«По причине проведения ремонтных работ по модернизации железнодорожной инфраструктуры на станции „Ховрино“ пригородный поезд № 6717 Тверь — Москва проследовал станции. Электрички, Железнодорожную станцию «Инновационный центр Сколково» откроют 27 мая.
Электрички в Москве начали опаздывать из-за поджога релейного шкафа
Между ТРЦ «Комсомолл» и микрорайоном Синие Камни завершается строительство новой станции для электричек. Поезда, следующие по 2 и 7 путям станции (это большинство поездов в сторону области, большинство «местных» электричек до и от Железнодорожной. Поскольку поезда Д4 пропускались по соседним путям станции Нижегородская, поэтому задержек практически нет. от и до «Варшавской». По задумке проектировщиков поезда будут останавливаться с обеих её сторон, а пассажиры смогут быстро попасть на станцию метро Сокольники. Пригородные поезда Горьковского направления МЖД задерживаются из-за остановки электрички на одной из станций, передает РИА «Новости».
Портал правительства Москвы
Это не потребует дополнительных «ниток» в графике, а «дыры» между дневными поездами они более-менее закроют. Мнение о новой станции выразил общественник и журналист Ерлан Байжанов: — Споры о станции «Университет» ведутся давно, основной аргумент противников — зачем строить новое и вырубать деревья, когда уже существует остановочная платформа «Обское море»? Мол, надо модернизировать подходы к ней и построить надземный переход. Начнем с того, что остановочная платформа «Обское море» создавалась преимущественно для удобства жителей других районов города, чтобы им было проще добираться летом до пляжа. По этой причине в советские времена никто особенно не занимался благоустройством пешеходных троп до нее со стороны Академгородка. Сейчас для жителей верхней зоны Академгородка дорога до остановочной платформы «Обское море» и обратно стала квестом. Для начала нужно пересечь Бердское шоссе на пересечении с Университетским проспектом по нерегулируемому переходу. Это очень опасно, особенно в вечернее время.
Для некоторых водителей знак пешеходного перехода и сам пешеход у обочины не является достаточным аргументом для снижения скорости. В этом я убедился на собственном опыте в прошлом году. Что касается строительства пешеходного моста, как у пересечения Бердского шоссе с Морским проспектом, то это не выход — тропа, ведущая к «Обскому морю», от этого комфортнее не станет, особенно в зимнее время.
Людям пришлось идти по заснеженным путям около 300 метров. На опубликованных в социальных сетях кадрах видно, как пассажиры прыгают из электрички в снег.
Мусорка рядом со станцией также завалена, но уже новыми отходами и барахлом. Складывается ощущение, что как только мусорка начинает пустовать, возле неё тут же начинает образовываться всякий хлам, потому что непонятно, как за короткий срок можно снова засорить территорию. Отметим, что сама станция выглядит также чисто и ухоженно, как в первый раз — это, пожалуй, единственное, что здесь не поменялось. Станция «Парковая» После нашего первого похода на станцию заметны изменения. Напомним, что пресс-служба Калининского района Уфы ситуацию с мусором никак не прокомментировала. Сразу хочется сказать, что разбросанный мусор вдоль тропинки до станции остался, но его стало гораздо меньше — он уже в глаза не бросается, так как раньше.
В межпиковое время на нем оказаться будет вдвое сложнее — что, опять же, придется учитывать, рассчитывая время в пути. Возможно, даже, изначально полагаться на маршруты через другие станции. К сожалению, первое время их будет меньше, чем хотелось бы. Зато в следующем году больше, чем сейчас : Дело в том, что из 41 запланированных станций на момент открытия работать будут только 38 — и это повторено уже в очередной раз. Станция «Малино» расположена в отдаленном ЗелАО, так что и ничего страшного. А вот «потеря» остальных двух очень неудобна. Ну, а до «Сокольников» вообще порядка 600 метров — то есть можно и дойти, вместо того чтобы ехать на метро с вокзала. Но это потом — когда станция откроется. Пока поезда будут проезжать ее без остановки. Равно как и «Рижскую» — что еще хуже, поскольку там есть не только пересадка на метро, но и на ещё два диаметра будет. Причем на второй это единственная пересадка — на четвертый-то можно будет и через «Перово» попасть. Ну и получается, что из трех с половиной пересадок на Большую Кольцевую линию работать будут лишь две, да и оба скорее на Казанском радиусе, так что… сами понимаете. Я уж не говорю о том, что многим жителям Ленинградского радиуса «Рижская» интересна сама по себе — они там работу специально искали, чтоб ездить без пробок на электричке, но с 7 ноября прошлого года делать это не могут. Увы, но придется подождать еще. Также насчет «подождать» — на Ленинградском направлении движение колбасит уже месяца два: множество дальних электричек ходит только до «Ховрино» или «Грачёвской» которая бывшее «Ховрино» — с фантазией у наших специалистов по топонимике так себе, зато иногда дополнительный повод посмеяться появляется и продлится это до 4 августа. Внезапно, но именно до 4 августа запланирована очередная волна отмен и сокращений на Казанском направлении — что-то ходит до «Перово», что-то вовсе отменили. В общем, приметы дембельского аккорда всё зримее. И хорошо бьются с версией открытия диаметра 15 августа. Хотя начала звучать и ещё одна дата — 17 августа.
2ГИС представил маршруты на электричках и сверхдетальные дороги
Брусчатое покрытие и новые спуски обустроили еще на двух станциях электричек в Подмосковье — платформах Весенняя и Купавна. Три новые станции городской электрички договорились открыть власти Ростова, области и железнодорожники. Изменение расписания пригородных поездов Ленинградского направления 28-29 апреля и 2-7 мая. Съехавшая с грузового поезда рельса разворотила новенькую станцию электричек на западе Москвы. И новый вокзал для электропоездов на станции «Волковская».». Хорошая новость заключается в том, что на участке до Апрелевки электропоезда стали ходить действительно быстрее за счет пропуска станций.
В Красноярске 27 апреля изменится расписание двух электричек
Со всеми изменениями и расписанием пригородных поездов можно ознакомиться на станциях и вокзалах, а также на сайте АО «СЗППК». от и до «Варшавской». Поезда Киевского направления Московской железной дороги начали отставать от графика из-за поджога релейного шкафа, сообщает РИА Новости. Электрички не ходят через станцию Тестовская в сторону Железнодорожной.
В Подмосковье на станции Подсолнечная загорелась электричка (ВИДЕО)
Некоторые поезда выйдут из графика, проследуют по укороченному маршруту, а также будут отправляться и прибывать раньше или позже из-за замены двух стрелочных переводов на станции Марк. Работы пройдут с 29 по 30 апреля с 01:00 до 11:00. Аналогичные технологические окна ждут участок железной дороги от Дмитрова до Вербилок — с 2 по 31 мая, за исключением выходных дней. С 09:30 до 14:30 здесь будут модернизировать объекты энергообеспечения, а также монтировать устройства железнодорожной автоматики.
Путь по лесным тропинкам от нее до университета занимает несколько минут. Учитывая затраты на подведение к планируемой станции широкой автодороги и перенос конечной остановки наземного пассажирского транспорта стройка и вовсе казалась неоправданной.
Кроме того, для строительства дороги предполагалось вырубка значительной части соосного леса. А любое уничтожение деревьев в научном центре всегда воспринимают очень болезненно. В феврале 2024 года суд по коллективном иску жителей Академгородка отменил решение мэрии о выводе из состава Академического лесничества большого земельного участка, на котором предполагалось строительство широкополосной дороги до возможной платформы «Университетская».
Необходимость строительства такой остановки электрички в петиции обоснована тем, что студенты, добирающимся из города в университет на электропоезде, вынуждены проводить много времени в автомобильных пробках, чтобы доехать на общественном транспорте от станции «Сеятель» до вуза. А от станции «Обское море» автору до университета идти «слишком долго». Возможное появление «Университетской» в рамках проекта «Городская электричка» было анонсировано несколько лет назад. Предполагаемое строительство новой станции в нескольких сотнях метров от существующей платформы «Обское море» вызвало скепсис у значительной части жителей Академгородка. Путь по лесным тропинкам от нее до университета занимает несколько минут.
Известно, что на станции будут останавливаться пригородные поезда, курсирующие в направлении Егоршино и Алапаевска. На станции завершаются строительные работы Источник: читатель E1. RU Ранее мы рассказывали, что на железнодорожном вокзале Екатеринбурга построят быстрый выход с платформ без досмотра багажа.
Движение поездов на МЦД-2 в сторону Нахабино возобновили после получасового сбоя
Дальние пригородные электрички — каждые 10 минут в пиковое время и каждые 20 в межпик. — На МЦД-1 и Савеловском направлении в сторону области задерживаются электропоезда из-за остановки поезда по техническим причинам на станции Марк, — рассказали в ведомстве. Электрички подъезжают к железнодорожной станции в Петербурге. И новый вокзал для электропоездов на станции «Волковская».». Брусчатое покрытие и новые спуски обустроили еще на двух станциях электричек в Подмосковье — платформах Весенняя и Купавна.
Маршрут электрички Киров – Великая изменится 30 апреля
Утренний сбой движения электричек на МЦД-1 и в Белорусском направлении на станции Одинцово произошел из-за схода состава с рельсов. № 6354 сообщением Глубокая – Лихая, отправление со станции Глубокая в 06:04, прибытие на станцию Лихая в 07:12. Хорошая новость заключается в том, что на участке до Апрелевки электропоезда стали ходить действительно быстрее за счет пропуска станций. Электрички в сторону Казанского вокзала задерживаются. В пресс-службе магистрали сообщили, что инцидент произошел сегодня в 17:13 на станции «Плющево». Перспективы пригородного сообщения губернатор Андрей Травников обсудил с железнодорожниками. Электрички в сторону Казанского вокзала задерживаются. В пресс-службе магистрали сообщили, что инцидент произошел сегодня в 17:13 на станции «Плющево».