Появление нового типа коробки передач на Ладе Веста ждали долго. Авто - 19 апреля 2024 - Новости Ростова-на-Дону - Официальные рекомендованные розничные цены на Ладу Весту с вариатором и мотором 1.8.
Обзор вариатора Лада Веста и отзывы
| Первый тест-драйв Lada Vesta с вариатором | Получив китайский вариатор, LADA Vesta со 122-сильным двигателем 1.8 Evo стала самым доступным автомобилем в России с этим типом трансмиссии. |
| Tecт-драйв новой Lada Vesta с вариатором WLY и мотором 1,8 литра - 19 апреля 2024 - 59.ру | АВТОВАЗ меняет правила: Lada Vesta с вариатором – новый этап комфорта уже в 2024 году. |
| Tecт-драйв новой Lada Vesta с вариатором WLY и мотором 1,8 литра - 19 апреля 2024 - УФА1.ру | Авто - 19 апреля 2024 - Новости Самары - |
| Tecт-драйв новой Lada Vesta с вариатором WLY и мотором 1,8 литра - 19 апреля 2024 - УФА1.ру | Авто - 19 апреля 2024 - Новости Архангельска - |
Новая Lada Vesta 1.8 EVO AT с вариатором — первый тест-драйв
Портал Tochka. Ожидается серийное производство Lada Niva Travel с новым кожаным салоном и целых три цвета на выбор для Lada Granta. Также источник сообщает о том, что российский внедорожник получит обновленный салон.
Об этом в понедельник сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе российского автоконцерна.
Напомним, презентация нового 1,8-литрового двигателя 1. Новый агрегат представляет собой реинжиниринговую версию прежнего мотора ВАЗ-21179, получившую 25 новых и модернизированных элементов, призванных повысить надежность, исключить «масложор» и адаптировать его к работе с автоматической трансмиссией. LADA Vesta с мотором 1.
Поло мне не очень нравится внешне, к тому же его салон тесноват. В Рио слишком жесткая подвеска, плохая шумоизоляция, а еще отпугивал риск возникновения задиров в алюминиевых двигателей. Отзыв о Lada Vesta 1. CVT 2020 Автор: Григорий Веста оказалась самой просторной в своем классе, к тому же в ней неплохая шумоизоляция и энергоемкая подвеска. Двигатель Nissan в комбинации с вариатором обеспечивают отличную динамику и тяговитую езду. Автомобиль укомплектован подогревом лобового стекла, сенсорной мультимедиа правда, она немного тормозит , подогревом руля, подогревом передних и задних кресел, круиз-контролем, задними парктрониками. Камера заднего вида имеет динамическую разметку, плюс в наличии и другие, хоть и менее значимые функции. В общем, о выборе именно этой машины я не пожалел ни разу!
Однако этого легко избежать, если умерить силу нажатия на педаль газа. Если жать газ в пол, трансмиссия имитирует переключение семи квазипередач, которая свойственна для гидроавтомата. При этом набор скорости происходит плавно и уверенно. Эксперт отметил, что калибровка произведена столь точно, что в поездке просто забывается о том, что установлен вариатор, никаких претензий по поводу набора скорости и управления нет.
Lada Vesta с вариатором: успех будет зависеть от отзывов владельцев
Груненков также добавил, что АвтоВАЗ будет совершенствовать линейку трансмиссии, возможно скоро появится шестиступенчатая механическая коробка передач. Прочитано 757 раз.
Средний расход топлива в смешанном цикле — 7,3 литра на 100 км для обеих модификаций. Вариант с вариатором разменивает сотню за 11,6 сек. Управляемость и проходимость По части настройки управляемости Лада Веста 2024 является наиболее «способным» автомобилем российской разработки. Абсолютно новое шасси и передняя подвеска с L-образными рычагами сделали вождение не только более безопасным, но и азартным. В поворотах радуют четкие реакции без явной склонности к недостаточной поворачиваемости, а на при прямолинейном движении с высокой скоростью ощущается высокий предел стабильности и безразличие подвески к профилю покрытия. Реактивное действие на руле также достойно высоких оценок, и очень хочется верить, что на версиях 2024 года, перешедших на отечественный узел, подобная картина сохранится.
По меркам легковушек проходимость Lada Vesta 2024 является её сильной стороной. Основная причина кроется в геометрии, а именно в углах въезда, съезда и, конечно, в 178-миллиметровом клиренсе. А кому подобного окажется мало, за доплату предлагается исполнение Кросс с увеличенным на 2,5 см дорожным просветом. Не последнюю роль в этой дисциплине играет энергоемкость подвески, которая очень хорошо приспособлена для сложных дорожных условий. Посетовать можно лишь на отсутствие электронных помощников, способных имитировать блокировку межколесного дифференциала. По итогам проведенного краш-теста выяснилось, что новая модель на сегодняшний день является самым безопасным автомобилем отечественной разработки. Как следствие, удалось заработать максимальные 4 звезды рейтинга безопасности и 15,1 балла из 16 возможных. Незначительный недобор связан с нагрузкой на ребра, где уровень сжатия лишь немного вышел за границы зеленой зоны, получив «четверку» вместо «пятерки».
Плюсы и минусы Как и прежде, основным плюсом Lada Vesta 2024 останется непревзойденная привлекательность её комплектаций и цен. Проведенный рестайлинг позволил избавиться от главного прежнего недостатка в виде излишне бюджетных отделочных материалов салона. Ещё одним достоинством после обновления стала современная мультимедиа система с возможностью обновления программного обеспечения «по воздуху». Остальные достоинства в виде приспособленности шасси к плохим дорогам и отменной управляемости остались в силе. Явных недостатков у отечественного автомобиля нет. Тем обиднее констатировать тот факт, что главным минусом является разброс качества выпускаемой продукции.
Однако поиск замены автоматической трансмиссии ведется, и первые успехи в этом направлении у российского предприятия уже есть: в августе 2023 года появилась информация, что Вестам нашли подходящий вариатор, а его первые испытания состоялись на удлиненных Lada Vesta Aura, где эта КПП сочетается с 1. С течением времени стали известны подробности относительно появления на Вестах китайского вариатора. К слову, она является почти точной копией вариатора Jatco и успешно эксплуатируется на многих моделях Chery и ее многочисленных суббрендов. Но эту информацию многие источники опровергают.
Изменения вызвали положительные отзывы. В частности, автомобиль показывает хороший отклик двигателя на переключение передач и динамику разгона. Нет никаких рывков, дерганий.
Лада Веста Кросс с вариатором на диагонали! 500 кг груза и лёд! Справится?
В первом квартале 2024-го флагманская LADA Vesta NG получит новый силовой агрегат 1.8 EVO в связке с вариатором. Авто - 19 апреля 2024 - Новости Стерлитамака - У докризисной Lada Vesta японский вариатор был деликатнее: он хорошо реагировал на педаль газа, оперативно повышая обороты при необходимости, но при этом не уходил в «ультразвуковые области». Lada vesta,Lada vesta cross. Самая доступная Vesta 1.6 (113 л.с.) с вариатором — это седан в комплектации Classic Start Plus за 736 900 рублей.
Lada Vesta CVT раскрыла максимум подробностей 📺 Новости с колёс №2857
Инженеры завода проделали колоссальную работу, пересмотрев конструкцию и обновив свыше 100 компонентов для успешной интеграции вариатора в трансмиссию автомобиля. Внедрение бесступенчатой трансмиссии потребовало глубоких изменений в 38 группах деталей Lada Vesta. Вместо привычного маховика применен приводной диск, а для крепления приводного вала добавлены дополнительные точки. Масляный картер получил новые точки крепления, а увеличение массы двигателя вызвало необходимость в модернизированной опоре с тремя точками фиксации и расширенной площадкой.
Учитывая, что вариатор CVT18 рассчитан на максимальную тягу 180 Нм, получается органичная связка. По паспорту седан Лада Веста с двигателем 1. Однако универсалы SW и SW Кросс, а также Кросс-седан почему-то демонстрируют улучшение динамики при переходе на вариатор!
Тут всё точь-в-точь, как с «икс-реем»: столкнувшись с развитым рельефом, следует действовать решительно и преодолевать препятствия ходом. В большинстве случаев для вариаторной Весты это единственный способ не застрять. И хорошо, что удачная геометрия кузова с высоко поднятыми бамперами поощряет подобный стиль вождения. Начиная с комплектации Luxe противотуманки теперь подсвечивают повороты.
Правда, галогенные фары слабоваты. В Тольятти задумываются о внедрении светодиодных. Тестовые машины оснащены опционными зеркалами с изменёнными корпусами и электроприводом складывания. Вернувшись на асфальт, я вновь сталкиваюсь с необходимостью выжимать из силового агрегата SW все соки по капле. Думаю, проблема в условиях испытаний. Xray мы гоняли по равнинной Калининградской области, а Весты терзаем серпантинами Карачаево-Черкесии. В гору обе тестовые Весты бегут неохотно, но SW Cross делает это как будто из последних сил. Зато в условиях города любая из вариаторных машин воспринимается гармонично. Во всех машинах с аудиосистемой предусмотрен USB-разъём на центральной консоли. В дорогих комплектациях вместе с обогревом подушки дивана появляется ещё один для задних пассажиров.
Розетка на 12 вольт в багажнике есть только у SW-моделей. На горожан эти версии и рассчитаны в первую очередь. Причём как на частников, так и на корпоративные парки с каршерингом.
Цены на автомобили с тех пор выросли раза в два, так что и доплата в 75 тысяч не выглядит устрашающей. Самая доступная версия Lada Vesta Comfort с вариатором стоит от 1,589 миллиона рублей в случае с седаном и от 1,719 миллиона для универсала.
Стоимость наиболее дорогих версий Techno в исполнении Cross составляют 2,008 миллиона и 2,128 миллиона рублей соответственно. Версии Sportline по-прежнему предлагают только со 118-сильным 1,6-литровым мотором и механической трансмиссией. После снижения цен «Москвич-3» выглядит серьезным конкурентом для Lada Vesta Источник: Артем Краснов В последнее время наметилась тенденция к снижению цен на китайские автомобили, включая их русифицированные варианты. Самый яркий пример — «Москвич», который уронил цены на 500—700 тысяч рублей. Кроссовер «Москвич-3» теперь стоит от 1,59 миллиона рублей, а с вариатором — от 1,655 миллиона.
Если считать конкурентом ему универсал Vesta SW, ценовое преимущество получается на стороне «Москвича», потому что вариаторная Lada на 64 тысячи рублей дороже.
Рекомендованные цены Лада Веста NG (Апрель 2024)
- Обзор вариатора Jatco на Lada Vesta: преимущества и недостатки
- Lada Vesta 2024: собраны ещё две модели с вариатором
- Раскрыты характеристики «Весты» с вариатором: разгон до «сотни» и расход Lada Vesta CVT
- Новый вариатор Lada Vesta 2024: NG, масло, замена, ресурс.
"Автомат" на LADA Vesta могут вернуть уже в начале 2024 года
Главная Новости авто 2024 Эксперт провел тест-драйв Lada Vesta АТ с вариатором и выявил ее плюсы. Авто - 19 апреля 2024 - Новости Сочи - Первый тест-драйв Lada Vesta 1.8 EVO AT с вариатором. Вариатор Lada Vesta 2024, устанавливаемый с двигателем 1,8 л: надежность АКПП, ресурс, нужно ли менять масло и какое использовать.
Эксперт о LADA Vesta на вариаторе: Решения с премиум-класса, но не хватает динамики
Авто - 19 апреля 2024 - Новости Кургана - Президент АвтоВАЗа заявил о планах начать продажи Lada с автоматической коробкой передач в марте 2024 года. Эксперт Ракитин: вариатор WLY — хороший выбор для Lada Vesta. 28 февраля АвтоВАЗ начал серийное производство Lada Vesta, оборудованных вариатором. Недавно прошла очередная онлайн-конференция АВТОВАЗа, на которой представитель завода рассказывал представителям дилерской сети о выходе на рынок семейства Lada Vesta с модернизированным двигателем 1.8 EVO и вариатором. «АвтоВАЗ» начнет продавать Lada Vesta с автоматической коробкой передач (АКПП) «на рубеже 2023-2024 годов». Lada Vesta c вариатором. Дождались! Новый двигатель и автоматическая трансмиссия — это всё, чего не хватало Весте?
Первый тест-драйв Lada Vesta с вариатором
| Продажи Lada Vesta с вариатором начнутся в марте 2024 года - Hyundai Solaris клуб Россия | Авто - 15 апреля 2024 - Новости Магнитогорска - |
| Tecт-драйв новой Lada Vesta с вариатором WLY и мотором 1,8 литра - 19 апреля 2024 - НГС42.ру | Лада Веста теперь с вариатором и доработанным 1,8-литровым двигателем: от 1,5 млн за версию 2024 года — обзор авто. |
| Автоматическая коробка передач появится на Lada Vesta NG к концу 2023 года :: Autonews | Приход в линейку LADA Vesta вариатора Jatco насторожил автосообщество. |
Новая Лада Веста NG 1.8 с вариатором: цены и комплектации
По данным из неофициальных источников — это тот же вариатор, который ставится на автомобили Chery. Обновленный 122-сильный мотор вселял надежду, что «Веста» с вариатором будет динамичнее 106-сильной версии с «механикой» — все-таки разница в 16 «лошадей». Но надежды оправдались лишь частично: в одних версиях новика действительно быстрее, а в других — медленнее. То есть в разгоне до сотни новинка «сливает» 0,3 секунды. А вот с универсалом история диаметрально противоположная!
Характерных «пинков», свойственных АКПП и «роботу», нет. Разгон и замедление LADA Vesta плавнее, а «коробка» подстраивается под обороты мотора, удерживая их на минимуме для конкретной скорости движения. Это бережет мотор и экономит топливо, что можно назвать преимуществом. Однако есть секундный «затуп» - не резкий отклик авто на нажатие педали акселератора: «В «тянучке» появилось окно для обгона. Жмешь на газ, машина заревела, проходит секунда, и только потом начинается плавный разгон», - отмечает эксперт, добавляя, что любителям динамичной езды это может не понравиться.
Этот технологический прорыв призван повысить уровень комфорта и эффективности вождения для владельцев Vesta. В сочетании с новым 1,8-литровым мотором ВАЗ-21179 Evo мощностью 122 л. Производитель подчеркивает, что эта модель успешно прошла все этапы лабораторных и дорожных испытаний, гарантируя высокий стандарт надежности.
Теперь же с вариатором будут выпускать машины с мотором рабочим объемом 1,8 литра мощностью 122 лошадиные силы. Вариатор Jatco устанавливался только на двигатели 1,6 литра. Его не агрегатировали с двигателями 1,8 так как коробка передач не была рассчитана на большую величину крутящего момента.
«Лошадка сильная, но интеллектом не блещет»: 5 главных впечатлений от Lada Vesta 1.8 Evo AT
| АВТОВАЗ возобновил выпуск Vesta с вариатором | Эксперт Ракитин: вариатор WLY — хороший выбор для Lada Vesta. 28 февраля АвтоВАЗ начал серийное производство Lada Vesta, оборудованных вариатором. |
| Tecт-драйв новой Lada Vesta с вариатором WLY и мотором 1,8 литра - 19 апреля 2024 - СОЧИ1.ру | Вариатор Lada Vesta 2024, устанавливаемый с двигателем 1,8 л: надежность АКПП, ресурс, нужно ли менять масло и какое использовать. |
"Автомат" на LADA Vesta могут вернуть уже в начале 2024 года
Теперь двухпедальная Веста подразумевает связку модернизированного 1,8-литрового мотора ВАЗ-21179 Evo и бесступенчатого вариатора. С конвейера «АвтоВАЗа» продолжают сходить LADA Vesta в топовой комплектации Techno с новым 122-сильным двигателем 1.8 Evo и китайским вариатором. На официальном сайте Lada появилась информация о технических характеристиках Vesta с 1,8-литровым мотором и вариатором.
Автомобили в наличии
- Tecт-драйв новой Lada Vesta с вариатором WLY и мотором 1,8 литра - 19 апреля 2024 - Е1.ру
- Первый тест-драйв Lada Vesta с вариатором
- Tecт-драйв новой Lada Vesta с вариатором WLY и мотором 1,8 литра - 19 апреля 2024 - 48.ру
- Салон: удобно, симпатично, ладно
Ни капли не пожалел о выборе Весты: за поломку вариатора не переживаю
Что касается LADA Vesta NG с механической коробкой переключения передач, то ее продажи стартуют в мае текущего года. Новая Лада Веста НГ 2024 модельного года с вариатором предлагается сегодня у дилеров минимум за 1 588 900 миллиона рублей.-4. Ранее вариатор устанавливался на Lada Vesta только в сочетании с двигателем 1,6 литра мощностью 106 лошадиных сил. В комплектацию LADA Sedan вошли двигатель 122 л. с., вариатор китайского производства с семиступенчатой системой переключений. Ожидается, что в 2024 году АвтоВАЗ вернет в гамму “двухпедальную” модификацию Лады Весты с вариатором. Ожидается, что в 2024 году АвтоВАЗ вернет в гамму "двухпедальную" модификацию Лады Весты с вариатором.
Принцип работы и конструкция
- Lada Vesta. «Робот» умер — да здравствует вариатор!
- Лада Веста с вариатором выйдет в 2024 году: все подробности о “двухпедальной” модификации (АКПП)
- Названы цены на Lada Vesta NG с вариатором
- Популярное за неделю
- Обзор вариатора Лада Веста и отзывы
- Lada Vesta 2024: собраны ещё две модели с вариатором