В то же время Xiaomi заявляет, что самостоятельно разработала электродвигатели для своего автомобиля, у которых в топовой версии заявлена рекордная частота вращения вала — 27. Xiaomi SU7. Источник: Car News China. Несмотря на то, что официальная презентация автомобиля ещё не прошла, о нём известно уже практически всё. Xiaomi SU7. Источник: Car News China. Несмотря на то, что официальная презентация автомобиля ещё не прошла, о нём известно уже практически всё. Xiaomi представила модель в конце прошлого года. Как писало РИА Новости, компания хочет «не уступать Porsche и Tesla», а модель можно будет интегрировать с чуть ли не бесконечной.
Xiaomi заработает на автомобиле еще до ее выпуска
Компания не скрывает, что использует весь свой потенциал, а также связи с партнерами для выхода на новый для себя рынок, в котором слишком высокая конкуренция. Технические параметры будущего автомобиля пока не озвучиваются. Особенностью новинки станет современный дизайн, созданный с использованием передовых технологий 3D.
Базовая заднеприводная модель SU7 имеет двигатель V6 собственной разработки Xiaomi с максимальной мощностью 220 кВт и крутящим моментом 400 Нм.
Батарея SU7 способна пополнить запас энергии для преодоления 220 км за 5 минут, 390 км за 10 минут, 510 км за 15 минут. Производитель указывает, что SU7 — аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления в 0,195. Объём переднего багажника составляет 105 литров, а заднего — 517 литров.
Внутри салона SU7 размещён 16,1-дюймовый центральный дисплей с разрешением 3K и два 7,1-дюймовых ЖК-экрана для пассажиров на заднем сидении.
На самом деле автомобиль Pentium T77 не является полностью продуктом компании Xiaomi, а является результатом тесного сотрудничества с местным авто производителем Besturn FAW Group. В свою очередь Xiaomi внедрила в кроссовер интеллектуальную систему управления с голографическим отображением, которое будет отображено в центральной части торпеды автомобиля.
Кстати выглядит эта самая торпеда вполне привлекательно, и кажется, напоминает оформление Mercedes Benz за счет больших цветных экранов с сенсорным управлением. Возникает вопрос! Какой функционал будет предоставлять водителю та самая интеллектуальная система.
Хотя этот электромобиль Xiaomi разработан компанией «Мо Фэй«, Существует в настоящее время только в его смелом воображении, однако не исключено, что он будет содержать много элементов, которые вдохновят различных дизайнеров Xiaomi, и не исключено, что другие пользователи вскоре создадут свои собственные перформансы. На специальном мероприятии компания заявила, что будет инвестировать больше 10 миллиардов долларов В следующий 10 лет. Читайте также.
Xiaomi получила свыше 70 тысяч заказов на электромобили
Одна из версий - сбой в работе системы контроля тяги, потому что даже начинающий водитель на современном автомобиле справился бы с ситуацией, пишет CarNewsChina. На другом видео фиолетовый Xiaomi SU7, кажется, имеет неисправную пневмоподвеску. Ещё два задокументированных ДТП произошли, судя по характеру повреждений и обстоятельств, по неопытности водителя. Надо отдать должное, что в результате аварии Xiaomi SU7 не рассыпается, как карточный домик, а стойко держит удар.
В последнее время Китай ужесточил правила выдачи лицензий на производство электромобилей, что вынуждает Xiaomi искать сотрудничества с известными производителями. Хотя результаты этих потенциальных партнерств остаются неопределенными, соучредитель Xiaomi Лэй Цзюнь планирует инвестировать 10 млрд долларов в предприятие по выпуску электромобилей.
В качестве теплоизоляционного материала используется аэрогель. Кроме того, батарея обернута в 17 слоев высоковольтной изоляции и оборудована системой охлаждения, общая площадь радиаторов которой составляет 7,8 квадратного метра. Наконец, предусмотрен облачный контроль за состоянием ячеек и экстренный «сброс» электроэнергии при серьезном сбое. Всего их будет три. Двухмоторный SU7 располагает отдачей 673 лошадиные силы и 838 Нм крутящего момента.
Начальная одномоторная версия выдает всего 299 сил. На разгон до ста они тратят 2,78 и 5,28 секунды соответственно.
Технические параметры будущего автомобиля пока не озвучиваются. Особенностью новинки станет современный дизайн, созданный с использованием передовых технологий 3D. В салоне будет расположено несколько цифровых экранов.
Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта
Плакат был очень быстро удалён, а Xiaomi объяснила, что стажёры, допустившие ошибку, уже оштрафованы. Вскоре появился постер, рекламирующий масштабную 1:16 модельку вездехода Suzuki Jimny на радиоуправлении за 179—199 юаней 1985—2207 рублей. Осадочек остался. Из документа, который Xiaomi 30 марта выложила в Твиттере, известно: компания собирается выпускать «умные электромобили» smart electric vehicles. Первого сентября зарегистрированы две дочерние фирмы: Xiaomi Automobile Co.
Это уже не первый раз, когда руководству компании приходится умерить ожидания поклонников Xiaomi, чтобы не разочаровать их, когда цена машины будет раскрыта. Впрочем, продвигаемый нарратив о слишком дорогом автомобиле недавно начал бить по компании, но уже с другой стороны. В китайских соцсетях на этой неделе начали распространяться поддельные банеры, в которых стоимость электрокара Xiaomi SU7 варьируется от 369 до 599 тысяч юаней 4,7 — 7,7 млн рублей. И топ-менеджерам компании вновь пришлось оправдываться: «Все банеры с автомобилем Xiaomi и его ценой до оглашения официального прайс-листа являются фейками. Не верьте никаким инсайдерским слухам.
Учитывая объем таких слухов руководство Xiaomi вынуждено реагировать на них, но в последнее время его ответы стали носить нервозный характер.
Накануне исполнительный директор китайской корпорации Лэй Цзюнь дал отпор нереалистичным ожиданиям по цене электрического седана SU7, которые активно набирают обороты в «поднебесных» соцсетях: «Хватит заниматься троллингом в интернете. Автомобиль не будет стоить 99 тысяч юаней 1,2 млн рублей или даже 149 тысяч юаней 1,9 млн рублей. Проявите уважение к технологиям, стоящим за этой машиной». Это уже не первый раз, когда руководству компании приходится умерить ожидания поклонников Xiaomi, чтобы не разочаровать их, когда цена машины будет раскрыта.
Для компании это абсолютно нормальная практика и ждать, что они изменят своим принципам, выпуская автомобиль, не стоит. И также не стоит ожидать, что при официальных поставках в Россию цены на автомобили Xiaomi будут похожи на китайские. Это невозможно и дело совершенно не утильсборе и налоговой пошлине хотя она также добавит к цене лишний миллион. Она принесла им успех на старте, поэтому они продолжают активно ею пользоваться. Долгие годы Xiaomi продавала свои смартфоны фактически в убыток, обеспечивая низкие цены. Сейчас ситуация немного изменилась, однако для родного рынка компания все равно устанавливает максимально низкие наценки.
Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7
А ждать нужно очень долго — очередь на первое авто IT-гиганта растянулась уже на 8 месяцев. Xiaomi Super Motor V6: мощность до 299 л.с. или 220 кВт, крутящий момент до 400 Н•м, напряжение 400 В. Xiaomi провела презентацию EV Launch. Компания уточнила спецификации электромобиля и объявила о начале продаж в 59 магазинах Китая. Китайская компания Xiaomi, которая до недавнего времени занимала одну из лидирующих позиций среди IT-гигантов, представила свой первый электрический. Xiaomi планирует начать продажу автомобилей собственного производства в фирменных центрах Xiaomi Mi Home.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- В Китае Xiaomi нервничает из-за слухов о ценах на SU7 | Автомобили из Китая
- Xiaomi получила свыше 70 тысяч заказов на электромобили
- Xiaomi получила свыше 70 тысяч заказов на электромобили
- Xiaomi в этом году рассчитывает поставить 100 тыс. электромобилей
- Xiaomi официально представила свой первый электромобиль Xiaomi SU7 / Хабр
Стала известна внешность первого электромобиля Xiaomi
Китайская корпорация Xiaomi, являющаяся одним из лидеров по объему продаж смартфонов в мире, продала первые 10 тыс. автомобилей SU7 за четыре минуты с начала презентации 28. Первые новости о намерениях Xiaomi войти в мир автопрома появились в минувшем году. Производством автомобилей Xiaomi займется зарегистрированная 1 сентября компания Xiaomi Motors, а первый завод по сборке электромобилей будет расположен в пригороде Пекина. Xiaomi провела презентацию EV Launch. Компания уточнила спецификации электромобиля и объявила о начале продаж в 59 магазинах Китая. Китайский производитель бытовой электроники Xiaomi подтвердил, что ведет активную разработку своего первого электрического автомобиля. Первое авто может появиться в 2023 году.
Представлен электрический седан Xiaomi SU7
Новости и тест-драйвы Автомобили Xiaomi встанут на конвейер в 2024 году Над головой Цзюня начертано: «Прогресс в автомобилестроении превосходит ожидания. Массовое производство автомобилей Xiaomi должно начаться в первой половине 2024 года». Под покрывалом, похоже, прячется купе или компактный седан, если это не просто картинка из фотобанка. Сегодня босс Xiaomi Лэй Цзюнь на ежегодной встрече с инвесторами 2021 Investor Day официально объявил, что его компания начнёт производство автомобилей в первом полугодии 2024-го. Демарш Цзюня, вероятно, связан со вчерашним показом прототипов бренда Foxtron.
Старт производства запланирован на декабрь, а в продаже первые экземпляры появятся в феврале. Ltd, известная как BAIC.
Какое именно отношение к этому автомобилю имеет Xiaomi, пока не очень понятно.
О результатах предпродаж рассказал Лу Вейбинг, президент Xiaomi Group и генеральный менеджер бренда Xiaomi. Ежемесячно выпускается 12 тыс. Ожидается, что до конца этого года поставки превысят объем в 100 тыс. Показатели уже на данном этапе превысили в 3-5 раз ожидаемые.
Теперь они прогнозируют, что в 2025 году Xiaomi сумеет нарастить поставки до 200 тыс. Tesla в прошлом году продала в Китае свыше 600 тыс.
Опубликовано ИА "Финмаркет".
Xiaomi выпустит электромобиль за $20 тысяч
Производством автомобилей Xiaomi займется зарегистрированная 1 сентября компания Xiaomi Motors, а первый завод по сборке электромобилей будет расположен в пригороде Пекина. Корпорация Xiaomi получила одобрение государственного планировщика Китая на производство электромобилей, сообщает со ссылкой на источники Reuters. Китайская корпорация Xiaomi, являющаяся одним из лидеров по объему продаж смартфонов в мире, продала первые 10 тыс. автомобилей SU7 за четыре минуты с начала презентации 28. Xiaomi представила модель в конце прошлого года. Как писало РИА Новости, компания хочет «не уступать Porsche и Tesla», а модель можно будет интегрировать с чуть ли не бесконечной. Новости. Автомобиль Xiaomi Pentium T77, внедорожник с голографическим управлением. В корпорации Xiaomi отметили, что пользователи Apple активно приобретают автомобили китайского бренда. Об этом сообщает издание GizmoChina.
В Китае Xiaomi нервничает из-за слухов о ценах на SU7
Xiaomi заработает на автомобиле еще до ее выпуска. Компания Xiaomi требует компенсацию за утечку дизайна автомашины. Миссия Xiaomi – сделать инновации доступными етайте смартфоны,умные устройства и аксессуары Xiaomi с официальной гарантией. У полноприводной версии Xiaomi SU7 Max такой электромотор V6 расположен уже на передней оси, а сзади установлен 800-вольтовый двигатель V6s (374 л.с., 500 Нм). В корпорации Xiaomi отметили, что пользователи Apple активно приобретают автомобили китайского бренда. Об этом сообщает издание GizmoChina. Друзья, совсем недавно компания Xiaomi представила свой первый электромобиль. Об этом мы рассказывали в прошлом видео. Сегодня нам удалось сделать тест драйв. Xiaomi представила в Китае свой первый электромобиль SU7 — это пятиместный седан с панорамной стеклянной крышей и автопилотом.