Победа ФСК «ЕДИМОНОВО» в матче против Концерн ВКО "Алмаз-Антей". На предприятии Концерна воздушно-космической обороны «Алмаз – Антей» генерал армии Сергей Шойгу проинспектировал производство крылатых ракет морского базирования «Калибр» и крылатых ракет оперативно-тактического комплекса «Искандер». Антей» запустил технологический акселератор в нефтегазовой отрасли и ведет отбор перспективных проектов, которые могут быть воплощены за счет интеграции в бизнес-проекты холдинга, сообщила пресс-служба «Нижегородского завода. ВТБ намерен финансировать текущие и перспективные проекты Концерна ВКО «Алмаз-Антей» в сфере выпуска гражданской продукции, сообщил заместитель президента.
Хуснуллин: решения по поводу третьего этапа модернизации БАМа приняты
| Концерн «Алмаз — Антей» проиграл многомиллионный иск | Планируется, что Toyota перейдёт "Алмаз-Антею". В перспективе "Алмаз-Антей" будет выпускать на этом заводе грузовые машины. |
| «Алмаз — Антей» — флагман отечественного оборонного производства — Бизнес России | 20.09.2023 С 15 по 17 сентября 2023 года в Санкт-Петербурге на базе спортивного комплекса «Алмаз-Антей» команда АО «ВМП «АВИТЕК» приняла участие в XI Чемпионате на первенство Концерна ВКО «Алмаз Антей». |
| Концерн «Алмаз – Антей» принял участие в выставке ИННОПРОМ-2022 | Госкорпорация "Ростех" и концерн ВКО "Алмаз–Антей" создают совместное предприятие в области информационной безопасности. |
Шойгу проинспектировал производство "Калибров" и "Искандеров" в Екатеринбурге
Однако энергопотенциал всех российских средств ПВО поможет уверенно обнаруживать и поражать подобные боеприпасы на дальних подступах, что обеспечит их поражение в центральной зоне поражения. Оборонный инженер полагает, что Taurus является «хорошей крылатой ракетой», но в ней нет «ничего сверхординарного и страшного». В завершении комментария Друзин также отметил, что для техники, поставляемой «Алмаз-Антеем», эти цели не составляют особых проблем.
Но есть, как всегда, подводные камни. Заявляется дальность хода в 180 километров, но это прошлый век — китайские средние батареи уже бегают по 500-700 километров.
В целом ощущение от проекта — максимальная оптимизация и удешевление. А значит, никакой весомой доли отечественных комплектующих. Да и опыт в России у таких моделей не назвать удачным, говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Квадрициклы — это такие же небольшие транспортные средства, но в виде машинки такой с рулем нормальным круглым, автомобильным, обычные права категории B подходят. Были попытки продавать подобные машины — индийские Bajaj Qute, и эти машины не сильно пошли, хотя их тоже использовали и доставщики пиццы, и прочие.
У нас машина — это больше чем автомобиль, это именно специализированный, я бы сказал, транспорт для конкретных целей. Производители чувствуют какой-то потенциал. Конечно, из полностью российских комплектующих сейчас автомобили эти выпускать невозможно». Российским концернам сейчас не хватает микрочипов для электронных блоков, не хватает самих блоков, мы не делаем АBS, системы стабилизации, даже подушки безопасности выпускаем совместного производства.
В настоящее время готовится премьера субкомпактного электрокара L-Type. Здесь же 25-26 мая состоится премьерный показ новой модели L-Type. Предполагаемый годовой объём - 10-14 тысяч с последующей корректировкой в зависимости от конъюнктуры рынка.
Заявляется дальность хода в 180 километров, но это прошлый век — китайские средние батареи уже бегают по 500-700 километров. В целом ощущение от проекта — максимальная оптимизация и удешевление. А значит, никакой весомой доли отечественных комплектующих. Да и опыт в России у таких моделей не назвать удачным, говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Квадрициклы — это такие же небольшие транспортные средства, но в виде машинки такой с рулем нормальным круглым, автомобильным, обычные права категории B подходят. Были попытки продавать подобные машины — индийские Bajaj Qute, и эти машины не сильно пошли, хотя их тоже использовали и доставщики пиццы, и прочие. У нас машина — это больше чем автомобиль, это именно специализированный, я бы сказал, транспорт для конкретных целей. Производители чувствуют какой-то потенциал.
Конечно, из полностью российских комплектующих сейчас автомобили эти выпускать невозможно». Российским концернам сейчас не хватает микрочипов для электронных блоков, не хватает самих блоков, мы не делаем АBS, системы стабилизации, даже подушки безопасности выпускаем совместного производства. Однако быстрая замена батареи — это все же плюс, таким образом концерн элегантно обходит дефицит станций для зарядки.
Владимиру Гутеневу представили новые технологии по производству ЭКБ для «Алмаз-Антея»
«Алмаз — Антей» показал первый прототип кроссовера на водороде Прототип электрокроссовера E-Neva разработал Обуховский завод. С 14 по 20 августа АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» принял участие в Международном военно-техническом Форуме «Армия-2023», который прошел в подмосковной Кубинке на базе Конгрессно-выставочного центра «Патриот». Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу посетил сегодня предприятия оборонно-промышленного комплекса в Екатеринбурге, где проинспектировал производство ракет «Калибр» и крылатых ракет для «Искандеров», а также пуско-заряжающих установок С-300. Российское предприятие «Алмаз-Антей» организовало производство, способное выпускать более тысячи дронов в месяц. Специалисты концерна «Алмаз-Антей» способны менять алгоритмы зенитных ракетных комплексов прямо на местах дислокации, улучшая их способность противодействовать беспилотникам.
Шойгу проинспектировал производство "Калибров" и "Искандеров" в Екатеринбурге
Uralweb при производстве ее комплектующих. Аппарат можно эксплуатировать при сильном ветре и отрицательных температурах, отмечают разработчики. Габариты беспилотника — 250 мм х 250 мм х 100 мм. Дальность канала управления — не менее 5 километров, высота полета — до 3 километров, протяженность маршрута — до 20 километров.
Друзин добавил, что Taurus представляет собой хорошую крылатую ракету, которая не обладает какими-то сверхординарными или страшными характеристиками. Эти цели не являются проблемой для поставляемой концерном техники, подчеркнул он. Статья Развернуть 29 марта 2024, 13:26 Ранее губернатор Запорожской области Евгений Балицкий выразил мнение, что гипотетическая передача Украине немецких крылатых ракет Taurus не сможет существенно сказаться на ходе боевых действий.
Совместные знаковые проекты с тюменскими предприятиями ускоряют импортозамещение, работают на создание и внедрение передовых технологий для более эффективной работы отечественного ТЭК, технологического суверенитета нашей страны», — прокомментировал проект губернатор Тюменской области Александр Моор. Концерн «Алмаз-Антей»— одно из крупнейших интегрированных объединений российского ОПК, в состав которого входят свыше 60 научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро, промышленных предприятий и сервисных центров. Член Нефтегазовому кластера Тюменской области. Компания «Инновационные технологии» — российская сервисная компания, предоставляющая спектр инженерных услуг в нефтегазовом сегменте. Резидент Тюменского технопарка, резидент Сколтех, член Нефтегазового кластера Тюменской области. Скриншот: Neftegaz.
Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу посетил сегодня предприятия оборонно-промышленного комплекса в Екатеринбурге, где проинспектировал производство ракет «Калибр» и крылатых ракет для «Искандеров», а также пуско-заряжающих С-300. Об этом сообщили в российском военном ведомстве. Затем на совещании с участием руководителей предприятий и представителей органов военного управления Шойгу отметил, что были «существенно увеличены объемы производства».
Заводы Концерна ВКО «Алмаз-Антей» в Екатеринбурге посетил с визитом глава Минобороны РФ Шойгу
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Российское предприятие «Алмаз-Антей» организовало производство, способное выпускать более тысячи дронов в месяц. Победа ФСК «ЕДИМОНОВО» в матче против Концерн ВКО "Алмаз-Антей". «Алмаз-Антей» — российский государственный концерн, занимающийся разработкой и выпуском вооружений для противовоздушной и противоракетной обороны. Российское предприятие «Алмаз-Антей» организовало производство, способное выпускать более тысячи дронов в месяц.
Звездная плеяда
- Читайте также:
- Шойгу проинспектировал производство "Калибров" и "Искандеров" в Екатеринбурге
- Концерн «Алмаз – Антей» принял участие в выставке ИННОПРОМ-2022
- Рабочие секретных военных заводов в Екатеринбурге рассказали Шойгу, сколько зарабатывают
Алмазы Антея
«Концерн «Алмаз-Антей» и тюменская компания «Инновационные технологии» запустят совместное производство мобильного программно-аппаратного комплекса глушения нефтяных и газовых скважин. "На предприятии концерна "Алмаз-Антей" Сергей Шойгу проинспектировал производство крылатых ракет морского базирования "Калибр" и крылатых ракет оперативно-тактического комплекса "Искандер". Концерн ВКО "Алмаз-Антей" выпустил первый экземпляр гражданского грузовика с полным приводом БАЗ-S36A11. Концерн ВКО «Алмаз-Антей» — российская группа предприятий, которая объединяет производства средств противовоздушной и противоракетной обороны (ПВО и ПРО). промышленности, инновационному развитию и предпринимательству, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев в рамках рабочей поездки в Ульяновск посетил АО «НПП «Завод Искра», входящее в Концерн ВКО «Алмаз-Антей».
«Алмаз-Антей» и компания из Тюмени запустят производство комплекса глушения скважин в ТЭК
победителем конкурса стал «Алмаз-Антей», на втором месте «Лавина», на третьем – «Крылья». Через год концерн «Алмаз-Антей» намерен запустить сборку тягачей на территории бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге. «Концерн «Алмаз-Антей» и тюменская компания «Инновационные технологии» запустят совместное производство мобильного программно-аппаратного комплекса глушения нефтяных и газовых скважин. АО «Концерн ВКО (воздушно-космической обороны) «Алмаз – Антей» – одно из крупнейших интегрированных объединений российского оборонно-промышленного комплекса, на предприятиях которого трудятся свыше 130 тысяч человек. Внешний аккумулятор из ПВХ по индивидуальному дизайну, выполненного в виде зенитного ракетного комплекса «Бук» для ВКО «Алмаз-Антей». Эксперт "Алмаз-Антея" дал показания суду по делу MH17.