У себя на странице в ВК Александр Васильченко, курирующий транспортную реформу, опубликовал карточки, объясняющие преимущества выделенок для общественного транспорта. числе за счёт льготной post Александр Васильченко рассказал, к чему приведет транспортная реформа в Курской области first appeared on Новости Курска и Курской области.
# Александр Васильченко
Бывший директор ЕТК также указал в реализованных задачах создание организационного блока: создание ООО «ЕТК», формирование эффективной команды сотрудников, которых в компании более 400. Добавил и об организации работы с частными перевозчиками, и о внедрении системы диспетчеризации. С 17 мая 2021 года я занимаю должность первого заместителя председателя комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области.
Выяснилось также, что данный конкретный сотрудник имел в прошлом дисциплинарные проступки. В результате, по результатам расследования и в соответствии с решением первого заместителя министра транспорта Курской области Александра Васильченко, водитель был уволен с занимаемой должности. Транспортная компания, ответственная за автобусное сообщение, принесла извинения за неприятный инцидент. Нашли ошибку в тексте?
Лучше бы вы «ПАЗики» новые купили, господин Васильченко»,— говорится в одном из сообщений. Минтранс заявил, что увеличение пассажиропотока на отдельных маршрутах действительно спровоцировал новый учебный год. Сейчас специалисты анализируют трафик, после чего количество автобусов увеличат на отдельных направлениях. Расписание контролируют — перевозчики могут заработать штрафы за срывы. В маршрутную сеть будут вноситься изменения с учетом предложений курян»,— пояснили в ведомстве. Подписывайтесь на «МОЁ!
Водители и пассажиры постепенно адаптируются и еще нужно время, - говорит замминистра.
Завод Гидропром, ООО
| В Курске могут ввести выделенные полосы для движения общественного транспорта | Васильченко Вячеслав Владимирович. |
| Бывший директор белгородской ЕТК перешёл на работу в Курскую область. Белгородские новости | Областные новости Военные коммунальщики Курска провели тренировку по ликвидации аварийной ситуации на котельной вчера, 17:11. |
| Ракетная опасность в Курске отменена | Замминистра транспорта Александр Васильченко оценил работу новой маршрутной сети в Курске на «3+» Вчера заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской. |
| Экс-гендиректор ЕТК перешел на работу в Курскую область - Новости Белгорода | Александр Васильченко занял пост первого заместителя председателя комитета транспорта и автомобильных дорог. |
| В Курске могут ввести выделенные полосы для общественного транспорта | Дзен | ОТВЕТЧИК: Васильченко М.И., Касторная И.А., Машкина Н.Н., Председатель Следственного комитета РФ Бастрыкин А.И. |
Железногорцев примет замруководителя курского следствия Михаил Васильченко
(ЦУР) сообщили о том, что эфир с первым заместителем главы регионального комитета транспорта и автомобильных дорог Александром Васильченко пройдёт 8 декабря в 17:00. Телеграм-канал «Актуальный Курск» со ссылкой на замминистра транспорта Александра Васильченко сообщает, что после ракетной атаки уволились сразу 15 водителей. «Однако, пока в Курске невозможно это реализовать, поскольку такого количества контролеров просто нет», – признал Васильченко. Александр Васильченко — все новости о персоне на сайте издания От Курска до Тамбова и Калуги: где работают бывшие белгородские чиновники?
На низком старте
Последние новости Курска и Курской области, графики и статистика по дням за сутки в 2024. Всегда актуальные новости в Курске и Курской области. Сейчас идет прямой эфир пресс-конференции с первым заместителем председателя комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области Александром Васильченко. В Курске первый замминистра транспорта Александр Васильченко приехал на работу на автобусе.
Завод Гидропром, ООО
| Васильченко Александр Владимирович | Обоснование необходимости этого решения опубликовал первый замминистра транспорта Александр Васильченко В историях в соцсетях он опубликовал фото, на которых указал. |
| Александр Васильченко опубликовал обоснования необходимости введения "выделенок" для автобусов | Что из этого получилось, замминистра транспорта Александр Васильченко описал на своей страничке в соцсети «ВКонтакте». |
| В Курске Александр Васильченко в вечернее время проверил работ | Курск | Интересное | Новости | Александр Васильченко занял пост первого заместителя председателя комитета транспорта и автомобильных дорог. |
| В Курске замминистра транспорта попал в переполненном автобусе в пробку | В соцсетях Александр Васильченко 3 июля поздно вечером подвел итоги третьего дня работы новой маршрутной сети в Курске. |
| На низком старте | Новости О регионе Власть Национальные проекты Жителям Бизнесу Решить проблему Интерактивная карта Контакты. |
Александр Васильченко провёл личный приём граждан
Что из этого получилось, замминистра транспорта Александр Васильченко описал на своей страничке в соцсети «ВКонтакте». Александр Васильченко, первый заместитель руководителя министерства транспорта и дорог Курской области, поздно вечером 9 января отправился проверять. Областные новости В Курске состоялась ярмарка вакансий для транспортных предприятий сегодня, 13:31. Юрий Васильченко. Что такое привилегированные акции и чем они отличаются от обыкновенных? Сейчас идет прямой эфир пресс-конференции с первым заместителем председателя комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области Александром Васильченко.
Александр Васильченко проехал по Курску на новых автобусах средней вместимости
Задача пока уведомить, а не штрафовать. Пока контролеров 26, комплектование штата еще идет. Работают с 6. Затем обращается к пассажирам.
Пассажир прислоняет карту к терминалу контроллера, и на табло отражается время оплаты.
Они должны не только увеличить скорость движения общественного транспорта, но и сократить недовольство пассажиров. Как при этом изменится на центральных улицах Курска скорость движения частного автотранспорта пока не сообщается. Потом сами узнаем, собственно.
Как мы сообщали ранее, местонахождение некоторых автобусов не отображается в приложениях, в этом направлении сейчас ведутся работы. Среди недостатков было выделено некорректное поведение водителей, а также то, что они не включают кондиционеры, хотя транспорт ими оборудован.
И все же теперь, когда на маршруты вышли и прежние автобусы, разница в транспортном обслуживании стала более чем очевидна. Мама с коляской уже не рвется в старый ПАЗ, ждет приспособленного для этого "Волгабасса". Даже если в нем не включат кондиционер, поездка с ребенком будет все же комфортнее. К тому же на каждую жалобу пассажира реакция моментальная. Так, в часы пик придется скорректировать расписание: на какие-то маршруты автобусы выпускать чаще. Дополнительное поступление новых автобусов должно решить проблему профильных пассажирских перевозок уже к старту учебного года. Однако, как подчеркивает Роман Старовойт, транспортная реформа этим не ограничивается. Он напоминает, что сейчас неслучайно по одному трамвайному маршруту курсирует автобус 1А: специалисты уже приступили к модернизации инфраструктуры для электротранспорта в рамках концессионного соглашения. Совсем скоро Курск станет единственным в Черноземье городом, совмещающим четыре вида транспорта: к автобусному, трамвайному и троллейбусному сообщению добавятся электробусы. Александр Васильченко добавляет, что в перспективе пересадочная модель с двумя бесплатными сменами машин в час может быть растиражирована на все виды городских перевозок. Это будет удобно и для пассажиров, и для перевозчиков. Пока же тем, кто жалуется на высокий тариф при плате наличными и невозможность в этом случае пользоваться бесплатными пересадками, Роман Старовойт назвал экономически обоснованную стоимость одной поездки - 70 рублей. Картой куряне платят 25, наличными - 31 рубль. Но в последнем случае часть средств легко может пройти и мимо кассы. При безналичном платеже это исключено. И пока куряне привыкают к новым автобусным перевозкам, специалисты продолжают реформировать всю транспортную инфраструктуру в полной уверенности: пассажиры еще оценят их труды. Когда по городским улицам будут курсировать новые трамвайные вагоны, троллейбусы, электробусы и автобусы, останется только вспоминать убитые маршрутки и их запредельные скорости на городских улицах.