Немецкая компания объявила об уходе из России и выходе из совместных предприятий с РЖД 12 мая.
Дочернюю компанию РЖД банкротят из-за проблемной стройки в Екатеринбурге
| «РЖД» начинают приватизировать – каким может быть итог? | Капитал страны | петербургский филиал дочерней компании РЖД, АО «РЖДстрой». |
| Проекты, компании и структура холдинга РЖД | РЖД ввели в строй разъезд 2855 км на перегоне Тунгала – Камнега. |
В РЖД заявили об отсутствии недостатка в порожних контейнерах для перевозки
По предварительной информации, следственные мероприятия проходят в рамках расследования уголовного дела о мошенничестве. Эта компания, в частности, занимала реконструкцией путей перед запуском скоростных поездов «Сапсан» и принимала участие в строительстве ряда объектов Олимпиады — 2014 в Сочи.
РЖД также неоднократно подвергалось критике в связи с проектом по запуску скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро». Обращалось внимание на тот факт, что при запуске скоростного движения не было уделено достаточно внимания обеспечению безопасности, в связи с чем под колесами скоростных поездом часто гибнут и получают увечья люди [26] [27]. Родственники погибших неоднократно обращались с судебными исками к РЖД [28] [27]. Также недовольство вызывали факты существенного сокращения пригородного и межобластного сообщения для обеспечения скоростного движения на направлениях Москва — Санкт-Петербург и Санкт-Петербург — Выборг [26]. В ответ, сами скоростные поезда неоднократно становились предметами атак вандалов, забрасывающих составы камнями [26] [27]. Для улучшения имиджа скростного поезда РЖД даже выпустило мультипликационный мини-сериал с главным героем Сапсанчиком [29]. Новый логотип РЖД, появившийся после ребрендинга в 2007 году, сразу после своего появления стал подвергаться критике.
Ее дочерние предприятия производили преобразователи частоты и тяговые электродвигатели. В «РЖД» сообщили о продолжении технического обслуживания «Сапсанов» и «Ласточек» «под руководством и контролем холдинга».
В прошлом году здесь обработали 768 тысяч контейнеров, и по этому показателю торговый порт Владивосток стал гаванью номер один в стране.
В перспективе грузооборот будет только увеличиваться. Поставить огромные контейнерные потоки на рельсы — теперь общая задача стивидоров и железнодорожников. Станция Владивосток примыкает к территории торгового порта. Прием и отправление грузовых составов по Транссибу регулирует единый диспетчерский центр.
Для транспортировки контейнеров портовики использовали фитинговые платформы, но с прошлой осени, когда терминал захлестнула волна импорта, специализированный подвижной состав оказался в дефиците. Игорь Максимов, начальник управления по диспетчеризации транспортных средств ПАО «Владивостокский морской торговый порт»: «В процессе работы мы поняли, что без погрузки в полувагоны мы не обойдемся, потому что нам все равно не хватает этих платформ. И полувагоны выручают нас в плане того, что мы можем отгружать дополнительные объемы». На дальневосточном направлении полувагоны чаще всего используют для доставки партий металла и угля к причалам — их перегружают на сухогрузы и уже морским путем вывозят на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Новости филиалов и ДЗО
Сумма задолженности превышает 24 млн рублей. Договор на строительство ЖК «Симфония» на Коуровской, 13 был заключен еще в 2018 году. Генеральным подрядчиком была определена компания «Вектор».
По информации одного источника — это совместные предприятия Evraz или «Енисей капитал», по сообщению другого — «Иртыш капитал», которым владеет только Абрамов. Также госкорпорация хочет уйти от рисков нарушения антимонопольного законодательства — наличие у компании собственного оператора создает преференции для «РЖД бизнес актив». Чего ждать бизнесу. По мнению экспертов — продажа государственного оператора контейнерных перевозок мало что изменит на рынке.
Издание сообщает, что дом может быть включен в реестр проблемных объектов: дольщиков в срочном порядке приглашают на подписание дополнительного соглашения о продлении срока передачи объекта до 30 сентября текущего года. В свою очередь, «Желдорипотека» опубликовала информацию, что расторгла соглашение с «Вектором» прошлым летом и на данный момент «выполняет функции генподрядчика самостоятельно».
Площадку для автобусного перрона расширили. Оборудовали здесь шесть платформ для отправки межрайонных и междугородних автобусов. Новостной сюжет можно посмотреть, нажав на «Источник». Это остановка будущей МЦД-4, которая раньше называлась Каланчевская. Транспортно-пересадочный узел Площадь трех вокзалов станет крупнейшим не только в Москве, в перспективе он станет самым большим во всей России. Здесь сойдутся два диаметра, две линии метро и три центральных вокзала, а еще — наземный транспорт. Ежедневно по площади проезжают свыше 60 тысяч автомобилей. Построить в плотной городской застройке новый вокзал и две станции Московских центральных диаметров было задачей невероятно сложной. Но с этой задачей справились. По сути, станции Курская и Площадь трех вокзалов построены с нуля с учетом всех современных требований. Огромное внимание уделили снижению уровня шума. Более того, во всех домах, которые прилегают к железной дороге, сделано шумозащитное остекление. Таким образом, эти станции будут полностью готовы к эксплуатации на МЦД-4. Для будущего МЦД-4 предусмотрено два парка экипировки, предназначенных для размещения электропоездов в ночное время, а также выполнения работ по их уборке, заправке водой и обслуживанию санитарных комнат, — на Солнечной и Железнодорожной. Для проезда техники и экипировки поездов в парке формируются площадки в междупутье. Возводятся объекты вспомогательного назначения и инженерного обеспечения, служебно-технические здания с пунктом смены локомотивных бригад, бытовые блоки, насосные станции. На объекте задействованы более 150 человек, большое количество техники». Здание восстановлено по историческим чертежам 1953 года. Решение о восстановлении исторического облика станции Комсомольская было принято губернатором Денисом Паслером и руководством Южно-Уральской железной дороги в начале 2021 года. Проект реконструкции разработан ОАО «РЖД» совместно с министерством архитектуры и пространственно-градостроительного развития Оренбургской области. Станцию оборудовали всеми необходимыми инженерными системами — вентиляции, кондиционирования, круглогодичного отопления, водоснабжения, канализации, чего не было раньше. Каркас здания сделан из монолитного железобетона и керамического кирпича. Стены утеплены минераловатными плитами и облицованы декоративными деревянными элементами. Марафон — серия обучающих курсов и мастер-классов по темам: саморазвитие и личная эффективность, развитие мышления и анализ информации, эффективная коммуникация, работа с информацией и визуализация данных. Что дало работникам участие в Марафоне развития можно узнать, нажав на «Источник». Конструкция будет эксплуатироваться до 600 млн тонн брутто». Все детали были произведены в России. Новый вид путей представляет собой бетонное основание с установленными на нём плитами с полушпалками, в которые укладывают рельсы. После установки вся конструкция замоноличивается. Работы по модернизации инфраструктуры в самом центре столицы ведутся с 2021 года и по состоянию на май находятся в высокой степени готовности. Ранее была открыта только часть станции. Несмотря на небольшую длину участка — всего 4 км — здесь было залито 90 тыс. Интервал движения сократится в три раза — с 18 до 6 минут», — отметил глава РЖД. Благодаря реконструкции, которая велась с 2016 года и завершилась на 18 месяцев раньше запланированного срока, пропускная способность станции выросла более чем вдвое — с 40 до 101 пары грузовых поездов в сутки, дополнительный объём грузоперевозок оценивается примерно в 8 млн тонн в год. Тихорецкая — крупнейший узел на пути поездов к портам Азово-Черноморского бассейна и транспортному коридору Север — Юг. Обновление станции, расположенной на пересечении линий Волгоград — Краснодар и Ростов-на-Дону — Минеральные Воды, предусмотрено федеральным проектом «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна».
FESCO заинтересована стать партнером РЖД по "РЖД Бизнес Активу" в случае его продажи
| РЖД продает контроль в своем контейнерном операторе - Ведомости | В рамках саммита «Россия-Африка» был подписан меморандум о взаимопонимании между «РЖД интернешнл» (дочерняя компания РЖД) и министерством развития железных дорог Ганы. |
| РЖД - все новости на сегодня | Суд передал РЖД оборудование немецкой компании Siemens для обслуживания и ремонта «Сапсанов». |
Глава РЖД Олег Белозеров посетил Центр дистанционного управления электропоездами
"РЖД Логистика" (дочерняя компания РЖД) обсудила с коллегами из Казахстана возможности перевозки комовой серы по международному транспортному коридору (МТК) "Север-Юг" и договорилась о предоставлении в аренду вагонов, следует из сообщения компании. 161 млн тонн, Рост числа. «РЖД логистика» (дочерняя компания РЖД) планирует продать контрольный пакет принадлежащего ей контейнерного оператора «РЖД бизнес актив», сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источники среди крупных операторских компаний. Погрузка на сети компании «РЖД» в июле составила 102 млн тонн, Fiskars завершил реорганизацию российской «дочки» и другие новости компаний и корпораций в ежедневном обзоре Business FM Петербург.
Цифровая дочка РЖД займется доработкой билетной системы 18 пригородных компаний
Крупнейшие дочерние общества ОАО «РЖД» – АО «Федеральная пассажирская компания» и АО «Федеральная грузовая компания» присоединятся к системе налогового мониторинга с 1 января 2020 года. И если компании РЖД и дальше продолжат «кидать» инвесторов, то недалеки те времена, когда стоимость новых займов превысит все возможные пределы. Африка" подписали "РЖД Интернешнл" (дочерняя компания РЖД).
Участок и здания РЖД на Дальневосточном проспекте достались ФСК за 1,28 млрд
Качество упало до минимума. Это касается и лечения, и питания. Если в 2010 году в стоимость путевки тогда это было 1700 р в сутки входил и массаж, и всякие разные интересные процедуры, то сейчас за 2450 р в сутки массажа нет, назначают всем колючки, магниты, ванны копеечные, лфк и скандинавскую ходьбу, т. А если Вам чего-то поинтереснее хочется — пожалуйста, оплатите!!! Номера хорошие, медперсонал тоже внимательный, но врачи к вашей путевке еще пытаются впарить платные какие-то процедуры!!! И по приезду нас ждал сюрприз: оказывается, программа классическая санаторная для ребенка — это у них называется программа «Здоровый ребенок», куда не входит элементарно даже массаж!!!! Полнейший обман и развод. Позор «РждЗдоровье» и его некомпетентным работникам!.. Больше не приедем в этот санаторий!
А упало, Б пропало, что осталось на трубе? Но как бы критически ни оценивали многие железнодорожники корпоративный курортный сервис, наверное, большинство согласится с тем, что лучше иметь такой льготный отдых, чем никакого. Что же останется у РЖД в случае продажи 19 ведущих отраслевых здравниц, на что могут тогда рассчитывать сотрудники монополии? Согласитесь, вопрос не праздный и с ним стоит разобраться самым тщательным образом. Вот с этого места начинаются загадки. Начнём с цифры. Число 65 обычно фигурирует в отчётах госкопорации об организации детского отдыха. И действительно, если изучить материалы официального сайта РЖД, то получим более-менее сопоставимое число корпоративных детских оздоровительных лагерей.
Но очевидно, что г-н Старков имел в виду отдых взрослых дядей и тёть. В концепции развития здравоохранения ОАО «РЖД» указана другая цифра: якобы филиалы компании имеют в своём составе 67 санаторно-курортных и оздоровительных учреждений. Но так было до создания «РЖД-Здоровья» и выведения 19 объектов за «периметр» монополии. Вычитаем, считаем и …ничего не получаем. Можно посчитать по-другому. В разделе сайта РЖД «Социально-курортное-лечение и оздоровление» «висит» странный список рекреационных объектов монополии. Такое впечатление, что его спасли при спешной эвакуации, причём часть документа, похоже, пропала, а часть проникла из какого-то другого перечня. Или же его составители чрезвычайно широко трактуют понятие отдыха и лечения.
Иначе не понять, как туда попали не только плавательный бассейн на станции Лихая и стадион «Великие Луки», но и отраслевые дома культуры, Музей железных дорог и даже профсоюзный офис, само посещение которого, видимо, призвано оздоровлять. Если отделить овец от козлищ, то помимо здравниц «РЖД-Здоровья» в списке окажутся 18 санаториев-профилакториев, 14 баз отдыха, да десяток пансионатов. В общем, что и как ни считай, 65 никак не получается. Если, конечно, у РЖД в загашнике нет дюжины секретных санаториев, законсервированных на чёрный день. Отступление о плацкартных одеялах Остаётся добавить, что объекты из вышеупомянутого списка принадлежат различным железным дорогам. Например, у Октябрьской ЖД своя курортная сеть, щупальца которой дотянулись аж до Черноморского побережья в виде пансионата «Ладога» в Анапе — на поверку та же турбаза с набором дощатых домиков. И между прочим, это единственный объект на черноморском побережье, который может остаться в распоряжении компании. Как правило, отделенческие турбазы и пансионаты пониже уровнем, чем «гранды» «РЖД-Здоровья», однако и скидки здесь больше.
Пополам на её путевку. На вокзале в Новосокольниках встречал микроавтобус из пансионата. Очень мне понравилось расположение пансионата, такой покой мне по душе. Номера, конечно, немного советские, но меня это не расстроило. Балкон в номере тоже порадовал. Готовят вкусно, девушки в столовой приветливые.
Вся стоимость третьего этапа оценивается приме.
Перевозки, по словам Пушкарева, "должны быть сбалансированы и не субсидировать друг друга".
В апреле крупные транспортные компании сообщили о возможном дефиците контейнеров для перевозок. Директор и первый вице-президент "Трансконтейнера" Виктор Марков в ходе видеосовещания экспертного клуба Евразийского союза участников железнодорожных грузовых перевозок спрогнозировал дефицит контейнеров в России с июня 2022 года. Марков подчеркнул, что дефицит не заметен из-за забитых стоков линейных контейнеров на фоне падения рынка контейнерных перевозок и экспорта.
Она заменяет традиционные выездные проверки взаимодействием онлайн. Федеральная налоговая служба получает удаленный доступ к информационным системам налогоплательщика, его бухгалтерской и налоговой отчетности, что позволяет оперативно согласовывать позиции по налогообложению совершенных и только планируемых операций. По словам заместителя начальника департамента налоговой политики и методологии налогового учета бухгалтерской службы ОАО «РЖД» Дениса Полехина, в 2018 году компания получила 16 тыс.
В РЖД в ответ на санкции придумали инновационные вагоны
| РЖД потеряет лицо и деньги из-за того, что «дочка» предала инвесторов? | Компания «Российские железные дороги» (РЖД) приняла решение выплатить по 3 млн рублей родственникам погибших в ДТП с автобусом на железнодорожном переезде в Ярославской области. |
| РЖД Логистика договорилась с Казахстаном о предоставлении в аренду вагонов - 06.10.2023, ПРАЙМ | В Москве директор по коммуникациям одной из дочерних фирм «Российских железных дорог» 52-летний Павел Пчельников, предположительно, покончил жизнь самоубийством. |
| Абрамович может купить дочернюю компанию РЖД | дочернего общества РЖД. |
Новости филиалов и ДЗО
Основные тезисы его доклада касались итогов работы по стандартизации в 2023 году и задачах на 2024 год. Среди них — 6 научно-исследовательских институтов, 2 университета, 3 объединения производителей и потребителей в области железнодорожного транспорта, Минтранс России и Минпромторг России. Время в дороге позволит экономить Высокоскоростная железнодорожная магистраль, которую построят между двумя столицами. В Москве путешествие из Северной столицы будет заканчиваться непривычно — на Рижском вокзале для пассажиров «ВСМ-1» построят новый терминал. Специалисты строительно-монтажного треста «ВСМ» — филиала АО «РЖДстрой» выполняют строительно-монтажные работы по возведению нового железнодорожного моста через канал им. Москвы в рамках реализации проекта строительства V и VI главных путей на участке от Ленинградского вокзала до остановочного пункта Алабушево Московской области. В настоящее время работы ведутся на шести объектах.
Работы идут в рамках модернизации Транссиба и увеличения пропускной способности магистрали. По проекту, пути 13 и 16 на станции изменят специализацию и станут вторым главным, его верхнее строение усилят под нормы особогрузонапряжённой категории. Кроме того, удлинят пути 7, 8, 9, 10, перенесут часть стрелочных переводов. Также появятся шумозащитные экраны и резервуары-накопители. Активная фаза реконструкции развернулась в августе этого года. Завершена работа по укладке трёх стрелочных переводов.
Сегодня на объекте работают 19 человек и десять единиц техники. Начальник отдела искусственных сооружений Департамента капитального строительства Сергей Лапин рассказал о взаимодействии участников процесса строительства и реконструкции инженерных сооружений — от проектирования до ввода объектов в эксплуатацию. Заместитель начальника дирекции диагностики и мониторинга инфраструктуры Александр Козаченко проинформировал, как организован мониторинг состояния искусственных сооружений и земляного полотна. Участники школы увидели, как функционирует диспетчерский центр управления тоннелями перегона Адлер — Роза Хутор. В частности, ряд сотрудников отрасли получили награды за вклад в развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла. Такие данные приводит пресс-служба Корпорации МСП.
Всего за девять месяцев свыше 10 тыс. Команда РЖД приняла участие в 11 из 25 номинаций. В этом году конкурсные задания усложнили и добавили несколько новых. Специалисты холдинга продемонстрировали высокий профессионализм в условиях близких к реальным. По итогам чемпионата железнодорожников заслуженно наградили двумя золотыми и двумя бронзовыми медалями. Первый замминистра строительства и ЖКХ РФ в своем вступительном слове поблагодарил участников за интерес к проведению Чемпионата и напомнил о ключевых задачах стройкомплекса страны.
Победитель третьего сезона конкурса «Лидеры России» Дмитрий Меркулов с 2021 года работает в должности заместителя генерального директора по организационному развитию и управлению персоналом АО «РЖДстрой». В зоне его ответственности — обеспечение компании персоналом и развитие системы управления человеческим капиталом для реализации масштабных строительных проектов, в частности БАМ 2. В настоящий момент для решения задачи привлечения и удержания рабочих кадров, недостаточно только обеспечить конкурентный уровень заработной платы. Компаниям необходимо выстраивание комплексной системы поиска и подбора персонала, использование целевой подготовки, регулярный мониторинг удовлетворенности персонала, применение широкого перечня социальных льгот и гарантий, системное взаимодействие с ВУЗАМИ и СУЗАМИ, привлечение к реализации масштабных проектов Российских студенческих отрядов. Этим опытом можно поделиться с коллегами», — отметил Дмитрий Меркулов. В составе делегации ОАО «РЖД» в мероприятии приняли участие более 100 человек, в том числе 35 участников и 22 эксперта в 11 номинациях, а также 40 участников Деловой программы.
Всего в соревновательном блоке Чемпионата приняло участие более 1 500 участников, технических экспертов и координаторов групп и команд. Мероприятие завершилось торжественной церемонией закрытия и награждением победителей. Обладателями «золота» стали Александра Усик в индивидуальной номинации «Ценообразование и сметное нормирование» и Марат Альков, Марина Исаева, Анна Гончарова, Владислав Жураковский и Павел Кравченко в командной номинации «Информационное моделирование и проектирование». Также он осмотрел павильоны, где соревнуются представители строительного комплекса РЖД. Посмотреть интервью можно, нажав на «Источник».
Руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по детскому отдыху Татьяна Иванова рассказала, что многие туроператоры с декабря отправили заявки и получили подтверждение на перевозку групп детей в плацкартных вагонах. Отделения РЖД и ФПК ставят такие условия: "Берите купе, да, они дороже, но плацкартов нет"», - подтвердила руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по детскому отдыху Татьяна Иванова. По ее словам, сейчас от турбизнеса идут запросы на дополнительные поезда, вагоны, и, например, Северо-западное отделение РЖД заявки принимает, но ответа пока не дает. Туроператоры находятся в неопределенной ситуации. Однако пока не все вопросы удается решить. В комиссии РСТ по железнодорожному транспорту подчеркнули, что ФПК пытается решить проблему: назначает туроператорам встречи и в каждом случае готова разбираться индивидуально. Комиссия находится на связи с ФПК, информация должна появиться в ближайшее время. Портал Profi. Travel направил запрос в АО «Федеральная пассажирская компания», там обещали ответить в течение ближайшей недели.
По данным собеседников газеты, предполагаемые покупатели — это инвесткомпания «Енисей капитал» совладельцев Evraz Романа Абрамовича и Александра Абрамова. В 2020 г. Абрамовичу не повезло с аукционом по продаже «Трансконтейнера» продавали компанию как раз РЖД , где его обошел Сергей Шишкарев, владелец группы «Дело».
О компании АО «РЖД Бизнес Актив» основано в 2020 году, занимается организацией мультимодальных контейнерных перевозок на базе собственных и привлеченных активов. Диверсифицированная грузовая база и сбалансированный портфель клиентов обеспечивают компании устойчивое положение на рынке контейнерных перевозок. В управлении находится 11 000 контейнеров и 5 000 платформ.
Две крупнейшие дочерние компании ОАО РЖД перейдут на налоговый мониторинг с 2020 года
В собственности ПГК — пятая часть всего парка грузовых вагонов в России «Независимая транспортная компания», владелец — Владимир Лисин 125,5 млрд руб. Каждый вагон — за 530 000 руб. В 2007 г. Цена нового полувагона — около 2,2 млн руб. Один из самых прибыльных активов «РЖД» продали почти без торгов, стартовая цена была превышена лишь на 125 млн руб.
Нарушение правил его пересечения опасно для жизни, ведь после столкновения с поездом шансы на выживание водителя и пассажиров невелики, а серьезные травмы просто гарантированы — вес поезда в тысячи раз превышает вес автомобиля, а тормозной путь составляет почти 1 км.
Издание сообщает, что дом может быть включен в реестр проблемных объектов: дольщиков в срочном порядке приглашают на подписание дополнительного соглашения о продлении срока передачи объекта до 30 сентября текущего года.
В свою очередь, «Желдорипотека» опубликовала информацию, что расторгла соглашение с «Вектором» прошлым летом и на данный момент «выполняет функции генподрядчика самостоятельно».
Причиной для иска послужила задолженность компании перед генеральным подрядчиком стройки в Екатеринбурге, сообщает «Урал бизнес журнал». Сумма задолженности превышает 24 млн рублей. Договор на строительство ЖК «Симфония» на Коуровской, 13 был заключен еще в 2018 году.
РЖД - все новости на сегодня
Главная» Новости» Структурные изменения в оао ржд в 2024 году. Для реализации зарубежных проектов ОАО «РЖД» создает специальные дочерние компании, доли собственности в которых распределяются все более причудливо. Главные новости об организации РЖД на Основанная в 2003 году, сейчас ОАО «РЖД» является одной из ведущих транспортных компаний мира и играет важнейшую роль в обеспечении грузоперевозок и пассажирооборота на территории Российской Федерации и за её пределами.