Московское ООО «ФракДжет-Строй», с которым недавно был расторгнутдоговор о реконструкции трамвайных путей маршрута №9 в Саратове, пытается через суд опротестовать разрыв соглашения. Новости, фото и видео ФракДжет-Строй в Саратове. ГИТ в Саратовской области завершила расследование четырех несчастных случаев. Сотрудники компании ФракДжет-Строй оценивают работу руководства на 3.6 из 5, на основании 30 оценок.
«Фракджет-Строй» готова построить линию скоростного трамвая в Саратове за 2,7 млрд
«ФракДжет-Строй» хочет вернуться: компания обратилась в суд из-за расторгнутого договора на капремонт трамвайных путей. Кстати, с финансами у «Фракджетов» все в порядке: в 2019 году выручка ООО «Фракджет-Строй» составила 1,8 млрд рублей, ООО «Фракджет-Волга» — 11 млрд рублей. Все факторы в мире оказались настроены против «Фракджет-строя». В Саратове, компания «ФракДжет-Строй», занимавшаяся реконструкцией 9-го трамвайного маршрута, намерена через суд вернуть себе контракт. Подрядчик (ООО «ФракДжет-Строй») подал в суд на ООО «СГЭТ» и потребовал дать ему 135 дней на завершение строительства.
Новости по теме
- Бывший подрядчик реконструкции трамвайного маршрута в Саратове подал в суд - Саратов Новости
- Государственная инспекция труда в Саратовской области
- Новости по теме
- Популярные запросы
- На 68-м году умер экс-министр саратовского правительства Александр Фогель
Бывший подрядчик реконструкции трамвайного маршрута в Саратове подал в суд
| ФракДжет-Строй Саратов. Последние новости на тему ФракДжет-Строй | Все факторы в мире оказались настроены против «Фракджет-строя». |
| Защита документов | Государственная инспекция труда в Саратовской области завершила расследование сразу четырех фатальных несчастных случаев: с монтажником ООО «ФракДжет-Строй». |
| Миллиардеры, Роман Бусаргин и «опозорились» | "Объектив" новости г. Маркса | Новости Балаково. Ориентировочные расходы ООО "ФракДжет-Строй" на строительство в Саратове скоростного трамвая по линии маршрута №9 значительно превышают авансированную заказчиком сумму. |
| Скоростной трамвай vs бюрократия | Саратов 24 | «У меня сложилось впечатление, что лоббисты „Фракджет-Строя“ оказались гораздо сильнее правительства. |
| Бывший подрядчик реконструкции трамвайного маршрута в Саратове подал в суд - Саратов Новости | Подрядчик (ООО «ФракДжет-Строй») подал в суд на ООО «СГЭТ» и потребовал дать ему 135 дней на завершение строительства. |
Вакансии и работа в компании «ФракДжет-Строй» в Саратове
Подробнее По вашему запросу всего 2 вакансии Но не стоит унывать, мы подготовили для Вас меры для решения вопроса Вашего трудоустройства: Подпишись на рассылку — сразу сообщим, как только подходящая вакансия появится на сайте!
Также подрядчик требует продлить сроки исполнения контракта на 135 дней с даты вступления в законную силу судебного акта по результатам рассмотрения данного дела. То есть, если суд будет длиться в течение года, и подрядчик выиграет, маршрут будет достроен через 500 дней. О каких суммах идет речь, в иске не уточняется.
Судья Наталья Каштанова приняла заявление и назначила предварительное судебное заседание арбитражного суда первой инстанции на 21 февраля 2024 года. Подрядчик также требовал принятия обеспечительных мер. Иными словами, на время суда это бы означало полную заморозку проекта.
В материалы арбитражного дела не представлены данные документы, предусмотренные договором. Арбитражный суд решением от 08 августа 2022 года в удовлетворении исковых требований ООО «Полистрой» отказано. Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в установленном законом порядке. Опубликовано: 27.
Сайт — Для просмотра контактов оформите профессиональный доступ По организации доступны исторические сведения 3669 изменений. Следить за организацией Как это работает и зачем нужно? Это ваша компания? Управлять страницей Актуально на 26.
Работа фракджет строй в Саратове - 2 вакансии
Основной вид деятельности — строительство жилых и нежилых зданий. В последние годы в Саратовской области посредством аукционов получила ряд контрактов: 1 контракт в Саратовской области на 55 млн. Саратов с МКУ «Капитальное строительство» на 1 млрд. Из 31 юридического лица в основном — с организационно-правовой формой в виде общества с ограниченной ответственностью, в том числе ликвидированных , учредителем или соучредителем которых в разное время был Д. Колосов, более половины были зарегистрированы в Саратовской области.
Это не удивительно, учитывая тот факт, что именно в Саратовской области в основном — в Энгельсском районе Дмитрий Сергеевич и вставал на крыло как предприниматель. Знающие его люди утверждают, что своим успехом Дмитрий Сергеевич в немалой степени обязан своему уму и предпринимательской смекалке которую у него не отнять , а также умению знакомиться с нужными людьми, среди которых знающие люди называли, к примеру, людей уровня энгельсского предпринимателя Армена Джуликяна. Внимательные наблюдатели также называют Романа Бусаргина, который, как известно, с 2011 года работал заместителем главы администрации Энгельсского муниципального района, а в 2013-2018 годах в той структуре занимал должность председателя комитета ЖКХ, ТЭК, транспорта и связи.
Управлять страницей Актуально на 26. Размер уставного капитала - 1 000 000 рублей. Статус: действующая с 11. ОКПО 49302184.
Также компания настаивала на применении обеспечительных мер на время судебного разбирательства.
Изучив заявление, Каштанова не стала удовлетворять требования об обеспечительных мерах. Теперь предприятие может отправиться в 12-й арбитражный апелляционный суд, чтобы оспорить это определение.
Сетевое издание «МК в Саратове» saratov. Саратов, ул. Чернышевского, дом 203 оф. Главный редактор Коваль Евгений Александрович 8 8452 23-44-66.
В Саратове первую из линий скоростного трамвая построит «ФракДжет-Строй»
| За компанию. Часть 2 - Rigel | На основании вышеизложенного, у ООО «ФракДжет-Строй» возникли убытки, в связи с приобретением контрафактной продукции «Базалит-Б». |
| Миллиардеры, Роман Бусаргин и «опозорились» | "Объектив" новости г. Маркса | Стали известны итоги конкурса на строительство первой из линий скоростного трамвая в Саратове. Подрядчиком выбрана компания «ФракДжет-Строй». |
| ООО "Фракджет-Строй" Москва (ИНН 7728312689) адрес и телефон | С 2013 года ООО «ФракДжет-Строй» занимается капитальным строительством, реконструкцией зданий и сооружений, созданием инфраструктуры месторождений. Новости, фото и видео ФракДжет-Строй в Саратове. |
Бывший подрядчик реконструкции трамвайного маршрута в Саратове подал в суд
В Саратове расторгли договор с ООО «ФракДжет-Строй» на строительство линий скоростного трамвая. С 2013 года ООО «ФракДжет-Строй» занимается капитальным строительством, реконструкцией зданий и сооружений, созданием инфраструктуры месторождений. Новости, фото и видео ФракДжет-Строй в Саратове. Минтранс готов вернуть "Фракджет-Строй" на объект Реконструкция трамвайных маршрутов NN6 и 8 в Саратове может затянуться. По этому поводу главе Саратова Ладе Мокроусовой, руководителям ООО "СГЭТ" и "ФракДжет-Строй" объявлены предостережения. Как уже отмечал "Взгляд", включение в процесс выглядит позитивным, так как дает основания полагать, что мировое соглашение будет принято не только в интересах ООО "ФракДжет-Строй".Взгляд-инфо.
Защита документов
Подробнее По вашему запросу всего 2 вакансии Но не стоит унывать, мы подготовили для Вас меры для решения вопроса Вашего трудоустройства: Подпишись на рассылку — сразу сообщим, как только подходящая вакансия появится на сайте!
ИНТЕРФАКС - Правительство Саратовской области ведет работу по заключению мирового соглашения с подрядчиком строительства скоростного трамвая, оспорившим в суде расторжение контракта со стороны региона, сообщил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в парламенте региона в среду. По его словам, в проектную документация вносятся изменения. Именно на это сейчас направлена работа правительства", - сказал Бусаргин.
Он отметил, что председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин поможет Саратову с приобретением 30 вагонов скоростного трамвая. А привлеченные ранее в областной бюджет Вячеславом Викторовичем на эти цели средства высвободятся. И их можно будет направить на закупку новых трамваев", - пояснил губернатор.
Взгляд-инфо В минувший понедельник председатель Госдумы Вячеслав Володин публично обратил внимание на кризисную ситуацию со скоростным трамваем. Взгляд-инфо Рекомендуем.
Более того, по договору власти обязаны были сразу разрешить фирме работать сразу на всех участках пути. Очевидно, что до этой даты строители никак не могли там работать. Выйдя на объект и приступив к земляным работам, подрядчик сразу заметил, что грунты в реальности отличаются от тех, что указаны на бумаге. Фирма вызвала организацию, специализирующуюся на проведении геологических изысканий, и за свой счет провела повторные изыскания. Согласно работе специалиста, реальность сильно расходится с питерским проектом. С этим заключением подрядчик пришел к заказчику, но тот заявил: пока эксперт работал на участке, за ним не следил представитель строительного контроля. А значит, и принимать его работу не будут. Однако заказчик все-таки взял повторные геологические изыскания и направил их в «Саратовский региональный центр экспертизы в строительстве», которое подчиняется министерству строительства и ЖКХ региона.
Там выдали положительное заключение: то есть государственные эксперты подтвердили правильность всех расчетов. Затем «ФракДжет-Строй» обратился к независимому эксперту. Тот подчеркнул: если строить пути по питерскому проекту, они не будут достаточно надежными и качественными. Полотно, построенное на «фантомных» грунтах, не обеспечивает необходимую несущую способность, а значит и безопасность пассажиров. Однако и это не убедило чиновников в необходимости переноса сроков. Позиция заказчика — питерский проект прошел экспертизу, а следовательно он верный. Официальная переписка о необходимости переноса сроков продолжалась на протяжении нескольких месяцев. Однако подрядчик не сумел убедить заказчика в своей правоте.
Теперь спор сторон, вероятно, разрешит суд.
Строительство линии скоростного трамвая в Саратове. С подрядчика требуют долги на 91 млн рублей
Новости, фото и видео ФракДжет-Строй в Саратове. Государственная инспекция труда в Саратовской области завершила расследование сразу четырех фатальных несчастных случаев: с монтажником ООО «ФракДжет-Строй». Добавить комментарий. О возвращении ООО «Фракджет-Строй» права на реконструкцию трамвайного маршрута № 9 взыскуют и в правительстве Саратовской области, и часть депутатов Саратовской областной Думы.
Скоростной трамвай. Правительство Бусаргина готово вернуть "Фракджет-Строй" на девятый маршрут
| Миллиардеры, Роман Бусаргин и «опозорились» | "Объектив" новости г. Маркса | С 2013 года ООО «ФракДжет-Строй» занимается капитальным строительством, реконструкцией зданий и сооружений, созданием инфраструктуры месторождений. |
| Работа во ФракДжет-Строй ᐈ Отзывы сотрудников о работодателе ФракДжет-Строй, зарплаты | Победителем аукциона на строительство школы в ЖК «Авиатор» Заводского района Саратова стало ООО «ФракДжет-Строй». |
| Вакансии компании «ФракДжет-Строй» в Саратове, работа в «ФракДжет-Строй» | ГородРабот.ру | Кстати, с финансами у «Фракджетов» все в порядке: в 2019 году выручка ООО «Фракджет-Строй» составила 1,8 млрд рублей, ООО «Фракджет-Волга» — 11 млрд рублей. |
| Бывший подрядчик реконструкции трамвайного маршрута в Саратове подал в суд | О возвращении ООО «Фракджет-Строй» права на реконструкцию трамвайного маршрута № 9 взыскуют и в правительстве Саратовской области, и часть депутатов Саратовской областной Думы. |
Вакансии и работа в компании «ФракДжет-Строй» в Саратове
Иск в Арбитражный суд Саратовской области подало ООО «ФракДжет-Строй», которое является подрядчиком по капремонту трамвайной линии. ГИТ в Саратовской области завершила расследование четырех несчастных случаев. С 2013 года ООО «ФракДжет-Строй» занимается капитальным строительством, реконструкцией зданий и сооружений, созданием инфраструктуры месторождений. Новости, фото и видео ФракДжет-Строй в Саратове. Новости, фото и видео ФракДжет-Строй в Саратове.
Подпишитесь на нашу рассылку
- На 68-м году умер экс-министр саратовского правительства Александр Фогель
- Откликнуться
- Подпишитесь на нашу рассылку
- НОВОСТИ ВОЛЬСК
- Риски сотрудничества
- ООО "Фракджет-Строй" Москва (ИНН 7728312689) адрес и телефон
НОВОСТИ ВОЛЬСК
Развернувшееся на площадке облдумы представление явно было рассчитано на неподготовленную аудиторию и на то, что подконтрольные СМИ потом распространят тезисы в нужном ключе. Но суть происходящего от этого не менялась: поведение «ФракДжет-Строя», поддержанного депутатами, напоминало откровенный шантаж. То есть, региону, власти, населению, вообще всем сообщали простую идею: проект уже идет, деваться Саратову некуда, так что придется иметь дело с подрядчиком, который уже есть, несмотря ни на какие обстоятельства. Лоббистский ресурс оказался таков, что Роману Бусаргину пришлось, дезавуироваться и публично признать, что «ФракДжет-Строй» пора возвращать на маршрут. Поэтому дело находится в суде, и с учетом того, что ряд объемов уже выполнен на сегодня, я думаю, будет правильно продолжить эти работы. Потому что если будет заходить новый подрядчик, то соответственно это затянет сроки, потому что там есть определенные вещи, которые изготовлены подрядчиком, и срок их изготовления занимает шесть месяцев», — заявил губернатор в ходе блиц-интервью ИА «Взгляд-инфо». Почва для шантажа? Подрядчик оказался, что называется, «себе на уме». Как ранее сообщалось, компания не замечала и текущие замечания, которые предъявляли контролеры.
Например, на Политехнической уложили шпалы, не соответствующие техусловиям. Но когда ревизоры указали на эту недоработку, их попросту проигнорировали. Город в заложниках Если попытаться резюмировать нынешнюю ситуацию с «девяткой», то положение дел выглядит следующим. В условиях сначала «горящих», а затем и сорванных сроков расчет заинтересованных лиц явно строился на том, что заказчик стройки был бы обречен принять то, что получилось. Действительно, куда деваться и концессионеру, и миндортрансу, если на «девятку» завязана и остальная часть модернизации саратовского трамвая? То есть, срыв сроков грозил блокировкой средств и превращением скоростного трамвая в настоящий долгострой. А сейчас, в апреле, не называются даже примерные сроки закрытия «тройки». И все потому, что вместо действующей по плану «девятки» горожане видят лишь глубокие лужи, заболоченные траншеи и рушащиеся в Заводском районе новые дороги, которые они ранее так долго ждали.
В любом случае, сам факт того, что госкорпорация ВЭБ. РФ , которая выделила миллиарды на проект, включилась в судебный процесс, выглядит позитивным.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте saratov.
Использование материалов, опубликованных на сайте saratov. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал saratov. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Но когда ревизоры указали на эту недоработку, их попросту проигнорировали. Город в заложниках Если попытаться резюмировать нынешнюю ситуацию с «девяткой», то положение дел выглядит следующим. В условиях сначала «горящих», а затем и сорванных сроков расчет заинтересованных лиц явно строился на том, что заказчик стройки был бы обречен принять то, что получилось. Действительно, куда деваться и концессионеру, и миндортрансу, если на «девятку» завязана и остальная часть модернизации саратовского трамвая?
То есть, срыв сроков грозил блокировкой средств и превращением скоростного трамвая в настоящий долгострой. А сейчас, в апреле, не называются даже примерные сроки закрытия «тройки». И все потому, что вместо действующей по плану «девятки» горожане видят лишь глубокие лужи, заболоченные траншеи и рушащиеся в Заводском районе новые дороги, которые они ранее так долго ждали. В любом случае, сам факт того, что госкорпорация ВЭБ.
РФ , которая выделила миллиарды на проект, включилась в судебный процесс, выглядит позитивным. Госкорпорация, получив экземпляр соглашения, уже подготовила на него свои возражения. Кроме того, представитель ВЭБ. РФ заявил ходатайство о привлечении в дело РосдорНИИ, который до 31 декабря пока не истек срок контракта осуществлял строительный контроль выполняемых «ФракДжет-Строем» работ.
Пока, по состоянию на середину весны 2024 года, для редакции очевидно одно: подрядчик «ФракДжет-Строй», сорвавший важнейший этап модернизации трамвая в Саратове, бросил тень на федеральную программу комплексного развития электротранспорта. Ведь именно в рамках этой программы Саратовская область начала перезапускать свое трамвайное хозяйство. Если лоббисты подрядчика и дальше будут упорствовать в своих стремлениях его всячески «обелять», то есть вероятность, что неуемные желания и аппетиты «ФракДжет-Строя» будут удовлетворены. И 20-процентная подушка безопасности, которую заложили на реконструкцию при финансовом планировании, и на которую и строился расчет правда, с учетом возможного увеличения сметы по всем маршрутам попадет в надежные руки любителей яхт и оффшоров.
Контантин Халин. Статьья опубликована с некоторыми сокращениями в виду невозможности её поместить в паблике в полном объеме.
Какая оплата труда в компании ФракДжет-Строй? Сотрудники компании ФракДжет-Строй оценивают оплату труда на 4. Как сотрудники ФракДжет-Строй оценивают руководство компании?
Сотрудники компании ФракДжет-Строй оценивают работу руководства на 3.
Скоростной трамвай vs бюрократия
Арбитражные дела ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ФРАКДЖЕТ-СТРОЙ, ИНН 7728312689. Буквально за два дня до конца аукциона ее подало ООО "ФракДжет-Строй", конкурсная комиссия признала ее допущенной к торгам. Виталий Представитель «Фракджет-строя» Виталий Кирьянов представил депутатам иную картину произошедшего. По этому поводу главе Саратова Ладе Мокроусовой, руководителям ООО "СГЭТ" и "ФракДжет-Строй" объявлены предостережения. ГИТ в Саратовской области завершила расследование четырех несчастных случаев.