Toyota Alphard Vellfire 2015. Toyota Vellfire это восемь-местный минивэн изготовленного по японскому производителю Toyota в основном предназначены для японского рынка и непосредственно вытекающего из Toyota Alphard.
Минивэны Toyota Alphard и Vellfire: новое поколение
Если придираться: нет USB-зарядок и всего один прикуриватель. Комплектация без дневных ходовых огней и подсветки поворотов — этого не хватает. По итогу для семьи машина идеальная. За первые полтора месяца, кроме удовольствия, других впечатлений нет. А какой автомобиль вы считаете эталоном для семьи?
Модификация «Z» выглядит еще более эффектно за счет аэродинамического обвеса и особой формы задней панели. В топовых комплектациях сиденья второго ряда снабжены удобными подставками для ног, большими подголовниками и механизмом горизонтальной регулировки в диапазоне 80 см. Салон оснащен системой рассеянного светодиодного освещения.
В зависимости от исполнения, Vellfire может быть семи- или восьмиместным. В стандартную комплектацию входит климат-контроль с датчиком влажности, подогрев сидений. Высочайшее качество звука обеспечивает аудиосистема с 18 динамиками.
Предлагались различные специальные версии, например, модели для людей с ограниченными физическими возможностями, а также комплектации с эксклюзивным дизайном, вроде серий Platinum Selection и Platinum Selection II. Toyota Vellfire выпуска 2008-2011 укомплектован двумя типами двигателей: 3,5-литровым V-образным 6-цилиндровым мотором марки 2GR-FE с системой Dual VVT-i, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, а также 2,4-литровым 4-цилиндровым мотором 2AZ-FE VVT-i в паре с вариаторной коробкой передач. Максимальная мощность первого мотора составляет 280 л.
Двигатель 2AZ-FE обладает мощностью в 170 л.
Первое поколение Toyota Vellfire увидело свет в 2008 году и выпускалось до 2011 года. Внешне Toyota Vellfire отличает интересная головная двухэтажная оптика, которая делает его более выразительным и заметным. При этом сбоку и сзади он смотрится вполне гармоничным, хоть и силуэтом повторяет Альфард. Но чем действительно интересен минивэн, и за что его приобретают — это салон. Несмотря на небольшие внешние габариты, внутри пассажиры не будут обделены простором и комфортом.
Водительское место очень удобно. Большие зеркала позволяют без труда передвигаться в городских условиях.
Расстояние между первым и вторым рядом увеличено на 5 мм, а между вторым и третьим — на 10 мм. Базовые кресла второго ряда имеют частичные электрические регулировки, подогрев, вентиляцию и откидные подставки для ног. В топ-версии Executive Lounge установлены еще более комфортные сиденья с полноценным электроприводом и сенсорными дисплеями на подлокотниках. А на крыше теперь оборудован единый блок под названием Super-Long Overhead Console.
В нем сосредоточены дефлекторы вентиляции, управление климат-контролем, плафоны освещения и даже кнопки стеклоподъемников. Слева и справа от этой «консоли» врезаны стеклянные секции с индивидуальными шторками. А боковые окна оборудованы шторками нового типа, которые опускаются вниз с помощью сервопривода, разумеется и закрывают всю площадь стекла. Минивэны оснащены комплексом электронных ассистентов Toyota Safety Sense и автопарковщиком, которым можно управлять дистанционно со смартфона. Базовая Toyota Alphard имеет бензиновый атмосферник 2. А Toyota Vellfire отныне щеголяет собственным силовым агрегатом: здесь под капотом расположена турбочетверка 2.
В обоих случаях можно выбрать передний или полный привод на задней оси установлена муфта , но тип двигателя жестко привязан к модели: скажем, купить турбо-Alphard не получится. Двигателя V6 в гамме больше нет. Общей для двух моделей осталась только гибридная силовая установка пиковой мощностью 250 л.
Тойота велфаер тест драйв
Этот мотор может быть сопряжен с вариатором или 7-диапазонной АКПП. Обе версии доступны в передне- и полноприводном исполнении. Также есть гибридная модификация со 150-сильным 2,5-литровым бензиновым мотором 2AR-FXE, парой электроагрегатов 141 и 67 л. Видео обзоры и тест-драйвы Toyota Vellfire.
Среди ощутимых отличий этой модификации - подвеска с люксовыми настройками.
Второй ряд оснащен более широкими сиденьями, чем в альтернативных моделях. Предусмотрена вентиляция и подогрев. Такой автомобиль подойдет для семейных людей, так как готов обеспечить комфортную поездку. С этой целью салон дополнен экраном на 12,1 дюйма, у которого высокое разрешение, а звук исходит из аудиосистемы JBL, в которой 17 колонок и усилитель на 12 каналов. Техническая часть подверглась многочисленным изменениям, но самое значимое из них — внедрение новой задней подвески.
В этой модели она стала независимой конструкцией, которую удерживают два поперечные рычага. Прошлые модели были с полузависимой торсионной конструкцией. Кроме того, разработчики сделали кузов более жестким, а щумо- и виброизоляция улучшились. Передняя часть осталась с подвеской МакФерсон. Удобство при остановке достигается благодаря использованию дисковых вентилируемых тормозов и электронного стояночного тормоза.
На рулевом управлении установлен электроусилитель. Бензиновые модификации с обычным режимом оснащены передним приводом, после включения режима «AUTO 4WD» системой выполняется автоматическое направление крутящего момента к задним колесам. В гибридные модели встроен полный привод, оси не имеют механических связей. Привод на задних колесах можно подключить, используя отдельный электрический двигатель. Toyota Vellfire H30 оснащена фронтальными и боковыми подушками, опциональной коленной подушкой для водителя, активными подголовниками.
Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто.
Внешне Alphard и Vellfire стали более стильными и элегантными, получив новую решетку радиатора и боковой силуэт, напоминающие Lexus LM. Обновлению поддались передние и задние фары. Интерьер стал еще роскошнее и функциональнее, а также оснастился цифровой приборной панелью, сенсорным экраном мультимедийной системы, 17-канальной аудиосистемой и др.
Также минивэны получили специальные сиденья для пассажиров второго ряда с функцией массажа, подогрева и вентиляции. Новые Alphard и Vellfire уже поступили в продажу в Японии. Цены на Alphard с гибридным двигателем 2,5 литра начинаются от 38 тыс.
toyota vellfire статистика продаж
Минивэн получил кожаный салон с деревянными вставками, мультимедийную систему с большим дисплеем и аудиосистему JBL, боковые шторки с электроприводом, мультиконтурные кресла второго ряда с сенсорным подлокотником, а также даже набор систем активной безопасности и помощи водителю. Ранее компания Toyota представила минивэны Alphard и Vellfire нового поколения , которые уже доступны в Японии с бензиновыми и гибридными силовыми установками. Так вот там ценник оказался в разы меньше.
По заверениям нашим коллег, этот двигатель, который работает с 8-ступенчатой КПП, оказался немного «пободрей» по сравнению с нынешним 150 сильным аналогом. При разгоне, он очень быстро набирает обороты, а характерный свист турбины слышен совсем чуть-чуть. Также наши коллеги отдельно отметили тормозную систему новинки — по их словам, она получилась очень информативной. Теперь пару слов об интерьере обновлённого седана Volkswagen Jetta. Находясь в салоне авто, можно сразу заметить, что при отделке использовались материалы более высокого качества, чем в нынешнем исполнении модели. Салон выполнен в достаточно сдержанном стиле — ничего лишнего, в общем иностранным журналистам он не то чтобы не понравился, скорее не произвёл сильного впечатления.
Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор! Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Toyota Vellfire 2024 получил другую радиаторную решетку и новые затемненные задние фонари. В салоне появились более качественные отделочные материалы, вставки из металла и прессованного дерева, LED-подсветка, а также удобные кресла с большими возможностями трансформации. По технической «начинке» миниэна японцы прошлись более основательно. В конструкции модели вместо торсионной балки сзади использована новая поперечная двухрычажка, которая положительно сказалась на управляемости и плавности хода автомобиля. Обширное применение высокопрочных сталей, увеличение точек сварки и наращивание ряда элементов каркаса сделали кузов жестче.
Toyota Vellfire: поколения и характеристики
Так как выпуск данной модели начался всего пару лет назад, а в Россию эти машины официально никогда не поставлялись, о Тойота Веллфайр 2-го поколения мало что известно. Плюсы и минусы Toyota VellFire HYBRID, расход топлива, цены на обслуживание, ускорение, вместимость — все, что вы хотели знать про японский микроавтобус, но не могли найти в одном месте — в нашем новом БОЛЬШОМ обзоре! Получать на почту новые объявления по запросу «Автомобили Toyota Vellfire с пробегом 2009 Россия». Статистика проданных TOYOTA VELLFIRE 2009 автомобилей на аукционах Японии, удобный поиск по марке, модели и году авто, на каждый автомобиль предоставлены фотографии, описание, характеристики, цены и расчет реальной стоимости в России авто с аукциона. English: A 2019 Toyota Vellfire hybrid taken in New Territories, Hong Kong. Получать на почту новые объявления по запросу «Автомобили Toyota Vellfire с пробегом 2009 Россия».
Обзор Toyota Vellfire 2024
- Характеристики и поколения Тойота Веллфайр
- Обратный звонок
- File:2019 Toyota Vellfire hybrid.jpg
- A MASTERPIECE OF LUXURY AND CRAFTSMANSHIP.
- Характеристики автомобиля Toyota Vellfire 2009 года
Toyota vellfire 2009 года статистика продаж
Что думают владельцы об автомобиле Toyota Vellfire: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. В базовой комплектации модели Toyota Vellfire установлен 2,4-литровый турбомотор T24A-FTS с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Статистика проданных TOYOTA VELLFIRE 2009 автомобилей на аукционах Японии, удобный поиск по марке, модели и году авто, на каждый автомобиль предоставлены фотографии, описание, характеристики, цены и расчет реальной стоимости в России авто с аукциона. Albums Videos Presentation Models Toyota Alphard Vellfire.
Характеристики и поколения Тойота Веллфайр
За счет гибрида расход по пробкам просто смешной для такой большой машины — около 8 л. Разгоны очень плавные. Хотя есть полный привод, бездорожье, конечно, не для Vellfire. Подвеска очень мягкая и это отлично для хорошей дороги, но на убитой с ямами машину довольно сильно раскачивает и шатает. При этом, кроме излишне мягкой подвески, других реальных минусов автор найти не смог.
Если придираться: нет USB-зарядок и всего один прикуриватель.
Отличная компания, все своевременно и по плану сделано для покупки авто. Весь процесс занял 2,5 месяца, но оно того стоило… особую благодарность хочется выразить Андрею, который всегда на связи и отвечает на все вопросы. Сочи, Иван, 08 ноября 2023 Toyota Noah Hybrid 2019 "Очень благодарен фирме Fujiyama Trading за то, что благодаря ей теперь у меня есть этот японец. Очень грамотные сотрудники, сопровождали все время от выбора машины до момента ее передачи, давали подробную информацию на многочисленные вопросы.
Машиной очень доволен. С аукциона была выкуплена в начале лета, в начале сентября уже сел за ее руль.
At the front, the Toyota Vellfire showcases is a massive chrome silver finished grille, which is a mish-mash of large and wide silver slabs and horizontal chrome slats within a large inverted trapezoidal housing. The fragmented theme for the main full LED headlamps look distinctive and go well with the boxy design of the vehicle. The triangular housings for the fog lamps surrounded by chrome is another premium touch to the front fascia. From the sides, the inspiration from the Toyota Alphard is very evident, with the prominent design bits like oddly shaped side glasses with chrome garnish, door mounted rear view mirrors, sliding doors chrome door handles, machined alloy wheels, and a short bonnet. At the rear, the squarish profile gives a typical van-like profile to the Vellfire, however, the horizontally laid clear LED tail lamps along with the thick chrome garnish at the centre look very premium. The vehicle is fitted with the same suspension like that of the Alphard — MacPherson struts at the front and double wishbone setup at the rear, which are tuned on a plusher side to make the ride quality soft.
Технически он полностью идентичен Alphard. Внешне он отличается от него просто двойными рядами фар, как спереди, так и сзади. Семейство двигателей является общим, и цена в Японии такая же, с линейкой от 3000000 иен.
Тойота велфаер (53 фото)
Ниже представлены все модификации Toyota Vellfire 2009, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. Фото Toyota Vellfire II Рестайлинг. The sports version of this model is also known as the Toyota Vellfire 20. In our article you will find information describing the fuses and relays of the Toyota Alphard 2 Velfire with fuse box diagrams, their locations and photo examples of performance. Toyota hybrid electric car, the Vellfire self charging hybrid electric car launched in India is the best hydrid car as it significantly reduces CO2 than any equivalent car in the same class.
Toyota Vellfire (Тойота Веллфайр)
Далее Виктор свозил нас, чтобы купить компрессор и прочие автоные мелочи, свозил в продуктовый магазин взять запас продуктов в дорогу, сопроводил до гостиницы, объяснил короткий тойота веллфайр отзывы из города, после чего распрощались. Примерно в были в гостинице. Планировали выехать часиков в утра, но проспали как раз до тойота веллфайр отзывы. Усталость и беготня потребовали больше отдыха, чем мы рассчитывали. Поэтому выехали из гостиницы в Подробно описывать не буду, потому что о самом перегоне, наверное, напишу отдельно в ветку перегон, а здесь изложу только короткие замечания о дороге и поведении машины.
В целом от Владивостока до Новосибирска теперь везде асфальт. Теперь участок дороги от Владивостока до Читы отличный. На участке от Хабаровска до Читы вообще шли только со скоростью Есть ремонтируемые участки, но они не критичны и в нашем случае каких-либо проблем тойота веллфайр отзывы доставили. На новой федералке между Хабаровском и Читой есть участки с просевшим, но целым асфальтом, тойота веллфайр отзывы этом стоят знаки неровной дороги, которые следует соблюдать, они правильные, но в целом это на скоростной режим не влияет.
Басик легко набирает скорость, идет на обгон, слушается руля. Обратил внимание, что в отличие от Гранвии ни разу при резком качке не пробили подвеску. Решил, чтоход подвески у Велика больше. У Велика впереди стойки, а сзади торсионы, а у Гранвии впереди торсионы, а сзади амортизаторы и пружины.
Правда посадка тойота веллфайр отзывы Велике пониже будет и, соответственно, обзор вперед похуже, в сравнении с Гранвией. Опят же, торпеда в салоне длиннее, поэтому и расстояние от водителя до крайней передней точки переднего бампера подальше, что сразу почувствовалось в сравнении тойота веллфайр отзывы Гранвией. Эту особенность геометрии кузова надо учитывать в дальнейшем, дабы не цепануть что-либо впереди при маневрах. Что порадовало.
Здесь немного расскажу про тойота веллфайр отзывы модель. После рестайлинга осенью года, в связи с возросшей популярностью гибридов, появились гибридные версии Alphard после некоторого перерыва и Vellfire. В передней части были установлены электромотор и двигатель, а в задней — независимая движущая система на базе электромотора. При необходимости задний электромотор срабатывал, обеспечивая формулу привода в виде 4WD. Такая система была установлена на всех трёх моделях. И, как показали расчёты, после очередной заправки топливом, показания уровня расхода топлива весьма точны. Мягкое ощущение комфорта во время езды по городским улицам не изменилось и после того, как переехал со скоростной магистрали Сюто-косоку, охватывающей Токио и его окрестности, на скоростную магистраль Томей-косоку, идущую от Токио на юго-запад страны до тойота веллфайр отзывы Айчи Aichi-ken. Достаточно энергичный тойота веллфайр отзывы подвижный на дороге автомобиль, хотя при повороте руля реагирует несколько замедленно, я бы сказал, не торопясь, хотя мне лично неудобства это не доставило.
Toyota Vellfire — стильный и дерзкий, он превзошел тойота веллфайр отзывы мои ожидания. Руль, его не хочется выпускать из рук. От приборной панели не хочется отводить взгляд. Подгонка сиденья и руля не просто порадовала, а поразила, так удобно мне еще нигде не. Обзор прекрасный, габариты чувствую превосходно. В салоне Тойота веллфайр отзывы Vellfire имеется все и даже. Отменная регулируемая подсветка салона. Комплекта зимних колес не было и я планировала тойота веллфайр отзывы по прибытию авто, но заехав в ближайший салон, узнала, что обувка нашего размера только на заказ.
Едем домой, впереди км.
После ночной стоянки при запуске, двигатель будет работать на оборотах, превышающих значение в 1000. Это абсолютно нормально. Мотор прогревает салон и заполняет при необходимости батарею. Для Vellfire предусмотрен специальный зимний пакет опций. В него вошли: подогрев руля, сидений, лобового стекла и дворников.
Базовая комплектация была представлена выше. Её стоимость составляет примерно 3 204 000 рублей. Комплектация Vellfire Hybrid V включает: авторегулировка зеркал при реверсионном ходу; обивка салона из кожи; Стоимость данной комплектации 3 617 000 рублей. В комплектацию Vellfire Hybrid Z входит: устройство Hands free громкая связь с использованием Блютуз ; аудиосистема премиум-класса JBL; Цена комплектации достигает 3 722 000 рублей. Комплектация Edition, кроме всего представленного выше, включает полный электропакет салона. Данная комплектация будет стоить более 4 020 000 рублей.
Самая дорогая комплектация Executive Lounge включает дорогие обивочные материалы и самую продвинутую техническую начинку, в которую также входит потолочный 10,5-дюймовый цветной ЖК — монитор. За эксклюзивную модель придётся заплатить 5 508 000 рублей. Все цены переведены с иностранной валюты по текущему курсу и указаны на новые автомобили.
Профессиональный ремонт и диагностика автомобилей Chrysler и Dodge. Ремонт и обслуживание двигателей и АКПП, ходовой части, тормозной системы, топливной системы, системы охлаждения, системы кондиционирования, компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля, техническое обслуживание автомобиля. Адрес: г. Москва, ЗАО, улица Верейская, д.