Адские пробки образовались на участке скоростной трассы М-12 «Восток» в Нижегородской области. В максимальных 11-балльных пробках встал Новосибирск в вечерний час пик На дорогах множество ДТП. «За город сейчас лучше не ехать, пробка от площади Театральной до Солотчинского моста», – говорится в Telegram-канале «аТипичная Рязань-2». Отличаются города, как правило, разными уровнями загруженности в течение дня: например, где-то балл пробок в утренний час пик выше, где-то он начинается раньше, а в другом городе может длиться дольше. Обычно днем пробок в основном нет, стандартные 4–5 баллов.
Как отслеживают заторы на дорогах и когда в Новосибирске была 11-балльная пробка — ответ 2ГИС
| В Москве в 2022 году число дней с пробками в восемь баллов и выше сократилось до 78 | «За город сейчас лучше не ехать, пробка от площади Театральной до Солотчинского моста», – говорится в Telegram-канале «аТипичная Рязань-2». |
| В Уфе такое впервые: сервис объяснил, почему в городе зафиксированы 11-балльные пробки | Пробки достигли 9 баллов (максимальный балл — 10). Основная причина дорожного затора — плохие погодные условия, а именно снег и гололед. |
Стоять не ехать: в чем причина 9-балльных пробок в Ставрополе
Источник: 2ГИС Красноярские водители оставляют сообщения на картах 2ГИС — люди недовольны заторами, винят в пробках дорожные службы и других автовладельцев. Пробьем отметку в 12 баллов по пробкам? Как думаете? Люди, нам не доплачивают.
Например, в некоторых компаниях перейти на иной график, который позволит уходить из офиса раньше или позже. Более удачным вариантом станет поощрение работы из дома и внедрение технологий для удаленной работы. О существующей проблеме неоднократно говорили общественники и урбанисты. В качестве вариантов решение приводились подобные советы. Однако в Новосибирске до сих пор не реализован ни один из них. Остается надеяться, что через 5-10 лет город не превратится в одну большую пробку.
Читайте также:.
И я сейчас говорю не о пользователях, которым, по сути, все равно. Их больше волнует цвет, нежели какая-то конкретная цифра. Трудности возникли со СМИ, которые спрашивают и постоянно подчеркивают, что здесь так, а здесь немножко по-другому. Сравнивать, конечно, некорректно. Им неизвестна наша методика расчета, нам неизвестна их. Кроме того, есть сервисы, у которых, баллы вообще не считают — показывают картину, а цифр никаких не дают.
Мы тут даже шутили: «Давайте мы отнимем у себя 2 балла. Что-то поменяется на дорогах? Все равно, как плохая картина была в Москве, так и останется. Баллы — они же как температура по всей Москве. Сейчас 13 градусов или 11? Человек, который мерзнет где-то за городом, не согласится ни с тем, ни с другим утверждением, потому что у него 8 градусов. Так и здесь. Если мы посмотрим на улицу разговор проходит в офисе «Mail.
Вот сколько сейчас баллов, 4 или 10? Трудно сказать. Я бы не стал сравнивать эти величины, потому что баллы только с большой натяжкой говорят о реальной обстановке в городе. Вот если сравнить обе методики, посмотреть количество источников, качество этих источников, тогда можно было бы о чем-то говорить. Вы заинтересованы в сравнении методик? Да не особо. Я вообще считаю, что в этих баллах большого смысла нет. Куда важнее довести пользователя до точки и чтобы он в своем районе посмотрел, что творится.
А сколько баллов — это неважно. Не получится так, что пользователи начнут выбирать тот сервис, где им больше нравятся баллы? Да сколько бы баллов мы ни показали, ситуация на дороге, к сожалению, не поменяется. Если бы мы могли на это влиять — было бы здорово. Идут разговоры о том, что так или иначе картина на пробочных сервисах все-таки заставляет автолюбителей менять свои маршруты. Но я в это не очень верю. Я думаю, что народ больше консервативен: как ехал, так и поедет в любом случае. Другое дело, что он сетовать будет: «Вот, мне показывали 10 баллов, а я тут спокойно проехал».
Или наоборот, соответственно: «Ой, мне обещали свободу, а на самом деле все плохо». Ну и еще раз, это средняя температура по больнице, на конкретном маршруте конкретного водителя все может оказаться совсем не так. Тогда другой актуальный вопрос: насколько возможно ручное влияние на картину пробок? Вы говорили о перекрытиях. Каким образом вы устанавливаете их на карте? Просто отмечаем какие-то улицы. Сегодня весь Жуковский перекрыт из-за того, что туда должен приехать премьер-министр разговор происходит 27 августа — прим. Соответственно, все перекрыто.
Просто ужас. И вот тут, внимание, вопрос: считать ли перекрытые улицы труднопроезжаемыми или выкинуть их вообще из расчетов? Как на этот вопрос отвечают «Карты Mail. Для нас там проезда нет вообще. Из-за этого общая картина сильно ухудшается. Тот самый балл по городу стал хуже. Потому что Жуковский у нас учитывается как часть столицы, ведь его жители ездят в Москву и из Москвы. Наши друзья по рынку, соответственно, считают, что там проехать можно.
Для нас это удивительно. На «МАКСе» сейчас, как сообщают наши коллеги, все плохо. Там пройти невозможно, не то что проехать. Вот как это учитывать? Это вопрос к методике расчета, к ручному управлению. Мы можем полезть внутрь, переделать алгоритм. Но придумать особые коэффициенты, которые бы в каждом конкретном случае отнимали или прибавляли баллы, физически невозможно. А информацию по перекрытиям мы заносим на основе официальных данных.
Причем иногда это делаем не мы, а наши партнеры. Перекрытие закончилось, его сняли, и там народ поехал. Я еще раз хочу подчеркнуть, что у нас действительно очень много автоматов, на которые мы при всем желании повлиять не можем. Тот же коэффициент 22 процента не был взят с потолка. Он рассчитан, есть некая модель, в которой получаются какие-то цифры, из которых вывели 22 процента. Повлиять, конечно, можно, но только если мы поменяем весь алгоритм расчета, тогда вся картина сломается. Обещаю, пока мы не планируем ничего ломать. Материалы по теме: 6 февраля 2013 Но какие-то дополнения в алгоритмы вносятся?
Работу над ошибками ведем всегда, естественно. Но мы считаем, что сейчас у нас правильная картина. Пока жизнь нас не переубедила в обратном. Мэрия Москвы планирует в рамках создаваемой интеллектуальной транспортной системы сделать свой мониторинг пробок. К вам не обращались как к экспертам и аналитикам? Подобный сервис будет кому-то нужен, помимо самого правительства Москвы? Не все пользуются услугами «Карт Mail. Желающие будут.
И потом, насколько я понимаю, у них это делается не как отдельный сервис, который покажет пробки Москвы, а там будет много других данных. И это одна из частей, которой будут пользоваться сами госструктуры для анализа. Мы увидим лишь какой-то элемент общей сложной системы.
Занятые полосы ограничивают пропускную способность и "замедляют" движение, в особенности на магистралях, которые пользуются высоким спросом. Тем не менее общая скорость на магистралях сохранилась на уровне прошлого года", - объяснили в ЦОДД.
Еще один важный фактор, влияющий на скорости в городе, - это погодные условия. Средняя норма - 181 мм. В дождь, снегопад и гололед видимость ухудшается.
В Москве в 2022 году число дней с пробками в восемь баллов и выше сократилось до 78
| Пробки 11 баллов в Челябинске: в 2ГИС объяснили, почему так бывает - 9 января 2024 - 74.ру | Сервис «» оценивал загруженность дорог в 10 баллов – в последний раз максимальную оценку пробки получали 25 декабря 2014 г., когда Москву парализовал снегопад. |
| Челябинск установил рекорд — пробки достигли 11 баллов | Город - 12 мая 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
| В максимальных 11-балльных пробках встал Новосибирск в вечерний час пик | Служба новостей Рязани. На Солотчинском шоссе образовалась километровая пробка из-за массовой аварии Фото: соцсети. |
| Очереди на М-12: почему образовались - 28 апреля 2024 - НН.ру | Пробки на дорогах Москвы в субботу, 13 февраля, к шести часам утра достигли девяти баллов. |
| 10 баллов впервые с 2014-го: что на самом деле случилось c Москвой | с 29 до 4,5 часов. |
В Москве в 2022 году число дней с пробками в восемь баллов и выше сократилось до 78
В результате пробкам присваивают максимальные 10 баллов и происходит транспортный коллапс. Максимальный уровень пробок сегодня был зафиксирован в 05:01 и составил 0%, общее количество пробок в этот момент в Москве составило 0, общая протяженность пробок 0 км. Километровые пробки образовались в районе границы Алтайского края и Республике Алтай 28 апреля. Утром максимальный балл (4 по 10-балльной шкале) достигается с 8.00 до 9.00.
Красноярск впервые встал в 11-балльные пробки
- В Омске пробки почти достигли максимального балла | Последние Новости Омска и Омской области | БК55
- Сколько баллов максимальные пробки
- «Яндекс» объяснил причину появления пробок в 10 баллов на карте Москвы | 360°
- Читайте также
- В Казани 23 января образовались 11-балльные пробки
Рязанцы встали в огромную пробку на выезде в сторону Солотчи
Гигантскую пробку наблюдают воронежцы на въезде в областной центр со стороны проспекта Патриотов. В Москве в понедельник вечером, 20 марта, пробки достигли десяти баллов. Максимальный балл пробок также наблюдается на площади Лядова, улицах Барминской, Студенчиеской, Ошарской, Ильинской, Алексеевской, а также на улицах Белинского, Генкиной, Ванеева и Горького. Как сообщают очевидцы, на участке дороги Горный Щит – Северский стоит глухая пробка, примерное время проезда составляет три часа.
Как отслеживают заторы на дорогах и когда в Новосибирске была 11-балльная пробка — ответ 2ГИС
| Дорожные пробки в Москве достигли восьми баллов | Вечером в понедельник, 11 декабря, пробки в Петербурге достигли максимальных 10 баллов. |
| В Уфе такое впервые: сервис объяснил, почему в городе зафиксированы 11-балльные пробки | В результате пробкам присваивают максимальные 10 баллов и происходит транспортный коллапс. |
Какой максимальный балл пробок
Максимальный балл пробок в городе был 2-3 балла — в прошлом году достигал 4-5. Пробки в Москве накануне 8 Марта достигли максимальных 10 баллов. Обычно днем пробок в основном нет, стандартные 4–5 баллов. «» побеседовала с руководителем проекта «Карты » Дмитрием Краминовым о том, насколько корректно такое сравнение и как вообще производится учет пробок и баллов. Адские пробки образовались на участке скоростной трассы М-12 «Восток» в Нижегородской области. 6 и 7 декабря этого года в Новосибирске снова фиксируются пробки в 11 баллов.
Как отслеживают заторы на дорогах и когда в Новосибирске была 11-балльная пробка — ответ 2ГИС
В среднем лондонцам требовалось 36 мин 20 сек, чтобы проехать 10 км. В час пик средняя скорость в центре Лондона составляла всего 14 км в час. Это третий по численности населения город в Индии после Мумбая и Дели , с населением более 9 млн человек. В среднем его жителям требовалось 29 мин 10 с, чтобы проехать 10 км. В час пик средняя скорость в центре Бангалора составляла 18 км в час. В столице Ирландии, где проживают чуть больше 550 тысяч человек, похоже, большие проблемы с организацией дорожного движения. Города ранжируются по среднему времени в пути на 10 км.
Online», «МОЁ! Белгород», «МОЁ!
Курск», «МОЁ! Липецк», «МОЁ! Тамбов», в газете «МОЁ!
В нижней части города десятибалльные пробки сковали улицу Коминтерна, Сергея Акимова, Июльских дней, Московское и Комсомольское шоссе, а также проспект Ленина и Канавинский мост. Автомобилисты также сообщают о многочисленных авариях по всему Нижнему Новгороду. Также о пробках из-за снегопада сообщают жители Нижегородской области.
Уже с утра в Арзамасском районе образовался огромный затор на трассе.
На данный момент информации о жертвах и пострадавших. Распределить объемы квот между экспортерами поручено Минпромторгу. Об этом пишет Bloomberg. В марте продажи жилья в Китае рухнули, а цены упали еще стремительнее, чем в предыдущем месяце, продлив трехлетнее падение.
Министр жилищного строительства КНР в начале марта заявил, что стабилизация рынка остается «серьезной задачей». Об этом на это неделе рассказали в Следственном комитете. В целом в России на начало года признаны аварийными 70 тысяч зданий, в которых с риском для жизни и здоровья проживают более миллиона россиян. Треть из них находятся в этих условиях более пяти лет. В также СК отметили, что в 2023 году было возбуждено в пять раз больше уголовных дел о преступлениях, связанных с аварийным жильем, чем в 2022 году.
Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор региона Вячеслав Гладков. Как рассказал чиновник, при ударе беспилотника никто из местных жителей не пострадал, однако взрыв повредил объект связи. Об этом говорится в Telegram-канале информцентра областного правительства. Власти призывают водителей отложить поездки или переждать на стоянках. Штраф приходит за нарушение правил безопасного вождения и сервиса.
Блокировка - за аренду несовершеннолетними, системные и грубые нарушения ПДД, уточнили в департаменте. Самыми частными нарушениями стали езда на одном электросамокате вдвоем, проезд по пешеходному переходу и парковка в неположенном месте. Это следует из тезисов к докладу Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта о работе отрасли в 2023 году. Такая динамика, в частности, связана с существенным ростом стоимости услуг и цен на продукцию контрагентов авиакомпаний. В Ассоциации также отмечают влияние фактора ослабления рубля, поскольку расчеты по этим статьям выражены в валюте.
Об этом сообщает пишет «Лента.