Сейчас скоростной режим на платных участках магистрали составляет 110 километров в час, за исключением пути в обход Вышнего Волочка, где разрешенная скорость до 130 километров в час.
С 7 ноября М-11 переходит на зимний скоростной режим
Введение такого режима позволит в течение трех лет апробировать цифровые инновации на грузовом транспорте, в первую очередь — эксплуатацию высокоавтоматизированных транспортных средств ВАТС и инфраструктуры для них. БЛК на М-11 — это пилотный проект. Задача, утвержденная правительством России, — к 2030 году сделать беспилотными 19,5 тыс.
Транспондер Автодора дает экономию примерно 700 рублей в одну сторону, поэтому его стоит купить. Транспондер СЗКК даст экономию примерно 150 рублей днем и 60 рублей ночью на «золотом участке» в одну сторону. Общий путь туда и обратно нам обошелся в 3356 рублей с транспондером. В Москву мы ехали по тарифу выходного дня. Обратно в будний день.
Стоимость проезда по платной дороге М11 Москва — Санкт-Петербург летом 2020 года Для расчета стоимости проезда по трассе М11 с транспондером Автодора можно воспользоваться калькулятором по ссылке. Для сравнения в мае 2019 в одну сторону из Санкт-Петербурга в Москву почему-то получилось всего 462 рубля. За второй участок плату не взяли. Один участок М11 на подъезде к Москве 15-58-й км. Поэтому его называют «золотым участком». Отметка 15 км. Построен в обход Химок и заканчивается в Солнечногорске, съезд на 58 километре.
Координаты пункта взимания платы ПВП : 56. Поэтому если нет пробок, можно сэкономить 650 рублей, съехав или заехав на ПВП 58 км. Ниже проложен маршрут, где вы можете выбрать вариант проезда этого участка по платной и бесплатной дороге, сравнив время. Карты Яндекс. Карты Транспондер Транспондер — это небольшое электронное устройство, которое позволяет преодолевать пункт оплаты без остановки. Деньги списываются автоматически с лицевого счета. Как выбрать транспондер Платные дороги в России строятся разными организациями и у каждой есть своя система скидок и свой транспондер.
Однако купив транспондер одной компании, вы можете им пользоваться на всех платных дорогах России. Между собой у них есть «роуминг», называется интероперабельность. Всего у нас четыре оператора платных дорог и, соответственно, у каждого свой транспондер. Оператор и дорога «Автодор», М4, М3 и М11 кроме 15-58 км. T-Pass , 1000-3000 руб. Нет скидки на многих участках Автодора. Однако есть один нюанс.
У всех разная скидка. Изучив этот момент, я пришел к выводу, что выгоднее всего купить транспондер Автодора T-Pass. У Автодора больше всего дорог, на свои трассы он дает максимальную скидку, на чужие такую же как и оригинальный транспондер, кроме «золотого участка» СЗКК. Другие транспондеры дают скидку не на все дороги. Так что прерывать поездку невыгодно. Я взял на Озоне, с учетом акции и бесплатной доставки получилось 1050 рублей. Регистрация транспондера и личный кабинет После покупки транспондер нужно зарегистрировать и завести личный кабинет.
Далее в личном кабинете нужно пройти идентификацию, указав паспортные данные. Если покупаете в офисе, то паспортные данные будут введены там. Чтобы пользоваться транспондером на дорогах любого оператора, нужно в личном кабинете подключить специальную бесплатную опцию роуминга под названием Интероперабельность. Обязательно подключите «Интероперабельность» в личном кабинете. Иначе вам просто не откроется шлагбаум на пунктах взимания платы не принадлежащих этому оператору. На табло появится надпись «недостаточно средств». Проверка подключения услуги Интероперабельность в личном кабинете T-Pass Программа лояльности Автодор для транспондера T-Pass У Автодора действует программа лояльности по которой начисляются баллы за каждый оплаченный проезд.
Баллы можно конвертировать в скидку на 1 календарный месяц. За каждый пункт взимания платы начисляется 100 баллов. Если проехали более 100 км. Компенсация происходит по следующей схеме: Подробные условия программы лояльности тут. Как пополнить транспондер Способов пополнить лицевой счет транспондера много. С помощью банковской карты. Самый простой и наиболее выгодный способ.
Делается это через личный кабинет с авторизацией. Либо без авторизации по ссылке нужно знать номер мобильного телефона, к которому привязан транспондер, либо номер договора или устройства. В личном кабинете также есть возможность пополнить с электронных кошельков. Сервис пополнения с помощью USSD запроса, то есть путем набора комбинации цифр на телефоне. Удобно, если нет доступа к интернет. Подробнее тут. В Сбербанк онлайн и интернет банках некоторых других банков.
Кэшбэк по банковским картам за оплату проезда и пополнение транспондера Некоторые банки дают приличный кэшбэк за пополнение транспондера и за оплату проезда по платным дорогам.
Мы тeпepь пoмиpaть нa paбoтe будeм. Ну, кoгдa жe этo зaкoнчитcя?
Нaм ужe дaвнo пopa пpocнутьcя и нaчaть дeйcтвoвaть, чтoбы cвepгнуть этoт дecпoтичecкий peжим и вepнуть ceбe cвoбoду и дocтoинcтвo.
На трассе М-11 вводят зимний скоростной режим 1. Такие ограничения вводятся на участки с 59 по 146 километр и с 210 по 680 километр. Запрет на превышение продлится до апреля 2024 года.
Цены, транспондер и способы экономии
- Рассылка новостей
- Управа района Левобережный города Москвы
- С 15 апреля вырастет разрешённая скорость на М-11 «Нева» и М-4 «Дон»
- Публикации по теме
- Разрешенная скорость на трассе М-11 Москва – Петербург вырастет до 130 км/ч
«Автодор» призвал автомобилистов не выезжать на М-11 в летней резине
В зимний период для снижения риска ДТП на трассе М-11 максимальная разрешенная скорость с ноября прошлого года составляла 110 км/ч. На трассе М-11 «Нева» с 7 ноября будет установлен зимний скоростной режим. В апреле 2023 года разрешённая скорость на этих участках вновь будет увеличена до 130 км/ч. Вместе с М-11 снимаются ограничения и с трасы М-4 ("Дон"), но там все-таки разрешенная скорость будет скромной. 130 км/ч. Можно ставить на круиз-контроле 148 км/ч и ехать без опасения получить штраф. Но максимально разрешенная скорость на М-11 — 130 километров в час.
На ряде участков трасс М-11 и М-4 разрешенная скорость движения вырастет до 130 км/ч
Сейчас скоростной режим на платных участках магистрали составляет 110 километров в час, за исключением пути в обход Вышнего Волочка, где разрешенная скорость до 130 километров в час. То есть весной разрешенная скорость на этих участках вновь будет увеличена до 130 км/ч. В апреле будущего года разрешенная скорость на этих участках снова будет увеличена до 130 км/ч. На трассе М11 разрешено ехать на скорости 110 — 130 км/час.
Трассы М-11 «Нева» и М-4 «Дон» переведут на зимний скоростной режим
Ранее, с ноября 2021-го максимальная скорость на трассе составляла 110 километров в час. Такое решение было принято для того, чтобы обеспечить безопасность водителей в условиях зимы. Об этом сообщили в пресс-служба «Автодора».
Усталость за рулем приравняют к пьянству С 16 апреля повышенный скоростной режим введен на участке с 517-го по 544-й км трассы М-4 «Дон» в обход Новой Усмани и Рогачевки в Воронежской области. Повысить скорость на данных участках позволяет то, что эти участки М-11 «Нева» и М-4 «Дон» соответствуют высшей технической категории 1А, на них нет пешеходных переходов и пересечений с другими дорогами в одном уровне.
В апреле 2010 года в рамках финансового закрытия по проекту строительства головного участка «Северо-Западной концессионной компанией» был подписан кредитный договор с Внешэкономбанком и Сбербанком России , в соответствии с которым банки предоставят СЗКК для реализации проекта кредит в размере 29,2 млрд рублей на 20 лет. Средства банками будут выделены в равном объёме по 14,6 млрд рублей каждый. Ещё 23 млрд рублей будет выделено из федерального инвестфонда. Оставшуюся часть финансирования концессионер рассчитывает привлечь за счёт размещения инфраструктурных облигаций [9]. В январе 2011 года в СМИ появилась информация, что ЕБРР отказался от финансирования стройки в связи с тем, что участие в проектах, наносящих ущерб экологии, запрещено внутренним кодексом банка [10].
Однако официальный представитель банка опроверг эту информацию, заявив, что ЕБРР не планировал финансировать строительство головного участка дороги, и средства на строительство были найдены без привлечения иностранных инвесторов «отказываться от того, куда нас не приглашали, мы просто не могли». При этом он не исключил, что ЕБРР примет участие в строительстве других участков этой трассы [11].
С 15 апреля владельцы легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонны вновь смогут разгоняться до 130 километров в час на трассе М-11 от 59-го километра в Московской области до Петербурга. Напомним, что с 7 ноября прошлого года максимальная разрешенная скорость на трассе М-11 составляла 110 километров в час. Ограничения были необходимы в зимний период, чтобы снизить риск возникновения ДТП и обеспечить безопасность автомобилистов.
Беспредел на платных дрогах: почему «гонщики» на М-11 остаются безнаказанными?
После разрешенная скорость на этих участках вновь будет увеличена до 130 км/ч. С ноября 2021 года на трассе М-11 разрешена была скорость лишь 110 км/час. Но максимально разрешенная скорость на М-11 — 130 километров в час. На трассе М-11 «Нева» разрешили движение со скоростью 130 км в час. Но максимально разрешенная скорость на М-11 — 130 километров в час. В апреле будущего года разрешённую скорость на этих участках вновь увеличат до 130 км/час.
Есть ли камеры на платной дороге М11 от Москвы до Питера?
Такой же скоростной лимит вводится на М-11 с 59-го по 146-й км и с 210-го по 680-й км в Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областях и Санкт-Петербурге. — на трассе М11 от 59 км в Московской области до Санкт-Петербурга (здесь разрешённая скорость повысится со 110 до 130 км/ч). С ноября 2021 года на трассе М-11 разрешена была скорость лишь 110 км/час. То есть весной разрешенная скорость на этих участках вновь будет увеличена до 130 км/ч.