.
Тем же документом в состав Российского флота включили 20 подлодок «Форель», а также построенные к тому времени субмарины типов «Касатка», «Сом» и «Осётр».
Получившая название «Дельфин», она послужила прототипом для последующего развития отечественных кораблей данного класса вплоть до 1917 года. Проект был разработан специальной комиссией в составе корабельных инженеров Ивана Бубнова, Михаила Беклемишева и Ивана Горюнова.
После демобилизации Джевецкий жил в Одессе, где и сконструировал первую подводную лодку, построенную на местной верфи на деньги мецената Феодора Родоконаки. Вторая подводная лодка была построена по проекту Джевецкого в 1879 году уже в Санкт-Петербурге, а испытали ее 29 января 1880 года на Серебряном озере в Гатчине, в присутствии наследника престола великого князя Александра Александровича. Наследник престола был в восторге и вскоре последовал заказ на производство целой серии подводных лодок, которые должны были обеспечивать безопасность российских крепостей. В 1881 году лодки построили и распределили по крепостным гарнизонам, но в бою их так и не применили. Низкая эффективность подводных лодок Джевецкого привела к тому, что в 1886 году их сняли с вооружения и более не производили. Следующей серьезной вехой в истории российского подводного флота стала постройка подводной лодки Дельфин в 1900-1904 гг. Главным конструктором «Дельфина» был русский инженер Иван Григорьевич Бубнов, в 1903 — 1904 гг.
В октябре 1903 года его зачислили в состав Балтийского флота, в 1904 году перебросили на Дальний Восток — для участия в Русско-японской войне, а 28 февраля 1905 года подводная лодка «Дельфин» под командованием Георгия Завойко впервые вышла в море. Поскольку Крупп обещал подарить России в случае заключения контракта свою первую подводную лодку, 7 июня 1904 года подводная лодка «Форель» по железной дороге была перевезена в Россию. Ее сопровождали немецкие офицеры, которые должны были обучить русский экипаж. В России на лодку были установлены два торпедных аппарата, подготовлен экипаж, после чего лодка была зачислена в состав флота как миноносец «Форель» и 25 августа 1904 года переброшена по железной дороге на Дальний Восток, где вошла в состав Сибирской военной флотилии. Еще две подводные лодки Российская империя приобрела в США.
Вести Твери
В нем перечислены основные праздники военно-морского флота, в том числе там сказано и про День моряка-подводника. 19 марта 2022г. военные моряки и патриоты нашего Отечества отметят 116-ю годовщину создания подводного флота — День моряка-подводника. Именно этот день можно считать Днем рождением отечественного подводного флота. Сердечно поздравляю Вас и всех нижегородских офицеров и моряков с замечательным юбилеем – 105-летием основания подводного флота России, — говорится в тексте послания.
День моряка-подводника празднует сегодня российский флот
Но, к большому сожалению, аккумуляторные батареи подлодки довольно скоро разрядились и для возвращения на базу, командованием было принято решение отбуксировать подлодку паровым морским буксиром. Но неприятности для субмарины на этом не закончились. Высокая волна через открытый люк заполнила лодку морской водой и «Форель», не дойдя до Владивостока нескольких десятков километров, затонула на глубине более 26 метров. С учетом этого факта, начало истории российского подводного флота носит несколько печальный характер, хотя это не помешало этому роду морских войск превратиться в грозную силу, о значимости которой мы вспоминаем каждый год в день 19 марта, поздравляя с Днём подводника всех причастных к этой героической профессии. На сегодняшний день подводный флот Российской Федерации, базирующийся как на востоке нашей страны, так и на его западных морских рубежах, является одним из основных сдерживающих факторов мировой политики. А его оснащение самыми современными подводными судами, делает его присутствие на просторах мировых океанов существенным противовесом подводному флоту потенциальных противников нашего государства.
В зависимости от поставленной задачи, субмарины могут долгое время пребывать под водой, и военнослужащим приходится месяцами жить в узком коллективе. Умение объединять людей в дружную команду помогает во время плаваний. Численность экипажа подводной лодки от 30 до 350 человек, в зависимости от класса и размера судна. Здесь есть капитан, как на обычном корабле, штурман, матросы, врач и даже кок. На каждого члена экипажа на территории подлодки отводится 15 м2 личного пространства. Это совсем не плохо, учитывая, что в нашей стране положено всего 6 м2 жилья на человека. Современная атомная подводная лодка способна находиться в автономном плавании до 10 лет. Только люди пока не в силах выдержать таких продолжительных походов. Рекорд этого показателя принадлежит подводной лодке «Московский Комсомолец» и равен 1024 м. Моряки-подводники очень суеверны. Они считают, что цифра 9 приносит серьезные неприятности. Она признана самой несчастливой на флоте. Поэтому ее стараются не использовать в названиях и номерах субмарин. Профессия подводника очень тяжелая и опасная. Человек, посвятивший себя подводному флоту, должен обладать выносливостью, отличаться твердостью характера, умением быстро реагировать в стрессовых ситуациях. Военнослужащие Военно-Морского Флота ответственные, самоотверженные люди, для которых выполнение долга перед Отечеством часто стоит жизни.
В день рождения нашего подводного флота следует еще раз восславить наших героев-подводников, мастеров подводных атак, имена которых известны и уважаемы подводниками всего мира: П. Грищенко, Н. Лунина, И. Колышкина, Г. Щедрина, А. Маринеско, М. Гаджиева, М. Грешилова, Я. Иоселиани и многих других — как прошедших в подводных схватках и боях всю войну, так и не вернувшихся из боевых походов. Послевоенный период 1960—1991 является беспрецедентным в российской и мировой истории по темпам и массовости строительства для нашего подводного флота. В итоге Военно-Морской Флот к концу 1970-х годов стал океанским и ракетно-ядерным, и прежде всего по его подводной составляющей.
Встречаются с действующими подводниками и ветеранами ВМФ. В гарнизонах проходят возложения цветов и венков к памятным местам. Праздник омрачается воспоминаниями о трагедиях, связанных с моряками и их операциями. Но помимо скорби, это вызывает и гордость: самопожертвование, мужество и отвага моряков-подводников является для многих примером для подражания. О профессии Моряки-подводники занимаются различными исследованиями и разведками. Специфика работы подводных лодок позволяет им длительное время оставаться незамеченными, собирая необходимую информацию. И не всегда эта информация собирается конкретно о противнике. Подводники следят за ситуацией в морях на случай непредвиденных ситуации или атаки. Кроме того, они ведут контроль соблюдения границ. Профессия моряка-подводника по праву занимает место в перечне престижнейших профессий в Российской Федерации из-за своей сложности и высоких требований.
День атомного подводного флота отмечается в России
Новейшая история подводного флота в России зародилась в 1906 году, 19 марта в соответствии с Указом императора Николая II подводные лодки были выведены в отдельный класс боевых кораблей флота. Врио командующего Северным флотом Николай Евменов, рассказал: "Один подводный крейсер прошел подо льдами Арктики и вступил в строй Тихоокеанского флота, пройдя все этапы подготовки на Северном флоте. 19 марта 2023 года вся страна отмечала 117-ю годовщину со дня основания подводных сил России.
Военные Тихоокеанского флота отметили День моряка-подводника
В рамках Дня моряка-подводника Детская библиотека № 3 подготовила видеопрезентацию о подводном флоте России. Подводные силы – ударная мощь Военно-морского флота России, основа обеспечения безопасности и национальных интересов нашей страны. 19 марта 1474 года в Венеции был принят первый в истории патентный закон. В этот день в России отмечают свой праздник моряки подводного флота. Со временем подводный флот России рос и совершенствовался. Но в СССР не было традиции чествовать отдельные рода войск, поэтому подводники вместе с другими моряками отмечали 24 июля День ВМФ. это день, отмечающийся ежегодно 19 марта военнослужащими и гражданскими тружениками подводных сил.