Новости американский космический корабль

Американское Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) осуществило запуск беспилотного космического корабля «Орион» в рамках программы освоения Луны «Артемида». Американский космический корабль Crew Dragon-3 компании SpaceX вернулся на Землю. Внутри космического корабля Crew Dragon оказались бывший астронавт Майкл Лопес-Алегрия, а также инвесторы Ларри Коннор, Марк Пати и Эйтан Стиббе.

Американский корабль Crew Dragon-5 с Анной Кикиной состыковался с МКС

Из-за технических проблем пристыковаться не могли почти час. Как объяснили в НАСА, тестировали программное | Вступай в группу Новости Первого канала в Одноклассниках. Такой план, похожий на программу полета «Аполлона-9», позволил бы экипажу проверить технологию стыковки двух космических кораблей и протестировать систему жизнеобеспечения Starship. Космический корабль НАСА Orion успешно приводнился в Тихом океане — он более 25 дней пробыл в космосе, совершив полет к Луне и обратно.

Мертворождённые «братья»

• Подписка на дайджест
• Почему это важно:
• Корабль Orion завершил беспилотный полет на лунную орбиту
• NASA: Crew Dragon с экипажем миссии Crew-6 отстыковался от МКС
• Американский корабль Crew Dragon-5 с Анной Кикиной состыковался с МКС
• Почему это важно:

Высадки на Луну не будет: NASA может изменить программу Artemis III

Двигатель проработал штатно в течение запланированных 3 минут 27 секунд. После этого корабль начал отдаляться от естественного спутника Земли.

Избыток места полезен еще в одном отношении: на борту этого корабля есть туалет, в то время как на борту «Союзов» а равно и более ранних шаттлов , отправление естественных надобностей было несколько более экзотичным. Кроме того, у нового американского корабля полезная нагрузка, доставляемая на станцию, помимо астронавтов может составлять несколько центнеров. Пока она чисто теоретическая, поскольку потребности станции удовлетворяют отдельные грузовые «Драконы», но в будущем ситуация может измениться. Поскольку два из трех отсеков российского корабля, создававшегося еще при Королеве, не возвращаются на Землю, груз размещать особо негде: с МКС больше 100 килограмм «Союз» не вернет. А это бывает необходимым: образцы космических экспериментов, требующие ремонта скафандры и другое имущество периодически надо возвращать на планету. Crew Dragon спокойно может возвращать с собой многие центнеры нагрузки.

Но при формальной близости их параметров важен один нюанс: «Орел» не совершит даже первый, беспилотный испытательный полет ранее 2023 года, а первый пилотируемый — ранее 2025 года. Crew Dragon, пилотируемый корабль SpaceX, в 2019 году уже летал на орбиту в беспилотном варианте, а весной 2020 года попал туда и с экипажем на борту. Иными словами, пока SpaceX обгоняет «Роскосмос» в создании нового космического корабля как минимум на четыре года. В реальности эта цифра может даже возрасти. Почему SpaceX так сильно опередила «Роскосмос»? На обратном пути в самолете Маск прикинул, за сколько можно сделать ракету самому, — в теории. После этого он заявил спутникам, что вполне реально снизить цены на космические полеты в десять раз.

Иными словами, Маск имел нулевой опыт конструирования ракет и космических кораблей, с нуля основал компанию, где до сих пор остается главным инженером, и несмотря на это смог построить перспективный пилотируемый космический корабль быстрее, чем «Роскосмос» — хотя последний начал разрабатывать «Федерацию» даже чуть раньше, чем SpaceX свой Crew Dragon. Может быть, дело в том, что SpaceX получила больше денег? Но внимательный анализ расходов компании не показывает и этого. Первую версию ракеты Falcon 9 и грузового космического корабля Dragon нынешний Crew Dragon — его очень глубокая модернизация американская компания создала всего за 0,4 миллиарда долларов. Для сравнения, на одну только ракету «Ангара» Россия потратила более 4 миллиардов долларов или в десять раз больше. Если сравнить расходы российского космического гиганта с NASA, то выяснится, что они довольно скромны. Например, американское космическое агентство потратило на разработку своей ракеты SLS и корабля Orion уже десятки миллиардов долларов — много больше, чем ушло на «Ангару» — однако ни SLS, ни Orion до полной летной готовности еще не дошли.

Похоже, Маск добился серьезного отрыва от конкурентов не за счет их слабостей, а за счет своей силы. И речь не идет о какой-то особой гениальности — идее посадки ракеты на хвост десятки лет, и в тех же США уже летали демонстраторы таких технологий. Да и проект Crew Dragon не имеет радикальных преимуществ перед проектом «Орла».

Участок посадки оказался загроможденным крупными камнями, несмотря на это, посадка была проведена с большим искусством: фактическая точка прилунения лежала всего в 150 метрах севернее и в 215 метрах западнее расчетной точки - плато Декарта. Это место не случайно выбрали для посадки пятой лунной экспедиции. Именно здесь селенологи предполагали обнаружить следы вулканической деятельности.

Это был Джон Янг, командир «Аполлона-16». За годы, отданные космонавтике, Янг дважды летал на кораблях «Джемини», на «Аполлоне-10», потом на «Шаттле» и «Колумбии». Всего побывал в космосе шесть раз. Площадка вокруг лунной кабины была покрыта слоем пыли. Когда Дьюк уронил один прибор, пыль, по его словам, поднялась такая, «как будто взорвалась бомба». После развертывания комплекса приборов и бурения трех скважин глубиной в 3 метра астронавты отправились в путешествие на своем электрическом аппарате - луноходе.

Камни заставили их снизить скорость до 6 километров в час. Большие неудобства вызывала тряска. Луноход не был подготовлен к такой дороге. Вышли из строя индикатор дифферента что мешало, по словам космонавтов, иногда понять, происходит спуск или подъем , вся система навигации возвращались по своей колее , отлетело одно крыло, и лунных путешественников периодически засыпало пылью. На поверхности Луны установлен и использовался ультрафиолетовый телескоп. Это была первая и до сих пор единственная в истории астрономическая обсерватория на Луне.

С помощью камеры-спектрографа далекого ультрафиолета, установленной на телескопе системы Шмидта с трехдюймовым объективом, был выполнен ряд фотографических наблюдений Земли , туманностей, звездных скоплений и Большого Магелланового Облака. Камера далекого ультрафиолета использовалась для съемок неба в ультрафиолетовых лучах, которые обычно поглощаются земной атмосферой и поэтому невидимы с поверхности нашей планеты. Всего на пленке, которую астронавты привезли на Землю, было запечатлено сто семьдесят восемь изображений. Кроме того, с поверхности Луны в этой миссии при помощи лунной передвигающейся станции были собраны камни и сделаны наблюдения таинственных лунных возвышенностей. Космический корабль «Аполлон-16» провел на естественном спутнике Земли три дня. Это был пятый полет на Луну из шести таких же полетов, во время которых на Луну высаживались люди.

После завершения экспедиции экипаж «Аполлона-16» приводнился 27 апреля 1972 года менее чем в двух километрах от авианосца «Тикондерога», установив новый рекорд точности посадки для «Аполлонов». Коммандер Алан Шепард установил новый рекорд по самому дальнему расстоянию, пройденному на Луне: 2,700 метров. Алан Шепард играет в гольф на Луне, 1971 год. В 1971 г. После первого удара центр управления прокомментировал попытку: Сгибай колени чуть сильнее и наклони голову ниже. Я в долбанном скафандре!

Но действительно, если после первой попытки мяч удалось отправилть примерно на 200 метров, то со второй он улетел аж на целых 400, после чего астронавты собрали вещи и отправились домой на Землю на самом дорогом из построенных когда—либо транспортных средств. Полумесяц Земли поднимается над горизонтом Луны. Фото сделано с борта космического корабля «Аполлон-15», 1971 год 1969 В 1969 году США все же удалось стать первыми в процессе космической гонки с СССР, а именно в совершении удачной посадки американских астронавтов на Луне. На ближайшее от Земли космическое тело удалось ступить двум членам экипажа пилотируемого корабля Аполлон-11. Старт "Аполлон-11" 16 июля 1969 года. Первым на Луну ступил Нил Армстронг.

Затем к нему присоединился второй член экипажа Базз Олдрин. Американские космонавты пробыли на лунной поверхности 2,5 часа. За это время им удалось установить американский флаг на поверхность спутника Земли, а также собрать 47 фунтов образцов лунных пород и пыли. Последняя высадка на Луне состоялась в 1972 году. Астронавт «Аполлона-12» Алан Бин держит контейнер для образцов лунной поверхности, 1969 год. Во время прилунения миссии Аполлон 11 на Луну 1969 год , один из блоков радар — ненужный для посадки , стал занимать компьютерное время больше чем рассчитывали из—за неправильного позиционирования.

Программа управления была достаточно умна, чтобы определить это и отключила низкоприоритетные задачи обработку данных радара ради высокоприоритетной задачи посадки модуля на Луну. Фактически, программа управления написанная Маргарет, не просто обнаруживала ошибки и сообщала о них, но и включала в себя модули исправления и восстановления после сбоев. Считается, что без этого миссия Аполлон 11 вряд ли была бы успешной. А рядом программа управления миссией Аполлон, которую она написала. В этой области она разработала и начала использовать: асинхронные вызовы, приоритетное выполнение, полное тестирование, что послужило основой в разработке современного, устойчивого к сбоям программного обеспечения. Таким образом, эти роботизированные зонды без экипажа проложили путь для гигантского скачка вперед в освоении космоса.

В 1961 году президент Джон Кеннеди поручил Соединенным Штатам отправить первого человека на Луну до конца десятилетия. Программа «Аполлон» была разработана для того, чтобы безопасно отправлять людей на Луну и обратно. В общем и целом до завершения проекта «Аполлон» в 1972 году на Луне побывало шесть экспедиций и дюжина человек. Так, первым роботизированным аппаратом, удачно приземлившимся на Луну, стал советский аппарат Луна-2. Третья лунная экспедиция впоследствии запечатлела первые, размытые изображения темной стороны Луны. Два года спустя девять космических аппаратов NASA Ranger, запущенных в период с 1961 по 1965 годы, дали ученым возможность впервые близко рассмотреть поверхность Луны.

А еще через два года Ranger-7 устремился к Луне и сделал более 4000 снимков за 15 минут прямо до того, как разбился о ее поверхность. Полученные изображения всех миссий «рейнджеров» позволили увидеть неровный рельеф Луны, а также разрешить потенциальные трудности в поисках места посадки. Ядерный взрыв на поверхности Луны, безусловно, был «одной из самых глупых вещей, которые могло сделать правительство», утверждает автор книги «Секреты из Убежища» Secrets from the Vault Джон Гринвальд-младший, на которого ссылается издание Daily Mail. Обложка отчета "Изучение исследовательских лунных полётов", том первый. Гринвальд известен тем, что многие годы изучает секреты правительства США и курирует онлайн-хранилище The Black Vault, где собрано около 2,1 млн страниц ранее секретных документов, касающихся НЛО , загадочных убийств и других таинственных явлений. По словам эксперта, американские власти развивали лунную миссию, чтобы «показать господство в космосе со стороны США над Советским Союзом и, в конечном счете, над всем миром».

Причины не были объявлены. Предполагается, что, во-первых, инициаторы проекта и руководители США опасались негативной реакции общественности и, во-вторых, задуманное могло представлять опасность для населения в случае неудачного запуска. Ещё одним аргументом против проекта, приведённым руководителем проекта Леонардом Рейфелем, были возможные последствия радиоактивного заражения больших территорий на Луне, которые в будущем могли бы быть использованы при исследовании и колонизации Луны. Мы работали над проектом меньше года. Показали, какие могут последствия.

Вместе с ней на орбиту в рамках второй миссии Axiom Space отправились автогонщик и предприниматель Джон Шоффнер, а также двое астронавтов из Саудовской Аравии — Али аль-Карни женщина-космонавт Райана Барнауи. При запуске была использована уже многократно летавшая первая ступень Falcon 9. Через семь минут после взлета ракеты многоразовая первая ступень вертикально опустилась на побережье в районе космодрома на мысе Канаверал, неподалеку от места старта. До этого первая ступень пилотируемых ракет совершала посадку только на плавучие платформы в Атлантическом океане.

X-37 и другие наследники Шаттла

Американский космический корабль Crew Dragon-4 компании SpaceX с четырьмя астронавтами на борту успешно состыковался с МКС, сообщило NASA. Ракета-носитель разрушилась, а космический корабль Starship не смог достичь заданной высоты. Кикина стала первым российским космонавтом, полетевшим на американском космическом корабле Crew Dragon компании SpaceX, принадлежащей миллиардеру Илону Маску, и первым космонавтом РФ, вернувшимся на Землю на американском корабле. News(opens in a new tab). Многоразовый космический корабль Crew Dragon-5 американской компании SpaceX с тремя астронавтами и космонавтом «Роскосмоса» на борту, стартовавший в четверг, — в пятницу по московскому времени, — успешно состыковался с Международной космической станцией. После серии завораживающих полетов и эпических взрывов Илон Маск подготовил новые испытания космического корабля Starship.

Новый американский грузовой шаттл готовится к первому полету к МКС

Наши слушатели Все права защищены. Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны.

Американское космическое агентство после многочисленных задержек успешно запустило ракету миссии «Артемида-1». Первый полет новой миссии по исследованию естественного спутника Земли проходит без экипажа. Космический корабль «Орион» полетит за пределы обратной стороны Луны на 64 тыс. Основная задача миссии: протестировать все системы, в случае успеха следующий аналогичный полет пройдет с экипажем. Ранее «Хайтек» рассказывал о том, как пройдет миссия «Артемида». Запуск ракеты носителя Space Launch System.

Вчера, 20 апреля, Starship все-таки оторвался от стартового стола, поднялся на высоту 39 км, полет продлился 4 минуты… Затем ракета взорвалась.

Никто не пострадал, стартовый стол остался неповрежденным. И все-таки это выдающееся достижение в истории мировой космонавтики. Хотя и промежуточное. Надо подчеркнуть, что запускался именно прототип системы: без полезной нагрузки, без некоторых не самых важных систем и, конечно, без экипажа. Многоразовая ракетная система Starship состоит из космического корабля Ship 24 2-я ступень и носителя Super Heavy 1-я ступень; для нее это был вообще первый полет. Общая стартовая масса — около 5000 т, высота Starship 120 м. Она выше любой другой ракеты, когда-либо созданной в мире.

Она выше любой другой ракеты, когда-либо созданной в мире. К настоящему моменту ракета была запущена трижды, но только один полет - в марте 2024 года - увенчался успехом.

Мини-спутник в качестве экспериментальной платформы

• Американский корабль Crew Dragon с россиянкой Анной Кикиной вернулся на Землю с МКС
• Что не так с кораблём Cygnus
• Корабль Crew Dragon компании SpaceX вернулся на Землю
• Частный космический корабль Crew Dragon возвращается на Землю - 15.10.2022, Sputnik Азербайджан
• Несколько слов о звездолете
• Crew Dragon с астронавтами вернулся на Землю после миссии на МКС

NASA: Crew Dragon с экипажем миссии Crew-6 отстыковался от МКС

Максимальное приближение к поверхности Луны составило около 129 километров. В 11:43 по времени Восточного побережья США 22:43 по времени Астаны на корабле был запущен маршевый двигатель для выхода на траекторию полета к Земле.

Были у нас аварийные ситуации во время старта ракеты, когда пришлось серьезно разбираться в причинах и переносить следующий пуск. Были и у американцев и долгие перерывы в полете пилотируемых шаттлов, и перенос пусков нового корабля Dragon. В общем, в идеале должны быть две дублирующие системы доставки и возвращения людей из космоса. И все космонавты и астронавты должны уметь ими пользоваться. Поэтому логично, что, несмотря на все политические разногласия, на нашем корабле «К. По сути, программа перекрестных полетов а пока предполагается три таких обмена — это идеологически продолжение программы «Союз»-«Аполлон» 1975 года. Но после аварии «Аполлона-13» американцы понимали — нужен корабль-спасатель.

Пилотируемые корабли тогда были только у Советского Союза. Сейчас совместные полеты на МКС — это расширение гарантий возвращения экипажа со стареющей станции. Ну а наша ракета «Союз-2.

Нахождение на этой орбите позволило оценить возможности корабля и протестировать его системы на большом расстоянии от Земли [1]. Об этом стало известно 17 ноября 2022 года. Корабль Orion завершил орбитальный маневр и перешел на отлетную траекторию к Луне. Источник фото: 24gadget. После выхода на траекторию и отстыковки Orion произвел небольшой маневр, чтобы отлететь на безопасное расстояние от ступени, в скором времени от нее также отделятся 10 кубсатов.

Полет Orion займет около шести дней, затем капсула проведет около 10 дней на лунной орбите, прежде чем отправиться на Землю. Корабль войдет в атмосферу 11 декабря на скорости около 40 тыс. Если все пройдет удачно, следующий полет, Artemis 2 пройдет с экипажем на борту по примерно той же схеме. Подготовка к запуску ракеты SLS для тестирования плана высадки на Луну Ракета нового поколения NASA Space Launch System SLS в конце августа 2022 г готова к дебютному тестовому запуску шестинедельного испытательного полета вокруг Луны и обратно без экипажа, что ознаменует первую миссию программы "Артемида", преемницы "Аполлона". Запуск миссии Artemis 1 к Луне был отменен в связи обнаруженной утечкой жидкого водорода при заправке, сообщили в NASA. В случае устранения неполадок следующая попытка запуска может быть предпринята 2 сентября 2022 г. Хотя на борту корабля не будет людей, капсула НАСА "Orion" будет нести имитацию экипажа из трех человек - одного мужчины и двух женщин, оснащенных датчиками для измерения уровня радиации и других стрессов, которые испытывают настоящие астронавты. Программа "Артемида" нацелена на возвращение астронавтов на поверхность Луны уже в 2025 году и создание долгосрочной лунной колонии в качестве ступеньки к еще более амбициозным будущим полетам на Марс.

В соответствии с планом NASA, четыре астронавта будут доставлены на окололунную станцию на корабле Orion, оттуда двое из них отправятся на Луну на принадлежащем SpaceX корабле Starship. Сенат США намерен защитить места посадки Apollo… от самих американцев 31 декабря 2020 года в США вступил в силу закон «Один маленький шаг к защите наследия человечества в космосе». Он требует, чтобы американские компании и другие организации, работающие с NASA по лунным программам, не «тревожили» оборудование, которое оставили астронавты на Луне 50 лет назад. Рекомендации, которые до сих пор не имели обязательной силы, предписывают, что космические аппараты должны следовать по определённым маршрутам при спуске на поверхность Луны, а также не приближаться к «запретным зонам», чтобы избежать преднамеренной или непреднамеренной «порчи» мест посадки Apollo. При этом определяются охранные области вокруг следов и оборудования на поверхности. При этом российская госкорпорация заявила о готовности обсуждать с США вопросы по теме окололунной станции, если они представляют «взаимный интерес». В США придумали новый термин «lunapolitics» В США придумали новый термин «lunapolitics» — лунная геополитика, принцип которой весьма тривиален: кто воткнул флаг в поверхность спутника Земли, тот и может претендовать на его ресурсы [3]. Американский Space News называет отказ США считать космос общественным достоянием иррациональным: «Америка окажется в изоляции, если будет игнорировать законные интересы передовых космических держав — России и Китая ».

Авторы публикации призвали Вашингтон «проявить благоразумие и отказаться от эгоизма», ведь «совместные космические программы с Россией — основа для перспективных проектов на орбите и за её пределами». Адвокаты из адвокатского бюро г. Москвы « Щеглов и Партнеры » прокомментировали этот указ. Космическое пространство является юридически и физически уникальной областью человеческой деятельности, и Соединенные Штаты не рассматривают его как глобальное достояние. Соответственно, политика Соединенных Штатов должна поощрять международную поддержку государственно-частного восстановления и использования ресурсов в космическом пространстве в соответствии с применимым законодательством», — говорится в указе. Важно отметить, что космос как юридически, так и физически служит «уникальным пространством для деятельности человека и США не рассматривают его в качестве всеобщего достояния», поэтому политика страны должна быть направлена на то, чтобы «стимулировать международную поддержку добычи и использования ресурсов в космосе». При этом, США не признают Соглашение о деятельности государств на Луне и других небесных телах, отмечается в указе. В Соглашении о деятельности государств на Луне и других небесных телах, принятом резолюцией Генассамблеи ООН в декабре 1979 года, утверждается, что исследование и использование спутника считается достоянием всего человечества и осуществляется в интересах всех стран мира.

Государства, которые занимаются исследованием Луны, должны руководствоваться принципами сотрудничества и взаимопомощи. Сенатор Алексей Пушков отметил, что подобные планы выглядят пока только как отдаленная перспектива, однако, по его мнению, такие заявления Вашингтона — это заявка на захват ресурсов спутника Земли. Это пиратство, а не лидерство», — написал он в твиттере. Кроме того, президенту США уже ранним утром ответили на сайте Роскосмоса: «Попытки экспроприации космического пространства и агрессивные планы по фактическому захвату территорий планет едва ли настраивают страны на плодотворное сотрудничество» — зам. Затем эту заметку анонсировал Дмитрий Рогозин: «Трамп издал два указа: 1. О фактическом закреплении за США территории Луны и других небесных тел. О чрезвычайном положении в США из-за коронавируса. Пытаемся понять, как эти указы связаны меж собой».

Заместитель старшего управляющего партнера Адвокатского бюро города Москвы «Щеглов и Партнеры» адвокат Юлия Лялюцкая отметила: «Дискуссия о возможности и порядке разработки и добычи сырьевых ресурсов с небесных тел ведется с самого начала освоения космоса. Как наиболее близкая к Земле, Луна вызывает самые ожесточенные дискуссии. Дело в том, что согласно ст. Согласно статье 2 указанного Договора космическое пространство, включая Луну и другие небесные тела, не подлежит национальному присвоению ни путем провозглашения на них суверенитета, ни путем использования или оккупации, ни любыми другими средствами. Таким образом, договор по космосу и соглашение о Луне закрепляют в отношении последней концепцию общего наследия человечества. Она охватывает пространства и ресурсы, которые по своей природе не могут принадлежать одному государству, это: океаны, глубоководное дно, Антарктика, космос, атмосфера, окружающая среда в целом. Иное отношение к указанным пространствам неизменно привело бы к геноциду тех государств и народностей, которые не могут позволить себе силой оружия доказать право на использование таких ресурсов. Идея «присвоения ресурсов Луны» не нова.

Еще в 1970 году Аргентина представила в ООН проект международного соглашения об использовании природных ресурсов небесных тел. Однако поддержки этот проект не получил. Американский юрист Дж. Уолкотт еще в 1982 году предлагал изменить Соглашение о Луне, разрешив государствам «доставку добытых ресурсов на Землю, руководствуясь принципом справедливости». И вот, новая попытка г-на Трампа, но уже без демократичных предложений, а в духе ультиматума. Всему мировому сообществу очевидно, что использовать ресурсы небесных тел придется. Более того, такое использование может привести нас на совершенно новую ступень развития. Но вот как определить границы этого принципа справедливости и использования «во благо и в интересах всех стран»?

Теория государства всеобщего благоденствия уже давно потерпела крах, что уж говорить о «планете всеобщего благоденствия». Но ультимативное решение этого вопроса приведет к конфликтам. Борьба за такие неограниченные ресурсы не будет мягкой. Хотелось бы, чтобы лихорадка от COVID-19, навеявшая американскому президенту подобные ультиматумы, отпустила, и мировое сообщество решило бы эти вопросы за столом переговоров». Напомним, что в марте 2019 года Трамп потребовал «любой ценой» отправить американцев на Луну, дав на это NASA пять лет. Вслед за тем ведомство объявило о космической программе «Артемида», состоящей из двух этапов — высадки экипажа с первой женщиной на Луне и полетов на спутник с созданием на нем инфраструктуры. В сентябре того же года к программе присоединилась Австралия. В начале февраля Трамп попросил у конгресса выделить деньги на программу пилотируемых полетов на Марс и Луну.

Это необходимо, чтобы «следующим мужчиной и первой женщиной на Луне стали американские астронавты и чтобы Америка была первой страной, которая установит свой флаг на Марсе», заявил он.

Появление и развитие этих компаний стало возможным в том числе благодаря позиции NASA в начале 2000-х: если какая-то задача может решаться усилиями частного бизнеса, то так её и надо решать. Вплоть до июня 2021 года не было точно известно, кто из них первым совершит полёт к звёздам. Но когда Джефф Безос официально заявил о решении отправиться в космос в годовщину высадки на Луну 20 июля 1969 года , Ричард Брэнсон решил опередить его, поставив свой полёт на 9 дней раньше. Эта новость вызвала резкий рост акций Virgin Galactic, которые так же резко пошли вниз после успешного полёта, когда инвесторы решили зафиксировать прибыль.

Сам Илон Маск пока не бывал в космосе, однако планирует отправиться туда в ближайшие месяцы. Но цели Маска простираются дальше орбиты Земли: миллиардер не раз признавался, что мечтает колонизировать Луну и Марс и уже ведёт разработки в этом направлении. Лелеет большие планы и Джефф Безос: миллиардер уже вложился в первый фонд для космических инвестиций, а до этого предложил NASA построить в рамках государственно-частного партнёрства посадочный корабль Blue Moon, который можно было бы использовать для колонизации спутника Земли. В мае стало известно , что компания Джеффа Безоса оспорила контракт NASA на доставку людей на лунную поверхность, заключённый со SpaceX двумя неделями ранее. В Blue Origin заявили, что решение космического агентства закрепляет монополию SpaceX в космической сфере и что решение отдать контракт компании Маска нарушает законы о конкуренции.

Фирма также отметила, что SpaceX дали возможность пересмотреть свою заявку для лучшего соответствия требованиям, а Blue Origin нет. А вот над постройкой аппаратов для высадки на Луну компании богатейших людей Земли будут работать параллельно. Случившийся конфликт из-за госконтракта показал, что на земном космическом рынке постепенно становится тесновато. Бизнес суборбитального космического туризма только набирает обороты: Virgin Galactic планирует начать коммерческую эксплуатацию VSS Unity в начале 2022 года, Blue Origin собирается взять на борт новых туристов уже в сентябре-октябре.

Crew Dragon с астронавтами вернулся на Землю после миссии на МКС

До 2011 года на один пилотируемый рейс шаттлов к орбитальной станции старались давать один рейс «Союзов». Те превосходили шаттлы в плане экономики один полет шаттла без учета стоимости НИОКР стоил 0,5 миллиарда долларов , но, несмотря на это, от последних никто не отказывался. На шаттлах туда доставляли космонавтов вместе с американцами, а на «Союзах» — астронавтов вместе с российскими коллегами. Кажется, что пока «Союзу» ничего не угрожает. Но в перспективе ситуация будет куда сложнее.

Именно в этом году они нацелены на высадку на Луне, и если у них все выйдет, то чисто финансово не потянут и полеты туда, и участие в орбитальной станции. Тем более, что у NASA есть план создания окололунной орбитальной станции. Полеты туда вычерпают бюджеты Агентства, не оставив ему много средств на МКС. Поэтому уже сейчас в США ходят разговоры о будущем выходе американского государства из этого проекта.

Между тем, одна Россия поддерживать МКС вряд ли сможет: целый ряд модулей там западный, и их эксплуатация и ремонт силами «Роскосмоса» малореальны. В теории, станцию может спасти перевод на коммерческий статус — привезти туда космических туристов. И вот тут у «Союза» начнутся объективные сложности. Он сможет доставлять не более трех человек, часть из которых должна быть космонавтами-профессионалами — чтобы реагировать на возможные нештатные ситуации.

Crew Dragon может вести 7 человек, и даже если двое будут астронавтами той же SpaceX, то еще пятеро могут быть туристами. Нетрудно понять, что «Союз» начнет выглядеть непривлекательно. Но есть и проблема: не вполне ясно, закончат ли его разработку. Дело в том, что к 2023 году, когда он должен достигнуть летной готовности, вполне могут начаться пилотируемые полеты Starship.

Вторая его ступень совмещена с кораблем, чей герметичный объем более 850 кубометров, то есть раз в девяносто больше, чем у Crew Dragon. Пассажировместимость там намечена до 100 человек, хотя в большинстве полетов, конечно, она будет меньше. При этом стоимость полетов — за счет многоразовости — планируется равной стоимости полета нынешней ракеты с кораблем типа Crew Dragon. На этом фоне достройка «Орла» будет выглядеть, как спуск на воду военного парусного судна в эпоху пароходов.

Ресурсы «Роскосмоса» ограничены, и если он решит догонять технологический уровень Starship, «Орел» вполне могут бросить на полдороги. Еще хуже ситуация сложится, если наша страна избежит разработки аналога Starship.

Тогда он утверждал, что испытательные образцы выйдут на орбиту через пол года. То есть в феврале 2020 года. Теперь планы компании наверняка будут скорректированы.

В марте 1999 года закончились полномасштабные испытания двигателя для X-34 на стенде Космического центра имени Стенниса в Миссисипи. Тяга составила 267 тонн. Двигатель, использующий керосин и жидкий кислород, оказался очень экономичен. Перед установкой на X-34 планировалось провести до 85 испытаний двигателя Fastrac. Ещё за год до этого многим стало ясно, что НАСА не справляется с проектом, переоценив возможности современных технологий. Так, газета Washington Post сообщала, что программа X-34 увязла в проблемах и «слишком амбициозна». Невысокие характеристики линейного ЖРД, неустойчивость клинообразного летательного аппарата при разных скоростях полёта, а также «перебор» по массе конструкции буквально замучили проектантов. Сильнейшая оппозиция программе со стороны других подрядчиков, ведущих альтернативные разработки, в конце концов, вынудила НАСА принять решение: программа «РЛВ» была полностью закрыта в пользу более конкурентных проектов. Он представлял собой прототип спасательной «шлюпки» для экипажа МКС и мог использоваться в качестве транспортного корабля, выводимого в космос ракетой-носителем «Ариан-5». Сама идея разработки космической спасательной «шлюпки» появилась ещё в 1970-х годах. Главной «изюминкой» нового проекта является использование параплана в качестве тормозящего и посадочного средства. Параплан позволяет осуществить управление посадкой с возможностью бокового манёвра на дальность до 1300 км. Первые испытания параплана состоялись в 1996 году, а первые полёты X-38 на подвеске самолёта B-52 начались в феврале 1997 года. Спасательный космоплан X-38 не имеет собственных двигателей и представляет собой летательный аппарат с несущим корпусом. Возвращение на Землю должно проходить по той же схеме, как и возвращение «Спейс Шаттла». И только на завершающем этапе будет выпускаться параплан. На X-38 не предусматривалось ручного управления - процедуру входа в атмосферу и спуск предполагается полностью автоматизировать. Габариты X-38: длина - 8,7 м, максимальный диаметр - 4,4 м, полная масса - 8163 кг. Количество спасаемых астронавтов - 6 человек.

Происходило это в рамках программы «Артемида». Сообщается, что общее время, которое заняла «Артемида-1», составляет 25 дней — миссия стартовала 16 ноября 2022 года в результате запуска сверхтяжёлой ракеты-носителя SLS с «Орионом» на борту. При этом сам космический корабль совершил два близких облёта Луны, после чего неделю провёл на дальней ретроградной окололунной орбите, проводя различные эксперименты с бортовыми системами.

Частный космический корабль Crew Dragon возвращается на Землю

News Release. 4 Min Read. NASA, United Arab Emirates Announce Artemis Lunar Gateway Airlock. Корабль ВМС США прибыл, чтобы взять на борт космический аппарат и его пассажиров – три испытательных манекена, оснащенных датчиками и радиационными мониторами. Космический корабль несет на борту десять кубсатов. Запуск корабля многоразовой транспортной системы Starship компании SpaceX, принадлежащей американскому миллиардеру Илону Маску, закончился неудачей. Американский космический корабль Orion, запущенный в рамках лунной миссии Artemis I, вернулся в воскресенье на Землю и приводнился в Тихом океане около Сан-Диего.

Комментарии

• Улетели в историю: как SpaceX Илона Маска смогла обогнать «Роскосмос» так сильно и так быстро?
• Американский корабль Crew Dragon-5 с Анной Кикиной состыковался с МКС
• Космический корабль Starliner успешно приземлился в США
• Корабль Crew Dragon компании SpaceX вернулся на Землю
• Космический корабль NASA повторно облетел Луну
• Что еще почитать

Похожие новости: