Добраться до подстанции удалось на вездеходе-амфибии «Архант», которую доставили из Петербурга. Снегоболотоходы-амфибии «Архант» российского производства направлены из Санкт-Петербурга по договоренности в правительством Оренбургской области. Поделиться в : Два снегоболотохода-амфибии «Архант» российского производства поступили в наш регион из Санкт-Петербурга по договоренности с правительством.
Арктический транспортный парк «Газпром нефти» пополнили вездеходы-амфибии
| Новый вездеход-амфибия появился в региональном МЧС | Это вездеход-амфибия, который может передвигаться не только по суше, но и по воде со скоростью до 7 км/ч. |
| Российский вездеход-амфибия "Бурлак" прошел крещение льдом и снегом в Арктике - | Спасательная техника, получившая название ПТС-ПС «Тритон», признана универсальным плавающим пожарно-спасательным транспортным средством на гусеничном ходу. |
| Арктический транспортный парк «Газпром нефти» пополнили вездеходы-амфибии | идеальная платформа для осуществления самых разных доработок и установки дополнительного оборудования. |
Российские геологи создали электрическую амфибию для работы в условиях Крайнего Севера
После испытаний вездеход возвращают на предприятие. Специалистам предстоит устранить недоработки, которые были обнаружены в ходе тестов. На это уйдёт несколько дней, и в ноябре амфибия отправится штурмовать снега Крайнего Севера или подчинять себе болотистые озёра. Вести Новосибирск.
По словам генерального директора «Мессояханефтегаза» Алексея Кана, Восточно-Мессояхское месторождение — один из самых труднодоступных нефтепромыслов в России. Использование вездеходов позволит создать летнюю альтернативу важнейшей транспортной артерии — зимней дороге, соединяющей автономный нефтепромысел с Большой землей. Разнообразие логистических решений исключит фактор сезонности при поставках ресурсов, необходимых для эффективной и безопасной работы на Мессояхе», — рассказал Алексей Кан. Во время испытаний вездеходы с тремя тоннами груза прошли расстояние в 300 км от поселка Тазовского до Восточно-Мессояхского месторождения и обратно.
Подобраться к огню в плавнях на обычной технике невозможно. В кузове амфибии - оборудование для тушения огня. Фото: "Анапа Регион". К решению проблемы подключились парламентарии региона: минувшей зимой они обратились к врио министра МЧС России Александру Чуприяну с просьбой оснастить региональные подразделения ГУ МЧС России, задействованные в профилактике и тушении пожаров в труднодоступных плавневых зонах края, техникой высокой проходимости.
При необходимости с помощью вакуумной установки она может высасывать загрязненную жидкость, осадок, перемещая их в отдельный бак. Насосное оборудование спецавтомобиля позволяет собирать осадок с глубины до 18 метров. Машина может работать в морозы до минус 30 градусов. АО «Мосгаз» представит снегоболотоход, который справляется с любым бездорожьем. Его кузов выполнен из алюминиевых сплавов и утеплен, внутри есть восемь посадочных мест. Благодаря мощным колесам и пятиступенчатой коробке передач машина может преодолевать небольшие водные преграды. Передвижная лаборатория технадзора АО «Мосгаз» — полноценный комплекс на колесах, позволяющий определить качество сварных соединений. Результат контроля выдается непосредственно на месте проведения работ в кратчайшие сроки. Обязательный этап при строительстве и реконструкции газопроводов — проверка качества сварных соединений. Ее проводят специалисты-дефектоскописты. В 2022 году сотрудники управления технического надзора АО «Мосгаз» провели более 20 тысяч проверок. Они исследуют как полиэтиленовые, так и стальные трубы, причем большую их часть подвергают анализу прямо на месте — с использованием передвижной лаборатории. Во благо экологии На выставке будет представлена и передвижная экологическая лаборатория ГПБУ «Мосэкомониторинг» Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы.
Новости по теме: вездеход
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Туле» tula.
Один находился на склоне горы, до другого лесным пожарным пришлось добираться через реку Большой Он.
В таких случаях снегоболотоходы — незаменимы. В этом году автопарк автономных учреждений Минлеса Хакасии пополнится еще 6 единицами техники.
Если привычного руля нет, то рукоятка 5-ступенчатой механической коробки передач на привычном месте. Педали газа и сцепления тоже имеются, а вот педали тормоза нет. Панель приборов в привычном понимании опять же отсутствует. Приборы затейливо распиханы по стойкам плюс крепление для планшета, который по сути и есть самый важный прибор для водителя. Еще один практичный момент.
Доступ к сердцу машины — турбодизельному мотору японской марки Kubota — осуществляется прямо из салона. Если что ремонтировать машину можно в полном тепле и комфорте. Мощность двигателя невелика — всего 44 л.
В Анапе пожарные получили единственный в стране снегоболотоход «Феникс» Вездеход-амфибию для тушения огня в плавнях сконструировали на Урале специально для кубанских спасателей Поделиться "Феникс" доберется туда, куда не сможет обычная технка пожарных. Фото: сайт МЧС России.
Спасти лиманы и их обитателей Ландшафтные пожары в плавнях и лиманах — одна из сезонных бед степных районов Кубани. Когда горит камыш, в пламени гибнут гнездовья птиц и множество животных, а порой огонь угрожает и поселкам.
Спасатели протестировали вездеходы-амфибии в Забайкалье
| Российский вездеход-амфибия, которому не страшны ни болота, ни горы | Вездеход-амфибия, получившая название ПТС-ПС Тритон, принята на вооружение МЧС России после года опытной эксплуатации в Тульском спасательном центре. |
| Вездеход-амфибию с автономной электростанцией протестировали в Омске - Вести | В России идет разработка универсального вездехода-амфибии под названием «Тритон», предназначенного для преодоления водных преград и создания плацдармов в зоне. |
| Отечественные геологи создали электрическую амфибию для работы в условиях Крайнего Севера | Ассоциация компаний «Восток-Запад» заключила контракт на поставку в Республику Саха (Якутия) гусеничного вездехода-амфибии BV-206. |
| «Газпром нефть» взяла на вооружение новый российский вездеход-амфибию | Вездеход-амфибия «Соболь» – автомобиль, обладающий уникальными внедорожными свойствами. |
«Газпром нефть» взяла на вооружение новый российский вездеход-амфибию
Ассоциация компаний «Восток-Запад» заключила контракт на поставку в Республику Саха (Якутия) гусеничного вездехода-амфибии BV-206. «Теплосеть Санкт-Петербурга» испытала уникальный вездеход-амфибию 16+. Видео программы «Сегодня в Санкт-Петербурге». Амфибию создает компания «Арго», разработка позиционируется как вездеход-амфибия для преодоления водных преград и создания плацдармов в ходе спецоперации. В России идет разработка универсального вездехода-амфибии под названием «Тритон», предназначенного для преодоления водных преград и создания плацдармов в зоне. Вездеход-амфибия, получившая название ПТС-ПС Тритон, принята на вооружение МЧС России после года опытной эксплуатации в Тульском спасательном центре. В России создают вездеход-амфибию "Тритон" для форсирования водных преград.
МЧС приняло на вооружение уникальную плавающую новинку
Вездеход-амфибия, получившая название ПТС-ПС Тритон, принята на вооружение МЧС России после года опытной эксплуатации в Тульском спасательном центре. Новости о какой модели амфибии Вас интересуют? Весь модельный ряд Внедорожник-амфибия Дрозд Багги-амфибия Клоп-Водомерка Автомобиль-амфибия X5. "Такой вездеход-амфибия впервые создан специально для наших спасательных подразделений. Добраться до подстанции удалось на вездеходе-амфибии «Архант», которую доставили из Петербурга. В экспозиции форума представлено около 28 тысяч образцов продукции военного и двойного назначения. Смотреть видео: © Фото. Поделиться в : Два снегоболотохода-амфибии «Архант» российского производства поступили в наш регион из Санкт-Петербурга по договоренности с правительством.
Новый комфортабельный вездеход-амфибия на шинах низкого давления с АКПП.
Перед отправкой вездеходы прошли испытания в Екатеринбурге. Также поднимались и спускались по горам с полной загрузкой и без загрузки. Поэтому вездеход удобно ремонтировать и обслуживать: практически все узлы и агрегаты можно легко приобрести в магазине. Мы рады, что машина вызывает интерес у промышленных предприятий.
Бытовые условия устроили всех: спать было тепло и комфортно, еду готовили на газовых горелках, ежедневно получали из снега 30 литров горячей воды, пригодной для бытовых нужд и питья, - рассказал по итогу "экзамена" создатель вездехода-амфибии Алексей Макаров. Длина вездехода - 6,6 метра, ширина - 2,9 метра, высота - 3,2 метра, наружный диаметр колес - 1,75 метра.
Вес машины - около 4 тонн. Так как автомобиль был создан для покорения Арктики, доступ ко всем важным агрегатам машины осуществляется из салона вездехода.
Подзарядку электрического аккумулятора в пути обеспечивает дизельный генератор. Этот автомобиль может использоваться для переброски десанта, поддержки береговой охраны, доставки грузов, обеспечения медицинской помощи. В условиях пустыни, где другая техника отказывает, наш автомобиль способен выполнять задачу», — комментирует порталу Thepage дебют Шторма Александр Кузнецов. В салоне машины присутствует трехспицевый руль, за обзорность отвечают мониторы, выводящие изображения с камер кругового обзора. Стивен Сигал на премьере амфибии заявил, что ее дизайн выглядит как симбиоз Lamborghini и истребителя с технологией Stealth: «Эта машина великолепна, она способна на многое. Может ходить по воде, по суше, она бронирована и защищена от бомб.
Специалисты работают над увеличением давления в системе до норматива», — написал Паслер в своем тг-канале. Губернатор также сообщил, что на трансформаторной подстанции у села Ивановка Оренбургского района, от которой запитаны объекты водозабора, с завтрашнего дня начнутся ремонтные работы. Как и в Орске, дорога была затоплена паводковыми водами. Добраться до подстанции удалось на вездеходе-амфибии «Архант», которую доставили из Петербурга. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Новый комфортабельный вездеход-амфибия на шинах низкого давления с АКПП.
| Вездеходы-амфибии почистят реку Миасс от тины и мусора | Вездеход-амфибию с автономной электростанцией протестировали в Омске. В Омской области разработали спецмашину, которая может преодолевать любые препятствия на пути. |
| Вездеходы–амфибии появились в Хакасии | В случае ухудшения гидрологической обстановки вездеходы-амфибии смогут доставлять в зону ЧС силы и средства и оказывать помощь населению, рассказал первый замминистра лесного. |
Созданные для экстремальных условий вездеходы-амфибии получили нефтяники в ЯНАО. ВИДЕО
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Туле» tula. Тула, ул. Кутузова, 15б.
В частности, в труднодоступных местах. Такие недавно были в Таштыпском районе: лес горел на склоне горы, а еще до одного возгорания пришлось добираться через реку Большой Он.
В таких случаях вездеходы — незаменимы.
Универсальное транспортное средство — полноприводная амфибия "Леший" может передвигаться как по дорогам общего пользования, так и в полном бездорожье, и по труднодоступной местности, вплавь форсирует водные преграды. Плавающая амфибия выполнена по полноприводной схеме с водоизмещающим корпусом, оснащена дизельным двигателем и обладает большим плечом автономного использования. Для передвижения по открытой воде используется водомет. Машина комплектуется разнообразными техническими средствами для выполнения конкретных задач.
Не то что на старом ПТС, который на рычагах еще. Идет легко. У нее есть коробка, развивающая положенную скорость. То есть машина не будет еле-еле ползти. У нее 8 передач. То есть можно быстро добраться до места и пострадавшего». Вездеход-амфибия «Тритон» универсален, но приоритетное его назначение — эвакуации пострадавших из зон сильных разрушений или с подтопленных территорий. В крытом отделении могут спастись до 40 человек.
Но, как оказалось, «Тритон» не идеален.
Российский вездеход-амфибия, которому не страшны ни болота, ни горы
Это машины для уборки городских улиц и укладки асфальта, аэролодка, снегоболотоходы, пожарные аварийно-спасательные автомобили, ретроавтомобиль дорожных служб. Телескопический подъемник и аэролодка Среди экспонатов 23 единицы пожарно-спасательной техники, в том числе телескопический подъемник ПТП-28 «Спайдер». Он помогает проводить аварийно-спасательные работы даже в стесненных условиях дворовых территорий, доставляя пожарных и огнетушащие вещества на высоту до 28 метров. Уникальная аэролодка «Север-650К» предназначена для спасения на водоемах, в заболоченной и обводненной местности. Она способна развивать скорость до 140 километров в час, что почти в два раза больше, чем у других судов на воздушной подушке. Аэролодка выдерживает температуру воздуха ниже минус 50 градусов, а на ее носу есть широкая площадка для организации работы спасателей и водолазов. Она ежедневно помогает содержать в чистоте улицы и общественные пространства, обслуживать инженерные сети, создавая комфортные условия для жизни в столице. Каналопромывочная машина ГУП «Мосводосток» предназначена для аварийной и профилактической очистки водосточных трубопроводов, смотровых и водоприемных колодцев. Насос подает воду к месту размыва под давлением до 16 мегапаскалей 160 атмосфер в объеме до 14,1 кубического метра в час. При использовании эжекторного насоса установка откачивает жидкость с глубины 10—15 метров. Эти автомобили ярких оранжевых и желтых цветов можно увидеть на улицах города при сильных ливнях.
На них специалисты ГУП «Мосводосток» заступают на дежурство, чтобы при необходимости обеспечить оперативный пропуск осадков в ливневую сеть. Электролаборатория ПАО «Россети Московский регион» используется для поиска мест повреждения подземных кабельных линий с напряжением от 400 вольт до 35 тысяч вольт.
В салоне, рассчитанном на десятерых, есть дровяная печка и автономный дизельный обогреватель. Бурлак Шестиколесник рожден для жизни в экстремальных полярных условиях и укомплектован гребным винтом, позволяющим держаться на воде и маневрировать среди льдин. Доступ ко всем агрегатам обеспечивается из салона, поскольку ремонтировать амфибию при температурах Крайнего Севера несколько проблематично.
Как утверждают создатели "Бурлака", при его разработке был учтен опыт эксплуатации путешественников, что позволило спроектировать принципиально новую машину. И это сказано не для красного словца. Кузов обшит алюминием и утеплен 30-миллиметровым слоем изолона и синтетическим войлоком. Подвеска независимая. Водоизмещение каждого колеса — 1200 кг.
После ремонтных работ сотрудники лаборатории обязательно проводят повторное исследование. Он предназначен для перемещения по бездорожью — болотам, песку, снегу, льду, каменным россыпям. Благодаря герметичному алюминиевому кузову и колесам сверхнизкого давления вездеход-амфибия способен преодолевать водоемы и броды вплавь. Его основное назначение — инспекционные осмотры воздушных линий электропередачи. При необходимости он доставляет оборудование и материалы для выполнения ремонтно-восстановительных работ. Ему не страшны ни сугробы, ни половодье, ни болота. Машина даже способна подняться с полной нагрузкой из воды на лед. За счет так называемого бортового поворота — разницы в скорости вращения правых и левых колес — вездеход разворачивается практически на месте. Спецтехника позволяет проводить ремонт оборудования, расположенного в труднодоступных местах. На борту машины есть дизель-генераторная установка, сварочный аппарат, погружной насос, слесарный верстак, тиски, электрическое точило, набор слесарного инструмента и стойка внешнего освещения.
Передвижная химико-бактериологическая лаборатория АО «Мосводоканал» проводит выездные анализы как по просьбам горожан, так и при вводе в эксплуатацию новых сетей, а также по окончании ремонтных работ и после промывки трубопроводов. При таких проверках вода исследуется по 13 показателям на цветность, мутность, общий хлор, жесткость, электрическую проводимость, хлороформ, окалину, песок и железо. Комбинированная каналоочистительная машина АО «Мосводоканал» предназначена для аварийной и профилактической очистки канализационных и водосточных труб, приемников, отстойников и колодцев.
Как сообщили в пресс-службе правительства Оренбургской области, снегоболотоходы-амфибии «Архант» российского производства направлены из Санкт-Петербурга по договоренности в правительством Оренбургской области. Технику завод-производитель предоставил безвозмездно. В Оренбуржье прибыли специалисты предприятия, доставлены спецоборудование и топливо. Сегодня они работают в Оренбурге, в ближайшее время будут направлены в Илек.
В Хакасию пришли вездеходы-амфибии
Российский вездеход-амфибия (ВА) "Бурлак", созданный по концепции БТР-60 для покорения Северного полюса, успешно прошел испытания на Приполярном Урале и Карском море. Небольшой вездеход-амфибия с независимой подвеской. комфортабельный вездеход, снегоболотоход, амфибия на АКПП. Преимущества, подробное описание, фото, видео смотри на официальном сайте. Об этом заявил РИА Новости гендиректор предприятия разработчика ООО "Арго" Константин Багдасаров. По его словам, вездеход-амфибия будет востребован и в войсках, и в МЧС. За это время они прошли путь от простого болотохода с 10-сильным мотором до современного вездехода-амфибии (рамный кузов, независимая многорычажная подвеска, ГУР. Вездеход-амфибия передвигается по воде и суше, на нем можно эвакуировать пострадавших при оползнях и наводнении.