родственника самого главы Башкортостана Радия Хабирова. Одним из обвиняемых в хищении 91 млн рублей бюджетных денег стал бывший вице-мэр Уфы и действующий гендиректор «Башкиравтодора» Ильдар Юланов. Советский районный суд Уфы продлил арест генеральному директору АО «Башкиравтодор» и еще одному фигуранту дела о мошенничестве. Советский райсуд продлил меру пресечения Ильдару Юланову до 30 июня.
В Уфе продлили арест бывшему главе "Башкиравтодора" и его сообщникам
- Верховный суд Башкирии оставил гендиректора под стражей
- Гендиректору "Башкиравтодора" продлили арест до 30 июня | РР - новости | Дзен
- В Уфе продлили арест бывшему главе "Башкиравтодора" и его сообщникам
- Экс-директора «Башкиравтодора» Ильдара Юланова оставили под арестом до лета
- Дело об избиении подростков в Иглинском районе Башкирии дошло до Бастрыкина
- АО «Башкиравтодор» закупил 12 единиц новой техники
Экс-гендиректор "Башкиравтодора" останется в тюрьме
Правда,коррупция в Китае от этого меньше не становится,а только растет год от года. Как и количество долларовых миллиардеров. Видимо,коррупция это непобедимое явление,заложенное самой природе человеке. Для которого слово "деньги"является просто магическим.
Следствие считает, что злоумышленники разделили полученные денежные средства между собой. Это значительно больше предыдущего максимального убытка в 1,4 млрд рублей, полученного в 2021 году. В апреле глава Башкортостана Радий Хабиров, заявил, что власти ищут пути решения финансовых проблем компании, включая привлечение инвесторов для ее оздоровления.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте ufa. Использование материалов, опубликованных на сайте ufa.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал ufa.
Ни одни из выборов он не выиграл, но из биографических сведений о нем на сайте комиссии мы знаем, что кандидат родился 23 апреля 1979 года, на тот момент проживал в Верхнеяркеево и занимал пост заместителя гендиректора нижнеяркеевского производственно-торговой базы «Вулкан» ее юрлицо было ликвидировано в 2021 году, следует из «Контур. У Шарипова есть высшее образование. Также известно, что января 2023 года он был президентом Федерации борьбы на поясах Башкирии, в 2020 году его даже награжден Почетной грамотой Минспорта за «значительный вклад в развитие физической культуры и спорта в республике». С помощью базы РСА мы нашли у него Mercedes-Benz G-класс с тремя семерками в госномере и сведения об уже недействительных полисах ОСАГО на несколько более дешевых автомобилей, вероятно, используемых в автопарке. Про Ришата Самматова, которого следствие называет заместителем Шарипова в руководстве «Киви», известно меньше. В его профиле в соцсети указано, что он родился 21 сентября 1992 года, на фотографиях фигурируют предположительная супруга и ребенок. Стоит отметить страсть предпринимателя к дорогим автомобилям и мотоциклам Harley Davidson — их можно увидеть сразу на нескольких фото на его странице — Land Rover Range Rover с тремя семерками в госномере, мелькнувший на одном из снимков, принадлежал его однофамилице, следует из РСА в базе он, правда, числился за Toyota Corolla. На эту же женщину оформлены Mercedes-Benz G-класса и M-класса — у обоих в госномерах по три семерки. На самого Самматова, как и в случае с его начальником, были оформлены несколько значительно более дешевых автомобилей.
Что касается других деталей его биографии, то в 2020 году мэрия Уфы называла его директором «Kiwi Group» и рассказывала об акции с бесплатным подвозом медиком из дома на работу, в котором принимала участие данная компания. Отметим, что, по данным Следственного комитета Башкирии, у Юланова, Шарипова и Самматова при обысках изъяли деньги и ценности на сумму более 4,5 миллиона рублей, два автомобиля Mercedes-Benz G63 AMG и 14 часов дорогостоящих брендов. Сейчас сыщики продолжают изучать детали хозяйственной деятельности «Башкиравтодора» на предмет «совершения аналогичных преступлений». Юланов стал одиннадцатым с 2010 года сменщиком на посту руководителя господрядчика и четвертым, на кого обратили внимание правоохранительные органы. До того бывшие менеджеры «Башкиравтодора» Шамиль Аминов, Марат Гилимьянов и Ринат Абдуллин попадали под подозрения в злоупотреблении полномочиями. ООО «Киви» зарегистрировано в 2021 году в Уфе.
Гендиректора «Башкиравтодора» оставили в СИЗО ещё на два месяца
Ильдар Юланов был гендиректором «Башкиравтодора» с конца 2020 года. Сам Ильдар Юланов занимает должность руководителя «Башкиравтодора» с 2020 года, до того он был вице-мэром Уфы по транспортным вопросам. Ильдар Юланов был гендиректором «Башкиравтодора» с конца 2020 года.
Экс-директора «Башкиравтодора» Ильдара Юланова оставили под арестом до лета
Более того, предприятие неоднократно оказывалось на грани банкротства. По оценкам РБК, с октября 2022 года о намерении обанкротить дорожную компанию заявили десять контрагентов. Не далее, как в январе о планах в судебном порядке добиваться признания «Башкиравтодора» несостоятельным, сообщила московская компания «Востокинвестпроект» бизнесмена и коллектора Александра Щербакова, получившая право на взыскание задолженности по оплате поставки автозапчастей в размере 2,9 млн рублей от челябинской фирмы «Автоснабцентр». Вскоре, однако, стороны пришли к соглашению, и долг был погашен. А уже в феврале о предстоящем обращении с банкротным иском заявила столичная «Русская минеральная компания» РМК Игоря Кругликова и Сергея Белозерова, которой башкирские дорожники задолжали 6,6 млн рублей по договору поставки. В ноябре прошлого года РМК выиграла разбирательства в арбитраже: суд постановил взыскать с «Башкиравтодора» все сумму задолженности плюс неустойку. Вынесенное решение устояло в апелляционной инстанции. Казалось бы, речь идет о суммах, вполне подъемных для предприятия с многомиллиардной выручкой. Но даже их приходится взыскивать в судебном порядке. Что же предлагает руководство Башкирии? В минувшем декабре Хабиров подписал распоряжение об увеличении уставного капитала компании.
Объем докапитализации составил 615 млн рублей, ее необходимость объясняется общими фразами — «улучшением финансового состояния». Складывается впечатление, что команда Хабирова делает первые шаги к приватизации стратегического предприятия. Причем банкротство в эту схему вполне укладывается, но при одном условии: оно должно быть контролируемым. С остальными кредиторами вполне можно договориться, как в случае с «Востокинвестпроектом». Оптимизация грозит массовыми увольнениями? Стоит также напомнить о проводимой Юлановым так называемой «оптимизации филиальной структуры», заключающейся в преобразовании в течение 2023 года 45 подведомственных ДРСУ в 12 территориальных управлений. По информации портала «Пруфы», в рамках оптимизации сокращению подлежат 163 сотрудника предприятия. Юланов уверяет , что рядового персонала сокращения не коснутся, затронув только руководство, а всем специалистам будут предоставлены альтернативные рабочие места. Вот только источники интернет-издания рисуют прямо противоположную картину: увольнению якобы подлежат бухгалтера, экономисты, инженеры и т. Параллельно предприятие продолжает активно осваивать бюджетные финансы.
На прошлой неделе издание «Правда УРФО» сообщило , что уфимские чиновники определились с подрядчиком на проведение капремонта моста возле Шакши.
Их задержали в начале ноября 2023 года. Контракт был заключен в июне 2017 года за 3,15 млрд рублей. В 2021 году «Башкиравтодор» и «Киви» подписали договор на перевозку инертных и дорожно-строительных материалов на объекте. По версии следствия, обвиняемые вступили в сговор. Они сфабриковали товарно-транспортные накладные о якобы оказанных услугах.
Заказчик принял документы без проверки и полностью оплатил услуги.
Все новости » Советский райсуд продлил меру пресечения Ильдару Юланову до 30 июня. Напомним, он проходит по делу о хищении более 91 млн рублей при реконструкции дороги по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» трассы Бирск — Тастуба — Сатка.
Согласно контракту, компания должна была перевозить инертные материалы, но работы не были выполнены, хотя средства были перечислены. Следствие считает, что злоумышленники разделили полученные денежные средства между собой. Это значительно больше предыдущего максимального убытка в 1,4 млрд рублей, полученного в 2021 году.
Руководителя «Башкиравтодора» и его подельников обвиняют в хищении 91 млн рублей
Ильдар Юланов был назначен на должность генерального директора АО «Башкиравтодор» в конце 2020 года. 2 ноября 2023 - Новости Уфы - Сегодня, 3 ноября, Советский районный суд Уфы избрал меру пресечения генеральному директору АО “Башкиравтодор” Ильдару Юланову. Новости Уфы и Башкирии 19.02.24: загадочная «смерть», парк Лесоводов и горы в республике. Ильдар Юланов назначен новым генеральным директором АО «Башкиравтодор».
Свежие записи
- Свежие записи
- Руководителя «Башкиравтодора» и его подельников обвиняют в хищении 91 млн рублей
- Гендиректор «Башкиравтодора» рассказал об объединении 45 ДРСУ в 12 территориальных управлений
- Суд в Уфе оставил под стражей гендиректора «Башкиравтодора» и его партнеров, обвиняемых в коррупции
Гендиректора «Башкиравтодора» взяли за хищение 91 млн руб. на мнимых перевозках
Силовики задержали генерального директора АО «Башкиравтодор» Ильдара Юланова в Уфе по подозрению в мошенничестве. Новости башкиравтодора сегодня последние перемены башкиравтодор. Возглавляемый Юлановым «Башкиравтодор», через который проходят сотни миллиардов бюджетных рублей, долгое время декларировал убытки. Верховный суд Башкирии продлил меру пресечения в виде заключения под стражу гендиректору АО «Башкиравтодор» Ильдару Юланову и заместителю генерального директора ООО «Киви». Генеральному директору АО «Башкиравтодор» Ильдару Юланову и двум его сообщникам, обвиняемым в хищении более 91 миллиона рублей.
Прокурор предъявил представление «Башкиравтодору» из-за долгов подрядчикам
Выяснилось, что ООО «Киви» представлял накладные о перевозке, которые башкирский дорожный флагман принимал без проверки. Оплата при этом производилась по полной, но вот только в документах были несколько ложные сведения. В итоге выявилось хищение бюджетных средств на более чем 91 млн рублей. А вот у задержанных, помимо документов, были изъяты техника, предметы роскоши, 4,5 млн рублей, две машины Mercedes-Benz AMG G63 и 14 наручных часов дорогих брендов.
В состав компании входит более полусотни дорожных ремонтно-строительных управлений ДРСУ , учебный центр, битумный завод «Ремстройдормаш», выступающий производственной базой. Согласно информации с официального сайта «Башкиравтодора» и из электронной энциклопедии «Башкортостан», предприятие возникло сперва как самостоятельный орган местного транспорта «Башмест», учрежденный в 1924 году. Тогда ему передали дорожный инвентарь, имущество и кредиты на дорожное строительство от отдела государственных сооружений при Совете народного хозяйства. В этот период работы проводились исключительно вручную наемной рабочей силой. История предприятия долгая и тернистая Фото: башкиравтодор. Похожая ситуация была и в других регионах, из-за чего была законодательно введена дорожная повинность — это создало огромный источник бесплатной рабочей силы для данной сферы.
В 1930 году правительством был издан закон о трудгужповинности, который обязывал сельское население отрабатывать на строительстве дорог определенное число трудодней с использованием собственного гужевого транспорта. Крестьяне со своими лошадьми и волами действительно вышли на строительство районных дорог — по информации с официального сайта «Башкиравтодора», сельское население подключилось к работам в 1936 году, однако на горизонте уже маячила война, затормозившая развитие дорожной сети на десятилетия. Лишь в 60—70 годах дорожники получили современную технику и должное финансирование. Тогда же, в 1965-м , был учрежден трест «Башдорстрой» — уже полноправный предшественник «Башкиравтодора». В эти годы было построено 370 километров дорог местного значения, 1825 километров капитально отремонтировано. Многие годы у дорожников не было техники для работы Фото: башкиравтодор. Началось строительство дорог с асфальтобетонным покрытием, с завершением реконструкции дороги Уфа — Стерлитамак в республике появилась первая скоростная четырехполосная магистраль. В 1987 году предприятие получило уже знакомое нам название, став Башкирским проектным ремонтно-строительным объединением «Башкиравтодор». Перед предприятием стояла амбициозная задача до 2000 года завершить соединение райцентров с Уфой дорогами с асфальтобетонным покрытием, а центральные усадьбы колхозов и совхозов с райцентрами — дорогами с твердым покрытием.
Время покажет В 1997 году была завершена последняя дорога от райцентра до столицы — трасса Кага — Старосубханкулово. В 1999 году «Башкиравтодор» был преобразован в государственное унитарное предприятие. В новое тысячелетие компания вошла во главе с директором Шамилем Аминовым — инженером-строителем, бывшим замминистра сельского хозяйства и продовольствия республики, который курировал сферу строительства его назначили на пост в 1998 году, следует из распоряжения кабинета министров Башкирии.
Топ-менеджера и бизнесменов арестовали, возбудили уголовное дело по статье «Мошенничество». Подробности расследования читайте в материале UFA1.
Напомним, генерального директора АО «Башкиравтодор» подозревают в краже 91 миллиона рублей во время реализации федерального проекта — ремонта дороги Бирск — Тастуба — Сатка.