микроавтобусов УАЗ вручили военным в Ростове-на-Дону заместитель председателя правительства России. А первенцами этой марки в России оказались именно легкие коммерческие грузовики массой до 3,5 тонн. В 1958 году завод приступил к освоению и выпуску автомобилей УАЗ-450 (фургон), УАЗ-450 А (санитарная) и УАЗ-450 Д (грузовик). Последние новости УАЗ. Автомобили УАЗ первыми проехали от Москвы до Казани по новой трассе М-12 «Восток».
Что за зверь
- УАЗ представил обновленный грузовик УАЗ «Профи»
- УАЗ «Профи» 2024 с двускатной ошиновкой
- «Соллерс» хочет объединить автопроизводителей для совместного выпуска компонентов
- Сообщить об опечатке
- "Соллерс" проинвестирует выпуск новых моделей машин на УАЗ - 10.07.2023, ПРАЙМ
- УАЗ представил грузовик «Комби» в исполнении «Экспедиция»
Внедорожника УАЗ «Хантер» больше не будет, вместо него ждем грузовик УАЗ-2924
Красная ему 500 тысяч. Ответить Алексей 04. Только газель с грузом справляется, комфортная кабина просторная и не ломается так как профи. В профи ничего этого нет и безопасность низкая. Единственный плюс так это обзорность и то за счет зеркал. Так что не советую.
Ответить Вадим 18. Машина ведь получилась ужасной. Походу они поняли, что никому за такие деньги недоделанная машина не нужна. И забили на её выпуск. Каждый раз выпускают машину всё хуже и хуже.
Скоро будут машины на один заезд выпускать, вот такое качество нам предлагают за бешеные деньги и дешёвую рекламу. Я думаю они даже за 10 лет не сделают что-то стоящее, чтобы нормально можно было работать. Ответить Игорь 17. Поставили дисковые тормоза назад, которые тормозят хуже чем барабанные…Движок как съедал под 17 литров так и ест. Грузоподъёмность тут явно не полторы тонны, даже после полуторки они не смогли по человечески усилить раму, а сделали как обычно всё через одно место Ответить Игнат 27.
Кресла поменял на нормальные, а то заводские совсем были дубовые. Проводку прошли и закрепили теперь уж точно на века, передние фары в порядок привели, а то ночью только противотуманки и спасали. Теперь думаю на счет коробки и борьбы с коррозией уж больно слабый он в этом плане. Не знаю уже что делать, потому что вложений ну реально много. Хотелось бы зарабатывать, а не вот это всё.
Ответить Андрей 17. Наверное, зарплату перестали платить людям, вот и на качество забили. Нужно же было такой проблемный грузовик собрать и как только он проверки проходит. Знакомый брал его на тест драйв и за это время навернулась коробка, аж смешно. И соглашусь, что ценник они, конечно, для такого качества явно завышают.
Ответить Артем 27. Ну это же не коммерческий даже грузовик, он для этого не пригоден, грузоподъемность вообще никакая, работать на нем нет смысла, только от силы хлеб да пиво развозить, что он сможет вывезти. Ответить Миша 07. За что спрашивается? ЗА то что через каждые 20 тысяч в нем нужно ковыряться С таким грузовиком толком не заработаешь.
Ответить Степан 22. Мотор и КПП особой надежностью похвастаться не могут, двигатель в лучшем случае 100 тыс км отходит, коробка умирает уже по прошествии 40 тыс. Рама слабая, сварка держит плохо и при перегрузах не выдерживает, а перегрузы на таких авто — нормальное явление. С проводкой постоянные проблем, сами провода слабые, так их и не защищают ничем, вода и грязь на них летят, потому то и дело замыкания возникают. Ответить Юра 13.
От этого сиденья можно заработать геморрой без проблем, нужно после покупки смело заменять его. Так де и много косяков и нелепых в салон, для чего полка нужна над головой? От туда все документы вываливаются. Так же регулировка руля ни о чем, все собрано извините за выражение через жопу. Ответить Саня 12.
Об этом сообщается на сайте кабмина. Военная операция на Украине. Хроника событий 27 апреля 2024 года "Заместитель председателя правительства - министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров принял участие в церемонии передачи фронту 480 "УАЗ СГР", которые будут использоваться в том числе в качестве санитарных автомобилей, и более 200 "УАЗ Пикап", которые помогут в решении широкого круга задач, в частности доставке гуманитарных грузов и медикаментов. В мероприятии также принял участие руководитель Исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов", - говорится в сообщении.
Алексей Спирин,генеральный директор Ульяновского автомобильного завода «Здесь будет расположен сварочный цех, полностью сборка, линия тестов, окраску кузова планируется делать на мощностях УАЗа, потому что это расположено рядом и дублирование здесь не целесообразно.
Сергей Рябухин, сенатор Российской Федерации «Если будет спрос можно будет организовать и вторую смену, это значит 20 тысяч дополнительных автомобилей. Для нас это очень важно, не только для работников и собственников автомобильного завода, но в целом экономики области и страны очень важный проект.
Елабуга, Татарстан. Полная масса фургона Argo — от 2,5 т, грузоподъемность — менее 1 т. Автомобиль комплектуется дизельным двигателем «Евро-5» объемом 2 л и мощностью 130 л. Эти силовые установки уже начали выпускать в Елабуге — там, где раньше делали двигатели для Ford. Всего с начала года в России было продано 463 фургона Argo, автомобиль занимает восьмую строчку в топ-10 самых популярных LCV в стране, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса.
Наши проекты
- УАЗ обновляет популярный грузовичок "Профи": стала известна дата начала его производства
- Серийное производство грузовиков Sollers Argo началось на УАЗе
- УАЗ - последние новости из мира авто:
- УАЗ «Профи» 2024 с двускатной ошиновкой
- Технические характеристики УАЗ-236031
УАЗ представил грузовик «Комби» в исполнении «Экспедиция»
Автомобили УАЗ первыми проехали от Москвы до Казани по новой трассе М-12 «Восток». Отметим, что «УАЗ СГР» и «УАЗ Пикап» подходят для решения различных боевых задач: подвоза боеприпасов и эвакуации раненых. На территории УАЗа организовали новое производство, которое уже начало выпуск готовой продукции. Министерство промышленности и торговли РФ и Народный фронт передали для нужд специальной военной операции 480 автомобилей "УАЗ СГР", которые будут использоваться в. Позитивная новость для тех, кто присматривается к УАЗ Профи 4х4.
⚡Эксклюзивно
- «Соллерс» запустил в Ульяновске сборку фургонов на базе китайской JAC - Ведомости
- UAZ продемонстрировал коммерческий грузовик УАЗ ПРОФИ с гибридной силовой установкой
- Внедорожники
- КАТАЛОГ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
УАЗ показал 1,5-тонный грузовик на базе "Патриота"
Многие до сих пор не могут понять, почему на УАЗ не ставят дизель Cummins, а ГАЗ не использует хорошую бензинку ЗМЗ-Про, вместо «эволюционир. УАЗ наращивает производство автомобилей в 2024 году. В настоящее время в продаже есть УАЗ Профи как с задним, так и с полным приводом, одинарной или двойной кабиной, с грузовой платформой различной ширины и вместимостью 4.
Минпромторг передал фронту более 600 автомобилей УАЗ
Модель представлена как бортовая платформа, а также в виде нескольких вариантов фургонов. В движение автомобиль приводится 130-сильным дизелем объёмом 2,0 литра, который агрегатирован 6-ступенчатой МКП. Этот силовой агрегат в перспективе появится на УАЗ "Патриот" - дорожные тесты таких автомобилей уже ведутся. Цены на Sollers Argo стартуют от 2 409 000 рублей.
Автомобили «УАЗ» являются универсальным средством для решения широкого спектра задач — от медицинских до боевых. Благодаря сбору Народного фронта «За победу! Ранее Минпромторг при содействии «Народного фронта» уже направил бойцам более 1,5 тыс.
Наконец, полноприводные «Профи» с однорядной и двухрядной кабинами по-прежнему можно приобрести без антиблокировочной системы тормозов ABS и системы распределения тормозных усилий EBD. За отказ от них предусмотрена дополнительная скидка в 5 тысяч рублей. Ранее стало известно, что Ульяновский автозавод начал продажи «Патриота» и «Пикапа» с моторами минимального экологического класса «Евро-0», который вскоре был повышен до «Евро-2».
В итоге с 20 февраля Hunter все-же получил ОТТС, но теперь уже не как легковушка, а грузовик повышенной проходимости полной массой до 3,5 тонн. Попутно с изменением своего статуса машина сменила индекс — отныне официальное название автомобиля звучит так — УАЗ-2924. Несмотря на изменение категории с легкового автомобиля на малотоннажный грузовик управлять машиной можно с правами категории «В».
УАЗ отрицает информацию о забастовке сотрудников завода
Производящая УАЗы «Соллерс» планирует в 2024 году выпустить две модели электрогрузовиков. В новом корпусе на промышленной площадке Ульяновского автомобильного завода стартовал выпуск малотоннажных грузовиков Sollers Argo. В Минпромторге отметили, что «УАЗ СГР» будут использовать в том числе как санитарные автомобили, а с помощью «УАЗ Пикап» можно будет доставлять гуманитарные грузы. На легкие грузовые автомобили с двускатной шиновкой приходится почти половина спроса, но большинство предложений на рынке являются моноприводными. 28 компактных малотоннажных грузовиков в день здесь уже собирают методом крупноузловой сборки. Отличная новость для тех, кто устал бесконечно подливать антифриз и другие дорогостоящие рабочие жидкости под капот своего УАЗ Патриот.
Автозавод УАЗ снизил цены на грузовики «Профи» в декабре 2022 года
Для снижения расхода топлива и улучшения аэродинамических свойств автомобиля на все версии с однорядной кабиной доступен спойлер-обтекатель. В качестве дополнительного оснащения предлагаются газобаллонное оборудование, полный привод и блокировка дифференциала заднего моста. УАЗ «Профи» вышел на российский рынок в октябре 2017-го года. На данный момент предлагается множество модификаций автомобиля: задний и полный привод, одинарная или двойная кабина, а также грузовая платформа различной ширины и вместимостью 4 или 5 европаллет.
Всё время приходится подруливать, — комментирует по ходу движения автогонщица. Мы его расстроили буквально недавно, — объясняет инженер.
Но я бы добавила площадку под левую ногу — ставить ее под себя неудобно, — замечает она. Конкретно на этой машине мы отказались от этой площадки вынужденно, потому что очень высоко двигатель. Сейчас все доработки введем, чтобы двигатель опустить пониже, водителя и пассажира сместим ближе к центру за счет смещения рулевой колонки, — обещает Иван. Заходим в поворот, объезжаем заводскую постройку и вновь выходим на прямой участок. Вторая передача снова куда-то потерялась.
Третья включается сходу — вот она, наработанная практика, и грузовик послушно разгоняется. Чувствуется такой шестирядничек мягонький. Он тащит легко, ровнее работает. По звуку мягкий очень. Но в рулевой идет движуха постоянная, — отмечает Илона.
Система взята с военных машин, там она 50 лет назад доведена до идеала. Но сейчас изменения гигантские, нужно ездить и подбирать. Мы же создаем абсолютно новое, — отзывается Иван. А вот крутить руль в моменте возврата из крутого поворота тяжеловато. Первый прототип делается для проверки компоновочных решений.
Сейчас мы их проверили, нашли огрехи в каждом узле.
Ранее ульяновский внедорожник официально значился как легковой автомобиль. В грузовики его перевели, чтобы автозавод и дальше мог производить «Хантеры» без подушек безопасности водителя, сообщает «Российская газета».
УАЗ выпустил на продажу бортовой грузовик «Профи», который теперь не оснащён подушками безопасности и именно поэтому стоимость транспортного средства ниже на несколько десятков тысяч рублей Ульяновский автозавод объявил о продаже упрощенной и вместе с этим более дешёвой версии бортового грузовика «Профи». Теперь руль не оснащён подушкой безопасности и в базовой версии стоит китайская механическая коробка передач, сообщает издание «Газета. Именно из-за китайской коробки передач транспортное средство стоит на 25 тысяч рублей дешевле, чем версия «Стандарт» с установленной корейской МКП.