Народные новости. Сообщить новость Написать в редакцию. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Трое погибших: что известно о трагедии на калининградском судне «Капитан Лобанов»
Как пишет издание Kathimerini, корабль затонул в воскресенье, 26 ноября, на борту находились 14 членов экипажа — один гражданин Индии, двое граждан Сирии и 11 граждан Египта. БДК "Новочеркасск" последние новости на сегодня, 26.12.2023: военкор Котенок заявил о затоплении корабля, атака на Феодосию, свежая информация о взрывах, подробности. Исследователи обнаружили в Филиппинском море самый глубоко затонувший корабль в мире, сообщил американский предприниматель и исследователь Виктор Весково, передает РИА Новости.
Космический корабль «Прогресс МС-22» затонул в Тихом океане
| Корабль ВМС Таиланда затонул в Сиамском заливе, ведутся поиски 31 моряка — РТ на русском | DM: в Мичигане обнаружили корабль Arlington, затонувший 84 года назад. |
| Со дна Бердского залива подняли 14-тонный корабль «Святой Георгий» - Новости | Поскольку эта история стала главной мировой новостью, поиски пропавшего подводного аппарата также стали сенсацией в социальных сетях: пользователи публиковали спекулятивные теории, шутки, мемы, политические аргументы и предложения по экранизации трагедии. |
| Сухогруз, шедший из порта Темрюк, затонул во время шторма на севере Турции - Кубань Информ | Эксперты считают, что причиной гибели подводного аппарата и. |
| Раскрыты настоящие причины гибели парома «Эстония» | Последняя новость сегодня в 19:44. |
| Затонувшим у пирса в Петропавловске кораблем оказался списанный ПСКР «Воровский»: ИА «Кам 24» | Последние новости. |
Военкоры сообщили о гибели в Крыму подшефного военного корабля Зеленограда
Но нельзя руководствоваться тем, чего не существует, а никаких заявлений российских военных по этому вопросу именно что не существует. Поэтому нам придется руководствоваться исключительно военно-технической стороной случившегося и логикой. Все высказанное ниже — частное мнение автора и его позиция, в этом случае они вовсе не обязаны совпадать с мнением редакции Naked Science. В то же время они никак не противоречат заявлениям российских властей: повторимся еще раз, у них просто нет никаких заявлений о причинах пожара. Итак, приступим. Могла ли «Москва» загореться сама, как «Отважный» в 1974 году? Тридцатого августа 1974 года на большом противолодочном корабле «Отважный» произошел самопроизвольный запуск двигателя зенитной ракеты. Соседние полтора десятка ракет тоже загорелись, а затем взорвались. Пожар продолжился, часов через пять он достиг отсеков с авиабомбами и авиакеросином, после детонации и горения которых БПК и затонул. Погибли 24 человека из 266, множество получили ранения: экипаж боролся за живучесть, но не покидал корабль примерно пять часов, до момента, когда пошла детонация авиабомб.
Вероятность аналогичного события на «Москве» в теории не исключена, но сомнительна. Хотя корабль провел на воде 40 лет, последний раз его серьезно ремонтировали в 2020 году, когда заменили значительный объем кабелей и многое другое. Кроме того, само событие на «Отважном» случилось из-за невключения мичманом, который первым заметил горение зенитной ракеты, системы пожаротушения. Вообще, человеческий фактор — часто главный в гибели кораблей от пожаров. В Соединенных Штатах десяток лет назад так погибла АПЛ типа «Лос-Анджелес»: один из ее ремонтников решил пораньше уйти домой, для чего поджег отсек, где работал. Кроме того, вероятность их именно в тот момент, когда «Москва» находится рядом с украинским берегом, да еще во время боевых действий, — исключительно низка. Как правило, если одно редкое событие произошло во время другого редкого события и между ними, на первый взгляд, нет связи, то вы что-то упустили. И связь, с высокой вероятностью, на самом деле, есть. Наконец, если пожар на «Москве» был самопроизвольным, то непонятно откуда о проблемах корабля узнали представители украинских властей, заявившие о поражении крейсера якобы «Нептунами» еще 13 апреля.
Напомним: Министерство обороны России сообщило об этом только в начале суток 14-го числа. У Украины серьезные проблемы с авиацией включая беспилотную , способной вести разведку на море. Разведка американских военных могла бы прояснить им вопрос, но проблема в том, что сами представители Пентагона даже гораздо позже украинских властей отмечали , что для них причины пожара неясны. Тем более маловероятна другая версия пожара на «Москве» — от морской мины. Крейсер не загоняли на мелководье, то есть его могла поразить только плавающая мина, сорванная с якоря. Однако такие устройства у украинской стороны довольно маломощные. Начать пожар морской миной вообще непросто: она наносит ущерб днищу, в пробоину сразу устремляется много воды, способной потушить любой пожар. Ну а маломощной миной, да еще на крупном корабле, это тем более сомнительно. Как и вариант самопроизвольного пожара, исключить полностью его нельзя, но он маловероятен.
Почему «Нептуны» а равно и «Гарпуны» не могли поразить русский корабль? Ракетный крейсер «Москва» был крупным кораблем еще советской постройки — 11 490 тонн водоизмещения. Из его технических особенностей вытекают сразу два вывода. Первый: держать его в 150-200 километрах от украинского побережья не было смысла. Второй: к нему не могла прорваться пара противокорабельных ракет ни украинского, ни даже американского производства.
Felicity Ace перевозил примерно четыре тысячи автомобилей концерна Volkswagen, среди них были модели Porsche, Audi, Bentley и Lamborghini.
Автовоз шел в США из немецкого порта Эмден. Пожар вспыхнул на борту 16 февраля. Причины возгорания еще не установлены.
Как писал ресурс Defense Express, в районе затонувшего крейсера «Москва» долгое время находились восемь спасательных и вспомогательных кораблей и судов Черноморского флота РФ. Все говорило о том, что русские готовятся к подъему судна.
Кроме того, такой вариант был бы приемлем, если бы на борту затонувшего судна находились тела погибших моряков, какое-то очень ценное оборудование или какие-то уникальные системы вооружений, боеприпасы, которые не должны попасть в руки противника, и которые невозможно извлечь другим путем. Насколько мне известно, ничего там этого нет. Там, наверняка, уже поработали российские водолазы и подняли все, представляющее интерес для нашей стороны и разведки противника. По словам экспертов, затонувший корабль лежит на глубине примерно 50-60 метров. Но больше широкой публике ничего не известно.
Представим, что крейсер затонул в нормальном положении или, как говорят военные моряки «на ровный киль», и при погружении не опрокинулся, лег на грунт без крена и деферента. В момент затопления корабль мог разломиться надвое. С другой стороны, поскольку глубина небольшая, скорее всего, он лег на бок. Кроме того, неизвестно состояние корпуса корабля после ракетного нападения, пожара, погружения и удара о грунт. В процессе его подъема и при попытке дальнейшей буксировки судно может развалиться — такое тоже случается.
Нет смысла даже цитировать их, поскольку они отравлены махровой русофобией. Единственное, чего они хотят - это «чтобы у русских ничего не получилось». Если же предположить, что информация о месте затопления «Москвы» верна, то многое становится понятно в трагедии. По имеющимся в публичном пространстве сведениям, флагман ЧФ РФ, возможно, получил повреждение в районе острова Змеиный. Значит, корабль после серии взрывов на борту долгое время был на плаву и с помощью буксира проделал немаленький путь, где-то 100-125 км, причем в условиях шторма. Все это, пусть и косвенно, свидетельствует о том, что ракетный крейсер не получил тотальных повреждений и может быть поднят. Он затонул, по всей видимости, из-за неблагоприятного стечения обстоятельств, в том числе погодных: в штиль его, наверняка, доставили бы в Севастополь. В свою очередь, киевский режим разгоняет кейс о самом большом трофее.
Якобы, по всем международным конвенциям, судно переходит в собственность той стране, в чьих водах оно затонуло. На самом деле, это чистой воды пропаганда, и вот почему. Как поясняют юристы по морскому праву, если затонувший корабль является историческим артефактом, то он становится собственностью правительства, в водах которого он был найден. А если его нашли в международных водах, то хозяином становится та страна, которой первоначально принадлежал корабль. Если на морском дне покоится не исторический артефакт, а вполне современный объект, то все зависит от того, был ли корабль оставлен добровольно или нет. В первом случае действует «Закон о спасении». Согласно ему, тот, кто обнаружил брошенное судно и поднял его, будет владеть им.
Со дна Бердского залива подняли 14-тонный корабль «Святой Георгий»
Как поясняют юристы по морскому праву, если затонувший корабль является историческим артефактом, то он становится собственностью правительства, в водах которого он был найден. Какие последние новости известны? Что известно о корабле «Капитан Лобанов». Раскрыть тайну затонувшего или погибшего от крушения корабля теперь задача всей ее команды севастопольских фридайверов. Прислать новость на WhatsApp Прислать новость на WhatsApp.
Военный корабль перевернулся и затонул. На борту находилась сотня пехотинцев
Это стало следствием выпущенной по нему тактической крылатой ракеты большой дальности британского производства Storm Shadow. Бандеровская пропаганда - в восторге. Самое то - прикрыть новую волну могилизации громкой "перемогой", - сообщил военкор. При этом следует уточнить, что со стороны Министерства обороны России данные о затоплении корабля не поступали. Ранее в оборонном ведомстве РФ лишь констатировали, что боевое судно получило повреждения. Военный эксперт Анатолий Матвийчук считает такую цель вполне вероятной, однако украинский план не удался. Об этом информирует News.
Также Матвийчук подчеркнул, что подобные действия ВСУ могут расцениваться как сигнал Киевского режима о том, что сдаваться он не планирует.
Еще 3 были подавлены на подлете к Анапе. В то же время на юге Крыма возле села Кацивели бэзэкипажные катера вооруженых сил Украины атаковали большой десантный корабль «Цезарь Куников». Удалось потопить два морских дрона.
Первое грузовое судно прошло по недавно открытому глубоководному каналу в Балтиморе после обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки четыре недели назад. Это привело к остановке большинства морских перевозок через городской порт, сообщает AP. Сухогруз Balsa 94, плавающий под панамским флагом, прошел по новому 12-метровому проливу, направляясь в Сент-Джон, Канада. По оценкам экспертов, этот рейс стал важным шагом в продолжающихся работах по очистке и восстановлению инфраструктуры.
Но, скорее всего, корабль постараются починить и снова вывести на воду. Если бы его стали поднимать на будущий год после зимовки во льду, он вряд ли бы подлежал восстановлению, — считает Константин Муравьев. Сейчас же его почистить, отремонтировать, и оно будет на ходу. Кроме того, находясь на дне, судно мешало работе причала. Это пирс, там подходят другие суда. Поэтому подъем был правильным решением со всех точек зрения». В Новосибирской области подобные истории происходят довольно редко. На дне Новосибирского водохранилища и реки Оби лежат остановки несколько десятков судов разного размера, в том числе и большие теплоходы и баржи.
Но их поднимают только в случае, если они мешают судоходству или есть риск экологической катастрофы.
Новости по тегу: Крейсер Москва
| Со дна Бердского залива подняли 14-тонный корабль «Святой Георгий» | Новости СВО: уничтожение самого мощного Leopard, Киеву могут передать ATACMS и скорая катастрофа на Украине. |
| БДК "Новочеркасск" после удара ВСУ ракетой Storm Shadow затонул, заявил военкор Котенок | Главная Новости. |
| Крейсер Москва: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | МСК1.ру - новости Москвы | Подпишитесь на новости Политнавигатора! |
| Крушение батискафа «Титан» — Википедия | Группа международных исследователей изучила место крушения парома «Эстония». |
На ЮБК затонул российский БДК «Цезарь Кунников»
Грузовой корабль затонул у греческого острова: один человек погиб, 12 пропали без вести Фото: freepik Грузовое судно затонуло у греческого острова Лесбос в штормовом море. В результате чего один член экипажа погиб, 12 пропали без вести и один был спасен, сообщает Zakon. По данным береговой охраны, Ссдно Raptor, зарегистрированное на Коморских островах, направлялось в Стамбул из Александрии Египет с 6000 тоннами соли, пишет AP.
При этом, большинство из них способны нести патрульную службу в море, многие имеют отличное радионавигационное оборудование. И сотни моряков крымчан, истосковавшихся по морю, готовы выйти в море на патрулирование".
К сожалению, продолжает Шурыгин, меры не принимаются: "А пока мы с бессильной яростью наблюдаем за немощью нашего флотского командования и снова и снова задаём себе вопросы, на которые нет ответов…". Нет, ничего официального. В оборонном ведомстве хранят молчание, не стали ничего говорить и в Кремле — пресс-секретарь президента Дмитрий Песков воздержался от беседы на тему. С другой стороны понятно: даже если эта атака не произошла, мы имеем дело с информационной кампанией, запущенной в важную дату — именно сегодня погиб Герой Малой Земли и знаменитый десантник Цезарь Куников.
Ранение он получил 12 февраля, а уже 14 февраля перестал бороться — десантника не стало. Теперь же, 14 февраля 2024 года небратья объявили о смерти Куникова вновь.
В ВМФ страны заявили, что происшествие ужасно, но ожидаемо — корабль как раз планировалось выводить из состава флота в ближайшие два года из-за устаревания. Корвет «Сухотай» был спущен на воду в 1987 году. Сам корабль был построен в США по заказу тайского правительства. Большую часть времени корвет выполнял функции сторожевого корабля в южной части тайских территориальных вод.
Первое грузовое судно прошло по недавно открытому глубоководному каналу в Балтиморе после обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки четыре недели назад. Это привело к остановке большинства морских перевозок через городской порт, сообщает AP.
Сухогруз Balsa 94, плавающий под панамским флагом, прошел по новому 12-метровому проливу, направляясь в Сент-Джон, Канада. По оценкам экспертов, этот рейс стал важным шагом в продолжающихся работах по очистке и восстановлению инфраструктуры.
Шойгу отчитался Путину о потере четвертого большого десантного корабля Черноморского флота
Исследователи обнаружили в Филиппинском море самый глубоко затонувший корабль в мире, сообщил американский предприниматель и исследователь Виктор Весково, передает РИА Новости. Все новости по теме: ЧП на воде. Происшествия - 31 августа 2023 - Новости Краснодара - Группа международных исследователей изучила место крушения парома «Эстония». Как поясняют юристы по морскому праву, если затонувший корабль является историческим артефактом, то он становится собственностью правительства, в водах которого он был найден.
ВСУ уничтожили в Чёрном море российский корабль: что известно о судьбе экипажа
Прогулочный корабль «Аркадия» затонул сегодня в акватории Волги под Казанью. Главная» Новости» Утонул корабль новости. Власти уже признали гибель людей, они нашли обломки батискафа недалеко от затонувшего «Титаника», при этом участники экспедиции так и не увидели пароход. Около 11 утра корабль подал сигнал бедствия, сообщает связанный с силовиками канал Baza.
Судовладелец затонувшего в Заполярье «Александра Гусева» нарушил требования о безопасности плавания
Путешествие к железным великанам До пандемии на Камчатке был популярен туристический маршрут к затонувшим судам. Практически каждый день собиралась группа желающих рассмотреть их поближе. Как рассказал организатор таких туров Андрей Дьячков, туристы по-разному воспринимают увиденное. Это идеальный вариант, чтобы необычно провести два-три часа на воде. Вид шикарный: ржавые "динозавры" советского судостроения, сопки, сивучи. Такое уникальное сочетание дикой природы и промышленных достижений", - поделился Дьячков. Гид отметил, что некоторые туристы, пренебрегая правилами безопасности, просят подняться на палубы старых посудин. Конечно, это вызывает восторг у туристов, а кто-то, наоборот, с сожалением вздыхает. Но равнодушным такие туры никого не оставляют", - добавил он.
При этом следует уточнить, что со стороны Министерства обороны России данные о затоплении корабля не поступали. Ранее в оборонном ведомстве РФ лишь констатировали, что боевое судно получило повреждения. Военный эксперт Анатолий Матвийчук считает такую цель вполне вероятной, однако украинский план не удался. Об этом информирует News. Также Матвийчук подчеркнул, что подобные действия ВСУ могут расцениваться как сигнал Киевского режима о том, что сдаваться он не планирует. Вероятно, что украинская сторона нанесла удар при поддержки американской и британской сторон. Разведки государств помогли киевскому режиму проложить маршрут, предоставив данные со спутников. Две школы переведены на дистанционное обучение после атаки ВСУ по Феодосии Администрация крымского города Феодосия приняла решение перевести учащихся двух школ на дистанционное обучение из-за атаки на местный порт, которую совершили Вооружённые силы Украины.
По версии небратьев, "Цезарь Куников" затонул. Однако особенно красочных роликов, как в случае с "Ивановцем", небратья делать не стали. Хотя в ГУР отчёт предоставили. Мол, да, всех победили — молодцы. Некоторые из спикеров отмечают, что удар был нанесён, однако экипаж успел эвакуироваться, а БДК потерял остойчивость. Таким образом, в сухом остатке имеем следующее: степень повреждения корабля и состояние экипажа на данный момент также неизвестны. Военный эксперт Владислав Шурыгин, судя по комментарию, придерживается мнения, что корабль потерян. Он говорит, что схему нападения если вся информация верна небратья используют привычную: "И снова атака БЭКов безэкипажных катеров , и снова ночью, и снова одиночный корабль, не имеющий ни эффективных средств обнаружения вражеских беспилотников, ни достаточного количества средств их поражения. Буквально, две недели назад при аналогичных обстоятельствах при входе в базу Донузлав был потоплен малый ракетный катер "Ивановец".
На борту подводного аппарата находились 58-летний британский путешественник Хэмиш Хардинг; 77-летний французский исследователь "Титаника" Поль-Анри Наржоле; 48-летний британско-пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулеман; и 61-летний американец Стоктон Раш, соучредитель компании OceanGate. Смотрите фотогалерею по теме Члены семей и друзья мужчин, погибших на подводном аппарате, начали публиковать заявления об их утрате, некоторые просят о конфиденциальности в момент их скорби. Наржоле был директором по подводным исследованиям в организации RMS Titanic Inc и изучал затонувшее судно более трех десятилетий, заслужив прозвище Мистер Титаник. Поскольку эта история стала главной мировой новостью, поиски пропавшего подводного аппарата также стали сенсацией в социальных сетях: пользователи публиковали спекулятивные теории, шутки, мемы, политические аргументы и предложения по экранизации трагедии, в то время как члены семей пропавших мужчин все еще ждали новостей. Джеймс Кэмерон, режиссер фильма "Титаник" 1997 года и член сплоченного сообщества глубоководных исследователей, публично высказался о своих опасениях по поводу безопасности технологии, использованной при создании подводного аппарата, и предположил, что трагедии можно было избежать. Наши сердца с этими пятью душами и каждым членом их семей в это трагическое время.