Специалисты белорусского холдинга "Амкодор" приступили к работам на территории Липецкого тракторного завода, где планируется создание крупного кластера машиностроения. Производство на Липецком тракторном заводе запустят весной 2024 года. Белорусский холдинг «Амкодор», который производит тракторы и сельскохозяйственную технику, приступил к восстановлению производства на площадке ЛТЗ в Липецке.
Липецкий тракторный завод восстановят с участием белорусского холдинга «Амкодор»
Напомним, что Липецкий тракторный завод обанкротился в 2004 году. Сейчас частично его производственные площадки занимает ОАО «Липецкий трактор», входящее в концерн. «Липецкий трактор» (до 1991 года Липецкий тракторный завод имени XXIII съезда КПСС 2004 года Липецкий тракторный завод) — одно из основных предприят. «Липецкий трактор» (до 1991 года Липецкий тракторный завод имени XXIII съезда КПСС 2004 года Липецкий тракторный завод) — одно из основных предприят.
Липецкий тракторный завод будет восстановлен белорусским инвестором
Липецкий тракторный завод (ЛТЗ) был создан в 1943 году на производственных мощностях завода «Станкострой». Параллельно вокруг создавался жилой поселок Тракторный. Главная Новости Общество Рынок на ЛТЗ заменят на ярмарку. Новости. О ГОРСОВЕТЕ. Структура и состав. 1 марта 2023 года завершился процесс трансформации бывшего российского подразделения французского энергетического концерна. Новое наименование компании в России — ООО «Топ. Лтз: тематические новости металлургии. Первый восстановленный корпус Липецкого тракторного завода должен открыться весной 2024 года.
Липецкий тракторный завод восстановят с участием белорусского холдинга «Амкодор»
Причём белорусские партнёры решили не ограничиваться отвёрточной сборкой из машинокомплектов, а производить продукцию в Липецке по полному циклу, начиная с раскроя металла до производства трансмиссий, коробок передач и прочих важных узлов. Старт такого высокого уровня локализации намечен на декабрь будущего года. Кооперация предполагается также между белорусской компанией «Атлант» и заводами белой техники из нашего региона. Ставка делается не только на крупных игроков, но на малый бизнес. Мы хотим, чтобы дорожники и строители из Белоруссии продолжили работать на наших автомагистралях и социальных объектах. Кроме этого готовы развивать микроэлектронику и станкостроение. Предлагаем для кооперации в этих вопросах площадки наших экономических зон и технопарков. Что касается сельского хозяйства, мы в основном самодостаточны.
Но есть продукция, которая может поставляться из братской республики.
Кристина Романовская, собственник и генеральный директор ООО «ПХ Лазаревское» отмечает, что пока аграрии «двигаются по инерции» и понимания, как будет развиваться отрасль дальше, нет. Самая большая проблема — именно в практически полном отсутствии собственного машиностроения для сельского хозяйства, и мы ожидаем вакуума на рынке. У меня в парке техника только импортного производства, и как мы будем работать, даже думать не хочется. Резкое повышение цен на запчасти мы видим уже, как и их дефицит», — считает предприниматель.
Эксперт в области разработки высоконагруженных систем и промышленной робототехники Алмаз Хабибулин предполагает, что проект нуждается не только огромном финансировании, но и в понимании ТЭО, а также в инженерах, которые смогут его рассчитать и реализовать. В моем понимании идеальный завод — полная автоматизация и роботизация, где персонал обучен и участвует в сборке узлов по движущейся ленте. Также можно применить технологию матричной сборки, цифровой двойник предприятия, — комментирует Хабибулин. При таком раскладе предприятие будет работать в полной загрузке, тем самым будет понимание окупаемости при выходе каждого транспортного средства. Если этот завод начнет выпускать "беспилотную" агротехнику — это будет прорыв».
Но не стало критичным. Большинство предприятий работают, как и прежде. А там, где бывшие владельцы решили уйти, собственниками становятся российские компании. Мы заинтересованы, чтобы при смене владельца сохранялся профиль предприятий, рабочие места, зарплаты и соцгарантии", — отметил глава Калужской области. Шапша подчеркнул, что правительство региона со своей стороны делает всё, чтобы партнёры работали спокойно и уверенно.
Разработчик проекта — Минэкономразвития. Инвестиции в проект составят 32,4 млрд руб. За 10 лет объем выручки от продаж товаров и услуг резидента должен быть не менее 620,4 млрд руб. Объем налоговых поступлений в бюджеты всех уровней ожидается в размере 64,6 млрд руб.
В октябре Минсельхоз сообщал, что в России имеется достаточный парк машин и технологий, который позволяет проводить сезонные работы в сельском хозяйстве в установленные сроки. Министерство также работает с Федеральной антимонопольной службой ФАС и Минпромторгом по выявлению случаев необоснованного повышения цен на сельскохозяйственную технику. По данным региональных органов управления сельским хозяйством, у фермеров имеется 566,7 тыс.
РАТЕП-ИННОВАЦИЯ
- Новости отрасли
- Telegram: Contact @lipetsknewsru
- Липецкий тракторный завод будет восстановлен белорусским инвестором
- Орловский городской портал «vOrle»: городские новости
- Инвестиционный портал Липецкой области
- Липецкий тракторный завод возобновляет работу для производства сельхозтехники
Липецкий тракторный завод продан
Предполагается, что территория ЛТЗ станет частью особой экономической зоны. Как сообщил вице-губернатор Сергей Курбатов, уже создано юридическое лицо – оператор проекта. Инвестиции в реконструкцию Липецкого тракторного завода могут составить около 30 млрд рублей. В Калужской области возобновляет работу завод по выпуску масел компании Total, остановленный ранее из-за санкций и невозможности получать сырьё. Территория Липецкого тракторного завода может стать частью Особой экономической зоны Липецка. «Амкодор» и «Трансмашхолдинг» вложили 200 млн рублей в возобновление производства на территории ЛТЗ.
МОДИФИКАЦИИ трактор Т40 / Развалины Липецкого ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА / ВидеоОбзор#1
В настоящий момент ведутся работы по перезапуску и наращиванию производственных мощностей. Завод планирует ежегодно производить до 75 тыс. Обладая передовыми технологиями в своей области и успешно реализуя план запуска, компания уже во 2 квартале 2023 года предоставит возможность потребителям приобрести смазочные материалы под брендом Lemarc в России. Подробная информация о бренде Lemarc, компании ООО «Топ Лубрикантс», ассортименте продукции, официальных дистрибьюторах и местах продажи моторных масел будет доступна на сайте lemarc.
Почему старые шины опасны Пока, конечно, рано говорить о подробностях. Но намерения у наших партнеров серьезные и планы впечатляющие. Современные производственные корпуса, широчайшая линейка выпускаемой техники, новые рабочие места.
Вложения огромные, проект грандиозный — имеющий колоссальное значение для региона и страны.
Но обещать, что завтра или через год мы возродим тракторный завод, не буду», - написал тогда в своём telegram-канале Игорь Артамонов. Напомним, что Липецкий тракторный завод обанкротился в 2004 году. Сейчас частично его производственные площадки занимает ОАО «Липецкий трактор», входящее в концерн «Тракторные заводы». Предприятие выпускает колёсные тракторы ЛТЗ, а также различную коммунальную технику. ОАО «Липецкий тракторный завод» являлось одним из крупнейших производителей тракторов в России.
С главного конвейера предприятия, начиная с 1944 года, сошло более полутора миллиона тракторов.
Об этом сообщил губернатор Липецкой области Игорь Артамонов в ходе стратегической сессии в рамках проведения Дней Республики Беларусь в регионе. Как пишет ИА «Абирег», полноценное производство на Липецком тракторном заводе планируют запустить в конце 2025 года. Сегодня на стратегической сессии коллеги из "Амкодора" рассказали, как продвигается проект, — сообщил Артамонов по итогам встречи в своем Telegram-канале. Пока частичная сборка. К концу следующего года, когда установят все оборудование, планируют запустить полноценное производство». По словам губернатора, полномасштабная реализация проекта, предусматривающего и выпуск тракторов, займет несколько лет. Мы создаем полнокомплектное производство с максимальной локализацией и широким списком выпускаемой инновационной техники, которая будет востребована как в России, так и в других странах», — отметил гендиректор компании «Амкодор» Андрей Яроцкий, которого цитирует пресс-служба регионального правительства.