Сегодня в России — День гражданской авиации. Почему для празднования Дня гражданской авиации выбрана дата 9 февраля. 9 февраля 2023 года исполняется 100 лет со дня основания отечественной гражданской авиации. Указ о праздновании юбилейной даты подписал Президент Российской Федерации Владимир Путин. Поздравляем всех сотрудников и ветеранов авиаотрасли с профессиональным праздником – Днем работника гражданской авиации!
Путин поздравил гражданскую авиацию со 100-летием
Во-первых, это отлично управляемый самолет, сделанный для пилота, плюс вся документация по этому лайнеру на русском языке и все системы идентичны любому современному самолету. Это лайнер с так называемой системой Fly-by-Wire. Fly-by-Wire — система управления летательным аппаратом, обеспечивающая передачу управляющих сигналов от органов управления в кабине экипажа например, от ручки управления самолетом, педалей руля направления к исполнительным приводам аэродинамических поверхностей рулей и взлетно-посадочной механизации крыла в виде электрических сигналов. Показать ещё Как инструктор скажу, что Fly-by-Wire — то, что нужно молодым летчикам. Представьте ситуацию, на взлете пилот тянет на себя ручку больше, чем требуется, и ситуация вот-вот перейдет в аварийную, но тут вступает в работу система и включает режим защиты от сваливания. Таким образом предотвращается множество ошибок в пилотировании в большинстве современных самолетов. При этом упрощается не только пилотирование, но и освоение большой, "взрослой" авиации.
Кроме этого, Superjet — лайнер региональный. Относительно короткие полеты, большое количество взлетов и посадок — все это очень хорошо для получения опыта пилотирования в реальных условиях. Я как пилот-инструктор вижу, как молодые ребята, налетав всего 500 часов на SSJ, довольно здорово справляются со своей работой. На российских воздушных маршрутах SSJ зарекомендовал себя как надежная машина. С Boeing все немного сложнее. Это, конечно, легендарная машина, но, чтобы добиться совершенства в управлении этим самолетом, нужны месяцы тренировок и практики.
Нужны серьезные знания, и при этом не стоит забывать, что вся учебная литература и техническая документация по Boeing написаны на английском языке. Сейчас ждем прихода в авиапарк нового самолета МС-21 корпорации "Иркут". Грубо говоря, это будет старший брат SSJ-100. Он больше и будет дальше летать. Самолет востребован в России, заказов от российских авиакомпаний много, поскольку МС-21, судя по анонсам производителя и тому, что говорят летчики-испытатели, максимально приблизился к качеству Boeing и Airbus.
Именно в этот день в 1923 году в России официально появился воздушный флот, в чьи задачи вошло перевозить пассажиров, путешествующих по служебным или личным делам, почту и разного рода грузы. Первым маршрутом, по которому могли отправиться авиапассажиры, стала воздушная линия «Москва — Нижний Новгород» протяженностью 420 километров. Появление пассажирского флота обусловило создание еще нескольких структур. Так, в том же 1923 году было создано общество добровольного воздушного флота, получившее название «Добролет», а технический надзор за гражданской авиацией возложили на Главное управление воздушного флота. В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала. В этом же году новая отрасль получила имя, известное и по сей день, — «Аэрофлот». В годы Великой Отечественной войны летчики «Аэрофлота» выполняли особо важные полеты не только по стране, но и к линии фронта, в тыл врага и за границу.
Так мы и сделали. Поднялись и обнаружили за стеклом лежащего на полу пожилого мужчину, после чего приняли решение проникнуть в квартиру для оказания помощи. В этот момент приехали медики и помогли пострадавшему — у него предположительно произошел инсульт». По словам Нестеренко, долг любого спасателя — не терять самообладание в экстренной ситуации, а все силы и ресурсы направить на спасение жизней. Нередко спасатели помогают и братьям нашим меньшим. Чтобы спасти животное, приходится не только применять профессиональные навыки, но и проявлять смекалку. Когда прибыли на место, заявительница показала нам пруд, посреди которого замерзал селезень. Птица не двигалась. Я надел гидрокостюм, в качестве страховки к поясу пристегнули канат, за который меня держали коллеги. Лед на пруду оказался слабый и, пройдя несколько метров, я провалился в холодную воду. Я попробовал еще раз, но лёд передо мною ломался. Более того, селезень неожиданно встал на ноги и стал пятиться от нас. Он не примерз ко льду, как мы думали, а просто сильно ослаб. Оставлять его в таком состоянии было нельзя, поэтому после неудачной попытки добраться до птицы, мы растянули вдоль берега веревку, взяли ее за концы и стали двигаться, задавая направление птице и ведя ее к месту, где стоял наш коллега. Результат не заставил себя ждать. Кода селезень оказался у нас в руках, мы осмотрели его и, не найдя повреждений, отдали заявительнице для передачи орнитологам», — рассказал Михаэл. Сегодня в оперативном управлении Московского авиацентра находится 11 вертолетов — пожарные и санитарные, которые круглосуточно готовы вылететь на место происшествия, а также 26 вертолетных площадок, 11 из которых подготовлены для использования в ночное время суток. На территории города дежурит спасательная служба авиацентра столицы, работники которой могут прибыть на место происшествия для оказания помощи людям как на автомобиле, так и на вертолете.
Они направлены на обеспечение роста мобильности населения и повышение доступности услуг воздушного транспорта для пассажиров. Для сохранения авиапарка в 2022 году в короткие сроки была организована работа по переводу воздушных судов российских авиакомпаний в Государственный реестр гражданских воздушных судов. Это позволило сохранить парк российских авиакомпаний, обеспечить связанность регионов и избежать прекращения деятельности гражданской авиации. Даже сейчас, во времена беспрецедентного санкционного давления на нашу страну, отрасль продолжает развиваться. Открываются современные аэровокзальные комплексы, продолжается реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры, завершена модернизация Единой системы организации воздушного движения, и многое другое.
Поздравления и открытки ко Дню работника гражданской авиации 9 февраля 2024 года
Гражданская авиация является важнейшей составляющей единой транспортной системы России. На сегодняшний день это сложная многоцелевая отрасль с разнообразным парком воздушных судов, с широкой сетью аэропортов, учебных и научных заведений. Сегодня принимают поздравления пилоты, бортпроводники, технические работники отрасли. Об информационном содержании вы можете написать администратору сайта.
Спустя шесть лет советская авиация совершила огромный прорыв. Пассажирское судно могло вместить до девяти человек. К 30-м годам авиаперелеты стали доступнее, начали появляться данные по пассажирообороту. В 1931 году на Ходынском поле был открыт первый в Советском Союзе пассажирский аэровокзал, а гражданская авиация стала называться Аэрофлот.
Ровно через десять лет открылся международный аэропорт Внуково. Экипажи Аэрофлота летали в 59 стран мира. По прогнозам ученых, к 2050 году пассажирские самолеты могут полностью перейти на электричество. Питаться воздушные суда будут от специальных батарей, которые, как ожидается, в будущем станут намного дешевле и доступнее. Исследователи считают, что после перехода к "зеленой" авиации самолеты могут лишиться хвоста и даже крыльев. Воздушные суда изменятся до неузнаваемости благодаря интеграции карданной двигательной системы.
Желаю вам здоровья, чистого и ясного неба, удачных взлетов и мягких посадок, всегда довольных пассажиров и только солнечных дней в судьбе!
Телефон: 8 42359 27-1-72, e-mail: vostok-gp2010 yandex.
Столкнулись с проблемой — сообщите о ней! Сообщить о проблеме Главная Новости Востокского… 9 февраля — День гражданской авиации Международный день гражданской авиации отмечается каждый год 7 декабря, начиная с 1994 года в день учреждения Международной организации гражданской авиации. Основанием для празднования этого дня стала 50-я годовщина принятия Конвенции о международной гражданской авиации, на основании которой и была организована ICAO.
День работника гражданской авиации в России: история праздника 9 февраля
9 февраля специалисты, благодаря которым возможна ежедневная работа экстренной авиации столицы, отмечают профессиональный праздник. Днём рождения воздушного флота России принято считать 9 февраля 1923 года, когда у нас в стране был создан Совет по гражданской авиации. 9 февраля в России отмечается День гражданской авиации. К этой дате отечественная гражданская авиация подходит с разными итогами, что, впрочем, неудивительно, учитывая возраст юбиляра. В Пулково отмечают День гражданской авиации. В центральном зале аэропорта утро началось с флешмоба.
9 февраля в России отмечают День гражданской авиации
В самом начале карьерного пути служил в военной авиации, но вот уже более полувека – в гражданской. В 2004 г. коллектив НАПО им В.П, Чкалова приступил к работе по созданию еще одного гражданского самолета – RRJ. Новости авиации на Бизнес авиация с AVIAV TM. 9 февраля в России отмечается День гражданской авиации.
9 февраля 2024 г. Концерт, посвященный 9 февраля – Дню гражданской авиации России.
Бывает, что в Ростовской области образовывается самая настоящая пробка — ты не можешь снизиться, потому что под тобой сплошная облачность и гроза, не можешь набрать высоту, потому что ты "тяжелый" с пассажирами и топливом. Диспетчеру приходится расставлять самолеты в очередь, уменьшать скорость одному, добавлять другому, менять интервалы по высоте. Не так давно Государственная корпорация по организации воздушного движения попыталась максимально развести маршруты прилета и вылета в Московском регионе. Теперь для того, чтобы я мог попасть в Шереметьево с юга, нужно долететь до Твери, развернуться и уже после этого можно лететь в родной аэропорт. Абсурдным стал выглядеть 45-минутный полет до Нижнего Новгорода. Он теперь длится около полутора часов, потому что вылетать приходится в сторону Европы, потом отворачивать на юг и уже потом на восток. Таким образом, как, наверное, уже успели заметить многие пассажиры, привычные маршруты удлинились. При этом страдает и экономика авиакомпаний, ведь топливная эффективность упала в разы.
Судите сами: Boeing 747 в час расходует около 8 тонн. Если маршрут увеличен на полчаса, то прикиньте, сколько денег просто вылетает в трубу? Особенно больно это бьет по карману лоукостеров, которые, как всем известно, считают каждую копейку. При этом пандемия, как ни странно это звучит, положительно сказалась на качестве подготовки молодых пилотов. Сокращение количества полетов и штата летчиков заставляет молодежь отлично учиться, проявлять самые лучшие личные качества и становиться настоящими звездами своих альма-матер. Ведь только так сегодня можно трудоустроиться в авиакомпанию. Во-первых, это отлично управляемый самолет, сделанный для пилота, плюс вся документация по этому лайнеру на русском языке и все системы идентичны любому современному самолету.
Это лайнер с так называемой системой Fly-by-Wire. Fly-by-Wire — система управления летательным аппаратом, обеспечивающая передачу управляющих сигналов от органов управления в кабине экипажа например, от ручки управления самолетом, педалей руля направления к исполнительным приводам аэродинамических поверхностей рулей и взлетно-посадочной механизации крыла в виде электрических сигналов. Показать ещё Как инструктор скажу, что Fly-by-Wire — то, что нужно молодым летчикам.
Агитационный плакат и значок с логотипом «Добролета», 1923 г. В агитацию включились поэты и художники молодой страны. Логотип «Добролета» — это творчество Каземира Малевича, плакаты рисовал художник-график и фотограф Александр Родченко, многие лозунги для пиар-кампании первой российской авиакомпании придумал Владимир Маяковский. В июле 1923 года «регулярное авиасообщение» открыл пилот «Добролета» Яков Моисев. Полет проходил на высоте 200 метров, а 420 километров от аэродрома на Ходынском поле до Нижнего «небесный тихоход» преодолел за 7 часов. На борту уместились всего 4 пассажира. На маршруты вышли самолеты собственного производства — конструкции Антонова, Туполева, Илюшина.
В 1932 году реорганизованный «Добролет» и управлявшую им Инспекцию гражданского воздушного флота сменил «Аэрофлот».
Главный редактор: Панина Елена Валерьевна. Редактор сайта gtrkpskov. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах.
Мероприятие подготовили творческие коллективы талантливой молодежи колледжа. С приветственным словом к присутствующим выступил директор колледжа Лисман Андрей Владимирович. В торжественной обстановке прозвучали слова поздравления коллектива с профессиональным праздником.
История и перспективы: гражданской авиации России исполнилось сто лет
Поздравляем сотрудников и ветеранов гражданской авиации с профессиональным праздником! А в 2013 году указом президента РФ был установлен День работника гражданской авиации, который и по сей день отмечается 9 февраля. Сегодня в России — День гражданской авиации. 9 февраля 2024 года в учебно – воспитательном центре Рыльского АТК – филиала МГТУ ГА состоялся праздничный концерт, посвященный Дню гражданской авиации России, а также Дню работника гражданской авиации. Сегодня наша страна отмечает День гражданской авиации. Ежегодно 9 февраля в России отмечается профессиональный праздник — День работника гражданской авиации, установленный Указом Президента РФ № 98 от 9 февраля 2013 года и приуроченный к дате возникновения отечественного воздушного флота.
Спасти за 15 минут: в авиацентре столицы отмечают День работника гражданской авиации
День гражданской авиации состоится 9 февраля. День гражданской авиации состоится 9 февраля. День гражданской авиации России ежегодно отмечают 9 февраля.