История компании Kia Motors: создание, первое производство, переезд в США, награды, работа с сообществом, маркетинг, интересные факты о Kia. В январе 2024 года в на бывшем заводе Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус было возобновлено производство корейских автомобилей: Kia Rio и Hyundai Solaris. Южнокорейская Kia не исключает возможность приостановки производства и продаж автомобилей в России, оставив только их техническое обслуживание, заявил исполнительный вице-президент компании У-Чон Чу, его слова привел Bloomberg. На предприятии начнут собирать машины Kia и Hyundai, на рынке они будут представлены под китайской маркой GAC, сообщила со ссылкой на Telegram-канал «Русский автомобиль».
Kia и Hyundai нашли способ вернуться в Россию под новым брендом
В начале 2023 года в Россию было ввезено большое количество новых автомобилей Kia. Поступления других моделей Kia с калининградского завода нет, хотя в наличии остаются кроссоверы Sportage 2022 года из старых запасов, наряду с машинами 2023 года с минимальным пробегом, которые поставляются по параллельному импорту. Главная» Новости» Какие киа будут поставляться в россию в 2024 году. Заводы в Санкт-Петербурге и Калининграде, которые ранее выпускали автомобили Hyundai и Kia, продолжают оставаться на паузе, что фактически лишило россиян давно полюбившихся им корейских машин. Этот автомобиль – первый крупный коммерческий успех Kia, который длился до 2000 года.
Виртуальный хостинг
- В Россию стали тоннами завозить иномарки из Южной Кореи
- Новинки Kia 2024-2025 цены, комплектации, фото, характеристики, видео
- Новинки Киа 2023-2024 | Фото, характеристики, цена новой модели
- KIA и Hyundai могут вернуться в Россию под новой маркой - АБН 24
В Россию ввезли большую партию новых автомашин KIA из Южной Кореи в феврале 2023 года
| «Каи» вместо «Киа»: в России запустили новое авто с адекватным ценником | "Киа Россия и СНГ" — официальный представитель Kia на российском рынке — отзывает почти 5,5 тысяч автомобилей модели Sorento в РФ, говорится в сообщении Росстандарта. |
| KIA и Hyundai уходят из России? Что известно на данный момент | Kia обновила кроссовер Sonet формата Lada Xray. |
| Модельный ряд KIA | На предприятии начнут собирать машины Kia и Hyundai, на рынке они будут представлены под китайской маркой GAC, сообщила со ссылкой на Telegram-канал «Русский автомобиль». |
| В Россию стали тоннами завозить иномарки из Южной Кореи | Kia собирается ежегодно выпускать 70 тысяч машин на новом заводе в Казахстане. |
| Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России | Kia Motors Corporation (произносится Киа моторс корпорейшн ; кор. |
Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
Это послужило причиной новых партнёрских отношений. В 2006 году в компанию пришёл новый дизайнер родом из Германии — Петер Шрайер, прежде работавший на Audi и Volkswagen. Он придумал совершенно новую концепцию внешнего вида выпускаемых автомобилей. В результате участия Петера Шрайера эстетика дизайна корейских моделей стала ближе к европейскому вкусу.
Аналогичная картина складывается за рубежом. Как пишет Carscoops , поисковик Google ежемесячно принимает порядка 30 тысяч запросов kn или kn cars по поводу загадочного лого.
Люди пытаются узнать больше информации о продукции автопроизводителя, скрывающегося за литерами КN, есть ли у того электрические модели в линейке и т. При этом в Сети продолжаются поиски автомобилей Kia — около 2 млн запросов за месяц.
Игорь Владимирский Фото: компания Kia До сих пор подобный седан назывался Kia K7 или Cadenza на некоторых рынках : с 2009 года продано более 500 тысяч машин двух поколений. Но для новой модели индекс подвергли «инфляции»: на смену модели K7 пришла четырехдверка Kia K8, хотя позиционирование самой машины не изменилось. В гамме компании этот большой седан расположен между моделями K5 и K900. И это первый серийный автомобиль с новой эмблемой : спереди она выполнена из алюминия и стала заметно крупнее прежней.
Седан сохранил переднеприводную платформу со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. А особенностью богатых версий теперь стала подвеска с адаптивными амортизаторами. Седан вырос в длину: 5015 мм против 4995 мм у модели K7. Вытянут капот, свесы стали чуть короче, а зеркала теперь установлены на ножках. Ходовые огни и поворотники замаскированы в виде «мозаичных» блоков по бокам от решетки радиатора.
Есть среди всего разнообразия машин и настоящие бестселлеры — модели, которые пережили не один рестайлинг и стали любимцами отечественных автолюбителей. Sportage 30 лет присутствует модель KIA на русском рынке, за спиной — 5 поколений и никаких предпосылок для схождения с дистанции. В 2023 году Sportage стал победителем премии «Автомобиль года» в номинации «Легкие внедорожники» и получил гран-при журнала «За рулем» в сегменте «Средние кроссоверы». Владельцами KIA Sportage за десятилетия серийного выпуска стало больше 25 миллионов человек по всему миру. За это время все слабые стороны кроссовера были хорошо изучены и устранены при очередном рестайлинге.
Поэтому, покупая стильный городской автомобиль, можно быть абсолютно уверенным в собственном выборе. KIA Sportage — это адекватная подвеска, надежная тормозная система, устойчивость на дороге и низкий расход топлива в пределах 10—11 л на 100 километров в городском цикле. Технические характеристики: Sportage 5 поколения в начальной комплектации полагается 2-литровый атмосферный двигатель, мощностью 150 л. Топовые версии получили 2,5-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, выдающий 190 л. В паре с ним идет 8-ступенчатый автомат. Привод — передний или полный. Габариты KIA Sportage 5: длина — 4,66 м, ширина — 1,865 м, колесная база — 2,755 м, минимальный дорожный просвет — 181 мм. Близкие по концепции, практически идентичные внешне и по техническим характеристикам автомобили все же изначально создавались для разных рынков. Ceed в кузове хэтчбек и универсал должен был стилистически вписаться в ряд европейской классики, потеснив Volkswagen Golf и 308-е Peugeot. Седаны Cerato рассчитаны на менее требовательную публику, которая не станет улавливать тонкости настройки подвески, а будет ценить автомобиль за надежность и безотказность.
Действительно, главное различие автомобилей — шасси. В Cerato — простейшая полузависимая, в Ceed — полностью независимая. На практике и тот и другой автомобиль оказываются отличными рабочими лошадками, которые редко донимают владельцев поломками. Поэтому вполне справедлива для Kia Ceed награда «Автомобиль года 2022» в номинации «Малый средний класс». Технические характеристики: 4 поколение KIA Cerato комплектуется бензиновыми моторами на 1,6 и 2,0 л, мощностью 128 и 150 л. На 3 поколение KIA Ceed устанавливают 1,4; 1,5; 1,6-литровые бензиновые моторы, выдающие от 100 до 150 л. Привод — только передний. И действительно, в США этот мини-кроссовер пришелся по вкусу невероятному количеству автомобилистов. В России же оценка автомобиля неоднозначна — одним по душе кубический экстерьер, характерный для восточного автопрома, другие считают дизайн Soul слишком уж вызывающим. Но если вы прониклись симпатией к автомобилю и не боитесь эпатировать публику, вас точно не разочарует ни салон, ни ездовые характеристики.
KIA Soul удачно объединила в себе преимущества кроссовера, минивэна и городского хэтчбека. Сидеть вы будете на пару голов выше водителей окружающих седанов, при этом у вас не возникнет никаких сложностей с поиском места для парковки, как было бы при выборе кроссовера. Места пассажирам в салоне тоже достаточно. Перечисляя преимущества мини-кроссовера, владельцы всегда особенно отмечают руль.
Отставить панику: Kia и Hyundai не покидают российский рынок
Хуже ситуация якобы у Hyundai: купить уже нельзя Solaris, Elantra, Sonata. Зато можно приобрести джипы по завышенным ценам — от 4,5 млн, пишет издание. Также возможны перебои с доставкой запчастей. Позднее телеграм-канал No Limits со ссылкой на высокопоставленных дилеров, знакомых с ситуацией в представительстве Hyundai, сообщил , что концерны не уйдут из России. Корейский концерн пытается продать завод — это правда, но все гарантийные обязательства по уже проданным машинам поддерживаются, осуществляется сервисный ремонт", — заявили инсайдеры. По данным Mash, причиной ухода якобы стали западные санкции, из-за которых автоконцерны больше не могут обеспечивать рынок. А параллельный импорт не оправдал ожиданий — по нему привозить машины в Россию дольше, сложнее и дороже.
Так, представители дилерского центра Kia «Kia-Сармат» отметили, что уточнят информацию, а на сегодня сказать ничего не могут. Менеджер по продажам дилерского центра Hyundai «Эксперт-Авто» Артем в разговоре с корреспондентом НГС, которая позвонила под видом покупателя, сообщил, что информации о возможности поступления на рынок новых автомобилей у них нет. Причем мы каждый день периодически общаемся с представителями Hyundai в России, такой информации не поступало. Это вполне может быть утка, — предположил представитель дилерского центра.
Обеспечиваем гарантийное обслуживание, постгарантийное. Если вдруг автомобили ломаются, люди приезжают к нам, мы их чиним по гарантии. RU Артем добавил, что при этом на продажу в центре новых автомобилей нет. Если производство действительно наладят, появятся новые машины и новые возможности, уверен он. Но пока разговоров об этом нет. Представитель официального дилерского центра Hyundai в Новосибирске «Автомир», пожелавший остаться анонимным, считает, что надежда на поступление машин есть. И импортер обратную связь по истории со своим заводом не даёт. То есть пока непонятно, раздельно их будут презентовать или вкупе с Hyundai, под брендом Hyundai или под каким-то другим брендом, будут ли раздавать дилерам или самостоятельно реализовывать. Нет пока ясности. Но я думаю, машины появятся в Сибири ближе к лету.
При этом цена вопроса неизвестна, — рассказал дилер. Менеджер отметил, что автомобили будут стоить явно дороже тех, что в последний раз поступали в продажу официально от производителя.
Позднее телеграм-канал No Limits со ссылкой на высокопоставленных дилеров, знакомых с ситуацией в представительстве Hyundai, сообщил , что концерны не уйдут из России. Корейский концерн пытается продать завод — это правда, но все гарантийные обязательства по уже проданным машинам поддерживаются, осуществляется сервисный ремонт", — заявили инсайдеры. По данным Mash, причиной ухода якобы стали западные санкции, из-за которых автоконцерны больше не могут обеспечивать рынок. А параллельный импорт не оправдал ожиданий — по нему привозить машины в Россию дольше, сложнее и дороже. Если концерны уйдут, чем их заменят? Весь автопарк постепенно заменяют пришедшие "китайцы". Например, завод KIA в Калининграде уже работает с Kaiyi и собирает китайскую альтернативу корейским машинам.
Распродают остатки. По данным источника, салоны распродают остатки, а персонал массово увольняется. Что известно о ситуации — в материале amic.
Правда ли, что концерны уходят из России? Информация об этом противоречивая. Издание утверждает, что салоны по стране поменяли вывески на Baic, внутри нет ни клиентов, ни сотрудников, ни популярных моделей машин.
Так, в одном из столичных салонов остались две модели, которые подорожали на миллион, — Cerato 2022 отдадут за 3 млн и K5 — за 3,5 млн.
Hyundai и Kia вернутся под маркой GAC, Nissan — под брендом Oting
| Почему автомобили KIA популярны на российском рынке | Как сообщается в релизе, в рамках актуального курса стратегии Kia планирует представить в России электрические автомобили. |
| Kia и Hyundai уходят из России? Дилеры раскрыли, что происходит на рынке корейских авто | Новости компаний. |
| Kia Seltos (2024) вновь начали производить в России на заводе Автотор | В этой статье подробно рассматривается, где собирают автомобили марки КИА, поступающие на российский рынок. |
Hyundai и Kia вернутся под маркой GAC, Nissan — под брендом Oting
В KIA не подтвердили сообщения о закрытии бизнеса в России к концу 2023 года. Электрокар Kia EV9 выглядит особняком, как будто машина из будущего. Kia сегодня — Названы самые популярные авто с пробегом у россиян. Названа самая массовая иномарка в России. подробнее на ФедералПресс.
Отрасль складывается как карточный дом. Что значит продажа завода Hyundai для российского автопрома
Но возникает вопрос — а что им в Казахстане-то делать? Напрасные надежды На внутренний рынок этой центральноазиатской страны такому гиганту, как Kia, полагаться не стоит. А в более-менее спокойном, хотя и не урожайном 2021 году в России только одна Kia за июль продала 17 071 машину при общем объеме рынка в 132 640 машин. Да о чем может быть речь, если даже в нынешней крайне тяжелой ситуации за прошлый месяц в нашей стране зарегистрированы 95 654 новые легковушки согласно тому же «Автостату».
Как говорится, почувствуйте разницу. Если же возлагать надежды на умопомрачительное расширение производства завода Allur бывший «СарыаркаАвтоПром» в Костанае, то казахам такое количество автомобилей не переварить. Экспорт в Россию — да.
Тут можно было бы очень неплохо поживиться. Однако, учитывая «дружелюбность» Казахстана к России, которую он демонстрирует упорно и постоянно, первый же строгий окрик из Вашингтона моментально заткнет канал поставок, как клепкой. А окрик будет — к бабке не ходи.
Компания Hyundai Motor Group на протяжении многих лет продавала автомобили марки Hyundai и Kia на территории Российской Федерации Представители компании всеми силами пытались одновременно высидеть на двух стульях: не испортить отношений с США и не потерять крупного российского клиента. Но стало понятно, что Запад просто так с Южной Кореи «не слезет». Об этом пишет сетевой информационный портал «АвтоВзгляд». Ранее сообщалось, что компания больше не будет реализовать свои авто в России.
Если верить таможенным органам Южной Кореи, поток автомобилей из этой страны к нам за последнее время резко вырос. Только в августе 2022 года в Россию ввезли корейских легковушек на сумму в 65 миллионов 900 тысяч долларов. В весовом выражении это около 4800 тонн груза. Покупают машины не только компании, но и частные клиенты.
Ждем Chery и другие бренды, которые сейчас заявили о появлении седанов в нижнем сегменте среднего класса», — заявил собеседник НСН. В заключение Мосеев отметил, что китайские автомобильные бренды будут пытаться поставлять свою продукцию на российский рынок в максимальных объемах. Но пока их стратегия — закрывать потребности с высокой маржинальностью. Представитель Chery говорил, что они не хотят увеличивать свою долю за счет демпинга, хотя пока там про демпинг и говорить не приходится, поскольку цена сильно выше, чем в том же Китае. Объяснения про логистические затраты при этом не выдерживают критики, китайцы просто пользуются ситуацией на рынке. Тем не менее, если мы говорим о представленных в России производителях, то, конечно, речь идет не о штучных поставках», — подытожил он.
Ранее вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что стоимость автомобилей в России стабилизировалась, а машины, ввозимые по параллельному импорту, не окажут сильного влияния на цены.
Hyundai и Kia вернутся под маркой GAC, Nissan — под брендом Oting
Например, завод KIA в Калининграде уже работает с Kaiyi и собирает китайскую альтернативу корейским машинам. Концерн Hyundai-Kia официально уходит из России и распродаёт все остатки, но, одновременно возобновляет «отвёрточную» сборку своих авто в Санкт-Петербурге. Однако позже появилась информация, что Kia и Hyundai уходить из России не собираются — об этом сообщила газета «Известия» со ссылкой на дилеров брендов. Узнать, попадает ли ваш автомобиль Kia под отзывную кампанию 2022 года можно по vin-коду вашей машины. Статья автора «Про Авто» в Дзене: До недавних времен, на нашем рынке полностью доминировали корейские марки Kia и Hyundai.
Новости партнеров
- Хронология коллапса
- Заключение
- Заключение
- Что происходит?
KIA и Hyundai появятся в России в новом обличии
При этом компания работала в убыток — он составил 18,8 миллиарда рублей. Основная деятельность компании — производство автотранспортных средств. Не придется менять обилие всяких обозначений на внутренних деталях машин, в которых есть отсылка к Hyundai Motor Company. Я не утверждаю, что именно под этим названием будут делать машины. Пока это только допущение высокой вероятности реализации, подкреплённое некоторой внутренней информацией с завода, — цитирует телеграм-канал свой источник. Большинство представителей компаний отметили, что не знают об этих слухах. Так, представители дилерского центра Kia «Kia-Сармат» отметили, что уточнят информацию, а на сегодня сказать ничего не могут. Менеджер по продажам дилерского центра Hyundai «Эксперт-Авто» Артем в разговоре с корреспондентом НГС, которая позвонила под видом покупателя, сообщил, что информации о возможности поступления на рынок новых автомобилей у них нет.
Причем мы каждый день периодически общаемся с представителями Hyundai в России, такой информации не поступало. Это вполне может быть утка, — предположил представитель дилерского центра. Обеспечиваем гарантийное обслуживание, постгарантийное. Если вдруг автомобили ломаются, люди приезжают к нам, мы их чиним по гарантии. RU Артем добавил, что при этом на продажу в центре новых автомобилей нет. Если производство действительно наладят, появятся новые машины и новые возможности, уверен он. Но пока разговоров об этом нет.
Представитель официального дилерского центра Hyundai в Новосибирске «Автомир», пожелавший остаться анонимным, считает, что надежда на поступление машин есть.
Автомобиль частично адаптирован к России, например, усилена антикоррозийная защита кузова и шумоизоляция колесных арок, а в комплектацию добавлен подогрев сидений. Московский дилер пока предлагает только топовые версии седана с вариатором, оснащенные кондиционером, мультимедиа, фронтальными и боковыми подушками безопасности, АБС и системой стабилизации, камерой кругового обзора, электроприводом сиденья водителя.
Цена составляет 1,959 миллиона рублей. Интерьер Kaiyi E5 выглядит броско. В топовой версии есть 10-дюймовый экран, электропривод сиденья водителя и камера кругового обзора Источник: Kaiyi Более доступные версии появятся позже.
В Китае автомобили такого класса в простых комплектациях стоят порядка 60—80 тысяч юаней, то есть 660—880 тысяч рублей, так что с учетом таможенных пошлин, затрат на логистику и прочих расходов стоит ожидать базовую цену на уровне 1,5—1,6 миллиона рублей.
Портал «АвтоВзгляд» размышляет, зачем корейской компании понадобилось проводить эту «тайную» операцию и чем это грозит отечественному рынку легковых автомобилей. Фото: pixabay. По итогам 2021 года Kia и Hyundai уверенно удерживали второе и третье места по продажам. В их силах вполне было потеснить с лидерских позиций великую и ужасную LADA, не подверженную, казалось, никаким ударам судьбы. Многие эксперты начали робко заикаться о том, что по качеству корейские автомобили сравнялись с японскими, а по дизайну их даже переплюнули. Широкая дорога в тупик Казалось бы, перед Hyundai Motor Group расстилалась широкая дорога в прекрасное будущее — знай себе окучивай бескрайние просторы одной из крупнейших стран мира. Но не тут-то было. Когда США всерьез взялись за ведение санкционной войны против России, всем странам досталось не по-детски.
Особенно пострадали сателлиты гегемона, в число которых на вполне законных основаниях можно включить и Южную Корею. Не желая терять обширный рынок, в который было вложено море энергии, труда и финансов, корейцы отважно сопротивлялись давлению из-за океана, пытаясь выторговать для себя исключения, послабления или, на худой конец, хоть какие-то преференции.
Они не исключили, что модели будут выпускать и под другим брендом. Информация разошлась по федеральным СМИ и получила широкую огласку.
Корреспондент НГС обзвонила новосибирские дилерские центры Hyundai Solaris и Kia Rio, пообщалась с автоэкспертами и выяснила, увидят ли новосибирцы новые машины, когда это произойдет, доступны ли они жителям сибирских регионов и как изменения могут поменять авторынок. Новые возможности? По данным «Контур. Фокуса», компания зарегистрирована в марте 2008 года.
Генеральный директор — Джу Сучоун. По итогам 2022 года выручка компании составила 50,3 миллиарда рублей. При этом компания работала в убыток — он составил 18,8 миллиарда рублей. Основная деятельность компании — производство автотранспортных средств.
Не придется менять обилие всяких обозначений на внутренних деталях машин, в которых есть отсылка к Hyundai Motor Company. Я не утверждаю, что именно под этим названием будут делать машины. Пока это только допущение высокой вероятности реализации, подкреплённое некоторой внутренней информацией с завода, — цитирует телеграм-канал свой источник. Большинство представителей компаний отметили, что не знают об этих слухах.
Так, представители дилерского центра Kia «Kia-Сармат» отметили, что уточнят информацию, а на сегодня сказать ничего не могут. Менеджер по продажам дилерского центра Hyundai «Эксперт-Авто» Артем в разговоре с корреспондентом НГС, которая позвонила под видом покупателя, сообщил, что информации о возможности поступления на рынок новых автомобилей у них нет.
2. Kia EV9
- Автоновости
- Hyundai и Kia вернутся под маркой GAC, Nissan — под брендом Oting
- Конец Kia в России: корейцы все же пришлось прогнуться под США
- Bloomberg: в 2023 году Kia может остановить продажи в России
- Последние новости о Kia 2024 читайте уже сегодня | АВТОСТАТ
- Конец Kia в России: корейцы все же пришлось прогнуться под США
Дилеры Kia и Hyundai ответили на слухи об уходе из России
При этом в самих Kia и Hyundai не стали никак комментировать сообщения об уходе из РФ. О прекращении деятельности компаний Kia и Hyundai в России до конца года сообщили ранее Telegram-каналы. По их данным, производители начали распродавать остатки машин с российских складов с наценкой, меняют вывески и ассортимент на китайские марки, а также массово увольняют сотрудников из бывших салонов производителей. Как сообщало ИА Регнум, в 2022 году после начала спецоперации и из-за санкций официально об уходе из России объявил целый ряд зарубежных автопроизводителей. По подсчётам экспертов «Авто.
В 1951 компания выпустила первый в Южной Корее велосипед, в 1957 — запустила сборку мотоциклов по лицензии Honda, в 1962 — представила публике 3-колесные грузовики на платформе Mazda. И лишь в 1974 году Kia Industries взялась за производство полноразмерных автомобилей. Родной японский мотор, объемом 1 литр, выдавал скромные 62 лошадиные силы, что не помешало автомобилю стать по-настоящему народным. Всего, включая более поздние версии, было продано более миллиона экземпляров первой KIA, что стало рекордом для южнокорейского автопрома. В 1992 дебютирует Kia Sephia — первая модель, полностью разработанная внутри компании.
В 1993 рождается кроссовер Sportage, который до сих пор для многих является визитной карточкой бренда. Заявление о банкротстве Kia Corporation в 1997 году на волне Азиатского финансового кризиса встревожило автолюбителей всего мира. Но вхождение в состав Hyundai Motor Group открыло перед компанией небывалые перспективы. За неоценимый вклад в корейское автомобилестроение и разработку стандартной системы строительства заводов в 2020 году Чон Монг Ку был внесен в список почетных членов Автомобильного Зала славы — всемирно известного музея в Мичигане. Сегодня г-н Чон по-прежнему держит руку на пульсе и сохраняет контроль над менеджментом Kia Motors. Главной удачей для бренда стало назначение в 2006 году на должность шеф-дизайнера бренда KIA Петера Шрайера — автора экстерьеров Audi и Volkswagen, одного из трех самых влиятельных автостилистов в мире. Именно он разработал для Киа знаменитую радиаторную решетку «оскал тигра» и положил старт масштабной трансформации компании. Начиная с 2007 года продажи автомобилей бренда неуклонно росли, и в 2012 составили 2,8 млн экземпляров. Power и запускает производство автомобилей в Мексике.
Сколько лет KIA готова будет удивлять автолюбителей, покажет время. Сегодня лучшие показатели по реализации среди южнокорейских производителей демонстрирует только материнская компания. Совокупные продажи конгломерата Hyundai Motor Group составляют 6,9 млн реализованных машин за год, что выводит союз двух брендов в тройку самых популярных производителей в мире. Уступает он лишь Toyota и Volkswagen. Примечательно, что всего в 16 километрах, в городе Кванмён действуют 2 завода бренда. Всего в Южной Корее работа кипит на 8 автомобилестроительных фабриках корпорации. Автомобили, созданные для определенного рынка, выпускаются на местных заводах. Это не только снижает издержки на логистику для производителя, но и упрощает работу дилерам, обеспечивает покупателям при необходимости быстрый и качественный ремонт. KIA, чье решение совсем недавно заставило понервничать поклонников бренда, остановила сборку автомобилей на российском «Автоторе» и «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус».
Офис компании официально переезжает в Казахстан. Здесь уже зарегистрировано юрлицо «Киа Россия и СНГ в Республике Казахстан», начато строительство завода и в 2025 году запланирован выпуск первых автомобилей. Что значит Kia и как расшифровать Свой путь компания начинала с названием Kyungsung Precision Industry, и лишь спустя 8 лет, в 1952 году была переименована в Kia Industries. Что же означает KIA? Какой бы вариант вы ни выбрали, название KIA в переводе точно указывает на большие амбиции, которые вполне оправдались. Среди автолюбителей иногда возникают споры, как правильно KIA произносить: «кайя» или «киа».
Седан вырос в длину: 5015 мм против 4995 мм у модели K7.
Вытянут капот, свесы стали чуть короче, а зеркала теперь установлены на ножках. Ходовые огни и поворотники замаскированы в виде «мозаичных» блоков по бокам от решетки радиатора. На выбор есть колеса диаметром от 17 до 19 дюймов. Архитектура интерьера решена в модном стиле с единой панелью без козырька перед водителем. Ее верхняя кромка расположена на 20 мм ниже, чем у прежней модели Kia K7. Однако экраны крупнее не стали: и приборам, и медиасистеме положены дисплеи диагональю 12,3 дюйма. Зато проекционный экран стал почти вдвое больше 12 дюймов и теперь отображает гораздо больше информации, чем прежде.
Блок управления климат-контролем сенсорный, вместо рычага управления «автоматом» установлена вращающаяся шайба.
Перечисляя преимущества мини-кроссовера, владельцы всегда особенно отмечают руль. В меру легкий во время парковки, он тяжелеет на скорости, хваткий, чувствительный — он дарит уверенность даже неопытному водителю. KIA Soul — очень уверенная машинка: устойчиво держится на прямой и выдает минимальный крен в виражах. Технические характеристики: KIA Soul третьего поколения комплектуется тремя бензиновыми двигателями — двумя атмосферниками на 1,6 123 л.
Габариты KIA Soul: длина — 4,195 м, ширина — 1,80 м, колесная база — 2,6 м, минимальный дорожный просвет — 180 мм. В одной из презентаций производитель представил портрет типичного владельца KIA Soul. Оказалось, что автомобиль одинаково часто приобретали как мужчины, так и женщины. А наибольшее количество покупателей находятся в возрасте 26—35 лет. Уже во втором поколении, в 2009, автомобиль утратил раму, но не популярность.
Обновленный кроссовер радует продвинутой светодиодной оптикой и обилием электронных помощников. Sorento оснащен адаптивным круиз-контролем, автопарковкой с активацией через ключ, системами удержания в полосе и мониторинга слепых зон. Открыть автомобиль и воспроизвести картинку с камер обзора теперь можно через приложение на смартфоне. Подвеска традиционно жестковата, зато устойчивости кроссоверу не занимать. Технические характеристики: все модификации нового KIA Sorento по умолчанию комплектуются 2,5-литровым бензиновым атмосферным двигателем, мощностью 179 л.
И только в двух топовых исполнениях на автомобиль устанавливают 2,2-литровый турбодизель, мощностью 199 л. Бензиновый мотор агрегатируется с 6-тактной АКПП, турбодизель — с 8-ступенчатым роботом. В начальной версии Classic привод передний, в остальных — полный. Габариты KIA Sorento: длина — 4,81 м, ширина — 1,90 м, колесная база — 2,815 м, минимальный дорожный просвет — 176 мм. Благодаря полностью светодиодной оптике, выглядит машина совсем не бюджетно, особенно если остановить свой выбор на ярких двухцветных экземплярах.
В салоне достаточно просторно, в том числе и пассажирам. А в грузовой отсек во время тест-драйва эксперты легко загрузили 8 ручных чемоданов, 20 — при сложенных задних креслах. Среди интересных «фишек» — внутренняя рассеянная подсветка, пульсирующая в такт музыке; система инфотейнмента с сенсорным экраном; беспроводная зарядка для смартфонов. Для субкомпакт-кроссовера у KIA Seltos вполне продвинутая система безопасности. В продвинутых комплектациях присутствуют боковые подушки, шторки безопасности, камера заднего вида, датчики парковки, ассистент удержания авто в полосе.
Технические характеристики: устанавливают на Seltos 3 силовых агрегата — бензиновые на 1,6 и 2,0 л, мощностью 121—150 л. Привод — полный или передний. Габариты KIA Seltos: длина — 4,37 м, ширина — 1,80 м, колесная база — 2,630 м, минимальный дорожный просвет — 185 мм. Ориентировочная цена KIA Seltos: от 1 830 000 руб. Аналогична ситуация с автомобилями KIA и на других рынках: потенциал таких хитов, как Sportage, Soul или Seltos еще далеко не исчерпан, а KIA в производство уже запустила новые гибриды и электрокары, которым только предстоит стать новыми бестселлерами компании.
В новый год без «корейцев»: стоит ли верить последним слухам про Hyundai и KIA?
Электрокар Kia EV9 выглядит особняком, как будто машина из будущего. На предприятии начнут выпускать машины Kia и Hyundai, на рынке они будут представлены под брендом китайского концерна GAC. Тем не менее, представители дилерских сетей KIA и Hyundai утверждают, что клиенты до сих пор не готовы отказаться от «корейцев» в пользу китайских машин, несмотря на их отсутствие на российском рынке. Корейские автопроизводители Kia и Hyundai перенесли производство некоторых моделей из России, следует из новых сведений в ОТТС (одобрение типа транспортного средства). В 2023 Киа представит автомобили как на бензиновом двигателе, так и электрокары. Новости компаний.