Последние новости.
Постановление правительства 2407 от 29.12 2023 - Закон об отмене утильсбора
Президент подписал закон о штрафах за неявку в военкомат? Появилось видео мощного пожара в Подмосковье? Что известно о новой атаке беспилотников в Москве? Шойгу сообщил об успехах российской армии и потерях украинской?
До введения новых правил физические лица, ввозившие автомобили для личного пользования, пользовались льготным утилизационным сбором. Он применялся, если автомобиль имел объем двигателя менее 3 куб. Однако новые нормы изменили правила отменили эту льготу. Теперь, даже если автомобиль приобретен лично для себя в стране-члене ЕАЭС, плательщики сталкиваются с высокими суммами утилизационного сбора, когда транспортное средство прошло таможенные процедуры через юридическое лицо. По мнению владельцев автомобилей, особенно обидно, что изменения коснулись в первую очередь тех, кто приобретал машины для личного пользования, а не с целью перепродажи, и при этом ещё и взял под это кредит. Члены инициативной группы утверждают, что решение о введении новых правил было принято слишком быстро, и они не были должным образом проинформированы. Поправки в закон вступили в силу 29 октября без предварительного освещения в прессе.
Большинство граждан узнали о новых правилах буквально за несколько дней до вступления их в силу, и не имели возможности своевременно оплатить утилизационный сбор.
В первую очередь индексация коснулась машин с объемом двигателя от трех литров. Для машин с двигателями 3—3,5 литра коэффициент с 0,17 поднялся до 48,5, а для машин с объемом более 3,5 литра — до 61,76. При этом льготная ставка 3400 или 5200 рублей сохраняется для физлиц, ввозящих машины для личного пользования. Однако и им необходимо выполнить несколько условий: при прохождении таможни необходимо оформить пассажирскую таможенную декларацию на физическое лицо; машина остается в собственности в течение года; человек ввозит не более одного автомобиля в год; объем двигателя автомобиля не превышает три литра.
В таком случае придется заплатить полную сумму утилизационного сбора. Исключение сделано лишь для Белоруссии — однако в этой стране таможенные ставки такие же, как в России, поэтому провоз машин с двигателями внутреннего сгорания через нее будет стоить столько же, сколько и прямой ввоз в РФ. Теперь корректность исчисления утилизационного сбора в том числе тот факт, что машину не перепродадут в течение 12 месяцев после ввоза за импортируемые в Россию транспортные средства контролирует Федеральная таможенная служба ФТС , в остальных случаях контроль возложен на налоговые органы, пояснили в Федеральной налоговой службе. Второе важное изменение — вступившее в силу 29 октября постановление Правительства России об особенностях уплаты утилизационного сбора. Документом внесены «изменения в части порядка уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств шасси и прицепов к ним».
Согласно новым нормам, теперь гражданам нужно доплачивать разницу по ставкам утильсбора для юрлиц: если одно физлицо в течение года продаст машину другому; если компания ввезла иномарку на территорию ЕАЭС, а гражданин потом импортировал ее в Россию. В Минпромторге пообещали разобраться со всеми такими случаями. Новые ставки утильсбора для физлиц неминуемо приведут к повышению цен на машины, которые приходят в Россию по параллельному импорту, рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. В первую очередь, по словам эксперта, это коснется автомобилей среднего ценового сегмента. Теперь вместо уплаты условно в 5000 рублей по льготной ставке по некоторым иномаркам надо будет платить и 500 тысяч рублей, и один миллион рублей.
Если раньше ввозимая машина стоила, допустим, 3,5 миллиона рублей, и теперь к этой сумме прибавляется еще полмиллиона, это заметно.
Нужна помощь по возврату утильсбора в таможне РФ? Этот закон многих покупателей авто поставил в затруднительное положение. Покупка автомобиля занимает много времени, а закон был введён очень быстро. Многие покупатели оформили сделку по старому закону, а ввозить авто в Россию и оформлять его пришлось по-новому. Согласно требованиям нового закона утильсбор вырос в десятки и сотни раз.
Автовладельцы оказались к этому не готовы и просили ввести мораторий на коммерческий утильсбор.
Минпромторг: физлицам пересчитают утильсбор за привезенные машины
| Деньги из утиля: почему налоговики выставили новые счета за уже ввезённые в РФ авто? | Мы решили предложить правительству ввести мораторий на утилизационный сбор до 31 декабря 2023 года, чтобы провести донастройку системы, объяснить людям все таможенные тонкости. |
| ЛДПР предлагает ввести мораторий на утилизационный сбор до 31 декабря 2023 года | Оставалось лишь заплатить утилизационный сбор — обязательный таможенный платеж на ввоз авто из-за границы. |
| Внесены очередные изменения в механизм взимания утильсбора | По ряду автомобилей из-за новшества сумма утилизационного сбора выросла в 246 раз. |
| Лечим голодного диетой: зачем власти увеличили утильсбор на новые машины - АвтоВзгляд | Ранее «Новости транспорта» писали, что жители России просят Владимира Путина ввести мораторий на утильсбор за иномарки. |
Автоэксперт назвала условия для получения льгот по утильсбору
Уточненные правила по утильсбору в итоге могут оказаться неприятным сюрпризом для покупателей машин на вторичном внутреннем рынке, заметил гендиректор и партнер юридической фирмы Law & Commerce Offer Антон Алексеев. «Индексация утильсбора утверждена как в отношении юридических лиц, так и в отношении физических лиц, целенаправленно ввозящих импортные автомобили для перепродажи», — охотно пояснил Денис Валентинович. Ранее «Новости транспорта» писали, что жители России просят Владимира Путина ввести мораторий на утильсбор за иномарки. «Итоговая сумма утилизационного сбора для тысяч граждан России, попавших в такую ситуацию, сопоставима как минимум с половиной стоимости приобретенного автомобиля и объективно кратно превышает финансовые возможности автовладельцев». Первый месяц с новыми ставками утильсбора: что изменилось и к чему готовиться в будущем.
Минфин назвал посильной 1 меру поддержки автопрому по утилю: отсрочка либо аванс
И теперь размер утилизационного сбора составляет уже не несколько тысяч рублей, а миллион и даже больше. По ряду автомобилей из-за новшества сумма утилизационного сбора выросла в 246 раз. Мы решили предложить правительству ввести мораторий на утилизационный сбор до 31 декабря 2023 года, чтобы провести донастройку системы, объяснить людям все таможенные тонкости.
Минфин назвал посильной 1 меру поддержки автопрому по утилю: отсрочка либо аванс
| «Это постановление надо менять»: что известно о новых правилах уплаты утилизационного сбора | Все новости». С конца октября ставка утильсбора при ввозе в Россию автомобиля выросла кратно, при определенных условиях рост доходит до 250 раз. |
| Утильсбор в России в 2023 году: правила, суммы, как изменился: Госэкономика: Экономика: | Россия 24» на канале «Россия 24» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 августа 2023 года в 14:42, длительностью 00:03:56, на видеохостинге RUTUBE. |
| Ждут отсрочки. Производители авто просят власти снова перенести утильсбор | Утилизационный сбор, внезапно выросший с сотен тысяч до миллионов рублей, предложили временно заморозить. С 1 августа 2023 года вступили в силу изменения закона, согласно которым возможность льготной оплаты утилизационного сбора была сохранена для физлиц. |
Лечим голодного диетой: зачем власти увеличили утильсбор на новые машины
Утилизационный сбор на автомобиль рассчитывается на основе базовой ставки и коэффициента, который зависит от категории авто, его возраста, массы и объёма двигателя. «Индексация утильсбора утверждена как в отношении юридических лиц, так и в отношении физических лиц, целенаправленно ввозящих импортные автомобили для перепродажи», — охотно пояснил Денис Валентинович. Напомним, обновленные правила взимания утильсбора при ввозе автомобиля на территорию России физлицом регламентированы постановлением № 1722. «Индексация утильсбора утверждена как в отношении юридических лиц, так и в отношении физических лиц, целенаправленно ввозящих импортные автомобили для перепродажи», — охотно пояснил Денис Валентинович. Льготный тариф на утилизационный сбор продлили. Новости Владивостока: Правительство повысит утильсбор на все легковые автомобили и другие категории транспорта с 1 августа.
Иномарки подорожали на фоне утильсбора
Лечим голодного диетой: зачем власти увеличили утильсбор на новые машины Смертельная помощь авторынку Когда в стране колоссальный дефицит автомобилей, то разве так уж необходимо максимально осложнять жизнь импортерам? Это какая-то извращенная логика для нормального человека, но не для Минпромторга. Портал «АвтоВзгляд» попытался понять побудительные мотивы отечественных чиновников. Поделиться Ефим Розкин Фото avtovzglyad.
В редакцию Business FM обратился покупатель автомобиля Антон, который рассказал об огромном утильсборе, требуемом российскими таможенными органами. Автомобиль, заказанный на аукционе в США, был растаможен юридическим лицом в Армении. Машина 2018 года выпуска, двигатель объемом 2,5 литра, утильсбор, как с физлица, должен был составить 5200 рублей.
Однако после принятия поправок с него потребовали утильсбор как с лица юридического.
И сумма в итоге будет такой, как если бы машина была ввезена в Россию не через страны ЕАЭС, а напрямую. Сделано это через повышение утилизационного сбора - его платит импортер за будущую утилизацию автомобиля, когда, отъездив свой срок, тот превратится в груду хлама. В постановлении правительства как раз и представлена новая формула расчета утилизационного сбора. Спрашивается, при чем тут утильсбор, почему бы не назвать это повышением ввозных пошлин? Вопрос юридический: так делать нельзя, поскольку в силу международных обязательств мы вынуждены пропускать автомобили из стран ЕАЭС, не взимая таможенных платежей. То есть мы теряем на таможне, зато отыгрываемся на утильсборе. Интересно, что среди экспортеров в Россию Киргизия прочно занимает второе место после Китая, притом что собственного автопрома там не существует. Фокус в том, что у России с другими странами - членами союза существует общее таможенное пространство.
Это значит, что если товар растаможен в одной из стран ЕАЭС, то при его перемещении в другую импортную пошлину платить уже не надо.
Однако, суд привлек гражданина к ответственности за неполную уплату утилизационного сбора. Мужчина ввёз транспортные средства «для личного пользования», а продав их, заработал. Положенный к уплате утильсбор от должника уже поступил в федеральный бюджет. В настоящий момент мы завершили ряд проверок и установили 14 должников, которые не доплатили в бюджет около 45 миллионов рублей утилизационного сбора и пени.