Используемые для крепления грузов при их перевозке на АТС гибкие средства крепления, вклю чающие крепежные ремни, должны быть спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы учесть опасности, которым подвергается персонал. Ремень для стяжки груза по-другому называется крепежный или стяжной ремень.
Правила крепления грузов стяжными ремнями
Инструкция по правильному пользованию стяжных ремней с храповым механизмом для крепления груза. Кольцевые ремни не приспособлены для крепления груза к платформе, но оптимально подходят для стяжки рассыпных грузов в единое целое. Стоимость ремней стяжных для крепления груза с натяжным устройством. Ремни крепления груза просты в использовании при фиксации и разъединении грузов за счет быстро срабатывающего зажимного устройства. Стяжные ремни являются незаменимым аксессуаром для фиксации грузов разного типа.
Ремень стяжной с храповым механизмом: описание, размеры, инструкция
Стяжной ремень состоит из нескольких элементов: ремня — полоски из прочного синтетического материала от 2 до 20 метров длиной, отличаются мягкостью и упругостью; храповика — устройства, регулирующего натяжение фиксирующей полосы; фитингов — крюков, колец, карабинов и других крепежных устройств. Нехитрое приспособление имеет ряд плюсов. Оно не боится солнечных лучей, морозов, перепадов температур, осадков. Устойчиво к бензиновым парам и химикатам.
Металлические детали стяжки для крепления грузов, изготовленные из оцинкованной стали, проходят антикоррозийную обработку, отчего не ржавеют даже в максимально суровых условиях применения. Виды стяжных ременных креплений Стандартный — выдерживает нагрузку до 10 тонн, используется по 2 штуки на один объект. Имеет 2 крюка, трещотку, храповик, ременную ленту.
Автовозный — универсальный вариант для перевозки машин автовозом или по железной дороге. Советуем использовать ремни для крепления груза такого типа, если есть риск скольжения. Они оснащены специальными антискользящими накладками.
Состоит из ремня, 4 крюков и трещотки. Кольцевой — полоса обвивает конструкцию кольцом. Храповик обеспечивает плотный обхват.
Это исключает раскачивание конструкции при движении перевозчика. Способы крепления грузов стяжными ремнями Объект закрепляется на промежутках 1,5 метра.
Рэтчэт включает звёздочку она отвечает за вращение и натяжении ленты , рукоятки служит передвижению ленты и её закреплению в заданном положении , пружин и болтов. На одном конце ремня располагается фитинг. Он применяется для непосредственного закрепления, удержания ленты на платформе авто, в его кузове или на багажнике. Обычно фитинги отсутствуют на стропах кольцевого типа. Как грамотно выбрать стяжные ремни? Подобрать идеально подходящий Вам строп поможет учёт следующих факторов: присутствие бирки с указанием предельно допустимой нагрузки для ремня, силы предварительного натяжения, предусмотренного производителем, а также силы допустимого воздействия на ручку храповика; структура стропа и тип его крепления; вес и габариты непосредственно перемещаемого груза. Алгоритм применения стропа Чтобы грамотно стягивать груз ремнями для его дальнейшей транспортировки и хранения правильно советуем: потянуть на себя задвижку храпового устройства; заправить крепкую синтетическую ленту в стяжку на необходимую длину; натянуть ремень, двигая ручку устройства вверх-вниз; зафиксировать ремень, передвинув вниз ручку замка-задвижки. Натяжение-расслабление ремня в стропах, оборудованных трещоткой Увеличить и ослабить натяжение ремня в данном виде стропа можно следующим образом: поднять ручку задвижки до упора снять фиксатор ; ленту вставить в храповик в сам барабан ; вытянуть ленту руками на ту длину, что требуется техзадачей; обеспечить достаточное натяжение ленты, повернув барабан храповика максимум на три оборота; заблокировать замок.
Ручку задвижки просто нужно сдвинуть вниз. Способы закрепления груза стропом Проверенных способов фиксации груза на платформе стяжными ремнями существует три: Якорь Для того, чтобы закрепить груз «якорем» нужно минимум 4 стяжных ремня. Сначала ремни фиксируются на двух параллельных сторонах груза. После этого стропы перекрещиваются и фиксируются уже на двух противоположных гранях груза. Идеально подходит якорный способ строповки для удерживания очень крупных, но максимально устойчивых грузов.
Лента SF2 соответствует всем стандартам, однако срок эксплуатации меньше, как и цена. Крюки выступают соединительными элементами ремня. Они надежны в эксплуатации и обеспечивают высокое качество крепления, поскольку создаются из легированной стали согласно европейским стандартам качества. Натяжное устройство храповый механизм или рэтчет также создается в соответствии с европейскими стандартами и сделаны из легированной стали. Его используют для объединения грузов в одно целое. Двухкомпонентный крепежный ремень Двухкомпонентный крепежный ремень отличается от цельного лишь разрывом стяжной ленты. Короткий конец соединен с храповым замком и крюком, а длинный, регулируемый конец содержит лишь один крюк. Двухкомпонентный ремень используют для крепления грузов прижимом.
Так как лента ремня изготавливается из большого количества нитей и должна выдерживать значительные усилия, лента не должна быть рыхлой, чем тоньше и рыхлее лента, тем меньше её разрывная нагрузка. На сшивке ленты у крюков и натяжного устройства не должны торчать нитки. Стежки должны быть одинаковыми и мелкими, без поперечных стежков. Цвет и рисунок ленты, включая продольные черные нити, не влияет на ее потребительские характеристики. Крюк для стяжного ремня Крюк — на каждом крюке должна быть указана рабочая нагрузка, которая обозначается буквами LC или разрывная нагрузка — BS. Например на крюке, выдерживающем нагрузку около 5 т. Чем больше диаметр прутка, из которого изготовлен крюк, тем большую нагрузку он может выдержать. Если производитель заявляет разрывную нагрузку 5000 daN, то толщина прутка должна быть более 11,5 мм, если меньше, то заявленная разрывная нагрузка скорее всего не соответствует действительности.
Как пользоваться стяжным ремнем? (ВидеоИнструкция)
Стяжки (стяжные ремни для крепления) предназначены для страховочной фиксации грузов при транспортировке. ООО «Грузоподъемсервис» предлагает клиентам высокопрочные стяжные ремни для надежного крепления любого груза. Стяжной ремень с храповым механизмом, для крепления груза, цвет чёрный. Прочный, надежный крепеж груза – важнейшее условие, требование мер безопасности, которое должно неукоснительно соблюдаться.
Как использовать стяжной ремень
Стяжные ремни крепления грузов у нас в блоге. В процессе применения стяжных ремней в расчет вес и форма перевозимого груза. Данный способ крепления груза стяжными ремнями, применяется чаще всего в автомобильных и контейнерных перевозках. Ремень для стяжки груза по-другому называется крепежный или стяжной ремень. Стяжные ремни — стяжка для груза. дополнительная точка крепления, 3 крюка вместо 2-х.
Виды стяжных ремней
За многие годы на рынке Stels обрела надёжную репутацию и стала символом качества. Компания специализируется на многоразовых ремнях, которые отличаются высокой прочностью и долговечностью. Компания также предлагает продукцию с прочной фурнитурой и различными системами крепления. STVOL — это марка ремней, которая известна своим разнообразием и инновационными решениями. Компания постоянно совершенствует свои технологии, чтобы предлагать клиентам лучшие и наиболее эффективные решения для фиксации груза. STVOL заботится о безопасности клиентов, предоставляя высококачественные продукты, которые соответствуют международным стандартам. Компания предлагает широкий выбор продукции, включая длинные и прочные изделия, специально разработанные для работы на строительных площадках и в тяжёлых условиях. SKYWAY — эта компания, которая использует передовые методы производства и современное оборудование, чтобы предлагать клиентам надёжные и безопасные ремни. SKYWAY также предлагает широкий выбор аксессуаров и запасных частей для своей продукции, что делает их более универсальными и удобными в использовании. Как выбрать и где купить?
Важным фактором при выборе стяжных ремней является их цена. Необходимо учитывать, что стоимость может варьироваться в зависимости от материала, качества и производителя. Часто можно найти недорогие варианты, которые соответствуют требованиям безопасности и качества. Однако стоит быть внимательным к недорогим изделиям иностранного производства, так как качество комплектующих может быть низким. Одним из основных достоинств ремней является — простота в использовании. Кроме того, они должны иметь высокую грузоподъёмность, что позволяет перевозить тяжёлые предметы без риска разрыва или ослабления крепежа. Однако стяжные ремни также имеют некоторые недостатки, которые нужно учитывать.
AVS — единственный в тесте трос, который не прошел испытания по причине разрыва сшивки троса: натяжной трос не дотянул даже до разрешенной силы натяжения LC. Использование стяжных ремней с храповым механизмом: советы специалистов - Механизм крепежного ремня ни в коем случае нельзя перегружать — при затяжке храпового механизма следует использовать только мускульную силу без применения любых рычагов во избежание его поломки. Их единственное назначение состоит в фиксации груза. Если снасти ослабли, их следует подтянуть.
Каков итог? Образец марки UTX выдержал заявленные усилия. AVS — единственный в тесте трос, который не прошел испытания по причине разрыва сшивки троса: натяжной трос не дотянул даже до разрешенной силы натяжения LC. Использование стяжных ремней с храповым механизмом: советы специалистов - Механизм крепежного ремня ни в коем случае нельзя перегружать — при затяжке храпового механизма следует использовать только мускульную силу без применения любых рычагов во избежание его поломки.
Конструкция снабжена крюками или храповым механизмом. Для изготовления ленты или троса выбирают эластичные материалы. Упругая структура увеличивает силы трения, лучше прижимает багаж, не даёт ему смещаться. Выполняют ремни из полиамида, полиэстера и полипропилена. Для удобства потребителя используют цвет. Упругая деталь окрашена в зеленый, голубой, коричневый цветовые тона. Смесовые материалы — белый колер. Материалы имеют различное отношение к повышенной температуре, химическим элементам, маслам. Выбор модели осуществляют в зависимости от эксплуатационных условий. Полиамид устойчив к щелочам, а полиэстер противостоит минеральным кислотам. Храповой механизм Конструкция не допускает свободного перемещения ленты по грузу. Храповик натягивает полотно и держит в определённом положении. Действие механизма осуществляется следующим образом — ленту укладывают в зазор средней части трещотки, она не должна быть перекрученной или смятой. Ручка храповика при движениях вверх-вниз натягивает полотно. Затем ленту закрывает задвижка. Материал ленты Ремни производят из полиамида, полиэстера, полипропилена. Материалы обладают разными свойствами. Например, полиамид устойчив к щелочам, полиэстер противостоит минеральным кислотам, полиэтилен используют для перевозки химических удобрений. Для удобства потребителя используют цветовую дифференциацию. Достаточно взглянуть на ленту, чтобы понять из какой нити она изготовлена. Цвет указывает на материал, но не характеризует его прочность. Не используйте в работе изношенное или повреждённое полотно. Периодически проводите осмотр приспособления. Во время крепления багажа обходите острые углы, кромки или защищайтесь от них накладками. Выбор модели Ширину ремня выбирают с учётом габаритов груза и схемы его крепления, чем шире полотно, тем плотнее фиксация. Размер обычно колеблется в диапазоне от 25 до 100 мм. После определения ширины переходят к длине. В нашем примере два типоразмера — пять и десять метров. В некоторых случаях выгодно купить длинную ленту. Например, если ремень сложить вдвое, то допустимая нагрузка также повышается в два раза. Хорошее решение при нехватке несущей способности. Таким образом, при выборе модели необходимо учитывать следующее: Вес и форма багажа; Схема крепления; Условия перевозки. Транспортировка груза по ухабистой дороге неразделима с толчками и вибрациями. Поэтому материал ленты должен быть мягким, эластичным, чтобы нейтрализовать действие негативных факторов и не навредить грузу. Ремни рассчитаны на максимальный вес в четыре тонны, разрывное усилие около двух тонн. Несущую способность обеспечивают конструктивное устройство и материалы изготовления.
Руководство по эксплуатации стяжных ремней
Стяжные ремни для крепления грузов. Стяжные ремни крепления грузов у нас в блоге. Стяжка для крепления груза MEGAPOWER M-73410H, 4.5т. AIRLINE Ремень крепления груза с храповиком.
Рейтинг лучших стяжных ремней (ТОП-8) 2024
Безопасность: Стяжные ремни обеспечивают надежное крепление груза, что предотвращает его сдвиг и падение во время транспортировки. Ремни стяжные Купить стяжные ремни Стяжные ремни для крепления Стяжной ремень для груза. Каталог продукции в интернет-магазине купить ремни стяжные с крюками по доступной цене в от компании ООО «РуКрейнз». Лучшие цены Широкий ассортимент Доставка. звоните +7 (495) 540-47-93. фиксация груза стяжным ремнём Стяжные ремни для крепления грузов подбираются в следующей последовательности.