Моторная лодка Инзер 320 V НДНД обладает широкой базой среди своих конкурентов.

Надувные гребные лодки Инзер – покупайте на OZON по выгодным ценам!

Паводок в Башкирии: спасатели отменили взрывные работы на реке Инзер

Его программа рассчитана на один день. Основные достопримечательности на пути — конечно же, в вотчине Деда Мороза в Великом Устюге. А Кострома считается вотчиной Снегурочки. Путешествие «К северному сиянию» рассчитано на пять дней. Дорога через Карелию и Кольский полуостров — одна из самых живописных в стране: масса озер и рек, густые темнохвойные леса, отроги горной системы Хибины.

В Мурманске можно побывать на борту легендарного ледокола «Ленин», а если вы запланировали вояж на осень или зиму, вполне возможна встреча с северным сиянием. В Вологде же основная масса путешественников стремится попасть в музей знаменитого на весь мир кружева. Поезд «К виноградникам у моря» повезет пассажиров из Москвы в Тамань и Новороссийск. В пути тоже пять дней.

Главная тема экскурсий — разведение винограда и секреты виноделия. В экскурсионную программу включены замечательный музей деревянного зодчества под открытым небом «Малые Карелы», ставший знаменитым поселок Териберка на берегу Баренцева моря, горный парк «Рускеала», средневековый замок Выборга. Ну и за окном поезда природа будет просто великолепная. К дельте Волги туристов везет поезд «В долину лотосов».

Он следует из Москвы на соленое озеро Баскунчак, затем в Астрахань. В пути четыре дня. Будет возможность увидеть и одну из главных «солонок» нашей страны, и белокаменный кремль Астрахани, и удивительное природное явление — цветение лотосов. А еще отведать самые разные сорта знаменитых астраханских арбузов.

Множество памятников истории, культуры, архитектуры. Святыни русской земли. Изделия народных ремесел. Дегустации традиционных блюд, рецепты которых дошли до нас из прошлых веков.

Хранятся и переносятся в специальном лодочном рюкзаке, который свободно помещается в багажник автомобиля. Модели предстоящего поступления: лодка Инзер-1гр 170 зеленая, передвижные сидения - 8 500 рублей; лодка Инзер-1гр 170 серая, передвижные сидения - 8 500 рублей; лодка Инзер-1гр 170 лес-камуфляж, передвижные сидения - 9 500 рублей; лодка Инзер-2 280 серо-зеленая, надувное дно, передвижные сидения - 17 500 рублей; лодка Инзер-2 280 лес-камуфляж, надувное дно, передвижные сидения - 18 500 рублей; лодка Инзер-2 280 серая, надувное дно, фиксированные сидения- 17 000 рублей; лодка Инзер-2 280 зеленая, надувное дно - 17 000 рублей; лодка Инзер-2 280 серый баклажан, надувное дно - 17 500 рублей; лодка Инзер-2 280 М рейка серо-синяя, под мотор, дно - рейка, передвижные сидения - 18 500 рублей; лодка Инзер-2 280 М рейка серо-зеленая, под мотор, дно - рейка, передвижные сидения - 18 500 рублей; лодка Инзер-2 280 М рейка серый баклажан, под мотор, дно - рейка, передвижные сидения - 18 500 рублей; лодка Инзер-2 280 М рейка зеленая, под мотор, дно - рейка, передвижные сидения - 18 000 рублей. В комплект и стоимость каждой лодки входят: насос 5 литров ,.

Просто напросто отыскали ее повдоль течения не так вмиг, как того добивалась погода. Причину погибели установит экспертиза, но уже понятно, что дама не получила физических травм при жизни. А раз стартуют в одно определенное время, то и, как следует, перемешиваются.

Только лишь групп 5 из Уфы в то определенное время ушло, а сколько из них незарегистрированных? По утверждению опытнейших туристов, на Первомай на Айгире не протолкнуться. И это немалая неувязка — отсутствие слаженности во времени выхода из пространства дислокации. Все начинают сниматься с поляны приблизительно в одно определенное время, а нужно делать широкие промежутки. К огорчению, это нереально, фактически там весьма большой поток людей, и никакой взаимосвязи меж ними нет. К тому же, условиться не получится.

Это совсем различные группы — коммерческие, проф, любительские — и взаимоотношения у многих натянутые. Движение тургрупп беспорядочно, не согласовано, повсевременно напрягаешься, если догоняешь какую-нибудь группу сплавщиков. Боишься, что неопытные коммерческие группы выбросят какой-либо финт. Марат с 6 лет прогуливается на сплавы с папой и мамой. И сейчас в собственные 40 абсолютно каждый год сплавляется совместно с группой опытнейших туристов. На Айгир прогуливался только лишь единственный раз, еще до того, как там выровняли русло.

Тогда категория трудности проходимости порога Айгир была четвертой.

Парень нырнул на дно. Известно, что житель Татарстана заехал в Абзаново по пути из Челябинской области, где он отдыхал вместе с семьей. МЧС Башкирии планирует наградить героев и готовит соответствующие документы.

В Башкирии во время сплава перевернулись лодки с туристами

Лодка одноместная, весельная, диаметр баллонов 31 см. При этом длина лодки 200 см. В каталоге представлены надувные лодки : 1. Легкие остроносые суда для любителей уединения. Изящно скользит среди зарослей, управляется байдарочным веслом или двумя гребными.

Для удобства при сидении устанавливается надувное кресло. Груз предполагается размещать в корме и на носу. Гребные одноместные.

Около деревни Кызыляр трехместная байдарка с тремя подростками на борту на высокой скорости на середине реки наткнулась на подтопленное дерево. Два мальчика сумели ухватиться за ветви и остаться на поверхности воды, а девочку вместе с лодкой затянуло под ствол, при этом ее ноги оказались под сидением байдарки. Чтобы вытащить конечности, нужно полностью встать в лодке, но стремнина такого шанса несчастной не дала. Взрослые бросились выручать тинейджеров и сумели вытащить школьницу и байдарку из-под дерева, но помочь ей уже было невозможно. Эксперты установили, что лицеистка захлебнулась сразу, как только упала в ледяную воду.

Как утверждают в башкирском управлении министерства по чрезвычайным ситуациям, водный туризм — дело профессионалов, и обычные люди могут оказаться жертвами своего увлечения. Так, в 2007 году 1 мая в Архангельском районе Башкирии на пороге Черная речка реки Лемеза погибла 27-летняя девушка, приехавшая сплавляться с восемью товарищами на двух катамаранах из Екатеринбурга. Спортсменка на большой скорости вылетела из судна, ударилась головой о камень и мгновенно скончалась. Еще одну девушку выбросило на берег, ее спасли туристы из Стерлитамака. Второй плот ПСП-10 прижало к порогу, и он, набрав воды, стал тонуть. Пятеро гребцов оказались в ледяной воде, трое из них самостоятельно выбрались на берег, но двоих унесло течением. Усилиями екатеринбуржцев и стерлитамакцев их удалось вытащить из воды.

Поступление надувных лодок Инзер - более 10 моделей!

Ткань не подвержена воздействию морской воды и ультрафиолета, не портится от попадания капель бензина и моторных масел. Лодки легко и достаточно быстро собираются.

Оказалось, что русло реки ниже затопленного накануне села Ассы еще не открылось из-за этого уровень воды резко поднялся. Руководством района было принято решение запросить помощи у военных, которые уже завтра приспят к взрывным работам. Накануне в селе Ассы было затоплено 19 домов.

Людей пришлось эвакуировать в здание школы. Вода поднялась так неожиданно, что никто даже среагировать не успел и убрать какие-либо вещи повыше.

В Башкирии обнаружили привязанное к лодке тело мужчины

Надувные лодки "Инзер" выполнены из высокопрочной ткани на основе армированного ПВХ плотностью 750 г/м2. После неудачного сплава закончившегося кораблекрушением 29.04.2017 ушла без управления ниже по течению лодка НЕЛЬМА, цвет зеленый. Специалисты госкомитета республики по ЧС на вертолете Ка-32А11ВС совершили облет реки Инзер в Архангельском и Белорецком районах. двухместная гребная надувная лодка ПВХ с пятаками для крепления транца (транец в комплект не входит), фиксированными сиденьями. Надувные лодки оптом и в розницу приобретайте самовывозом или с доставкой в интернет магазине +7 (906) 711-61-50, +7 (926) 165-19-66 Большой ассортимент.

На месте разложили более 120 зарядов.

📺 Дополнительные видео
В Башкирии на майских сплавах утонули два туриста — РБК
Лодки "Инзер" | Страница 15 | Русфишинг! Центральный Форум Рыбаков!
В Госкомитете Башкирии по ЧС рассказали, с каким трудом удалось взорвать лед на реке Инзер

Спасатели показали, как проходили взрывные работы на реке Инзер в Башкирии

Оказывается, молодой человек, прибывший к пострадавшему первым, достал его буквально со дна реки Инзер. Всё о Дзене Вакансии Все статьи Все видео Все каналы Все подборки Все видеоигры Все фактовые ответы Все рубрики новостей Все региональные новости Все архивные новости. Лодки бренда «Инзер» изготавливаются из пятислойного ПВХ, плотностью 750 г/м2. Сегодня на реке Инзер должны были взрывать лед из-за образовавшихся заторов, послужив причиной подтопления села Усмангали в белорецком районе. Полный Обзор/Отзыв/Тест-ПВХ-Лодки -Гребную ЛОДКУ КУПИТЬ?Чтоб не ОШИБИТЬСЯ!

Едем на все четыре стороны. В Самарской области прошла презентация туристических поездов

Хорошо маневрируют в узких протоках, камышах и рогозе,удобны при сборе птицы на воде. Полутора местные. Полуторки подходят крупным людям, владельцам собак или для дальних одиночных путешествий со снаряжением. Грузоподъемность от 150 до 170 кг. Этих лодок больше всего в каталоге, целых 14 моделей. В особо крупных поместятся три человека или большое количество снаряжения, рыбацкие снасти или охотничьи аксессуары. Это легкие в управлении лодки, с хорошей проходимостью и маневренностью. Надувной киль и жесткое дно обеспечивают курсовую устойчивость в режиме глиссирования.

Просто нашли ее вдоль течения не так быстро, как того требовала погода. Причину смерти установит экспертиза, однако уже известно, что женщина не получила физических травм при жизни. А раз стартуют в одно время, то и, следовательно, перемешиваются. Только групп пять из Уфы в то время ушло, а сколько незарегистрированных? По утверждению опытных туристов, на первомайских праздниках на Айгире не протолкнуться. И это большая проблема — отсутствие слаженности во времени выхода из места дислокации. Все начинают сниматься с поляны примерно в одно время, а надо делать большие промежутки. К сожалению, это невозможно, ведь там очень большой поток людей, и никакой координации между ними нет. Это совершенно разные группы — коммерческие, профессиональные, любительские - и отношения у многих натянутые. Движение тургрупп хаотично, не согласовано, постоянно напрягаешься, если догоняешь какую-нибудь группу сплавщиков. Боишься, что неопытные коммерческие группы выкинут какой-нибудь финт. И теперь каждый год сплавляется вместе с группой опытных туристов. На Айгир ходил еще до того, как там выровняли русло. Тогда категория сложности проходимости порога была четвертой, а теперь стало легче — третья. Из-за выравнивания русла туда сразу ринулись коммерческие группы.

Минут через 15 все стихло, черная туча ушла в строну р. До электро-поезда в сторону с. Инзер было три часа, успели вскипятить чай, перекусить. Пока ждали электричку, дождь и ливень приходили еще несколько раз, снова прятались под тенты. После дождя над горами появилась красивая радуга… Проходящий электропоезд два вагона стоит на ст. Через 8 минут пришел следующий электропоезд один вагон! Незаметно наступила ночь, тучи черные, снова будет дождь… разведка принесла плохую весть - приют «Айгир» держит очень высокие цены, от ночевки там отказались. Сделали разведку вверх по р. Большой Инзер и в несколько заходов переместились выше по течению на хорошую зеленую полянку в устье р. Быстро ставим групповые тенты… бензопила, дрова, костер, быстрый горячий ужин и … сладкий сон под непрерывный шум дождя… вновь ставим мерки уровня воды. Утро 17 мая выдалось на удивление теплым и солнечным! Посуху успели быстро собрать все четыре катамарана. Навыки членов группы растут! Девушки колют дрова, парни собирают катамараны, периодически сменяя друг друга… Параллельно провели тренировки по метанию спасконцов типа «морковка». Для этого брали с собой автомобильную камеру R13. С разных дистанций 10-15 м каждый участник похода смог вдоволь потренироваться! Задача: бросить так, чтобы стропа легла строго посередине камеры, а мешок с карабином перелетел за нее на 1-5 метров. Когда все потренировались, устроили показательные выступления: три человека бросали три «морковки» одновременно с разных мест до тех пор, пока все три не ложились крест-накрест точно в цель!!! По времени тренировка «морковка» заняла более двух часов, тренировались до полного автоматизма! Участники прекрасно понимали, что от точности исполнения упражнения рано или поздно будет зависеть жизнь члена команды на воде… Пока тренировались, было солнечно, как встали на воду, снова пошел дождь. При этом уровень воды за 12 часов поднялся более чем на 20 см. До порога «Айгир» шли походной колонной минут 30, дождь. В начале бетонных плит все К-4 зачалились на левый берег, экипажи пошли на разведку. В это время между облаков вышло солнце и объектив фотоаппарата начал потеть… Определили место промежуточной чалки в конце плит на левой берег , определили место базового лагеря за порогом, расставили фото и видеосъемку и прошли порог с полной загрузкой в «связках», то есть парами катамаранов. В первой связке первым шел экипаж «Мексика» с взаимостраховкой К-4 «Центр» под руководством Байкова Азата. Во второй «связке» первыми шел экипаж «Мангуст» под руководством Перескокова Юрия, за ним — К-4 «Учалы». После первой ступени порога все четыре экипажа встретились, обменялись впечатлениями, поставили фотосъемку, страховку и также парами прошли вторую часть порога. Она более сложная, косые валы и «бочки» следуют друг за другом непрерывно… В конце порога, напротив скалы «Красные скалы» все дружно зачалились и пошли ставить базовый лагерь. Вечер на пороге «Айгир» был праздничным. Искушта с целью прохождения р. Лемеза, 2 к. А потом до ночи пели туристские песни у костра, грелись , сушились и радовались тому, что непрекращающиеся дожди поднимут уровень воды еще выше, и мы пройдем шиверу после порога «Айгир» не опасаясь повредить катамараны… 18 мая, 07. На сегодня запланированы тренировки на воде повторное сквозное прохождение порога различными экипажами , тренировки «на земле» хождение по веревкам и навигация , восхождение на скалы «Зубы Шурале». Прямо под групповым тентом, у костра, Яушев Азат, мастер спорта по ориентированию, провел часовое занятие по навигации. Было заранее роздано домашнее задание. Здесь, в полевой обстановке, Азат доходчиво показал, объяснил технические моменты записи треков, расчет расстояний и другие приемы на различных технических средствах. Ждать хорошей погоды времени нет. Одеваемся «по-мокрому», уточняем составы экипажей. Байков Азат тренирует Шагиеву Физалию «на берегу». Отрабатывает с ней выполнение различных команд, технику гребли. Все участники на берегу подгоняют ремни коленной посадки под себя. Принимаем решение - идти только по два К-4 берем «RaftMaster»-ы со взаимостраховкой. Все остальные участники в это время работают на страховке с берега в середине и в конце порога с «морковками», на фото и видео-съемке. Всеми прохождениями на воде руководил Байков Азат, расстановкой и координацией страховки и съемки — Юрий Перескоков. Связь по рации. Все делаем вместе и по команде. Все это — под непрерывным дождем... Снова залило фотоаппарат, отказали телефоны… все насквозь мокрые от дождя и пота, желающих заносить катамараны и кататься на сегодня больше нет. Тренировки-тренировками, а горячий обед — по распорядку! Дождь закончился, появилось солнце! Немного отдохнули, переоделись в сухое и приступили к навеске веревок. Натянули горизонтальное «кольцо» метров 30-40 между пятью деревьями на высоте 100-150 см и приступили к тренировкам… Впервые это упражнение хождение по веревкам с лыжными палками я увидел на туристском фестивале «Для тех, кому за 50…» несколько лет назад. Попробовал пройти сам, получилось, и… теперь на каждом фестивале в турклубе «Мангуст», г. Уфа, проходит такое соревнование в номинациях «мужчины», «женщины» и «дети». Это упражнение позволяет тренировать вестибулярный аппарат, более аккуратно ходить по катамарану и владеть своим телом. Имитируется хождение по катамарану в условиях бурного потока при аварийной чалке в пороге. Проходили без зачета времени, главное — пройти, не касаясь земли и без потери снаряжения два весла. Один-два человека страхуют, все - в касках. Принцип такой — страхуешь, проходишь сам и снова страхуешь! В это время вторая половина участников группы после инструктажа по технике безопасности под руководством Яушева Азата выдвинулась для восхождения на скалы «Зубы Шурале». Высота 689 м. Наверху есть небольшая площадка, с которой открываются удивительные виды, особенно на восходе солнца. Туман заполняет все долины, и лишь г. Ямантау выделяется в этом тумане… Восхождение — по тропинке, прерывающейся в курумнике и в крупно-глыбовой осыпи. Дальше по щелям — подъем на верхнюю площадку. Много вертикальных скал и скал с отрицательным уклоном. Здесь часто тренируются начинающие альпинисты. У нашей группы стояли цели другие, поэтому наши восходители решили просто подняться на верхнюю площадку. Каждые 15 минут восходители выходили на связь. Едва они успели подняться, как снова пошел дождь… Примерно через 1,5 часа восходители вернулись, без отдыха сразу приступили к тренировке хождение по веревке с веслами. В итоге «зачет» получили все члены команды. Правда, некоторые участники - со второго-пятого раза. Важен результат — чистое прохождение кольца по горизонтальной веревке, натянутой между пятью деревьями. Даже самые полные участники 100-130 кг прошли и поверили в свои силы! Планировали за дровами переправляться на правый берег. Но за две недели до этого там был пожар, возиться в саже, углях не хотелось. Кроме того, непрерывные дожди и практически паводковый уровень воды в реке сделали почти нереальным переправу на правый берег и чалку в самом пороге. Еще днем мы созвонились с приютом «Айгир» и забронировали на 20. Оставили одного дежурного у костра с рацией готовить ужин и оправились под непрекращающимся дождем в полной темноте в баню на станции «Айгир». Это примерно 3 км в один конец. Сначала помылись, погрелись в парилке, и постирались девушки, потом мужчины… после недели сплава и ночевок под непрерывными дождями баня оказалась верхом блаженства! Обратный путь в лагерь был также под дождем… 23. Пьем чай перед сном у костра под тентом, а напротив нашей стоянки на правом берегу на склоне — яркое пламя, дерево горит! Несколько дней там дымились после пожара хвойные деревья, под дождем оно разгорелось!

Ценовая политика на продукцию достаточно низкая, но это не значит, что идет экономия на материал и продукцию для лодок, уменьшение цен достигается путем увеличения объемов изготовления. Производственная мощность предприятия составляет 600-700 лодок в месяц. Наличие поступивших лодок Вы можете посмотреть в данном разделе.

Они спасли мужчину со дна реки Инзер

У меня лодка еще меньше весит четыре килограмма 160 длиной такую сейчас не купишь называется калибра раньше 2003 такие продавали резина хорошая город Уфа Масса лодки, кг 53. Материал Армированный ПВХ. Днем 29 апреля при сплаве туристов по реке Малый Инзер на пороге Айгир столкнулись и перевернулись два катамарана с девятью туристами. Приобрел себе лодку для мобильной рыбалки Инзер 170 ПВХ Инзер 1(170)гр ХарактеристикиВид гребнаяСерия 1Производитель ИнзерДлина (мм) 1700Ширина (мм. Вчера, 18 апреля, на реке Инзер ниже села Габдюково военными инженерами были проведены взрывные работы для обеспечения свободного прохождения паводковых вод.

Моя первая новая лодка ПВХ. Инзер 1 в 270. 1 серия /Поход Выживание Июль 2022/

Спустя час после трагедии на Инзере произошло ЧП и на реке Лемезе в Архангельском районе. Заказывал лодку "Инзер 290 U", была изготовлена оперативно и с моими пожеланиями. написал в своем телеграм-канале председатель Госкомитета. официальный сайт с возможностью купить недорого по низкой цене. В Пермском крае в минувшую пятницу было найдено тело мужчины, пропавшего во время катания на лодке в пруду села Сива еще в прошлое воскресенье. Вышла из поезда и не вернулась: в Башкирии родные ищут 74-летнюю бабушку, пропавшую на станции Инзер.

Новости инзер лодка

Популярное