Смотрите видео онлайн «Мурманский государственный технический университет отметил 65 летний юбилей» на канале «Росрыболовство» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 20 октября 2022 года в 1:31, длительностью 00:01:46, на видеохостинге RUTUBE. Другие новости Мурманска и Мурманской области на этот час. Высшая школа экономики при поддержке и участии РАВВ запускает программу дополнительного профессионального образования по развитию ливневой канализации. По итогам соревнований курсанты Дальневосточного мореходного училища (филиал) ФГБОУ ВО «Дальрыбвтуз» заняли первое место в компетенции "Безопасность жизнедеятельности на судне" – это командное достижение Андрея Саранина.
Выпускники 1973 года вернулись в родную мурманскую «мореходку»
В период с 1983 по 1986 год учился в Мурманском высшем инженерном морском училище им. Ленинского Комсомола, после чего продолжил работу на судах Севрыбхолодфлота. У них после средней мореходки ещё свежи были знания и учиться им было по сравнению с «аксакалами» легко. Сын тоже когда-то учился в мурманской высшей мореходке. 13 апреля 2019 года самые большие аудитории «высшей мореходки» – 417 В, 317 В и 3 Л – с трудом вместили всех желающих проверить свою грамотность и знание современной литературы.
Мурманский государственный технический университет отметил 65 летний юбилей
До его создания ни в СССР, ни в других странах мира не было высшего учебного заведения, готовившего специалистов для промыслового флота. Первым начальником училища был назначен Николай Павлович Раевский. Первоначально училище размещалось в одном здании с Мурманским средним мореходным училищем флота рыбной промышленности. В училище было создано два факультета: судоводительский факультет и судомеханический факультет. В 1955 году училище произвело свой первый выпуск морских инженеров.
В 1956 году для училища было построено первое учебное здание корпус А. В 1959 году был открыт заочный факультет, куда были переведены для окончания обучения студенты расформированного московского Центрального заочного института рыбной промышленности.
Праздничное настроение создают флаги расцвечивания на главном корпусе университета, построение курсантских рот во главе с командирами на плацу, торжественый подъем на флагштоках Государственного флага РФ, флагов Министерства транспорта РФ, Федерального агентства морского и речного транспорта и Андреевского флага. Знамённая группа вынесла Знамя университета. В полном соответствии с упомянутым приказом в этот день состоялось награждение день лучших курсантов за отличную учёбу, примерную дисциплину и активное участие в общественной жизни.
Открывая программу празднования в МГУ им.
Губернатор Мурманской области рассказал о «перезагрузке» Мореходки 11. О продвижении инициативы в настоящее время в ходе конференции «Интерфакса» «Мурманская область: Арктика меняется» рассказал губернатор региона Андрей Чибис. Его слова приводит корреспондент «Морских вестей России». Для реализации проекта был организован Наблюдательный совет, куда вошли представители крупнейших предприятий региона, губернатор и возглавивший новую структуру университета глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Невельского состоялось традиционное торжественное построение курсантского состава в честь празднования 80-й годовщины со дня основания высшего морского образования в России. Народного комиссара морского флота «Об установлении 5 марта днём ежегодного празднования организации мореходных и высших мореходных училищ».
Праздничное настроение создают флаги расцвечивания на главном корпусе университета, построение курсантских рот во главе с командирами на плацу, торжественый подъем на флагштоках Государственного флага РФ, флагов Министерства транспорта РФ, Федерального агентства морского и речного транспорта и Андреевского флага. Знамённая группа вынесла Знамя университета.
МГТУ снова признали морской образовательной организацией
Илья Никаноров, заместитель генерального директора по безопасности мореплавания, поздравил курсантов с одним из важнейших событий в их учебной жизни: «Звание курсанта мореходного училища — это большая честь, но и большая ответственность за достойное продолжение морской истории Мурманска. Вы, безусловно, сделали правильный выбор, в этих стенах вы получите знания, которые позволят стать хорошими специалистами, и мы в свою очередь поможем вам стать настоящими профессионалами своего дела».
Не говоря об активной реконструкции внутри кампуса», - сообщил Чибис. Он добавил, что среди задач на 2021 год перед наблюдательным советом стоит привлечение иностранной профессуры, открытие актуальных специальностей: «с точки зрения освоения шельфа, работы с СПГ и совершенствования логистических специальностей». Планируется, что университет обеспечит кадрами следующие инвестиционные проекты: центр строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке, морской перегрузочный комплекс СПГ в Ура-Губе, морской терминал «Тулома», порт «Витино» и беломорскую нефтебазу. Специалисты понадобятся для разработки месторождений в Африканде и в районе горы Федорова тундра.
Родился 30 сентября 1957 года в деревне Подъельное Фурмановского района Ивановской области. В 1975 году поступил в Ярославское высшее зенитно-ракетное командное училище, по окончании которого с 1979 года проходил службу на офицерских должностях в войсках ПВО страны. В 2001 году уволен с военной службы по организационно-штатным мероприятиям с выслугой более 25 лет. С 2001 по июнь 2006 года работал инженером по ремонту медицинского оборудования в госпитале Балтийской военно-морской базы.
С 2007 по март 2018 года работал ведущим электромехаником ремонтной группы службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Имеет большой опыт в эксплуатации и обслуживании сложного программного обеспечения автоматизированных рабочих мест различного назначения система управления подъёмно-переходным мостом, система управления комплекса технических средств безопасности, программа для грузового склада «Мастер СВХ» и др. В марте 2018 года назначен на должность заведующего хозяйством службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Неоднократно поощрялся за многолетний и добросовестный труд грамотами ФГУП «Росморпорт», правительства Калининградской области. Свой опыт и знания в управлении программным обеспечением работы грузового склада отец передаёт дочери. Шкурко Наддачина Юлия Анатольевна дочь — специалист грузового склада службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Родилась 6 марта 1983 года в пос. Заветы Ильича Хабаровского края. В 2001 году окончила школу в г.
Приморске Калининградской области. Калининграда по специальности «юрист среднего звена». С 2004 по 2008 год работала секретарём-делопроизводителем в воинской части Минобороны России. С сентября 2008 года работает в Калининградском управлении Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в должности специалиста грузового склада службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Новошахтинске Ростовской области. В 1999 году окончила Южно-Российский государственный политехнический университет НПИ , получив специальность инженера-гидрогеолога со специализацией геоэколога. Трудовую деятельность Елена Александровна начала с должности секретаря-референта ООО «Ростовтрансфлот» в феврале 2001 года. С августа 2002 года по август 2010 года работала инженером-экологом в ФБУ «Азово-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» ныне ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей». С августа 2010 года переведена на должность ведущего специалиста сектора охраны окружающей среды Ростовского филиала ФГУП «Росморпорт».
С апреля 2014 года является главным специалистом сектора охраны окружающей среды Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». В ее обязанности входит осуществление контроля над соблюдением в подразделениях предприятия действующего экологического законодательства, инструкций, стандартов и нормативов по охране окружающей среды, осуществление деятельности, способствующей снижению вредного влияния производственных факторов на жизнь и здоровье работников. Принимает активное участие в общественной жизни, культурно-массовых и спортивных мероприятиях. В июне 2016 года избрана членом профсоюзного комитета Первичной профсоюзной организации Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Волго-Донской межрегиональной профсоюзной организации Профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации. В 2017 году награждена Почетной грамотой за активную работу в профсоюзе и в связи со 100-летием со дня образования Профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации. Станислав и Александр Огаревы сыновья Активно участвуют во всех культурно-массовых мероприятиях, организованных ФГУП «Росморпорт», имеют грамоты, благодарности и поощрительные подарки профсоюзного комитета и директора Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» за ежегодное участие в конкурсах. Старший сын Станислав продолжает дела династии речников и моряков, учится на втором курсе Института водного транспорта имени Г. Ушакова» в г. Огарев Михаил Александрович муж Родился 2 января 1975 года в г.
В 1997 году закончил Северо-Кавказскую академию государственной службы при Президенте Российской Федерации г. Ростов-на-Дону по специальности менеджер — экономист государственного и муниципального управления. С 2000 года по 2004 год обучался в Академии народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации. С 1999 по 2002 год возглавлял компанию ООО «Ростовтрансфлот». Принимал участие в подготовке презентаций проектов «Строительство второй нитки шлюза Кочетовского гидроузла на реке Дон» 2003 г. Имеет знак «Отличник речного флота» и благодарности руководства. Новошахтинске Ростовской области 11 января 1955 года. В 1985 году окончила Шахтинский технологический институт по специальности «бухгалтерский учет и анализ хозяйственной деятельности». В 1999 году окончила Южно-Российский гуманитарный институт по специальности «юриспруденция».
Свою трудовую деятельность начала с 1972 года в городе Иванове. С 1975 по 1992 год работала в должности экономиста в системе легкой промышленности, с 1992 по 1996 год возглавляла Фонд Имущества в должности председателя фонда имущества Городской администрации г. Новошахтинска, с 2002 по 2005 год работала в Благотворительном Фонде «Глория» в должности менеджера по социальным вопросам. В настоящее время работает ведущим специалистом по работе с персоналом в Федеральном государственном бюджетном учреждении «Администрация морских портов Азовского моря». За период трудовой деятельности в системе водного транспорта зарекомендовала себя ответственным и исполнительным работником, любящим свою работу. Была отмечена Благодарностью Минтранса России, почетными грамотами. Огарев Александр Васильевич отец мужа Родился 31 января 1950 года в г. В 1969 году окончил Ростовское речное училище по специальности «Судовождение на ВВП», в 1977 году — Горьковский институт инженеров водного транспорта по специальности «Эксплуатация водного транспорта», в 1995 году — Академию государственной службы при Президенте Российской Федерации. Кандидат политических наук.
С 1969 по 1972 гг. После службы, в 1972 году, женился на Татьяне Шамрай. В январе 1975 года родился сын Михаил. Трудовую деятельность А. Огарев начал в 1972 году мотористом-рулевым Усть-Донецкого порта. С 1972 по 1990 году работал в Волго-Донском речном пароходстве в должностях инженера-диспетчера, заместителем начальника службы портов, начальником отдела пассажирских перевозок. По его инициативе в 1980 году судами типа «Комета» организована активно востребованная населением Дона, Приазовья и Крыма пассажирская скоростная линия Ростов-Керчь. С 1990 по 1992 год — заместитель председателя горисполкома г. С 1992 по 1993 год — заместитель главы, с 1993 по 1996 гг.
Ростова-на- Дону. В 1996 году А. Огарев принимал активное участие в организации круглогодичной работы Ростовского и Азовского речных портов. В 1998 году принимал участие в подготовке распоряжения Правительства России об открытии Ростовского речного порта международного грузового сообщения и установлении в нем пункта пропуска через Государственную границу Российской Федерации. Много сил и энергии он отдавал обеспечению эффективного государственного регулирования и государственного надзора, решению социальных вопросов в Азово-Донском бассейне. В июле 2008 года новый шлюз был сдан в эксплуатацию, что позволило значительно увеличить пропускную способность водного пути на Нижнем Дону. В марте 2008 года А. Огарев избран депутатом Законодательного Собрания Ростовской области, в апреле 2009 года назначен Главой Пролетарского района г. С 2012 года А.
Огарев занимается общественной деятельностью. Труд Александра Васильевича отмечен государственными и отраслевыми наградами, в т. С золотой медалью окончила Семикаракорскую среднюю школу. В 1972 году закончила механико-математический факультет Ростовского государственного университета с дипломом специалиста по прикладной математике. С января 1994 года работала в Волго-Донском речном пароходстве в должности ведущего инженера отдела программирования. Товарищи и коллеги по работе всегда отзывались с уважением, характеризовали ее, как трудолюбивого, терпеливого и спокойного человека, способной в любой момент оказать помощь. В 2005 году вышла на пенсию. За время трудовой деятельности неоднократно была отмечена благодарностями от руководства, имеет медаль «300 лет Российскому Флоту», знак «Отличник речного флота» и др. Династия Огаревых начала свою трудовую деятельность еще в годы Великой Отечественной войны.
Огарев Василий Иванович дед мужа Известный на Нижнем Дону водник Огарев Василий Иванович родился 12 октября 1926 года в многодетной крестьянской семье в Приволжском районе Саратовской губернии. Раннее детство Василия Ивановича пришлось на трудные послереволюционные годы и годы гражданской войны в России. В голод начала 30-х годов, разразившийся в Поволжье, он потерял родителей, старших братьев и сестер. В шестилетнем возрасте был определен в один из детских домов г. Баку, в Азербайджане. По окончании семилетки, мечтая стать моряком, поступил в Бакинскую школу мореходного ученичества, которая готовила кадры рядового состава для работы на судах Каспийского пароходства. В годы Великой Отечественной войны молодой матрос Огарев был направлен в танкерный флот Каспия, доставлявший топливо и снабжение для фронта из Баку, Красноводска, иранских портов, в Астрахань. По окончании ВОВ, в годы послевоенного восстановления страны, В. Огарев продолжил работать на судах Каспийского пароходства и нефтедобывающей организации «Каспнефтефлот» помощником капитана и капитаном.
В 1961 году В. Огарев с женой и 2 детьми переехал из Баку на Дон, где активно развивалось судоходство на внутренних водных путях, началось строительство новых портов на Нижнем Дону, в т. Усть-Донецкий, Волгодонский и др. В Волго-Донском пароходстве В. Огарев продолжил трудовую деятельность капитаном теплохода «ОС-1», на котором проработал до ухода на пенсию в 1986 году. Экипаж его судна систематически выполнял плановые задания, работал безаварийно, слаженно и чётко. Товарищи по работе, руководство Усть-Донецкого порта, подчиненные В. Огарёва одинаково тепло отзывались о его человеческих и профессиональных качествах, уважительно относились к нему. Он принимал активное участие в общественной жизни коллектива порта, продолжительное время возглавлял Совет капитанов.
Обладая хорошими качествами учителя, подготовил целую плеяду высококвалифицированных судоводителей — командиров транспортного и вспомогательного флота. Добросовестный и самоотверженный труд В. Огарева отмечен высокими государственными наградами: медалями «За доблестный труд»; «За трудовое отличие»; «Ветеран труда»; «300 лет Российскому Флоту» и другими наградами и знаками. Ушел из жизни В. Огарев в 2003 году, в возрасте 76 лет, оставив о себе светлую память в сердцах людей и добрые дела в наследство живущим. Его сын и внук продолжили трудовую династию. Трудовая династия Огаревых награждена дипломом Председателя Волго-Донской Межрегиональной Профсоюзной Организации за долголетний стаж работы на водном транспорте Российской Федерации, который составляет более 100 лет. В поселке Пятиморск Калачевского района Волгоградской области 15 октября 2015 года заложена аллея в честь I слета трудовых династий организаций Волго-Донской межрегиональной профсоюзной организации, где растет дерево, посаженное трудовой династией семьи Огаревых.
Что же произошло в МАУ за 2023-2024 учебный год? Изобретение Инны Бражной и Ольги Скриповой — профессора и аспиранта Естественно-технологического института МАУ — «Способ получения сублимированных кнелей из минтая» получило серебряную медаль конкурса XXVII Московского международного Салона изобретений и инновационных технологий «Архимед» в номинации «Пищевая промышленность». Проект «Биофлокулянт для очистки промышленных, бытовых и сточных вод» Жанны Васильевой — заведующего кафедрой Института прикладных арктических технологий — вошел в топ-10 премии Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов в номинации «Лучшая технологическая разработка женщины-изобретателя»...
Полный список всех специальностей с баллами
- Андрей Чибис вручил дипломы лучшим выпускникам Морской академии МГТУ - новости Мурманска
- Высшая школа экономики запускает программу дополнительного образования
- Курсанты ДМУ стали лучшими на региональном чемпионате "Профессионалы" по мореходным компетенциям
- Краболовный сезон в Заполярье открывается с 1 мая
- Читайте на 123ru.net
- Мурманский государственный технический университет
Поступающим
- Мурманский государственный технический университет отметил 65 летний юбилей
- Самый низкий проходной балл на бюджет в МАУ в г. Мурманск
- На капремонт средней мореходки в Мурманске направят около 60 млн рублей
- Высшая школа экономики запускает программу дополнительного образования
- МГУ им. адм. Г.И. Невельского
- Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
Высшая мореходка выпустила первых специалистов по инновациям
80-й годовщине создания мореходных и высших мореходных училищ в. это в основном мурманчане. Высшее. СПО. Вузы Мурманска.
Арктический морской институт имени В.И. Воронина
По итогам соревнований курсанты Дальневосточного мореходного училища (филиал) ФГБОУ ВО «Дальрыбвтуз» заняли первое место в компетенции "Безопасность жизнедеятельности на судне" – это командное достижение Андрея Саранина. главные новости сегодня | - новости Мурманска. 13 апреля 2019 года самые большие аудитории «высшей мореходки» – 417 В, 317 В и 3 Л – с трудом вместили всех желающих проверить свою грамотность и знание современной литературы. Информация о компании и все открытые вакансии в Москве, Мурманске, Санкт-Петербурге. Кадрами из Мурманска делится Makarov today 13.03.24 Кадрами из Мурманска делится Makarov today. главные новости сегодня | - новости Мурманска.
Мероприятия
- Мончегорск онлайн: городской портал
- Поступающим
- Факультеты Мурманский государственный технический университет
- Дополнительные услуги
- Новое поколение студентов мурманского мореходного училища — Антей
- Мероприятия
Высшее образование на Крайнем Севере: зачем поступать в Мурманский арктический университет
Начальник филиала — В. С 2003 года филиал ведет образовательную деятельность по основной профессиональной образовательной программе базового уровня по очно-заочной вечерней форме обучения специальности 180102 Судостроение для судоремонтных заводов рыбной отрасли и Министерства обороны. С 2003 года начата подготовка специалистов базового уровня по очной и очно-заочной вечерней формам обучения по основным профессиональным образовательным программам СПО специальности 230103 Автоматизированные системы обработки информации и управления по отраслям и 190604 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. С 2005 года начата подготовка специалистов по очной форме обучения на базе среднего основного общего образования по специальностям 230103 Автоматизированные системы обработки информации и управления по отраслям и 190604 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Программы СПО в филиале колледжа реализуются как за счет средств федерального бюджета только по специальности 180102 Судостроение очно-заочной вечерней формы обучения , так и за счет полного возмещения стоимости обучения студентами.
В 2011 году начата подготовка специалистов базового уровня по очной и очно-заочной вечерней формам обучения по основным профессиональным образовательным программам СПО специальности 180103 Судостроение в том числе и за счёт средств федерального бюджета , 230401 Информационные системы по отраслям и 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Адрес: 184650, г. Полярный, Мурманской области, ул. О техникуме: «Архангельский морской рыбопромышленный техникум» филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Мурманский государственный технический университет».
Первым директором техникума был назначен В. В годы Великой Отечественной войны техникум работал в очень тяжелых условиях. В августе 1941 года учебное здание техникума, располагавшегося по ул. Студенческая, 5, было передано военным, и техникум был вынужден разместиться в маленьком студенческом общежитии.
Во время войны из техникума в ряды РККА было мобилизовано 9 сотрудников и 227 учащихся. Первый выпуск техникума в количестве 12 человек состоялся в 1942 году по специальности «Судовые механизмы». Всего за время своего существования с 1939 по 1955 годы техникум подготовил для судостроительной промышленности 1730 техников. Техникум начал готовить кадры для рыбной промышленности по специальностям «Промышленное рыболовство» и «Технология рыбных продуктов».
В 1959 году в техникуме открылось отделение «Морское судовождение». Началась подготовка специалистов — штурманов дальнего плавания, которые пополняли комсостав рыбопромысловых флотов Северного бассейна. В этом же году было организовано заочное отделение по трем специальностям. На отделении учились моряки промысловых флотов, которые не имели специального образования.
Почти тридцать шесть лет отделением руководила Г. Кроме того в техникуме были организованы курсы по повышению квалификации командного плавсостава судоводителей, судомехаников, мастеров добычи и обработки рыбы. В 1963 году, когда появилась острая необходимость в судовых механиках-дизелистах, открыли набор на специальность «Эксплуатация судовых силовых установок». Постоянно наращивалась и совершенствовалась материально-техническая база техникума.
В декабре 1969 года он перебазировался во вновь построенный учебный корпус на Фактории. Директором техникума был назначен М. Рогач, который 25 лет руководил учебным заведением. За годы его пребывания на этом посту учебно-материальная база техникума фактически была создана заново.
Были построены общежитие на 400 мест, столовая, дизельная лаборатория, учебно-лабораторный корпус, второе общежитие на 720 мест. Новые лаборатории и кабинеты были оснащены современной учебной техникой, действующим оборудованием. Профессионализм и высокие морально-этические качества руководителя позволили сформировать сплоченный коллектив единомышленников, который обеспечивал высокое качество подготовки специалистов для рыбного хозяйства страны. Учащиеся получили статус курсанта, и их подготовка была организована в полном соответствии с Уставом флота рыбной промышленности.
В 1989 году при училище был открыт «Морской лицей». Выпускники девятых классов школ Архангельска за один год получали в лицее среднее образование и поступали в училище по результатам сдачи выпускных экзаменов. С 1992 года училище начало осуществлять несколько международных проектов по сотрудничеству с рыбопромышленными учебными заведениями и предприятиями Северной Норвегии. За время сотрудничества около 100 преподавателей, курсантов и выпускников прошли стажировку на предприятиях Норвегии, из них 36 выпускников сдали в Норвегии государственный экзамен и получили норвежские дипломы об образовании.
Накопленный в течение десятилетий богатый архивный материал и большое количество экспонатов дали возможность в 1996 году создать музей истории учебного заведения. Открытие музея было приурочено к 300-летию Российского флота. Первым руководителем музея был Г. В 1997 году Архангельское мореходное училище было реорганизовано в Архангельский морской рыбопромышленный колледж.
В 2012 колледж был реорганизован в техникум и вошел в качестве филиала в состав Мурманского государственного технического университета. Все курсанты обеспечиваются бесплатными: питанием, форменным обмундированием, общежитием. Кроме специалистов среднего звена в техникуме ведется подготовка по рабочим профессиям: матрос, боцман, моторист, обработчик рыбы, судовой электрик, электрогазосварщик, токарь, повар-пекарь, машинист рефрижераторной установки. Техникум имеет комплекс из шести зданий, в которых размещены более 100 учебных кабинетов и лабораторий, оснащенных современным учебным оборудованием, тренажерами, компьютерами и другими техническими средствами обучения.
В техникуме работает современный компьютерный учебно-тренажерный центр, где командный состав рыбопромысловых судов проходит обучение и повышение квалификации. Фонд библиотеки учебного заведения насчитывает свыше 80 тысяч экземпляров книг, брошюр, журналов. Ежегодно приобретаются новые учебники, учебные пособия, монографии, справочные издания. Учебную и производственную практики курсанты проходят на учебно-парусных судах «Седов», «Крузенштерн», «Паллада», промысловых судах ОАО «Архангельский траловый флот» и других флотов, а также на береговых предприятиях.
Качество подготовки специалистов обеспечивается наличием в техникуме квалифицированного педагогического персонала. В техникуме работают 49 штатных преподавателя. Государственными и ведомственными наградами награждены 22 человека, из них два имеют звание «Заслуженный учитель РФ», два «Заслуженный работник рыбного хозяйства», восьми присвоено звание «Почетный работник СПО», двенадцать имеют нагрудный знак «Почетный работник рыбного хозяйства России», 14 человек награждены юбилейной медалью «300 лет Российскому Флоту», 18 человек медалью «Ветеран труда».
Арктические специальности и трудоустройство Новый университет ориентирован на глобальную арктическую повестку. Образовательные программы опираются на исследовательскую базу, а реализуемые в рамках обучения проекты нацелены на разработку новых продуктов и технологий, необходимых в ключевых для Мурманской области и Арктической зоны РФ отраслях.
Студенты МАУ имеют возможность не только определиться с местом будущей работы еще во время учебы, но и получить практическое представление о том, чем им предстоит заниматься в будущем. Региональные и российские работодатели, имеющие филиалы в Мурманской области, знакомятся со студентами на своих площадках еще на этапе производственных и преддипломных практик. Ребята обучаются у профессионалов, синхронизируя полученные в вузе теоретические знания с реальной практикой на производстве. По сути это идеальная схема, и она работает. Высокий же процент трудоустройства выпускников как раз и говорит о качестве подготовки — как теоретической, так и практической», — подчеркивает Ирина Шадрина.
Мурманские кадры для рыбной отрасли МАУ, можно сказать, наследник вуза, который многие десятилетия в регионе называли Мурманской мореходкой.
Об энергетическом потенциале и задачах России в Арктике рассказал депутат Государственной Думы, член комитета по энергетике Григорий Шилкин. Долгие годы наблюдали тенденцию, когда север пустел, наша задача — наполнить север людьми. Развитие Арктики — основная задача государства, — рассказал Григорий Владимирович. Также депутат рассказал о существующих и нереализованных проектах в энергетике нашего региона и Мурманской области.
Водород — это топливо будущего. Сейчас мы работаем в Мурманской области, не для кого не секрет, что в области работает атомная станция. В своё время в Архангельске был такой проект, но ему не суждено было сбыться, для нас это большое упущение.
В выставочном зале музея пароходства представители МГТУ - кузницы кадров. Именно «мореходка» ежегодно поставляет множество высококлассных специалистов для флотов страны. Им всегда рады в Мурманском морском пароходстве. Александр Брынцев, генеральный директор Мурманского морского пароходства: «Ваши выпускники - это в основном мурманчане.
Арктический морской институт имени В.И. Воронина
Сын тоже когда-то учился в мурманской высшей мореходке. Средняя мореходка в Мурманске празднует 90-летие. Высшее образование. Единственный в Норильске государственный университет. Гарантия трудоустройства. Высшая мореходка выпустила первых специалистов по инновациям. Кроме того, Морские Вузы Мурманска предлагают различную стоимость обучения в 2024 году, а также предоставляют бюджетные места. Высшая мореходка выпустила первых специалистов по инновациям.
Новости института
Не говоря об активной реконструкции внутри кампуса», - сообщил Чибис. Он добавил, что среди задач на 2021 год перед наблюдательным советом стоит привлечение иностранной профессуры, открытие актуальных специальностей: «с точки зрения освоения шельфа, работы с СПГ и совершенствования логистических специальностей». Планируется, что университет обеспечит кадрами следующие инвестиционные проекты: центр строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке, морской перегрузочный комплекс СПГ в Ура-Губе, морской терминал «Тулома», порт «Витино» и беломорскую нефтебазу. Специалисты понадобятся для разработки месторождений в Африканде и в районе горы Федорова тундра.
Васюха Михаил Викторович, заведующий кафедрой морского нефтегазового дела. Наша кафедра сразу почувствовала изменения, поскольку мы раньше назывались кафедрой «Морского нефтегазового дела и физики». Дело в том, что три года назад к нам присоединили кафедру физики, и мы три года работали с коллективом этой кафедры. После объединения вуза физику включили в другой институт, и сейчас мы работаем своим прежним составом, именно тем коллективом, который обеспечивает подготовку направлений «Физические процессы горного нефтегазового производства», «Нефтегазовое дело» и магистратуру «Управление водным транспортом, логистикой управления цепями поставок в нефтегазовом комплексе». Кроме того, что структурно поменялась сама кафедра, немножко изменился документооборот, где-то он стал быстрее, где-то он стал медленнее, мы сейчас находимся в таком процессе донастройки под общие университетские тренды. В целом хочу сказать, что общение с администрацией вуза адекватное, они быстро реагируют и дают обратную связь, и, как заведующий кафедрой, я хочу сказать, что, в целом мне это нравится.
Что ещё поменялось? Вывеска поменялась. Наш логотип поменялся, и мы сейчас понимаем, что объединённый вуз имеет больше перспектив. Как маленький коллектив, кафедра может ставить перед собой амбициозные задачи для того, чтобы достигать каких-то более высоких целей. Например, когда мы были МГТУ, у нас последние три года не было госзадания — это финансирование науки. Сейчас объединённый вуз уже может рассчитывать на то, чтобы входить в программу получения госзадания от Минобра с тем, чтобы выполнять научно-исследовательскую работу своими силами. Это то изменение, которое можно считать большим плюсом. Также, среди положительных моментов объединения, можно отметить, что мы начали общаться с нашими коллегами из бывшего МАГУ. В общем, несмотря на то, что мы как-то были технарями, они были учителями, теперь мы друг у друга учимся каким-то моментам, способам организации нашей работы, поскольку, например, многие вещи у них были более передовыми, какие-то вещи у нас были более передовыми, вот сейчас мы друг друга учимся, перенимаем друг у друга этот передовой опыт, и, соответственно, это идёт только плюс.
Конечно, мне, как заведующему кафедрой, хотелось бы видеть у себя на кафедре обновлённые лаборатории, новое оборудование.
Является одним из ведущих учебных заведений Северо-Западного региона.
Вы, безусловно, сделали правильный выбор, в этих стенах вы получите знания, которые позволят стать хорошими специалистами, и мы в свою очередь поможем вам стать настоящими профессионалами своего дела». Наградили и победителей конкурса профориентационных видеороликов «Шаг в профессию»: Даниил Ефименко, Владислав Лазарев, Марк Филиппов 2 курс и Владислав Шершнев 4 курс сделали самые профессиональные и интересные видео.
Как проходит приёмная кампания мурманской «высшей мореходки»? Точка зрения
Где ученики мореходки проходят практику и вырабатывают ценз для получения дипломов? Мурманские вузы вынуждены проводить дополнительный набор на бюджетные места из-за демографических тенденций и изменившихся правил приёма в вузы. Рейтинг 4,0 на основе 233 оценок и 31 отзыва о колледже «МАУ, Мурманский морской рыбопромышленный колледж им. И.И. Месяцева», Мурманск, улица Шмидта, 19. Проект по трансформации главного вуза региона — Мурманского государственного технического университета, который также называют «высшей мореходкой».