Спустя час после катастрофы на Инзере случилось ЧП и на реке Лемезе в Архангельском районе. 1 мая в Белорецком районе Башкирии на реке Малый Инзер отдыхающие обнаружили тело мужчины – оно было привязано к лодке страховочной верёвкой. Другой, «Легенды Урала», ходит по очень популярному в последнее время маршруту Уфа — Инзер — Айгир — Уфа. Сегодня на реке Инзер должны были взрывать лед из-за образовавшихся заторов, послужив причиной подтопления села Усмангали в белорецком районе. Полный Обзор, Отзыв, Тест-Пвх-Лодки -Гребную Лодку Купить?Чтоб Не Ошибиться!
Лодки "Инзер"
| С лодкой Инзер в затон реки Ахтуба ходовые испытания прошли успешно рыбалка удалась. | Наша группа стала невольным свидетелем трагического исхода сплава другой группы по Малому Инзеру с погибшими и пострадавшими. |
| «Грушинский экспресс» взял курс на Айгир | Долго искал, где заказть небольшую лодку с клапанами сверху баллонов По заказу никто не делает, кроме Инзер. |
| 14 летний подросток из Уфы спас отца на реке Инзер | Накануне, 9 мая, на реке Инзер в Белорецком районе республики во время сплава перевернулась лодка. |
| Моя первая новая лодка ПВХ. Инзер 1 в 270. 1 серия /Поход Выживание Июль 2022/ | Если вам понравилось бесплатно смотреть видео лодка инзер 280v нднд пришла с браком. |
| В Башкирии на майских сплавах утонули два туриста | У производителя лодок ИНЗЕР после нового года появилась новая лодочка под именем "Лодка инзер каяк". |
Лодки Инзер в Ростове-на-Дону
В лодке было обнаружено тело мужчины, на вид ему 35-40 лет, на судне также имелись рыболовные снасти, сообщили "Вестям" в пресс-службе ГУ МЧС России по Башкирии. Обстоятельства случившегося установят правоохранительные органы.
Например, одной из таких, является заведение «Лодки России». Но не лишь для покупки дешево надувной лодки, может стать хорошим выбором это заведение. Занимается оно также реализацией и лодок, подходящих под установку мотора, и продажей самих моторов. Иными словами, оказавшись на сайте этого заведения, можно сразу стать обладателем лодки, соответствующей всем пожеланиям. Будь то, чтоб она была лодкой Инзер или имела моток.
Купить дешево возможно и разные аксессуары, в числе которых присутствуют транцевые колеса, слани для лодок, и даже спасательные жилеты.
Ноги затекают. На спокойных участках встаем и гребем стоя. Есть опасность упасть в воду, но все гребцы в полной экипировке, не страшно. К тому же, у нас будут и специальные тренировки — хождение по веревке тросу с веслами… Места для стоянок на р. Большой Инзер есть. Хорошо запомнилась стоянка на острове в районе д.
Железная дорога - рядом, поезда грохочут, но уставшим за день туристам этот шум несильно мешает. Встали лагерем на западной части острова. Редкий случай — нет дождя. Развешиваем веревки, споласкиваем запотевшие гидрокостюмы, сушимся. Ребята перед сном купаются. Следом — полный осмотр, ищем клещей и снова находим! Первое утро без дождя!
До окончания половины маршрута — час сплава, электричка будет вечером. Есть время для полудневки, стираемся, сушимся. Байков Азат и Селютин Константин пекут оладьи — настоящее лакомство в туристском походе! Другие ребята чистят картошку, морковку, готовим горячий обед. Редкие минуты отдыха… час без дождя. И снова — ливень!!! С первого дня маршрута идет сильный подъем воды.
Об этом свидетельствует обилие белой пены по берегам, плывущие ветки, кусты, деревья… Если в первые дни вода прибывала за ночь по 10-20 см, то на четвертый-пятый день — по 30-40 см за ночь… моросящие дожди сменялись ливнями, а мы все шли и шли по маршруту … Перед д. Александровка, у устья р. Тюльмень, через реку Инзер перекинут великолепно оборудованный подвесной пешеходный мост, перед которым направо зачалился экипаж «Центр», прошел по мосту и поочередно сделал снимки остальных судов. Мост добавляет впечатлений своей грандиозностью наряду с прекрасными видами окружающей природы. В районе ст. Здесь - удобная зеленая полянка на левом берегу. Только вышли на берег, как нашего пса Асириса в ярком красном спасжилете увидели молодые бычки, и начали за ним гоняться!!!
Асирис — городской пес, но как заправский пес-пастух, он быстро согнал бычков в стадо! Мы сняли с него яркий спасжилет, стадо потеряло к нему интерес и удалилось. Только успели разгрузить сплав-средства, резко начало темнеть. Еле успели достать тенты, накрыть рюкзаки и сами спрятаться под тент в касках… из-за гор вышла черная туча, резко, почти до нуля, похолодало, начался шквальный ливень с градом!!! Минут через 15 все стихло, черная туча ушла в строну р. До электро-поезда в сторону с. Инзер было три часа, успели вскипятить чай, перекусить.
Пока ждали электричку, дождь и ливень приходили еще несколько раз, снова прятались под тенты. После дождя над горами появилась красивая радуга… Проходящий электропоезд два вагона стоит на ст. Через 8 минут пришел следующий электропоезд один вагон! Незаметно наступила ночь, тучи черные, снова будет дождь… разведка принесла плохую весть - приют «Айгир» держит очень высокие цены, от ночевки там отказались. Сделали разведку вверх по р. Большой Инзер и в несколько заходов переместились выше по течению на хорошую зеленую полянку в устье р. Быстро ставим групповые тенты… бензопила, дрова, костер, быстрый горячий ужин и … сладкий сон под непрерывный шум дождя… вновь ставим мерки уровня воды.
Утро 17 мая выдалось на удивление теплым и солнечным! Посуху успели быстро собрать все четыре катамарана. Навыки членов группы растут! Девушки колют дрова, парни собирают катамараны, периодически сменяя друг друга… Параллельно провели тренировки по метанию спасконцов типа «морковка». Для этого брали с собой автомобильную камеру R13. С разных дистанций 10-15 м каждый участник похода смог вдоволь потренироваться! Задача: бросить так, чтобы стропа легла строго посередине камеры, а мешок с карабином перелетел за нее на 1-5 метров.
Когда все потренировались, устроили показательные выступления: три человека бросали три «морковки» одновременно с разных мест до тех пор, пока все три не ложились крест-накрест точно в цель!!! По времени тренировка «морковка» заняла более двух часов, тренировались до полного автоматизма! Участники прекрасно понимали, что от точности исполнения упражнения рано или поздно будет зависеть жизнь члена команды на воде… Пока тренировались, было солнечно, как встали на воду, снова пошел дождь. При этом уровень воды за 12 часов поднялся более чем на 20 см. До порога «Айгир» шли походной колонной минут 30, дождь. В начале бетонных плит все К-4 зачалились на левый берег, экипажи пошли на разведку. В это время между облаков вышло солнце и объектив фотоаппарата начал потеть… Определили место промежуточной чалки в конце плит на левой берег , определили место базового лагеря за порогом, расставили фото и видеосъемку и прошли порог с полной загрузкой в «связках», то есть парами катамаранов.
В первой связке первым шел экипаж «Мексика» с взаимостраховкой К-4 «Центр» под руководством Байкова Азата. Во второй «связке» первыми шел экипаж «Мангуст» под руководством Перескокова Юрия, за ним — К-4 «Учалы». После первой ступени порога все четыре экипажа встретились, обменялись впечатлениями, поставили фотосъемку, страховку и также парами прошли вторую часть порога. Она более сложная, косые валы и «бочки» следуют друг за другом непрерывно… В конце порога, напротив скалы «Красные скалы» все дружно зачалились и пошли ставить базовый лагерь. Вечер на пороге «Айгир» был праздничным. Искушта с целью прохождения р. Лемеза, 2 к.
А потом до ночи пели туристские песни у костра, грелись , сушились и радовались тому, что непрекращающиеся дожди поднимут уровень воды еще выше, и мы пройдем шиверу после порога «Айгир» не опасаясь повредить катамараны… 18 мая, 07. На сегодня запланированы тренировки на воде повторное сквозное прохождение порога различными экипажами , тренировки «на земле» хождение по веревкам и навигация , восхождение на скалы «Зубы Шурале». Прямо под групповым тентом, у костра, Яушев Азат, мастер спорта по ориентированию, провел часовое занятие по навигации. Было заранее роздано домашнее задание. Здесь, в полевой обстановке, Азат доходчиво показал, объяснил технические моменты записи треков, расчет расстояний и другие приемы на различных технических средствах. Ждать хорошей погоды времени нет. Одеваемся «по-мокрому», уточняем составы экипажей.
Байков Азат тренирует Шагиеву Физалию «на берегу». Отрабатывает с ней выполнение различных команд, технику гребли. Все участники на берегу подгоняют ремни коленной посадки под себя. Принимаем решение - идти только по два К-4 берем «RaftMaster»-ы со взаимостраховкой. Все остальные участники в это время работают на страховке с берега в середине и в конце порога с «морковками», на фото и видео-съемке. Всеми прохождениями на воде руководил Байков Азат, расстановкой и координацией страховки и съемки — Юрий Перескоков. Связь по рации.
Все делаем вместе и по команде. Все это — под непрерывным дождем... Снова залило фотоаппарат, отказали телефоны… все насквозь мокрые от дождя и пота, желающих заносить катамараны и кататься на сегодня больше нет. Тренировки-тренировками, а горячий обед — по распорядку! Дождь закончился, появилось солнце! Немного отдохнули, переоделись в сухое и приступили к навеске веревок. Натянули горизонтальное «кольцо» метров 30-40 между пятью деревьями на высоте 100-150 см и приступили к тренировкам… Впервые это упражнение хождение по веревкам с лыжными палками я увидел на туристском фестивале «Для тех, кому за 50…» несколько лет назад.
Попробовал пройти сам, получилось, и… теперь на каждом фестивале в турклубе «Мангуст», г.
Сегодня в следственном комитете Башкирии проводят доследственную проверку, чтобы выяснить, кто может быть повинен в смерти туриста. Назначена судебно-медицинская экспертиза для установления точной причины гибели. После проверки будет принято решение о возбуждении или отказе в уголовном деле. Если следователи установят, что уход пенсионера в мир иной не роковая случайность, а закономерность из-за халатности или недосмотра инструктора, то виновные будут отвечать перед законом за причинение смерти по неосторожности. За это преступление обвиняемым грозит до двух лет лишения свободы.
Любопытно, что в прошлом году в Башкирии на этой же реке также простился с жизнью еще один пенсионер из Тольятти. Товарищи пожилого туриста уцепились за ветки деревьев, а немолодой человек, специально приехавший на сплав из Самарской области, не сумел найти опору. Тело захлебнувшегося бурной водой пенсионера течение отнесло на три километра от места трагедии. Между тем каждый год, как только начинается сплав по горным башкирским рекам, появляются жертвы этого рискованного туризма. Так, в прошлом году 2 мая на реке Нугуш во время сплава на рафтерах погиб 13-летний Дмитрий Карушин — катамаран перевернулся на одном из поворотов. И если взрослые сумели выбраться, то подросток пошел ко дну.
Отец пытался спасти сына, но бурное вешнее течение унесло ребенка.
Косяки лодки Инзер
| 🔴Какая байдарка лучше? Инзер 350 НДНД 📽️ Топ-10 видео | 05 августа Ильфат Галин вместе с родителями и друзьями прибыли для отдыха на реку Инзер к водопаду Абзаново Архангельского района Республики Башкортостан, расположились, собрали. |
| При сплаве по реке в Башкирии перевернулись плот и катамаран | Урал.Октагон.Медиа | Днем 29 апреля при сплаве туристов по реке Малый Инзер на пороге Айгир столкнулись и перевернулись два катамарана с девятью туристами. |
В Башкирии взрывники пробили канал во льду Инзера
#Браконьерская #лодка #Маленькая #лодка #рыбалкизачем #нужнаОбзор #лодки #Инзер. Полный Обзор, Отзыв, Тест-Пвх-Лодки -Гребную Лодку Купить?Чтоб Не Ошибиться! Лодки Инзер, хороши тем, что подходят для выполнения любых задач, даже если планируется заняться осуществление сплава. Спустя час после трагедии на Инзере произошло ЧП и на реке Лемезе в Архангельском районе. — на реке Инзер в селе Габдюково Белорецкого района, динамика уровня воды за сутки +14 см, текущий уровень 141 см, выход реки на пойму 571 см. Часть пути они преодолели на тракторе, а дальше им пришлось двигаться пешком, переплывая затопленные овраги на лодке.
Лента новостей
- Что еще почитать
- Публикации
- Лодки Инзер в Ростове-на-Дону
- Лодка Инзер К (каноэ) вёсла отзывы
- На реке в Башкирии во время сплавов перевернулись два плавсредства с 14 туристами
Взрывами на реке Инзер в Башкирии пробили канал длиной 1,7 километра
В нашем интернет-магазине вы можете купить лодку Инзер по цене от 10061.1 рублей. У производителя лодок ИНЗЕР после нового года появилась новая лодочка под именем "Лодка инзер каяк". В Белорецком районе на реке Инзер туристы попали в беду. Об инцидентах сообщили в Госкомитете РБ по ЧС. Лодки бренда «Инзер» изготавливаются из пятислойного ПВХ, плотностью 750 г/м2. Накануне, 9 мая, на реке Инзер в Белорецком районе республики во время сплава перевернулась лодка.
В Белорецком районе Башкирии спасен турист во время сплава
| В Башкирии 32-летнего погибшего мужчину нашли привязанным к лодке | На реке Инзер. Фильм о живописных берегах реки в Башкирии (1986) В селе Инзер похоронили военнослужащего Алика Шарафутдинова На реке Инзер ледоход 04.04.2022 Сплав по реке. |
| Моторная яхта КМ-155 ИНЗЕР | Наша группа стала невольным свидетелем трагического исхода сплава другой группы по Малому Инзеру с погибшими и пострадавшими. |
| Они спасли мужчину со дна реки Инзер | Смотреть видео онлайн пвх лодка инзер после 4 лет эксплуатации, отзыв. |
| Сообщество «Лодки “Инзер” ПРОИЗВОДСТВО» ВКонтакте — охота и рыбалка, Уфа | Спустя час после трагедии на Инзере произошло ЧП и на реке Лемезе в Архангельском районе. |
В Башкирии взрывники пробили канал во льду Инзера
Часть пути они преодолели на тракторе, а дальше им пришлось двигаться пешком, переплывая затопленные овраги на лодке. лодочный электромотор - 9. У меня лодка еще меньше весит четыре килограмма 160 длиной такую сейчас не купишь называется калибра раньше 2003 такие продавали резина хорошая город Уфа Другой, «Легенды Урала», ходит по очень популярному в последнее время маршруту Уфа — Инзер — Айгир — Уфа. Лодка может изготавливаться разной длинны по заказу.
Особенности покупки лодки Инзер
Когда проплыл некоторое расстояние, увидел в воде человека без сознания. Рядом уже находился другой мужчина, поддерживающий пострадавшего... Житель столицы Башкирии отдыхал вместе с мамой в районе деревни Абзаново Архангельского района и услышал женские крики о помощи. Рядом уже находился другой мужчина, поддерживающий пострадавшего.
Асирис — городской пес, но как заправский пес-пастух, он быстро согнал бычков в стадо! Мы сняли с него яркий спасжилет, стадо потеряло к нему интерес и удалилось. Только успели разгрузить сплав-средства, резко начало темнеть. Еле успели достать тенты, накрыть рюкзаки и сами спрятаться под тент в касках… из-за гор вышла черная туча, резко, почти до нуля, похолодало, начался шквальный ливень с градом!!! Минут через 15 все стихло, черная туча ушла в строну р. До электро-поезда в сторону с. Инзер было три часа, успели вскипятить чай, перекусить. Пока ждали электричку, дождь и ливень приходили еще несколько раз, снова прятались под тенты. После дождя над горами появилась красивая радуга… Проходящий электропоезд два вагона стоит на ст. Через 8 минут пришел следующий электропоезд один вагон!
Незаметно наступила ночь, тучи черные, снова будет дождь… разведка принесла плохую весть - приют «Айгир» держит очень высокие цены, от ночевки там отказались. Сделали разведку вверх по р. Большой Инзер и в несколько заходов переместились выше по течению на хорошую зеленую полянку в устье р. Быстро ставим групповые тенты… бензопила, дрова, костер, быстрый горячий ужин и … сладкий сон под непрерывный шум дождя… вновь ставим мерки уровня воды. Утро 17 мая выдалось на удивление теплым и солнечным! Посуху успели быстро собрать все четыре катамарана. Навыки членов группы растут! Девушки колют дрова, парни собирают катамараны, периодически сменяя друг друга… Параллельно провели тренировки по метанию спасконцов типа «морковка». Для этого брали с собой автомобильную камеру R13. С разных дистанций 10-15 м каждый участник похода смог вдоволь потренироваться!
Задача: бросить так, чтобы стропа легла строго посередине камеры, а мешок с карабином перелетел за нее на 1-5 метров. Когда все потренировались, устроили показательные выступления: три человека бросали три «морковки» одновременно с разных мест до тех пор, пока все три не ложились крест-накрест точно в цель!!! По времени тренировка «морковка» заняла более двух часов, тренировались до полного автоматизма! Участники прекрасно понимали, что от точности исполнения упражнения рано или поздно будет зависеть жизнь члена команды на воде… Пока тренировались, было солнечно, как встали на воду, снова пошел дождь. При этом уровень воды за 12 часов поднялся более чем на 20 см. До порога «Айгир» шли походной колонной минут 30, дождь. В начале бетонных плит все К-4 зачалились на левый берег, экипажи пошли на разведку. В это время между облаков вышло солнце и объектив фотоаппарата начал потеть… Определили место промежуточной чалки в конце плит на левой берег , определили место базового лагеря за порогом, расставили фото и видеосъемку и прошли порог с полной загрузкой в «связках», то есть парами катамаранов. В первой связке первым шел экипаж «Мексика» с взаимостраховкой К-4 «Центр» под руководством Байкова Азата. Во второй «связке» первыми шел экипаж «Мангуст» под руководством Перескокова Юрия, за ним — К-4 «Учалы».
После первой ступени порога все четыре экипажа встретились, обменялись впечатлениями, поставили фотосъемку, страховку и также парами прошли вторую часть порога. Она более сложная, косые валы и «бочки» следуют друг за другом непрерывно… В конце порога, напротив скалы «Красные скалы» все дружно зачалились и пошли ставить базовый лагерь. Вечер на пороге «Айгир» был праздничным. Искушта с целью прохождения р. Лемеза, 2 к. А потом до ночи пели туристские песни у костра, грелись , сушились и радовались тому, что непрекращающиеся дожди поднимут уровень воды еще выше, и мы пройдем шиверу после порога «Айгир» не опасаясь повредить катамараны… 18 мая, 07. На сегодня запланированы тренировки на воде повторное сквозное прохождение порога различными экипажами , тренировки «на земле» хождение по веревкам и навигация , восхождение на скалы «Зубы Шурале». Прямо под групповым тентом, у костра, Яушев Азат, мастер спорта по ориентированию, провел часовое занятие по навигации. Было заранее роздано домашнее задание. Здесь, в полевой обстановке, Азат доходчиво показал, объяснил технические моменты записи треков, расчет расстояний и другие приемы на различных технических средствах.
Ждать хорошей погоды времени нет. Одеваемся «по-мокрому», уточняем составы экипажей. Байков Азат тренирует Шагиеву Физалию «на берегу». Отрабатывает с ней выполнение различных команд, технику гребли. Все участники на берегу подгоняют ремни коленной посадки под себя. Принимаем решение - идти только по два К-4 берем «RaftMaster»-ы со взаимостраховкой. Все остальные участники в это время работают на страховке с берега в середине и в конце порога с «морковками», на фото и видео-съемке. Всеми прохождениями на воде руководил Байков Азат, расстановкой и координацией страховки и съемки — Юрий Перескоков. Связь по рации. Все делаем вместе и по команде.
Все это — под непрерывным дождем... Снова залило фотоаппарат, отказали телефоны… все насквозь мокрые от дождя и пота, желающих заносить катамараны и кататься на сегодня больше нет. Тренировки-тренировками, а горячий обед — по распорядку! Дождь закончился, появилось солнце! Немного отдохнули, переоделись в сухое и приступили к навеске веревок. Натянули горизонтальное «кольцо» метров 30-40 между пятью деревьями на высоте 100-150 см и приступили к тренировкам… Впервые это упражнение хождение по веревкам с лыжными палками я увидел на туристском фестивале «Для тех, кому за 50…» несколько лет назад. Попробовал пройти сам, получилось, и… теперь на каждом фестивале в турклубе «Мангуст», г. Уфа, проходит такое соревнование в номинациях «мужчины», «женщины» и «дети». Это упражнение позволяет тренировать вестибулярный аппарат, более аккуратно ходить по катамарану и владеть своим телом. Имитируется хождение по катамарану в условиях бурного потока при аварийной чалке в пороге.
Проходили без зачета времени, главное — пройти, не касаясь земли и без потери снаряжения два весла. Один-два человека страхуют, все - в касках. Принцип такой — страхуешь, проходишь сам и снова страхуешь! В это время вторая половина участников группы после инструктажа по технике безопасности под руководством Яушева Азата выдвинулась для восхождения на скалы «Зубы Шурале». Высота 689 м. Наверху есть небольшая площадка, с которой открываются удивительные виды, особенно на восходе солнца. Туман заполняет все долины, и лишь г. Ямантау выделяется в этом тумане… Восхождение — по тропинке, прерывающейся в курумнике и в крупно-глыбовой осыпи. Дальше по щелям — подъем на верхнюю площадку. Много вертикальных скал и скал с отрицательным уклоном.
Здесь часто тренируются начинающие альпинисты. У нашей группы стояли цели другие, поэтому наши восходители решили просто подняться на верхнюю площадку. Каждые 15 минут восходители выходили на связь. Едва они успели подняться, как снова пошел дождь… Примерно через 1,5 часа восходители вернулись, без отдыха сразу приступили к тренировке хождение по веревке с веслами. В итоге «зачет» получили все члены команды. Правда, некоторые участники - со второго-пятого раза. Важен результат — чистое прохождение кольца по горизонтальной веревке, натянутой между пятью деревьями. Даже самые полные участники 100-130 кг прошли и поверили в свои силы! Планировали за дровами переправляться на правый берег. Но за две недели до этого там был пожар, возиться в саже, углях не хотелось.
Кроме того, непрерывные дожди и практически паводковый уровень воды в реке сделали почти нереальным переправу на правый берег и чалку в самом пороге. Еще днем мы созвонились с приютом «Айгир» и забронировали на 20. Оставили одного дежурного у костра с рацией готовить ужин и оправились под непрекращающимся дождем в полной темноте в баню на станции «Айгир». Это примерно 3 км в один конец.
Не верится, чтобы при скромных размерах водоема такими...
У нас кустов и деревьев столько, что часто и к воде нельзя подойти! Еще несколько необычным является наличие карасей в реке, обычно ка...
Для его ликвидации было принято решение провести взрывные работы. Вчера для уточнения обстановки и определения мест подрыва льда спасателям и взрывникам удалось добраться до «головы» затора.
Часть пути они преодолели на тракторе, а дальше им пришлось двигаться пешком, переплывая затопленные овраги на лодке», - написал в своем телеграм-канале председатель Госкомитета РБ по ЧС Фарит Гумеров.