Контейнеровоз прибыл в Петербург с грузом. Ещё один контейнеровоз выходит на линию между портом Калининград и портом Санкт-Петербург. Контейнеровоз Flying Fish под флагом Панамы сел на мель в канале к порту Бронка в Санкт-Петербурге, сообщает источник РЕН ТВ.
Из Китая в Петербург прибыл новый контейнеровоз Sankt-Peterburg
| В порт Петербурга приплыло 300-метровое судно OAKLAND с импортными машинами | Как сообщили в субботу, 3 февраля, в пресс-службе Северо-Западной транспортной прокуратуры, следовавший к причалу контейнеровоз совершил поворот и сел на мель кормовой частью. |
| В Большом порту Петербурга контейнеровоз сел на мель | В порту Петербурга пришвартовался самый большой за всю историю работы контейнеровоз. |
| Новости по теме контейнеровозы | В морской порт Санкт-Петербурга прибыл контейнеровоз SFT Turkey, который привез грузы из Китая. Об этом сообщает пресс-служба компании Global Ports, которая является оператором морских терминалов в России. |
| Новости Северо-Западной транспортной прокуратуры - Северо-Западная транспортная прокуратура | Контейнеровоз будет обслуживать линию FESCO Baltorient Line, работающую по маршруту через Суэцкий канал из портов Китая, Индии в Санкт-Петербург и в обратном направлении. |
Флот FESCO пополнился новым контейнеровозом
В рамках этой задачи в 2022 году выполнено два круговых рейса из портов, находящихся в европейской части РФ, в дальневосточные порты и в обратном направлении. В 2022 году в рамках круговых каботажных рейсов экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» обеспечил доставку и рыбной продукции. Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры.
Как выяснили сотрудники прокуратуры на транспорте, из-за случившегося никто не пострадал.
Кроме того, избежать удалось и разлива нефтепродуктов, и водотечности корпуса. Сейчас специалисты проводят водолазное обследование, владелец корабля пытается отбуксировать его. Правоохранители по итогам проверки оценят действия ответственных лиц и при наличии оснований примут меры.
Этот истец хотел отменить, говоря простым языком, передачу прав требований долгов у НАО «Компрессорный комплекс» третьим лицам. В итоге между сторонами было заключено мировое соглашение. Вся подтверждающая информация находится в свободном доступе. Данное мировое соглашение, где прямо предусматривались сделки по переуступке прав «Кронверком», «Сэтл Стандарт» не обжаловало». И тут, как писала Neva. Зачем и с какой целью Еременко в 2024 году пошел писать заявление в органы на компанию, деятельность которой по сути контролирует — загадка, за ответом на которую придется пристально следить. На данный момент, из имеющихся в редакции документов, кажется, что это атака лично на совладельца «Кронверка» — Максима Огородникова. Возможно, что это может быть попыткой «выдавить» его из соучредителей компании.
Планируется, что после завершения выгрузки в порту Санкт-Петербург атомный контейнеровоз «Севморпуть» возьмет курс на порт приписки Мурманск. Справка Напомним, что в 2023 году второй субсидируемый каботажный рейс выполнялся теплоходом «Северный проект» по расширенному маршруту Архангельск — Певек — Владивосток — Магадан — Петропавловск-Камчатский — Певек — Архангельск. Это было сделано для того, чтобы максимально отработать доставку товаров в отдаленные районы страны с ограниченными сроками завоза грузов. В 2022 году ФГУП «Атомфлот» было определено победителем отбора на осуществление каботажных субсидируемых рейсов из европейской части Российской Федерации в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении, проводимого Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики. В рамках этой задачи в 2022 году выполнено два круговых рейса из портов, находящихся в европейской части РФ, в дальневосточные порты и в обратном направлении.
Иностранный теплоход сел на мель в порту Петербурга
Контейнеровоз сел на мель между буями на южной кромке Кронштадтского корабельного фарватера при следовании на выход из Большого порта Санкт-Петербурга. Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку по факту посадки на мель контейнеровоза в акватории порта в Санкт-Петербурге. Сейчас рядом с Кронштадтом стоит на мели контейнеровоз Sankt-Peterburg под флагом Либерии.
Контейнеровоз Sankt-Peterburg вытянули с мели у Кронштадта и увели в обратно в Петербург
Впереди зима, задержки по погоде и ледовой обстановке: два судна с ледовым классом позволят снизить возможные задержки с доставкой груза. Потребители, для которых срок доставки — важный фактор, уже сейчас могут воспользоваться услугами линии», — подчеркнул важность судна Николай Апехтин. Скорость «СМП Архангельск» составляет 13 узлов, переход из Северной столицы в Калининград занимает до двух суток в зависимости от погоды. Максимальная вместимость судна— 664 единицы 20-футовых контейнеров или 310 штук по 40 футов.
Объем российско-китайского торгового оборота достиг рекордного уровня 17 марта 2023, 09:19 "Транспортная группа Fesco в рамках развития внешнеторговых маршрутов по Deep Sea запустила прямой морской сервис Fesco Baltorient Line FBOL из портов Китая в Санкт-Петербург", — говорится в сообщении. Новая линия — первая между Китаем и Северо-западным регионом России через Суэцкий канал без перевалки грузов на другие суда в портах Европы. Транзитное время в пути составляет порядка 35 дней, регулярность отправок — один раз в месяц с перспективой увеличения частоты перевозок.
Мы сейчас продолжаем планомерно наращивать объемы по грузообороту Большого порта. Уверен, в скором времени мы не только вернемся, но и превысим постпандемийные показатели, и будем принимать еще больше судов», — сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков.
Водолазы с судна "Водолаз Чебаненко" ФГБУ "Морспасслужба", на котором располагается водолазная станция, провели осмотр винторулевой группы и подводной части корпуса контейнеровоза. Гидрографы осуществили промер глубин, в результате чего был произведен расчет необходимого совокупного стягивающего усилия и принято правильное решение по направлению стягивания судна с мели и по расстановке судов, задействованных в операции. Ледокол "Мурманск" подошел к корме контейнеровоза и завел буксирный конец на кормовой кнехт левого борта судна, после чего вышел на буксирную линию на дистанции 40-50 м. По указанию руководителя спасательной операции ледокол начал работать на передний ход, плавно повышая мощность.
МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА
172-метровый контейнеровоз Sankt-Peterburg сняли с мели рядом с Кронштадтом, на которой он просидел две недели, и завели обратно в Большой порт Санкт-Петербург. На реке Малая Невка обнаружили разлив нефтепродуктов, а в акватории порта в Петербурге контейнеровоз сел на мель. Предприятие «Атомфлот» предложило оптимальные периоды выполнения двух круговых каботажных рейсов атомного контейнеровоза «Севморпуть» из Санкт-Петербурга в порты Дальнего Востока в этом году. На реке Малая Невка обнаружили разлив нефтепродуктов, а в акватории порта в Петербурге контейнеровоз сел на мель. Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку по факту посадки на мель контейнеровоза в акватории порта в Санкт-Петербурге. В Петербург из Китая прибыл новый 172-метровый контейнеровоз Sankt-Peterburg транспортной группы FESCO.
ОСК на выставке "Нева-2023" впервые показала модель российского контейнеровоза
| В глубоководном порту Бронка в Санкт-Петербурге сел на мель контейнеровоз под флагом Панамы. | В порту Бронка в Санкт-Петербурге в ночь на 3 февраля сел на мель контейнеровоз, следовавший под флагом Панамы. |
| Контейнеровоз под флагом Панамы сел на мель в порту Санкт-Петербурга | В своем Telegram-канале вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков сообщил, что новый контейнеровоз называется Sankt-Peterburg в честь российского города. |
«Его сильно не хватало»: на линию Санкт-Петербург — Калининград вернулся крупный контейнеровоз
Контейнеровоз будет обслуживать линию FESCO Baltorient Line, работающую по маршруту через Суэцкий канал из портов Китая, Индии в Санкт-Петербург и в обратном направлении. В Большом порту Санкт-Петербург сняли с мели контейнеровоз Sankt-Peterburg. 5 декабря атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») прибыл в порт Санкт-Петербург из порта Петропавловск-Камчатский.
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» прибыл в порт Санкт-Петербурга
На борту контейнеровоза прибыли импортные автомобили, автокомпоненты и запчасти, бытовая техника, одежда и аксессуары, бытовая и промышленные химия. На экспорт судно заберет российские товары: продукцию деревообрабатывающей, металлургической и нефтехимической промышленности, бумагу и удобрения.
Кроме того, избежать удалось и разлива нефтепродуктов, и водотечности корпуса. Сейчас специалисты проводят водолазное обследование, владелец корабля пытается отбуксировать его. Правоохранители по итогам проверки оценят действия ответственных лиц и при наличии оснований примут меры.
Экипаж состоит из 19 человек, капитан — Андрей Онча. FESCO продолжит прилагать максимум усилий и использовать всю свою экспертизу в сфере логистики, чтобы грузоперевозки с этими странами через Санкт-Петербург показывали высокие темпы роста», — отметил на церемонии встречи судна Аркадий Коростелев. И сегодняшнее событие — еще одно подтверждение наших крепких транспортно-логистических отношений. Мы сейчас продолжаем планомерно наращивать объемы по грузообороту Большого порта.
После введения санкций стал актуальным вопрос по доставке грузов, минуя недружественные страны. Также открылись возможности для новых игроков в сегменте морских перевозок благодаря длительному фрахтованию небольших судов. Однако с 2022 года ситуация изменилась кардинально. Паутина путей В первую очередь новые игроки начали предлагать сервис через порты Дальнего Востока, что весьма логично.
Транзитное время между Китаем и странами ЮВА до российских портов Дальнего Востока в 3—5 раз меньше по сравнению с сервисами deep sea. Тем самым сроки и доставки, и окупаемости уменьшаются, а перевозка становится выгоднее.