Отзывы реальных владельцев Лада Гранта лифтбек все минусы и плюсы. Бюджетный лифтбек Lada Granta будет дешевым и неприхотливым в эксплуатации. Видео — Честный отзыв владельца лада гранта лифтбек или почему не стоит покупать ГРАНТУ.
Выбор и покупка: Покупка.
- Новая гранта 2023 из салона за 850к стоит ли?
- Преимущества и недостатки
- Lada Granta FL лифтбек в 2022 году! Чем хороша новая Гранта / Гордость или разочарование?
- Отрицательные отзывы
- Лада Гранта Drive Active: теперь и лифтбек
Недостатки Лада Гранта лифтбек 2021-2022 — отзывы владельцев (все плюсы и минусы)
Большие зеркала. Теперь не приходится выворачивать шею назад, как на «семерке» при езде задним ходом. А еще они обогреваются, что зимой очень удобно. Подогреваются также и сидения. Хороший кондиционер.
Багажник просторный. Разгоняется авто довольно оперативно. Расходует топливо более или менее экономно. Подвеска просто отличная.
В общем, авто вполне себе комфортабельное и свою цену оправдывает. Lada Granta FL лифтбек Продал иномарку по причине дороговизны запчастей. Решил попробовать отечественный автопром. Купив авто и начитавшись негативных отзывов, думал: мне предстоят серьезные испытания.
Но, к моему удивлению, все оказалось не так плохо. Хотя сзади авто выглядит не слишком пропорционально. В салоне скрипов пока не наблюдаю, хотя пластик довольно жестковат. Приборная панель в общем-то на неплохом уровне.
Заводится также легко, не капризничает» Никита, гранта лифтбек 2018 отзывы «Ходовая часть — определенно та часть, над которой постарались. Все неровности рельефа и многочисленные кочки по дороге проезжаются отлично, вспоминается классический Рено Логан, подвеску которого также часто хвалили. При езде на Гранте мне сразу вспомнилась подвеска Логана, но у лифтбека она в разы устойчивей. Подобный эффект достигается за счет касторана передних колесах, стабилизатору в передней части, который впоследствии был удален из Логана, а также пружинам на задних колесах. Жаль, что в стандартной комплектации такая качественная подвеска попросту не предусмотрена» Максим, отзывы на Лада Гранта лифтбек 2017 года «Недоработки данной модели нивелируются за счет низкой цены автомобиля. Основные составляющие, включая двигатель, выходят из строя довольно редко, а к ходовой части придраться не к чему в плане надежности при передвижении» Павел, новая лада гранта лифтбек отзывы «Лада Гранта оснащена надёжным 1.
Купив авто и начитавшись негативных отзывов, думал: мне предстоят серьезные испытания. Но, к моему удивлению, все оказалось не так плохо. В принципе, дизайн новой «Гранты» очень даже неплох. Хотя сзади авто выглядит не слишком пропорционально.
В салоне скрипов пока не наблюдаю, хотя пластик довольно жестковат. Приборная панель в общем-то на неплохом уровне. Удачно встроена аудиосистема. Руль довольно удобный, имеет регулировку по высоте. Обивка сидений смотрится почти как на иномарке. Это однозначный плюс. Шумоизоляция оставляет желать лучшего. Но для данной ценовой линейки это нормально. Имеются недостатки и в КПП. Она ощутимо подвывает.
Ну а в общем и целом автомобиль как бюджетный вариант довольно неплох. Lada Granta универсал Внешний дизайн «универсала» мне очень понравился. Дизайн современный и смотрится великолепно. Салон обделан качественным пластиком.
На механике многие жалуются гулом коробки, со сцеплением проблемы, на автомате ничего этого нет. Но если честно как повезет — кто-то с новья жалуется на мелкие проблемы, у меня уже 30 тыс пробег, все в порядке. Ну и с гарантии ее не снимаю, лучше перебздеть и чуток переплатить — а то мало ли.
Лада Гранта лифтбек отзывы
Работает безшумно, плавность хода и энергоемкость запредельны. Но, в отличие от вестовской- не может порадовать идеальной управляемостью. Рулится просто и предсказуемо. Вот такой получилась новая рабочая машина.
Но и без них я доволен, после сильно утомившей меня Калины. Хоть она и рабочая, но некоторые планы есть: - обшить руль в кожу - проклеить пленкой или скотчем по-дешману под задним номером, чтобы рамка не натирала краску.
А вот жене на заднем сидении было необычайно комфортно» Александр, Лада Гранта Лифтбек. Важно только не перестараться, иначе это будет выглядеть неэстетично. Можно поставить стереосистему, новые коврики, удобные подлокотники и прочее Планирую все это сделать в ближайшем будущем. А еще хочу спойлер установить» Отзывы о Ладе от обладателя лифтбек1. Ударопрочность пластика находится на более низком уровне, чем у модельного ряда первого поколения Лады Калины. В противовес восприимчивости к ударам, жесткость пластиковых панелей находится примерно на том же уровне.
Подвеска достаточно собранная, пока ничего не стучит и ни разу не пробило на ямах, в повороты неплохо входит, возможно колеса на 15 свое дело делают. Климат-контроль прикольная штука, пусть не совсем полноценный и однозонный но в дальних поездках лучше кондиционера. Очень понравился круиз-контроль! Вообще вещь! Включил 5-ю выставил скорость какую надо и машина сама прёт с этой скоростью хоть с горы хоть в гору, класс для гранты за такие деньги это вообще норм! Кстати обошлась она мне в 585 тыс. Сейчас такая стоит 617800 тыс. На пробеге в 2 тыс заменил моторное масло. На пробеге в 9300 съездил на первое ТО так как прошел год. В целом пока машина нареканий не вызывает. Из недостатков могу отметить: 1 брякающие стекла дверей легко лечиться силиконовой трубкой , 2 воющая коробка сейчас вроде тише стала... Ну и пожалуй все! Все остальное вполне ожидаемо и приемлимо.
Сидения поплотнее, чем на Калине, лучше держат форму. Материал обивки сидений и пола нареканий не вызвал, только вот из-за черного цвета видно каждую соринку. Кузовное железо. Стопроцентно тоньше, чем на Калинах первого поколения. Часто можно прочитать или услышать, что металл одинаковый. Так вот, это не так. Просто ради интереса понажимайте в разных местах. Бампера из совсем тоненькой пластмассы, на Калине все было гораздо основательнее. Больше чем у Калины универсала, а пятая дверь лифтбека и возможность сложить сидения делают машину при перевозке каких-либо грузов такой же удобной, как и универсал.
Лада Гранта Лифтбек отзывы владельцев
| Отзывы об автомобилях LADA Granta | Лифтбек Лада Гранта Drive Active предложен в единственной комплектации Comfort, она включает две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистему, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал. |
| Кто купил или катался на гранта лифтбек? | Жалобы владельцев Lada Granta: от гремящих стекол до потопа. |
| Выпуск № 21: лада гранта — мой отзыв после года эксплуатации | LADA Granta лифтбек, отговорите. жж, муки выбора. |
| Лада Гранта лифтбек с автоматом и мотором на 98 сил – стоит ли брать? | Читать отзывы владельцев Лада Granta лифтбек 2018 – н.в., I Рестайлинг лифтбек: оставить отзыв на LADA Granta лифтбек на |
Отзывы владельцев Lada Granta Liftback
Новости. Лифтбек. Расскажите о своей Ладе Гранте, какого она года, что ломалось, плюсы и минусы. Лифтбек Лада Гранта Drive Active предложен в единственной комплектации Comfort, она включает две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистему, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал.
Что лучше купить за миллион — новую Lada Granta или иномарку с пробегом
Лифтбек Лада Гранта Drive Active предложен в единственной комплектации Comfort, она включает две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистему, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал. «Веста лучше Гранты»: Отзыв владельца LADA Vesta SW. Расскажу о Ладе Гранте лифтбек, которую мы купили по программе утилизации. Отзывы об авто ВАЗ Lada Granta Liftback. Лада Гранта Лифтбек 2015 — отзыв владельца, фото, технические характеристики, видео тест драйв.
Обзор Лада Гранта лифтбек, отзывы владельцев и недостатки авто
Сайлентблоки — 60000 км. Данная модель оборудована электроусилителем руля, который более надежен, чем у той же Калины, так как здесь устанавливается корейский агрегат фирмы «MANGO». Первая подтяжка рейки обычно происходит в районе 40000 км, а вот ресурс службы рулевых наконечников напрямую зависит от условий эксплуатаций автомобиля. И если Вы аккуратный водитель, то менять их придется раз в 30000 км. Салон Салон Лада Гранта не является обладателем самого изысканного дизайна и качественных материалов , также даже в самой дорогой комплектации вибро- и шумоизоляция низкого качества. Но это проблема всех автомобилей в этом ценовом сегменте, как российских, так и европейских.
Помимо скрипов в салоне, владельцы не редко сталкиваются с мелкими неприятностями, такими как отваливающийся плафон освещения или не закрывающийся бардачок. Если же говорить о надежности электрики этого автомобиля, то у машин в базовых комплектациях обычно ничего не происходит. Все недостатки достались автомобилям в максимальной комплектации , где есть большое количество электронного оборудования. Итог: До недавнего времени, производитель давал 3 года гарантии или 50000 км на свой автомобиль, а с 1 марта 2014 гарантийный строк был увеличен до 5 лет либо 100000 км пробега. Однако гарантия эта лимитирована на некоторые комплектующие.
Покупая Лада Гранта, Вы можете рассчитывать на то, что до 100000 проблемы с силовыми агрегатами этого автомобиля случаются крайне редко. По истечению гарантии, нужно быть готовыми к недешевому ремонту машины. А вот ремонт подвески придется делать достаточно часто, радует только то, что детали стоят недорого и всегда есть в наличии практически во всех магазинах. Если вы являетесь или являлись владельцем данной марки автомобиля, пожалуйста поделитесь своим опытом, указав сильные и слабые стороны авто. Возможно, именно ваш отзыв поможет другим правильно.
Подозрение пало на передние тормозные диски. Их проверили, измерив осевое биение, - предварительный диагноз подтвердился. Возможно, диски повело после нескольких интенсивных торможений. Тормозные диски заменили, естественно, вместе с - вибрация пропала. На 73 000 км появились периодические провалы и рывки на малых оборотах и низших передачах.
В городских поездках, особенно в часы пик по пробкам, это сильно раздражало. Вдобавок нервы трепал зажегшийся на панели приборов сигнал Check Engine. Однако двигатель продолжал дергаться. Пока думали, как быть дальше, произошло чудо - мотор снова начал работать ровно. И больше этот недуг не проявлялся.
На 88 000 км загорелась другая контрольная лампа, известившая о неисправности АБС. Причину определили быстро: отвалился провод датчика на заднем колесе. Причем эта неисправность возникла повторно - незадолго до этого датчик уже ремонтировали.
Запах в салоне, конечно, ужас. Все дребезжит понемногу, что-то в панели, в дверях, задние окна закрытые тоже дребезжат, передние, если открыть на 2-4 см, тоже дребезжат. Посадка при моем росте 192 см высоковата. Хотелось бы пониже, но без вариантов. В люксовых есть сиденья с регулировкой высоты сиденья.
Панель приборов не понравилась. Шкала оранжевого цвета на любителя, а менять подсветку нельзя. На приборке дофига места, но оно не использовано как надо. Например, параметры темп. И если нужно посмотреть другой, приходится переключать на джойстике рычажка дворников. Бесит, если честно. Также в приборке окантовка колец черная глянцевая, на ней частенько что-то отсвечивает. Часто отвлекаюсь на это, думаю, что что-то загорелось на табло.
Подвеска на новой Лада Гранта лифтбек 2018 вполне приличная. Может, просто новая. Ямы, кочки — все отрабатывает. Единственно, я уже говорил, что чуть бы пониже, а так к подвеске пока никаких претензий. Багажник, конечно, большой, сиденья раскладываются, как минимум дети там спать смогут. Домкрат смешной, пластмассовый. Фары светят вроде ничего, но как-то зайцами немного, вот когда раньше белили потолки известью и потом, как говорится, зайцы оставались, вот также и фары светят.
Его положение можно изменить лишь на 35 мм, что довольно-таки мало. К недостаткам Лифтбека можно отнести большое количество пусть и незначительных, но неприятных вещей: — Карманы в боковых дверях недостаточно надежные. Они имеют среднюю глубину, поэтому, для ценных бумаг, инструментов и прочих нужных принадлежностей лучше подыскать другое место. Если внимательно поискать, то можно увидеть USB-порт с внутренней стороны бардачка. Спасибо за подписку! Серебрянка есть везде — на передней панели, на всех ручках. Хотелось сделать «богато», но дизайнеры явно перестарались с этим и добились обратного эффекта. Если брать во внимание тот факт, что крыша автомобиля выглядит покатой, места на втором ряду вполне достаточно. Там без особого дискомфорта могут разместиться три взрослых человека. Также Гранта выигрывает за счет своего вместительного багажника. Если сравнивать по объему, то багажник Renault Logan превосходит Гранту в 4 литра, а по удобству — багажник Гранты вырывается вперед. Сюда без труда можно положить собранный велосипед, который рассчитан на взрослого. Не будем в сотый раз останавливаться на особенностях работы коробки передач АвтоВАЗа. Все прекрасно догадываются, что хвалить тут в целом нечего. Немного пройдемся по техническим характеристикам. Лифтбек оснащен хорошим двигателем — 16-клапанный 1,6-литровый мотор мощностью 106 лошадиных сил. Реальный расход топлива составляет порядка 8 — 8,5 литров на 100 километров по городу. Это обуславливается относительно небольшим весом авто — 1097 кг, в то время как конкурентные аналоги имею вес на 50-70 кг больше. Хочется отметить энергоемкие подвески Лады. Автомобиль отлично справляется как с плохим асфальтом, так и сомнительным грунтом. Каждый сам для себя определяет, стоит ли покупать Lada Granta Liftback. Но то, что автомобиль имеет прав на существование — это неоспоримо. Учитывая все минусы и плюсы, сопоставляя качество и цену, Лада Гранта достаточной достойный автомобиль и может оказаться именно тем, что Вы искали! Однако хотелось бы немного упомянуть аналоги конкурентов в данном ценовом сегменте. За ту же сумму можно приобрести чуть более скромный по части функционала Datsun. А если Вы откажетесь от автомата и немного доплатите, то можно взять надежный Polo, Solaris или же Kia Rio. Подвеска и другие детали Начать, пожалуй, стоит с коробки, так как она ближе всего находится к двигателю. Наиболее головоломной версией является «автомат». Его в медленности реакции обвинили уже все, кто мог это сделать. Но, в противовес медленной реакции, агрегат довольно прочный и проверен временем. Жалобы поступают относительно звука механики, на высоких скоростях она начинает выть. Это уже встречалось на классике или Ниве, откуда эта болезнь взялась на Гранте — сказать трудно. Что касается подвески — то тут все напрямую зависит от комплектации. Так, в версии «Стандарт» применена старая конструкция, которой снабжалась еще Калина. Более дорогие машины имеют уже собственное строение подвески. Передняя часть особо не отличается, здесь находится McPherson. Эта схема надежна и служит автопрому не одно десятилетие. Задняя же часть автомобиля находится на независимой подвеске с пружинами. Такое строение, вкупе со специальными регулировками, наиболее оптимально подходит к условиям на российских дорогах. Дорожный просвет так же, как и багажник порадовал владельцев. Расстояние от земли до нижней точки автомобиля составляет 190 мм. Это вместе с непробиваемой подвеской позволяет на довольно высоких скоростях передвигаться по щебеночным дорогам. Если, конечно, не жалко дребезжащих задних стекол и лакокрасочного покрытия капота. Помимо этого, энергичной езде в поселках и по лесным дорогам препятствует и отсутствие защиты картера, без которой мотор легко уязвим. Вместо нее вставлен кусок пластика, который по прочности не отличается от салонного. Конечно, защиту можно поставить и на заводе, но перед этим надо не забыть заплатить лишнюю денежку. Глядя на тормоза, также понимаешь, где экономисты «собаку зарыли». Поэтому тормозной путь несколько длиннее, чем он мог быть. На базовых версиях нет усилителя руля, поэтому поворачивать его немного трудно. Спасает положение широкая «баранка».
Стремительный стиль и багажник солидного объема — такого сочетания в LADA еще не было! При этом мы сохранили фамильные черты LADA Granta — подъемную цену, просторный салон и дорожный просвет кроссовера. Экстерьер Большая работа была проделана в плане дизайна. Для разработки нового автомобиля были специально приглашены профессиональные европейские дизайнеры, в свое время принимавшие участие в разработке дизайна автомобилей таких известных марок, как Volvo, Mercedes, Audi и т. Это дало свой результат.
Отзывы владельцев Lada Granta Liftback
| Тест-драйв и отзывы о Lada Granta Classic 2022 - 7 июля 2022 - 74.ру | Корреспонденту «Известий» уже удалось покататься на Lada Granta Sport, в своем материале он рассказал много интересного об автомобиле. |
| Новая лада гранта лифтбек 2018 отзывы владельцев | Реальных отзывов о Лада Гранта лифтбек на момент покупки еще не было, все недостатки сам выявлял. |
| Лада Гранта лифтбек: отзывы владельцев о недостатках – Авто-Мото24.ру | Лифтбек Грантоев - сборщик машин "Лада" на заводе. Давно там работает, машины собирает хуёво, кривыми руками. |
| Гранта лифтбек — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы | Однако, как говорят отзывы владельцев Лада Гранта лифтбек, это не избавило автомобиль от появления посторонних скрипов. |
Лада Гранта лифтбек с автоматом и мотором на 98 сил – стоит ли брать?
Диаметр передних увеличен до 284 мм, а тормозной момент, приходящий на переднюю ось, вырос. Вместо задних барабанов — диски от "Весты" диаметром 240 мм. Испытания показали, что количество последовательных торможений до перегрева выросло с пяти до восьми. Подвеска стала ниже на 25 мм, диаметр выхлопной трубы уменьшился на 6 мм. Колея немного расширилась, колёсная база увеличилась на 6 мм.
Машина получила специально подобранные шины Marshall.
Больше таких надписей не будет. Сам же двигатель визуально ничем не отличается от дореформенного: это восьмиклапанная «четверка» 1. Однако экологический класс теперь понижен с Евро-5 до Евро-2. Примечательно, что не все компоненты произведены в России: патрубки системы охлаждения турецкой фирмы Teklas, а газовые упоры пятой двери вообще сделаны в Германии на Stabilus. Судя по всему, это остатки старых запасов, но с их заменой как раз не должно быть проблем. Например, на стоящем по соседству хэтчбеке, сделанном еще в «доупрощенную» эпоху, заднюю дверь держат российские упоры. Для удобства мы собрали галерею, где можно рассмотреть отличия старой «Гранты» синий хэтчбек от новой серебристый лифтбек. Однако продавцы обещают, что без проблем могут отдать клиенту автомобиль в первозданном заводском виде, не прибавляя ни рубля к рекомендованной цене.
Салон украшен красными вставками и швами, установлены передние кресла с увеличенной боковой поддержкой, приборы имеют красные шкалы. Двигатель у версии Drive Active стандартный, причем если раньше это был шестнадцатиклапанник мощностью 106 л. Пятиступенчатая «механика» тоже серийная.
КПП - тросовая, не шумит, но расстраивает четкостью переключения на 1 и 2 передачах. Приходится включать их неторопясь, выдерживая паузу. Надеюсь в процессе обкатки приработается, иначе буду требовать дилера регулировать тросики. Подвеска хороша.
Работает безшумно, плавность хода и энергоемкость запредельны. Но, в отличие от вестовской- не может порадовать идеальной управляемостью.
Лада Гранта — плюсы и минусы, отзывы владельцев
| Автомобиль ВАЗ 2191 Лада Гранта лифтбек | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Отзывы владельцев Lada Granta Liftback | Владелец Granta считает, что такое количество поломок вполне может стать причиной для замены автомобиля. |
| Гранта после. Лада Гранта Лифтбек: отзывы владельцев. Проблемные места Лада Гранта с пробегом | Новые авто О модели Лада Гранта лифтбек отзывы владельцев в 2014 году в большинстве своем положительные. |
| Стоит ли покупать Ладу Гранту с АКПП ? | Расходы владельца Lada Granta Liftback 1.6 16V AT в первый год эксплуатации. |
| Lada Granta Клуб - форум Лада Гранта | Расходы владельца Lada Granta Liftback 1.6 16V AT в первый год эксплуатации. |
Семь бед — один ответ: стоит ли покупать подержанную LADA Granta
Подвеска Лады Гранты Лифтбек: отзывы «Пересел на Лифтбек с Калины и особых изменений в подвеске не заметил. Всего найдено 14 отзывов о модели Lada Granta. Итак, Lada Granta 1.6 (106 л.с.) на механике: наверное никого не удивлю, но нормальная машина за свои деньги. Расходы владельца Lada Granta Liftback 1.6 16V AT в первый год эксплуатации. Расходы владельца Lada Granta Liftback 1.6 16V AT в первый год эксплуатации. Все преимущества и недостатки лифтбека владельцы указывали в своих отзывах, мы их проанализировали и сформировали общий рейтинг Лада Гранта лифтбек.