Купе Фольксваген Пассат СС 2024 года получило новый кузов и салон. Какие изменения произошли в характеристиках Volkswagen Passat CC 2025. Есть у "Пассата" B9 и версия типа "мягкий" гибрид с бензиновым турбомотором 1.5 eTSI (150 л.с., 250 Нм) и 48-вольтовым стартер-генератором с отдачей 20 л.с. и 25 Нм. В этом видео мы посмотрим, чем может похвастаться китайский фольксваген пассат, а также разберём цены и условия доставки на авто из Китая? Новый Volkswagen Passat: первые изображенияПозавчера в Сети появились первые шпионские фотографии нового поколения немецкой модели, благодаря чему у нас есть возможность.
Новый Volkswagen Passat 2024: Эволюция в дизайне и технологиях
В этом году немцы делали седаны только на экспорт. В строю в ЕС остались только универсалы. Официально прием заказов на седан в России прекратился еще до санкций. Это было сделано в феврале на фоне грядущей отставки европейского Passat, ведь автомобили завозились к нам именно из ЕС и продавались по цене от 2 миллионов 733 тысяч рублей. Чуть дольше продержался "внедорожный" универсал Passat Alltrack - его импорт прекратился весной, уже из-за санкций.
Также ожидается появление Passat Alltrack с увеличенным дорожным просветом. По предварительной информации, дизайн девятого Volkswagen Passat уже согласован, а за выпуск модели отвечает чешская компания Skoda Auto, входящая в концерн Volkswagen AG. Новинка метит в премиум-сегмент, станет просторнее, чем текущий вариант, и получит автопилот третьего уровня. Производство «Пассата», скорее всего, перенесут на новый завод, где наладят и выпуск автомобилей Skoda.
Эксперты сайта «Цена Авто» продолжают отслеживать изменения, происходящие в модельных рядах марок, представленных на российском рынке. На основе этих данных выяснилось, что за два первых месяца 2020 года российский авторынок потерял 2 модели, а еще у двух количество комплектаций сократилось на одну. Но зато на рынок вышли 2 новинки, 3 модели получили обновления, одна - вернулась на рынок.
На чтение 2 мин Просмотров 235 Опубликовано 26. Скорее всего, следующее поколение предложат в кузове универсал или хэтчбек. Производство будет налажено в Братиславе вместе с внедорожником Touareg. В конечном итоге Passat будет собираться на том же конвейере, что и Skoda Superb следующего поколения, которая разрабатывается вместе с ним. Универсальность и практичность будут приоритетами для новой модели, это позволит дистанцировать Passat от Arteon, который схож с ним по размерам.
Первые "Пассаты"
- Volkswagen представил обновленный Passat: новости, volkswagen, авто, компания, новинка, разработка
- Volkswagen поручил выпуск нового Passat (B9) чешской Skoda
- Новый Volkswagen Passat не будет седаном?
- Последние новости
- Volkswagen выпустил на российский рынок обновленный Passat
- ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ СС 2023
АвтоНовости Volkswagen
Стоящий седан Passat Elegance: вид сбоку спереди, цвет пиритовый серый, колеса Verona, мужчина выходит из машины. Ожидается, что Passat Variant 2023 года дебютирует где-то в ближайшие несколько месяцев вместе с Skoda Superb. Интересно, что новый Volkswagen Passat 2024 дебютировал в грузопассажирской версии с пятидверным кузовом. Passat также будет доступен с обновленной гибридной установкой с подключаемым модулем. это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Volkswagen Passat. К 2023 году автопроизводитель Volkswagen планирует выпустить обновлённый вариант модели Passat.
Последний Volkswagen Passat седан сошел с конвейера
По неподтвержденным пока сведениям, Passat подрастет в длину с нынешних 4,77 метра до 4,86, то есть фактически сравняется с нынешними Volkswagen Arteon и Skoda Superb. Volkswagen «переформатирует» Passat, чтобы он не конфликтовал с другими моделями. Интересно, что новый Volkswagen Passat 2024 дебютировал в грузопассажирской версии с пятидверным кузовом. Volkswagen Passat B9 с электрической трансмиссией будет построен на той же платформе, что и ID Space Vizzion. Прощание с Пассатом: прекращен выпуск легендарного седана Volkswagen Passat.
Новости Volkswagen Passat
Позже была заложена основа для первого Passat, который должен был появиться на рынке восемь лет спустя. Так как Auto Union превратился в Audi, то первый вариант Passat — это просто Audi 80 с измененной задней частью. Первый VW Passat B1 увидел свет в 1973 году. Изначально семейный автомобиль производился в Вольфсбурге, затем с 1977 года его стали делать в Эмдене.
Машины для европейского рынка и перспективы Автолюбители в странах ЕС могут купить в качестве замены седану лифтбек VW Arteon. Вместо Пассата покупателям будет предложен электромобиль на новой платформе. Выпуск легендарных седанов с двигателями внутреннего сгорания полностью прекращен.
Сзади — светодиодная полоса шириной во весь кузов. Под капотом — бензиновые турбомоторы объемом 1,5 и 2 литра, а также двухлитровый турбодизель. Плюс россыпь гибридных подзаряжаемых версий и полноприводная трансмиссия в качестве опции. В салоне с привычной по современным моделям Volkswagen архитектурой — два больших экрана и джойстик управления коробкой передач.
В нашем «зеленом» будущем больше не осталось места для Passat с классическим дизельным двигателем TDI. Его заменит полностью электрический Volkswagen ID. Еще одна электрическая версия важной модели Volkswagen Немецкий производитель предлагает как минимум несколько автомобилей, которые наверняка войдут в историю автомобилестроения. Среди них Гольф и Пассат. У первого уже есть электрический преемник — ID. Пассат, в свою очередь, будет заменен моделью Volkswagen ID. Из-за моды на внедорожники и кроссоверы Passat перестал быть обычным явлением на дорогах, но модель по-прежнему пользуется большим уважением.
«Это фиаско, братан»: что не так с обновленным Volkswagen Passat Alltrack
Обновлённый Volkswagen Passat будет доступен исключительно в кузове седан (или лифтбек) и универсал. Таким образом Passat перешагнул границы класса D. Теперь его можно сравнивать с премиальными Audi или BMW. Преемник Volkswagen Passat оказался лифтбеком, и у него два варианта: ID.7 и Сообщество владельцев автомобиля Volkswagen Passat B8 и Arteon. Passat также будет доступен с обновленной гибридной установкой с подключаемым модулем. The imaginary Passat B9 sedan retains the same 2,841 mm (111.9 inches) wheelbase as the Variant, a common characteristic in such conversions.
Какие изменения готовит Volkswagen к 2023 году для знаменитого автомобиля
Колесная база выросла на 50 мм: теперь 2841 мм, как у Суперба. И на те же 50 мм увеличено расстояние между рядами сидений: у пассажиров заднего ряда будет королевский простор для ног. В длину новый Passat насчитывает 4917 мм: это сразу на 144 мм больше, чем у прежней модели B8! Ширина со сменой поколения выросла на 20 мм до 1852 мм , а высота — на символический 1 мм до 1506 мм. Новый Passat стал самым обтекаемым универсалом марки Volkswagen за всю историю: ряд ухищрений включая жалюзи перед радиатором, которые открываются только при необходимости позволил достичь коэффициента аэродинамического сопротивления Cd 0,25 вместо 0,31 у прежней модели. Сразу предложен спортивный обвес R-Line с более агрессивными бамперами. Предусмотрены колеса диаметром от 17 до 19 дюймов, среди опций есть матричные фары IQ. Light, которые бьют на 500 метров. Новый салон оформлен в духе электрических ID-моделей.
Перед водителем — лишенный козырька приборный дисплей на 10,25 дюйма есть четыре варианта графического отображения. Медиасистема нового поколения MIB4 может иметь тачскрин диагональю 12,9 или 15 дюймов в зависимости от комплектации , а под ним расположены сенсорные полоски управления климат-контролем. Селектора коробки передач DSG на центральном тоннеле больше нет, его функции возложены на правый подрулевой переключатель. А управление дворниками теперь сосредоточено на левом рычажке. Кнопки на руле — аналоговые.
Он сильно изменился Volkswagen официально представил универсал Passat нового поколения 31 августа в рамках выставки IAA Mobility в Мюнхене состоялась премьера совершенного нового Volkswagen Passat, который появится на рынке в первом квартале 2024 года.
Он стал первым автомобилем Volkswagen, построенным на базе MQB evo. Volkswagen Passat. Фото Volkswagen Девятое по счету поколение Volkswagen Passat лишилось версии в кузове седан и будет выпускаться только в виде универсала. Модель получила широкую моторную гамму, в которую вошли пять бензиновых и дизельных вариантов, а также три «мягких» и плагин-гибрида.
Профиль модели остался довольно консервативным. Легкосплавные диски доступны в разных вариантах: с 5-ю или 10-ю спицами в зависимости от уровня отделки салона. Задние фонари гармонируют со спойлером на крыше, закрывающим заднее ветровое стекло, и искусственными воздухозаборниками на рельефном заднем бампере. Производитель обещает, что новый Passat будет «больше, комфортнее и качественнее». Приборная панель, цифровой кластер приборов, рулевое колесо и сиденья ergoActive регулируемые до 14 направлений с массажем, обогревом и функциями автомобиль разделит с Tiguan, но центральный туннель будет иметь больше отсеков для хранения. При этом новинка получит 12,9-дюймовый или 15-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с сенсорными ползунками с подсветкой внизу и дополнительный проекционный дисплей. Новый Passat стал на 14 см длиннее, чем раньше.
И за прошедшие десятилетия он пользовался большой популярностью практически по всему миру — «Пассаты» ценили за надежность, комфорт, вместительность. Но до 2023-го он дожил не без потерь — седан Passat заменили «электричкой» Volkswagen ID. Машина в камуфляже уже «засветилась», поэтому мы сделали собственные изображения без маскировочной пленки. Источник: Авто Mail.