Nissan Qashqai I может дать фору современным бюджетным авто: надежные моторы, живучий вариатор, экономичный расход, удобный салон и хорошая сборка кузова. В России популярный Nissan Qashqai, завозимый параллельным импортом, по-прежнему снижает цены, но не так стремительно, как ожидалось.
Nissan Qashqai 2024 добрался до РФ. Озвучены цены на новинку
4 121 объявление NissanQashqai во всех регионах по цене от 740 000 ₽. Большой выбор Ниссан от частных продавцов и официальных дилеров. Nissan тестирует Qashqai в версии последовательный гибрид. Nissan тестирует Qashqai в версии последовательный гибрид.
Продажа Ниссан Кашкай в Москве
- Динамика (график) цен нового Ниссан Кашкай
- Nissan Qashqai 2024 добрался до РФ. Озвучены цены на новинку
- Новый Nissan Qashqai 2024 - фото, обзор, дата начала продаж в России
- Последние публикации
- Читайте также
- Представлен новый Nissan Qashqai 2021
Nissan Qashqai 2024 года: первые подробности о кроссовере будущего
Отзывы о Кашкай J11 2014-2018 и его технические параметры, конечно, дают определенное представление о машине, но лучший способ познакомиться с ней поближе — реальный дорожный тест. Согласно статистике, наиболее популярной в России является версия с 2-литровым бензиновым мотором, системой полного привода и вариатором. На ней и поедем! Водитель сразу ощущает себя комфортно. Эргономичное кресло по конфигурации напоминает ковш, идеально сбалансировано по профилю и жесткости, гарантирует хорошую поддержку в поворотах, так что даже дальняя дорога не становится утомительной. Все органы управления под рукой, обзор хороший. Если говорить о сиденьях заднего ряда, то с комфортом там разместятся 2 взрослых пассажира, причем высокого роста. Да,при желании, найдется место и для третьего пассажира, но степень комфорта в таком случае резко снижается.
При движении по городу Qashqai очень приятен, педаль газа реагирует точно, руль ходит с оптимальным усилием. Если выехать на грунтовую дорогу, общее приятное впечатление сохраняется. Адаптированная подвеска без проблем гасит колебания, возникающие при проезде неровностей, главное — не разгоняться. Если дорога откровенно плохая, то скорость лучше ограничить 60 километрами, иначе проезд серьезной выбоины спровоцирует ощутимый удар. Комбинация из трансмиссии и силовой установки радует производительностью. На невысоких оборотах мотор радует тягой, но полностью свой потенциал раскрывает только тогда, когда стрелка тахометра переваливает за 3500. Вариатор работает хорошо, будто адаптируется под манеру езды конкретного водителя.
Единственная претензия к вариатору — это невозможность быстро пойти на обгон на трассе, выжимаешь педаль газа в пол, а подхвата не происходит. Очевидно, это специально заложено конструкцией, чтобы не допустить интенсивного износа дисков. Проверку не безопасность отдельно не устраивали, но по тестам Euro NCAP машина заслуживает высшего балла, 5 звезд В общем, шанс на сохранение жизни и здоровья даже в серьезной аварии максимален, но осторожность нужно сохранять всегда Экстерьер Новый Nissan Qashqai 2018 года получил немного переработанную внешность. Причем основные изменения затронули в основном переднюю часть японского кроссовера. Компания Nissan переработала форму радиаторной решетки, очертания которой теперь соответствуют фирменному стилю марки V-motion. Рестайлинговая версия Кашкай получила новый передний бампер и видиоизменный капот. Японский концерн также внес изменения в конструкцию головной оптики, а противотуманные фары сместились ниже.
Расширился и ассортимент доступных оттенков. Теперь покупатели могут выбрать два новых цвета кузова: Caspian Blue и Chestnut Bronze. Боковая часть кроссовера осталась прежней. Единственные изменения затронули колесные арки, которые немного увеличились в размерах. Благодаря такому решению Кашкай оснащается дисками на 17-19 дюймов. На корме разместились иные фонари с трехмерной графикой. В этой части кузова модернизации подвергся бампер, дополненный декоративными патрубками выхлопной системы.
Трансмиссия 4x4 предлагается только в сочетании с 158-сильным бензиновым вариантом. В салоне главное — улучшенная медиасистема. Функция камер кругового обзора Around View Monitor дополнена 3D-анимацией, которая упрощает парковку в условиях тесных стоянок. Также камеры позволяют видеть «сквозь капот». Появилась возможность добавлять в память автомобиля парковочное место — машина будет заезжать в него автоматически. Первым обновленный Nissan Qashqai получит рынок Западной Европы.
Второе поколение За 2,56 миллиона рублей покупатели смогут приобрести рестайлинговый Qashqai второго поколения, который может похвастаться 2,0-литровым 144-сильным мотором, вариатором и приводом на передние колеса. Пакет включает в себя ряд функций, таких как двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему с сенсорным интерфейсом, а также комплексный зимний пакет с подогревом рулевого колеса и кресел. Третье поколение Альтернативно, Qashqai третьего поколения доступен от 2,95 млн рублей, предлагая обновленные характеристики и дизайн. Под капотом этой версии машины установлен турбированный силовой агрегат с максимальной производительностью 158 «лошадей», в оснащении есть очень много дополнительных опций комфорта и безопасности. Однако продавец не указал нужно ли дополнительно оплачивать утильсбор.
Сколько стоит новый Ниссан Кашкай зависит от факторов, причём одним из важных конечно же является комплектация, кроме того в каждой комплектации производителем выделяются разные серии модели, которые отличаются техническими характеристиками и стоимостью. Сколько стоит сейчас БУ Ниссан Кашкай зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца. Рассчитать стоимость машины в целом по России можно, но при этом недостатки конкретного авто не учитываются равно как и тип кузова, объем двигателя, пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины.
Nissan Qashqai 2021 вывели на тестовые испытания
Nissan Qashqai 2020 премиальная практичность! Ниссан Кашкай J11: какие бывают двигатели и коробки передач, что может сломаться и на что обратить внимание, если вы присматриваетесь к этой машине. Nissan Qashqai I может дать фору современным бюджетным авто: надежные моторы, живучий вариатор, экономичный расход, удобный салон и хорошая сборка кузова. лидер по продажам марки в России за 2019 год. Руководство Nissan приняло решение отказаться от выпуска «заряженной» модификации популярного кроссовера Qashqai, за разработку которого ответственно заводское ателье Nismo.
Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai) 2021 года — комплектации и цены в России
И в ожидании предстоящего начала продаж Ниссаном в России автомобилей с «автопилотом» ProPilot в моделях Qashqai и X-Trail 2021 модельного года, я решил — таки взять на тест рестайлинговую версию Nissan Qashqai и изучить его детально. Про ProPilot я рассказал в отдельном репортаже , а пока посмотрим, насколько хорош этот авто в линейке Nissan. Мне на тест достался "двухлитровый" атмосферный агрегат в комплектации LE TOP на полном приводе и с вариатором. Долгое время "кашкай" предлагался в совершенно немыслимых и самых разнообразных конфигурациях, чем и снискал себе огромную популярность на нашем рынке. Сейчас же производитель оставил всего несколько вариантов этого кроссовера для РФ: — С турбомотром 1,2 л в 115 л. Он доступен только в переднем приводе либо со 6ст. МКПП, либо с вариатором. При этом полноприводный вариант доступен исключительно с вариатором, а вот передний привод уже можно брать как с МКПП, так и с CVT Ладно, забираемся внутрь.
Салон нового "кашкая" для меня оказался неожиданно приятным. Да, этот кроссовер однозначно "подрос" и теперь пытается всячески запрыгнуть в более высокий класс автомобилей. Особенно "дорого" и "богато" выглядит коричневый цвет салона с отделкой Alcantara. В комплектации LE эта опция идет бесплатно, а вот в остальных случаях за неё придется доплатить 30 тысяч рублей, что весьма не мало. В прошлый раз я брал на тест X-Trail в комплектации LE и уже успел оценить там такой вариант отделки. Дверные карты смотрятся достойно, передняя панель выше всяческих похвал для "бюджетного" кроссовера, коим он и является по факту. Двух — зонный климат — контроль, подогрев руля и подогревы передних и задних сидений весьма полезные "фишки" в средней полосе.
Мультимедийная система с поддержкой Яндекс. Авто и Андроид. Авто уже привычны в этом классе автомобилей и здесь нет ничего нового.
Чтобы потребительский интерес к модели не угасал, Nissan подверг свой бестселлер комплексному обновлению. В экстерьере наибольшие изменения в передней части — полностью заменены бамперная группа и блок-фары. Ушел в прошлое массивный V-образный кант, а решетку радиатора укрупнили по площади. Блоки ближнего и дальнего света отныне вписаны в контур решетки, а «полосы» ДХО визуально отделены от них.
Объемная сетка решетки радиатора своим дизайном отсылает к кольчуге ронина — деклассированного воина феодальной Японии. В задней части изменили графику фонарей и форму нижнего сегмента бампера.
Да, машинка стала более выразительной по части внешнего антуража, а ее комплектации дополнились новыми и современными опциями. Да, рулиться Кашкай стал чуть более резко, но при этом ездовой комфорт значительно снизился и пассажиры могут жаловаться на тряску даже, при проезде небольших выбоин. Более того, уменьшились и ходы подвесок, поэтому вывесить на «диагоналку» такой авто проще, нежели предшественника. Впрочем, все это — придирки. Истинные причины низкой ликвидности модели кроются в другом. Прежде, базовым был «атмосферник», но у второй генерации все было сделано в соответствии с современными тенденциями. К большому сожалению, такой двигатель не слишком долговечен и после 200 тысяч километров, вероятней всего, потребует капитального ремонта. В группе риска — турбина, поршневая группа, топливная аппаратура.
Да и привод ГРМ требует периодической проверки.
Nissan Qashqai в этом плане оказался вполне гостеприимным малым. Кроме того, наш тестовый автомобиль был с огромной панорамной крышей, а потому, даже у сидящих на заднем диване, было чувство абсолютной свободы над головой, какое ощущаешь разве что в кабриолете. Ах, да! Забыл рассказать про место для ног. В общем, если водитель со штурманом не будут полностью сдвигать по салазкам кресла назад, то колени позади сидящих однозначно не станут упираться в спинки передних сидений. В противном случае обитатели второго ряда вспомнят, каково это летать лоукостером «Победа».
На голову выше: видео тест-драйв обновленного Kia Rio X
- Новый Nissan Qashqai будут выпускать в России
- Nissan Qashqai 2024 года: первые подробности о кроссовере будущего
- Новости о Nissan Qashqai
- Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai J11) 2021 года в новом кузове
Nissan Qashqai 2021 года - разбираем комплектации самой продаваемой модели в РФ !
Алькантарой в данном случае обтягивается и торпедо. Головное устройство теперь работает на ОС от Google. Производительностью заведует новый процессор на 6 ядер, а диагональ дисплея увеличилась до 12. Функционально добавились камеры панорамного обзора, а фишкой станет выбор нужного ракурса и функция «прозрачный капот». Автолюбителей не удивить этой опцией, но у Кашкай она появилась впервые.
По сути, японцы создали электрокар, который питается от собственного источника энергии на борту. По цене базовый «Кашкай» прибавил по меньшей мере 18 000 руб. Цена комплектации стартует от 1 515 000 руб. В отличие от базовой комплектации SE имеет: 17-дюймовые легкосплавные колесные диски; регулировка сиденья не только водителя, но и пассажира в 6 направлениях; поддержка поясницы на сидении водителя; подогрев руля и задних сидений в комплектации с двигателем 2,0 л ; датчики парковки спереди и сзади; круиз-контроль; подлокотник в центре на задних сидениях с подстаканниками; стальная защита картера; зеркала складываются автоматически. Колесные диски стали 18-дюймовыми, есть система отслеживания давления в шинах и запасное колесо малого размера. Цена базовой SE стартует от 1 642 000 рублей. Из электронных помощников отмечается система автоматического затормаживания перед препятствием — при движении задним ходом мониторинг также работает на автомате. Головные фары оснащены переключателем-автоматом. Добавилась система для контроля слепых зон. Дорогое исполнение Nissan Qashqai получает систему контроля усталости водителя, а также расширенного парковочного ассистента и колесные диски в 19 дюймов. Также может выполняться со стеклянной крышей. Из «фишек» — запуск двигателя при помощи кнопки ключ-карта. Топовое исполнение комплектации «Кашкая» обойдется в цене: LE — от 2 037 000 руб. В 2021 году Nissan Qashqai подвергся пересмотру и переделке «мозгов».
В смешанном стиле такой Nissan Qashqai J11 требует чуть более шести литров топлива на каждые сто километров пройденного пути. Атмосферный MR20DD готов выдать 144 л. Интерьер Nissan Qashqai J11: безопасность и комфорт Внутри обновлённого кроссовера вы найдёте стильный и одновременно практичный облик, в процессе эксплуатации доказывающий и своё удобство. Автомобиль регулярно побеждает по уровню безопасности в своём классе, снабжённый не только уже типичными ABS и ESP, но и системой распределения усилий при торможении. Компактный SUV имеет удобную посадку в салон для всех, отличный обзор и достойную электронную начинку. Рулевое колесо получило доступный в качестве опции подогрев и несколько полезных кнопок. За отдельную доплату доступны также «тёплые» опции и для пассажиров.
В Европе Qashqai будет продаваться с гибридными двигателями, а вот от дизеля японцы могут вообще отказаться. В России же сложных и дорогих агрегатов не будет — у нас ставку сделают на традиционные бензиновые двигатели. В России нынешнее поколение Qashqai продается с двумя бензиновыми моторами: турбированным 1,2 л 115 л. Ну а 2-литровые Qashqai могут быть как передне-, так и полноприводными цена на такую версию составляет от 1 452 000 до 1 902 000 руб.
Nissan тестирует новый Qashqai
В России стартовали продажи нового Nissan Qashqai 2024 модельного года. Автомобили ввозятся в нашу страну по схеме параллельного импорта. Напомним, японский автопроизводитель Nissan представил обновленный компактный кроссовер Qashqai 3 поколения в феврале 2021 года. Обновленный кроссовер получил «двухъярусную» оптику с узкими матричными фарами, решетку радиатора с фирменным V-образным хромированным обрамлением, увеличенные воздухозаборники в углах переднего бампера, подштамповки вокруг колесных арок и изящные грани на боковинах. В Европе новый Nissan Qashqai 2023-2024 доступен бензиновым 1,3-литровым DiG-T мотором в сочетании с электрическим стартер-генератором, которые суммарно выдают 140 и 157 лошадиных сил в зависимости от типа привода.
Постоянно опасался, что пробью колесо и придется возиться в грязи, меняя запаску. Мне кажется, что оптимально сюда ставить 18" диски для универсальной эксплуатации. Подвеска вполне энергоемкая, чувствуется, что автомобиль был адаптирован к российским реалиям и это плюс. Но откровенно озадачил расход топлива. Без тени стеснения Nissan Qashqai "кушал" почти 11 литров 95 — го бензина в смешанном режиме. Это катастрофа и я уже отвык от такого расхода топлива на компактных автомобилях. У меня огромный сафарик с дизельным стареньким четырехлитровым двигателем кушает столько же. И если по городу такой расход не столь чувствителен и ощутимо бьют по карману, то при поездках за город и по нашей стране — топливо станет весомой частью вашего бюджета. Не сказал о главном. Полный привод на "кашкае" не фикция и он позволяет парковаться не только в городских сугробах.
Машинка довольно бодро едет в режиме 4WD LOCK, когда блокируется дифференциал и крутящий момент распределяется в пропорции 50 на 50. Клиренса кроссоверу тоже хватает — 200мм. И если отключить ESP, то в руках "умелых" водителей машинка способна уползти довольно так далеко, что может потребоваться трактор. Спрыгнули на раскисшую грунтовку и добрались до советского оборонительного рубежа на Можайском укрепрайоне. Но не забываем, что это не внедорожник. Тем более, что передняя юбка бампера висит низко и повредить её очень просто. И вариатор не любит принимать водные процедуры. Штурмовать лужи можно, но лучше воздержаться от этого.
Алькантарой в данном случае обтягивается и торпедо. Головное устройство теперь работает на ОС от Google. Производительностью заведует новый процессор на 6 ядер, а диагональ дисплея увеличилась до 12. Функционально добавились камеры панорамного обзора, а фишкой станет выбор нужного ракурса и функция «прозрачный капот». Автолюбителей не удивить этой опцией, но у Кашкай она появилась впервые.
Мы расскажем об основных ингредиентах, из которых «приготовлено» второе поколение успешного кроссовера Максим Федоров Помощь водителю Перечень систем помощи водителю был существенно расширен. Теперь автомобиль способен контролировать усталость водителя и рядность движения по полосам, следить за «слепыми» зонами при перестроении, распознавать дорожные знаки, автоматически переключать ближний и дальний свет, гасить раскачку кузова, тормозить двигателем на машинах с вариатором, не давать автомобилю скатиться назад при старте на подъеме. Кроме того, интеллектуальная система помощи при парковке поможет водителю запарковать автомобиль в ограниченном пространстве. Одним из ключевых ее элементов являются двухпоршневые амортизаторы, которые позволяют минимизировать раскачку машины на пологих волнах гладких асфальтовых трасс и при этом не досаждать пассажирам ударами при езде по разбитым дорогам. Чтобы обеспечить Qashqai стабильность на прямой и улучшить обратную связь с водителем, был увеличен угол продольного наклона оси передних колес кастор и использован новый электроусилитель руля с двумя режимами работы Normal и Sport. Светодиодные фары Светодиодные ходовые огни входят в стандартное оснащение всех версий новинки, а топовые модификации будут оснащаться полностью светодиодными фарами. По сравнению с ксеноном, LED-фары обеспечивают более яркое свечение: оно ближе по спектру к естественному солнечному свету, что улучшает видимость дороги ночью. Улучшенная аэродинамика Коэффициент аэродинамического сопротивления новинки Сх уменьшен до 0,32. Одним из факторов, позволивших добиться такого результата, стал более длинный и приземистый кузов длина увеличена на 5 см, высота уменьшена на 1,5 см.
Обзор Nissan Qashqai 2021
Плюсы и все минусы Ниссан Кашкай 2. Nissan Qashqai появился на рынке свыше 10 лет назад и тогда же стал олицетворением концепции кроссовера с расходами хэтчбека. Nissan Qashqai 2020 премиальная практичность! узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. Ниссан Кашкай 2022 года в новом кузове, фото интерьера и экстерьера, подробные комплектации и цены, основные конкуренты и статистика продаж, технические характеристики и дата выхода в России.
Важные изменения «Ниссан Кашкай» 2021 в новом кузове
- Важные изменения «Ниссан Кашкай» 2021 в новом кузове
- Nissan Qashqai 2024 года: первые подробности о кроссовере будущего
- Nissan Qashqai на подъемнике. «С мотором 1.2 брать только на механике»
- Nissan Qashqai 2025 — новый взгляд, первые фото, первое видео
- Новый Nissan Qashqai 2024 — фото, цены
- OPEN A WORLD OF POSSIBILITY