Главная» Новости» Новости орска оренбургской области. Глава Орска Василий Козупица рассказал, при каких условиях может быть запущен трамвай в район ОЗТП.
Глава Орска раскрыл условия для запуска трамвая на ОЗТП
Трамвайную систему открыли в Орске 5 декабря 1948 года, сегодня трамваи перевозит горожан по семи маршрутам. Ранее в городе было две трамвайные сети, два трамвайных парка, в 2008 году сети соединили. Всего насчитывается более 150 трамваев. Дамбу прорвало в Орске - втором по величине городе Оренбургской области - в ночь на 6 апреля.
Использование материалов, опубликованных на сайте oren. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал oren. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
По данным губернатора региона, дамба не была рассчитана на такой уровень воды, который сейчас есть на реке.
По информации Минздрава, в зону подтопления в Орске попали шесть учреждений здравоохранения. В МЧС сообщили, что вода прибывает. Региональные власти оценивают ситуацию как сложную.
Учредитель: Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания» Главный редактор Главной редакции ГИК «Россия» - Панина Елена Валерьевна. E-mail: gtrc orenburg.
Трамвайные пути на въезде в микрорайон Старый город в Орске полностью размыло
Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя ВГТРК.
В то же время инфраструктура нуждается в замене. Где-то нужно ремонтировать межпутье, а где-то полностью менять рельсы. Только после этого можно говорить об удлинении маршрутов до ОЗТП или других районов. По словам Василия Козупицы, только на городские деньги проблему не решить, нужно федеральное финансирование.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Трамвай 711. Трамвай Лисичанск. Орск трамвай 2023.
Вагон 71-605 КТМ-5. Трамвай КТМ 71-605. Орский трамвай 290. Фото новых трамваев 2023. Орский трамвай 210.
Орск 3 трамвая. КТМ-6 трамвай. Орский трамвай 324. Орский трамвай 326. Орск трамвай 326.
Трамвай Орск фото. Орский трамвай фото старые. Орский трамвай 303. Орский трамвай золотой экспресс. Орск трамвай депо.
Вагона КТМ-5м3. КТМ 629. Трамвай в городе Орске. Орск трамвай 010. Трамвай КТМ 71.
Трамвай КТМ 19. КТМ-5 прототип. КТМ-5мт розовый. Орский трамвай 46 Орский трамвай 303 Орский трамвай 303 Орский трамвай 46. Трамвайный вагон лм 99.
Трамвай ктм621. КТМ 3.
Куда пойдет трамвай. В Орске думают о модернизации электродвижения
В Орске трамвай существует уже более семидесяти лет и перевозит жителей и гостей города еще с середины ХХ века. МУП «Орскгортранс» и трамвайного движения Орска мы приоткрываем завесу тайны. Главная» Новости» Орск ру главный новости происшествия сегодня.
Орский трамвай сошёл с рельсов
Мы рекомендуем пользователям: 1. Статьи только с актуальными новостями , выходящие по несколько штук в час. Так вы точно узнаете обо всем произошедшем в числе первых. Информацию о новых и, главное, важных событиях города, что поможет вам быть в курсе всего происходящего. Сведения о повышающихся ценах и акциях.
Так вы точно будете готовы ко всему. Прогноз погоды. В регулярную практику портала входит размещение фотографий города и расписания мероприятий, которые предлагаются для вас.
Гостиница "Урал" на станцию Никель : 05:59; 06:17; 07:29; 07:47; 14:59; 16:29. Станция Никель: 06:23 на 3С ; 06:41; 07:53; 08:11; 15:23; 16:53. Мира на "Авангард" в депо ; 19:51 до пр.
Орска провела проверку исполнения законодательства в сфере безопасности дорожного движения. Установлено, что городской наземный электрический транспорт трамваи , принадлежащий МУП «Орскгортранс» и осуществляющий перевозку пассажиров по маршрутам регулярных перевозок, не оборудован системами связи — устройством, позволяющим вести переговоры водителю транспортного средства без использования рук.
В компании работает около 400 человек при штатном расписании на 612 человек. С 2015 по 2022 года зарплаты не индексировались, это безобразие, в прошлом и в этом году мы вместе с гендиректором Орскгортранса Ермеком Алкуловым дважды подняли нашим транспортникам зарплаты, — пишет градоначальник. Глава также добавил, что из-за изношенности трамвайных путей не спешат покупать новые вагоны. Необходимо восстановить 53 км рельсового полотна, работы планируют начать в следующем году. Также в своем обращении к горожанам Козупица упомянул наболевшую тему возвращения трамваев в поселок ОЗТП. Ранее он говорил, что это будет возможно, когда такое решение станет экономически выгодным. Это требует больших инвестиций, а значит надо готовить экономическое обоснование для вхождения в федеральную программу развития транспорта.
Остановлено движение электротранспорта
В Орске произошло ДТП с участием трамвая. Статья автора «Орская хроника» в Дзене: В программе развития Орска до 2035 года составители особое внимание уделили транспортной теме. Сегодня трамвай работает по маршруту №1, далее маршруты движения будут меняться и его увидят все жители Орска.
В Орске пытались похитить электрический кабель трамвайной сети
Всего лишь три месяца назад аналогичное ЧП имело место на той же улице на расстоянии всего одной остановки от сегодняшнего ДТП в районе «Тагильской». Тогда трамвай также сошёл с рельсов, частично перегородив проезжую часть. Кажется, для властей назрела необходимость проверить этот отрезок трамвайных путей.
Гостиница "Урал" на станцию Никель : 05:59; 06:17; 07:29; 07:47; 14:59; 16:29. Станция Никель: 06:23 на 3С ; 06:41; 07:53; 08:11; 15:23; 16:53. Мира на "Авангард" в депо ; 19:51 до пр.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Для этого требуются большие инвестиции и экономическое обоснование для того чтобы войти в федеральную программу. По мнению мэра, город только своими усилиями не сможет пустить трамвай на ОЗТП. Автопарк В настоящее время в Орске есть 60 исправных вагонов. Ежедневно на линию выходят 22 трамвая. Трамваи могут ходить чаще, но не хватает вагоновожатых. На муниципальном предприятии «Орскгортранс» работает сегодня порядка 400 человек при штатном расписании 612, — сообщил Василий Козупица. Он также рассказал о парке автобусов и пояснил, почему не стоит покупать ещё 60 новых. Я с ним поговорил, он аргументы мои принял.
Объективно нам нужно в год покупать 5-6 единиц для обновления и для усиления отдельных перевозок. В день нам надо выводить на линию 15-16 автобусов, этого достаточно.
В Орске пытались похитить электрический кабель трамвайной сети
Двое мужчин пытались демонтировать электрический кабель трамвайной сети, но были замечены сотрудниками ППС. Трамвайную систему открыли в Орске 5 декабря 1948 года, сегодня трамваи перевозит горожан по семи маршрутам. Сегодня трамвай работает по маршруту №1, далее маршруты движения будут меняться и его увидят все жители Орска. С 1 апреля было закрыто трамвайное движение в поселок ОЗТП, на момент написания данной новости (те 20 мая 2020 года) трамвайная линия находится в полузаконсервированном.
82 млн рублей потратят в этом году в Орске на перевозку пассажиров в трамваях
Заявки от потенциальных исполнителей принимаются до 15 марта, 16 числа же огласят итоги. По опыту прошлых лет можно предположить, что осуществлением регулярных перевозок пассажиров с апреля по декабрь займется МУП «Орскгортранс», так как это единственное предприятие в Орске, которое имеет требуемый вид транспорта. А в 2022 году на этот же временной промежуток выделили всего 18 миллионов рублей.
В Орске идет эвакуация жителей после частичного разрушения дамбы 5 апреля, которая защищала город от реки Урал. По данным губернатора региона, дамба не была рассчитана на такой уровень воды, который сейчас есть на реке. По информации Минздрава, в зону подтопления в Орске попали шесть учреждений здравоохранения. В МЧС сообщили, что вода прибывает.
Деньги большие. Закупка только трамвайной стрелки обойдется в 40 миллионов рублей, а каждые десять метров рельсов стоят 100 тысяч. Да, приходится работать в сложных рыночных условиях. Сейчас в России разрабатывают федеральную программу по развитию городского электротранспорта, вероятнее всего, мы станем одними из первых ее участников. Наш трамвайный парк, инфраструктуру просто необходимо обновлять, — отметил Козупица. Также он подчеркнул, что муниципальный транспорт всегда был убыточным. Причем не только в нашей стране, но и в мире. В Варшаве лишь 30 процентов покрывается билетами, в Берлине — 40, у нас для сравнения — 30 с лишним. С губернатором мы много говорили про убыточность муниципального транспорта, но всегда сходились в том, что наша задача одна — поддержать, ведь он курсирует по изначально неприбыльным маршрутам в отличие от автобусов частных перевозчиков, — подытожил Василий Николаевич.
Утвердить «дорожную карту» федеральной программы по развитию наземного электротранспорта предполагается к сентябрю 2023-го. В феврале этого же года должна начаться проработка подходов в рамках данного проекта, в частности проведут инвентаризацию и анализ городского электрического транспорта в субъектах и городах.
Учредитель: Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания» Главный редактор Главной редакции ГИК «Россия» - Панина Елена Валерьевна. E-mail: gtrc orenburg.