Специализирующиеся на производстве коммерческих автомобилей компании MAN и Scania продают дистрибьюторские компании в России местным предпринимателям. Шведский автопроизводитель Scania представил первый в своём роде гибридный грузовик, оснащённый прицепом с десятками солнечных панелей, которые способны обеспечить энергию.
Грузовая марка Scania вернулась в Россию
| Scania затеяла глобальное обновление своих грузовиков - Журнал Движок. | Новая Scania 560 S получила самый экономичный и надежный 13-литровый двигатель в классе. |
| «ГрузовичкоФ» стал участником премьеры нового поколения Scania " | " Новости | Европейские производители грузовиков Scania и MAN выйдут из торговых компаний в России к началу 2023 года. |
| Scania передала российские активы местному дилеру Автомобильный портал 5 Колесо | До нынешнего года Scania была крупнейшим европейским поставщиком грузовых автомобилей в Россию: по данным агентства Автостат, в 2021-м было продано 7124 экземпляра. |
| Производители грузовиков MAN и Scania задумались об уходе из России: Бизнес: Экономика: | Scania использует аккумуляторы шведского производителя Northvolt, которые способны обеспечить питанием грузовые автомобили на расстояние 1,5 млн км. |
| В Scania озвучили планы по выпуску электрогрузовиков | Сменить язык. Помощь. SCANIA. Вступить в группу. |
Volvo, Scania и Ericsson сообщили о приостановке бизнеса в России
Ранее глава Росфинмониторинга Юрий Чиханчин заявлял , что теракт в «Крокусе» финансировался через множество финорганизаций, для этого применялась криптовалюта. Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош. Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук. Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер.
По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова. Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт. Существует и третья причина отвода танков. Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов. При этом ранее противник не прибегал к сооружению тех навесов, которые российские танкисты делают для наших танков. Бартош напоминает, что до определенного момента на Западе высмеивали наши конструкции, получившие прозвище «мангал». Если раньше они считали защитные конструкции малоэффективным средством и не хотели демонстрировать свою слабость перед возможными атаками беспилотников, то теперь они начнут копировать российский опыт», — считает аналитик. По информации Associated Press , одной из причин такого решения стала возросшая возможность российских дронов быстро обнаруживать и уничтожать эту технику.
AP отмечает, что на брифинге 25 апреля высокопоставленный представитель Пентагона заявил — распространение беспилотников в зоне боевых действий на Украине означает, что «нет открытой местности, по которой вы могли бы просто проехать, не опасаясь быть обнаруженными». Зампредседателя американского Объединенного комитета начальников штабов адмирал Кристофер Грейди подтвердил отвод Abrams от линии соприкосновения, добавив, что США вместе с украинской стороной будут работать над тем, чтобы изменить тактику. Позднее в Киеве также признались в выводе Abrams с поля боя.
Об этом 5 апреля сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на данные «Контур. Отсутствие работ на заводе подтвердили в комитете по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга.
Предприятие ушло в простой в марте 2022 года из-за проблем с поставками комплектующих. В компании предполагали, что на восстановление цепочек логистики ей потребуется от 3 до 6 месяцев.
Эти мощные и надежные машины можно часто встретить и на автомагистралях, и на строительстве, и на добывающих предприятиях. В рамках мероприятия шведский автопроизводитель представил несколько моделей различных классов и предназначения. Теперь регистрация таких грузовиков будет осуществляться согласно новым законодательным требованиям.
После передачи активов юрлицо «дочки", оставаясь самостоятельной бизнес-единицей, продолжает функционировать как независимый дистрибьютор и курировать дилерскую сеть на территории страны, сменив название на ООО «БВГ». Первоочередной задачей для нас является обеспечение дилерской сети Scania запчастями и выполнение гарантийных и прочих обязательств перед клиентами и сотрудниками. Важными задачами остаются сохранение уровня сервиса и технических компетенций, которые позволят обеспечивать грамотную поддержку партнеров в регионах. Возобновление поставки техники на российский рынок станет возможным, как только позволит ситуация, - отметил новый гендиректор компании Александр Цыпин. Как сообщает « Интерфакс со ссылкой на сайт «Альфаскана», компания работает с 2007 года и, являясь крупнейшим региональным дилером грузовой и специализированной техники Scania, имеет дилерские центры в Ижевске , Казани , Набережных Челнах , Перми , Уфе и Чебоксарах. Scania передала российские активы местному дилеру Компания Scania, а также еще один производитель грузовиков MAN входят в группу Traton немецкого автоконцерна Volkswagen. В середине сентября 2022 года пресс-служба Traton сообщила об окончательном уходе брендов Scania и MAN с российского рынка. Имена пследних не назывались. В Traton говорили, что передача бизнеса должна была состояться в первом квартале 2023 года, после того как на это будет получено одобрение. По предварительным оценкам, из-за сворачивания российского бизнеса Traton понесет дополнительный убыток в размере до 550 млн евро в зависимости от изменения курса российского рубля по отношению к евро.
Производитель Scania и MAN прекратил деятельность в РФ
With hauling companies wary of electrifying their trucking fleets, Scania wants to offer a non-committal option: e-truck sharing. До нынешнего года Scania была крупнейшим европейским поставщиком грузовых автомобилей в Россию: по данным агентства Автостат, в 2021-м было продано 7124 экземпляра. Scania использует аккумуляторы шведского производителя Northvolt, которые способны обеспечить питанием грузовые автомобили на расстояние 1,5 млн км. Концерн Scania, один из ведущих мировых производителей тяжелого грузового транспорта, автобусов и двигателей, и «Группа ГАЗ», входящая в одну из крупнейших в России. В свою очередь, «Скания–Питер» в 2023–м снизила выручку на 98%, до 13,3 млн рублей, её чистый убыток достиг 136,8 млн. ООО «Трак Продакшн Рус», производившее грузовики марок Scania и MAN, прекратило деятельность в связи с ликвидацией, свидетельствуют данные «».
Производители коммерческих автомашин MAN и SCANIA продают бизнес в России
Да нет же. Завтра будет так, как мы решим сегодня, точнее, как решат те, кто готов найти в себе силы что-то решать. Производитель грузовиков Scania прекратил поставки автомобилей и запчастей в Россию на прошлой неделе, сообщил сотрудник пресс-службы компании Эрик Брэттхолл. Производитель грузовиков Scania прекратил поставки как автомобилей, так и запчастей в Россию еще на прошлой неделе, пояснил Эрик Брэттхолл из пресс-службы компании. Каждое сказанное сейчас слово рискует стать дополнительным топливом в конфликте и раздуть кризис». В пресс-службе телекоммуникационной Ericsson также сообщили о приостановке поставок клиентам в России на время, пока компания изучает введенные против РФ санкции. Магазины «Икеа» в России остаются открытыми, на Украине они закрыты. Таким образом, мы также несем большую ответственность за сотрудников и поставщиков в обеих этих странах. Мы закрыли универмаг на Украине, потому что не можем гарантировать безопасность наших сотрудников.
На данный момент наши универмаги в России, правда, открыты, но мы постоянно следим за развитием событий и готовы действовать, исходя из этого», — пояснили в пресс-службе компании. В прошлую пятницу стало известно, что компании Audi, Land Rover, Porsche, General Motors приостановили поставки новых автомобилей в Россию. В тот же день Volkswagen остановил два завода в городах Цвиккау и Дрезден из-за отсутствия украинских комплектующих. По информации местных Telegram-каналов, агрессором является Богдан Ш. На видеороликах, которые сам блогер публикует в социальных сетях, видно, как он нападает на прохожих, бьет их по лицу и издевается над ними. Сообщается, что от его действий уже пострадали около 50 человек. Мотивы своих поступков он не объясняет. Помимо видео избиений, в блоге Ш.
Ранее в петербургском метро пожилой мужчина напал с ножом на серебряного призера чемпионата России по фигурному катанию Владислава Дикиджи. В частности, речь шла о поджоге связанного с Украиной коммерческого объекта в британской столице лицами, которые якобы контактировали с российскими разведслужбами, передает РИА «Новости». Посольство России в Лондоне отвергло эти обвинения, назвав их «абсурдными и заведомо бездоказательными».
В конце августа СМИ сообщили, что немецкий производитель Bosch захотел продать два своих российских завода. Эту новость позже опровергли в Минпромторге России. Там отметили, что представители компании не подтвердили продажу своих заводов в России.
Кэптивные дилерские центры «Голицыно», «Ногинск» и «Владимир», ранее входящие в состав ООО «Скания-Русь», станут частью дилерской сети «Альфаскан», принадлежащей группе компаний «Альфа». Они полностью интегрируются в их структуру и продолжат работу в штатном режиме. В перспективе — развитие и расширение перечня предоставляемых услуг по аналогии с устойчивой практикой дилера.
Основным мотивом сделки для группы компаний «Альфа» было желание сохранить бизнес Scania в России в развитие которого было вложено много сил, в том числе и со стороны группы компаний.
Об этом сообщает ТАСС. Он отметил, что причиной такого решения стал потенциальный риск, связанный с торговлей материалами с Россией, а также ограничения, введённые США и ЕС. Российское представительство Volvo Car Russia сообщило, что предоставляет существующим клиентам максимальную поддержку, в которой они нуждаются.
MAN и Scania уйдут из России к 2023 году
Scania (Скания) — всемирно известная шведская марка — мировой лидер по производству грузовых автомобилей, комфортабельных автобусов. Грузовые автомобили Scania пользуются вполне заслуженной популярностью у российских автоперевозчиков. Первые грузовики Scania отечественной сборки покинули цех завода QazTehna, сообщает «Хабар 24». Производители грузовых машин из ФРГ и Швеции – MAN и Scania – продают свои доли в дилерских центрах России.
«Непревзойденный в экономии топлива»
- Грузовая марка Scania вернулась в Россию
- Шведские Volvo, Scania и Ericsson решили приостановить бизнес в России
- Производители грузовиков MAN и Scania задумались об уходе из России: Бизнес: Экономика:
- В Петербурге прекратил деятельность производитель грузовиков Scania и MAN
Пресс - Релизы Scania
Scania использует аккумуляторы шведского производителя Northvolt, которые способны обеспечить питанием грузовые автомобили на расстояние 1,5 млн км. Производители грузовиков и автобусов MAN из Германии и Scania из Швеции намерены уйти из России. По данным компании Scania, в крупных городах вредные выбросы от транспорта, работающего на углеводородном топливе, составляют около 40%.
В Казахстане начали производить грузовики Scania
Базовой шасси сортиментовоза производства Scania G500 B6x6HZ построено на полноприводном усиленном шасси с приводом всех колёс 6х6. MAN и Scania (входят в концерн Traton, подконтрольный Volkswagen Group) заявили о продаже своих дилерских центров и уходе из России в 2022 году. Scania (Volkswagen Group) прогнозирует рост спроса на метановые грузовики и собирается уже через два года продавать в РФ электрические. В Санкт-Петербурге официально закрылся завод, где собирались грузовики Scania и MAN. Первые грузовики Scania отечественной сборки покинули цех завода QazTehna, сообщает «Хабар 24». Производители грузовых машин из ФРГ и Швеции – MAN и Scania – продают свои доли в дилерских центрах России.