Мост свяжет Сургут и Сургутский район. Работа кипит круглосуточно, мост строят 700 человек и 130 единиц техники. Второй мост через реку Обь в районе Сургута должен быть готов в октябре 2025 года. Подрядчик строительства моста через Обь в Сургуте заплатит 11 млн рублей за срыв сроков. Югре в районе Сургута завершен ремонт моста через реку Обь.
В Сургуте завершают первый этап установки моста через Обь
Возведение опор нового сургутского моста через реку Обь завершено. Строительство еще одного моста через реку Обь под Сургутом начнется в следующем году. Газета «Суть времени». Последние новости. 40, сохранений - 9. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! В Ханты-Мансийском автономном округе ограничат движение по мосту через Обь рядом с Сургутом. Об этом сообщает региональное чение вводится с 15 апреля в связи с проведением ремонтных работ.
Завершено возведение всех опор моста через Обь в районе Сургута
Общая масса всех металлоконструкций основного моста составляет порядка 23,5 тыс. Это два путепровода на транспортных развязках, пересечение с железной дорогой, мост через протоку Сухой Аган и мост через реку Полой. Как заказчик, правительство автономного округа обеспечило необходимое опережающее финансирование проекта. Стройка ведется круглосуточно. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек», — сообщила губернатор Ханты-Мансийского автономного округа — Югры Наталья Комарова.
В общей сложности их насчитывается 16 штук. Протяженность самого моста — 1700 метров, а всего мостового перехода с подъездными путями — 45,5 километров. Информацию о прохождении важного строительного этапа сообщило правительство Югры. По опубликованным данным, готовность объекта составляет без малого 40 процентов.
По опубликованным данным, готовность объекта составляет без малого 40 процентов. Помимо основной конструкции через Обь параллельно ведутся работы на трех путепроводах и четырех малых мостах. Трудятся рабочие круглосуточно. Ежедневно на площадках задействовано 700 человек и 300 единиц техники.
Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г.
В Сургуте возвели все опоры второго моста через Обь. Показываем, как он выглядит сейчас — видео
| Мост через Обь в районе Сургута готов на 40% | Всего до 2025 года рабочим предстоит выполнить колоссальный объем работы: участок автодороги 44,5 км., 1 700 м — основной мост через реку Обь, семь искусственных сооружений, две транспортные развязки, четыре малых моста и ещё одна дорога в 43 км. |
| В Сургуте завершают первый этап установки моста через Обь | 40, сохранений - 9. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! |
| Марат Хуснуллин: Завершено возведение всех опор моста через Обь в районе Сургута | В Ханты-Мансийском автономном округе ограничат движение по мосту через Обь рядом с Сургутом. Об этом сообщает региональное чение вводится с 15 апреля в связи с проведением ремонтных работ. |
С генподрядчика моста в Сургуте требуют около 11 млн рублей за срыв сроков
| Установлены 16 опор моста через Обь в Сургуте | Stribuna | Мост государственного значения вблизи Сургута возведет над Обью «Мостострой-11». |
| Новости Союза СРО Опус Нижневартовске и Сургуте | Дороги и транспорт Новости Сургута подробности В Сургуте круглосуточно строят мост через Обь. |
| В Сургуте ограничили движение по мосту через Обь для едущих на Ямал грузовиков | Общая протяженность трассы мостового перехода, включая обход Сургута, составит почти 44 км, в том числе внеклассный балочный мост, семь мостов и путепроводов, две транспортные развязки, четыре многофункциональных площадки отдыха с АЗС. |
| В Сургуте возвели все опоры второго моста через Обь. Показываем, как он выглядит сейчас — видео | Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин оценил темпы строительства второго моста через Обь рядом с Сургутом. |
| Журнал "National Business Югра" | Мост через Обь в Сургуте запустят осенью 2025 года | На автомобильном мосту через Обь в Сургуте начался масштабный ремонт. Он должен завершиться к сентябрю 2023 года. |
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Новости по теме
- Журнал "National Business Югра" | Мост через Обь в Сургуте запустят осенью 2025 года
- Эксперты одобрили строительство второго моста через Обь в районе Сургута
- Также читайте
В Югре на мосту через Обь ограничат движение
Мост через Обь обещает стать важнейшим элементом в системе транспортного коридора Тюмень-Сургут-Новый Уренгой-Надым-Салехард, способствуя развитию Арктики и Северного морского пути. до конца 2023г. Возведение опор нового сургутского моста через реку Обь завершено. Мост через Обь в районе Сургута построят до конца 2023 года Глава региона обсудила проект строительства мостового перехода с зампредседателя правительства РФ Маратом Хуснуллиным. Строительство нового мостового перехода в Сургуте с выходом на Восточную объездную автодорогу позволит значительно разгрузить действующий вантовый мост и повысить пропускную способность городской дорожно-уличной сети.
Мост через Обь в Югре откроют в октябре 2025 года
Сюжет Только в конце марта Арбитражный суд ХМАО закончил рассмотрение исков на более чем 1 млн рублей к компании «Мострострой-11» от Управления автомобильных дорог Югры за ненадлежащее исполнение работ по возведению моста в округе, как в апреле поступило новое заявление. Иск о взыскании 11 млн рублей со строителей направило Управление автомобильных дорог по Тюменской области. Сумма исковых требований 10 874 263,48. Исковое заявление принято к производству», — говорится в материалах «Спарк-Интерфакс».
Автодорога и мост проектируются под I техническую категорию - 4 полосы движения. Реализация этого проекта позволит направить транзитный транспорт в обход Сургута по направлению к Ямало-Ненецкому автономному округу и Нижневартовску. Теги статьи:.
Сдать объект планируется в октябре 2025 года, - на несколько месяцев раньше установленного по контракту срока, сообщается на сайте Фонда развития Югры в среду. Финансирование предусмотрено на сумму свыше 60 млрд рублей. Возведением объекта занимается "Мостострой-11". Ранее открытие моста планировалось в начале 2026 года.
Строители планируют закончить работу с мостом за 42 месяца. Им предстоит уложить более 55 тыс. А на левом берегу реки уже приступили к отсыпке дорожного полотна.
Новости дня
- Главные рубрики сайта «Север-Пресс»
- Cтартовало строительство мостового перехода через реку Обь в г. Сургуте | Мостострой-11
- Символ объединения. В Югре строят второй мост через Обь
- «Проект большой, знаковый»
- В Югре на мосту через Обь ограничат движение
- Строительство второго моста через Обь идёт с опережением сроков
На мосту через Обь в районе Сургута введут реверсивное движение из-за ремонта
| Новости Союза СРО Опус Нижневартовске и Сургуте | Компания бизнесмена Николая Руссу — «Мостострой-11», которая является главным генподрядчиком строительства второго моста через реку Обь в Сургуте, получила очередной иск на 10,8 млн рублей. |
| В Сургуте возвели все опоры второго моста через Обь. Показываем, как он выглядит сейчас — видео | В Сургуте забили первую сваю второго моста через реку Обь. Строителям предстоит возвести целый магистральный комплекс, передает «МИР 24». |
| В Сургуте началось строительство второго моста через реку Обь | Около Сургута в ночь с 27 по 28 июля на мосту через Обь организуют реверсивное движение. Об этом сообщается в официальном Telegram-канале окружного управления автодорог. |
| Telegram: Contact @ugra_official | Новости и репортажи. Мост через Обь в Сургуте перекроют из-за обследований. Компания образовалась в Сургуте в 1975 году. Называлась она «Мостостроительный трест № 11» и была государственной. |
| Движение по мосту через Обь ограничат в связи с ремонтом | Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин оценил темпы строительства второго моста через Обь рядом с Сургутом. |
Вице-премьер РФ отметил темпы строительства второго моста через Обь в Сургуте
По информации администрации Сургутского района движение транспорта шириной более 2,8 метров при выполнении ремонтных работ будет осуществляться реверсивно в ночное время с 23.00 до 6.00. "Второй мостовой переход через реку Обь в районе Сургута станет для автономного округа самым крупным транспортным инфраструктурным объектом. Около Сургута в ночь с 27 по 28 июля на мосту через Обь организуют реверсивное движение. Об этом сообщается в официальном Telegram-канале окружного управления автодорог. Строительство еще одного моста через реку Обь под Сургутом начнется в следующем году. Газета «Суть времени». Последние новости.
Ограничение проезда по мосту через Обь под Сургутом продлили до 5 сентября
Объект имеет стратегически важное значение не только для региона, но и для страны в целом. Новый переход станет частью перспективных федеральных транспортных коридоров Тюмень — Тобольск — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард и Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск, которые в свою очередь являются элементами транспортного коридора Арктика — Азия и Северного широтного коридора. Кроме того, он обеспечит транспортную связь крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России и другими странами, позволит перераспределить транспортные потоки и создать альтернативное направление для круглосуточного пропуска тяжеловесных транспортных средств. Проект реализуется с 2022 года. Так, уже готовы все 16 опор мостового сооружения.
Есть попытки стабилизировать ситуацию, но нет вектора развития. Это риск, который порождает дополнительные издержки. Эксперт также отмечает, что в проектную документацию, скорее всего, закладывались конструкции иностранного производства, которые либо исчезнут с рынка, либо будут стоить в разы дороже. Инвестиции в строительство второго мостового перехода в 2021 году оценивались в 63,2 млрд рублей, доля финансирования предполагалась из федерального бюджета.
Эксперт считает, что дополнительные расходы из-за сложившейся экономической ситуации на возведение моста могут лечь как на ХМАО, так и на федеральный бюджет. Это зависит от состояния действующего моста, не понадобится ли ему срочный ремонт.
Мост будет способствовать одновременно сохранению энергетической и экономической безопасности страны, развитию территорий Арктики и Северного морского пути. Запуск этого проекта позволит в том числе разгрузить БАМ и Транссиб, что особенно важно с учетом переориентации основных экспортных ресурсов страны на Восток. Также параллельно ведется строительство примыкающей дороги, транспортных развязок, 4-х малых мостов и 3-х путепроводов. Общая протяженность автодороги, включая транспортные развязки составит порядка 45 км.
Выполнена вторая стадия надвижки пролетного строения, пройдено более 350-ти метров из запланированных 1758-ми. Это позволило подрядчику уверенно с опережающими темпами производить работы. Второй мост через Обь имеет важное стратегическое значение для всей страны. Мост будет способствовать одновременно сохранению энергетической и экономической безопасности страны, развитию территорий Арктики и Северного морского пути.
В Югре на мосту через Обь ограничат движение
Нефтегазовая артерия России В Еврейской автономии построили первый железнодорожный мост в Китай Строительство инфраструктуры на севере задало высокие темпы развития экономики нефтегазоносной Югры. Одним их таких объектов является мост через Обь имени Валентина Солохина, возведенный под Сургутом в 2000 году компанией «Мостострой-11». Одна из самых длинных переправ Сибири была спроектирована в 1990-х годах, рассчитана на грузоподъемность до 80 тонн, с пропускной способностью на 5 тыс. С тех пор значительно увеличилось количество грузоперевозок по переправе — интенсивность движения превышает показатели в три раза, до 13 765 машин в сутки, увеличена и весовая нагрузка. А если на ней случается авария — образуется многокилометровая очередь, ведь альтернативного пути нет. При этом Сургутский мост — это единственное связующее звено между крупнейшими в мире районами по добыче углеводородов. Еще в 2013 году югорские власти подготовили проект второго моста под Сургутом, обосновав вложение инвестиций в строительство. Получить поддержку президента губернатору Югры Наталье Комаровой удалось в конце 2018 года. Директор департамента экономического развития, заместитель губернатора ХМАО-Югры Роман Генкель убежден, что второй мостовой переход улучшит движение транспортных средств, пропуск тяжелого и крупногабаритного транспорта, который сегодня составляет значительную долю в транспортном потоке. Новый мост обеспечит безопасное дорожное движение сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, а также улучшит условия предпринимательской деятельности, сокращая время пребывания грузов и пассажиров в пути.
Работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме», - сказал Марат Хуснуллин. В рамках реализации проекта специалисты построят восемь искусственных сооружений общей длиной порядка 2,3 км: мост через Обь, три путепровода и четыре малых моста суммарной протяженностью 322 метра через реки Сухой Аган, Казенная и Полой. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек», - отметила Наталья Комарова. Добавим, к строительству моста через Обь в районе Сургута приступили в 2022 году.
Иск о взыскании 11 млн рублей со строителей направило Управление автомобильных дорог по Тюменской области. Сумма исковых требований 10 874 263,48. Исковое заявление принято к производству», — говорится в материалах «Спарк-Интерфакс». Пока не указывается суть конфликта.
Как в Крыму Югорский мост входит в состав федерального автодорожного коридора «Тюмень — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард», объект строительства вошел в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. По информации Федерального дорожного агентства, возведение моста включено в проект пятилетнего плана дорожного строительства в Российской Федерации на период 2023—2027 годов. Еще по теме Трамвайную линию вдоль екатеринбургского «Россельбана» могут начать строить уже в 2024 году «Запуск второго мостового перехода в районе города Сургут через реку Обь имеет стратегически важное значение не только для региона и Уральского федерального округа, но и в целом для страны», — подчеркнул Роман Генкель. По замыслу инициаторов, второй мост через Обь разгрузит «старшего брата», в том числе предоставив круглосуточную возможность переправы тяжеловесам. Создание дорожной инфраструктуры даст гарантию стабильного функционирования нефтегазодобывающего комплекса, а также станет частью глобальных транспортных коридоров Северного широтного хода и Севморпути. Четырехполосная дорога имеет длину 1,76 км, а вместе с переходами — 45,56 км. С учетом стоимости проекта на стройку планируют потратить 63,2 млрд рублей. Если цены в этот период будут выше заложенных коэффициентов, то есть решение правительства РФ о возможном изменении проекта», — обозначала губернатор Ханты-Мансийского автономного округа — Югры Наталья Комарова. Проектно-изыскательскими работами занималась компания «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург», она же проектировала Крымский мост. В 2021 году проектная документация успешно прошла госэкспертизу.